Je scanne ma voiture gratuitement pour la vendre en 10 minutes ! ça ne se passe pas comme prévu
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2024
- Je teste le scan @proovstation qui vous permet de vendre votre véhicule en 10 minutes en théorie... mais tout ne se passe pas comme prévu .
liste des stations en France sur le site : www.proovstati...
revendez votre voiture à l'étranger : www.bilgruppen... ou fr.ev-remarket...
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Bonjour, merci pour la vidéo on connaît tous que le professionnel achète les voitures avec un prix très bas et les revendre avec un prix triplés
C’est la preuve que les professionnels du milieu de automobile ne veulent pas de VE et encore moins une Tesla
Ils n’ont rien à vendre pas prestation type vidange , plaquettes de frein, bougies, courroie de distribution ect…..
Il y a de la mauvaise fois dedans .
Mais quand même merci à toi pour avoir ( perdu) du temps pour nous faire cette vidéo
C'est certains qu'ils vont devoir renouveler leurs prestations..
Merci pour cette vidéo témoignage. Ainsi on évitera de perdre du temps avec ce dispositif pour l’instant inadapté à nos Tesla. Il faudrait faire l’essai avec d’autres VE…
Je pense que ce sera la même punition pour tous les VE..
Oui ou louer votre tesla et ne pas faire l erreur de l acheter cela part de la après faut assumer
@@nicolastissier2284 merci pour la bonne blague, cela fait égaille l'apéro
c'est pas parce qu'une entreprise n'a pas de revendeur et fait de la pub mensongère que cela change la valeur de la voiture
@@MarcMarc-cf9mq Le fait est que les VE sont invendables en occasion, il n'y a rien de mensonger ici.
@@AngelNeox ce n'est plus l'heure de l'apéro et des blagues. j'entends que vous vous inventez un monde, est-ce pour vous rassurer sur vos choix ?
Au premier semestre 2024, 59 301 VE d'occasion selon AVERE-France, l'info est sur leur site.
j'oserai cyniquement dire que cela fait sans doute 59 301 personnes (les vendeurs) qui ont acheté le nouveau modèle comme cela se voit à chaque nouveauté, tant en thermique qu'en VE.
Les VE se vendent bien pour peux que 1) on ai envie de le vendre (perso c'est pas mon cas) 2) on fixe un prix correct (comme en thermique d'ailleurs).
même expérience mais avec un rav4, rappel après 2 jours et prix dérisoire, publicité mensongère
2 jours?!!??? Ça fait un peu plus que quelques minutes effectivement 😄
C'est de l'arnaque ce truc 😂 autant la garder
Salut, j'ai aussi testé réponse au bout de 3 jours pour un volvo XC40, pas d'offre mais ils m'ont carrément mis en contact avec Carlily pour vendre la voiture pour moi. Assez déçu. Promesse non tenue...
Ça me rappelle certains sites du même genre..
J'avais fait ''expertiser'' un Duster 2 quasi neuf (livré 3j avant le confinement 😅 puis télétravail 90%) de moins d'un an => proposition d'achat ridicule, quasi moitié moins que la proposition de reprise des garages (dont je ne pouvais pas profiter car départ à l'étranger)..
Bonjour, j'ai eu un étudiant qui travaille chez eux qui nous a proposé de scanner la voiture. Ça ne vaut vraiment pas le coup, cela scanne juste l'extérieur de la voiture, ça ne dit pas s'il y a eu des casses avant, l'état du moteur, des freins, etc.
Autant aller directement chez un spécialiste
J'allais poser la question 😅
Je ne connaissais pas ce gadget. Merci
Merci pour la réalisation de ce test. Question, on parle souvent que les occasions Tesla sont moins chères au Pays-Bas. Comment les trouver, avez-vous des adresses SVP ?
Les pays bas ont été précurseurs dans le VE en Europe , d'oú un volume important de S et X sur le marché de l'occasion (dispo sur le site tesla.NL). En revanche, nos model 3 et model y ont eu le coup de pouce du bonus eco , donc je pense qu'on peut trouver moins cher en France .
