Yo tengo una honda blackbird 1100 del año 99 y otra del 00,vengo de motos sporturismo gordas y siempre usando neumáticos muy blandos . He de decir que he puesto unos Road 5 en la honda y me han sorprendido por su bien agarre y veo que me van a durar pero tbien es cierto que la diferencia entre compuestos del centro y laterales es muy grande y se escalonan
Llevo tres juegos de pilot Road 5 en mi CBF600. De media me han durado 13.000km aunque al neumático trasero se le podrían haber sacado más. Entiendo que el mayor par y peso de tu moto juega en contra de la duración. Aparte del estilo de conducción. El efecto rotonda hace que el neumático se desgaste más en el lado izquierdo. Gracias por tus opiniones
En mi cbf600 hace 10 años me duraban 8000km los Road 3. Asique el estilo de conducción es muy diferente ✌️✌️ soy algo agresivo con el acelerador en las salidas. Un saludo!
Normal que se te desgasten así con el uso que les das😁. Más teniendo en cuenta que las GS boxer con el telelever castigan aun más los neumáticos delanteros. A mí, que también sólo hago curvas, me gustan los de bicompuestos en el trasero pero monogoma el delantero. Me aguantan mejor la últimos Kms.😉
Es otra de las opciones que estoy barajando la verdad, Bicompuesto solo atrás. Pero bueno tengo 2 juegos de Road6 para montar para mis viajes, y tengo ganas de probar otras marcas pero ahora había problemas de stock. En fin, no tengo prisa. Gracias por el comentario! ✌️✌️✌️
Pero en el delantero pones el pilotroad y en el trasero pilotroad GT? Yo voy algo cargado y me como la trasera que da gusto,por cierto llevo una r1200rs con metzeler
@@fdg2696 no he probado los Bridgestone. Ahora llevo Dunlop RoadSmart IV y estoy encantado. Misma durabilidad que los Michelin pero mejores sensaciones a la hora de conducir. Saludos
El problema es que un road 5 no es un neumatico sport, que es el uso que tú le das . A mi unos road 4 me duraron 23000 km , cambie los dos a la vez........ Cambia de tipo de neumático , durará menos pero no se desgastará así.
Entonces un sport me dura.... Qué, 3000km? Para qué voy a comprar un sport entonces? Si le saco 5000 a un neumático Sport Touring. Con los Road 6 he andado similar y ahora después de 10 años con Michelin estoy probando los Dunlop RoadSmart IV y por ahora las sensaciones son mejores que con los Michelin, veremos durabilidad... Saludos!
Interesante... Había pensado ponerlas en el siguiente cambio, pero por lo que comentas, tal vez continúe con las mismas que llevo. Una pregunta: ¿Estas tienen la carcasa picuda o es redondeada?. Personalmente me gustan mucho las ContiRoad Attack 3, las he usado en 2 motos distintas y siempre me han dado un gran resultado, eso sí, 6500/7000 km la trasera como máximo y sin ningún "susto" hasta cambiarlas. Te las recomiendo. Aunque ya sabes que es más una cuestión de sensaciones. Un saludo.
Son muy picudas. Yo susto hasta no tenerlas en un estado deplorable no he tenido, siempre me han gustado mucho las Road. Tengo en mente ir probando metzeler roadtec 01 se, conti trail attack, road attack, y las nuevas bridgestone... pero tengo 2 juegos de road 6 comprados jaja mañana pongo el primero, veremos qué tal! Un saludo!
En mi caso también me como el delantero con 6500km. Has probado y puedes dar tus sensaciones el Contitrailatack 3 y el Pirelli Scorpio para dar tu valoración?
Con 20.000km aun no lo he llegado a tener ni de lejos en ese estado jjejeje. Para mi es la rueda perfecta porque es la que mas se tarda en cuadrar (aun teniendo una 800gt y siendo gallego jejeje).
Mi experiencia con las road5GT que traía mi 900xr de serie no fue buena. Desde el principio ya no me gustaron por ser tan picudas, y las notaba muy rebotonas y con poco agarre en zonas bacheadas, aunque esto es mas problema de bmw de meter una rueda GT en una moto que no llega a 220kg. La delantera tambien tuvo un desgaste temprano y tirando a picudo, volviendo la moto muy inestable e insegura incluso a mitad de vida de los lados. La trasera quedo muy cuadrada por un viaje largo al principio y ya no hubo forma de descuadrarla por el compuesto duro tan a los lados. Por mucho que mejoren en la road6, siguen obsesionados con el doble compuesto en el delantero que no agrada a tanta gente, aparte que con este dibujo y compuestos tan enfocados a la lluvia van a perder prestaciones en seco... Dificil volver a Michelin teniendo tan excelentes opciones en las otras 5 marcas.
