Có bạn hỏi về chỗ mình làm. Mình xin chia sẻ trải nghiệm thực tế cho mấy anh em Winner như sau. Có 3 chỗ làm winner mà mình tìm hiểu và tham khảo. Kiểm chứng thì mình đã kiểm chứng luôn. Nhưng chọn thì mình chỉ chọn số 3 thôi. 1.Anh Trần Nam: Hiện đã chuyển sang quận sáu TpHCM. A Nam chuyên Winner, tuy nhiên lượng khách khá đông, thời gian làm xe cũng lâu, khá xa nơi mình ở, nên mình sẽ hẹn a Nam dịp khác 2. Thịnh biker: A này làm thì ok, vui vẻ, nhiệt tình, tuy nhiên mình có đem qua một lần thì ảnh giao cho lính ảnh làm. Lính ảnh làm cực ẩu, đập gõ cốt bánh của xe mình rất xót. Nên mình không dám chắc không có mình ở đó thì sẽ cỡ nào nữa. Thôi thì chủ làm tốt mà nhân viên cần phải đào tạo thêm vậy. Bên này thì chuyên xài đồ zin hãng nha anh em. 3. Chỗ mình làm: facebook.com/nguyen.n.nam.16?mibextid=ZbWKwL Anh này nhận xe theo người quen giới thiệu, không PR nhiều, tin tưởng thì sang làm. Ảnh sẽ trực tiếp làm và có 1 người làm phụ duy nhất. Chất lượng như nào thì anh em có thể xem qua clip nha. Mình thì cũng được người quen giới thiệu qua. Và giờ mình giới thiệu với các bạn vì đã kiểm được chất lượng của nơi này rồi !
Xe mình Winner V1 - 2018 màu trắng y như xe bạn, Odo 32 ngàn xe zin, máy zin 100% TPS zin, tăng cam zin, chưa kêu tăng cam, chưa hú mâm lửa, chưa lòn nước phốt bơm, chưa lỗi TPS, đi nhớt Repsol Racing 1000Km thay lần, tự thay luôn, xe rất Ok chỉ có cái là hộp số hơi xượng ko ngon bằng CBR150 2021, vì mình đang chạy 2 con cùng lúc ...
Cho e hỏi e là sinh viên. Hiện có khoảng 15tr thì có nên mua Winner đời này dc ko? Chủ yếu chạy đi học và làm trong thành phố. Lâu lâu nhẹ nhàng Vũng Tàu Nha Trang. Ko đam mê tốc độ mà cũng ko quá thích mấy con Winnner đời sau.
Xe mới làm lại máy hay làm lại nồi, làm xong cũng phải đều chạy rodai kĩ lại nha mọi người, cho các chi tiết bên trong nội công được đồng bộ nhất. Có người nói sao chạy Rodai block máy nóng quá, càng nóng càng thì càng tốt. Kim Loại trải qua quá trình nhiệt luyệt khắc nghiệt thì nó mới trở nên cứng cáp, bền bỉ
Xe tôi Yamaha Jupiter 115 i robot .. đi 90 máy nghìn km. Gần 100. Nghìn km.. mới thay nồi chuông bố 3 càng .. 2 lá bố sát.. 2 xuap.. vậy tốt hơn honda winner 150 i. Ko ?? 😎😎😎
Mình đã sử dụng đc 7 năm, chạy đc 120.000km máy moc zin, đã trùng tu lại về các bộ phận hao mòn , chạy rất bốc khi leo đèo tây bắc chở vợ và cả vali rất nặng phía sau
@@tamlevan4366 mình chỉ xử lý cơ bản như, vệ sinh lọc gió, lọc nhớt, kim phun, lọc xăng, bugi, làm lại máy tại hãng từ km 30.000 và xúc két thay nước, các bộ phận hao mòn vậy thôi bạn, cơ bản máy honda đã rất bền rồi chi phí cho 1 lần bỏ ra vậy cỡ 3-7tr đó bạn
