Uf... opiniones de internet... Seguro que después de este video habrá gente que siga diciendo que las Michelin son malas.. si no, al tiempo...like , como siempre!
Gran vídeo. Sin duda viendo como lleva la R1 no cabe duda de que sabe de lo que habla y que se le ve experimentado en ese sentido por todas las reviews que tiene sobre neumáticos. Aprovecho para preguntar ¿Por qué algunas ruedas tienen el borde más vertical que otras? Osea, un mismo piloto y moto con neumáticos de marcas diferentes, conduciendo de la misma manera, en uno llega hasta el final y en el otro le falta un centímetro o más para llegar al borde, creando una falsa sensación de que con una goma se va mejor que con la otra.
Todo eso depende de la mano de cada uno, el estilo de pilotaje, el ritmo, la moto... lo que a unos les puede ir bien.. igual a otros no. A mi cuando me pregunta siempre les digo.. ves probando hasta que encuentres con el que mas agusto estes. 😉
Pedazo de videaco!! Como pilotas chaval🙈👍. Yo he sido siempre de Michelin, incontables los juegos que he puesto del Power 2 ct y la verdad es que los he trillado hasta el final y a pesar que ya pierden efectividad jamas me han dado un susto!! Ahora por insistencia de amigos de moto me dijeron que probara los MITAS, Los sportforce+ EVO, los últimos y difíciles de encontrar y la verdad es que ahora no quiero no ver en pintura los 2ct😂, menudo cambio 🙈. Saludos desde una CBR 600 ✊👍
Jajaja, gracias!! Ten en cuenta que los power 2ct tienen más años que la Fregona. Ahora hay cosas mucho mejores, tanto dentro como fuera de Michelin. La tecnología evoluciona y se nota mucho!! Un saludo!!!
Mi experiencia me dice q no monto unos Michelin en la moto ni de coña, todo depende del ritmo, pero si los aprietas se van y no avisan , nunca volví a montar los 2ct después de una salvada q tuve, he montado otras marcas y jamás me han hecho eso , respeto quien los ponga por precio , pero mi vida vale más q 2 Neumaticos , saludos y gas “videako”💨🫶✌️
Buen video. Yo no soy de andar probando gomas, y si algo me gusta, prefiero ·no "arriesgar" Yo soy de Pirelli (Supercorsa SP), pero la verdad es que duran un suspiro y son caras de pelotas.....estoy por probar la Mitas, que todo el mundo habla bien de ellas....y además están tiradas de precio....cómo lo ves? Por cierto, buena idea meter un par de tomas de postureo jejeje ;-) Salu2 y Vsssss
Jajaja, el postureo que no falte! 😜😜 Pues sabiendo las que llevas yo quizás probaría otras antes de las mitas... Podrías probar los s22 pero tampoco te durarán mucho, power gp, conti sport attack 4, dunlop sportsmart tt... Tienes varias! Un saludo!!
08:54 Exacto Me llevé un sustazo hace un par de meses y resulta que eran unas Road 2. La rueda delantera se me fue en una curva cerradísima y casi me salgo. Las he cambiado por Road 6 y de momento genial.
@@EddieOnTheRoad Pues llegué a darles bastante caña. En una Hornet 600, tenía atrás una 180 en lugar de la 160 y gastada casi hasta el borde, a veces rozando estribera... Hasta que un día se fue de delante y casi me da algo. Tuve que echar un pie al suelo en plena curva y no sé ni cómo redirigí y salí. Luego me di cuenta de que eran de 2018 😅
@LINKchris87 son cosas y cosas, perfectamente se puede puede ir tocando rodilla con unos road 2 pero personalmente no me gustan mucho y si tienen más de 4 años.... Imagínate...
@@EddieOnTheRoad Durante bastantes kilómetros me dieron bastante confianza, pero luego de esa y de otro susto con la rueda trasera las cambié para vivir tranquilo. Y mucho mejor la verdad. Por cierto, para carretera deportivamente pero no circuito, mejor Power 5 o Power GP?
yo las en la súper Duke monte mi chelín cup 2 y duraron la trasera 3800 y delantera cambié pero tenía 400 Kl más. Ahora he montado Duplon. Michelin a mi nunca me han fallado, desde el kl uno hasta el 3834 que cambie cero susto. Después de estas duplon montare las power GP ya te escribiré. Buen vídeo 👍
Pedazo de video y con esas tomas desde fuera a lo postureo maxxx me ha escantado, y puntazo pa la musica! Y por la parte de los neumaticos no hai mas que probar y probar, y estos power gp seguramente sean los elegidos pa la siguiente monta. Un saludo Eddie!
Muchas gracias!!! Pues así es, pero como digo en el vídeo los neumáticos modernos deportivos todos irán bien, no vas a tener problemas. Me ha gustado de este su duración que es algo reseñable, jejeje. Un saludo!!!
Como siempre, mil gracias por tus vídeos y tu sinceridad! SIN DUDA va a ser mi pròxima rueda trasera, ya que llevo 2 juegos de las Bridgeston S21 y me ha pasado como a ti, son mantequilla, pero de la BUENA jajaja, con ellas som con las que mas he aprendido a "pilotar" tanto en carretera como en circuito. Pero al final, necesito algo de mas durabilidad en el centro para viajar un pelin con la novia. Por cierto, ahora llevo una BMW F900R. PD: Monté 2 o 3 juegos de las 2CT en mi antigua Yamaha MT07 y quizas porque no llegaba a calentarlas bien (seguramente por falta de nivel o inexperiencia) pero me daba MUCHOS SUSTOS E INSEGURIDAD... Como en todo, es una opinión mas, espero que os sirva.
