ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
145 กรุงเทพฯ - อุบลฯ เสียเวลาจนเป็นเรื่องธรรมดาไปซะแล้วครับผมขึ้นจากบางเขนไปอยุธยาประจำ
นั้นนี้คือรถจักรที่ทำการตรวจซ้อมเสร็จก้จะเอามาจอดไว้แบบนี้ครับรถที่เข้ามาซ้อมจะรางแรกครับส่วยที่ออกทำข. ก้วิ่งรางสอง ส่วนรถที่จอดทิ้งไว้ก้เอาทำอ่ะไหล่ครับ D. 4214ถ้าทำใหม่ต้องส่งมักสันครับ ที่อยู่ข้างๆเรียกว่าแกรงลองเสดสิ่งไปพึ่งประสงที่จะเข้าไปทำให้ระบบของเครื่องขัดข้อง รังผึ้งจะอยู่ข้างในครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
พี่ผมถามหน่อย แผงรังผึ้งวาระไหน ถึงต้องเอาไปต้ม
รู้สึกกลับไปเป็นเด็กอีกครั้ง เพราะผมชอบดูรถไฟมากกก แล้วอยากเป็น จนท.ขับรถไฟ แต่ปัจจุบัน เป็นทหารไปแล้ว รับราชการมา 11 ปีแล้วครับ ขอบคุณที่นำเสนอครับ #ย้อนวัยจริงๆ
ยินดีมากครับตอนเด็กผมก็อยากทำงานรถไฟนะครับ แต่ชีวิตไม่รู้ยังไงกลายเป็นต้องมาถ่ายคลิปรถไฟแทน ซะงั้น ยังไงก็ขอเป็นกำลังใจให้รั้วของชาติครับ
ใครว่ารถจักรไทยเก่านี่ อยากให้ลองไปศึกษาปีที่ผลิตของรถจักรตระกูล DDxx(ดีเซล) EDxx/EFxx(รถจักรไฟฟ้า) หลายรุ่นที่ทำขบวนรถสินค้าในญี่ปุ่นส่วนใหญ่เก่าพอๆ กับ GE/ALS เลยทีเดียวแต่เขาดูแลรักษาดีเลยดูเหมือนใหม่
ภาพลักษณ์ก็เป็นสิ่งสำคัญ ซึ่งมันเป็นสิ่งที่รถไฟไทยไม่มี หรือมีก็ดูแย่ดูเก่า
ขบวน 85/86 เวลากำลังดีมั้งครับผดส.เลยเยอะ ถึงสุราษฯเช้าก็เหมาะกับนักท่องเที่ยว ถึงนครศรีฯสายๆ แล้ว 86 ออกนครบ่าย ถึงสุราษฯเย็นๆ ถึงกรุงเทพเช้าพอดี แล้วตัวเลือกในโดยสารมีเยอะด้วยทั้งชั้น 3,2,1
คนลงสุราษน่าจะเยอะอยู่นะครับ ไปเที่ยวต่อในจังหวัดหรือตามเกาะต่างๆ
ตอนเด็กๆผมชอบไปดูเขารับส่งห่วงที่สถานี หนองมะเขือครับ 133 นี่สุดยอดครับ 90-100ไม่ต่ำนะผมว่าตอนรับห่วง สุดจริงๆครับยิ่งใกล้เข้า สถานี พขร.ยิ่งเร่งเครื่อง เสียงเครื่องดังมาแต่ไกลเลยครับ ดูกี่ทีก็ขนลุกครับ
สมัยก่อน เหมือนจะซัดกันเต็มความเร็วพิกัดทาง นะครับ ถ้าเป็นรถจักรอัลสตอม เครื่องเดิม คงจะเร้าใจน่าดูนะครับเวลารับห่วง
@@rodfaithai69 ปัจจุบันสายอีสาน เขาคือตำนาน ผมก็ชอบดู ยิ่งใกล้รับห่วงเสียงเร่งเครื่องคำรามสุดยอดครับ
4539มีเดินหอบด้วยนะพี่ดุๆดีคับ
จุดที่เดินไปจนสุด ที่ 4539 อยู่ น่าจะเป็นโรงโหลด เพื่อทดสอบด้านไฟฟ้า เป็นอีกด่านที่ต้องผ่านหลังซ่อม ก่อนนำไปใช้ทำขบวน
อ่อครับ เข้าใจละ วันนี้ขบวน133 ได้ 4416 ครับ
ขอบคุณสำหรับคลิปดีดี เรื่องที่อยากรู้อยากเห็นก็ได้เห็น
ยินดีครับก็ทำเท่าที่ทำได้ครับ ขอบคุณที่ติดตามรับชมครับ
4110 ยังใช้งานได้ยุไหมครับ
เย้ มาแล้ว รอชมคลิปอยู่ครับ
จัดให้น้องเจเจนะครับ
@@rodfaithai69 4214 ผมเคยเจอล่าสุดก็คือทำขบวน 35 กรุงเทพ - บัตเตอร์เวอรธ์ วันที่ผมเจอผมยังเรียนอยู่ ม.3อยู่เลยครับ ส่วนในเรื่องของเครื่องยนต์ ALSTHOM จำไว้เลยนะครับว่า เครื่องยนต์ของ ALSTHOM จะอยู่ใน CAB 2 ส่วนรังผึ้งหรือพัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์จะใน CAB 1 ส่วนในคลิปที่ถามว่า ALSTHOM 4103 ทำสีใหม่นานหรือยัง คำตอบก็คือประมาณปลายปีที่แล้วนะครับถ้าจะไม่ผิด
พี่เคยเจอสมัยสามสี่ปีก่อนจากนั้นก็ไม่เจออีกเลยสำหรับ4214
พี่ๆถ่ายคลิปหัวรถจักรcsrให้หน่อย🚈🚈🚈🚃
มีสถานีพญาไทไม
Alsthom 4214 เป็นอะไรมาครับ
จนตอนนี้4116วิ่งแล้ว 4214 ก็ยังไม่ได้ไปมส5554306ยังดีได้เข้ามสแล้ว
ชั้นหนึ่งหนองคาย.กรังเทพราคเท่าไรครับ
มาแล้ว รอติดตามตอนต่อไปครับ
ขอบคุณที่ติดตามรับชมมาตลอดครับ