Mn tin mình đi độ máy cho xe mạnh là 1 phần câu chuyên th. Nhưng thay bạc đạn trước sau tốt nhất vào, tra dầu cốt, ốc cốt đầy đủ, nhớt thay trước hạn, dây ga day côn bôi trơn còn tốt chạy sướng lắm. Kh cần độ máy chi
Cũng đúng nhưng do chưa biết làm xe mới khẳng định nv. Phải biết đi bố j canh chân đế lò xo .... Vv còn rất nhiều thứ bạn k nên khẳng định nv để ae bắt bẻ này nọ
@@TheFlashBerryallenVENUSflash đúng rồi tại kêu riết quen nên dị chứ gọi đúng là winnerxv1 và winnerxv2 còn winner v1 là đời đầu, tới winner x đời đầu là v2 còn v3 là winner x đời thứ 2
ổn ngoài 3 điểm: - nếu là t thì chỉ đi bố zin của hãng, xe độ nội công đa số thợ còn dùng lá bố, lá sắt hãng thì tất phải có nguyên nhân ---> ko chơi loại hãng t3 - lọc gió K&N ổn nếu đi pô cổ tăng (hoặc các bài pxl nhẹ trở lên), còn pô cổ zin thì chỉ tổ tốn xăng và hụt ga cuối - bao tay zin trời mua đi rất trơn, nên đổi sang bao tay khác cho bám Mà ko thấy bạn nói cái lọc nhớt xe tình trạng 80.000 nó như nào nhỉ ?
Cảm ơn góp ý của bro nhé. Mình sẽ theo dõi thêm và điều chỉnh nếu nó bất ổn. Còn lọc thì nó cũng như nhiều clip chia sẻ của mấy ông khác. Ko dơ mấy, mình thấy nó cũng bình thường nên trong clip ko chia sẻ thêm...
Tps của redleo ko lo nghĩ về độ hư luôn ý hi. Mình thì biết a thợ này qua toptop với thuật ngữ khai thác máy zin đúng là làm xong chạy sướng hơn nhiều.
Mấy bố chỉ làm vlog nói thì rõ hay thôi chứ ngoài đời thật thì chả biết mẹ gì về xe cả. Nói thật như chủ kênh để cái chắn bùn bít hết cả két làm mát kia là đủ biết trình độ chơi xe thế nào rồi
Uhm bạn, mình thấy chất lượng xe nó cũng tùy chiếc, ko đồng đều lắm. Có chiếc mới mấy ngàn km đã kêu ầm ầm rồi. Có chiếc thậm chí 100k km vẫn còn ok để đi tiếp chưa cần làm
Xe winner của em đời 216 odo 175k km chưa làm máy lần nào mới chỉ thay bộ côn có 1 lần vẫn bào tour với đi làm chán chỉ cần chịu khó bảo dưỡng đúng định kỳ là luôn bền
@@CuongNguyen-mi5vk tất cả phụ tùng đều là đúng giá niêm yết. Có chăng họ ăn lời phần chiết khấu nếu lấy số lượng nhiều là đúng. Còn công cán điện thợ này nọ, nữa chi bạn ? Kinh doanh mà đòi đúng giá không lời thì người ta bỏ hết rồi, mình thấy hợp lí thì mình làm, còn không thì đầy chỗ khác, có vài triệu bạc đổi lấy sự an tâm chút thì nó quá rẻ
@@CuongNguyen-mi5vkbạn biết chỗ nào làm máy dưới 4tr thì chỉ mình. Mình đem chục chiếc qua làm, yêu cầu của mình là đồ hãng xe bọc 100%, xé tại chỗ cho mình thấy. Làm xong mình đưa bạn thêm tiền cf.
![[XEHAY.VN] Đánh giá Honda Winner 150 |4k| Đối thủ Exciter](/img/n.gif)
Có bạn hỏi về chỗ mình làm. Mình xin chia sẻ trải nghiệm thực tế cho mấy anh em Winner như sau. Có 3 chỗ làm winner mà mình tìm hiểu và tham khảo. Kiểm chứng thì mình đã kiểm chứng luôn. Nhưng chọn thì mình chỉ chọn số 3 thôi.
