BIen d'y faire penser les roadies qui se mettent au gravel, ceux venant du VTT utilisent ces accessoires depuis déjà un certain temps. Mais cela montre bien que le GRAVEL, c'est la croisée des chemins. Je suis sur qu'il y a des astuces de roadies bien adaptées au gravel que les VTTistes seraient heureux de découvrir J'espère que ça peut te donner une ou plusieurs idées de vidéos. Pas de comparatif, mais du type le "meilleur" de chaque monde. Il y a eu quelques références judicieuses dans ce sens dans la vidéo 1x vs 2x. En tout cas, merci pour ta chaine, ça fait du bien.
Oui tu as raison sur le fait que le Gravel c'est la croisée des chemins. Ceux qui vient de l'univers VTT sont sans doute moins concernés par cette vidéo. Pour d'autres vidéos, ce sera ceux qui viennent de la route. Le but de cette chaine est de s'adresser à tous, novices comme expérimentés, sans partis pris, car ce qu'il y a de bien dans la Gravel, c'est qu'il attire plein de gens à la pratique du vélo "nature", pas spécialement routiers à la base, ni VTTistes. Merci en tout cas pour tes commentaires.
Bonjour et merci pour cette vidéo et ces conseils... simples mais très utiles. Et mention très bien pour le - tout - petit bêtisier de la fin : GENIAL !
Salut Stephane, merci pour les infos, je reçoit mon diverge mercredi... je vais poser directement çà avant la premiere sortie... j'en profite pour te dire merci pour tes videos, et pourquoi pas une future vidéo "nettoyage du velo", novice en velo et gravel, comment nettoyer la chaine ? quels produits utiliser... bref une idée ;)
Super, je ne connaissais pas les autocollants de protection. A commandé rapidement, en Gravel les vélos morfles. Sur les tubes de fourches c'est nécessaire aussi, j'ai déjà des griffes du aux branches dans un single track (-:.
Très heureux d'avoir pu t'apporter cette astuce, très peu coûteuse, qui protège bien le vélo sans dénaturer sa couleur. Et tu as raison, moi aussi je vais sans doute en mettre sur la fourche qui prend pas mal dans les singles en forêts.
Slt, Je me suis enfin mis au gravel après avoir devoré tes vidéos et c'est du pur plaisir. Question bête (où pas), faut il protéger un cadre titane? Oui j'ai fait le choix du titane... Venant du vtt et du carbone en particulier je le protégeait de partout... Continue, tes vidéos sont au top
Hello, j’ai suivi tes conseils mais j’ai finalement opté pour le rouleau en 4 m comme ça je peux couvrir plus largement le vélo et aussi le faire sur mes autres bikes. Ce rouleau existe en 4 et 15 mètres.
Excellents conseils :) Zéfal est une excellente marque d'accessoires pour le vélo et c'est français :) Pour moi il y a un troisième accessoire indispensable pour le gravel c'est le garde boue, ça évite pas mal de projection de gravillon et quand il pleut ça évite d'avoir les fesses trempées, j'ai horreur de ça ;)
Ecoute tu as entièrement raison, je voulais parler du garde boue à la fin de la video et je ne l'ai pas fais. D'ailleurs, j'en ai toujours un mon vélo car j'ai horreur d'avoir le bas des fesses mouillées, et on le voit sur mes videos accroché sous ma selle comme tu l'as peut-être remarqué !
Stephane . Comme je vais avoir mon Graxx 2 en vert army satiné vaut-il mieux prendre des Skin Armor Mat sachant que ceux qu'installe ORIGINE sont brillant ?
Peut-être peux-tu demander à Origine de ne pas te les installer 🤔pour mettre les tiens. après comme c’est sous le cadre ça se voit peut-être pas trop. sur le mien je me rends pas compte parce qu’il est brillant 🤩
Bonjour! Merci pour tous les conseils...erreurs, indispensables. J'ai cru voir sur l'un de vos commentaires qu'une vidéo serait réalisée pour vos conseils pneus. Hâte de la découvrir. J'ai également une question sur vos conseils "entretiens" du vélo: nettoyage, huile, graissage... car avec la multitudes de sites, références, produits. J'aimerai acheté le "pack" idéal selon vous. Sans tomber dans l'opulence de produits... merci pour votre aide.