C'est à côté de chez moi, je voulais m'y rendre pour tester, bah je vais m'abstenir !! Merci pour la vidéo 😉👍
Tu as gagné 1/2 heure 😁
@@manuelestevez349 si tu n as pas un ve ou une tesla ça marche très bien )
J’ai passé une vieille Fiat grande Punto de 2006 160 000km à Saran qu’on avait acheté 5 Mois en remplaçant j’ai reçu un SMS quelques minutes après on m’en proposait 2000€ (un partenaire à eux qui est à saint-Privé-Saint-Mesmin) résultat c’était trop peu pour moi je l’ai vendu sur LBC,comme toutes mes voitures elle est parti à 3800€ bref je conseille pas 😅
Merci pour ton retour d'expérience interressant . Effectivement, c'est impressionnant cette différence.
en même temps c'est assez logique qu'un revendeur qui l'achète immédiatement te propose un prix inférieur à ce que l'acheteur final payera, le revendeur ne travaille pas gratuitement
Au moin maintenant on sais que pour le moment ca ne sert a rien de perdre notre temps sur ce genre de station de quotation si on est en tesla :)
Voilà , j'ai perdu mon temps pour mes abonnés 😁
Il n’y a pas que ev marketing...il y a aussi Bilgruppen. Je leur ai vendu ma tesla y propulsion, il me l’on payé 3 jours après la signature, et, moins d’une semaine après, un camion est venu la chercher direction le Danemark. Le prix, chez ev marketing c’était 35k€ et chez le deuxième Bilgruppen c’était 36k€ transport compris, chez ev marketing le transport est à déduire. Pour rappel, tesla me la reprenait 27k€ (Honteux). Salut à tous. Jlouis57
Merci pour ton message . Oui je parle de bilgruppén dans la vidéo et j'ai même inséré le lien en description et en incrustation 😉
Moi j’ai été recalé par bilgruppen car ils ne reprennent pas de véhicules qui ont été accidentés et je pense que c’est idem pour ev remarketing …J’avais été percuté par un scooter et obligé de changer de pare choc avant il y a 2 ans. Du coup voiture vendue à un particulier.
Bonjour, j’avais essayer de vendre une model 3 chez « Aramis »et « vendez votre voiture » l’an dernier. Aramis avait fait une proposition de rachat de moitié et vendez votre voiture j’attend toujours leur offre
Merci pour ton retour. On se demande comment ça tient.
Merci pour ce partage d'expérience
publicité mensongère (d'un facteur 20, c'est pas léger !), personnel inculte qui ne sait pas qu'une tesla est électrique, ne regarde que l'aspect physique extérieur, c'est étonnant
Jai vendu la mienne sur le bc a un particulier, ca a ete nickel. EV r n'en avait pas voulu car trop de km (3ans, 95000km). Le bc a un service de sécurisation de paiement, aucun soucis
C'est le chemin que je vais prendre , avec La centrale je pense
Quelle décote ?
@@AngelNeox achetée 37000, vendu 24000. Plutôt honnête pour 3 ans 100kkm....
@@jp62200 Oui ça va, ça reste correct.
ce sont des pros qui achètent des voitures à - 4000 , 5000€ en dessous de l'argus pour les revendre à + 6000, 7000€ parfois il y a plein de site qui existe deja, on voit leur pub à la tv c'est que du Business, de l'arnaque pour moi
@@MADJO30 ou le moyen de se débarrasser de certaines voitures pour lesquelles les touches à la revente sont pas nombreuses
Je ne peux pas te dire étant donné le résultat de mon scanner 😉
Merci pour cette expériences
Cela va m eviter de perdre du temps 😊
À ton service 😉
Je ne savais même pas que ça existait ce dispositif. Merci pour cette vidéo informative 👍
Avec plaisir
Bonjour,
Merci pour ce témoignage. La réaction des pro me semble en adéquation avec la politique des tarifs "yoyo" de Tesla ; le risque est trop important de se retrouver sur le parc avec un VO dont le tarif n'est pas en adéquation avec le marché. Personnellement j'ai opté pour une LOA de quatre ans donc retour chez Tesla en fin de LOA.
