Подскажи пожалуйста, я купил точно такой же актуатор ну прям один в один , он работает т.е моторчик все крутит , компенсатор этот толкает шток , но когда делаю адаптацию получается, что шток выжимает вилку и обратно возвращаться не хочет , и соответсвенно он не хочет проводит адаптацию и выбивает шестеренка на панели. Хотя когда я его поставил, я проехал на нём около 70км , приехал домой все отлично, а утром уже встаю хочу запустить двигатель , а он молчит и шестеренка на панели выбила. Короче я с ним целый день провозился и переставлял запчасти со старого на новый и так и сяк, а он ни в какую, зато ставлю старый актуатор и все шестеренка пропадает сама по себе и адаптацию проходит на ура. Выручайте кто может
@@russiabandit4403 добрый день Я думаю проблема в моторчике , как вариант поставьте от старого актуатора . У меня на этом китайском актуаторе недавно моторчик заглючил , а проехал я всего 2500км , тоже появилась шестерёнка , но самое интересное что машина ехала ( пропал ползучий режим и нужно было больше оборотов давать чтобы сдвинутся с места ). На сто поставили от старого актуатора моторчик и всё теперь работает
Покупал через Авито, набирал актуатор сцепления , а сейчас на озоне такой по 12тыс руб стоит (NEWZQ Актуатор сцепления, арт. 2182.52; 2182.C7; 9656382080; 9682562280; 2182.33, 1 шт.) вот так сейчас выглядит объявление, но не забудьте купить или сделать переходник на моторчик.
Добрый день , старый актуатор хочу отремонтировать , я его разобрал ( было интересно что там сломалось ) в нём было много какой то смазки как пластилин и всё в рабочем состояние кроме компенсатора износа как будто его заклинило , так что продавать не буду.
Год назад попал на актуатор. Ели нашел за 42 т.р. оригинал новый. 3000 прошел, пока нормально. На всякий заказал переходник на Пежо/Ситроен. Вы мотор сами разворачивали?
@@wd6925 Да всё верно это он с переходником, примерно проехал около 500 км по городу Омску ( работа дом). Сцепление поставил Валео ( стоял до этого люк из за которого предыдущий актуатор и сломался)
@@СиБиряк-д9о когда устанавливают сцепление и корзину Люк , то нужно делать проставку в виде шайб и тогда оно нормально ходит , а кто это не сделал у всех полетел актуатор сцепления ( сидел читал на форумах, когда мне меняли актуатор и сцепление), к сожалению предыдущему хозяину машины это не сделали и через 15тыс км я попал на замену . У вас наверное всё правильно сделано.
Подскажи пожалуйста, я купил точно такой же актуатор ну прям один в один , он работает т.е моторчик все крутит , компенсатор этот толкает шток , но когда делаю адаптацию получается, что шток выжимает вилку и обратно возвращаться не хочет , и соответсвенно он не хочет проводит адаптацию и выбивает шестеренка на панели. Хотя когда я его поставил, я проехал на нём около 70км , приехал домой все отлично, а утром уже встаю хочу запустить двигатель , а он молчит и шестеренка на панели выбила. Короче я с ним целый день провозился и переставлял запчасти со старого на новый и так и сяк, а он ни в какую, зато ставлю старый актуатор и все шестеренка пропадает сама по себе и адаптацию проходит на ура. Выручайте кто может
@@russiabandit4403 добрый день Я думаю проблема в моторчике , как вариант поставьте от старого актуатора . У меня на этом китайском актуаторе недавно моторчик заглючил , а проехал я всего 2500км , тоже появилась шестерёнка , но самое интересное что машина ехала ( пропал ползучий режим и нужно было больше оборотов давать чтобы сдвинутся с места ). На сто поставили от старого актуатора моторчик и всё теперь работает
Подскажи каталожный номер и где заказывал пожалуйста
Покупал через Авито, набирал актуатор сцепления , а сейчас на озоне такой по 12тыс руб стоит (NEWZQ Актуатор сцепления, арт. 2182.52; 2182.C7; 9656382080; 9682562280; 2182.33, 1 шт.) вот так сейчас выглядит объявление, но не забудьте купить или сделать переходник на моторчик.
Привет. А от старого актуатора моторчик не нужен? Выкупил бы недорого
Добрый день , старый актуатор хочу отремонтировать , я его разобрал ( было интересно что там сломалось ) в нём было много какой то смазки как пластилин и всё в рабочем состояние кроме компенсатора износа как будто его заклинило , так что продавать не буду.
Год назад попал на актуатор. Ели нашел за 42 т.р. оригинал новый. 3000 прошел, пока нормально. На всякий заказал переходник на Пежо/Ситроен. Вы мотор сами разворачивали?
Добрый день нет мотор развернул и переходник поставил человек который продавал этот актуатор .
Работает ещё?
Да работает всё отлично 👍
Работает еще?
Добрый день, да всё хорошо .
@@8li7i Это китайский актюатор от пежо? Сколько уже прошёл?
@@wd6925 Да всё верно это он с переходником, примерно проехал около 500 км по городу Омску ( работа дом). Сцепление поставил Валео ( стоял до этого люк из за которого предыдущий актуатор и сломался)
А че с люком ни так?на весте амт стоит люк все норм@@8li7i
@@СиБиряк-д9о когда устанавливают сцепление и корзину Люк , то нужно делать проставку в виде шайб и тогда оно нормально ходит , а кто это не сделал у всех полетел актуатор сцепления ( сидел читал на форумах, когда мне меняли актуатор и сцепление), к сожалению предыдущему хозяину машины это не сделали и через 15тыс км я попал на замену . У вас наверное всё правильно сделано.