Top top. A GS colocou 6° marcha a 190 por hora kk. Sem chance a injeção eletrônica pra se manter econômica entra em ação o limitador, perde de final tranquilo. Tô pensando realmente em voltar pra carburada viu 😵
Caramba meu 200 km de GS show de bola. Chegando para fortalecer e prestigiar seu trabalho. Gostei muito. Parabéns 👏👏👏👏. Juntos somos mais fortes. Um grande abraço
Ao contrário de outras médias de 4 cilindros, povoam as ruas da cidade, mas raro ver nas estradas, essas não custam os olhos da cara para manter, curtir viagens, entre outras.
o design da GS500 é antigo mas muito melhor q as atuais, a estrutura dessa moto comporta uma 750 deboa, muito reforçado, suspensão traseira TOP, só falta a suspensão dianteira invertida regulável, mas se quiser da pra colocar. Essa moto com carenagens deve ser sensacional.
Tenho uma GS 500 98, meu primo tinha uma CB 500 2014. A GS com escape original, era isso mesmo, assim como no vídeo, andava parelho de arrancada, mas dava uns 15 km/h a mais de final que a CB 500. Já depois que coloquei uma ponteira esportiva curta na GS, de arrancada e retomada, ela puxava muito mais forte que a CB 500, porém de velocidade final dava uns 5 km/h só a mais que a CB500.
com 2 comandos pra gs500 já bate os 207, 208 km/h, já tive uma, dava uma taca servida em muitas cb500 das mais novas, mas é claro, tem que ter toque, o torque dela vem mais na alta, então tem que compensar no giro mesmo, passa as marchas bem no final mesmo
Para quem não liga para tecnologia e quer uma moto raiz que anda tão bem quanto as novas vai de GS 500 por metade do preço de uma cb500 mais Nutella com a vantagem ainda de ser muito menos visada dá pra andar tranquilo mesmo aqui em sp .
Blz blz, tenho uma GS 2008preta,33,000rodados semi nova, muito conservada,o máximo que já acelerei foi 170, bacana mesmo, estou aprendendo ainda, apesar que as estradas aqui, tem muitos retardatários, fica difícil de acelerar um pouco mais. A GS é uma moto excelente.
Nem me fale a CB 500 Carburada corre mais q a Gs ja tive uma CB 500 Carburada hoje tou de CB 1000 quando tava com minha CB 500 Carburada postei Racha contra uma Gs a Gs 500 pegou nem a pau a CB 500 q eu tinha mais a Gs corre bém também em mais a CB 500 q eu tinha corre mais
To pensando em colocar esse motor na minha comet GT250, porem vou ter que colocar o motor da 500f que tem radiador. Top seu vídeo, agora ví que a gs não é xoxa, ela anda bem.
Andei esses tempos numa GS 500 e fiquei de cara com a potência dela! Anda muito!! Estou pensando seriamente em comprar uma futuramente!! Sem contar que se acha GS em excelente estado de conservação entre 11 e 15 mil aqui no meu estado! Então vale muito a pena o custo benefício!!👍
Amigo, boa noite! Sua GS está linda, quero comprar uma moto dessa, a única coisa que me deixa pensativo é a reposição de peça, o que vc me diz.. Obrigado.
Belo vídeo muito bom fica a dica pra quem fala que a Gs 500 nova é bichada, como se disse quem não acredita que a Gs 500 anda aí está a prova é só vendo pra cre👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍.
2 anos com ela e só alegrias ,peguei em novembro de 2018 com 4 mil kms , impecável , forte, robusta, econômica, confortável , e não faz feio na estrada
Deu pra ver a diferença de final mas d arrancada nao acho q seja tanto assim pq vc nao pode nem subir giro. Vc estava bozinando ai nao tem como buzinar subir giro e ainda controlar embreagem.