LOA C'est le choix de beaucoup de gens, y compris en thermique
@@S3XYcars Oui mais encore plus justifié pour les VE (les évolutions techniques sont en pleine croissance) et encore encore plus pour Tesla à cause de leur politique tarifaire !
j ai vu une vidéo qui expliquait que le prix neuf de la même voiture avait varié sur une période de 3 ans d une amplitude de 15 000 euros ....c est pas sérieux .personne n a envie de jouer a la loterie sur une telle somme .on n est pas du tout sur une variation normale en fonction de l offre et la demande mais plutôt sur un phénomène irrationnel et aléatoire ...les pros ne sont pas joueurs ....
@@philippebarralis615 détrompe toi, dans les concessions tu peux avoir aussi des remise de 20 a 30% sur les modèle qui se vende pas. Sauf que le prix réel n'est jamais affiché. Elon Musk a voulu que ce soit transparent
le ve ( j en ai vendu 2 d occasion) se vend très bien mais entre particulier et connaisseurs. Autant dire que les pingouins en concessions n y connaisse absolument rien !!!
Deja que sur les moteurs thermiques c etait la cata alors sur un ve 😮😮
je comprends tout à fait l'arguments des pros concernant les Tesla, elles peuvent perdre en une nuit 4000€ donc ça n'incite pas à les racheter!!!
@@stef9478 va chez mercedes acheter du neuf, et revends la un an plus tard. Tu perds 30 a 50%... Moi j’ai déjà fait cette expérience et depuis j’achete tesla puis la revends, il y a des moyens pour ne pas perdre beaucoup d’argent voir en gagner... Salut... Jlouis57
C'est uniquement parce que Tesla est transparent sur ses prix.
Certes chez les historiques le prix catalogue ne fluctue pas mais par moment entre un début de trimestre / une fin de trimestre .. etc etc.. on peut facilement gratter 8 - 10k€ sur un modèle (ou sur ses options ce qui reviens au même).
@@deliensmavic6971 c'est quoi la transparence à avoir des prix qui ont parfois varié brusquement sans que la raison ne soie brusque (typiquement les promos de fin de trimestre, cela n'est pas du à un événement imprévu qui impacte soudainement le prix, c'est un choix marketing)
Bonjour,
Toujours pas de nouvelles sur une commercialisation du cybertruck en France ? 😃
Merci 🙏🏻
Je crois que ce n'est pas prévu, il n'est pas homologuable en l'état.
Je pense qu'en dehors de l'homologation, compte tenu de la faible demande , ce ne sera pas la priorité de Tesla
Ça semble tellement pas au point ce "truc" 🤨. Merci d'avoir fait connaître ce service malgré tout.
Je n'ai malheureusement pas pu tester avec une autre voiture.
j aimerai bien savoir si cela concerne que les tesla ou si c est toutes les voitures électriques....
Rares sont les garages traditionnels à faire la promotion du VE . Je pense donc que le problème est le même pour les autres VE
Bonjour, quelle est la référence de tes occultants pour le toit vitré ? Merci
J'ai fait un achat groupé sur la chaîne depuis la Chine (Hansshow) l'an dernier . J'ai refait la même chose avec Tlyard en Mai... suis la chaîne et l'onglet communauté pour être du prochain wagon 😉
Salut, je n'ai pas vu ta voiture sur lacentral, tu la vendu via une autre plateforme ?
Non, je dois la mettre en vente .. intéressé ?
@@S3XYcars oui elle me tente bien 😁, je suis un peu loin mais ça peut le faire, je suis à côté de saint etienne
J’ai moi-même failli acheter un modèle y neuf, mais vu la politique de Tesla, a changer les prix tous les mois j’ai bien fait de pas l’acheter le mois dernier je me serais fait avoir donc j’ai décidé de ne pas acheter de Tesla neuve mais une occasion récente, trop risqué le neuf , même les vendeurs de LOA ne font plus confiance non plus aux vu la politique tarifaire trop bancal de chez Tesla, est très particulier et mauvais pour le marché de l’occasion il y a quelques mois, on ne trouvait pas Tesla, en dessous de 30 000 maintenant on en trouve à 20 000 € et les modèles en dessous 2021 sont difficiles à vendre. Personne n’en veut quasiment personne.
