Đời v1 hư mâm lửa hầu như là do mấy thánh độ điện đèn điếc đồ lung tung xe k còn zin nguyên bản nên mới bị thôi, đời winx sau này thi thoảng cũng bị ấy, tóm lại do độ điếc phá quá nó hư thôi! :v
Winner v1 vẫn là ngon nhất trong dòng underbone 150 vì thương hiệu honda k những kiểu dáng đẹp nhẹ nhàng gọn nhẹ mà máy móc bền bỉ êm ru mà honda luôn đi đầu
Xe này a có làm clip cho các bạn xem mua xe tránh bị thuốc nè .coi clip xong . tới ngày mình đi mua xe quên hết những gì ngo nguyên nói .mua chiếc xe thấy gê
minh cung mua xe 2017 đen gio chay 41679km may móc van oki , va dặc biet theo nam thang no không hề hao xang nhu exciter yamaha ! Honda la lúa chọn sáng suot
Xe phải biết chạy nhấp công ga nhuyễn tránh rà côn lâu quá. Kẹt xe thì nhả côn khỏi lên ga . Thay nhớt . Két . Lọc gió . Chỉnh ốc côn . Thắng định kỳ . Dàn áo . Nhông sên dĩa . Bảo dưỡng . Xong tới vỏ trước sau . Rửa xe sau khi đi mưa. Chạy xe nào cũng OK hết
Xe đời đầu thì chất liệu và chất lượng ít nhiều gì cũng tốt hơn xe sau này, huôn' chi đời v1 này đc nhập nguyên cục máy ,còn đời sau này cũng là nhập nhưng chỉ nhập phụ tùng về vn ráp và chính vì nhập phụ tùng về ráp nên có thể thay thế đc các chi tiết bên trong để giảm giá thành, nên xe đời sau này chất lượng ít nhiều gì sẽ k bền bằng đời đầu! :v
thời tìm hiểu mua winner mình cũng bắt đầu gặp bạn, khi đó bạn ốm giờ bạn mập :D Thời mình mua xe là lúc kết thúc wc 2018..ngày 17/07/2018 giờ xe mình cũng 5 năm hơn rồi đó bạn mình khi đó còn theo dõi kênh của bạn Na vlog bình dương nữa :)) , nói chung giờ winner ra đời mới nhưng đời cũ vẫn ngon mình vẫn như bạn ko hối hận kkkk , xe bạn giữ còn ngon đó
minh chay v1 30ngan cay. doi 2017 moi doi hoi thang 9 .2022. con GTR cong nhan 2 con deu ngon gtr manh me hon nhieu 👍 nhung con v1 cua minh khong hu gi 30k cay
V1 mình củg 2017, màu giốg bạn. Dọn kiểg hết rồi, mà vẫn giữ màu, tem zin. Côg nhận màu, tem zin k bắt mắt nhưg k bị chán. Đi 70k km rồi, mà vẫn êm. Chứ ex thì dọg cành cành.
Tôi chạy v1 đời 2016 đến bây giờ máy vẫn êm ru chưa làm nồi gì hết và chẳng thấy lỗi lầm gì. Chỉ thay vỏ nhông sên dĩa và xài 1 loại nhớt hãng tới bây giờ đúng 1k2 cây là thay.
Lúc trước nhà chưa có xe yamaha nên mua ex150 chứ ko hồi đó mua winner là cũng rẻ hơn gần 10tr Winner đời đầu thiết kế vẫn cứ đẹp nhất góc cạnh thon gọn thể thao
E mới mua cũ winner như a lun mà e chưa hỉu rõ về nó nào dễ bị hư hay bị những gì mong a ra video hướng dẫn cho người mới tập sử dụng nó để biết nhiều về xe hay thay loại nhớt nào 😢
Về nhớt thì bạn có thể đi nhớt hãng giá 315k Còn bạn có chi phí hơn xíu thì chơi nhớt xado racing. Nhớt hãng thì máy êm lúc đầu. Nhưng khi nóng lên tiếng máy hơi xào. Còn xado thì máy càng nóng càng êm càng mượt. Khi bị xào.