@@RotaAlternativaBR54 eu tenho uma 500 carburada e já fiz várias puxadas contra as novas e a diferença de desempenho ainda é a favor da carburada, desde que bem regulada e conservada, a minha moto mesmo está com 18 anos de uso e busca fácil as novas, se sair junto a diferença é maior. Mas isso não faz da 500F ruim, muitos julgam a moto por isso, eu teria uma fácil, ela é mais ágil na cidade até pq o motor desperta mais cedo e é mais linear. Creio que são propostas diferentes. Parabéns pela GS, moto linda também da qual sou fã (não ligo pra rivalidade entre GS e 500 kk). Mais um inscrito pra acompanhar a GS.
Ótima moto a 500F, motor tem uma curva de torque e potência muito boa, não exige muitas trocas de marcha, a Honda buscou um propósito diferente do que na antiga. Muitas pessoas não entenderam isso e sequer andaram na moto, ajudei um amigo a achar uma CBR500R, ele está apaixonado na moto, e pelo que andei já gostei muito, a economia chama bastante atenção assim como o torque e suavidade. Por hora ainda fico com minha 500 carburada por questão de gosto (e sonho) mas uma de nova geração não está descartada.
Hello friend I am from Brazil, I am very happy to know that my videos are running the world even more when it comes to Greece, gs500 an excellent strong, robust and very cheap strong bike, I really like it, a hug from Fabrício Thix from the Rota Alternativa BR channel from Caxias do Sul RS Brazil
Opa buenas , um tempo atrás pensei no Dyno mesmo , mas hoje em dia não vale a pena pra mim , tenho usado a gs muito pouco , quase não saímos mais com ela. Grande abraço 👊
Olha larguei essas injetado primeiro e 300 sensor para fazer ligar e 300 para dar problema o melhor e carburado quem controla sou eu uns assopram e ja regulou. Nao to nem ai pra consumo o negocio e andar e sem muitos problemas. Abraco
Eu tenho a cb 500 antiga e já andei um pouco na rua com gs500 o q vi foi q a gs 500 responde mais rápido tipo mais perigosa pra andar a cb demora uns 2 segundos pra acordar mas na reta creio q a cb bença mas a GS é aquela moto que faz vc parecer tirar os braços do corpo arrancada bruta
Fala aee meu caro, belo vídeo. Também sou dono de um gs 500 há 9 anos. A minha está com 39k mas pela 3a vez já kkk. Uso no dia a dia e virou painel 2 vezes. Minha desse 27k originais.. enfim.. Sabe me dizer se o disco da cb500f serve na gs? Tenho pretenção de um dia fazer o Swap de freios ABS da 500f na gs500.
Opa , vlw pelo comentário, tô na busca de um Mic melhor , mas é caro kkkkk . Cara referente ao desempenho , minha moto tá original digamos , filtro de ar Royale sempre limpo, velas iridium bem limpas , e nada de mais , tudo original
Pareceu a primeira vez q andei c a gs 500 na rodovia, tava c garupa e bagagem mantendo 160 km/h fácil e pensei "caramba como essa moto anda e o motor nem ta cheio" e quando dei fé tava em quinta macha o tempo td kkkk
vai do piloto, pra testar tem q era coragem, e experiência, não desmerecendo o outro piloto, mas tem q ter braço e coragem, bom na minha opinião, eu toco moto desde de 85, e na minha opinião é isso
@@RotaAlternativaBR54 Top top, grato pela informação estão me oferecendo uma com 59.000km (Segundo ele originais) Que fez equalização e fez cabeçote.. Mas motor não.. Daí tou pensativo.. Tá me pedindo R$10.000.. Tenho medo que tive uma Cb500 98.. E me deu só dor de cabeça, tive que fazer motor umas 3 vezes, e nem santo resolvia problema dela, cabeçote vazava água, nas juntas.. Resumindo, na época me incomodei bastante, e hoje tô com grana pra ZERO ERRO kkkkkk
Suzuki sempre Suzuki, até covardia pegar uma Gs 500 ano 08 e comparar com uma Cb500 zero, sao 15 anos de tecnologia e mesmo assim nao deu para a Gs500 e ainda vem os caras super tecnicos comentando é ne o Piloto é pesado e aerodinamica é assim assado. Hondeiros que nao sabem de nada inocentes. Pagando pau para moto de plastico até o motor..kkkkk Suzuki é Suzuki até as vovos dao pau nas Plastificadas. Paguem pau seus manés.