Oui les 2019 et 2020 il faut partir comme si tu les avais acheté 10000eur de moins a cause de la chute du prix du neuf en 2021. Une 2019 je pense que c'est 18-19k grand max. Au dessus les gens vont acheter une 2021.
étrange logique... donc parce que tesla aurait pu par ex augmenter le prix de son site après votre achat, cela aurait été une arnaque pour vous ?
je pense que vous avez mal compris votre aversion au risque et je ne vois pas trop en quoi votre achat d'occasion réduit votre risque, il réduit juste son prix d'achat
Ha en un mois les tesla ont perdu 10k€ ? J'ai un Y de début 2024 au moment de la grosse promo qui le faisait tomber a 37k€, malgré la baisse sur ce modèle y a pas un modèl Y a vendre en dessous de 30k€ sur le marché de l'occasion, pour le model 3 en dessous de 2020 c'est aux alentours de 20K ce qui est une tres bonne cote pour un véhicule de plus de 4 ans et 100000km et au-dessus de 2021 (date du refresh) y a quelques annonces vers les 20/25k€ sinon pour un modèle pas trop kilométré c'est mini 28k€. La cote est ultra solide.
Merci pour l'expérience qui quelque part était presque prévisible avec la politique tarifaire un peu olé-olé
Quant au modèle économique de proovstation : On est dans une sorte de vente aux enchères à des professionnels ,avec probablement un temps défini pour faire une offre ?
C'est ça ... il faut d'ailleurs qu'ils soient derrière l'ordi car pour avoir un chiffrage en "quelques minutes.."😉
j ai testé aussi et ils m ont repondu qu ils ne reprenaient de tesla et qu il valait mieux voir avec ev remarqueting
Ah , tu aurais du regarder la vidéo avant 😉
J'ai testé ce portique il y a au moins 3 mois que Évreux
Salut fait avec un véhicule thermique et les prix proposés sont vraiment dérisoire.
Ok donc le scanner c'est un peu Pipeau non ?
@@S3XYcars bas il te font une offre à très très bas prix, puis ensuite ils te rappel plusieurs fois pour une vente soit rapide cash ou vente sur site de vente trad avec un courtier qui se rapproche plus d un prix correct mais personne de dispo pour suivre l affaire. J ai donc laisser tomber. Après pour répondre à ta question pour les pneus oui ils sont bien scanné. Envois d un document de contrôle pneumatique envoyé par mail. Après je recherche une tesla si jamais on peux voir en MP😜
Forcément ils se disent la personne est presser et n’y connaît rien histoire d’avoir une meilleure marge pour eux 😂.
Les pros ne veulent pas des électriques. J'avoue que j'ai du mal à comprendre car il y a moins de risques de pannes, donc d'ennuis pour eux. Juste ils ne savent pas vendre des électriques (suffit de voir la nullité de leurs annonces sur les VE) car ils n'y connaissent rien. Le marché de l'occasion électrique en France mais je suis convaincu que ça va basculer brutalement. Je me rappelle du moment où j'ai acheté mon hybride (en 2011) : personne n'en voulait à l'époque. C'était trop cher pour de l'occase et tout le monde ne jurait que par le diesel (vendeurs pro y compris). Aujourd'hui je vois des hybrides de cette époque partout (sans doute en provenance de l'étranger vu le peu de ventes en France à l'époque) et des diesels que plus personne ne veut... Ca fera pareil pour l'électrique dans quelques années.
C'est tellement ça. Il n'y a qu'à lire les annonces sur leboncoin... Sur l'annonce d'une model S, un soi disant pro annonçait android auto et apple car play inclus dans le système 🤣
Oui, c'est tout ce que l'on souhaite . Il faut un temps d'adaptation.
Ah mais ça existe en aftermarket 😜
Lance toi ta l’air d’en savoir + que les pros tu va devenir milliardaire 😉
@@BKO00223😅, tu veux t'associer ?