Misma moto y misma experiencia,totalmente de acuerdo en tu comentario,en mi caso ya al final de ellas me costaba un montonazo entrar en curva, tenia que a base te contramanillar meterla en curva, ahora tengo las Conti roadattak y de momento encantado, no vuelvo a Michelin ni de coña.
Ja ja 6500 km y fundidas...yo llevo 19mil con los Tourance Next que venian con la Tiger800 y están como nuevos, vale que hago ciudad y autopista para ir a trabajar pero...pa mi que son de madera 🤣...cuando los cambie probaré estos Road 5 o los Contitrail Attack 3 que también los ponen muy bien ✌
No son de madera, eso que es conduces tranquilo ✌️😁 las tourance en la Tiger 900 me duraron 7000km . Yo solo uso la moto para salir a currar asique todo el uso que tienen los neumáticos es intensivo. Un saludo!
Yo llevo las road 5 en la strom 650 y no paso de los 8000km, digo 8 mil estando totalmente destruidas Para ser un neumático “turismo “ no me han convencido. Veremos las 6 Saludaco
Hola Francisco en mis anteriores motos me duraba similar. 8000km en motos de 800cc...con la GS me han durado 6000 básicamente. Con las 6 por ahora muy sorprendido en los escasos 500km que he hecho. Carcasa muy diferente, más redondas, da otras sensaciones muy diferentes. Por ahora bien, veremos con 4000km... Un saludo!
Yo tengo montado los de serie aún, CB 500F de 2019 Michelin Road 5, con 23.650 kms, y sin duda montaré Michelin Road 6, espero que el resultado sea tan bueno como su antecesor o incluso mejor, cómo lo anuncian. La durabilidad del neumático depende de muchos factores; conservación, presión, tipo de conducción, tipo de vías y el estado del pavimento, temperaturas, etcétera. Lo importante es que transmitan confianza en cualquier circunstancia. 🏍️✌️
Buena review... Me ha gustado eso de que vas en modo dinámico 😁😁. Ya contarás qué tal con las miguelin Road 6. Algún conocido con las Pirelli Angel Gt 2?????
Ajajajaja así es! 👌 Dynamic Pro ajajajaja lo llevo de serie 🤪 ya os iré contando sí! Lo siento no conozco a nadie con las Pirelli...entre mi grupo de gente no suelen usar mucho Pirelli... Un saludo!✌️✌️
Hola buenas, sobre los Pirelli Angel GT2 te puedo decir que van muy bien en mojado y en seco los he llevado mucho tiempo y estaba muy contento con ellos.Antes de los pirelli montaba Metzeler Roadtec 01 y también estaba muy contento con ellos pero probé los Pirelli y en seco van mejor y duran más km. Un saludo✌
Los Road6 me duraron 5500. Ahora estoy de viaje por alpes y ya llevan 3000 y mala pinta no tienen. Espero hacer 5200 en este viaje, a ver cómo acaban... Eso sí, los Road6 van de fabula. Un saludo ✌️
@@DBlackrider muchas gracias por tu respuesta ya que por cómo dejas las gomas en el vídeo y los Km que te duran debemos de conducir muy parecido. Un saludo y gracias Si me duran esos 5500 me doy por contento 🤣🤣 Ya que es más de mi habitual. Te deseo buen viaje
@@AleCabarga. ajajajaj ya me contarás qué tal. La bueno de los road6 es que se gastan muy bien y equilibrados. Estoy muy contento con ellos van de fábula. Lo malo es la durabilidad.... Échale un ojo al otro video que tengo hablando de los road6. Un saludo y gracias! ✌️😁
Si te duran 20mil es porque no vamos a ritmos parecidos ni por asomo. Este neumático permite ir muy rápido. Así que sí que se puede ir algo sport. Un saludo
Yo tengo una honda blackbird 1100 del año 99 y otra del 00,vengo de motos sporturismo gordas y siempre usando neumáticos muy blandos . He de decir que he puesto unos Road 5 en la honda y me han sorprendido por su bien agarre y veo que me van a durar pero tbien es cierto que la diferencia entre compuestos del centro y laterales es muy grande y se escalonan
Eso lo solucionaron con la Road 6 que van bastante mejor que la 5, pero siguen sin encajar "bien" en la Gs. Un saludo!