São praticamente a mesma coisa , mas pra um projeto de 1989 ainda dá pro gasto kkkkk , a cb é muito superior não adianta , sim todo painel tem erro , mas a cb vinha atrás cortando , e eu na frente abrindo então ....
Nada de mais , original a motoca , leve em consideração meu peso , 55 kg , escape original , filtro Royale , velas Iridium , e logo coloco um pneu decente de volta , um 140/70 , pq esse q tô usando tá muito pesado ,130/80 , ele é alto . Então logo logo ela chega nos 210
Opa , depende como seria a vibração, todo motor a combustão gera , mas se comparando a uma monociclindro vibra bem menos . Agora se vc está se referindo ao shimy ( balançar o guidão) aí não é normal não , as vezes ela da uma leve Shimada acima de 160 devido a suspensão macia , mas nada de mais
@@RotaAlternativaBR54 Os elementos que podem influenciar e tornar mais suscetível o aparecimento de shimmy são o estado dos pneus, o balanceamento das rodas, e a regulagem da porca do canote do sistema de direção. O aperto desta porca deve ser feito por torquímetro de precisão, já que ele pode permitir gerar mais ou menos shimmy. Isso estou me referindo quando o guidão começa a tremer, por que a 110kmh e pouca velocidade para moto shimmy até mesmo para sentir motor vibrar mais.
![[UNCUT] ชาวบ้านถาม “นายกอุ๊งอิ๊งค์” ประชาชนมีกิน มีใช้ กี่โมง? I คนดังนั่งเคลียร์ I 16 ส.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/tKZvOzLIJJc/mqdefault.jpg)
Traduzindo! o fato do piloto não ter medo de enrolar o cabo faz toda diferença ✌️.....
👏 amigo já fiz uma loucura a noite consegui os 198km/h na m/GS-500 08/09 a CB é linda +a GS apesar de ser uma moto antiga é um 🚀😌👏
JURO. Me arrepiei quando achei que já tava em 6 marcha, o cara engatou aos 190 km kkkkk
Cambio dela é longa uma baita máquina
Ai joga 6° e vem pra 180 kkk
@@giovaneramos2106 subida e foda
Siiii. Increíble, metió 6ta en 190 km, quedé sorprendido.
E 2 kkkkkkkkkk tu e doido
Top top. A GS colocou 6° marcha a 190 por hora kk.
Sem chance a injeção eletrônica pra se manter econômica entra em ação o limitador, perde de final tranquilo. Tô pensando realmente em voltar pra carburada viu 😵
É de se pensar mesmo 😃
E nada melhor que o próprio dono pra pilotar sua máquina 🥰👏👏. Conhece os limites 😀❤️
Verdade
Se tá malucooooo🤪
Gs500 a milhão, sempre amei a Gs
Parabéns pela pilotagem.
A CB saiu um pouco na frente heim?
Caramba meu 200 km de GS show de bola.
Chegando para fortalecer e prestigiar seu trabalho.
Gostei muito.
Parabéns 👏👏👏👏.
Juntos somos mais fortes.
Um grande abraço
Opa, vlw pelo apoio tchê, abração
Ao contrário de outras médias de 4 cilindros, povoam as ruas da cidade, mas raro ver nas estradas, essas não custam os olhos da cara para manter, curtir viagens, entre outras.
o design da GS500 é antigo mas muito melhor q as atuais, a estrutura dessa moto comporta uma 750 deboa, muito reforçado, suspensão traseira TOP, só falta a suspensão dianteira invertida regulável, mas se quiser da pra colocar. Essa moto com carenagens deve ser sensacional.
