Meu amigo, parabéns! A minha Parati, tá com esse problema. Tava pregando normal, mas depois do serviço de lanternagem e pintura, retirada do painel etc, não quer mais pegar.😢
Muito obrigado ! Ou seja você provou para nós que as concessionárias estão certissimas em dizer ao cliente: Sabemos que é caro, mais o certo é trocar a peça. Cliente : Mais não dá pro senhor da umas marteladas. Concessionária:Infelizmente, não ! Olha o trabalho que você teve pensando no cliente, quantos serviços você deixou de fazer neste tempo perdido, sinceramente, você é um herói, mais ser herói , não paga as contas, né. 😎🤗👍❤️
olá! interessante seu comentário, somente verdades, só faço uma observação no final dele: ser herói paga as contas sim, basta saber valorizar o seu serviço, infelizmente no brasil, temos a cultura de valorizar o bem material e não o conhecimento, então na mentalidade do povo tem mais valor as peças trocadas do que o conhecimento em saber resolver um problema.
Ótima dica meu carro g4 tá com esse problema dês de que eu liguei com outra chave por engano tentei faz o reconhecimento por 40min voltou, mas tá Danda de novo e só de de manhã ou frio ele não pega, mas depois de pegar sol e aquecer ele pegar
@@vanderleimargutti-margutek3320 sim era mesmo hj a tarde eu tirei o módulo e tinha dois pontos oxidado limpei e retoquei toda a placa de solda e tá funcionando perfeitamente 🙏
Meu gol quando a temperatura ambiente baixa para 15 graus ou menos não lem a chave 🔑 então esquento o local com secador de cabelo e volta a funcionar. Incrível...
Q maravilha, ainda bem q vc tem todo esse equipamento e o conhecimento pra fazer todos esses testes na bancada. Eu tenho um gol g4 também, em 7 anos q tô com ele, já troquei essa antena e transponder 2 vezes e já tá piscando dnovo, eu percebi q isso acontece quando a bateria tá meia vida, ótimo conteúdo! 👏👏👏
pois é, justamente por causa deste pensamento, que os clientes reclamam tanto de certos " profissionais" não testam nada e ja saem condenando e trocando tudo! não que isso esteja errado, mas não transmite confiança ao cliente se dizendo reparador, sento apenas um trocador de peças. espero que entenda meu pensamento.
Gostei de ver o seu trabalho, e esse vídeo aí foi o único que assemelha com o que eu procuro, no meu carro só queimou a caixinha imobilizadora, o resto tá tudo ok, e minha pergunta é eu trocando o imobilizador é necessário refazer toda programação ou só reprogramar o imobilizador.
Nossa, bem esclarecedor!Meu carro está com o mesmo problema. Se eu tivesse visto o vídeo antes não teria sido enganada tendo que comprar uma correia dentada que o suposto mecânico alegou ser o problema que mais tarde verificou-se que não era o caso. Chamei um chaveiro passou o scanner e recodificou a chave, funcionou mas após uma semana começo a pegar quando queria. Agora vou levar para ser visto este imobilizador. Espero que o eletricista seja tão competente e dedicado quanto você. Nós mulheres somos vítimas recorrentes de falsos profissionais nesta área.Obrigada!
O justo com você seria ter trocado a peça logo no início, mais são suas decisões . Anota essa: Salvar pobre, é pedir socorro pra dois . Ser herói não paga as contas !
leidamonteiro4496 perdoa mais vou falar uma coisa que é necessário: Não quer ter gastos, então não tenha carro, simples assim, o que estou querendo dizer para a senhora é levar o carro em autorizadas , do contrário, prepare-se pra sofrer 🤗😘
Estou com o mesmo problema no meu G4, as vezes a luz fica piscando e quando vira a chave ele morre. Só que esse problema aparece as vezes e quando ele aparece, basta eu tentar ligar o carro novamente duas ou três vezes que ele apaga e consigo dar partida e seguir a minha vida. O problema é que essa luz só acende quando estou com pressa ou em alguma situação de sair na madrugada e necessitar pressa para sair logo. Vou buscar solução para o problema, agradeço o vídeo ajudou bastante.
@@vanderleimargutti-margutek3320 Obrigado companheiro pela ajuda, comecei a usar a chave reserva após seu comentário e o problema nunca mais apareceu. Agradecido!
Estou com o mesmo problema no meu G4, as vezes a luz liga e o carro não pega,só que o problema e sempre que deixo ele no sol, desligo coloco pano úmido em cima do painel e resolve, ele volta na maioria das vezes,já passei rastreamento e não aparece nada mas todo mecânico que eu vou quer repassar o rastreador e e caro, um cara me avisou que se eu soldar o imobilizador novamente ele pode voltar, pq o chip um mecânico chegou a olhar e estava certo.