อยากให้พ่วงแต่รถนอนชั้นหนึ่ง ชั้นสอง นั่งปรับอากาศ ชั้น 1-2 สักขบวบจังคงสวยอะคับ มีแต่ตู้สีม่วง
อาร์ม คับ นั้นดิครับ
ขอบคุณครับ
ยินดีมากครับ
น้าต้อม 4214 ตอนนี้จอดอยู่ยะลาครับ
HAS หมายเลข 72 เคยสับเปลี่ยนรถโดยสารในย่านสถานีสุราษฎร์ธานีมาก่อนครับ ก่อนที่จะมาซ่อมหัวฉีดใหม่ที่ทุ่งสงแล้วก็ถูกส่งไปบางซื่อ ไม่แน่ใจว่าตั้งแต่ส่งไปได้ใช้งานบ้างหรือเปล่า
น่าจะจอดทิ้งไว้เฉยๆนะครับ ที่ย่านโรงรถจักรบางซื่อ มองไปทีไรก็อยู่กับที่ตลอดที่เดิม
ช่วงนี้มีการปรับปรุงทางในเขตโรงงานมักกะสัน รถเลยต่อคิวที่บางซื่อรอทำทางเสร็จ บางส่วนที่พอซ่อมได้ โรงงานมักกะสันจะจัดส่งอุปกรณ์ไปซ่อมที่บางซื่อแทน
ผมชอบรถไฟอาดต้อมมากๆครับ
เครื่องทำให้ตกรางเอาใว้ใช้เวลาหัวเครื่องจักรเอามาเองโดยไม่มีคนขับคับจะใด้ตกรางก่อนเข้ารางหลัก
อยากใหตามหาหัวรถจักรรุ้น...ไฮดรอลิกศครับ
ที่ที่มันจอดอยู่ผมเข้าไปไม่ได้นะสิครับ หลังโรงรถจักรบางซื่อ เอาเท่าที่ทำได้ก็แล้วกันนะครับ
@@rodfaithai69 เคครับผมแล้วหัวรถจักรที่ใชการไมไดไปอยุไหนอะครับ
ในโรงงานมักกะสัน หาดใหญ่ แล้วก็หลังโรงรถจักรบางซื่ิอ สำหรับรถจักร krupp
@@rodfaithai69 สะดวกถ่ายแบบก็ถ่ายมาเลยครับผมรอชมอยุครับ...ขอบคุณครับผม
ผมชอบคุณปู่มากกว่าเสียงเครื่องดังดีครับ
เกมฟีฟ่า
@@kalnjanazaza15 ฟีฟ่าพ่อมึงอะ
ทยสจนย
4230 เคยเห็นทำขบวน 135 กับ 233 (ภาคอีสานตอนล่าง) อยู่นะครับ แต่น่าจะนานๆ ที หรือว่าขาดหัวรถจักร เลยเอารถจักรหุ้มเกราะสำหรับภาคใต้ไปทำขบวนแทน
บางทีเอามาเข้าวาระที่บางซื่อ เลยเอามาใช้ทดสอบวิ่งประมาณนี้ละมั้งครับ
เขาเอารถไปทำสีใหม่ครับ และบางคันก็ชำรุดครับ ส่วนมาก รถด่วนจะใช้ Hitachi กับ GEA เพราะแรงม้า มันเยอะกว่า ตามนี้นะ
น่าจะเอาใช้ในภาคเหนือนะ
เกิดเป็นราง ชาน4 บางซื่อ นี่หนักสุด น่าสงสารสุดในประเทศไทยแล้ว
ทำไมอ่ะครับ
What is the track gauge in Thailand?
Track gauge: 1,000 mm
@@rodfaithai69 Metre Gauge.Thank you 👌
ดูรางจาก ระยะใกล้แล้วท้อเลยครับ ไม่ได้ระดับ วิ่งเร็วคงกระโดดลงข้างทาง
ผมนี่ชอบเสียงหวูดของ GEA มากเลยครับ เป็นเอกลักษณ์ดี
ใช่เลยครับ เสียงเพราะดีครับ
แต่ผมชอบเสียงหวูดของ824มากกว่าคับ
4214 นี่ พี่ชายเราเจอ ทำขบวน 173 เมื่อประมาณปลายปี 58 หลังจากนั้นก็หายไปเลย ถ้าเครนไม่เหวี่ยงมาใส่วันนั้น ป่านนี้คงเป็นต้อมพีลสติกจนถึงวันนี้
รอวันกลับมาอีกครั้งนะครับ 4214
ถ้าเครนไม่เหวี่ยงใส่ คันที่นอนอยู่ตรงนั้นคงเป็น4218แทนครับ 555
พี่คับผมเห็นคนลงหัว4214ซ่อมเเล้สคับ
4103 ทำสีใหม่แล้วดูคล้ายๆ รถจักร class 66 ของอังกฤษเลยครับ
เข้าไปค้นรูปในกูเกิ้ลดูแล้วก็แอบเหมือนอยู่นะครับ
สีดุดีครับ
ผมชอบรถเก่าๆครับ
ชอบเหมือนกันครับ รถเก่าๆคลาสสิคดีครับ
จะรู้ได้ไงครับ ว่าไหนน้าต้อมเครื่องเดิม ไหนน้าต้อมเครื่องCAT/MTU
คาดน้ำเงิน MTU คาดแดง CAT คาดเทาหรือไม่คาดเครื่องเดิมครับ
รถไฟไทย การเดินทาง :: Thailand Train & Travel ขอบคุณครับ
คิดถึงบรรยากาศเมื่อก่อนจัง
Alsthom ผมก้ไม่คอยเห็นเหมือนกันเห็นล่าสุดก็ 141 กรุงเทพ อุบล เเค่นั้นครั้งสุดถ้าย
4214 นี่ไม่ได้เห็นมานานแล้วครับ เห็นบ่าสุดสมัยทำขบวน 634 เข้าคลังบางจากเมื่อหลายปีก่อน
@@rodfaithai69 พี่ครับ แล้วหัวรถจักรที่จอดอยู่มักกะสันเยอะๆ แปลกว่าโดนตัดออกแล้วหรอครับย
@@phanthakansuprom827 น่าจะมีบางส่วนที่รอซ่อม บางส่วนก็ตัดบัญชีแล้ว ประมาณนี้นะครับ
ฉันคิดถึงรถจักรดีเซล Alsthom 4214 ครับ
ผมรัก4118อัลตอมท์
อยากทราบว่า อาร์มสตอม 4110 ยังใช้งานยุได้