Muito bom o comparativo,as duas motos top mesmo,cada uma com sua proposta. Grato em poder participar 💪😎🏍️💨💨
O que quer dizer com cada uma com sua proposta? Que eu saiba a proposta é a mesma, elas só tem de diferente a idade.
@@edsonluiz697 a diferença q uns pagam caro e outros barato p ter a msm proposta e resultado.
Na troca de pilotos, a diferença de rendimento pode estar associado a estatura e até mesmo o traje que esta usando.
Isso tudo pode variar
Tenho uma GS 500 98, meu primo tinha uma CB 500 2014. A GS com escape original, era isso mesmo, assim como no vídeo, andava parelho de arrancada, mas dava uns 15 km/h a mais de final que a CB 500. Já depois que coloquei uma ponteira esportiva curta na GS, de arrancada e retomada, ela puxava muito mais forte que a CB 500, porém de velocidade final dava uns 5 km/h só a mais que a CB500.
Em resumo elas andam bem parecidas , e são boas motos desde q bem cuidadas , abração 👊😁
Cara tive uma 2008… que saudade da motoca! Parabéns pelo video
Valeu obrigado
com 2 comandos pra gs500 já bate os 207, 208 km/h, já tive uma, dava uma taca servida em muitas cb500 das mais novas, mas é claro, tem que ter toque, o torque dela vem mais na alta, então tem que compensar no giro mesmo, passa as marchas bem no final mesmo
Falou e disse , GS é ótima 👊😁
Salve irmão, parabéns pelo vídeo, já tive uma GS gosto demais delas, inscrito pra fortalecer... abração.
Boa noite a todos! Seus vídeos são muito maneiro. Parabéns pelo canal. Eu vou comprar uma gs 500 2008.
Quando for vender mim avisa por gentileza! Abraço.
Para quem não liga para tecnologia e quer uma moto raiz que anda tão bem quanto as novas vai de GS 500 por metade do preço de uma cb500 mais Nutella com a vantagem ainda de ser muito menos visada dá pra andar tranquilo mesmo aqui em sp .
Duas maravilhosas máquinas a cb já pilotei mas a gs ainda não.
Blz blz, tenho uma GS 2008preta,33,000rodados semi nova, muito conservada,o máximo que já acelerei foi 170, bacana mesmo, estou aprendendo ainda, apesar que as estradas aqui, tem muitos retardatários, fica difícil de acelerar um pouco mais. A GS é uma moto excelente.
Show , a motoca é top mesmo , com certeza vale a pena ,👊😃
A minha gs500e è um foguete anda muito Não troco por cb 500.a minha é 2004 anda muinto
GS é boa demais
Segundo vídeo que vejo que percebo esse seu amigo bem mirim!! Peecebi a mesma coisa no vídeo com a MT-03
Na verdade ele não gosta de esmerilhar demais a vovozinha GS kkkkk , e não está errado afinal esse não é o propósito dela né
Aula de como tocar hahaha parabéns!!
Capaz bem suave 😂
Gs anda pra clr espero um dia poder trombar uma na pista . Com a minha CB 500 carburada seria alucinante 🤩
Bhaaa , tô atrás de uma cb500 pra fazer um vídeo legal e comparativo atual , mas não tá fácil
@@RotaAlternativaBR54 de onde vc é??
@@terezacosta6457 Caxias do Sul RS
Nem me fale a CB 500 Carburada corre mais q a Gs ja tive uma CB 500 Carburada hoje tou de CB 1000 quando tava com minha CB 500 Carburada postei Racha contra uma Gs a Gs 500 pegou nem a pau a CB 500 q eu tinha mais a Gs corre bém também em mais a CB 500 q eu tinha corre mais
Não é desmerecendo a gs mas cb500 carburada meu amigo ganha viu não tem pra gs Naoo
To pensando em colocar esse motor na minha comet GT250, porem vou ter que colocar o motor da 500f que tem radiador. Top seu vídeo, agora ví que a gs não é xoxa, ela anda bem.