@@ViniciusSilva-nq6rn o meu tbm está assim,uso gelo no miolo da chave,fico os 10min aí ele pega,mas queria realmente saber como resolver o problema,pois já fiz troca do cilindro e nada,vc conseguiu resolver?
Gostei muito desse seu vídeo sobre mobilizador do gol g4 Tenho uma saveiro g4 , e ela liga nomal só que as vezes liga e desliga e repete pelo menos umas 3 vezes até pegar, os intendidos da minha Cidade já condenaram a central e tequei e faz a mesma coisa com essa central, o que vc acha que devo fazer?
olá, tudo bem, Parabéns pelo video.... no meu caso, em dias muito quentes, o carro não liga e acende a luz do imobilizador... deixo a chave no contato por uns 30 minutos e volta a funcionar???? alguma dica do que pode ser?
Amigo boa noite! O meu gol g4 ficou piscando á luz do imobilizado, por 4 vezes deixei a chave ligada e voltou, agora travou de vez. Levei ao eletricista e com 5 dias voltou o problema.
o corte da bomba acontece continuamente, nos VW ela vai sempre dar uma ligadinha quando a ignição for ligada depois de um tempinho desligada, se ligar e desligar rápido ela pode ficar algum tempo sem acionar. e no cado do VW ao dar partida sem chip, o carro pega e apaga assim que o Rotação passar dos 800 RPM, cortando pulso de bobina e bicos.
Boa tarde. Amigo o meu g4 está apresentando o mesmo problema. Pode olhar para mim? Onde fica sua oficina pfv? Será que terei uma luz? Estou muito triste com essa situação, preciso muito do carro todos os dias. Tenho que pegar meu filho no trabalho e minha mãe é idosa. Meu carro é essencial. Obrigado.
olá! entendo a sua necessidade em relação ao carro, porem parar ele por um tempo, é essencial pra poder descobrir o problema e resolver ele. pra isso recomendo procurar alguém ai perto da sua casa, que acredito que será mais conveniente. Estou em Boa Vista da Aparecida, Oeste do Paraná! maps.app.goo.gl/6rxAkdB4S8MAjwhVA
Olá amigo tenho um desse ....na primeira partida do dia ele não pega ....tem que abrir a chave durante uns 30 minutos daí desliga e liga e ele funciona daí não falha mas ....mas no outro dia e a mesma coisa
@@joaoferreiraferreira1015 trouxe um chaveiro pra trocar o imobilizador e fazer a reprogramação da chave ....aqui em Manaus gastei 600,00 R$ entre peças e mão de obra
Amigo boa tarde, primeiro lugar parabéns pelo vídeo. Em segundo lugar me permita tirar uma dúvida contigo. Comprei recentemente uma S10 ano 2005 mwm 2.8 diesel e notei um defeito que ela da partida no motor sem o chip da chave eu tirei o chip e ela continua dando partida e o motor continua funcionando. Mandei fazer uma cópia da chave e o chaveiro fez sem problema segundo ele aceitou os códigos do imobilizado e telecomando do alarme, mas se eu tirar o chip da chave e bater partida o carro funciona igual o que pode estar acontecendo ? Vc pode me ajudar? E
olá! tenho pouco conhecimento na linha diesel, mas pelo que sei, se o seu carro for com bomba injetora elétrica, ou seja oque liga e desliga o funcionamento do motor é apenas uma solenoide, pode ser que tenham alterado a ligação pra fazer um tipo de decode. agora se o carro já é com modulo de injeção eletrônica, ai é certeza que foi feito decode nela, pra ficar 100% de certeza, tira o chip, liga o motor e se ficar mais de um minuto funcionando , não precisa de chip na chave, pois ela vai estar descodificada.
@@vanderleimargutti-margutek3320 Entendi, o que acho curioso é que não acende nenhuma luz no painel, já verifiquei e a lâmpada do imobilizador no painel está boa. Mas como resolver isso agora pois aí o bloqueio não funciona e o carro não tem proteção. O curioso é que teria que piscar a luz do imobilizador no painel né.
@@vanderleimargutti-margutek3320 Tirei o chip da chave e ficou funcionando. Ele teria que pelo menos sinalizar no painel com a luz do imobilizador não é verdade.