1.Anh Trần Nam: Hiện đã chuyển sang quận sáu TpHCM. A Nam chuyên Winner, tuy nhiên lượng khách khá đông, thời gian làm xe cũng lâu, khá xa nơi mình ở, nên mình sẽ hẹn a Nam dịp khác
2. Thịnh biker: A này làm thì ok, vui vẻ, nhiệt tình, tuy nhiên mình có đem qua một lần thì ảnh giao cho lính ảnh làm. Lính ảnh làm cực ẩu, đập gõ cốt bánh của xe mình rất xót. Nên mình không dám chắc không có mình ở đó thì sẽ cỡ nào nữa. Thôi thì chủ làm tốt mà nhân viên cần phải đào tạo thêm vậy. Bên này thì chuyên xài đồ zin hãng nha anh em.
3. Chỗ mình làm: facebook.com/nguyen.n.nam.16?mibextid=ZbWKwL
Anh này nhận xe theo người quen giới thiệu, không PR nhiều, tin tưởng thì sang làm. Ảnh sẽ trực tiếp làm và có 1 người làm phụ duy nhất. Chất lượng như nào thì anh em có thể xem qua clip nha. Mình thì cũng được người quen giới thiệu qua. Và giờ mình giới thiệu với các bạn vì đã kiểm được chất lượng của nơi này rồi !
Xe mình Winner V1 - 2018 màu trắng y như xe bạn, Odo 32 ngàn xe zin, máy zin 100% TPS zin, tăng cam zin, chưa kêu tăng cam, chưa hú mâm lửa, chưa lòn nước phốt bơm, chưa lỗi TPS, đi nhớt Repsol Racing 1000Km thay lần, tự thay luôn, xe rất Ok chỉ có cái là hộp số hơi xượng ko ngon bằng CBR150 2021, vì mình đang chạy 2 con cùng lúc ...
Thanks pn, zậy là tiệm thứ 3 ok nhất hả😄😄
@@diepvuvan1108TPS là gì ạ?
@@chuinhlaiphu4558
Throttle position sensor - Cảm biến vị trí bướm ga - viết tắt của cụm từ -> TPS
Cho mình địa chỉ chính xác để mình sửa.cam ơn nhe
Cho e hỏi e là sinh viên. Hiện có khoảng 15tr thì có nên mua Winner đời này dc ko? Chủ yếu chạy đi học và làm trong thành phố. Lâu lâu nhẹ nhàng Vũng Tàu Nha Trang. Ko đam mê tốc độ mà cũng ko quá thích mấy con Winnner đời sau.
3:45 cho ai cần
ai cần mà mày nói
@@phuquitran9665 comment tiêu cực wa bn ơi
Cảm ơn bn❤
@@tungkieu8884 nó bên lò Tôn Bình Thạnh ấy
@@SIEU_NHAN_GAOpháp sư
Chiếc winner v1 mình mua cuối năm 2017 chạy đến 24/1/2024 được 3399km. Mình chạy vậy có ít không ad?
Ít nha, có bán ko bạn 😁
@@VietBao17 : chắc mình để con winner v1 cho nó cọp ad ơi! hi
Mình mua sau hơn 1 năm mà 62k đang còn thấy ít
Mình vẫn thick v1 nhà bạn vẫn đang đi em nó chạy ngon khỏe
Xe mới làm lại máy hay làm lại nồi, làm xong cũng phải đều chạy rodai kĩ lại nha mọi người, cho các chi tiết bên trong nội công được đồng bộ nhất. Có người nói sao chạy Rodai block máy nóng quá, càng nóng càng thì càng tốt. Kim Loại trải qua quá trình nhiệt luyệt khắc nghiệt thì nó mới trở nên cứng cáp, bền bỉ
Rất hữu ích
Nói ngu lại còn nói nhiều
Ah cho e ý kiến với e định mua win v1 cũ nhưng e sợ bị tps k bt sửa thế nào 😢
Thay tòa là xog
Xe tôi Yamaha Jupiter 115 i robot .. đi 90 máy nghìn km. Gần 100. Nghìn km.. mới thay nồi chuông bố 3 càng .. 2 lá bố sát.. 2 xuap.. vậy tốt hơn honda winner 150 i. Ko ?? 😎😎😎
Quá đỉnh luôn
Dòng phổ thông của honda .ngon bổ rẻ .ace thấy sao
Em cảm ơn anh đã ra một clip video này ạ
Ok e nhé
trước chạy winner v1 70k nó xuống cấp mình cũng lười đi làm máy lại bán đổi winner x giờ hối hận ngày đó không chịu khó đi làm xe lại @@
Có thể bạn ko tin chứ cục máy win v1 nhiều anh em thợ nói chất lượng hơn cục win x, bền hơn và ít hỏng vặt hơn
@@VietBao17 bởi v quá tiếc luôn a ạ giờ mà có cơ hội làm lại là bỏ liền ý định bán xe kkk
Bác làm yên ở đâu cho mình xin địa chỉ với!