Merci pour ton message. Oui la vidéo sur les pneus arrive d'ici la fin du mois et les produits pour nettoyer aussi, car en Gravel, surtout l'hiver, l'opération revient souvent et est indispensable 😉
Merci pour ce tuto 👍je vois sur certains gravel. Une protection noir sous le tube diagonal en bas vers l axe du pédalier... Comment appelle t on cela et où en trouver merci
Certains Gravel sortent directement d’usine équipés d’une plaque de protection en plastique... c’est un vrai plus et ce serait bien si cela se généralisait 👍
Très bien ça les clear protect 👍 j'utilise exactement les mêmes sur mon vtt et route et ça fonctionne très bien. Sur un cadre titane sans peinture, cela est il nécessaire ? Cool aussi les protections de manivelles, je note. Top vidéo 👌 en tout cas
merci à toi. C'est vrai que le titane joue dans une catégorie bien à part. Comme il n'y a pas de peinture, à priori pas de rayure, mais ce n'est pas garanti sur une grosse pierre. Les films de protection étant invisibles et insignifiants en terme de poids, donc...
Bonjour! Esque tu utilizes le Zefal Skin Armor M ou L? Mon vélo est full carbone acec une peinture "coleur carbone" et j'en ai marre de a chaque sortie me preoucuper... Bises d'Espagne!!
Pour les kits autocollants de protection, les kits de chez All Mountain Style reste pour moi les meilleurs car ils apportent une vrai résistance au pierre grâce à leur structure en nid d'abeille et ils sont un peu plus épais que la moyenne
C'est vrai que les marques sont nombreuses en terme de stickers de protection et certaines sont particulièrement performantes. Certaines marques de vélo proposent d'ailleurs des Gravels directement équipées d'une plaque de protection comme sur le Giant Revolt. L'idée dans cette video était basée sur un retour d'expérience et aussi de proposer aux novices de bons produits rapport qualité-prix.
Qu en est il de la colle des autocollants au bout de qq années? Sera t il facile de les enlever pour mettre des autocollants neufs lorsqu ils seront en fin de vie ?
Clear protect est en rouleau assez large et c’est souvent à toi de le tailler à ta mesure avec un ciseau à la dimension de ton vélo. Zefal c’est souvent un set d’autocollants de tailles différentes prêt à l’emploi
@@GravelBike Je ne sais pas si c'est la peinture qui n'est pas de qualité (J'ai un Lapierre Crosshill 2.0) mais j'ai eu le même problème avec ces skin armor! Enfin ce n'est pas la peinture en elle même qui est partie mais la première couche de vernis et ça se voit énormément au reflet et surtout au toucher. Je suis très déçu du produit… Du coup, petite question subsidiaire : Comment faire pour atténuer ces "trous de vernis" ? Remettre une nouvelle couche de vernis?
Maniaque sur les bords, la première chose que je fais avant de faire la première sortie, je l' encolle entièrement avec du Protect Clear. Cela prends beaucoup de temps mais comme je suis maniaque.....
@@GravelBike Oui vraiment très contraignant mais bon je m' interdit pas rouler sans ces protections. Très beau vélo à l' arrière plan, par contre moi je préfère le pincer sur la tige de selle, jamais sur le cadre :-)
Accessoire de sécurité et de courtoisie la sonnette , nous ne sommes pas assez nombreux à en posséder sur nos vélos. C'est obligatoire en France selon le code de la route, je peux comprendre que cela ne soit pas indispensable en compétition, pour les autres conditions non. En gravel comme en VTT nous côtoyons des piétons, des cavaliers, des chasseurs , il est important de se signaler en amont. Cet aprèm sortie dans ma zone de 20 km, au moins 6 situations où j'ai utilisé ma sonnette.
C'est une bonne astuce que tu apportes là. De toute façon, il faudra que je fasses une autre vidéo sur les accessoires de sécurité en vélo (sonnets, lumières...)