👍
Beaucoup de pro du rachat du véhicule d'occasion achètent des véhicules récents pour revendre à l'étranger, comme les pays de l'Est ou le Maghreb. Et dans ces pays, le VE n'a pas de demande ou très peu et le marché est déjà saturé par les LOA.
Le problème aussi des Tesla, c'est que ce sont toutes les mêmes, car il n'y pas d'option ou très peu pour les départager donc pas besoins de se "battre" pour les acheter car il y en a à la pelle des modèles de 3/4 ans qui arrivent en fin de LOA.
Donc, si tu as une Standard Blanche, c'est 50% du parc Tesla en 3 et Y, et les prix sont bas. Par contre, si tu as une LR ou une Perf ou une peinture en option ou les jantes, ca se vend déjà mieux car il y en a moins.
Apres une voiture (toute motorisation), c'est une décote de 20% la première année puis env 10% par an. Ce qui donne une décote de 42% dans les 3 premières années soit une valeur de 23.500€ pour un véhicule payé (soit après bonus/malus) 40.000€.
Ma M3 LR 2022 Rouge cote au bout de 2,5 ans entre 35 et 36.000€ pour un prix payé de 55.180€ (bonus de 2000€ à l'époque). D'où l'intérêt de ne pas revendre ses véhicules tous les 2 ou 3 ans car c'est la que l'on perd le plus. A moins bien sûr d'enchainer les centaine de millier de km par an. Et encore, ce n'est pas vraiment un pb en VE.
Oui moi elle a 5 ans et 125k maintenant, je l'adore mais j'ai quand même craqué sur une perf 2022
l'argument "tous les mêmes" aurait pu être valable si ce n'était pas une propulsion LR, donc assez rare.
mais quand tu vois que l'employé ignorait que tesla était électrique, je doute de la validité de l'argument.
il y a eu simplement personne dans leur réseau pour faire une enchère à ce moment là, donc eux non pas racheté la voiture, d'ailleurs c'est pas vraiment un rachat pour eux, c'est une opération logistique pour un autre acheteur.
Même si je trouve l'argument de la politique tarifaire moyen (le prix catalogue étant rarement celui payé par le client, surtout en visant le bon moment), je ne conseillerais pas l'achat d'une Tesla (ou autre electrique) pour le moment, à titre perso.
Ce sont des produits qui en sont encore au début de leur cycle de vie et qui donc vont encore baisser en coût avec l'amortissement de la r&d et la progression des économies d'échelle (de manière assez logique, quoi qu'en dise les experts) : pour le moment je fais le choix du leasing.
Après malgré tout ça je ne regrette pas mon choix de Tesla (même en ayant commandé la miennes pile 1 mois avant une baisse majeure de tarif).
Ne pas arriver à rouler au petit pas: je ne comprends pas. Je ne sais pas comment vous vous garez...
...dit le chauffard..😄
J'ai vendue une tesla model 3 et c'est de loin la voiture que j'ai eu le plus de mal à vendre.
Merci pour ton témoignage, je ne m'inquiète pas pour la mienne non plus .😉
Ici au Canada ces très facile à vendre surtout un model y . Le problème plusieurs veulent les vendre au prix d'une neuve, donc non sa vend pas . Mais certainement pas pire que certain thermique qui son carement invendable . Un hunday usagé( apart leurs électrique qui on la côte ici ) un jeep qui en ont encore des meuf de 2022 en consession avec des rabais monstre Une allemande plus de garanti personne en veux non plus par ici.
Tu en as sûrement demandé de trop. J'ai vendu ma 2021 sr plus avec attelage au bout de 3 ans 24000eur (acheté 37000eur). Elle est partie en 2 jours sur le bc
@@jp62200 2021 SR+, 54000km, fin juin 2024, Tesla me la reprise 26000€ (Ils la revendent 29700€). Il y avait les 4 pneus à changer.