Yên làm thế nào vậy bác, cao hơn yên zin nhiều ko?
em xem nhiều vedeo sửa xe và báo giá . thì thấy tiệm mà a sửa giá quá rẻ so với thị trường
Muốn nghe tiếng Winner V1 chạy 85000km máy rin ko như cho thở
cho địa chỉ tiệm làm xe bạn ?
Bạn đọc cmt đang ghim nhé
Bảo trì như vậy giá hết nhiêu tiền vay a
Tien hoc phi: 8tr120k
Cho e hỏi baga giữ a đi loại j vậy ạ
Inox bình thường thôi á e
Mình đã sử dụng đc 7 năm, chạy đc 120.000km máy moc zin, đã trùng tu lại về các bộ phận hao mòn , chạy rất bốc khi leo đèo tây bắc chở vợ và cả vali rất nặng phía sau
@@phongphuly5747 trùng tu chi phí hết bao nhiêu vậy ha bác ?
@@tamlevan4366 mình chỉ xử lý cơ bản như, vệ sinh lọc gió, lọc nhớt, kim phun, lọc xăng, bugi, làm lại máy tại hãng từ km 30.000 và xúc két thay nước, các bộ phận hao mòn vậy thôi bạn, cơ bản máy honda đã rất bền rồi chi phí cho 1 lần bỏ ra vậy cỡ 3-7tr đó bạn
Nói thật dòng này chạy đường trường kéo quá phê đầm trắc bốc, đi phố thì hơi gằn tí thôi , côn số hơi nặng
đem ra hãng chỉnh số lại nhẹ lăm
Cho em xin thông tin tiệm anh thợ sửa xe nhé anh ơi
làm thế nào để phân biệt dc xe kêu cò học sên cam vậy ạ xe mình kêu mà mình k biết kêu gì
Ủa dohc có cò hả ba
Có mà cha, bộ phận đẩy suppap đó
Dạng cò đẩy chứ kh phải cò mổ
kêu y chang xe tôi luôn , v2 đợt mua về đi đc có 6000 đã kêu to rồi mà k biết bị gì , cứ để vậy đi đến giờ 40.000 rồi 😂😂😂
Càng ngày nó càng to, to đến mức khó chịu luôn á
Xe mình tầm 30.000km r thì nên bảo dưỡng, thay thế những gì ạ, tất cả đều zin trừ nhông xích và lốp 😂
Bạn cứ kiểm tra nồi và phốt bơm nước thôi, nếu k sao thì cứ chạy bth
@@tuvominh8116 chi tiết nào bên ngoài cục máy bằng cao su thì thay hết😁
Xe em mua 2016 chạy 48000km nên thay dây côn vs làm máy lại không a
Xe tôi chạy 105.000km chưa thay dây côn, chưa làm nồi đây này, xem youtube với tiktok ít thôi 😂😂
khỏi cần làm máy
chạy tới hết đời chưa hư :))
Mn tin mình đi độ máy cho xe mạnh là 1 phần câu chuyên th. Nhưng thay bạc đạn trước sau tốt nhất vào, tra dầu cốt, ốc cốt đầy đủ, nhớt thay trước hạn, dây ga day côn bôi trơn còn tốt chạy sướng lắm. Kh cần độ máy chi
Which engine is more durable suzuki, yamaha or Honda,
Bố nồi thì chỉ có zin hoặc exedy thôi, bố độ đi chả ra gì
Cũng đúng nhưng do chưa biết làm xe mới khẳng định nv. Phải biết đi bố j canh chân đế lò xo .... Vv còn rất nhiều thứ bạn k nên khẳng định nv để ae bắt bẻ này nọ
@@ChauLongOffical à k t chỉ nói về pố nồi thôi, còn canh nồi thì do thợ nữa mà
Chạy cứ 1v hết 1tr cũng căng
Xe này dàn chân có độ chế gì chưa anb??sao em thấy kiểu nó đẹp hơn bình thường thế
zin hết em ơi
Chủ đề rất hay anh ạ, ít ai làm.