Grande. Yo soy mas de Michelin tambien. Me dan mucha confianza. He montado desde los road 5 y 6 hasta power cup2 o powergp y nunca ningun susto o problema, incluso cuando ya casi no se aprecia el dibujo. He probado otras como las S22, que tambien me gustan pero duran muy poco. Ahora me hablan mucho de las Mitas pwro no se... Habra que probar para decidir.
Sí, las s22 son muy buenas pero personalmente me parece que duran muy poquito. Hay que valorar todo a la hora de comprar y montar. Un saludo y gracias por compartir tu experiencia!
muy buenas, viniendo de las power 2ct que estoy encantado con ellas , que neumático dentro de Michelin me aconsejas que sea lo mas similar? sin entrar a circuito, gracias.
Increíble la duración y el estado en el que todavía se encuentran Buenísimas!! Lastima que no las hagan en perfil 60, desde que he probado la 180/60 en vez de la 55, no quiero probar otra cosa, y eso solo me lo permite pirelli, que van muy bien, pero ni de coña duran lo que las Michelin. Ah, y que mejor sitio para este vídeo que armintza, que vicio tienes, 😂😂
@@EddieOnTheRoad Tenía la 55, y al montar la 60 (que es la que me viene en la doc) , noté la moto muchísimo más ágil. Como que se caía sola en la curva, con la 55 me “costaba” más tirarla.
Eres un makina te exaba de menos tío d verdad y tus vídeos tienes un estilazo con la moto espero ke tengas buena experiencias con las nuevas ruedas tío un saludo desde el sur cuídate mucho ❤️
Viendo los. Que has sacado s los power gt vs a los power 5 crees que vale la pena irse de cabeza a los gt? A mi en nada me toca cambiar ruedas vengo de unas mitas sport foce plus ev que he cuadrado un poco y dudo entre si ir a las s22 por tener el compuesto central tan diferenciado de los laterales o si ir s por una de estas 2 Michelin
Y además de verdad, del resto no opino que aún no he cambiado gomas y no soy tan crack 125cc y 21500km las gomas!!😂,algo cuadradilla por el centro y a 3mm de llegar al borde...el trozo del maricon que dicen...😂😂y lo mismo, más desgaste en la delantera que en la trasera( ya llega al chivato 🤦♂️) saludos de un novato que casi tumba más la pata de cabra que el😂😂
Buena review, la verdad Dan ganas de probar esas gomas por su relación precio km sensaciones, yo ahora mismo llevo pirelli rosso 4, y la verdad estoy contento con ellas, tanto por sensaciones como duración, creo q haré un kilometraje bastante elevado, aún están a medio uso y deben llevar unos 4k km (en una s1000rr), sin duda te recomiendo darles una oportunidad 👌
@@EddieOnTheRoad hay muchas versiones los supercorsa sp son los mixtos calle circuito, luego x debajo esta los rosso corsa 4, también mixtos pero más orientados a calle, y luego estarían los rosso 4 que serían como los equivalentes a los s22 por ejemplo, en michelin no tengo claro en q categoría entran los Power gp aunq imagino que o equivalentes a los rosso 4 o los corsa rosso 4. Un saludo y sigue así 👌
Enhorabuena por el video, yo he gastado varios juegos de power 2 ct y power pure y son buenos neumaticos para ir rapido en carretera y muy agiles, el tema de los sustos al final de la vida util depende de tu forma de conducir y del tipo de moto que lleves, en mi caso el ultimo tercio me daban algun susto pero en una ktm duke 690 que como ya sabeis tiene mucho tirón abajo y literalmente no aguantaban abrir a tope el gas al salir de la curva, pero en tu caso una tetracilindrica es mas suave en el primer golpe de gas y a parte en el video se ve que das gas suavecillo, y otro factor es el estado del asfalto, por ejemplo aqui en malaga la mayoria de las carreteras estan lisas y eso aumenta los sustos, son factores que hay que tener en cuenta antes de opinar, y nada animate y pon los mitas sportforce+ ev por 200 euros el juego, te van a sorprender y la duración tambien
Eddie yo he montado mucho los 2ct y cambie a bt 16 y con Michelin jamás un susto, notas cómo se van degradando, pero las bt 16 van genial hasta que te pegan un susto y sabes que hay que cambiar. Es mi experiencia
Gracias por compartir tu experiencia! Ambos neumáticos que comentas tienen ya bastantes años, te recomendaría poner algo más moderno cuando te toque cambiar. Y así pruebas!!
Llevo las Power GP en mi CBR600rr desde hace unos meses, las estrené en Kotarr, y sigo con ellas. Me decidí por ellas a raíz del vídeo que subiste analizándolas y después de comparar con otras de la gama. Muy sorprendido de su respuesta en carrtera y la degradación tan uniforme que tienen. Espero aguantarlas los 8.000km que te han durado a ti 😅 Volvería a montarlas seguramente (aunque me hablan bien de las Mitas Sportforce EV+). Michelin nunca me ha dado sustos, la verdad!
Yo he oído ese tema de sustos al final de vida sobre algun modelo de Pirelli, pero sinceramente yo personalmente no lo puedo corroborar porque nunca monte esa marca,me parece una pasada los km que les sacaste,un saludo
A mi personalmente,no me gustaba el desgaste que tenian las michelin (road,pilot) cuando llegabas al 50% tenia un desgaste extraño y la moto ya te avisaba... cambie a bridgestone y encantado,en mi caso bt016pro,aun las sigo calzando,tanto en r1 (cuando la tenia) y ahora en mi r6,no necesito mas,me van genial y tienes gomas para uso mixto (carretera) ruta,paseo y candela.😎
@@EddieOnTheRoad asi es,todo influye,peso,altura,moto,manera de conducir etc... lo mejor es probar un par de marcas,comparar y luego decantarse por una y a funcionar!
