京成の新型車両「3200形」車内に乗ってきた｜2/22デビュー

[@安達千秋-e4t]

なぬ 3200形の体験乗車より早く乗ってるだと

[@立川涼太]

車両連結部の注意放送が横須賀・総武快速線E235系1000番台の車両連結部の注意放送と同じですね。

[@T84_BM_Oplot]

新京成線(松戸線)の車両がこれに代替されんのか。

[@Liners_Train]

おお！早速レポートありがとうございます😊
3200形カッコいいですね！！特に先頭部分が3100形と並んで好きです。
また行先表示器に「京成高砂から普通 京成上野行き」など細かい情報も目で分かるようになって便利だと思いました

[@佐伯嘉男]

ようやく報道公開あったのですね！
デビュー当日は上野で出発式やるのでしょうかね？
沿線住民としてはデビューが待ち遠しいです🎉

[@Kitamoto-ch2nu]

◎ 中間車の通路を斜めにする事で運転席を広く工夫している点は賢い
◎ 種別変更が分かりにくい問題を表示によって解決した
▲ 連結部は両端に扉があり半端に居住性が良い為、おそらくラッシュ時連結部に居座って塞ぐ客が発生する
▲ 連結部の隣の車両端は「連結部です」のアナウンスがうるさい可能性がある

[@kantetu-u5f]

京成3200形早く乗りたい！

[@kantetu-u5f]

1:49 LCDは3100形と同じタイプのLCDなんですね

[@takuya2743]

都営5500、京急銀千と同じ運転席の近いフリースペース導入したね

[@sortilla.01414]

京成は他社で当たり前になったsustinaでUVカットガラスじゃなくてしっかり新車でもケチらず日除けがついているからありがたい　ただこの板みたいな袖仕切りは嫌い…

[@fusenf]

都営車も三田線や新宿線でカーテン省略されているのに、浅草線は存続しているのは、乗り入れ協定でカーテン設置をしているのかもしれません。

[@ヨクンヨクン]

@sortilla.01414
sustinaじゃないよ

[@プチジャマー]

カッコいいですね。😃

[@y-TQ]

早く乗りたい🎉
やっぱり、京急都営に乗り入れするのかな？？😮

[@34_JPN209]

置き換え対象の3500形や3600形が京急線、浅草線内乗り入れ実績があるので多分3200形も乗り入れすると思います(個人的に)

[@ヨクンヨクン]

都営はどうせ連結運転車即拒否るに決まってるから乗り入れねぇと思うぞ。3500や1800が出禁喰らったのもそういう理由やし。

[@34_JPN209]

@ヨクンヨクン
確かに

[@柿p-q9u]

1:03この表示のおかげで詐欺種別と言う程じゃなくなったな

[@kantetu-u5f]

ドアは京成3100形と同じタイプなのかな？

[@ヨクンヨクン]

1:45 LCD3100と全く一緒かよ…
てっきり京急みたいに左右両方案内になるかと思ってたのに…
あと車両連結部注意放送が流れるのか。

[@kantetu-u5f]

あと京急とか東急みたいに駅名が英語とかに変わる時に駅名が動くタイプのやつが良かった...

[@blueberrymascarpone2786]

ちょっと間違えると阪神電車w