4110 ยังใช้งานได้ยุไหมครับ คิดถึงครับ เคยร่วมเดินทางเมื่อปี 2530 ยังจดจำเสมอครับ
จอง 67 กลับศรีสะเกษ วันที่ 23 ส่วนใหญ่ขบวนนี้ใช้หัวอะไรลากหรอครับ (ส่วนตัวอยากได้รถจักรซิ่งๆ อย่าง Hitachi ไม่ก็ GEA)
67 หลังๆได้gea บ่อยครับ รอลุ้นเอานะครับ
GEA ส่วนใหญ่ อาจจะมีรุ่นอื่นๆบ้าง เพราะมันต้องขึ้น เขาพยาเย็น เขากลางดง GEA มันขึ้นเขาชันๆดี
ถ้าวันนั้นไม่มีรถจักรเลย ก็อาจจะได้ต้อมจากที่กรุงเทพ (ต้อมเน่าเป็นเพื่อนขบวน 133 ด้วย บางที 555+)
@@ploypraep5428 ฉายา"ต้อมเน่า"นี่มีที่มาที่ไปยังไงหรอครับ
@@boss.k1504 อัลตอมที่ใช่เครื่องพีลสติกจ้า น้ำมันเครื่องเยิ้ม สายควัน สีตุ่นๆ ฟังเสียงเครื่องแล้วต้องลุ้นว่าจะรอดไม่รอด เพราะเครื่องยนต์แม้จะได้รับการซ่อมบำรุงแต่มันก็มีอายุกว่า 30-40 ปีแล้ว อะไหล่อะไรก็หายาก เพราะผู้ผลิตขายกิจการไปแล้ว
169กว่าจะมาถึงหัวหินได้นานมากคับ
พี่อยากให้พี่เปิดหน้า
พี่ครับพาไปดูรถจักร4044ทีครับ
วันนั้น หัวรถจักร ขบวน 145 เป็นอะไรครับพี่ ลุ้นแบบว่า สรุป 145หรือ 169 จะต้องออกก่อนกันแน่ งงมากกับกัวรถจักร ขบวน 145
เขาซ่อมๆกันสักก็ออกได้ครับ 145 ก่อน ตามด้วย 169
ช่วงนี้เห็นหัวรถจักร อัลสตรอม รุ่นแรกทำขบวนหลายหัวครับ
ก็คงวนเวียนกันมานะครับ เข้าไปซ่อมแล้วก็ออกมาสลับๆกันไป
ช่างคนไทยฝีมือไม่รองใครรถบัสช่างไทยก็ออกแบบสร้างได้สวยงาม รถไฟช่างไทยก็ไม่น่ามีปัญหา รฟท. น่าจะให้ช่างเอกชนเอาไปซ่อมบำรุง รึติดอะไร
มันคงมีขั้นตอนในการจัดซื่อจัดจ้างที่ต้องรองบประมาณนะครับผมว่า ไม่งั้นน่าได้ซ่อมรถจักรอีกหลายคันที่รอซ่อมอยู่
ขบวน112ต้นทาง เด่นชัยจ.เเพร่ กรุงเทพใช่ป่าวคับ
ใช่แล้วครับ
@@rodfaithai69 107 111 108 112 ทุกขบวนเป็นงานของAlsthom ทั้งนั้น ส่วนใหญ่จะเป็นเครื่องยนต์ pielstickคับก็จะมีCat MTU GEA HItachiมาเสริมด้วยคับพี่พล
4110 นี่สงสัย ทำ 133 ต่อแน่ 5555+ ขบวนรถรวมที่ซวยที่สุด ได้รถเหนื่อยแทบทุกวัน ควงรัวๆ ป136/107/112/133
คืนนี้ขบวน 133 ยังไม่มาเลยครับ รถไฟเลท
ด้านหน้าของรถจักร GEA มีช่องคล้ายๆ ที่เติมน้ำมัน มันคือช่องเติมน้ำมันใช่หรือเปล่าครับ?
ไม่แน่ใจนะครับ แต่ถังน้ำมันมันอยู่ข้างนะครับ
ใช่แล้วน้อง ที่เติมน้ำมันจะอยู่ข้างๆ เลยไม่รู้ว่าเป็นท่ออะไร ต้องถามน้องแบ็งค์แล้วล่ะครับ ขอบคุณครับ
วั้ยใส่สายจั้มเปอร์ครับ
ขอบคุณครับคุณ puk ถ้าเป็น Alsthom จะมีอยู่๒ข้างนะครับ
@@suprachisarankuranaayuttha1105 ใช่ครับต้อมมีจะมีเยอะกว่ารุ่นอื่นครับ
หัวรถไฟไทยเราถ้าทำสีใหม่จะดูสวยงามมากครับ
43:55 สีของรถจักร alsthom สมัยก่อนหรืเปล่าครับ
สีเก่าน่าจะไม่ใช่แบบนี้นะครับ แต่สีก็ใกล้เคียงกับของเก่าที่สุดละครับ
ทำไมสถานีบางซื่อถึงสร้างใหญ่โตครับ อนาคตจะเป็นแบบไหนครับ
จะใช้เป้นสถานีต้นทางแทนหัวลำโพงครับ
32:07 4103คันนี้ทำสีใหม่มาครับ ไม่แน่ใจว่าธนบุรีหรือมักกะสัน
ทำมาใหม่สีสวยเลย
มักกะสันครับ
4103ทำสีใหม่ที่ธนบุรีครับ
ธนบุรีครับ ถ้ามักกะสันจะทำกลับเป็นสีเดิม
รถไฟรุ่นอาสตอม คันนี้จำได้สมัยเรียนภาษาไทยตอนป.1 ตา..ตามารถไฟกล้ากับแก้วย้อนวัย😆😆
รถไฟไทยเราถ้าไม่เสียเวลาอย่างเดียวไปไก้สวยเลยครับ
รถโปรดผมคือ อัธสตอม พีสติค 4119 คับ
โคตรลั่น
4119 น่าจะเครื่องcat นะครัชน้อง
ขอบคุนคับ
พี่แล้วอันสตรอม4214เอาไปจอดทำไม
ทำไมน้าต้อม 4214 กระจางหน้าหายครับ
โดนเทิร์นไปใช้กับคันอื่นละมั้งครับ
Xxx_khunnithi _xxX TH ถอดไปให้คันที่ต้องการใช้ก่อนครับ
เดี๋ยวนี้ถ้ารถไฟเสียเวลามากไป เขาก็จะไปใช้การโดยสารรถยนต์มากกว่าน๊ะครับ
ลูกผมgea
วันนั้นจอดกันเต็ม gea.