Boa tarde meu chip está unido e verde por dentro mais não ouve quebra no vídeo dele é tá com esse msm problema onde eu conseguiria solucionar esse problema
o chip estando com o vidro intacto, o verde e a aparência de úmido é normal, pois ele tem um GEL interno que protege o circuito, ele é assim mesmo, porem nada impede dele ter enfraquecido, ou que tenha problema tanto na antena quanto no imobilizador, mas pra encontrar o defeito, tem que fazer alguns testes e ir trocando as partes até solucionar, ma maioria das vezes ou é o chip ou o imobilizador, mas pra trocar, tem que ter equipamento de programação pra poder casar o sistema.
boa noite, o meu não liga mais a luz do imobilizador, e antes de ocorrer isso ele ficava ligando com o carro em movimento, agr parou de vez e o carro não liga
quando aparece este tipo de defeito, tem que fazer alguns testes pra ver oque pode ser, primeiro passo é conferir como esta o painel, ver se não tem oxidações, falhas de soldas ou falha de componentes, normalmente o problema começa por ele.
Olá no gol G3 tá acontecendo isso. Fica piscando a luz do carro . Mas isso acontece só no frio. Aí deixo a chave virada no contato por alguns minutos, aí volta a reconhecer. Isso tem alguma relação com o frio?
alguns componentes do imobilizador, depois de um bom tempo de uso, acabam sofrendo alteração na sua função conforme o frio sim, então tudo indica que pode ser necessário trocar esta parte.
O meu carro está com esse problema da luz piscando mais depois ela apaga quando viro a chave umas 3 vezes , a pergunta que eu quero fazer , tem como tira esse imoblizador do carro eo carro da partida normal ou o carro só funcionar com esse imoblizador.
este procedimento de retirar o imobilizador pra ele funcionar direto chama-se DECODE, isso á possível de ser feito em algumas centrais de motor, e algumas não faz, então pra saber se o seu carro aceita o procedimento, teríamos que saber qual o modelo da central da injeção eletrônica dele.
Bom dia ,tenho um gol G3 e ele está dando o mesmo problema, já fiz de tudo na internet em esperar mais não funcionou. O G3 também e na parte da frente ? Ele ficou no tempo e pegando chuva e quendo fui usar não funcionou,está piscando e não para .
E quando o sensor acusa falha de imobilizador mais mesmo assim o carro funciona. Meu fox esta com a luz acesa, ai as vezes falha a partida ai tento novamente e o carro pega, mais continua acesa a luzinha
olá! esta é a ideia! gosto de fazer os vídeos em serviços que eu ainda não fiz, assim quero passar as dificuldades encontradas a´te encontrar o defeito e resolver.
Amigo eu estou com problema tem sintoma de imobilizador só que luz não pisca apaga mais não funciona e a unidade do motor fica bloqueada por falta do sinal do code. Teria alguma ideia?
um teste interessante de se fazer é tentar comunicar um scanner com a central do motor, pra ver se a linha de comunicação esta chegando até a central. se o scanner comunicar, o B.O. pode ser mais complicado, podendo ser defeito na central. porém se não comunicar, pode ser um defeito nesta linha, pois a comunicação do scanner com a central, passa pelo imobilizador, então se o scanner ler o imobilizador e não ler a central, vai ser defeito ou na saída de comunicação do imobilizador, ou no fio entre eles ou na entrada da central.
PROBLEMAS NO IMOBILIZADOR OU NO CHIP SÓ VAI AFETAR NA HORA DE LIGAR O MOTOR. ENQUANTO O MOTOR ESTIVER EM FUNCIONAMENTO, O SISTEMA NÃO INTERFERE EM NADA. ENTÃO SE O CARRO CORTA OU FALHA ANDANDO, É PROBLEMA EM OUTRO LULGAR.
@@vanderleimargutti-margutek3320 Boa noite Vanderlei. Tou com um G4 com defeito no Imobilizador. Se eu trocar a caixinha, tem que fazer Reset na ECU, e na caixinha? Ou se tiver o Raven 3 é só apresentar a nova caixinha? Vlw pela dica.
E se retirar o imobilizador tem algum problema? Estou com esse problema já toquei chip da chave 2 x e voltou o problema o eletricista me deu essa opção de retirar ou colocar uma peça nova
deste ai já nem lembro mais. este tipo de coisa tem que ver o tempo dedicado de mão de obra e o valor das peças. hoje aqui uns 450 reais mais ou menos.
Meu gol fica perdendo a programação da chave, o que pode ser?? Exemplo codifica a chave... ele funciona por um tempo, depois tenho q codificar de novo pq para de funcionar. As vezes funciona uma semana, as vezes um dia!
Olá! meu simulador é muito antigo, todo modificado já, não vi deste tipo novo, mas no mercado livre tem alguns usados, Muito obrigado pelo carinho e pela visita!
