Przypomniało mi się wczesne dzieciństwo moja ciocia i wujek mieli eleganty białe z ciocią częściej jeździłem i widok maty deski rozdzielczej normalnie wspomnienia miałem ok 5/6lat jak ciocia sprzedała malucha.
Mój tata miał żółtego i pamiętam jak zawsze jeździlismy pod namiot nad jezioro 😆 A maluch szedł jak burza rzadko się Psul silnik chodził jak błyskawica 😁 takie wspomnienia z czasów dzieciństwa 😆😆 pozdrawiam
Jeśli chodzi o fiaty 126 el to były EL, ELX, TOWN oraz HAPPY END , mam od 3 lat właśnie eleganta w wersji ELX rok 1998 , powoli zbliżam się do magicznej bariery 100 tyś km , kolor czerwony ten konkretny elegant jest pomiędzy rokiem '94 do '96 , widzę , że również mam moc , zbiera się ładnie . Ponad to widzę że, gaźnik nie posiada tzw . dyszy elektronicznej która nie była zbyt żywotna i jest zastąpiona zwykła taka jak miały to starsze roczniki , proszę więcej filmów z maluszkami . Pozdrawiam.
Więc po kolei. Ja też miałem blaszkę z numerem przy zapasowych kluczykach do Poloneza Caro Plus. Samochód nazywa się Fiat 126el a nazwa wzięła się od elektronicznego zapłonu który nawet Trabant 601 dostał już w 1984 roku a maluch nadal miał aparat zapłonowy na platynkach. Później w 1996 zmieniono go na 126elx jak doszedł pochłaniacz par paliwa i katalizator bo były obowiązkowe w nowych samochodach. W 1994 zerwano z marką Polski Fiat 126p bo produkcję mieli już zakończyć po 20 latach ale sam tygodnik 'Motor' po licznych apelacjach czytelników bo to w końcu był najtańszy nowy samochód w Polsce i wstawił się za nimi w dyrekcji Fiat Auto Poland i postanowiono ostatecznie że 126 przejdzie gruntowny lifting i użyją maksymalnej ilości części z Fiata Cinquecento a sam 126 będzie produkowany dopóki będą chętni na kupno. Co do podkładu to nie było go w ogóle bo zaoszczędzono na nim względem P.F. 126p FL który miał najlepsze zabezpieczenie przed korozją z całej rodziny właśnie na rzecz Fiata Cinquecento i innych modeli Fiata. Przy liftingu przy okazji zaokrąglono wszystko co się dało i dano nowe tłoczniki blach. Takiej tapicerki jeszcze nie widziałem ani siedzeń ani drzwi mimo że fotele lotnicze już widziałem. 4 lata temu zrobiłem kółko po osiedlu ze zwykłymi siedzeniami 126elx i tak mnie krzyż bolał i lewa ręka że miałem dość. To auto dla małych osób , już wolałbym 🐞 Fiata 600/ Zastavę 750 albo jakiegoś Trabanta a Skoda Octavia, Zaporożec i Syrena są jeszcze wygodniejsze. Coś ten ma założone odwrotnie tylne lampy. Nie wiem jak to było, mam w tygodniku 'Auto Świat' artykuły o nim i tam piszą że występuje w wersjach standard i SX i łatwo je rozróżnić ale ani słowa nie było o Town. Zagłówki to były obowiązkowe od 1998 czy 1999 roku w każdym nowym samochodzie. Też mam takie książki w oryginalnej okładce z logo Fiata. I sporo różnych pism motoryzacyjnych, najwięcej chyba z lat 80 i 90. Natomiast zeszytów '126 napraw 126p' wyszło 5 tylko że 3,4 i 5 są ciężkie do zdobycia a wiem bo mam wszystkie a zaczęło się od tego jak znajomy ojca dał mi w podstawówce 3 pierwsze zeszyty bo ja jeszcze pamiętam z przedszkola jak mieli 126p ST po Syrenie 104. Nie wiem czy się prowadzi bardziej pewnie na dłuższych trasach bo to jest prawie to samo co za PRL-u, natomiast wiem że 126 Bis się zdecydowanie lepiej prowadzi podobnie jak te czworaczki i Bambino Personale. Co do tych zakupów to te 5 lat temu trochę żałuję bo wziąłem Poloneza Caro Plus, znakomity wóz ale to była mina a mogłem wziąć od jakiegoś dziadka Peugeot 306 1.6 z początku produkcji z 1993 roku ale bałem się że nie zmieszczę tam roweru a do Poloneza spokojnie wszedł.