4214 ตอนนี้ทำสีใหม่กรึบเลยครับ
ใช่ครับ
รถจักร GEA 4555 รถจักรอารมดี จะชำรุดได้ไง
แต่ยังไปต่อได้อยู่ครับ ติดขัดเล็กน้อยไม่มีปัญหา แต่ไม่รู้ว่าไปเป็นอะไรกลางทางอีกรึปล่าวนะครับ 4(555)
วันนี้ถูกใจคนแลก
ดีใจด้วยยยยยยยยยยย
ถ้าจะไปครับแนะนํไม่จําเป็นอย่าขึ้นขบวน167กันตังครับไม่ค่อยสะอาดเท่าไหร่และตู้เก่ากส่าขบวน83แต่ผมต้องใช้เพราะอยู่กันตัง😂เวลาขากลับก็เหมือนกันขบวน84จะได้ล้างทําความสะอาดส่วน168จะเละมากๆยิ่งตอนกลับเพราะไม่มีเวลามากพอถึงจอดแค่ประมาณ1ชั่วโมงและก็ตีรถกับเลยปัจจุบันบางซื่อ1 บางซื่อ2 ไม่มีละ555
จุดนี้ต้องแก้ไขเสียงไม้ดังออดแอดแล้ว
4214โดนอะไรมาครับเครื่องเละเชียว
จอดรอบริษัท ซ่อม ไม่ได้โดนไร เครื่องโดนบริษัทถอดไป ตัวรถก็รอทำสี
จบแล้ววววว
ยาวไป ยาวไป ไม่ใช่คลิปยาวเกินไปนะครับ คือดูกัน เพลินๆ ยาวๆ ไปเลย
จัดให้ครับพี่
ผมนั่งขบวน21วันที5คับ
ได้นั่งรถด่วนพิเศษดีเซลรางด้วยนะครับผมยังไม่เคยใช้บริการสักครั้งเลยครับ
ตรงที่ 4539 จอดอยู่เป็นโรงโหลดเทสครับ
โอเคครับ
เดี่ยวๆทำAlsthom4103ทำไมมันดูใหม่กว่าเพื่อนอะพี่พล
เขาเพิ่งทำสีมาใหม่ครับ 4103
รถจักรที่มีสีฟ้าตัดผ่านอันั้นเครื่องMTU
ถ้าการรถไฟเอาหัวรถจักรไปปรับปรุงทั้งหมดก็ดีเลยนะครับ
มาดูที่บางซื่อนี่ละครับ เขาจอดตากแดดตากฝน จนกลายเป็นรถผีสิง
แหม่ ผมนี่รัก 85/86 มาก
ขบวนรถที่เต็มแทบทุกวันเลยนะครับ
ผดส ส่วนมากลงที่ไหนกันครับ
มีตัดรถนอนชั้นสองที่สุราษ ก็น่าจะลงกันเยอะอยู่นะครับ นอกนั้นก็น่าจะลงปลายทางเลยรึปล่าวครับ
ลงทุ่งสงครับ
บางซื่อ ในอดีด ผมขึ้นไปกลับทุกวันสมัยเรียน ผะดุงศิษย์ ป1-7
4214สีใหม่เครื่องใหม่ครับวันนี้ผมเข้าไปดูมาครับ พร้อมที่จะออกทำขบวนครับน่าจะเป็นแคทพิลล่าครับ
รอถ่ายคลิปเลยครับบบบบ
รออีกยาววววววววววววววววววววครับ
อยากให้ทำคลิปเกี่ยวกับรถจักรเยอะๆครับ
คงทำได้แค่ถ่ายภายนอกเท่านั้นนะครับ เอาไว้มีเวลาจัดให้อีกครับ
พี่พาไปดูทางเข้าโรงกลั่นแถวสถานีแม่น้ำได้มั้ยครับ
ไว้มีเวลาว่างจัดให้ครับ
พี่ครับสมมติถ้าสถานีกลางบางซื่อสร้างเสร็จแล้วรถไฟจะขึ้นไปวิ่งบนนั้นหรอครับ หรือเป็นรถไฟฟ้าที่วิ่งบนนั้น
เป็นสถานีรวมครับทั้งรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงและรถไฟทางไกล
@@rodfaithai69 แล้วหัวลำโพง ไว้ทำอะไรบ้างงง
@@stseiya911 น่าจะมีขบวนรถแบบว่าเชื่อมต่อจากหัวลำโพงมายังสถานีกลางบางซื่ออยู่นะครับ แค่เดาเอานะครับ รอติดตามกันต่อไปครับ
รถใหม่วิ่งหาดใหญ่ก็เต็มนะครัย
ใช่ครับ แต่จริงๆถ้าเอามาวิ่งสายนครศรีผมว่าคนก็น่าจะเต็มเหมือนกันนะครับ แต่ชุดรถถึงไม่น่าจะพอนะครับ
GEA 4555 รถที่ชอบตายในตำนาน คันนี้ตายบ่อยมากครับปีนึงตายเป็น 10 555555
เลขสวยในตำนาน
โรงรถจักรบางซื่ออนาคตจะถูกรื้อไหมครับ
คิดว่าไม่นะครับ
บางซื่อไม่หรอกครับ เพราะย่านพหลอยู่ตรงนั้น
4410ไปไหนครับ
ss ll มักกะสันครับ
ตอนนี้ได้ข่าวว่า 4214 กำลังเข้าทำวาระใหญ่ พร้อมทำสีใหม่ เตรียมออกมาวิ่งแล้วครับ
จัดไปครับ ขอออกมาหล่อๆ
ตอนนี้อยู่ธนบุรีครับ
ขบวน 85 พ่วงยาวขนาดนี้ ผมจะจองตั๋วกลับบ้าน แม่งเต็มทุกที
เรารักหัวรยจักร หิตะชิ
สถานีกลางบางซื่อถ้าสร้างเสร็จอาจจะใหญ่โตมโหฬารมากครับ
อีกไม่นานละน้อง สักสองปีก็คงพร้อมใช้ละมั้ง
@@rodfaithai69 ขอบคุณครับ รอชมคลิปพี่อีกครับ
@@benyaphalertthaisong4487 เร็วๆนี้จัดให้ครับน้อง
พี่ชื่ออะไรครับผมดูมานานผมยังไม่รู้เลยครับ
พี่ชื่อ พล ครับน้อง
ออครับ ขอบคุณครับ
gea หมายเลข4533นั่นป้ายทะเบียนรถแม่ผมเลย
เลขทะเบียนสวยเลยครับ
@@rodfaithai69 55+เมื่อก่อนพ่อแม่ผมถูกหลายงวดเลย
4214ครับ
ผมชอบรถจักรดีเซลALSTHOMมากเลยคับผม
ชอบเหมือนกันครับ เห็นมาตั้งแต่เด็ก
รักที่สุดก็อัลสตอม4224(ลูกรัก)นี่แหละได้ทำขบวน169ด้วย
3:35 4555รถที่ไว้ใจไม่ได้
เลขสวยด้วย
พร้อมตายเสมอ55555
อยากเห็นรถจักรเฮนเซลสถานีกันตังมีแต่ผมอยู่สุราษฎร์ธานี555แต่ไปไม่ได้