Je serais plutôt d'accord, sauf qu'à chaque fois (enfin presque) que j'utilise ma sonnette, les gens sursauttent. Pour l'instant je n'ai pas vu de personnes faire une crise cardiaque après mon passage mais je n'ose plus l'utiliser
@@mathieusollier pareil, la sonnette fait flipper tout le monde (quand ils l'entendent... écouteurs etc) du coup je crie "pardon" ou "attention à droite/gauche" mais ca aussi ça fait sursauter les gens 😂 À croire qu'il faut s'isoler de toute personne !
Je n’utilise jamais la sonnette, cela envoie une sorte de message « écartez-vous j’arrive ». Lorsque la piste est partagée, il;faut bien imaginer que les piétons se promènent et doivent s’écarter toutes les deux minutes à l’écoute de la sonnette. Les piétons sont prioritaires donc le vélo devraient ralentir, contourner le piéton sans le déranger ou … attendre. Ca donnera une meilleure image du cycliste. Hier, j’ai encore vu un couple nous râler dessus et obligé d’être en file indienne sur un sentier de promenade et de détente !
chouette vidéo, personnellement je ne suis pas inquiet, c'est la vie de l'objet... Par contre laver et entretenir , faire la lubrification et savoir régler au moins son dérailleur voilà qui me semble indispensable. Niveau autocollant j'ai juste ajouter des stickers réfléchissant sur les roues vu que je roule régulièrement le soir. www.flectr.bike/collections/flectr-360
Je suis allé voir et c'est super tes stickers de nuit ! Effectivement la sécurité ferait un bon sujet de vidéo car beaucoup de personnes roulent de nuit ou du moins, peuvent terminer une sortie en mode nocturne.
@@GravelBike c'est bon à savoir. Merci. J'ai acheté mon Gravel, début septembre. Tes vidéos m'aurait été utile. Cependant nai pas la même utilité que toi du gravel. Il me sert à me déplacer, je ne men sert pas pour le loisir comme toi.
Depuis toutes ces années que je roule en vélo, je n'ai pas retrouvé ces 2 produits dans la nature. A noter que Zefal produit en France et que les Crank Armor sont recyclables.
l'intérêt est justement de ne pas abîmé précocement sa peinture dans les chemins avec les éclats de pierres. A la différence des housses de voitures c'est transparent et quasi invisible
![8 Accessoires INDISPENSABLES en BIKEPACKING [ - de 10€]](http://i.ytimg.com/vi/g8Clbabd4P0/mqdefault.jpg)
J'y avais pas pensé. Et surtout, je n'avais pas encore vu cette vidéo. Je prends note des autocollants. 👍👍👍👍
Cela est très pratique et pas très cher 👍
Merci pour l'information .
Il existe des gardes boue qui enveloppe bien les roues?
BIen d'y faire penser les roadies qui se mettent au gravel, ceux venant du VTT utilisent ces accessoires depuis déjà un certain temps. Mais cela montre bien que le GRAVEL, c'est la croisée des chemins. Je suis sur qu'il y a des astuces de roadies bien adaptées au gravel que les VTTistes seraient heureux de découvrir J'espère que ça peut te donner une ou plusieurs idées de vidéos. Pas de comparatif, mais du type le "meilleur" de chaque monde. Il y a eu quelques références judicieuses dans ce sens dans la vidéo 1x vs 2x. En tout cas, merci pour ta chaine, ça fait du bien.
Oui tu as raison sur le fait que le Gravel c'est la croisée des chemins. Ceux qui vient de l'univers VTT sont sans doute moins concernés par cette vidéo. Pour d'autres vidéos, ce sera ceux qui viennent de la route. Le but de cette chaine est de s'adresser à tous, novices comme expérimentés, sans partis pris, car ce qu'il y a de bien dans la Gravel, c'est qu'il attire plein de gens à la pratique du vélo "nature", pas spécialement routiers à la base, ni VTTistes. Merci en tout cas pour tes commentaires.
La protection pour les manivelles,je n’y avais pas pensé,merci🙏
Ça vaut le coup au regard du prix 😉
C est super surtout à la revente vélo propre et comme neuf 👏
Exactement 👍👍👍
Bonjour et merci pour cette vidéo et ces conseils... simples mais très utiles. Et mention très bien pour le - tout - petit bêtisier de la fin : GENIAL !
merci à toi de ton commentaires :)
Je l'avais raté celle là.