@@vanderleimargutti-margutek3320 Ah blz... é que estou iniciando no reparo de centrais e pelo que vi nem todos possuem esse acesso para testar o sistema de imobilizador.... muito obrigado pela atenção!!!
Tenho um gol g4 e as vezes eu vou dar a partida nele e ele fica piscando a luz de code já levei no chaveiro pra ver se era o chip mas não era, será que é o imobilizador nesse caso?
amigo lavei meu santana 2001 logo apos ficou piscando a luz do cod no painel , fui verifica meu imobilizador estava encharcado , caso ele tenha queimado oq devo fazer? subistituilo o imobilizador vou ter que trocar outros componentes e reprogamaçoes na central???
olá! uma limpeza bem feita nele, e resoldagem já da pra fazer ele voltar sem trocar nada se ele não queimou. porém se ele danificou, ou você pode colocar outro imobilizador, tendo que fazer o casamento e reprogramação dos chips neste novo, ou fazer o decode da central pra ela trabalhar sem o imobilizador.
sinceramente recomendo fazer com alguém da sua região pois alguns defeitos podem ter interferência da instalação também, pode ser que chegando aqui funcione tudo certo e no carro não.
@@vanderleimargutti-margutek3320 no meu caso tava tudo funcionando perfeitamente,eu perdi a chave, ai coloquei um contato novo com uma chave origina e um módulo,mais nao reconhece, ai queria saber se eu colocar um chip novo na chave se da pra reprogramar?
Tenho um gol g4 e a luz de code fica piscando na primeira partida pela manhã. O impressionante é que isso só acontece de manhã cedo. No resto do dia o carro fica normal. O intrigante e que esse problema de code só acontece de manhã cedo.
não é difícil de puxar, o buraco tem um tamanho suficiente pra passar o conector, é só afrouxar a parte de cima do painel pra aliviar o espaço e ir puxando com cuidado que sai de boa.
ótimo video amigo, estou com um problema similar, porém quando eu deixo a chave virada por cerca de 20 minutos e tento ligar novamente ele reconhece e liga o carro, porém depois de umas 4~5 partidas o problema volta, alguma dica do que pode ser?
Boa noite Meu gol ele está com o mesmo problema...já troquei o chip e até mesmo já paguei pra passar o aparelho pra poder apagar essa luz...só que depois de um tempo ela volta a acender... Acho estranho pois msmo com ela acesa meu carro pega normalmente
Ola amigo vi que voce tem extenso conhecimento na area, estou com um problema nesse sentido, já troquei o chip e codifiquei, porém quando o carro aquece, fica no sol ele descodifica, e só codifica novamente quando esfria. Já viu algo parecido? Desde já agradeço a atenção!
Estou tendo problema com o imobilizador de um Astra 2011, se eu tirar algum dos cabos da bateria por uns instantes e voltar funciona normalmente quase sempre, as vezes preciso deixar fora por alguns minutos Mais provável que o problema seja no módulo ou antena?
![ILLSLICK X YOUNGOHM - We're The same [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/yUJNkobYR0E/mqdefault.jpg)
![[UNCUT] เก็บ "สจ.โต้ง" เอี่ยวมาเฟีย รู้ตัวคนบงการ ก่อนสั่งลั่นไก I คนดังนั่งเคลียร์ I 13 ธ.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/o-J_p62D40w/mqdefault.jpg)
Parabéns,o melhor conteúdo q encontrei.
Muito obrigado
Meu amigo, parabéns!
A minha Parati, tá com esse problema. Tava pregando normal, mas depois do serviço de lanternagem e pintura, retirada do painel etc, não quer mais pegar.😢
alguma coisa ai faltou ser ligada.
Ótimo vídeo, pretendo em breve me especializar nessa área. Baita susto no final do vídeo com o inscreva-se. kkkk
Sucesso!
Conteúdo excelente, estou com um pepino desse aqui.
espero que consiga resolver.
Parabens pelo video, muito bom e parabéns pelo profissionalismo
Muito obrigado👍
Muito obrigado ! Ou seja você provou para nós que as concessionárias estão certissimas em dizer ao cliente: Sabemos que é caro, mais o certo é trocar a peça. Cliente : Mais não dá pro senhor da umas marteladas. Concessionária:Infelizmente, não ! Olha o trabalho que você teve pensando no cliente, quantos serviços você deixou de fazer neste tempo perdido, sinceramente, você é um herói, mais ser herói , não paga as contas, né. 😎🤗👍❤️
olá! interessante seu comentário, somente verdades, só faço uma observação no final dele: ser herói paga as contas sim, basta saber valorizar o seu serviço, infelizmente no brasil, temos a cultura de valorizar o bem material e não o conhecimento, então na mentalidade do povo tem mais valor as peças trocadas do que o conhecimento em saber resolver um problema.