Teraz białe są w modzie ale jak ojciec w 1987 r. odbierał nowego to na placu były prawie same białe których nikt nie chciał ( trzeba było dać łapówę by mieć inny kolor). Takie czasy :)
Eleganty ewaluowały roczniki 94-96 el elektroniczny zapłon i dysza gaźnika od wolnych obrotów z kabelkiem, siedzenia w podstawowej wersji bez zagłówków/ 97-98elx miał dodatkowo katalizator i zagłówki siedzeń przód/ 99-00 town zagłówki z tyłu trochę inne mocowanie rozrusznika i brak licznika tygodniowego. To z rzeczy które sam zauwazyłem. Miałem na pierwsze auto malucha 98elx później '96el a obecnie '00 town i Łada 2107 jako daily😁. Pewnie jest jeszcze więcej małych zmian których nie widzialem
Moja ciocia miała takiego Fiata 126el białego 1995 rok w bardzo dobrym stanie a tata mój miał też eleganta ale zielono miętowy 1996 rok a co do komentarzy tutaj to oznaczenie el elegant mówi nam o tym że silnik jest wyposażony w elektroniczny zapłon firmy Nanoplex druga sprawa jest taka że były wersje 126 el i 126 elx wersja elx to ta która była wyposażona w katalizator spalin
Mój tata odebrał takiego białego nowego z fabryki w Tychach 1995 roku. Miałem tylko 5 lat ale do dzisiaj pamiętam te folię na siedzeniach zapach nowego lakieru. To były jedne z pierwszych elegantów. Szybko korodował bo już po 4 latach od nowości było widać pierwsze ogniska pomimo garażowania.
Zapomniałem dodać ze elegant różni praktycznie wszystkim od podstawowej rzeczy mianowicie elektronicznego zapłonu, braku fletnerki, wlotu powietrza,listew bocznych i różnicą grubości blachy ze względu na oszczędność produkcji
Witam. Jakby ktoś był zainteresowany to mam na sprzedaż pięknego 126P 650K czyli komfort. Auto jest z 1980r jeszcze na chromowanych zderzakach. Auto w bdb stanie. Pozdrawiam
Ludzie taka niby znajomość motoryzacji i maluchów i powtarzacie odwieczny błąd!!!!! Fiat 126 el to electronic a nie elegant! Ktoś sobie ubzdurał elegant tylko skąd to wymyślił.
No właśnie, dokładnie el to skrót od elektronik,a wszyscy elegant,elegant... A tak prawdę mówiąc,to el od 1994 były blacharsko gorsze od FL.Bardziej korodowały,a już białe to chyba najbardziej.
To jest malusz z pierwszej seri el rok 95 w takim kolorze białym
Dzięki
Przypomniało mi się wczesne dzieciństwo moja ciocia i wujek mieli eleganty białe z ciocią częściej jeździłem i widok maty deski rozdzielczej normalnie wspomnienia miałem ok 5/6lat jak ciocia sprzedała malucha.
🙌
🙌
Mój tata miał żółtego i pamiętam jak zawsze jeździlismy pod namiot nad jezioro 😆 A maluch szedł jak burza rzadko się Psul silnik chodził jak błyskawica 😁 takie wspomnienia z czasów dzieciństwa 😆😆 pozdrawiam
🙌
Sztos, my mieliśmy takiego fioletowego/różowego też taki kolor raczej niespotykany
🙌
Jeśli chodzi o fiaty 126 el to były EL, ELX, TOWN oraz HAPPY END , mam od 3 lat właśnie eleganta w wersji ELX rok 1998 , powoli zbliżam się do magicznej bariery 100 tyś km , kolor czerwony ten konkretny elegant jest pomiędzy rokiem '94 do '96 , widzę , że również mam moc , zbiera się ładnie . Ponad to widzę że, gaźnik nie posiada tzw . dyszy elektronicznej która nie była zbyt żywotna i jest zastąpiona zwykła taka jak miały to starsze roczniki , proszę więcej filmów z maluszkami . Pozdrawiam.