Sai nha. Đời v1 nhâp nguyên cục máy. Đời sau nhập linh kiện từng phần. Ở VN mình để giảm giá thành sx và bán đc giá cao thì họ ss thay đồ kém chất lượng. Nên dòng x sau này ai cũng chê. Mặc dù có thời điểm giá dòng x giảm xún trên dưới 30 củ
Em phân vân con V1 với V3 nhiều lắm, nhưng cũng may mua lại đc con V1 2018 odo 4k! Em chạy cạnh mấy xe khác mà em nói con V1 nó êm như xe điện luôn 😂😂 thích gì đâu á
e mua v1 cuối năm 2016, chạy tới bây giờ đã 60 ngàn cây, hiện tại mới đi e có thay tăng cam, bảo dưởng đầu lòng. cũng chưa muốn bảo dưởng đâu a j nó còn êm, tại e sợ để lâu quá sợ phát sinh thêm bệnh nặng nên e ngừa trước. nồi thì làm lúc 17 ngàn cây chạy tới giờ luôn a. nói chung v1 bền êm. mọi người nên tìm hỉu chọn nhớt cũng như chổ làm xe uy tín. tóm lại câu của bền tại người nhé
Mình mua winner v1 đời 12/2016 , mình mua lại trong tiệm cầm đồ tháng 1/2019 giá 28.5t, bán tháng 5/2022 giá 19t5, mua raider fi mới giờ lại nhớ em nó😅
Xin chia buồn cùng anh. Đa số dòng Winner các đời anh hãy trải nghiệm từ 8000km đến 10000km thay nhớt đúng chạy đúng cách rồi anh sẽ cảm nhận nó khác hoàn toàn so với lúc mới mua. Đổi lại Exciter lúc mới rất im sau ngoài 10000km thì anh mới thấy lời em nói hôm nay là đúng.
Mình cũng giống như bạn chạy từ V1 đến V3, chỉ khác là bán để lên đời chứ ko giữ bản cũ lại. Chạy 3 đời winner thấy đời nào cũng ngon cũng đẹp mà giá lại quá tốt, mình đã trải nghiệm cả ex155 cũng rất ngon nhưng cuối cùng vẫn chọn nâng cấp lên V3, những ai chê winner 1 là ko biết cách chạy, 2 là cuồng ex quá rồi anti winner.
Tui đây cũng từ winner 1 đỗi qua Suzuki satria, thấy satrja ít lỗi vặt , máy chạy bốc êm, sên ít xào, máy nhẹ cho cảm giác càng chạy càng phê, ko bao giờ có ý định đổi qua dòng Honda hoặc yamaha luôn
@@louischeo9087 máy rất ngon và chế tạo tinh xảo nhưng hao xăng hơn và thiết kế ko cảm tình lắm, yên xe và tư thế ngồi phải gọi Winner X bằng cụ, Winner X là con côn tay phổ thông đầm xe và tư thế ngồi dễ chịu nhất, tất nhiên ê mông thì còn nào cũng ê mông cả.
Đỗi đi ko hối hận đâu, tui cũng winner đen nhám cuối 2018 đỗi qua satria chạy phê vl, ít lỗi vặt , xác xe nhẹ , chạy cảm giác máy nó nhẹ chứ ko lừ đừ đuối máy như winner khi lên dốc, với lại xe nhông sên 38 nó nhỏ chạy ít nghe sên kêu xào gì,chạy 2 năm rồi mà chưa thấy 1 lỗi nào,
Nhỏ gọn, mạnh mẽ, phong cách
Dù m mua đc chạy winner x nhưng vẫn chưa hết mê con v1 này❤❤
Đời v1 hư mâm lửa hầu như là do mấy thánh độ điện đèn điếc đồ lung tung xe k còn zin nguyên bản nên mới bị thôi, đời winx sau này thi thoảng cũng bị ấy, tóm lại do độ điếc phá quá nó hư thôi! :v
Nói chuyện dễ nghe thân thiện đúng chủ đề coi video của anh này rất hay
Winner v1 vẫn là ngon nhất trong dòng underbone 150 vì thương hiệu honda k những kiểu dáng đẹp nhẹ nhàng gọn nhẹ mà máy móc bền bỉ êm ru mà honda luôn đi đầu
Mình chạy winner v1 từ 2017 tới h và ko hề hối hận. Máy móc quá tốt
Tinh mua xe cũ.mới gio het rùi.luc truoc mua ex 150 đi nồi dỡ mà mất rui.tinh mua cu ma hơi nhát v1
Xe này a có làm clip cho các bạn xem mua xe tránh bị thuốc nè .coi clip xong . tới ngày mình đi mua xe quên hết những gì ngo nguyên nói .mua chiếc xe thấy gê
Mình cũng mua xe này từ năm 2018 tới giờ 2023 rồi . Xe vẫn chạy êm mượt..