ชอบหัวรถจักร ฮิตาชิ มากที่สุดละ
4521 ตอนนี้น่าจะอยู่โรงงานมักกะสัน นะครับ
หัวรถจักรอัธสตอม มีผู้ให้ความสนใจและติดตาม? น่าจะเป็นพระเอกของรฟท.มาเก่าก่อน ถ้าป่วยเจ็บรับใช้ รฟท.มานาน ก็น่าจัดหาไหล่มาซ่อมแม้นราคาจะแพง ดีกว่าปล่อยทิ้งเป็นซากรถ "ควรเก็บไว้เป็นรถอนุรักษ์"
1,100FlowSwiftKey
GEA เสียตรงนี้ดีกว่าไปเสียกลางทาง
ผมเคยนั่ง ขบวน 51 gea.ทำขบวน ไปได้แค่ภาชี ต้องเอารถจักร อัลสตอมที่รอทำขบวน314 ตอนเข้ามาทำขบวนแทนจนเชียงใหม่ครับวันนั้นล่าช้าไป 2 ชม.พอดี ยังจำได้ดีเลยครับ gea.555
4533ลูกผมครับ
ตัวแรงเลยครับ4533
รถคัดจมูก เป็นคันที่ปล่อยลมเป็นเอกลักษณ์ ปล่อยซะจนจำได้
รถจอดไม่ใช้งาน ก็จอดกันจริงๆ ไม่มีการล้างเลย
ถ่ายคลิปไม่ทัน มีซาวด์ให้แอ๊ดดดดดด แบร่ดดดดดดดดดด(ควันขึ้น) แบร้ดดดดดด อี๊ดดดดดด แบร้ดดดดดดด บรึงๆๆๆๆๆ ก็ประมาณนี้ สำหรับ GEA 4542 ทำขบวน 936 เมื่อตอนสงกรานต์วิ่งดีแต่ควันลงต่ำไปหน่อย ดมทั้งคืน
555 กำลังนึกภาพตามอยู่ครับ
เอาสตอม😂😂😂
555
145 กรุงเทพฯ - อุบลฯ เสียเวลาจนเป็นเรื่องธรรมดาไปซะแล้วครับผมขึ้นจากบางเขนไปอยุธยาประจำ
นั้นนี้คือรถจักรที่ทำการตรวจซ้อมเสร็จก้จะเอามาจอดไว้แบบนี้ครับรถที่เข้ามาซ้อมจะรางแรกครับส่วยที่ออกทำข. ก้วิ่งรางสอง ส่วนรถที่จอดทิ้งไว้ก้เอาทำอ่ะไหล่ครับ D. 4214ถ้าทำใหม่ต้องส่งมักสันครับ ที่อยู่ข้างๆเรียกว่าแกรงลองเสดสิ่งไปพึ่งประสงที่จะเข้าไปทำให้ระบบของเครื่องขัดข้อง รังผึ้งจะอยู่ข้างในครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
พี่ผมถามหน่อย แผงรังผึ้งวาระไหน ถึงต้องเอาไปต้ม
รู้สึกกลับไปเป็นเด็กอีกครั้ง เพราะผมชอบดูรถไฟมากกก แล้วอยากเป็น จนท.ขับรถไฟ แต่ปัจจุบัน เป็นทหารไปแล้ว รับราชการมา 11 ปีแล้วครับ ขอบคุณที่นำเสนอครับ #ย้อนวัยจริงๆ
ยินดีมากครับตอนเด็กผมก็อยากทำงานรถไฟนะครับ แต่ชีวิตไม่รู้ยังไงกลายเป็นต้องมาถ่ายคลิปรถไฟแทน ซะงั้น ยังไงก็ขอเป็นกำลังใจให้รั้วของชาติครับ
ใครว่ารถจักรไทยเก่านี่ อยากให้ลองไปศึกษาปีที่ผลิตของรถจักรตระกูล DDxx(ดีเซล) EDxx/EFxx(รถจักรไฟฟ้า) หลายรุ่นที่ทำขบวนรถสินค้าในญี่ปุ่น
ส่วนใหญ่เก่าพอๆ กับ GE/ALS เลยทีเดียวแต่เขาดูแลรักษาดีเลยดูเหมือนใหม่
ภาพลักษณ์ก็เป็นสิ่งสำคัญ ซึ่งมันเป็นสิ่งที่รถไฟไทยไม่มี หรือมีก็ดูแย่ดูเก่า
ขบวน 85/86 เวลากำลังดีมั้งครับผดส.เลยเยอะ ถึงสุราษฯเช้าก็เหมาะกับนักท่องเที่ยว ถึงนครศรีฯสายๆ แล้ว 86 ออกนครบ่าย ถึงสุราษฯเย็นๆ ถึงกรุงเทพเช้าพอดี แล้วตัวเลือกในโดยสารมีเยอะด้วยทั้งชั้น 3,2,1
คนลงสุราษน่าจะเยอะอยู่นะครับ ไปเที่ยวต่อในจังหวัดหรือตามเกาะต่างๆ
ตอนเด็กๆผมชอบไปดูเขารับส่งห่วงที่สถานี หนองมะเขือครับ 133 นี่สุดยอดครับ 90-100ไม่ต่ำนะผมว่าตอนรับห่วง สุดจริงๆครับ
ยิ่งใกล้เข้า สถานี พขร.ยิ่งเร่งเครื่อง เสียงเครื่องดังมาแต่ไกลเลยครับ ดูกี่ทีก็ขนลุกครับ
สมัยก่อน เหมือนจะซัดกันเต็มความเร็วพิกัดทาง นะครับ ถ้าเป็นรถจักรอัลสตอม เครื่องเดิม คงจะเร้าใจน่าดูนะครับเวลารับห่วง
@@rodfaithai69 ปัจจุบันสายอีสาน เขาคือตำนาน ผมก็ชอบดู ยิ่งใกล้รับห่วงเสียงเร่งเครื่องคำรามสุดยอดครับ
4539มีเดินหอบด้วยนะพี่ดุๆดีคับ
จุดที่เดินไปจนสุด ที่ 4539 อยู่ น่าจะเป็นโรงโหลด เพื่อทดสอบด้านไฟฟ้า เป็นอีกด่านที่ต้องผ่านหลังซ่อม ก่อนนำไปใช้ทำขบวน
อ่อครับ เข้าใจละ วันนี้ขบวน133 ได้ 4416 ครับ
ขอบคุณสำหรับคลิปดีดี เรื่องที่อยากรู้อยากเห็นก็ได้เห็น
ยินดีครับก็ทำเท่าที่ทำได้ครับ ขอบคุณที่ติดตามรับชมครับ
4110 ยังใช้งานได้ยุไหมครับ
เย้ มาแล้ว รอชมคลิปอยู่ครับ
จัดให้น้องเจเจนะครับ