🙌
Super bryka gościu fiat 126p maluch ❤ stryjek Antek takiego miał w kolorze czerwonym fiata 126el❤ malucha ❤️
🙌
Super sprawa, te gadżety z epoki do każdego auta 😎👏👏👍👍👍👍
Więc po kolei. Ja też miałem blaszkę z numerem przy zapasowych kluczykach do Poloneza Caro Plus. Samochód nazywa się Fiat 126el a nazwa wzięła się od elektronicznego zapłonu który nawet Trabant 601 dostał już w 1984 roku a maluch nadal miał aparat zapłonowy na platynkach. Później w 1996 zmieniono go na 126elx jak doszedł pochłaniacz par paliwa i katalizator bo były obowiązkowe w nowych samochodach. W 1994 zerwano z marką Polski Fiat 126p bo produkcję mieli już zakończyć po 20 latach ale sam tygodnik 'Motor' po licznych apelacjach czytelników bo to w końcu był najtańszy nowy samochód w Polsce i wstawił się za nimi w dyrekcji Fiat Auto Poland i postanowiono ostatecznie że 126 przejdzie gruntowny lifting i użyją maksymalnej ilości części z Fiata Cinquecento a sam 126 będzie produkowany dopóki będą chętni na kupno. Co do podkładu to nie było go w ogóle bo zaoszczędzono na nim względem P.F. 126p FL który miał najlepsze zabezpieczenie przed korozją z całej rodziny właśnie na rzecz Fiata Cinquecento i innych modeli Fiata. Przy liftingu przy okazji zaokrąglono wszystko co się dało i dano nowe tłoczniki blach. Takiej tapicerki jeszcze nie widziałem ani siedzeń ani drzwi mimo że fotele lotnicze już widziałem. 4 lata temu zrobiłem kółko po osiedlu ze zwykłymi siedzeniami 126elx i tak mnie krzyż bolał i lewa ręka że miałem dość. To auto dla małych osób , już wolałbym 🐞 Fiata 600/ Zastavę 750 albo jakiegoś Trabanta a Skoda Octavia, Zaporożec i Syrena są jeszcze wygodniejsze. Coś ten ma założone odwrotnie tylne lampy. Nie wiem jak to było, mam w tygodniku 'Auto Świat' artykuły o nim i tam piszą że występuje w wersjach standard i SX i łatwo je rozróżnić ale ani słowa nie było o Town. Zagłówki to były obowiązkowe od 1998 czy 1999 roku w każdym nowym samochodzie. Też mam takie książki w oryginalnej okładce z logo Fiata. I sporo różnych pism motoryzacyjnych, najwięcej chyba z lat 80 i 90. Natomiast zeszytów '126 napraw 126p' wyszło 5 tylko że 3,4 i 5 są ciężkie do zdobycia a wiem bo mam wszystkie a zaczęło się od tego jak znajomy ojca dał mi w podstawówce 3 pierwsze zeszyty bo ja jeszcze pamiętam z przedszkola jak mieli 126p ST po Syrenie 104. Nie wiem czy się prowadzi bardziej pewnie na dłuższych trasach bo to jest prawie to samo co za PRL-u, natomiast wiem że 126 Bis się zdecydowanie lepiej prowadzi podobnie jak te czworaczki i Bambino Personale. Co do tych zakupów to te 5 lat temu trochę żałuję bo wziąłem Poloneza Caro Plus, znakomity wóz ale to była mina a mogłem wziąć od jakiegoś dziadka Peugeot 306 1.6 z początku produkcji z 1993 roku ale bałem się że nie zmieszczę tam roweru a do Poloneza spokojnie wszedł.
Taki zestaw był u mnie w rodzinnym w domu, tylko inne kolory. Czasem w zimie malucha trzeba było odpalać od poldka.