Show , vai ficar top sua comet , abração
Top está GS andando muito parabéns tá bem regulada
Valeu , tá um relógio a motoca 👊😁
Andei esses tempos numa GS 500 e fiquei de cara com a potência dela! Anda muito!! Estou pensando seriamente em comprar uma futuramente!! Sem contar que se acha GS em excelente estado de conservação entre 11 e 15 mil aqui no meu estado! Então vale muito a pena o custo benefício!!👍
Realmente muito boa a moto , forte , barata , confortável e valente , vale a pena
So nao é bonita. Mas o resto...
Amigo, boa noite!
Sua GS está linda, quero comprar uma moto dessa, a única coisa que me deixa pensativo é a reposição de peça, o que vc me diz..
Obrigado.
Belo vídeo muito bom fica a dica pra quem fala que a Gs 500 nova é bichada, como se disse quem não acredita que a Gs 500 anda aí está a prova é só vendo pra cre👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍.
2 anos com ela e só alegrias ,peguei em novembro de 2018 com 4 mil kms , impecável , forte, robusta, econômica, confortável , e não faz feio na estrada
Muito bom parabéns linda moto um grande abraço sejam bem vindos ao nosso canal no TH-cam
Deu pra ver a diferença de final mas d arrancada nao acho q seja tanto assim pq vc nao pode nem subir giro. Vc estava bozinando ai nao tem como buzinar subir giro e ainda controlar embreagem.
Verdade, mas deu bom o comparativo
Cheguei a 190 com a minha 98, está com dois carburadores de twister, só acho que tem pouca estabilidade mas com garupa fica mais firme.
Show de bola , tá top então
Eu tenho a CB500F e ficou claro a diferença de piloto. (O vídeo tá blz ! )
Sim .
Eu tenho a GS , mas gostei muito da cb, teria uma fácil
@@RotaAlternativaBR54 eu tenho uma 500 carburada e já fiz várias puxadas contra as novas e a diferença de desempenho ainda é a favor da carburada, desde que bem regulada e conservada, a minha moto mesmo está com 18 anos de uso e busca fácil as novas, se sair junto a diferença é maior. Mas isso não faz da 500F ruim, muitos julgam a moto por isso, eu teria uma fácil, ela é mais ágil na cidade até pq o motor desperta mais cedo e é mais linear. Creio que são propostas diferentes. Parabéns pela GS, moto linda também da qual sou fã (não ligo pra rivalidade entre GS e 500 kk). Mais um inscrito pra acompanhar a GS.
Ótima moto a 500F, motor tem uma curva de torque e potência muito boa, não exige muitas trocas de marcha, a Honda buscou um propósito diferente do que na antiga. Muitas pessoas não entenderam isso e sequer andaram na moto, ajudei um amigo a achar uma CBR500R, ele está apaixonado na moto, e pelo que andei já gostei muito, a economia chama bastante atenção assim como o torque e suavidade. Por hora ainda fico com minha 500 carburada por questão de gosto (e sonho) mas uma de nova geração não está descartada.
A minha Gs tanbem anda q nem essa,só q a minha é a mais antiga.Se as Gs tivessem um cabeçote com 8 valvulas ia ter mais torque tambem.
Verdade
Eu tenho gs 500e e a segunda que eu compre não troco pela cm 500,a gs nunca de problema comigo eu amo a gs 500
Hello from GREECE ,my friend i have the GS500e i love it :)
Hello friend I am from Brazil, I am very happy to know that my videos are running the world even more when it comes to Greece, gs500 an excellent strong, robust and very cheap strong bike, I really like it, a hug from Fabrício Thix from the Rota Alternativa BR channel from Caxias do Sul RS Brazil
A carburada tá top aí haha. Mas já pensou em colocar o kit dynojet? A borboleta abre na hora que da mão!