A biết là sẽ có nhiều người quan tâm lắm đó e
Xe lam chỗ uy tín anh em tin tưởng là OK nè em, Super Dream 2010 của anh cuối năm nay cũng sẽ sơn dọn full lại 😊
Dạ, vậy là có con xe mới rồi a nha
Thui sài bố zin Honda của hãng vẫn ngon anh ơi đồ ngoài êm thì êm chỉ được khúc đầu thui
Hihi, ok e 😁
Tui dùng bố nồi TDR lá sắt RCK lò xo nồi cadinal 5v rồi vẫn còn bốc chán đây này
Vc, mười mấy 20 ngàn cây mà hư tps. Mình chạy 11 vạn chưa phải thay
Sao 80k đã phải làm máy r ạ 😅
Mình cũng làm full máy bên a Nam gần 8tr5 xe êm như hãng dắt ra
ok bạn ơi, quá ổn
winX 3 chưa sản xuất ông ơi. mới winX2 thôi
@@Sinthudecha winner 1 và winner X khác nhau.
Hãng đã đặt tên khác nhau r mà có mấy thằng cứ winner x v3 :)))
Dốt vãi
@@TheFlashBerryallenVENUSflash đúng rồi tại kêu riết quen nên dị chứ gọi đúng là winnerxv1 và winnerxv2 còn winner v1 là đời đầu, tới winner x đời đầu là v2 còn v3 là winner x đời thứ 2
@@TheFlashBerryallenVENUSflashtui đang đi con winner x hrc 2023 nè gọi winner không thì phải gọi là v3 còn gọi winner x thì là v2
Nói chung cục máy winner rất ngon 🎉
Dạ anh ơi,Mình có biết cửa hàng nào ở đồng tháp ,hay Vĩnh Long làm chăm xe kỹ không ạ, em hg có tg đi tp đc hịc.mong nhận p/h từ anh❤
A ko biết nha e
E đi win v3 đang xuống áo v1 chạy nè a. Dáng gọn winx nhìn nó đứng kế tk ex thấy chán
A cũng thích dáng gọn đó em, kkk
Màu trắng zin này nhìn đẹp thật... Đẹp nhất màu zin của Winner v1
Đúng rồi em, kkk
Với đỏ nữa
Với xanh nữa
Sau khi tháo nồi rồi Bôi keo vào ron nồi mà không thay có sao không nhỉ
ổn ngoài 3 điểm:
- nếu là t thì chỉ đi bố zin của hãng, xe độ nội công đa số thợ còn dùng lá bố, lá sắt hãng thì tất phải có nguyên nhân ---> ko chơi loại hãng t3
- lọc gió K&N ổn nếu đi pô cổ tăng (hoặc các bài pxl nhẹ trở lên), còn pô cổ zin thì chỉ tổ tốn xăng và hụt ga cuối
- bao tay zin trời mua đi rất trơn, nên đổi sang bao tay khác cho bám
Mà ko thấy bạn nói cái lọc nhớt xe tình trạng 80.000 nó như nào nhỉ ?