Pilotando fino filipino, anticipando situaciones peligrosas, conociendo tu entorno y el estado de tus neumáticos... Muy mal. Así no se tienen sustos. Hace ya tiempo que no entro en foros, pero cuando era más asiduo la cantidad de fantasmas era digna de estudio. Iker Jiménez dedicó un programa entero al subforo de motos en forocoches.
Yo cuando la compré mi R1 2008 el chico llevaba las power2ct y le hice unos 3000 km,unos 2500 km para adaptarme un poco a la moto y los 500 restantes apretandole los fines hasta que me llevé un sustillo y las cambié por unas bridgestone s22 y pedazo de neumático,y cuando pensaba que no se podia mejorar probé las continental sportatack2 y flipante lo bien que van,si que es verdad que mas de 4500-5000km no le hago para uso en calle pero llevo ya 4 juegos y no cambio las sportatack2 por nada,y el dibujo guapísimo.Si tienes oportunidad pruebalas porque van muy bien,calientan super rapido,eso si en mojado no las he probado porque por mi zonaen el sur no suele llover,un saludo.
Como bien se ha dicho, el tema de las ruedas es muy personal, intervienen varios factores, yo tengo compañeros que les ha ido muy una rueda, y a mí aparte de durarme una mierda, no me han gustado…
Qué presiones usas para ir rápido? hablas de las "correctas" pero las presiones correctas no son las mismas para pasear que para una conducción sport que para ir con pasajero... Gracias
@@EddieOnTheRoad Muchas gracias por la respuesta. Yo también he empezado a toquetear presiones hace poco y me he dado cuenta que es todo un mundo. Igual podría salirte un vídeo interesante sobre ello más adelante ;) saludos.
Excelente video para desmontar mitos! Yo monté las Power 5 en una Street Triple R y me fueron genial, aunque cambié la moto cuando los Michelin llevaban unos 4500 km y no supe cual es su kilometraje. Cuanto te duraron a ti los Power 5? Estoy dudando entre los Power GP y los Power 5 para mi nueva Street Triple RS. Gracias!
@@EddieOnTheRoad perdón si no me he explicado bien no me refería a la pilot power a secas si no s la última versión de esta gama😅 no se si son pas 5 o las 6
Llevo montados los Michelin Road 5 y 0 sustos, estoy muy contentos con ellos. Llevo 7.000 kilómetros con ellos y aún le queda bastante dibujo. No voy a cuchillo pero si ligero.
Yo usaba los Michelin pawer 2 ct en otras motos bien ,pero en la R1 los destroza no duran nada ,monto Dunlop y bien ,los mitas no los e probado pero creo que en esta moto no los pondre
tengo una suzuki gladius bastante tocada y la compre con unos continental y al final de la vida (cuadrados) era horroroso, busque los T32 de bridgestone que son para motos de +300kg para ir normal y no se cuadran y al tumbar tiene el mismo compuesto q las bt 23, en agua son las mejores y tengo los dos mundos para ir a currar o disfrutar
Siempre e montado s21 i s22 ya cojo la moto mas paseos algun punto se le apreta a la oreja pero rutas tranquilas i esta tirada me gustaria montar los road 5. Un amigo los tenia montados i estaba encantados con ellos e iba fiertisimo a si que no me quiero quedar con las ganas un saludo eddie a ti i a pat buena currada de videos te pegas saludos ✌️✌️
Monté unos Power 3 y nunca mais..eso sí duraron un huev..Esa power Gp dudo que tenga algo que ver .. a mi sobre todo al final de la vida util, bastantes sustos, poca confianza, nunca, me dieron una gran feeling.
Increíble que una rueda deportiva te haya durado 8.500km…yo utilizo Dunlop 212 gp racer y me duran sobre los 2000 km. La delantera 3000, y tengo amigos a los q les duran algo menos. No obstante, he probado todas las marcas y ninguna se acerca ni de lejos a 4000km…
acabo de comprarme una CBR 600 2008 estoy peleandome con gente por que quiero probar estas ruedas y todo dios me hace de cuñado diciendome que s22 , que michelin tarda en calentar, que dan sustos que no se que, eso si ni uno las ha probado... me guiare por precio... pedire presupuesto de s22 y powe gp la que salga mas barata.. gana jaja
Las s22 es una rueda excelente, no te están aconsejando mal. Pero las power gp van muy bien y duran más (bastante más), calientan rápido y cero sustos. Ya sabes, hablar por hablar!!
Vamos cabrón, confiesa, cuánto te paga Piero Taramasso? 😂😂😂 Yo habré montado ya alrededor de 35 juegos de Michelin en mis motos e incluso apurándolas muchas veces más de lo aconsejable, EN SECO no he tenido nunca el más mínimo susto. Por cierto, por mucho que no les hayas metido caña, si no tienes las suspensiones en perfecto estado y eres fino filipino, no sacas esa duración ni por asomo. V'sss
Es el responsable de Michelin de MotoGP. Suspensiones sin mantenimiento en 15 años?? Pues entonces fijo que se equivocaron y les metieron a ese juego de gomas el compuesto de las primeras Pilot Road! 😅
Hay neumáticos que agarran mucho y tienen mucha cantidad de goma, si las tratas medianamente bien hacen kilómetros, estás power GP, las Pirelli Rosso CORSA 2 y 4, las Dunlop TT, les sacas fácil 4000km ( siendo un bruto) tienen bastante profundidad....