Opa buenas , um tempo atrás pensei no Dyno mesmo , mas hoje em dia não vale a pena pra mim , tenho usado a gs muito pouco , quase não saímos mais com ela. Grande abraço 👊
GS 500 Meu sonho de moto. Tenho uma cbx 250 2003
Tenho uma e estou vendendo 2008 ela
Gs é uma moto muito forte, a minha 2008 6 anos com ela c 60400 km se quiser cega 190 de boa ,mas vibra ssim se tiver muito vento
Uma excelente moto, não tenho nada a reclamar, desde que em boas condições e manutenção em dia, abração
Tinha que continuar de 5. A 6 é overdrive.
Olha larguei essas injetado primeiro e 300 sensor para fazer ligar e 300 para dar problema o melhor e carburado quem controla sou eu uns assopram e ja regulou. Nao to nem ai pra consumo o negocio e andar e sem muitos problemas. Abraco
Estando com os carburadores sempre limpos e equalizados é só alegria, a minha varia o consumo entre 18 e 26 km/l , motoca Excelente , abração
vc toca bem as motos sim, parabéns
Diferença de piloto, GS é canhão
Gs é top anda pra caramba tive 3 ja 2 carenada e um naked
Show , é só cuidar que ela é muito boa mesmo 👊👍
É ai q vc ve q o piloto faz a diferença né . Eu ja dei 205 km/h em uma GS 2009!
Show, esses dias atrás colei o ponteiro da minha , logo vou gravar
Comprei uma GS2008/09. To fazendo uma revisão e é bom saber que chega a 200km.
Gs 500 e uma moto muito boa tive uma preta fiquei pouco tempo com ela mais gostei muito da moto
Pra mim foi uma excelente escolha , 4 anos sem problemas
muito bonita sua gs, linda mesmo, penso em ter uma , nunca tive
Opa , vlw amigo obrigado , vale a pena sim , gosto bastante da minha , não faz feio nos dias atuais
Comprei sexta a minha estou curtindo dms estava na duvida entre a 500 antiga e ela
Eu não me arrependo de ter tido uma gs , foi muito boa pra mim
Eu confio muito em ter dois amortecedores atrás. Tive vazamento em um amortecedor e só Jesus na causa
Bem falado
Tu é brabo mano 👏👏👏
Top mesmo
Valeu 👍
A diferenca ta entre o guidao e o banco.
Verdade 😁
Show
ja tive uma, anda muito..
Eu tenho a cb 500 antiga e já andei um pouco na rua com gs500 o q vi foi q a gs 500 responde mais rápido tipo mais perigosa pra andar a cb demora uns 2 segundos pra acordar mas na reta creio q a cb bença mas a GS é aquela moto que faz vc parecer tirar os braços do corpo arrancada bruta
Sim seria mais ou menos isso , tive essa mesma sensação
comprei uma gs boa moto so falta ulguns ajustes
Cb500 carburada sou apaixonado
Eu também 😅
A cb500f.tem.que.se.4.cilindro.moto.só 4em.1parabens
Top
Fala aee meu caro, belo vídeo. Também sou dono de um gs 500 há 9 anos. A minha está com 39k mas pela 3a vez já kkk. Uso no dia a dia e virou painel 2 vezes. Minha desse 27k originais.. enfim..
Sabe me dizer se o disco da cb500f serve na gs? Tenho pretenção de um dia fazer o Swap de freios ABS da 500f na gs500.
Tens uma relíquia né, pois é o disco da CB não da certo na furacão da gs
kkk top gostei mais do final ✌️✊✊
👊😁
Minha Gs 500 nunca perde pra essas 500 nova e z 300 .
Excelente
Boa analogia!