Em thấy chiếc này giống wave rsx ở chỗ tiêu hao nhiên liệu thôi.. Còn lại ok tour ngàn km vẫn bốc 😍
minh cung mua xe 2017 đen gio chay 41679km may móc van oki , va dặc biet theo nam thang no không hề hao xang nhu exciter yamaha ! Honda la lúa chọn sáng suot
Xe phải biết chạy nhấp công ga nhuyễn tránh rà côn lâu quá. Kẹt xe thì nhả côn khỏi lên ga . Thay nhớt . Két . Lọc gió . Chỉnh ốc côn . Thắng định kỳ . Dàn áo . Nhông sên dĩa . Bảo dưỡng . Xong tới vỏ trước sau . Rửa xe sau khi đi mưa. Chạy xe nào cũng OK hết
Xe đời đầu thì chất liệu và chất lượng ít nhiều gì cũng tốt hơn xe sau này, huôn' chi đời v1 này đc nhập nguyên cục máy ,còn đời sau này cũng là nhập nhưng chỉ nhập phụ tùng về vn ráp và chính vì nhập phụ tùng về ráp nên có thể thay thế đc các chi tiết bên trong để giảm giá thành, nên xe đời sau này chất lượng ít nhiều gì sẽ k bền bằng đời đầu! :v
❤❤❤❤ chúc gia đình Em nhiều sức khỏe
Dạ em cảm ơn anh nhiều ạ
thời tìm hiểu mua winner mình cũng bắt đầu gặp bạn, khi đó bạn ốm giờ bạn mập :D
Thời mình mua xe là lúc kết thúc wc 2018..ngày 17/07/2018 giờ xe mình cũng 5 năm hơn rồi đó bạn
mình khi đó còn theo dõi kênh của bạn Na vlog bình dương nữa :)) , nói chung giờ winner ra đời mới nhưng đời cũ vẫn ngon mình vẫn như bạn ko hối hận kkkk , xe bạn giữ còn ngon đó
Nếu người đi ex và win đi bảo dưỡng kỹ không làm máy chỉ thay nhớt chắc chắn độ êm của win ăn đứt ex
minh chay v1 30ngan cay. doi 2017 moi doi hoi thang 9 .2022. con GTR cong nhan 2 con deu ngon gtr manh me hon nhieu 👍 nhung con v1 cua minh khong hu gi 30k cay
Em định cuối năm nay tậu một chiếc v1 thì xe trên thị trường còn đáp ứng ch việc mỗi ngày đi 50km được không anh?
Đúng luôn. Con này ngồi hơi rướn phía trc,bu lại cục máy ngon
Ak ơi e muốn mua winner v3 nhưng e có 1m50 và cân nặng 50kg , có hợp ko Xin ý kiến từ ak
A cho e biet con v1 v2 v3 e dang phan van tinh mua di lam con nao chay em a cho e biet voi
Tui chạy con đời 2018 tới giờ..quá ok😅👍🤟
em đang chạy con v1 2016 đk 70ngan cây máy móc vẫn còn êm re luôn
Anh có tìm được con nào cam kết máy rin và màu trắng không
Mình cũng chạy v1 xanh trắng bản 2019. K hối hận khi mua, đúng là một người bạn đồng hành bền bỉ 😊
@thien5372 phuộc sau đi một người hơi cứng, còn phuộc trước ok
V1 này giờ còn bán mới k b?