Heureusement qu'il y a eu le petit rappel dans la vidéo des gardes boue 😉
Merci pour ton message Yannick c’est top 😉
Salut Stephane, merci pour les infos, je reçoit mon diverge mercredi... je vais poser directement çà avant la premiere sortie... j'en profite pour te dire merci pour tes videos, et pourquoi pas une future vidéo "nettoyage du velo", novice en velo et gravel, comment nettoyer la chaine ? quels produits utiliser... bref une idée ;)
Oui c’est prévu et bravo pour ton choix de diverge 😊👍
Salut le ravi de la crèche, je suis en pamoison devant tes casquettes 😁
tu trouveras les mêmes sur : www.beastybike.com/80-casquettes
Super, je ne connaissais pas les autocollants de protection. A commandé rapidement, en Gravel les vélos morfles.
Sur les tubes de fourches c'est nécessaire aussi, j'ai déjà des griffes du aux branches dans un single track (-:.
Très heureux d'avoir pu t'apporter cette astuce, très peu coûteuse, qui protège bien le vélo sans dénaturer sa couleur. Et tu as raison, moi aussi je vais sans doute en mettre sur la fourche qui prend pas mal dans les singles en forêts.
Slt,
Je me suis enfin mis au gravel après avoir devoré tes vidéos et c'est du pur plaisir.
Question bête (où pas), faut il protéger un cadre titane?
Oui j'ai fait le choix du titane...
Venant du vtt et du carbone en particulier je le protégeait de partout...
Continue, tes vidéos sont au top
Un cadre titane craint moins les rayures et se rattrape facilement avec un coup de polish
Super conseils, merci 👍
c'est le but ! merci à toi
Hello, j’ai suivi tes conseils mais j’ai finalement opté pour le rouleau en 4 m comme ça je peux couvrir plus largement le vélo et aussi le faire sur mes autres bikes. Ce rouleau existe en 4 et 15 mètres.
Excellent moyen en effet, plus large et plus économique et adaptable sur mesure en fonction de la forme des tubes de tes vélos 👍
Excellents conseils :) Zéfal est une excellente marque d'accessoires pour le vélo et c'est français :) Pour moi il y a un troisième accessoire indispensable pour le gravel c'est le garde boue, ça évite pas mal de projection de gravillon et quand il pleut ça évite d'avoir les fesses trempées, j'ai horreur de ça ;)
Ecoute tu as entièrement raison, je voulais parler du garde boue à la fin de la video et je ne l'ai pas fais. D'ailleurs, j'en ai toujours un mon vélo car j'ai horreur d'avoir le bas des fesses mouillées, et on le voit sur mes videos accroché sous ma selle comme tu l'as peut-être remarqué !
@@GravelBike Effectivement j'ai vu...:)
Et je rajouterais le protège base (pour la chaîne) un indispensable contre les sauts de chaîne qui tape ! Validé le ClearProtect ;)
Stephane . Comme je vais avoir mon Graxx 2 en vert army satiné vaut-il mieux prendre des Skin Armor Mat sachant que ceux qu'installe ORIGINE sont brillant ?
Peut-être peux-tu demander à Origine de ne pas te les installer 🤔pour mettre les tiens. après comme c’est sous le cadre ça se voit peut-être pas trop. sur le mien je me rends pas compte parce qu’il est brillant 🤩
Bonjour! Merci pour tous les conseils...erreurs, indispensables. J'ai cru voir sur l'un de vos commentaires qu'une vidéo serait réalisée pour vos conseils pneus. Hâte de la découvrir. J'ai également une question sur vos conseils "entretiens" du vélo: nettoyage, huile, graissage... car avec la multitudes de sites, références, produits. J'aimerai acheté le "pack" idéal selon vous. Sans tomber dans l'opulence de produits... merci pour votre aide.
Merci pour ton message. Oui la vidéo sur les pneus arrive d'ici la fin du mois et les produits pour nettoyer aussi, car en Gravel, surtout l'hiver, l'opération revient souvent et est indispensable 😉
@@GravelBike Merci!
Merci pour ce tuto 👍je vois sur certains gravel. Une protection noir sous le tube diagonal en bas vers l axe du pédalier... Comment appelle t on cela et où en trouver merci
Certains Gravel sortent directement d’usine équipés d’une plaque de protection en plastique... c’est un vrai plus et ce serait bien si cela se généralisait 👍
Très bien ça les clear protect 👍 j'utilise exactement les mêmes sur mon vtt et route et ça fonctionne très bien.