👏👏👏👏👏
Boa noite, motinho bala, o som da voz está muito baixo, tem alguma modificação para melhorar o desempenho?
Opa , vlw pelo comentário, tô na busca de um Mic melhor , mas é caro kkkkk . Cara referente ao desempenho , minha moto tá original digamos , filtro de ar Royale sempre limpo, velas iridium bem limpas , e nada de mais , tudo original
E ai tudo bem com você?
Faz um video ccom o filtro esportivo Royale ele é bom ?
Já tem vídeo lavando e falando sobre o filtro 😉
Queria tá aí com minha cb500 carburada
😁
Tenho uma CB 500 2002 azul..
É 200 km por hora tranquilo...
E não troco por outra jamais...
Excelente máquina 👏👏👏👏😁
Faz a velocidade de cada machar
Tenho uma gs igual a sua. Agora me diga o que é essa parte preta no tanque? Pintado? E esse protetor do motor onde comprou?
Opa, a parte preta eu colei papel contact pra proteger , o protetor de moto já comprei a moto com ele
Eu v carena a minha gs5000e.
Top
Tooop
Pareceu a primeira vez q andei c a gs 500 na rodovia, tava c garupa e bagagem mantendo 160 km/h fácil e pensei "caramba como essa moto anda e o motor nem ta cheio" e quando dei fé tava em quinta macha o tempo td kkkk
Pois é , ela roda liso de 5°, a sexta é só pra aliviar
vai do piloto, pra testar tem q era coragem, e experiência, não desmerecendo o outro piloto, mas tem q ter braço e coragem, bom na minha opinião, eu toco moto desde de 85, e na minha opinião é isso
Bhaaa tens muita experiência amigo , uma esticada acom segurança as vezes não faz mal kkkk
Gs500 sabugo a cb470cc da Honda
Suzuki GS500 com um pouquinho de declive chegou nos 200 km facinho...💪💖
Vai sim , na reta mantém 180
Coloca a gs numa cb 500 carburada pra ver fais o vidio e mostra pra nois
Pode deixar q faço sim , já está nos planos, vlw
Show ✊🏼👊🏼
É nois veneno
A mecanica dessa moto, da problema de motor? É caro pra concertar se preciso?
Nunca precisei mexer e rodei mais de 30 mil kms
@@RotaAlternativaBR54 Top top, grato pela informação estão me oferecendo uma com 59.000km (Segundo ele originais) Que fez equalização e fez cabeçote.. Mas motor não.. Daí tou pensativo.. Tá me pedindo R$10.000.. Tenho medo que tive uma Cb500 98.. E me deu só dor de cabeça, tive que fazer motor umas 3 vezes, e nem santo resolvia problema dela, cabeçote vazava água, nas juntas.. Resumindo, na época me incomodei bastante, e hoje tô com grana pra ZERO ERRO kkkkkk
@@brutossssss bhaa cara eu não compraria
Errou qdo passou a 6 na GS. É um overdrive. Nao serve pra fazer topspeed
Tô legal em deixar ela dar 200 de quinta , esse motor ainda tem que durar bastante kkkk
É prudente!
Bom dia boa tarde boa noite!! É verdade que a gs 500 tem problema crônico com vazamentos no motor?? Valeu amigo no aguardo 👊👊
Opa beleza , sim em dois pontos, que geralmente são o eixo do pedal de marchas e na tampa de válvula.
A GS 500 e casca de bala meu amigo!
Verdade
video toppp
Suzuki sempre Suzuki, até covardia pegar uma Gs 500 ano 08 e comparar com uma Cb500 zero, sao 15 anos de tecnologia e mesmo assim nao deu para a Gs500 e ainda vem os caras super tecnicos comentando é ne o Piloto é pesado e aerodinamica é assim assado. Hondeiros que nao sabem de nada inocentes. Pagando pau para moto de plastico até o motor..kkkkk Suzuki é Suzuki até as vovos dao pau nas Plastificadas. Paguem pau seus manés.