@@idknow78 v1 ngừng sx lâu rồi b
@thien5372phuộc zin v1 nhún thì êm mà đi qa gờ giảm tốc đồ nó hay bị tưng hơn phuộc v2 v3 á. Nên mọi ng hay gắn phuộc v2 v3 lên v1 chạy
@@idknow78còn bên malai thôi bạn
cho mình hỏi xíu, mình chạy v1 xe mua 2017 odo đc có 7000km à, xe trùm mền nhiều, lúc này vòng tua máy nó lúc lên lúc xuống ko đều là tại sao vậy bạn.
V1 bền gấp 100 lần so vs dòng x sau này
Nhất là bản đời đầu , ông anh mình bào 100k km tháo ra bảo dưỡng đồ đẹp lung linh ✨
Ở đâu ra v1 bền gấp 100 lần , cùng 1 k56 chỉ khác diện mạo , abs . X bền gấp 1000 lần v1
Gấp đôi gấp 3 còn nghe đc, đâu ra 100 ba😂
@@tintucatv là cái nào bền ba
@@Cuocsongmuonma là cái nào bền ba
Xe mình 110k km rồi máy vẫn ok, nồi vẫn còn êm. Dàn áo hơi tệ do bị va quẹt ngã 2 lần.
V1 mình củg 2017, màu giốg bạn. Dọn kiểg hết rồi, mà vẫn giữ màu, tem zin. Côg nhận màu, tem zin k bắt mắt nhưg k bị chán. Đi 70k km rồi, mà vẫn êm. Chứ ex thì dọg cành cành.
Chuẩn lun
giờ muốn kiếm e ngon tốt winner v1 tầm bao nhiêu nhỉ a ơi
xe này chạy nội thành bao nhiêu km/l vậy anh
Tôi chạy v1 đời 2016 đến bây giờ máy vẫn êm ru chưa làm nồi gì hết và chẳng thấy lỗi lầm gì. Chỉ thay vỏ nhông sên dĩa và xài 1 loại nhớt hãng tới bây giờ đúng 1k2 cây là thay.
Cho mình hỏi lốp zin v1 là irc hả bạn
Đúng rồi bạn
Lúc trước nhà chưa có xe yamaha nên mua ex150 chứ ko hồi đó mua winner là cũng rẻ hơn gần 10tr
Winner đời đầu thiết kế vẫn cứ đẹp nhất góc cạnh thon gọn thể thao
Giờ vẫn còn mê 😜
Em thấy v2 v3 v4 đi số 6 như kiểu số 4 nó rất mạnh nhưng không êm như v1
E mới mua cũ winner như a lun mà e chưa hỉu rõ về nó nào dễ bị hư hay bị những gì mong a ra video hướng dẫn cho người mới tập sử dụng nó để biết nhiều về xe hay thay loại nhớt nào 😢
Về nhớt thì bạn có thể đi nhớt hãng giá 315k
Còn bạn có chi phí hơn xíu thì chơi nhớt xado racing. Nhớt hãng thì máy êm lúc đầu. Nhưng khi nóng lên tiếng máy hơi xào. Còn xado thì máy càng nóng càng êm càng mượt. Khi bị xào.
Dễ kêu tăng cam và hư tps
@@user-me5js7yw2l xe mình đi gần 40k km rồi có thấy bị bị gì đâu. Mà mình toàn mấy tua xa xa. Mình đi 1000km cả đi lẫn về.