@@rodfaithai69 4214 ผมเคยเจอล่าสุดก็คือทำขบวน 35 กรุงเทพ - บัตเตอร์เวอรธ์ วันที่ผมเจอผมยังเรียนอยู่ ม.3อยู่เลยครับ ส่วนในเรื่องของเครื่องยนต์ ALSTHOM จำไว้เลยนะครับว่า เครื่องยนต์ของ ALSTHOM จะอยู่ใน CAB 2 ส่วนรังผึ้งหรือพัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์จะใน CAB 1 ส่วนในคลิปที่ถามว่า ALSTHOM 4103 ทำสีใหม่นานหรือยัง คำตอบก็คือประมาณปลายปีที่แล้วนะครับถ้าจะไม่ผิด
พี่เคยเจอสมัยสามสี่ปีก่อนจากนั้นก็ไม่เจออีกเลยสำหรับ4214
พี่ๆถ่ายคลิปหัวรถจักรcsrให้หน่อย🚈🚈🚈🚃
มีสถานีพญาไทไม
Alsthom 4214 เป็นอะไรมาครับ
จนตอนนี้4116วิ่งแล้ว 4214 ก็ยังไม่ได้ไปมส555
4306ยังดีได้เข้ามสแล้ว
ชั้นหนึ่งหนองคาย.กรังเทพราคเท่าไรครับ
มาแล้ว รอติดตามตอนต่อไปครับ
ขอบคุณที่ติดตามรับชมมาตลอดครับ
อยากให้พ่วงแต่รถนอนชั้นหนึ่ง ชั้นสอง นั่งปรับอากาศ ชั้น 1-2 สักขบวบจังคงสวยอะคับ มีแต่ตู้สีม่วง
อาร์ม คับ นั้นดิครับ
ขอบคุณครับ
ยินดีมากครับ
น้าต้อม 4214 ตอนนี้จอดอยู่ยะลาครับ
HAS หมายเลข 72 เคยสับเปลี่ยนรถโดยสารในย่านสถานีสุราษฎร์ธานีมาก่อนครับ ก่อนที่จะมาซ่อมหัวฉีดใหม่ที่ทุ่งสงแล้วก็ถูกส่งไปบางซื่อ ไม่แน่ใจว่าตั้งแต่ส่งไปได้ใช้งานบ้างหรือเปล่า
น่าจะจอดทิ้งไว้เฉยๆนะครับ ที่ย่านโรงรถจักรบางซื่อ มองไปทีไรก็อยู่กับที่ตลอดที่เดิม
ช่วงนี้มีการปรับปรุงทางในเขตโรงงานมักกะสัน รถเลยต่อคิวที่บางซื่อรอทำทางเสร็จ บางส่วนที่พอซ่อมได้ โรงงานมักกะสันจะจัดส่งอุปกรณ์ไปซ่อมที่บางซื่อแทน
ผมชอบรถไฟอาดต้อมมากๆครับ
เครื่องทำให้ตกรางเอาใว้ใช้เวลาหัวเครื่องจักรเอามาเองโดยไม่มีคนขับคับจะใด้ตกรางก่อนเข้ารางหลัก
อยากใหตามหาหัวรถจักรรุ้น...ไฮดรอลิกศครับ
ที่ที่มันจอดอยู่ผมเข้าไปไม่ได้นะสิครับ หลังโรงรถจักรบางซื่อ เอาเท่าที่ทำได้ก็แล้วกันนะครับ
@@rodfaithai69 เคครับผมแล้วหัวรถจักรที่ใชการไมไดไปอยุไหนอะครับ
ในโรงงานมักกะสัน หาดใหญ่ แล้วก็หลังโรงรถจักรบางซื่ิอ สำหรับรถจักร krupp
@@rodfaithai69 สะดวกถ่ายแบบก็ถ่ายมาเลยครับผมรอชมอยุครับ...ขอบคุณครับผม
ผมชอบคุณปู่มากกว่าเสียงเครื่องดังดีครับ
เกมฟีฟ่า
@@kalnjanazaza15 ฟีฟ่าพ่อมึงอะ
ทยสจนย
4230 เคยเห็นทำขบวน 135 กับ 233 (ภาคอีสานตอนล่าง) อยู่นะครับ แต่น่าจะนานๆ ที หรือว่าขาดหัวรถจักร เลยเอารถจักรหุ้มเกราะสำหรับภาคใต้ไปทำขบวนแทน
บางทีเอามาเข้าวาระที่บางซื่อ เลยเอามาใช้ทดสอบวิ่งประมาณนี้ละมั้งครับ
เขาเอารถไปทำสีใหม่ครับ และบางคันก็ชำรุดครับ ส่วนมาก รถด่วนจะใช้ Hitachi กับ GEA เพราะแรงม้า มันเยอะกว่า ตามนี้นะ
น่าจะเอาใช้ในภาคเหนือนะ
เกิดเป็นราง ชาน4 บางซื่อ นี่หนักสุด น่าสงสารสุดในประเทศไทยแล้ว
ทำไมอ่ะครับ
What is the track gauge in Thailand?
Track gauge: 1,000 mm
@@rodfaithai69 Metre Gauge.
Thank you 👌
ดูรางจาก ระยะใกล้แล้วท้อเลยครับ ไม่ได้ระดับ วิ่งเร็วคงกระโดดลงข้างทาง
ผมนี่ชอบเสียงหวูดของ GEA มากเลยครับ เป็นเอกลักษณ์ดี
ใช่เลยครับ เสียงเพราะดีครับ
แต่ผมชอบเสียงหวูดของ824มากกว่าคับ
4214 นี่ พี่ชายเราเจอ ทำขบวน 173 เมื่อประมาณปลายปี 58 หลังจากนั้นก็หายไปเลย
ถ้าเครนไม่เหวี่ยงมาใส่วันนั้น ป่านนี้คงเป็นต้อมพีลสติกจนถึงวันนี้
รอวันกลับมาอีกครั้งนะครับ 4214
ถ้าเครนไม่เหวี่ยงใส่ คันที่นอนอยู่ตรงนั้นคงเป็น4218แทนครับ 555
พี่คับผมเห็นคนลงหัว4214ซ่อมเเล้สคับ
4103 ทำสีใหม่แล้วดูคล้ายๆ รถจักร class 66 ของอังกฤษเลยครับ
เข้าไปค้นรูปในกูเกิ้ลดูแล้วก็แอบเหมือนอยู่นะครับ
สีดุดีครับ
ผมชอบรถเก่าๆครับ
ชอบเหมือนกันครับ รถเก่าๆคลาสสิคดีครับ
จะรู้ได้ไงครับ ว่าไหนน้าต้อมเครื่องเดิม ไหนน้าต้อมเครื่องCAT/MTU
คาดน้ำเงิน MTU คาดแดง CAT คาดเทาหรือไม่คาดเครื่องเดิมครับ
รถไฟไทย การเดินทาง :: Thailand Train & Travel ขอบคุณครับ
คิดถึงบรรยากาศเมื่อก่อนจัง
Alsthom ผมก้ไม่คอยเห็นเหมือนกันเห็นล่าสุดก็ 141 กรุงเทพ อุบล เเค่นั้นครั้งสุดถ้าย
4214 นี่ไม่ได้เห็นมานานแล้วครับ เห็นบ่าสุดสมัยทำขบวน 634 เข้าคลังบางจากเมื่อหลายปีก่อน