@@EddieOnTheRoad no necesito ver muchos vídeos tuyos, con ver la introducción y la despedida es suficiente, es una crítica constructiva, si no la aceptas mala suerte.
Una crítica constructiva en la que no me has dicho absolutamente nada en lo que podría mejorar. Simplemente has criticado gratuitamente. Tomaré nota de tus vídeos para aprender.
Eres la peor crítica constructiva que he visto en mi vida. Creo que tu tendrías que buscar algo en la vida, te veo falto. Suerte (que te va a hacer falta).
Uf... opiniones de internet... Seguro que después de este video habrá gente que siga diciendo que las Michelin son malas.. si no, al tiempo...like , como siempre!
100% seguro, jejeje. Al final es mi opinión y punto de vista pero habrá más sin duda, y ojo, algunos seguro que muy válidos
Gran vídeo. Sin duda viendo como lleva la R1 no cabe duda de que sabe de lo que habla y que se le ve experimentado en ese sentido por todas las reviews que tiene sobre neumáticos. Aprovecho para preguntar ¿Por qué algunas ruedas tienen el borde más vertical que otras? Osea, un mismo piloto y moto con neumáticos de marcas diferentes, conduciendo de la misma manera, en uno llega hasta el final y en el otro le falta un centímetro o más para llegar al borde, creando una falsa sensación de que con una goma se va mejor que con la otra.
Gracias!! Lo que comentas me ha pasado en alguna ocasión. Supongo que será por la carcasa del neumático y su forma. Un saludo!
Todo eso depende de la mano de cada uno, el estilo de pilotaje, el ritmo, la moto... lo que a unos les puede ir bien.. igual a otros no. A mi cuando me pregunta siempre les digo.. ves probando hasta que encuentres con el que mas agusto estes. 😉
Estoy muy de acuerdo contigo. Por eso yo siempre digo que hablo desde mi experiencia, quizás para todos no sea así, jejeje. Un saludo!!
que buen video! y que gran punto de vista, totalmente de acuerdo Eddie
enhorabuena!😉👍
Gracias!!!
Pedazo de videaco!! Como pilotas chaval🙈👍. Yo he sido siempre de Michelin, incontables los juegos que he puesto del Power 2 ct y la verdad es que los he trillado hasta el final y a pesar que ya pierden efectividad jamas me han dado un susto!! Ahora por insistencia de amigos de moto me dijeron que probara los MITAS, Los sportforce+ EVO, los últimos y difíciles de encontrar y la verdad es que ahora no quiero no ver en pintura los 2ct😂, menudo cambio 🙈. Saludos desde una CBR 600 ✊👍
Jajaja, gracias!! Ten en cuenta que los power 2ct tienen más años que la Fregona. Ahora hay cosas mucho mejores, tanto dentro como fuera de Michelin. La tecnología evoluciona y se nota mucho!! Un saludo!!!
Mi experiencia me dice q no monto unos Michelin en la moto ni de coña, todo depende del ritmo, pero si los aprietas se van y no avisan , nunca volví a montar los 2ct después de una salvada q tuve, he montado otras marcas y jamás me han hecho eso , respeto quien los ponga por precio , pero mi vida vale más q 2 Neumaticos , saludos y gas “videako”💨🫶✌️
Esas ruedas tienen más años que manolete, jejeje. Pero bueno, cada uno y sus circunstancias es un mundo, jejeje. Un saludo!!!
Eddie yo e montado mitas sport tuning y van genial 😄 saludos
Me alegro, un saludo!!
Buen video. Yo no soy de andar probando gomas, y si algo me gusta, prefiero ·no "arriesgar"
Yo soy de Pirelli (Supercorsa SP), pero la verdad es que duran un suspiro y son caras de pelotas.....estoy por probar la Mitas, que todo el mundo habla bien de ellas....y además están tiradas de precio....cómo lo ves?
Por cierto, buena idea meter un par de tomas de postureo jejeje ;-)
Salu2 y Vsssss
Jajaja, el postureo que no falte! 😜😜 Pues sabiendo las que llevas yo quizás probaría otras antes de las mitas... Podrías probar los s22 pero tampoco te durarán mucho, power gp, conti sport attack 4, dunlop sportsmart tt... Tienes varias!
Un saludo!!
08:54
Exacto
Me llevé un sustazo hace un par de meses y resulta que eran unas Road 2.
La rueda delantera se me fue en una curva cerradísima y casi me salgo.
Las he cambiado por Road 6 y de momento genial.
Bien hecho, las road 2... Personalmente mejor lejos 😜
@@EddieOnTheRoad Pues llegué a darles bastante caña. En una Hornet 600, tenía atrás una 180 en lugar de la 160 y gastada casi hasta el borde, a veces rozando estribera...
Hasta que un día se fue de delante y casi me da algo. Tuve que echar un pie al suelo en plena curva y no sé ni cómo redirigí y salí.
Luego me di cuenta de que eran de 2018 😅
@LINKchris87 son cosas y cosas, perfectamente se puede puede ir tocando rodilla con unos road 2 pero personalmente no me gustan mucho y si tienen más de 4 años.... Imagínate...
@@EddieOnTheRoad Durante bastantes kilómetros me dieron bastante confianza, pero luego de esa y de otro susto con la rueda trasera las cambié para vivir tranquilo. Y mucho mejor la verdad.