🙌
Posiadam takiego eleganta w kolekcji zielonego. Pozdrawiam
🙌
Teraz białe są w modzie ale jak ojciec w 1987 r. odbierał nowego to na placu były prawie same białe których nikt nie chciał ( trzeba było dać łapówę by mieć inny kolor). Takie czasy :)
🙌
Eleganty ewaluowały roczniki 94-96 el elektroniczny zapłon i dysza gaźnika od wolnych obrotów z kabelkiem, siedzenia w podstawowej wersji bez zagłówków/ 97-98elx miał dodatkowo katalizator i zagłówki siedzeń przód/ 99-00 town zagłówki z tyłu trochę inne mocowanie rozrusznika i brak licznika tygodniowego. To z rzeczy które sam zauwazyłem. Miałem na pierwsze auto malucha 98elx później '96el a obecnie '00 town i Łada 2107 jako daily😁. Pewnie jest jeszcze więcej małych zmian których nie widzialem
Żaden rozrusznik niczym się nie różnił kolego mało masz wiedzy
@@93Madziulka chodziło mi o podkładki blokujące nakrętki dwóch srub i jeszcze zapomniałem o czarnej puszce od spalin od 97 roku
@@kamilskorupa7512 to nie puszka spalin tylko pochłaniacz paliwa
@@93Madziulka subcio😁 warto wiedzieć 😅😅
Muzeum Motoryzacji Wena w Oławie polecam gorąco.Mnóstwo zbiorów z minionej epoki , że o samochodach już nawet nie wspomnę 😀👍
Tak. Stoi tam mój Buick ;)
wydano pięć zeszytów - "126 napraw 126p", jednaj brakuje :)
Dzięki
Przeoczyłem mam i 5 cześć
Moja ciocia miała takiego Fiata 126el białego 1995 rok w bardzo dobrym stanie a tata mój miał też eleganta ale zielono miętowy 1996 rok a co do komentarzy tutaj to oznaczenie el elegant mówi nam o tym że silnik jest wyposażony w elektroniczny zapłon firmy Nanoplex druga sprawa jest taka że były wersje 126 el i 126 elx wersja elx to ta która była wyposażona w katalizator spalin
🙌
Mój tata odebrał takiego białego nowego z fabryki w Tychach 1995 roku. Miałem tylko 5 lat ale do dzisiaj pamiętam te folię na siedzeniach zapach nowego lakieru. To były jedne z pierwszych elegantów. Szybko korodował bo już po 4 latach od nowości było widać pierwsze ogniska pomimo garażowania.
@@piotrkawski7883 😊
Maluch - tak samo mój pierwszy samochód...
Jestem fanem tego, jak te dwie PRLowskie perełki spójnie wyglądają na tle nowoczesnego budownictwa.
Zapomniałem dodać ze elegant różni praktycznie wszystkim od podstawowej rzeczy mianowicie elektronicznego zapłonu, braku fletnerki, wlotu powietrza,listew bocznych i różnicą grubości blachy ze względu na oszczędność produkcji
😊🙌
Witam. Jakby ktoś był zainteresowany to mam na sprzedaż pięknego 126P 650K czyli komfort. Auto jest z 1980r jeszcze na chromowanych zderzakach. Auto w bdb stanie. Pozdrawiam
mój dziadek też miał białego malucha
🙌
Sprostuje ze białych maluchów jest dużo, ale w wersji el zachowało się bardzo mało (oryginalnych nie po renowacji)
👊
Mojego męża pierwszym samochodem był niebieski maluch tylko nie ten tylko ten pierwszy
Eleganty były ogólnie lepiej wyciszone - zastosowano też inny tłumik i dzięki temu jest wyraźnie ciszej.
Te białe i z tych lat produkcji właśnie co na filmie, nie były z tej samej serii co wrzosowy, łososiowy, i błękitny ?
nie jesteś zły pawle ze pisze tobie o busie
Maluch świetnie jeździ hahahahhaaa!
Tak tak hahaha
Ludzie taka niby znajomość motoryzacji i maluchów i powtarzacie odwieczny błąd!!!!! Fiat 126 el to electronic a nie elegant! Ktoś sobie ubzdurał elegant tylko skąd to wymyślił.
Nazwa potoczna, po FLu .... poprostu.
Podejrzewam, że w całej Polsce tak mówi się potocznie na ELa, od kiedy pamiętam był to Elegant, nawet w latach ich świetności.
Zapłon nanoplexa,zmodyfikowany delikatnie w 98r. pod "eko" wymogi.😆..Tyle zmian jeżeli chodzi o silnik..
No właśnie, dokładnie el to skrót od elektronik,a wszyscy elegant,elegant...
A tak prawdę mówiąc,to el od 1994 były blacharsko gorsze od FL.Bardziej korodowały,a już białe to chyba najbardziej.
EL oznacza elektroniczny zapłon
Tak zwane Eleganty to był już tylko cień fantastycznego małego fiata. Okropieństwo, które gniło na każdym przyblokowym parkingu.
Trochę brak pomysłu na ten film 🤔
Ale kiera to do zmiany....
gawroski kupuj malucha luzaczku
Kaszlok