@@rodfaithai69 พี่ครับ แล้วหัวรถจักรที่จอดอยู่มักกะสันเยอะๆ แปลกว่าโดนตัดออกแล้วหรอครับย
@@phanthakansuprom827 น่าจะมีบางส่วนที่รอซ่อม บางส่วนก็ตัดบัญชีแล้ว ประมาณนี้นะครับ
ฉันคิดถึงรถจักรดีเซล Alsthom 4214 ครับ
ผมรัก4118อัลตอมท์
อยากทราบว่า อาร์มสตอม 4110 ยังใช้งานยุได้
4110 ยังใช้งานได้ยุไหมครับ คิดถึงครับ เคยร่วมเดินทางเมื่อปี 2530 ยังจดจำเสมอครับ
จอง 67 กลับศรีสะเกษ วันที่ 23 ส่วนใหญ่ขบวนนี้ใช้หัวอะไรลากหรอครับ (ส่วนตัวอยากได้รถจักรซิ่งๆ อย่าง Hitachi ไม่ก็ GEA)
67 หลังๆได้gea บ่อยครับ รอลุ้นเอานะครับ
GEA ส่วนใหญ่ อาจจะมีรุ่นอื่นๆบ้าง เพราะมันต้องขึ้น เขาพยาเย็น เขากลางดง GEA มันขึ้นเขาชันๆดี
ถ้าวันนั้นไม่มีรถจักรเลย ก็อาจจะได้ต้อมจากที่กรุงเทพ (ต้อมเน่าเป็นเพื่อนขบวน 133 ด้วย บางที 555+)
@@ploypraep5428 ฉายา"ต้อมเน่า"นี่มีที่มาที่ไปยังไงหรอครับ
@@boss.k1504 อัลตอมที่ใช่เครื่องพีลสติกจ้า น้ำมันเครื่องเยิ้ม สายควัน สีตุ่นๆ ฟังเสียงเครื่องแล้วต้องลุ้นว่าจะรอดไม่รอด เพราะเครื่องยนต์แม้จะได้รับการซ่อมบำรุงแต่มันก็มีอายุกว่า 30-40 ปีแล้ว อะไหล่อะไรก็หายาก เพราะผู้ผลิตขายกิจการไปแล้ว
169กว่าจะมาถึงหัวหินได้นานมากคับ
พี่อยากให้พี่เปิดหน้า
พี่ครับพาไปดูรถจักร4044ทีครับ
วันนั้น หัวรถจักร ขบวน 145 เป็นอะไรครับพี่ ลุ้นแบบว่า สรุป 145หรือ 169 จะต้องออกก่อนกันแน่ งงมากกับกัวรถจักร ขบวน 145
เขาซ่อมๆกันสักก็ออกได้ครับ 145 ก่อน ตามด้วย 169
ช่วงนี้เห็นหัวรถจักร อัลสตรอม รุ่นแรกทำขบวนหลายหัวครับ
ก็คงวนเวียนกันมานะครับ เข้าไปซ่อมแล้วก็ออกมาสลับๆกันไป
ช่างคนไทยฝีมือไม่รองใครรถบัสช่างไทยก็ออกแบบสร้างได้สวยงาม รถไฟช่างไทยก็ไม่น่ามีปัญหา รฟท. น่าจะให้ช่างเอกชนเอาไปซ่อมบำรุง รึติดอะไร
มันคงมีขั้นตอนในการจัดซื่อจัดจ้างที่ต้องรองบประมาณนะครับผมว่า ไม่งั้นน่าได้ซ่อมรถจักรอีกหลายคันที่รอซ่อมอยู่
ขบวน112ต้นทาง เด่นชัยจ.เเพร่ กรุงเทพใช่ป่าวคับ
ใช่แล้วครับ
@@rodfaithai69 107 111 108 112 ทุกขบวนเป็นงานของAlsthom ทั้งนั้น ส่วนใหญ่จะเป็นเครื่องยนต์ pielstickคับก็จะมีCat MTU GEA HItachiมาเสริมด้วยคับพี่พล
4110 นี่สงสัย ทำ 133 ต่อแน่ 5555+
ขบวนรถรวมที่ซวยที่สุด ได้รถเหนื่อยแทบทุกวัน ควงรัวๆ ป136/107/112/133
คืนนี้ขบวน 133 ยังไม่มาเลยครับ รถไฟเลท
ด้านหน้าของรถจักร GEA มีช่องคล้ายๆ ที่เติมน้ำมัน มันคือช่องเติมน้ำมันใช่หรือเปล่าครับ?
ไม่แน่ใจนะครับ แต่ถังน้ำมันมันอยู่ข้างนะครับ
ใช่แล้วน้อง ที่เติมน้ำมันจะอยู่ข้างๆ เลยไม่รู้ว่าเป็นท่ออะไร ต้องถามน้องแบ็งค์แล้วล่ะครับ ขอบคุณครับ
วั้ยใส่สายจั้มเปอร์ครับ
ขอบคุณครับคุณ puk ถ้าเป็น Alsthom จะมีอยู่๒ข้างนะครับ
@@suprachisarankuranaayuttha1105 ใช่ครับต้อมมีจะมีเยอะกว่ารุ่นอื่นครับ
หัวรถไฟไทยเราถ้าทำสีใหม่จะดูสวยงามมากครับ
43:55 สีของรถจักร alsthom สมัยก่อนหรืเปล่าครับ
สีเก่าน่าจะไม่ใช่แบบนี้นะครับ แต่สีก็ใกล้เคียงกับของเก่าที่สุดละครับ
ทำไมสถานีบางซื่อถึงสร้างใหญ่โตครับ อนาคตจะเป็นแบบไหนครับ
จะใช้เป้นสถานีต้นทางแทนหัวลำโพงครับ
32:07 4103คันนี้ทำสีใหม่มาครับ ไม่แน่ใจว่าธนบุรีหรือมักกะสัน
ทำมาใหม่สีสวยเลย
มักกะสันครับ
4103ทำสีใหม่ที่ธนบุรีครับ
ธนบุรีครับ ถ้ามักกะสันจะทำกลับเป็นสีเดิม
รถไฟรุ่นอาสตอม คันนี้จำได้สมัยเรียนภาษาไทยตอนป.1 ตา..ตามารถไฟกล้ากับแก้วย้อนวัย😆😆
รถไฟไทยเราถ้าไม่เสียเวลาอย่างเดียวไปไก้สวยเลยครับ
รถโปรดผมคือ อัธสตอม พีสติค 4119 คับ
โคตรลั่น
4119 น่าจะเครื่องcat นะครัชน้อง
ขอบคุนคับ
พี่แล้วอันสตรอม4214เอาไปจอดทำไม
ทำไมน้าต้อม 4214 กระจางหน้าหายครับ
โดนเทิร์นไปใช้กับคันอื่นละมั้งครับ
Xxx_khunnithi _xxX TH ถอดไปให้คันที่ต้องการใช้ก่อนครับ
เดี๋ยวนี้ถ้ารถไฟเสียเวลามากไป เขาก็จะไปใช้การโดยสารรถยนต์มากกว่าน๊ะครับ
ลูกผมgea
วันนั้นจอดกันเต็ม gea.