Sur un cadre titane sans peinture, cela est il nécessaire ?
Cool aussi les protections de manivelles, je note.
Top vidéo 👌 en tout cas
merci à toi. C'est vrai que le titane joue dans une catégorie bien à part. Comme il n'y a pas de peinture, à priori pas de rayure, mais ce n'est pas garanti sur une grosse pierre. Les films de protection étant invisibles et insignifiants en terme de poids, donc...
Salut merci pour tes vidéos ! J'adore tes casquettes tu les trouves ou?
Merci à toi pour ton message ! Mes casquettes viennent de Beatsybike et voici le lien : www.beastybike.com/80-casquettes
Bonjour! Esque tu utilizes le Zefal Skin Armor M ou L? Mon vélo est full carbone acec une peinture "coleur carbone" et j'en ai marre de a chaque sortie me preoucuper... Bises d'Espagne!!
Pour te répondre j'utilise le Skin armor L pour avoir plus de protections
Pour les kits autocollants de protection, les kits de chez All Mountain Style reste pour moi les meilleurs car ils apportent une vrai résistance au pierre grâce à leur structure en nid d'abeille et ils sont un peu plus épais que la moyenne
C'est vrai que les marques sont nombreuses en terme de stickers de protection et certaines sont particulièrement performantes. Certaines marques de vélo proposent d'ailleurs des Gravels directement équipées d'une plaque de protection comme sur le Giant Revolt. L'idée dans cette video était basée sur un retour d'expérience et aussi de proposer aux novices de bons produits rapport qualité-prix.
Bonjour Stephane. Pour un pédalier Grx600 double plateau il faut prendre des Crank Armor normal ou XL ?
J’utilise les normales
Tu es le Mac Lesggy du Gravel..
Pour les lunettes :)
Qu en est il de la colle des autocollants au bout de qq années? Sera t il facile de les enlever pour mettre des autocollants neufs lorsqu ils seront en fin de vie ?
Absolument et de mon expérience ils s’enlèvent facilement ✌️
Bonjour Stephane quelles sont les différences entre Zefall et Clear Protect ? Y en a t-il un mieux que l'autre ?
Clear protect est en rouleau assez large et c’est souvent à toi de le tailler à ta mesure avec un ciseau à la dimension de ton vélo. Zefal c’est souvent un set d’autocollants de tailles différentes prêt à l’emploi
@@GravelBike OK dac et si on a mal placé on peut quand même l'enlever sans trop de dégât sur la peinture ?
@@GravelBike Et pour un pédalier DOUBLE GRX 600 EN 46 30 il faut prendre les Crank Armor XL ou normal? En mat ou brillant ?
Et si tu dois changer certains autocollants la peinture ne va pas venir avec l autocollant avec le temps qui passe...?
le système zefal est très abouti, donc fiable dans le temps ☝️
moi c'est surtout lors du transport que j'ai abîmé mon graxx ☹️. C'est mon premier velo carbone. C'est hyper fragile !! Je pensais pas à ce point.
Toutes les peintures des vélos sont fragiles. Celles qui le sont moins sont réalisées par des artisans qui vont mettre plus de vernis de protection.
Et sur la fin ,il nous fait le fou fou avec son beau vélo ; mdr ;-)
c'était le coin du bêtisier :)
Quand on retire les autocollants, la peinture fou le camps ! 😆
Pas avec ceux-ci. ou alors la peinture n'est pas de qualité
@@GravelBike Je ne sais pas si c'est la peinture qui n'est pas de qualité (J'ai un Lapierre Crosshill 2.0) mais j'ai eu le même problème avec ces skin armor! Enfin ce n'est pas la peinture en elle même qui est partie mais la première couche de vernis et ça se voit énormément au reflet et surtout au toucher. Je suis très déçu du produit… Du coup, petite question subsidiaire : Comment faire pour atténuer ces "trous de vernis" ? Remettre une nouvelle couche de vernis?