Bạn nên học sửa chữa xe tại nhà mua đồ nghề về thay chứ ra tiệm mắc lắm tui nhớt xin ra tiệm phụ tùng mua r về tự thay rẻ mà chất lượng
Biết chạy thì ngon , chứ k biết chạy kêu đủ thứ
Chỉ có lối phần máy và hay cháy lá bố còn lại ok
Có, ko gắn bùn cổ pô vẫn mới
nhiều bạn hay so sánh đời đầu với đời mới.nhưng tôi thấy các đời sài chung một động cơ thì bền như nhau
Sai nha. Đời v1 nhâp nguyên cục máy. Đời sau nhập linh kiện từng phần. Ở VN mình để giảm giá thành sx và bán đc giá cao thì họ ss thay đồ kém chất lượng. Nên dòng x sau này ai cũng chê. Mặc dù có thời điểm giá dòng x giảm xún trên dưới 30 củ
Cùng động cơ nhưng chất liệu nó khác nhau thì cũng xem như kém chất lượng hơn rồi còn gì mà sợ với k so😂
Em phân vân con V1 với V3 nhiều lắm, nhưng cũng may mua lại đc con V1 2018 odo 4k! Em chạy cạnh mấy xe khác mà em nói con V1 nó êm như xe điện luôn 😂😂 thích gì đâu á
Độ êm v1 là đỉnh cao 😄 tất nhiên đó chỉ dành cho xe zin ngon
E cug giốg a mới xúc con V1 2018 zin nguyên con chay 11km nhưg ko pk co tua odo ko thì e ko pk nhưg giỏ nó zin gay con khá ok .. chay củg êm
@@BinhNguyen-nf4te bạn mua cũ bao nhiêu vậy, và xe biển số tỉnh hay thành phố vậy bạn
k hiểu sao mình cũng thích chất xe nó thô bạo, thả côn phát giật luôn, chứ chỉnh côn thả sâu mới bắt thì lại k thích
Chỉnh côn gần dòng v1 này bao giật nha😅
Tui còn Hạ Phuộc Trước Thêmm còn chê đầu hơi cao🤣
e mua v1 cuối năm 2016, chạy tới bây giờ đã 60 ngàn cây, hiện tại mới đi e có thay tăng cam, bảo dưởng đầu lòng. cũng chưa muốn bảo dưởng đâu a j nó còn êm, tại e sợ để lâu quá sợ phát sinh thêm bệnh nặng nên e ngừa trước. nồi thì làm lúc 17 ngàn cây chạy tới giờ luôn a. nói chung v1 bền êm. mọi người nên tìm hỉu chọn nhớt cũng như chổ làm xe uy tín. tóm lại câu của bền tại người nhé
cho mình hỏi lốp zin của v1 là irc hả bạn
Nhìn là biết xe ít đi rồi
Ít đi như này 10 năm không vấn đề gì
Xe của mk 2018 chạy tới h mới có 24 klm
Mình mua từ tháng 5/2017 giá 45tr mới bán hồi tháng 9/2022 giá 19tr giờ lên CBR150R nhưng vẫn nhớ đến em nó
Mình mua winner v1 đời 12/2016 , mình mua lại trong tiệm cầm đồ tháng 1/2019 giá 28.5t, bán tháng 5/2022 giá 19t5, mua raider fi mới giờ lại nhớ em nó😅
Anh dùng nhớt gì cho winner từ trước giờ vậy ạ
Shell ultra bạn
E có con v1 cuối đời 2016 chạy đến giờ 32k rồi máy vẫn êm xe chạy ngọt lắm
Đi ít thế, tui cuối 2017 nhưng 85k rồi 😅😅
Có cách nào cho yên sau của xe nó thấp như xe số ko anh. Yên sau nó cao quá nên chở người sau hơi khó chịu. dốc quá
Làm yên lại bạn
Cung ôn nhung nhìn cái dít cú chông nguoc lên cao qúa
xe e 6 năm chạy máy quá ok
Xe e v1 2018 zin đi đc gần 80k km rồi tc mới vừa kêu nhẹ, quá đã 😂😂😂
Quá đỉnh...