Por cierto, para carretera deportivamente pero no circuito, mejor Power 5 o Power GP?
yo las
en la súper Duke monte mi chelín cup 2 y duraron la trasera 3800 y delantera cambié pero tenía 400 Kl más. Ahora he montado Duplon. Michelin a mi nunca me han fallado, desde el kl uno hasta el 3834 que cambie cero susto. Después de estas duplon montare las power GP ya te escribiré. Buen vídeo 👍
Ya me contarás, jejeje. Un saludo!! ✌️✌️
Exelente hermano agradecido por esos vídeos uso Michelin pilot power 2ct y en 2.000 kilómetros excelentes saludos desde Venezuela
Nada hombre, jejeje. Un saludo!!!
Pedazo de video y con esas tomas desde fuera a lo postureo maxxx me ha escantado, y puntazo pa la musica!
Y por la parte de los neumaticos no hai mas que probar y probar, y estos power gp seguramente sean los elegidos pa la siguiente monta.
Un saludo Eddie!
Muchas gracias!!! Pues así es, pero como digo en el vídeo los neumáticos modernos deportivos todos irán bien, no vas a tener problemas. Me ha gustado de este su duración que es algo reseñable, jejeje. Un saludo!!!
Aupa Eddie!!Yo ahora acabo de montar las Mitas touringforce,solo llevo 200km en una ruta pero muy buenas sensaciones!!Un saludo!!
Me han hablado bien, sí. Ya me contarás cuando lleves más kilómetros. Un saludo!!
Como siempre, mil gracias por tus vídeos y tu sinceridad! SIN DUDA va a ser mi pròxima rueda trasera, ya que llevo 2 juegos de las Bridgeston S21 y me ha pasado como a ti, son mantequilla, pero de la BUENA jajaja, con ellas som con las que mas he aprendido a "pilotar" tanto en carretera como en circuito. Pero al final, necesito algo de mas durabilidad en el centro para viajar un pelin con la novia. Por cierto, ahora llevo una BMW F900R.
PD: Monté 2 o 3 juegos de las 2CT en mi antigua Yamaha MT07 y quizas porque no llegaba a calentarlas bien (seguramente por falta de nivel o inexperiencia) pero me daba MUCHOS SUSTOS E INSEGURIDAD... Como en todo, es una opinión mas, espero que os sirva.
Claro que sirve tu opinión y se agradece. Jejeje, pues si pruebas la s22... Dura bastante menos que la 21...
Un saludo!!!!
@@EddieOnTheRoad Ups! Entonces las S22, seran para otra vida jajajaj gracias por el consejo! Eres el mejor! Sigues asi!!
Grande. Yo soy mas de Michelin tambien. Me dan mucha confianza.
He montado desde los road 5 y 6 hasta power cup2 o powergp y nunca ningun susto o problema, incluso cuando ya casi no se aprecia el dibujo. He probado otras como las S22, que tambien me gustan pero duran muy poco. Ahora me hablan mucho de las Mitas pwro no se... Habra que probar para decidir.
Sí, las s22 son muy buenas pero personalmente me parece que duran muy poquito. Hay que valorar todo a la hora de comprar y montar. Un saludo y gracias por compartir tu experiencia!
muy buenas, viniendo de las power 2ct que estoy encantado con ellas , que neumático dentro de Michelin me aconsejas que sea lo mas similar? sin entrar a circuito, gracias.
Cual es el uso que le das a la moto y tu ritmo de conducción?
@@EddieOnTheRoad fin de semana y nivel medio, gracias de nuevo
Pues si quieres un poco de deportividad, power gp va muy bien. Si no power 5
Increíble la duración y el estado en el que todavía se encuentran
Buenísimas!!
Lastima que no las hagan en perfil 60, desde que he probado la 180/60 en vez de la 55, no quiero probar otra cosa, y eso solo me lo permite pirelli, que van muy bien, pero ni de coña duran lo que las Michelin.
Ah, y que mejor sitio para este vídeo que armintza, que vicio tienes, 😂😂
Jajaja, algo hay.
Que notas respecto al 55?
Un saludo!!
@@EddieOnTheRoad
Tenía la 55, y al montar la 60 (que es la que me viene en la doc) , noté la moto muchísimo más ágil.
Como que se caía sola en la curva, con la 55 me “costaba” más tirarla.
Pon mitas ev, hablan mucho muy bien de ellas, excelente oportunidad para conformar¡
Pues si, he oído cosas buenas, sí!
Eres un makina te exaba de menos tío d verdad y tus vídeos tienes un estilazo con la moto espero ke tengas buena experiencias con las nuevas ruedas tío un saludo desde el sur cuídate mucho ❤️
Muchas gracias compañero!! 😉😉✌️✌️
Viendo los. Que has sacado s los power gt vs a los power 5 crees que vale la pena irse de cabeza a los gt? A mi en nada me toca cambiar ruedas vengo de unas mitas sport foce plus ev que he cuadrado un poco y dudo entre si ir a las s22 por tener el compuesto central tan diferenciado de los laterales o si ir s por una de estas 2 Michelin
Yo me iría a por los gp, si. A mi al menos me han durado bastante bastante más que los s22.
Eres el único motobloger que merece la pena ver 😊
Muchas gracias por lo que me toca!! 😊✌️
Y además de verdad, del resto no opino que aún no he cambiado gomas y no soy tan crack 125cc y 21500km las gomas!!😂,algo cuadradilla por el centro y a 3mm de llegar al borde...el trozo del maricon que dicen...😂😂y lo mismo, más desgaste en la delantera que en la trasera( ya llega al chivato 🤦♂️) saludos de un novato que casi tumba más la pata de cabra que el😂😂
Buenas. ¿Que presión llevas en los neumáticos? Gracias y un saludo.
Por norma general 2,5 delante y 2,9 detrás. Aunque en ocasiones si voy a darle un poco más de caña pues bajo a 2,3 delante y 2,6 detrás. Un saludo
@@EddieOnTheRoad Muchas Gracias Eddie!