A motoca é guerreira 😀
Cê loco
😅
Faz comparação com a Falcon
Falcon não chega nem perto....mas em compensação o conforto
Muito baixo o áudio
Mas essa Suzuki azul e top
Vlw pelo feedback amigo , comprar um microfone externo está na minha lista , aos poucos vamos melhorar, abração
Elas sao bem iguais! A Gs parece bem acertada. Nao confia no velocimetro da Gs. Ele pode ter um erro de 15%.
Acho elas bem iguais
São praticamente a mesma coisa , mas pra um projeto de 1989 ainda dá pro gasto kkkkk , a cb é muito superior não adianta , sim todo painel tem erro , mas a cb vinha atrás cortando , e eu na frente abrindo então ....
O que achei interessante foi o otimo acerto da GS. Carburação boa e deveria estar com filtro limpo tb.
Bom Bandit 1200 tem mais arrancada q Bandit 1250 injetada
Verdade
Prefiro a GS
Eu tmbm
Porque a cb não passava dos 185 kl por hora ? Sou leigo
Ela limita a rotação em 188
@@RotaAlternativaBR54 oxe sério? Não tem como mexer nisso pra passar dos 185 ?
mano tua gs corre mais q noticia ruim... hahahaha
parabens pela motoca.
CB 500f é uma boa moto mas de final ela deixa a desejar, coisa q as carburadinhas fazem brincando
Verdade
Eu tive uma GS 96 cara dava 200 brincando essas novas não andam com as antigas GS de jeito algum
Só trazer uma GS antiga pra brincadeira, mas quero ver achar uma q esteja inteira e decente
A gs é melhor...e eu vou comprar uma ainda
Top, com certeza logo vc terá a sua
oque voce fez nela pra ela pegar 200 ?, video mo baixo
Nada de mais , original a motoca , leve em consideração meu peso , 55 kg , escape original , filtro Royale , velas Iridium , e logo coloco um pneu decente de volta , um 140/70 , pq esse q tô usando tá muito pesado ,130/80 , ele é alto . Então logo logo ela chega nos 210
No começo já vi que o outro piloto que era maneta mesmo kkkkkk quando tu pilotou a tua tive certeza mesmo kkkkk
🤣🤣🤣🤣👊😎
Se é louco a cb nem viu a cor da GS tá até agora procurando a gs sem contar que o cara toca mesmo se é loco!
🤣🤣🤣🤣🤣👊😁
jesus a 500 carburada já daria nessa reta uns 200 brincando
Tmbm acho 👊😁
tenho uma gs500 de 2002 48cv e ela vibra qnd chega nos 110kmh a sua vibra? ainda n sei se é normal
Opa , depende como seria a vibração, todo motor a combustão gera , mas se comparando a uma monociclindro vibra bem menos . Agora se vc está se referindo ao shimy ( balançar o guidão) aí não é normal não , as vezes ela da uma leve Shimada acima de 160 devido a suspensão macia , mas nada de mais
@@RotaAlternativaBR54 Os elementos que podem influenciar e tornar mais suscetível o aparecimento de shimmy são o estado dos pneus, o balanceamento das rodas, e a regulagem da porca do canote do sistema de direção. O aperto desta porca deve ser feito por torquímetro de precisão, já que ele pode permitir gerar mais ou menos shimmy. Isso estou me referindo quando o guidão começa a tremer, por que a 110kmh e pouca velocidade para moto shimmy até mesmo para sentir motor vibrar mais.
@@daniloorth falou tudo top seu comentário
Aos 02:17 começa o que interessa
Show
GS❤️
Like 137
Pora que GS heim
👊😁
A gs anda mais me desculpe
Também acho
A cb 500 das novas são muito top,porém o motor é 471cc,já a cb 500 antiga anda mais pq o motor e 499cc