Zapomniana linia kolejowa (Mazury) Węgorzewo - Gierdawy

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
  • Przejście szlakiem dawnego torowiska na trasie Węgorzewo - Ruskie Pole. Odcinek długości 12 km, rozebrany w 1945 r. Trasa wyjątkowo monotonna, cały czas leśnymi i polnymi ścieżkami. Mało zachowanych obiektów.
    Playlista Mazur • Szlakami dawnych linii... .
    Mapa na licencji OpenStreetMap www.openstreet...
    PROŚBA O SUBSKRYBCJE I ŁAPKI W GÓRĘ.
    Ostpreußen. Lost Eisenbahn Angerburg - Gerdauen

ความคิดเห็น • 28

  • @prabuciak9
    @prabuciak9 7 หลายเดือนก่อน +2

    0:20 Ostatnio odwiedziłem izbę widoczną po prawej stronie, bardzo ciekawe miejsce, polecam.

    • @mikol2532
      @mikol2532  7 หลายเดือนก่อน

      Dziękuję za komentarz

  • @JarekKordalewski
    @JarekKordalewski 7 หลายเดือนก่อน +1

    Przejechałem tę trasę rowerem w 2011. Za Węgorzewem ślad po dawnym rozgałęzieniu linii (bo były dwie linie w stronę obecnego obwody królewieckiego.

    • @mikol2532
      @mikol2532  7 หลายเดือนก่อน +1

      No tak, druga za parę dni znajdzie się na kanale

  • @kolejowaeksploracja7595
    @kolejowaeksploracja7595 7 หลายเดือนก่อน +1

    Szkoda, że tak niewiele się zachowało. Ciekawy odcinek, pzdr.👍

    • @mikol2532
      @mikol2532  7 หลายเดือนก่อน +1

      Na tej linii tylko resztki niestety. Dziękuję za komentarz.

  • @kemot324
    @kemot324 7 หลายเดือนก่อน

    Byłem w Węgorzewie na stacji w 2023, trafiłem przypadkiem, na pewno jeszcze się wybiorę na przejazd drezyną 👍

    • @mikol2532
      @mikol2532  7 หลายเดือนก่อน

      Dzięki za komentarz, też pewnie tam jeszcze trafię

  • @AndrzejPx48
    @AndrzejPx48 7 หลายเดือนก่อน +2

    Przed tym ocalałym wiaduktem są ślady nasypu /łącznicy oraz podstawa semafora/ odchodzącej w lewo do drugiej linii, która pozwalała ominąć węzeł Angerburg.

    • @mikol2532
      @mikol2532  7 หลายเดือนก่อน

      Wiem, że istniała ale w terenie nie rzuciło mi się w oczy żeby coś było do pokazania.

  • @zszokowany9989
    @zszokowany9989 7 หลายเดือนก่อน +1

    Bylby piękny węzeł w węgorzewie … 4 perony … przejscia podziemne … piękne szlaki … w sumie większy niż giżycko, kętrzyn, itd
    no ale inna epoka …

    • @mikol2532
      @mikol2532  7 หลายเดือนก่อน +1

      Te linie do granicy nie miały szans. Owszem Gołdap czy Giżycko można było odbudować ale widać co się dzieje z linia na Kętrzyn. Nie to województwo. Tutaj mieszkańców ma się w d...

    • @huluk
      @huluk 7 หลายเดือนก่อน +1

      No właśnie był piękny węzeł ale - przed wojną. Zobacz jak wyglądały(ją) dworce choćby Orneta, Lidzbark Warmiński, Bartoszyce...

    • @zszokowany9989
      @zszokowany9989 7 หลายเดือนก่อน

      @@huluk tak tak, tylko akurat znam bliżej
      i jeszcze taki troche nietypowy, pięć kierunków ale tylko lokalnych, siedem krawędzi z tunelem dla lokalnych linii.. .

  • @johnblacktorne3143
    @johnblacktorne3143 7 หลายเดือนก่อน +2

    Czy ja wiem, czy to Żeleznodorożnyj nie do wymówienia. Po polsku to po prostu... kolejowy.
    Pozostałości po budynkach, czy rampach w stanie bardzo kiepskim, to nic dziwnego. Prawie 80 lat minęło od czasu kiedy ostatni raz ich używano. Szkoda, że nikt nie jest zainteresowany, aby utrzymać linię z Węgorzewa do Kętrzyna.