Llevo tres juegos de pilot Road 5 en mi CBF600. De media me han durado 13.000km aunque al neumático trasero se le podrían haber sacado más.
Entiendo que el mayor par y peso de tu moto juega en contra de la duración. Aparte del estilo de conducción.
El efecto rotonda hace que el neumático se desgaste más en el lado izquierdo.
Gracias por tus opiniones
En mi cbf600 hace 10 años me duraban 8000km los Road 3. Asique el estilo de conducción es muy diferente ✌️✌️ soy algo agresivo con el acelerador en las salidas. Un saludo!
Normal que se te desgasten así con el uso que les das😁. Más teniendo en cuenta que las GS boxer con el telelever castigan aun más los neumáticos delanteros. A mí, que también sólo hago curvas, me gustan los de bicompuestos en el trasero pero monogoma el delantero. Me aguantan mejor la últimos Kms.😉
Es otra de las opciones que estoy barajando la verdad, Bicompuesto solo atrás. Pero bueno tengo 2 juegos de Road6 para montar para mis viajes, y tengo ganas de probar otras marcas pero ahora había problemas de stock. En fin, no tengo prisa. Gracias por el comentario! ✌️✌️✌️
Completamente de acuerdo ami en mi rt me los deja picudos, y e montado el 6 gt.
Muy aconsejable la versión GT para la RT. Saludos!
Interesante vídeo !! Has dejado los neumáticos fundidos sobre todo el trasero ! Saludos compi ✌️ !!
Gracias Lamparita! Sí...tengo la mala costumbre de deborar más gomas.... Ajaja un saludo! ✌️✌️
Buena rewiew!!! Las Road6 las he puesto en la moto de mi mujer una F750GS, un saludo!!!
Muchas gracias! Yo monto mañana mismo las Road 6 veremos a ver qué tal! Saludos!
@@DBlackrider seguro que mejor, las Road5 a mi me encantaron y como bien dices son muy blandas por el lateral
Ya os iré contando
Hola. gracias por el video.¿ el pilot road del video es el modelo trail?
Delantero Trail trasero GT. Gracias por tu comentario! ✌️
@@DBlackrider ¿por que no usas el trasero tambien en trai?
@@SalvaKeseyo por el peso de la GS y el mío juntos. Las GT son variantes diseñadas para motos más pesadas. +250kg. Como la GS
@@DBlackrider Genial.. no conocia el GT y pensaba que el trail era el ideal por el peso. Gracias de nuevo. V.ssss
@@SalvaKeseyo además me suena que en la ROAD 6 ya no existe Trail. Sólo normal y GT. Un saludo!✌️
Vaaaaayaaaa chiken stripsssss!! 😁😁 Para cuándo un preguntas y respuestas?
抱擁の友人! ✌🏻
🐓🐓🐓 las Q&A son para parguelas 🤣
@@DBlackrider jajaja, ya caerás, ya.... 😁
Pero en el delantero pones el pilotroad y en el trasero pilotroad GT? Yo voy algo cargado y me como la trasera que da gusto,por cierto llevo una r1200rs con metzeler
Sí porque cuando quise comprar delantero no había GT, solo trasero. Y ena Road 6 ya no existe GT para la medida de la GS. Un saludo
Me parece que voy a poner la Road 6 atrás y la Bridgestone Batlax T32 delante
Rara combinación... A mi no me gusta poner neumáticos con diferentes carcasas
@@DBlackrider es para compensar el desgaste prematuro de la Road ya que del Bridgestone hablan maravillas
Y poner los dos Bridgestone Battlax T 32 que tal, lo has probado?
@@fdg2696 no he probado los Bridgestone. Ahora llevo Dunlop RoadSmart IV y estoy encantado. Misma durabilidad que los Michelin pero mejores sensaciones a la hora de conducir. Saludos
El problema es que un road 5 no es un neumatico sport, que es el uso que tú le das .
A mi unos road 4 me duraron 23000 km , cambie los dos a la vez........
Cambia de tipo de neumático , durará menos pero no se desgastará así.
Entonces un sport me dura.... Qué, 3000km? Para qué voy a comprar un sport entonces? Si le saco 5000 a un neumático Sport Touring. Con los Road 6 he andado similar y ahora después de 10 años con Michelin estoy probando los Dunlop RoadSmart IV y por ahora las sensaciones son mejores que con los Michelin, veremos durabilidad... Saludos!