Cảm ơn góp ý của bro nhé. Mình sẽ theo dõi thêm và điều chỉnh nếu nó bất ổn. Còn lọc thì nó cũng như nhiều clip chia sẻ của mấy ông khác. Ko dơ mấy, mình thấy nó cũng bình thường nên trong clip ko chia sẻ thêm...
lọc nhớt xe mình tự thay nhớt ở nhà chỉ đổ nhớt ful ltổng hợp nên thi tháo nồi lọc nhớt siêu sạch, sạch đến bất ngờ, lọc ly tâm hoạt động quá tốt
anh chắc đánh cầu lông hay lắm nè
Xe v1 e đi 160 ngàn km r. Vẫn ngon. Zin đét
Chà, quá ghê luôn, a xin học hỏi nhen 😁
@@VietBao17 lọc xăng, lọc gió, bugi, dây ga, dây côn, bố thắng, chén cổ, vỏ, NSD, vệ sinh nồi, họng xăng, kim phun, buồng đốt bằng bluechem, nước mát ardeca và nhớt định kì 1500km thay, à quên dầu thắng, vệ sinh heo mỗi 8 ngàn km🤣
Bán lại cho mình cây pô để mình lắp lên con win x của mình đi 😁
Thay bao tay zin bằng bao tay super cub 125 sẽ rất bám tay khi trời mưa bạn nhé , giá tầm 150k !
Cảm ơn bạn, mình sẽ lưu ý
Anh ơi anh làm xe ở khu vực nào v ạ em muốn tìm chổ sửa xe winner v4 uy tín ở khu vực thủ đức q9 anh ạ
Bác cho e hỏi xe e đi đc hơn 4 vạn dạo này đi lên tầm 50km/h cảm giác rất lì xe với cục máy gầm rất to.k biết là bị lsao
Nhiều nguyên nhân lắm bạn, phải kiểm tra xe mới biết được
lì máy thì tuột nồi rồi :)
Cho em xin địa chỉ bảo dưỡng của anh với ạ
A mới ghim bình luận lên đầu tiên nha em
Anh cho em hỏi em đang đi lọc gió trụ x1r và em trùm thêm áo mưa vào thì có bớt đc nguy cơ bị xước lòng ko a, e cũng tẩm dầu đầy đủ ạ
Lọc trụ thì hơi ớn em ơi, kinh nghiệm a có thì a sợ lọc trụ lắm. Thêm gió thôi chứ so về kết cấu nó lọc gió khá kém...
anh làm bài gì ạ
Winner 150 mãi đỉnh..👍
Mãi concac, đỉnh daulon
@@HaiTran-ks2zs mất dạy bố mẹ k dạy
@@HaiTran-ks2zs bức xúc v nhox ác🤣,,
@@HaiTran-ks2zs fan cuồng ex cay thì bu' c t nek😂
@@migi911 winner ănlol haha
Xe này đỉnh là chưa nghe tới An la
Tps của redleo ko lo nghĩ về độ hư luôn ý hi. Mình thì biết a thợ này qua toptop với thuật ngữ khai thác máy zin đúng là làm xong chạy sướng hơn nhiều.
A sơn lại mâm hả anh
Nguyên bản đó e
công nhận a nâng niu e nó còn hơn cả ny 😁😁
Xe này nó tâm huyết xương máu luôn đó e 😁
a cho e a xài máy bơm mini là loại nào v a
phải kenh cũ là go with min c k
Em sinh viên tính mua con v1 đi anh thấy còn ổn không ạ ko em mua wave mong anh trả lời
Wave sao bằng win, không cùng đẳng cấp
chăm xe kĩ nên chi phí bảo dưỡng cũng thấp anh ha
Đúng rồi e, nó cũng ít hư á
Giá vậy mà chưa làm tay
Qua kênh youtube Nam Lập làm 60.3 giá cũng dưới 10triệu
Anh cũng bị thuốc hơi nhiều
Nam lập nào giá làm luôn tay mà dưới 10tr e ? Cầm clip này hỏi anh Nam luôn rồi coi ảnh báo bao nhiêu nhé !