@@jpp8518 kmetrage raisonable. La mienne avait dépassé la garantie des 80000km . Mais c'est étonnant c'est un bon pris venant de tesla... Je vois j'ai oublié de mettre le km: j'avais 95000km
Tesla fait bordel 3 minute et 45 minute après et 3h30 après désolé ont peut pas reprendre votre tesla super très rapide efficace 😂😂😂😂😂
Salut Steef, mdr, ils te disent que Tesla il a marque la plus prisée en électrique mais les professionnels ne veulent pas s'aventurer à faire des reprises. Tu aurais peut-être pu demander même s'il ne la reprenne pas une estimation ?
Oui c'est assez paradoxal 😁. Je pense que l'estimation est faite par les pros, donc au plus offrant .
@@S3XYcars oui c'est ce que j'avais compris, mais ils auraient pu au moins te donner une estimation de la voiture même si il ne la reprennent pas.
Bonsoir, d’abord vous avez raison de vendre votre voiture électrique puisque l’avenir commence à revenir à l’hybride et surtout l’avenir sera celle de l’hydrogène mais pour le moment se n’est pas le débat du gouvernement actuelle puisqu’il doit essayer de vendre les millions de véhicules en concessions non vendu…🧐 et surtout régler le problème des propriétaires de véhicules électriques qui les revendent pour revenir à du thermique…🤪 sans savoir quoi faire des retours surtout chez tesla qui réfléchis comment gérer cette grosse problématique. Si vous souhaitez connaître l’avenir des futurs véhicules, tournez-vous vers Toyota ou Honda qui ont déjà prévu les futurs véhicules hydrogène depuis des années qui ont été cachés mais j’espère que tesla se tournera vers un véhicule (hydrogène) même si je sais que celui-ci vise la batterie illimité…why not moi je suis pour l’intérêt des portefeuilles donc moi je suis pour celui qui proposera une solution au pouvoir d’achat d’énergie pour le ménage de chaque français…cordialement Thierry.
Tu la vendras mieux sur leboncoin, je te l'aurai acheté mais je pars en vacance jusqu'au 23 aout, si toujours dispo à ce moment je te recontacterai, mais j'y crois pas trop 😅
Je n'ai pas encore déterminé la date exacte mais je pars en vacances le 2 août , donc ce sera fain août je oense
c est vrai que les électrique même tesla c est compliquer a vendre surtout avec leur sav
Juste à côté de chez moi 😅 et oui c'est vraiment pas ouf au moins cest clair Pour des voitures thermique c'est légèrement mieux mais l'offre reste faible
Et tu as testé ?
@@S3XYcarsUn ami oui pour une 308 mais il l'a vendu 2000€ de plus en passant par particulier. Je ne connais plus le montant exact c'était il y a plus d'un ans.
7:27 les voitures finis sur des plate-forme de professionnels
Qui font des enchères
Souvent tres tres base
Quand personne en veux ils ont du mal a trouver
Ce genre de station ça ressemble plus à une opération marketing destinée à moderniser une image de marque…
10 minutes c'est le temps de passage dans la machine
Il faut juste mettre une étiquette proscrire VE
👍🏻
le piège à Kons dans toute sa Splendeur les poves Pommes
Qu’est-ce qu’ils ne vont pas inventer pour réduire les coûts et diminuer les rapports humains.
Est ce que ça fonctionne vraiment ?
Il n'y a aucun test technique, aucune analyse des carnets d'entretien, comment évaluer le prix d'une voiture avec de simples photos, c'est ridicule °-°
Merci pour la vidéo en tout cas
Un panneau indiquant qu'ils n'achètent pas de Tesla serait le bienvenue au lieu de faire perdre du temps.
Je pourrais être intéressé par votre model 3
Elle sera en vente en août .
Merci maintenant je sais que je ne dois pas acheter de Tesla !
Tant que c'est un VE...
vidéo bien intéressante.Effectivement la revente Tesla est compliquée parce que les pros ne peuvent pas y toucher. c'est un piège tendu par le groupe Tesla.
Merci
Dommage pour l'accès piéton moi qui voulait revendre des humains.
Bientôt les robots Optimus auront plus de valeur non ?! 😁
les Pooves Pommes
Les joints de culasse, ça passe pas au scanner 🤣🤣🤣
Affreux de savoir qu' un passage aussi rapide peut donner une estimation complète d'un véhicule😂,
oui en panne la batterie au bout 3 ans
Les batteries sont garanties 7 ans !!