Em mới mua em v1 73k km vì máy vẫn êm ru à bác kkk
Xe mk V1 có lúc để số 2 k ga là nó tự đi khoảng 17-18 k giảm
Nhả côn mà không ga chết máy ko bạn, hồi xưa mình chạy win100 giờ lo ko quen
Winner v1 mãi đỉnh
Anh ơi xe v1 chạy 60ngàn cây có lên mua ko ạ
chạy 100k km cũng mua
Winner v1 này mình đi nhớt gì thế bạn
Nhớt nào cũng được quan trọng là không nhớt giả và đổ đủ bạn
@@NgoNguyennên đổ 1l1 hay 1l2 đi cho êm vậy a❤
A cho em xin tên bộ nhông sên dĩa a đang sử dụng với ạ
Nhông dĩa Recto sên yamaha TFX có phốt bạn nha
@@NgoNguyen Dạ e cảm ơn ạ
Ngô thich hăng hon da ghe
Dạ tất nhiên là nó cũng phải có lý do anh ạ. Ngon, (An Toàn) giá thì rẻ...
Gắn cái dè gặt cức vậy đi tốc độ cao nguy hiểm lắm bạn
Xời xe mình đầu 2018, 26k vẫn ngon chán êm như chó thở he he
Nếu chạy kỹ nhớt thay đầy đủ thì ngoài 50k thì máy vẫn ngon anh ạ
Có hư gì đâu bạn.lac vac thôi.
Mình đang chạy v1 2018 vẫn ok 36k lốp với nhông sên chắc quá tết thay. Phá Rin kk
thay dc roi thay loai .ret to 1bo gan 1 chai ak chay moi suong 😃
Thôi mình đừng thay mình thay nó mất zin sao🤣🤣
V1 mình 5 năm mới chạy đc có 22k. Xe mới kẻng. Q. Trọng là ae siêng chăm sóc, bảo dưỡng.
Winner v1 có nên xuống vỏ mâm của sonic ko a
Nên để mâm zin vỏ lớn cho đầm xe vô cua chắc chắn hơn bạn nha theo ý mình là vậy
Nhớ thời nó hạ giá còn có hơn 30tr mà k có tiền mua 😢😢😢
Bạn ơi tui có một con chạy không ngọt
Nhớt đúng kì hạn không nè do cách chạy côn tay cũng là 1 phần rất quan trọng của xe đó anh
Xe mình mua 6.500 km 23.5 tr có mắt k ngố nguyễn
Ko bt có chỉnh odo lai ko nhưng mà như vậy bao zin mới thì giá đó là rất rẻ
Chổ mình đi mua odo 20km mà hơn 25tr rồi
Ngon!,quá rẻ, quá đã! :vv
Mai tính mua 19k km 27tr đây, có lên smk
bán lại con này không anh ?
Không nha bạn
Bán ko anh 😃
Em đoán xem 🤔🤔
V1 minh chưa chạy thữ nhưng v3 e mình mới mua ta nói nó tệ hơn ex nhiều thấy v3 dẹp tính mua chạy thử rồi thất vọng máy v3 nó kêu như nhà máy say lua
Mình mới bán winner mua ex 150 cảm giác rất tuyệt vời 1 chiếc 30may triệu với 1 chiếc 50 mấy triệu khác biệt thiệt
Xin chia buồn cùng anh. Đa số dòng Winner các đời anh hãy trải nghiệm từ 8000km đến 10000km thay nhớt đúng chạy đúng cách rồi anh sẽ cảm nhận nó khác hoàn toàn so với lúc mới mua. Đổi lại Exciter lúc mới rất im sau ngoài 10000km thì anh mới thấy lời em nói hôm nay là đúng.
@@phuongcao38 ex150 cẩn vàng ha gì mà tới 50 mấy triệu giữ vậy bạn🤣🤣?
@@MinhNguyen-xq7wq bị mấy ông hãng cắn hơi thâm thôi chứ lm gi có mạ vàng 😂😂😂
@@migi911 bị cắn hơi thâm mà ngỡ mình mua được ngon hả bạn🤣🤣
Xấu , đi cứng đơ , bán ế lòi . Dohc chẳng để làm gì, xe máy thì quan trọng gì , Honda City vẫn sohc ngon lành.