Interesante... Había pensado ponerlas en el siguiente cambio, pero por lo que comentas, tal vez continúe con las mismas que llevo. Una pregunta: ¿Estas tienen la carcasa picuda o es redondeada?.
Personalmente me gustan mucho las ContiRoad Attack 3, las he usado en 2 motos distintas y siempre me han dado un gran resultado, eso sí, 6500/7000 km la trasera como máximo y sin ningún "susto" hasta cambiarlas. Te las recomiendo. Aunque ya sabes que es más una cuestión de sensaciones.
Un saludo.
Son muy picudas. Yo susto hasta no tenerlas en un estado deplorable no he tenido, siempre me han gustado mucho las Road. Tengo en mente ir probando metzeler roadtec 01 se, conti trail attack, road attack, y las nuevas bridgestone... pero tengo 2 juegos de road 6 comprados jaja mañana pongo el primero, veremos qué tal! Un saludo!
Es normal k se gasten a la vez los de delante y los de atras yo llevo unos dunlop?
En mi caso se gastan un poco menos de delante que de atrás pero siempre los cambio a la vez ✌️
En mi caso también me como el delantero con 6500km.
Has probado y puedes dar tus sensaciones el Contitrailatack 3 y el Pirelli Scorpio para dar tu valoración?
No he probado aún ninguna de esas. A medida que vaya probando gomas iré sacando vídeos dando mis opiniones ✌️✌️
LAS CONTI SIN DUDA !! SON UNA PASADAAAA , DANDOLE CERA 6500 KM , DE TRANKI 10000 KM
@@sargentodehierro6648 pues las Road 5 dándole cera 6000 también 🤷
Con 20.000km aun no lo he llegado a tener ni de lejos en ese estado jjejeje.
Para mi es la rueda perfecta porque es la que mas se tarda en cuadrar (aun teniendo una 800gt y siendo gallego jejeje).
jajaja no andamos a ritmos iguales, está claro... dificilmente superan 6000km mis neumaticos. un saludo!
Mi experiencia con las road5GT que traía mi 900xr de serie no fue buena. Desde el principio ya no me gustaron por ser tan picudas, y las notaba muy rebotonas y con poco agarre en zonas bacheadas, aunque esto es mas problema de bmw de meter una rueda GT en una moto que no llega a 220kg.
La delantera tambien tuvo un desgaste temprano y tirando a picudo, volviendo la moto muy inestable e insegura incluso a mitad de vida de los lados. La trasera quedo muy cuadrada por un viaje largo al principio y ya no hubo forma de descuadrarla por el compuesto duro tan a los lados.
Por mucho que mejoren en la road6, siguen obsesionados con el doble compuesto en el delantero que no agrada a tanta gente, aparte que con este dibujo y compuestos tan enfocados a la lluvia van a perder prestaciones en seco... Dificil volver a Michelin teniendo tan excelentes opciones en las otras 5 marcas.
Buen aporte✌️ yo seguiré probando Michelin pero tengo ganas de probar otras marcas también. Roadtec 01 se. Conti roadattack. Bridgestone...
Misma moto y misma experiencia,totalmente de acuerdo en tu comentario,en mi caso ya al final de ellas me costaba un montonazo entrar en curva, tenia que a base te contramanillar meterla en curva, ahora tengo las Conti roadattak y de momento encantado, no vuelvo a Michelin ni de coña.
@@pablosanchez2041 Tomo nota! Pero sí quiero probar las road6... Veremos a ver qué tal.... Un saludo!
Ja ja 6500 km y fundidas...yo llevo 19mil con los Tourance Next que venian con la Tiger800 y están como nuevos, vale que hago ciudad y autopista para ir a trabajar pero...pa mi que son de madera 🤣...cuando los cambie probaré estos Road 5 o los Contitrail Attack 3 que también los ponen muy bien ✌
No son de madera, eso que es conduces tranquilo ✌️😁 las tourance en la Tiger 900 me duraron 7000km . Yo solo uso la moto para salir a currar asique todo el uso que tienen los neumáticos es intensivo. Un saludo!
Yo llevo las road 5 en la strom 650 y no paso de los 8000km, digo 8 mil estando totalmente destruidas
Para ser un neumático “turismo “ no me han convencido. Veremos las 6
Saludaco
Hola Francisco en mis anteriores motos me duraba similar. 8000km en motos de 800cc...con la GS me han durado 6000 básicamente.