4214 ตอนนี้ทำสีใหม่กรึบเลยครับ
ใช่ครับ
รถจักร GEA 4555 รถจักรอารมดี จะชำรุดได้ไง
แต่ยังไปต่อได้อยู่ครับ ติดขัดเล็กน้อยไม่มีปัญหา แต่ไม่รู้ว่าไปเป็นอะไรกลางทางอีกรึปล่าวนะครับ 4(555)
วันนี้ถูกใจคนแลก
ดีใจด้วยยยยยยยยยยย
ถ้าจะไปครับแนะนํไม่จําเป็นอย่าขึ้นขบวน167กันตังครับไม่ค่อยสะอาดเท่าไหร่และตู้เก่ากส่าขบวน83แต่ผมต้องใช้เพราะอยู่กันตัง😂เวลาขากลับก็เหมือนกันขบวน84จะได้ล้างทําความสะอาดส่วน168จะเละมากๆยิ่งตอนกลับเพราะไม่มีเวลามากพอถึงจอดแค่ประมาณ1ชั่วโมงและก็ตีรถกับเลย
ปัจจุบันบางซื่อ1 บางซื่อ2 ไม่มีละ555
จุดนี้ต้องแก้ไขเสียงไม้ดังออดแอดแล้ว
4214โดนอะไรมาครับเครื่องเละเชียว
จอดรอบริษัท ซ่อม ไม่ได้โดนไร เครื่องโดนบริษัทถอดไป ตัวรถก็รอทำสี
จบแล้ววววว
ยาวไป ยาวไป
ไม่ใช่คลิปยาวเกินไปนะครับ คือดูกัน เพลินๆ ยาวๆ ไปเลย
จัดให้ครับพี่
ผมนั่งขบวน21วันที5คับ
ได้นั่งรถด่วนพิเศษดีเซลรางด้วยนะครับผมยังไม่เคยใช้บริการสักครั้งเลยครับ
ตรงที่ 4539 จอดอยู่เป็นโรงโหลดเทสครับ
โอเคครับ
เดี่ยวๆทำAlsthom4103ทำไมมันดูใหม่กว่าเพื่อนอะพี่พล
เขาเพิ่งทำสีมาใหม่ครับ 4103
รถจักรที่มีสีฟ้าตัดผ่านอันั้นเครื่องMTU
ถ้าการรถไฟเอาหัวรถจักรไปปรับปรุงทั้งหมดก็ดีเลยนะครับ
มาดูที่บางซื่อนี่ละครับ เขาจอดตากแดดตากฝน จนกลายเป็นรถผีสิง
แหม่ ผมนี่รัก 85/86 มาก
ขบวนรถที่เต็มแทบทุกวันเลยนะครับ
ผดส ส่วนมากลงที่ไหนกันครับ
มีตัดรถนอนชั้นสองที่สุราษ ก็น่าจะลงกันเยอะอยู่นะครับ นอกนั้นก็น่าจะลงปลายทางเลยรึปล่าวครับ
ลงทุ่งสงครับ
บางซื่อ ในอดีด ผมขึ้นไปกลับทุกวันสมัยเรียน ผะดุงศิษย์ ป1-7
4214สีใหม่เครื่องใหม่ครับวันนี้ผมเข้าไปดูมาครับ พร้อมที่จะออกทำขบวนครับน่าจะเป็นแคทพิลล่าครับ
รอถ่ายคลิปเลยครับบบบบ
รออีกยาววววววววววววววววววววครับ
อยากให้ทำคลิปเกี่ยวกับรถจักรเยอะๆครับ
คงทำได้แค่ถ่ายภายนอกเท่านั้นนะครับ เอาไว้มีเวลาจัดให้อีกครับ
พี่พาไปดูทางเข้าโรงกลั่นแถวสถานีแม่น้ำได้มั้ยครับ
ไว้มีเวลาว่างจัดให้ครับ
พี่ครับสมมติถ้าสถานีกลางบางซื่อสร้างเสร็จแล้วรถไฟจะขึ้นไปวิ่งบนนั้นหรอครับ หรือเป็นรถไฟฟ้าที่วิ่งบนนั้น
เป็นสถานีรวมครับทั้งรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงและรถไฟทางไกล
@@rodfaithai69 แล้วหัวลำโพง ไว้ทำอะไรบ้างงง
@@stseiya911 น่าจะมีขบวนรถแบบว่าเชื่อมต่อจากหัวลำโพงมายังสถานีกลางบางซื่ออยู่นะครับ แค่เดาเอานะครับ รอติดตามกันต่อไปครับ
รถใหม่วิ่งหาดใหญ่ก็เต็มนะครัย
ใช่ครับ แต่จริงๆถ้าเอามาวิ่งสายนครศรีผมว่าคนก็น่าจะเต็มเหมือนกันนะครับ แต่ชุดรถถึงไม่น่าจะพอนะครับ
GEA 4555 รถที่ชอบตายในตำนาน คันนี้ตายบ่อยมากครับปีนึงตายเป็น 10 555555
เลขสวยในตำนาน
โรงรถจักรบางซื่ออนาคตจะถูกรื้อไหมครับ
คิดว่าไม่นะครับ
บางซื่อไม่หรอกครับ เพราะย่านพหลอยู่ตรงนั้น
4410ไปไหนครับ
ss ll มักกะสันครับ
ตอนนี้ได้ข่าวว่า 4214 กำลังเข้าทำวาระใหญ่ พร้อมทำสีใหม่ เตรียมออกมาวิ่งแล้วครับ
จัดไปครับ ขอออกมาหล่อๆ
ตอนนี้อยู่ธนบุรีครับ
ขบวน 85 พ่วงยาวขนาดนี้ ผมจะจองตั๋วกลับบ้าน แม่งเต็มทุกที
เรารักหัวรยจักร หิตะชิ
สถานีกลางบางซื่อถ้าสร้างเสร็จอาจจะใหญ่โตมโหฬารมากครับ
อีกไม่นานละน้อง สักสองปีก็คงพร้อมใช้ละมั้ง
@@rodfaithai69 ขอบคุณครับ รอชมคลิปพี่อีกครับ
@@benyaphalertthaisong4487 เร็วๆนี้จัดให้ครับน้อง
พี่ชื่ออะไรครับผมดูมานานผมยังไม่รู้เลยครับ
พี่ชื่อ พล ครับน้อง
ออครับ ขอบคุณครับ
gea หมายเลข4533นั่นป้ายทะเบียนรถแม่ผมเลย
เลขทะเบียนสวยเลยครับ
@@rodfaithai69 55+เมื่อก่อนพ่อแม่ผมถูกหลายงวดเลย
4214ครับ
ผมชอบรถจักรดีเซลALSTHOMมากเลยคับผม
ชอบเหมือนกันครับ เห็นมาตั้งแต่เด็ก
รักที่สุดก็อัลสตอม4224(ลูกรัก)นี่แหละได้ทำขบวน169ด้วย
3:35 4555รถที่ไว้ใจไม่ได้
เลขสวยด้วย
พร้อมตายเสมอ55555
อยากเห็นรถจักรเฮนเซลสถานีกันตังมีแต่ผมอยู่สุราษฎร์ธานี555แต่ไปไม่ได้
ชอบหัวรถจักร ฮิตาชิ มากที่สุดละ
4521 ตอนนี้น่าจะอยู่โรงงานมักกะสัน นะครับ
หัวรถจักรอัธสตอม มีผู้ให้ความสนใจและติดตาม? น่าจะเป็นพระเอกของรฟท.มาเก่าก่อน
ถ้าป่วยเจ็บรับใช้ รฟท.มานาน ก็น่าจัดหาไหล่มาซ่อมแม้นราคาจะแพง ดีกว่าปล่อยทิ้งเป็นซากรถ "ควรเก็บไว้เป็นรถอนุรักษ์"
1,100FlowSwiftKey
GEA เสียตรงนี้ดีกว่าไปเสียกลางทาง
ผมเคยนั่ง ขบวน 51 gea.ทำขบวน ไปได้แค่ภาชี ต้องเอารถจักร อัลสตอมที่รอทำขบวน314 ตอนเข้ามาทำขบวนแทนจนเชียงใหม่ครับวันนั้นล่าช้าไป 2 ชม.พอดี ยังจำได้ดีเลยครับ gea.555
4533ลูกผมครับ
ตัวแรงเลยครับ4533
รถคัดจมูก
เป็นคันที่ปล่อยลมเป็นเอกลักษณ์ ปล่อยซะจนจำได้
รถจอดไม่ใช้งาน ก็จอดกันจริงๆ ไม่มีการล้างเลย
ถ่ายคลิปไม่ทัน มีซาวด์ให้
แอ๊ดดดดดด แบร่ดดดดดดดดดด(ควันขึ้น) แบร้ดดดดดด อี๊ดดดดดด แบร้ดดดดดดด บรึงๆๆๆๆๆ
ก็ประมาณนี้ สำหรับ GEA
4542 ทำขบวน 936 เมื่อตอนสงกรานต์วิ่งดีแต่ควันลงต่ำไปหน่อย ดมทั้งคืน
555 กำลังนึกภาพตามอยู่ครับ
เอาสตอม😂😂😂
555