Mấy bố chỉ làm vlog nói thì rõ hay thôi chứ ngoài đời thật thì chả biết mẹ gì về xe cả. Nói thật như chủ kênh để cái chắn bùn bít hết cả két làm mát kia là đủ biết trình độ chơi xe thế nào rồi
Chắn bùn nào bít két làm mát nói nghe thử ?
@@VietBao17 cái miếng làm đẹp của chủ thớt che hết cả két làm mát kia kìa. Che kia nó giải nhiệt cái kiểu gì bạn.
@@VietBao17 miếng mà gọi là bảo vệ két nc ấy. Nói thật mình bên vận hành máy nên hiểu két nc càng thoáng càng tốt cho máy b hiểu ko
Very good
Xe mjnh wx mua 3nam .đi 70k km mà máy êm hơn máy bạn kha khá ấy
Uhm bạn, mình thấy chất lượng xe nó cũng tùy chiếc, ko đồng đều lắm. Có chiếc mới mấy ngàn km đã kêu ầm ầm rồi. Có chiếc thậm chí 100k km vẫn còn ok để đi tiếp chưa cần làm
Bạn vẫn đi pô zin hay đã móc rồi
Wine làm gì weave còn ngon hơn
t chạy jupiter 95k km rồi vẫn êm ru
Xe bác bị hỏng xhens cổ trên chưa
Mình bảo dưỡng thay mới chén cổ sau mỗi 30k km đó bro. Nên chưa hỏng là mình thay luôn rồi
Chiếc tay ga e chạy đc 90000km thì e làm máy ko a. Với làm ở đâu. E xin cảm ơn.
Bình luận a có ghim đó nha e
Win thoi gian su dung con lai dong sắt vun ban chai bao
Tổng thiệt hại hết bao nhiêu
xe e chạy 46km rồi, mà kéo gằng máy lên số là nó hú là bị nồi à mn?
Khả năng là nồi đó e
Mình làm máy ở hãng được hok add
Cái đó mình ko rõ nha bạn
t cũng đang đi winner 2018 đỏ giờ cũng 76.000km rồi mà vẫn êm như chó thở, rodai nhớt hãng 0=>2000km, sau đó motul 300v bào tới giờ, ngon vãi đạn
Của bền tại người là vậy đó !
Nói thật dân đi không bảo dưỡng mới chê win thôi chứ tui thấy win quá êm ái
Xe winner của em đời 216 odo 175k km chưa làm máy lần nào mới chỉ thay bộ côn có 1 lần vẫn bào tour với đi làm chán chỉ cần chịu khó bảo dưỡng đúng định kỳ là luôn bền
Quá bền luôn e
E cũng mới lấy con v1 165k km 😂😂😂 vẫn bốc lắm ak…
Nếu xe bạn không độ thì bố zin sẽ bền và có ưu điểm là không ra mạt bố không gây nghẹt lọc
80k chạy phá thế ông
Sên căng giữ
Làm mắc quá
Giá này mà còn than mắc nữa thì tui cũng ạ
@@VietBao17 mắc thiệt mà làm xong cái xe bạn thợ kiếm hơn 4củ không mắc à.
@@CuongNguyen-mi5vk tất cả phụ tùng đều là đúng giá niêm yết. Có chăng họ ăn lời phần chiết khấu nếu lấy số lượng nhiều là đúng. Còn công cán điện thợ này nọ, nữa chi bạn ? Kinh doanh mà đòi đúng giá không lời thì người ta bỏ hết rồi, mình thấy hợp lí thì mình làm, còn không thì đầy chỗ khác, có vài triệu bạc đổi lấy sự an tâm chút thì nó quá rẻ
@@CuongNguyen-mi5vkbạn biết chỗ nào làm máy dưới 4tr thì chỉ mình. Mình đem chục chiếc qua làm, yêu cầu của mình là đồ hãng xe bọc 100%, xé tại chỗ cho mình thấy. Làm xong mình đưa bạn thêm tiền cf.
@@phuquitran9665 vô hãng mua về tự xé tự gắn nhé. Khỏi bị lúa bao rẻ .