@@S3XYcarsnon 8 ans ou 160000km
J'ai vendu une Tesla Model 3 LR au début de cette année. En effet, les professionnels ne reprennent pas les Tesla à cause de la politique d'instabilité des prix voulue par Elon Musk. C'est en partie pourquoi je n'ai pas repris de Tesla. Je sais que les automobiles perdent beaucoup de valeur avec le temps, mais acheter une Tesla, c'est comme acheter du Bitcoin, c'est la loterie.
Il arrivera un moment où ça va bien s'arrêter cette décote ...
@@S3XYcars tant que tesla ne sait pas mener une politique de prix normal et pas foireuse le marché de l'occasion ne fonctionnera pas et ça prive 70% de la population qui achète des vo une transition énergétique puisque les ve partent en scandinavie pour le coup. Rien d écologique à tout ça
cela dépend la vision de ton achat :
si tu achetes pour du court terme, effectivement c'est la lotterie ou la spculation comme ceux qui font du court terme en bourse
Je conduis entre autre une Nissan Leaf 1er gen... les variations du prix d'achat ont 0 impact pour moi, ce VE serra utilisé jusqu'au bout et ce n'est que le jour de son remplacement que le prix du neuf aura un impact.
je comprend pas trop les gens qui regardent l'évolution du prix du neuf de ce qu'ils ont acheté quand ils ne sont pas entrain d'acheter du neuf
on enttend bien quil sont pas de france lolllllllll au téléphone
A la fin tu la donne
tss c'est comme les assurances en ligne, une nana qui n'y connait rien, qui te demande si ta tesla est en boite auto --'
Merci, je n'irai pas perdre mon temps 😅
Bonjour steef,
Appareil complètement inutile, et rachat par des pros, bon pas de Tesla, mais je présume que le prix de rachat sera tres bas.
Les témoignages vont dans ce sens oui .
La vidéo saute au moment où tu donnes ton numéro...
Cest le
06
03
....
... 😂
La suite c'est 48.36.54... 😉
Non, c'est pas ça : 060301 ... Arf... J'ose pas 😂
Tu fra gaffe on a vue la plaque
les véhicules électriques sont vendus a coups de remises bonus et autre aide de l état. resultat une fois les aides stoppées cela ne fonctionne plus et coute un bras aux contribuables
Les prix sont inférieurs aujourd'hui par rapport à 5 ans passés avec un bonus eco de 7000€....ça va continuer
Pour les pigeons
Ils veulent pas de voitures électriques, ou sinon proposent un prix divisé par 2. Donc pour ne pas la brader ma model 3 j'ai fait un échange avec une thermique parce que pour moi pas adapté, je roule une fois tous les 2 semaines
Effectivement, pour rouler aussi peu le VE n'est pas adapté.
merci pour la bonne blague du gars qui dit avoir acheter un VE pour se rendre compte juste après qu'il roulait peu, très crédible.
à la limite il vous suffisait d'acheter un VE d'occasion
Pas convaincu 😂
encore un gadget qui vas disparaitre au bout de quelque temps , tellement il est ridicule !
bonjour , je préfère mon thermique beaucoup plus fiable
Bonjour Claude , Je suppose que tu as une grande expérience (et mauvaise ) en VE pour affirmer celà?
bonjour , invendable les tesla
Si tu le dis...le model y est le suv le plus vendu au monde , devant une Toyota thermique
Les professionnels ne veulent pas des voitures à pile. Et pourquoi ? Parce qu'il n'y a pas de demande.
Et pourtant , quand on essaye un VE on revient plus en arrière
@@S3XYcars tant mieux pour vous, parce que comme c'est parti, vous allez la garder très longtemps...
Le nombre de voitures électriques en hausse de 50% dans l'UE en 2023 selon Eurostat
Mais vous pouvez vous inventer la fakenews permettant de voir votre fossile comme plein d'avenir si cela vous permet de mieux dormir.. faudrait juste éviter de partager vos fausses inventions
@@S3XYcars pas d accord. C une cata