Buena review, la verdad Dan ganas de probar esas gomas por su relación precio km sensaciones, yo ahora mismo llevo pirelli rosso 4, y la verdad estoy contento con ellas, tanto por sensaciones como duración, creo q haré un kilometraje bastante elevado, aún están a medio uso y deben llevar unos 4k km (en una s1000rr), sin duda te recomiendo darles una oportunidad 👌
Pues pintan muy bien en cuanto a duración. Siempre he andado un poco perdido en pirelli. Serían equivalentes a estos power gp? Un saludo!!!
@@EddieOnTheRoad hay muchas versiones los supercorsa sp son los mixtos calle circuito, luego x debajo esta los rosso corsa 4, también mixtos pero más orientados a calle, y luego estarían los rosso 4 que serían como los equivalentes a los s22 por ejemplo, en michelin no tengo claro en q categoría entran los Power gp aunq imagino que o equivalentes a los rosso 4 o los corsa rosso 4. Un saludo y sigue así 👌
@DiAvLiYo21 por lo que comentas creo que así sería. Gracias!!!
Enhorabuena por el video, yo he gastado varios juegos de power 2 ct y power pure y son buenos neumaticos para ir rapido en carretera y muy agiles, el tema de los sustos al final de la vida util depende de tu forma de conducir y del tipo de moto que lleves, en mi caso el ultimo tercio me daban algun susto pero en una ktm duke 690 que como ya sabeis tiene mucho tirón abajo y literalmente no aguantaban abrir a tope el gas al salir de la curva, pero en tu caso una tetracilindrica es mas suave en el primer golpe de gas y a parte en el video se ve que das gas suavecillo, y otro factor es el estado del asfalto, por ejemplo aqui en malaga la mayoria de las carreteras estan lisas y eso aumenta los sustos, son factores que hay que tener en cuenta antes de opinar, y nada animate y pon los mitas sportforce+ ev por 200 euros el juego, te van a sorprender y la duración tambien
Yo siempre hablo desde mi punto de vista claro está. Me han hablado bien, igual algún día las pruebo, jejeje. Un saludo!!!!
Yo vivo em Colombia, tengo una fz16, le pondré 120/70zr17 atrás o le pongo 140/70r17 rs10
Eddie yo he montado mucho los 2ct y cambie a bt 16 y con Michelin jamás un susto, notas cómo se van degradando, pero las bt 16 van genial hasta que te pegan un susto y sabes que hay que cambiar. Es mi experiencia
Gracias por compartir tu experiencia! Ambos neumáticos que comentas tienen ya bastantes años, te recomendaría poner algo más moderno cuando te toque cambiar. Y así pruebas!!
Llevo las Power GP en mi CBR600rr desde hace unos meses, las estrené en Kotarr, y sigo con ellas. Me decidí por ellas a raíz del vídeo que subiste analizándolas y después de comparar con otras de la gama. Muy sorprendido de su respuesta en carrtera y la degradación tan uniforme que tienen. Espero aguantarlas los 8.000km que te han durado a ti 😅 Volvería a montarlas seguramente (aunque me hablan bien de las Mitas Sportforce EV+). Michelin nunca me ha dado sustos, la verdad!
Me alegro que te vayan bien. Cuando las cambies si te acuerdas me pones en un comentario lo que te han durado que me causa curiosidad. Un saludo tío!!
Un buen video como siempre Eddie, por cierto que carretera es esa?
Gracias!! La carretera mítica de la zona de Bizkaia. Por no ser muy explícito 😜😜✌️
😂😂😂😂😂
Por lo menos se que cuando vuelves a casa es por la avanzada 😂😂😂😂😂😂😂
@@luismariafernandezramos1072 de memoria te diría que no!
Yo he oído ese tema de sustos al final de vida sobre algun modelo de Pirelli, pero sinceramente yo personalmente no lo puedo corroborar porque nunca monte esa marca,me parece una pasada los km que les sacaste,un saludo
Pasada no, lo siguiente, jejeje. Un saludo!
A mi personalmente,no me gustaba el desgaste que tenian las michelin (road,pilot) cuando llegabas al 50% tenia un desgaste extraño y la moto ya te avisaba... cambie a bridgestone y encantado,en mi caso bt016pro,aun las sigo calzando,tanto en r1 (cuando la tenia) y ahora en mi r6,no necesito mas,me van genial y tienes gomas para uso mixto (carretera) ruta,paseo y candela.😎
Al final es algo personal, lo importante es tener buenas sensaciones y confianza encima de la moto!
@@EddieOnTheRoad asi es,todo influye,peso,altura,moto,manera de conducir etc... lo mejor es probar un par de marcas,comparar y luego decantarse por una y a funcionar!
Pilotando fino filipino, anticipando situaciones peligrosas, conociendo tu entorno y el estado de tus neumáticos... Muy mal. Así no se tienen sustos.
Hace ya tiempo que no entro en foros, pero cuando era más asiduo la cantidad de fantasmas era digna de estudio. Iker Jiménez dedicó un programa entero al subforo de motos en forocoches.
Jajaja, daba para hacer un libro eso!! 🤣🤣🤣
Gran video eddie, probaré los Power GP! Aunque me cuesta no poner las Mitas
Si quieres las pones o si no las quitas! 😜😜🤣🤣
@@EddieOnTheRoad 🤪🤪 la cartera duele Eddie...