    • @mikol2532
      @mikol2532  7 หลายเดือนก่อน

      Być może to prosty wyraz ale nie chciało mi sie próbować. Natomiast i tak bylem zaskoczony, że tyle zostało tylko trzeba bylo pobuszować w zaroślach.

  • @paulpipek9108
    @paulpipek9108 6 หลายเดือนก่อน +2

    Dziwne, ze przed wojna te linie byly potrzebne, dobudowywano nowoczesne mosty, itd. Wiem, ze granica z Rosja byla jedna z przyczyn upadku. No, ale teraz, mimo rozwoju Polski cos nic nie jest tu potrzebne? Potrzebne sa kolejne obwodnice Warszawy i "zakopianka" kosztujaca miliardy, by warsiawiaki mogly dojechac 15 minut szybciej. Cos nie tak z tym rozwojem. Lokalne male drogi i koleje to podstwa prawdziwego rozwoju infrastrukturalnego.

    • @mikol2532
      @mikol2532  6 หลายเดือนก่อน

      To akurat kwestia regionu, ten ma w d... potrzeby mieszkańców.

    • @tomasz1j
      @tomasz1j 4 หลายเดือนก่อน

      Co do potrzeb przed wojną, proszę pamiętać o tamtych realiach. Prusy Wschodnie były oczkiem w głowie Hitlera, bo tutaj, z wielu powodów, miał duże poparcie. Sama prowincja wyludniała się i nie była rozwinięta gospodarczo w stopniu takim, jak reszta Rzeszy. Wiele projektów, w tym kolejowych, było realizowanych w celach propagandowych. Doskonałym przykładem są Stańczyki. Nie mniej jednak stan obecny kolei na tych obszarach, to totalny regres, niczym z początków budowy kolei żelaznych. Z drugą częścią wypowiedzi całkowicie się zgadzam.

  • @marcinbrynda5808
    @marcinbrynda5808 6 หลายเดือนก่อน

    Zapraszam do Olecka na linię Olecko - Kruklanki. Ponad 40 km i chętnie oprowadzę 😊

    • @mikol2532
      @mikol2532  6 หลายเดือนก่อน

      Pierwszą część zrobiłem th-cam.com/video/rQoyTFZfT-k/w-d-xo.html, przyznaje, że nie było łatwo. Druga tak czeka, czeka czeka... Jak już dojadę do tego Olecka to bym Garbas zrobił i Świętajno th-cam.com/video/NnEMmHO8E-E/w-d-xo.html poprawił bo dużo nowego się od lokalsów dowiedziałem.

  • @krzysztofprzysiezniak2928
    @krzysztofprzysiezniak2928 7 หลายเดือนก่อน

    Szkoda że nie nagrał Pan widoku z tego wiaduktu drogowego.

    • @mikol2532
      @mikol2532  7 หลายเดือนก่อน +1

      Przepraszam, że tak późno odpisuje ale w "trasie" byłem. Czasami nagrywam, czasami nie, to zależy od stromego nasypu. Z uwagi na kontuzję kolana po górach unikam trudnych zejść więc ten wiadukt odpuściłem.

    • @krzysztofprzysiezniak2928
      @krzysztofprzysiezniak2928 7 หลายเดือนก่อน

      @@mikol2532Spoko,filmik i tak jest super,zdrówka życzę i miłego.

  • @1981TomK
    @1981TomK 7 หลายเดือนก่อน

    Film o tak wczesnej porze i to w weekend?

    • @mikol2532
      @mikol2532  7 หลายเดือนก่อน +1

      Zawsze dodaje w weekend rano. Niech mają wszyscy jak się obudzą:)

  • @arturkowal5806
    @arturkowal5806 7 หลายเดือนก่อน

    Железнодорожный nie do wymówienia 😂

    • @mikol2532
      @mikol2532  7 หลายเดือนก่อน

      Eee tam będę się jąkał na filmie:)