Vẫn đề của nó là côn số nặng nề
Trong video có nói vấn đề này rất rõ mà anh. Chỉnh côn đúng bôi nhớt vào những chỗ tiếp giáp cần số với cốt số nhé
@@NgoNguyen cảm ơn bạn
Nhìn giống wave rsx mà mọi ng vẫn kêu đẹp hơn v3 là sao nhỉ😂
Đẹp hơn nhiều chứ winner x v1- v3 xấu hoắc, thiết kế nửa xe ga nửa xe số, chả có gì đẹp, tiếng bô thì to ồn ào
V2.v3 trông nó hầm hố bô nghe nổ vừa đủ mà mọi người cứ thích v1 nhỉ chắc chưa trải nhiệm v2 v3
@@ThangNguyen-jw7tv với ca nhân mình thì winner x v1 v3 v4 gì đó nó xấu toàn tập luôn, k có chỗ nào đẹp cả
@@ThangNguyen-jw7tv mình chạy qua hết 3 đời cả gtr vs sony , thấy v1 đi êm ru luôn (đời 2016)
150 giống 110 hả bạn 😅
Mình cũng giống như bạn chạy từ V1 đến V3, chỉ khác là bán để lên đời chứ ko giữ bản cũ lại. Chạy 3 đời winner thấy đời nào cũng ngon cũng đẹp mà giá lại quá tốt, mình đã trải nghiệm cả ex155 cũng rất ngon nhưng cuối cùng vẫn chọn nâng cấp lên V3, những ai chê winner 1 là ko biết cách chạy, 2 là cuồng ex quá rồi anti winner.
Chuẩn gòy nè
Tui đây cũng từ winner 1 đỗi qua Suzuki satria, thấy satrja ít lỗi vặt , máy chạy bốc êm, sên ít xào, máy nhẹ cho cảm giác càng chạy càng phê, ko bao giờ có ý định đổi qua dòng Honda hoặc yamaha luôn
@@louischeo9087 máy rất ngon và chế tạo tinh xảo nhưng hao xăng hơn và thiết kế ko cảm tình lắm, yên xe và tư thế ngồi phải gọi Winner X bằng cụ, Winner X là con côn tay phổ thông đầm xe và tư thế ngồi dễ chịu nhất, tất nhiên ê mông thì còn nào cũng ê mông cả.
@@louischeo9087 mình từng chạy, động cơ quá ngon nhưng dáng hơi trẩu so với mình
@@dovuimoingay383 su satria máy lỳ hơn à bác?
Dòng này mặt nạ như rsx😂, đc cái bền hơn dòng x sau này thôi!😂
Con này hạ phuộc xún mâm bao đẹp, zin nó chông chênh quá. Hơn ex mọi mặt từ dàn chân đến cục máy
K biết winner x v1 trong năm nay còn bán hàng mới, tồn kho, hàng chưa qua sử dụng k? Nếu có ở đâu?
Z mua con gtr150 đi bro tầm 55tr mới nhập indo. Cái đồng hồ của sonic đẹp hơn nhiều.
@@q_l_p có tiền thì nói lm j nhiều
@@choopz143 wnx v1 h hàng mới còn tồn chắc bạn nghĩ nó rẻ? Mà xác xuất còn xe mới thì gần như bằng 0. 😂. 2016 tính tới h cũng 7 năm rồi.
@@choopz143xuống tiền giang
winner v1 cuối 2019 của em tới nay cũng đc 4 năm rồi, đi được 18800km xe mới keng, đang muốn đổi qua satria mà nhà ko cho🙄
Phí tiền. Đổi lm gì.
Xe ngon ta nên chạy thôi giờ đổi phải thêm chi phí rất nhiều
Đỗi đi ko hối hận đâu, tui cũng winner đen nhám cuối 2018 đỗi qua satria chạy phê vl, ít lỗi vặt , xác xe nhẹ , chạy cảm giác máy nó nhẹ chứ ko lừ đừ đuối máy như winner khi lên dốc, với lại xe nhông sên 38 nó nhỏ chạy ít nghe sên kêu xào gì,chạy 2 năm rồi mà chưa thấy 1 lỗi nào,