@blacklombax jajaja, era por lo de la rima con Mitas, si quieres las montas o si no las quitas 🤣🤣(muy malo, lo sé)
@@EddieOnTheRoad JAJAJAJAJA le doy un 10/10, he estado lento
Jajaja
Yo cuando la compré mi R1 2008 el chico llevaba las power2ct y le hice unos 3000 km,unos 2500 km para adaptarme un poco a la moto y los 500 restantes apretandole los fines hasta que me llevé un sustillo y las cambié por unas bridgestone s22 y pedazo de neumático,y cuando pensaba que no se podia mejorar probé las continental sportatack2 y flipante lo bien que van,si que es verdad que mas de 4500-5000km no le hago para uso en calle pero llevo ya 4 juegos y no cambio las sportatack2 por nada,y el dibujo guapísimo.Si tienes oportunidad pruebalas porque van muy bien,calientan super rapido,eso si en mojado no las he probado porque por mi zonaen el sur no suele llover,un saludo.
Tomo nota, jejeje. Un saludo tío!! ✌️✌️
Como bien se ha dicho, el tema de las ruedas es muy personal, intervienen varios factores, yo tengo compañeros que les ha ido muy una rueda, y a mí aparte de durarme una mierda, no me han gustado…
Eso está claro, como comento en el vídeo yo hablo desde mi experiencia y punto de vista.
Totálmente de acuerdo, y añado que en los foros hay mucha desinformación y los bulos corren como la pólvora
Suele pasar, sí...
Qué presiones usas para ir rápido? hablas de las "correctas" pero las presiones correctas no son las mismas para pasear que para una conducción sport que para ir con pasajero... Gracias
Toda la vida he usado 2,5 y 2,9. Ahora he empezado a bajar un poco. 2,3 y 2,6 o así. (si es para curvear yendo ligero)
@@EddieOnTheRoad Muchas gracias por la respuesta. Yo también he empezado a toquetear presiones hace poco y me he dado cuenta que es todo un mundo. Igual podría salirte un vídeo interesante sobre ello más adelante ;) saludos.
Tomo nota!! 😉😉✌️✌️
Excelente video para desmontar mitos! Yo monté las Power 5 en una Street Triple R y me fueron genial, aunque cambié la moto cuando los Michelin llevaban unos 4500 km y no supe cual es su kilometraje. Cuanto te duraron a ti los Power 5? Estoy dudando entre los Power GP y los Power 5 para mi nueva Street Triple RS. Gracias!
A mi me duraron 6000 kilómetros, tengo una review creo recordar. Pero el uso fue distinto, si te gusta ir ligero sin duda elegiría los gp. Un saludo!
@@EddieOnTheRoad Probaré los GP. Con que me duren eso, unos 6000/6500 ya está más que bien! Gracias! ✌🏻
Tienes enlace del micro que usas ??? Gracias
Pues la verdad es que no, he comprado varios en aliexpress y ya no sé cual llevo ahora...
La pilot power normal que tal es? En que gama se compraría con otras marcas?
La pilot power normal yo creo que ya ni se vende, es súper antigua...
@@EddieOnTheRoad perdón si no me he explicado bien no me refería a la pilot power a secas si no s la última versión de esta gama😅 no se si son pas 5 o las 6
Depende un poco del uso que hagas de la moto. En mi caso que prima un poco la deportividad... Sin duda me quedo con los gp
Eddie, cuando tuviste los power cup 2 cuánto kilometraje te duraron?
Sólo los usé en circuito, así que en calle no te puedo decir. Ya lo siento!
Llevo montados los Michelin Road 5 y 0 sustos, estoy muy contentos con ellos. Llevo 7.000 kilómetros con ellos y aún le queda bastante dibujo. No voy a cuchillo pero si ligero.
Habla la gente bien de ellos, yo no los he probado. Gracias por compartirlo. Un saludo!!
Yo usaba los Michelin pawer 2 ct en otras motos bien ,pero en la R1 los destroza no duran nada ,monto Dunlop y bien ,los mitas no los e probado pero creo que en esta moto no los pondre
Es que los power 2ct... Tienen muchísimos años, si pruebas algo actual como los power gp verás que hay muchísima diferencia!!
Pues si que han durado Eddie.
Casi te las tienes que quitar por aburrimiento😂😂😂😂
Un saludo.
✌🏻👊🏻✊🏻🏍💨💨💨
Jajaja, pues casi casi... 😜😜✌️✌️
tengo una suzuki gladius bastante tocada y la compre con unos continental y al final de la vida (cuadrados) era horroroso, busque los T32 de bridgestone que son para motos de +300kg para ir normal y no se cuadran y al tumbar tiene el mismo compuesto q las bt 23, en agua son las mejores y tengo los dos mundos para ir a currar o disfrutar
Pues sí, las gomas turismo son muy polivalentes. Todo depende el uso y ritmo de cada uno. Gracias por compartir tu experiencia!!
¿De verdad no avisan?
¿No te envían un mensaje al móvil?
Pues vaya mierda de neumáticos
🤣🤣🤣🤣 Un llama cuelga
Siempre e montado s21 i s22 ya cojo la moto mas paseos algun punto se le apreta a la oreja pero rutas tranquilas i esta tirada me gustaria montar los road 5. Un amigo los tenia montados i estaba encantados con ellos e iba fiertisimo a si que no me quiero quedar con las ganas un saludo eddie a ti i a pat buena currada de videos te pegas saludos ✌️✌️
Para ese uso posiblemente con esos road vayas bien y te duren mucho más que las que llevas. Ya me contarás que tal. Un saludo y gracias!
Que presion usas para calle al ritmo del video? Un saludo ✌🏼
Pues 2,3 y 2,6 aprox. Un saludo!