Con las 6 por ahora muy sorprendido en los escasos 500km que he hecho. Carcasa muy diferente, más redondas, da otras sensaciones muy diferentes. Por ahora bien, veremos con 4000km... Un saludo!
@@DBlackrider las probaremos 😜
Yo tengo montado los de serie aún, CB 500F de 2019 Michelin Road 5, con 23.650 kms, y sin duda montaré Michelin Road 6, espero que el resultado sea tan bueno como su antecesor o incluso mejor, cómo lo anuncian.
La durabilidad del neumático depende de muchos factores; conservación, presión, tipo de conducción, tipo de vías y el estado del pavimento, temperaturas, etcétera.
Lo importante es que transmitan confianza en cualquier circunstancia. 🏍️✌️
Buena review...
Me ha gustado eso de que vas en modo dinámico 😁😁. Ya contarás qué tal con las miguelin Road 6. Algún conocido con las Pirelli Angel Gt 2?????
Ajajajaja así es! 👌 Dynamic Pro ajajajaja lo llevo de serie 🤪 ya os iré contando sí! Lo siento no conozco a nadie con las Pirelli...entre mi grupo de gente no suelen usar mucho Pirelli... Un saludo!✌️✌️
Hola buenas, sobre los Pirelli Angel GT2 te puedo decir que van muy bien en mojado y en seco los he llevado mucho tiempo y estaba muy contento con ellos.Antes de los pirelli montaba Metzeler Roadtec 01 y también estaba muy contento con ellos pero probé los Pirelli y en seco van mejor y duran más km. Un saludo✌
@@toniperoliuciguiri9104 llevo los Pirelli Angel Gt en mi R1200RS.....y si van bien.
Tu o aún no he encontrado ningún neumático que le dure más de. 4000-4500 delantero y trasera. El lunes montaré las Road 6 a ver qué tal.
Saludos
Los Road6 me duraron 5500. Ahora estoy de viaje por alpes y ya llevan 3000 y mala pinta no tienen. Espero hacer 5200 en este viaje, a ver cómo acaban... Eso sí, los Road6 van de fabula. Un saludo ✌️
@@DBlackrider muchas gracias por tu respuesta ya que por cómo dejas las gomas en el vídeo y los Km que te duran debemos de conducir muy parecido.
Un saludo y gracias
Si me duran esos 5500 me doy por contento 🤣🤣
Ya que es más de mi habitual.
Te deseo buen viaje
@@AleCabarga. ajajajaj ya me contarás qué tal. La bueno de los road6 es que se gastan muy bien y equilibrados. Estoy muy contento con ellos van de fábula. Lo malo es la durabilidad.... Échale un ojo al otro video que tengo hablando de los road6. Un saludo y gracias! ✌️😁
@@DBlackrider veré tú video.
Si se gastan bien y agarran bien me doy por contento.
Un Abrazo
@@DBlackrider Alguien ha probado los Mitas touring?? Van muy bien y mejor precio . Saludos v’ss
7200km con las michelín road 5 y le queda otros 7mil, siguen nuevas
Eso es que no andamos igual. Un saludo! ✌️
Es un neumatico para un uso menos sport (tumbando menos). A mi eso no me sucede, para nada. Saludos
Y yo en 20mil km todavia no las tengo gastadas…
Si te duran 20mil es porque no vamos a ritmos parecidos ni por asomo. Este neumático permite ir muy rápido. Así que sí que se puede ir algo sport. Un saludo
Conduces demasiadas curvas,??
Los neumáticos dicen lo contrario.
Lo dices por los flancos del neumático como nuevos?🤔
le ho su tiger sport 1050 e non mi soddisfano per nulla spesso anteriore che ad angoli di piega chiude lo sterzo.Per me e no !
La nuova Road6 è migliorata molto in questo senso. Ho 3500 km con essa e sono molto contento, molto diverso dalla Road5.
6500 y a cambiar?🤦
Al final eché cuentas y me equivoqué. Tenían 5800 en ese vídeo. Los cambié a los 6200
Michelin paga la promo.
hay que decirle al Jars... jajaja
T hace como piramide porque frenas en mitad de la curva
En las dunlop eso no me pasa. Es porque el centro es muy duro en comparación a lo blando que es el lateral.
@@DBlackrider puede ser tambien