У меня и впуск и выпуск получились 36 ,так как шарошки самодельные от -шаровых, наконечников руль.долго подбирал чтобы более лимение выйти на +.а по поводу наждачки) +(проявил смекалку молодчина сэкономил деньги.видос позновательный....
Спасибо за предложение. Но я выбрал для себя оптимальные значения именно для турбо мотора. Пилил и больше, но момент мотора с большими каналами получается ниже.
При слишком больших клапанах падает скорость потока,соответственно и момент,согласен с автором
У меня и впуск и выпуск получились 36 ,так как шарошки самодельные от -шаровых, наконечников руль.долго подбирал чтобы более лимение выйти на +.а по поводу наждачки) +(проявил смекалку молодчина сэкономил деньги.видос позновательный....
Разделительная перегородка впуска не должна быть острой
Лайк , подписка
пили седла 27 на 23, впуск весь в 27 легко пилиться,клапан сток осьается
Спасибо за предложение. Но я выбрал для себя оптимальные значения именно для турбо мотора. Пилил и больше, но момент мотора с большими каналами получается ниже.
TURBO-MOD ну снизу возможно
И с низу и в общем падает момент, мощностной стенд это доказывает с полна.
TURBO-MOD ну хз,я так то методом тыка все конечно! но на турингах сверху здорово поливает
Согласен с тобой полностью, но доработка гбц для турбо и для атмо, разная.
Круглую маленькую шарошку , надо заменить на овальную , такого же диаметра ! Будет намного удобней ей работать !