Monté unos Power 3 y nunca mais..eso sí duraron un huev..Esa power Gp dudo que tenga algo que ver .. a mi sobre todo al final de la vida util, bastantes sustos, poca confianza, nunca, me dieron una gran feeling.
Power 3 nunca he usado....pero supongo que serían parecidos a los power 2ct... Gracias por compartir tu experiencia!
Que música mas chula siempre……..
Bueno... Si pudiese poner cosas con copyright sería la hostia, jajaja
Pues ya te han durado crack, se que vas a fuego 🔥🤭
No te creas, sólo en ocasiones 😜
Increíble que una rueda deportiva te haya durado 8.500km…yo utilizo Dunlop 212 gp racer y me duran sobre los 2000 km. La delantera 3000, y tengo amigos a los q les duran algo menos. No obstante, he probado todas las marcas y ninguna se acerca ni de lejos a 4000km…
Has probado estas power gp? Un saludo!!
@@EddieOnTheRoad no, no las he probado. Pero entiendo que deben ser una gama inferior a las racetec RR, las 212 gp racer o las Pirelli Sp
Así es, para calle creo que es suficiente...
Tienes el arrastre de serie ? O lo combiaste ?
Es el de origen, creo que unos 35.000 kms tiene!
Yo sipre e montado las road 5 pero e probado las mitas y estoy mas q contento
Que modelo de mitas? Un saludo
17.000 km con mis Michelin Road 6 y aun me van a durar!! Aunque quizá cuando me toque cambiarlos aprovecho para probar otra marca...
Menuda duración, eso son palabras mayores y no lo mío!! 🤣🤣🤣
@@EddieOnTheRoad También hace mucho el tipo de moto. La mía es una CB500x no consume de nada, casi ni gasolina!! Jajaja
@@ivanzrx Jaja, sí, eso ayuda desde luego!
Lest go!
✌️✌️
joer, pues a mi los Michelin Road 5 me duraron como 18.000km en una tracer 700 y 0 sustos
Pues poco más que decir que de puta madre! 😜😜✌️
acabo de comprarme una CBR 600 2008 estoy peleandome con gente por que quiero probar estas ruedas y todo dios me hace de cuñado diciendome que s22 , que michelin tarda en calentar, que dan sustos que no se que, eso si ni uno las ha probado... me guiare por precio... pedire presupuesto de s22 y powe gp la que salga mas barata.. gana jaja
Las s22 es una rueda excelente, no te están aconsejando mal. Pero las power gp van muy bien y duran más (bastante más), calientan rápido y cero sustos. Ya sabes, hablar por hablar!!
@@EddieOnTheRoad y entre s 21 y s22 que diferencias hay ? En precio 50 euros desde luego...
Pues compuestos... Los s22 son mejores pero son más blandos y duran menos.
Es tirando a picudo o redondo, gracias
Picudo, te recomiendo que veas el video de la review que hice. Tienes ahí todos los detalles
Gracias
que significa te la pueden liar hablo español pero no entiendo alguien me puede explica
Que te pueden dar un susto, darte problemas
No avisan porque no hay diferencia en el grip entre buena y gastada👎🏼
Lol
Mejor las mrf mas de 20mil km de duracion 🤣
Eso que es?
@@EddieOnTheRoad las llantas que vienen de agencia en casi todas las motos de bajo y medio cc a latinoamerica
@adolfosac4964 ahhh, ahora lo entiendo!! 🤣🤣🤣
Vamos cabrón, confiesa, cuánto te paga Piero Taramasso? 😂😂😂
Yo habré montado ya alrededor de 35 juegos de Michelin en mis motos e incluso apurándolas muchas veces más de lo aconsejable, EN SECO no he tenido nunca el más mínimo susto.
Por cierto, por mucho que no les hayas metido caña, si no tienes las suspensiones en perfecto estado y eres fino filipino, no sacas esa duración ni por asomo. V'sss
Jajaja, quien coño es ese?
Yo también estoy muy sorprendido, suspensiones desde diciembre de 2008 sin tocar...
Es el responsable de Michelin de MotoGP. Suspensiones sin mantenimiento en 15 años?? Pues entonces fijo que se equivocaron y les metieron a ese juego de gomas el compuesto de las primeras Pilot Road! 😅
Jajaja, bueno, la delantera aceite y retenes y atrás nada. Tocará ponerse con ello este año... Un saludo!!
Michelin mojón 😢 a eso no le haces tú 8mil KLM ni loco. 😮
Me estás diciendo que he mentido?
Hay neumáticos que agarran mucho y tienen mucha cantidad de goma, si las tratas medianamente bien hacen kilómetros, estás power GP, las Pirelli Rosso CORSA 2 y 4, las Dunlop TT, les sacas fácil 4000km ( siendo un bruto) tienen bastante profundidad....
Sin acritud, por que no vuscarbtu propia personalidad, esta bien que cosas ideas de otros creadores, pero pareces "lo que pides, y lo que te llega"
Pero tu has visto videos míos o sin más comentas desde la barra del bar. Parece que eso es lo tuyo, sin acritud.
@@EddieOnTheRoad no necesito ver muchos vídeos tuyos, con ver la introducción y la despedida es suficiente, es una crítica constructiva, si no la aceptas mala suerte.
Una crítica constructiva en la que no me has dicho absolutamente nada en lo que podría mejorar. Simplemente has criticado gratuitamente. Tomaré nota de tus vídeos para aprender.
@@EddieOnTheRoad Te lo dije en el primer comentario; busca tu propia personalidad.
En fin, Ciao
Eres la peor crítica constructiva que he visto en mi vida. Creo que tu tendrías que buscar algo en la vida, te veo falto. Suerte (que te va a hacer falta).