C'est vrai que c'est souvent frustrant d'abimer une belle peinture et franchement à ce prix c'est pas la ruine ou à se faire offrir à Noël 😀
C'est pour cela que j'aime bien ce type de produit rapport investissement bénéfices...
Maniaque sur les bords, la première chose que je fais avant de faire la première sortie, je l' encolle entièrement avec du Protect Clear. Cela prends beaucoup de temps mais comme je suis maniaque.....
Cela prend du temps de le protéger, c'est vrai, et c'est du temps bien investi pour qui souhaite conserver longtemps son matériel...
@@GravelBike Oui vraiment très contraignant mais bon je m' interdit pas rouler sans ces protections.
Très beau vélo à l' arrière plan, par contre moi je préfère le pincer sur la tige de selle, jamais sur le cadre :-)
Accessoire de sécurité et de courtoisie la sonnette , nous ne sommes pas assez nombreux à en posséder sur nos vélos. C'est obligatoire en France selon le code de la route, je peux comprendre que cela ne soit pas indispensable en compétition, pour les autres conditions non. En gravel comme en VTT nous côtoyons des piétons, des cavaliers, des chasseurs , il est important de se signaler en amont. Cet aprèm sortie dans ma zone de 20 km, au moins 6 situations où j'ai utilisé ma sonnette.
C'est une bonne astuce que tu apportes là. De toute façon, il faudra que je fasses une autre vidéo sur les accessoires de sécurité en vélo (sonnets, lumières...)
Je serais plutôt d'accord, sauf qu'à chaque fois (enfin presque) que j'utilise ma sonnette, les gens sursauttent. Pour l'instant je n'ai pas vu de personnes faire une crise cardiaque après mon passage mais je n'ose plus l'utiliser
@@mathieusollier pareil, la sonnette fait flipper tout le monde (quand ils l'entendent... écouteurs etc) du coup je crie "pardon" ou "attention à droite/gauche" mais ca aussi ça fait sursauter les gens 😂 À croire qu'il faut s'isoler de toute personne !
Je n’utilise jamais la sonnette, cela envoie une sorte de message « écartez-vous j’arrive ». Lorsque la piste est partagée, il;faut bien imaginer que les piétons se promènent et doivent s’écarter toutes les deux minutes à l’écoute de la sonnette. Les piétons sont prioritaires donc le vélo devraient ralentir, contourner le piéton sans le déranger ou … attendre. Ca donnera une meilleure image du cycliste. Hier, j’ai encore vu un couple nous râler dessus et obligé d’être en file indienne sur un sentier de promenade et de détente !
chouette vidéo, personnellement je ne suis pas inquiet, c'est la vie de l'objet... Par contre laver et entretenir , faire la lubrification et savoir régler au moins son dérailleur voilà qui me semble indispensable. Niveau autocollant j'ai juste ajouter des stickers réfléchissant sur les roues vu que je roule régulièrement le soir. www.flectr.bike/collections/flectr-360
Je suis allé voir et c'est super tes stickers de nuit ! Effectivement la sécurité ferait un bon sujet de vidéo car beaucoup de personnes roulent de nuit ou du moins, peuvent terminer une sortie en mode nocturne.
ça doit alourdir le vélo
Non cela n'impacte pas le poids vélo, quelques grammes seulement, VS les bénéfices apportés.
@@GravelBike c'est bon à savoir. Merci. J'ai acheté mon Gravel, début septembre. Tes vidéos m'aurait été utile. Cependant nai pas la même utilité que toi du gravel. Il me sert à me déplacer, je ne men sert pas pour le loisir comme toi.
Est-ce ironique ? 😂
@@TheArtouste oui ;)
Zefal j’habite à six km...
Zéfal, un super entreprise Française !
Salut,
Je trouve ça dommage de promouvoir des produits plastiques qui ne seront sûrement pas recyclés et finiront dans la nature....
Depuis toutes ces années que je roule en vélo, je n'ai pas retrouvé ces 2 produits dans la nature. A noter que Zefal produit en France et que les Crank Armor sont recyclables.
Là je ne vois pas l’intérêt, c’est comme mettre du plastique sur des sièges en cuir.
l'intérêt est justement de ne pas abîmé précocement sa peinture dans les chemins avec les éclats de pierres. A la différence des housses de voitures c'est transparent et quasi invisible