Ótima dica meu carro g4 tá com esse problema dês de que eu liguei com outra chave por engano tentei faz o reconhecimento por 40min voltou, mas tá Danda de novo e só de de manhã ou frio ele não pega, mas depois de pegar sol e aquecer ele pegar
Talvez tá na hora de trocar mesmo ainda é original de fabrica e ele é 06/06 e o chicote da antena já duro e ressecado
deve ser problema no imobilizador geralmente.
@@vanderleimargutti-margutek3320 sim era mesmo hj a tarde eu tirei o módulo e tinha dois pontos oxidado limpei e retoquei toda a placa de solda e tá funcionando perfeitamente 🙏
Você é bom mesmo parabéns daqui para o final do mês eu mando meu painel para você arrumar ele
aguardando.... Obrigado pelo carinho e pela visita!! 🙌
Parabéns pela persistência e paciência,bom mostrar o sacrifício para que clientes entendam e dê valor ao trabalho dos chaveiros.
verdade! Obrigado pelo Carinho e pela Visita!
muito bom
Obrigado pelo carinho e pela Visita! ✌
Esse é bom
valeu!
sabe que vc e sincero nén sempre da tudo certinho nos as vezes erramos muitos mostra tudo certo não mostra os erros nosso ok
Obrigado pela visita!
Obrigado continue ajudando o mundo. Deus o abençoe
Amem.
Meu gol quando a temperatura ambiente baixa para 15 graus ou menos não lem a chave 🔑 então esquento o local com secador de cabelo e volta a funcionar. Incrível...
kkkkk, Boa Alternativa. mas isso já é uma grande pista do possível problema.
Q maravilha, ainda bem q vc tem todo esse equipamento e o conhecimento pra fazer todos esses testes na bancada. Eu tenho um gol g4 também, em 7 anos q tô com ele, já troquei essa antena e transponder 2 vezes e já tá piscando dnovo, eu percebi q isso acontece quando a bateria tá meia vida, ótimo conteúdo! 👏👏👏
a bateria esgotando faz isso mesmo.
Boa tarde Vanderlei
olá!
Resumindo: Na dúvida troca tudo , sem discussão 😡, NA DÚVIDA TROCA TUDO, SHIIIUUU, ACEITA QUE DOI MENOS 😘
pois é, justamente por causa deste pensamento, que os clientes reclamam tanto de certos " profissionais" não testam nada e ja saem condenando e trocando tudo! não que isso esteja errado, mas não transmite confiança ao cliente se dizendo reparador, sento apenas um trocador de peças. espero que entenda meu pensamento.
Gostei de ver o seu trabalho, e esse vídeo aí foi o único que assemelha com o que eu procuro, no meu carro só queimou a caixinha imobilizadora, o resto tá tudo ok, e minha pergunta é eu trocando o imobilizador é necessário refazer toda programação ou só reprogramar o imobilizador.
basta colocar o imobilizador novo, e programar as chaves nele usando a senha do imobilizador instalado.
@@vanderleimargutti-margutek3320 Obrigado aí pela sua atenção e a boa vontade em responder. Grato .
Ótimo vídeo parabéns tem como fazer o decolde deste carro a minha central e desta do video gol G4 2008 ap
dependendo da central tem como sim.
Nossa, bem esclarecedor!Meu carro está com o mesmo problema. Se eu tivesse visto o vídeo antes não teria sido enganada tendo que comprar uma correia dentada que o suposto mecânico alegou ser o problema que mais tarde verificou-se que não era o caso. Chamei um chaveiro passou o scanner e recodificou a chave, funcionou mas após uma semana começo a pegar quando queria. Agora vou levar para ser visto este imobilizador. Espero que o eletricista seja tão competente e dedicado quanto você. Nós mulheres somos vítimas recorrentes de falsos profissionais nesta área.Obrigada!
lamento você passar por isso, espero que consiga resolver com alguém justo.
O justo com você seria ter trocado a peça logo no início, mais são suas decisões . Anota essa: Salvar pobre, é pedir socorro pra dois . Ser herói não paga as contas !
leidamonteiro4496 perdoa mais vou falar uma coisa que é necessário: Não quer ter gastos, então não tenha carro, simples assim, o que estou querendo dizer para a senhora é levar o carro em autorizadas , do contrário, prepare-se pra sofrer 🤗😘
Ou seja, o defeito era só a antena..
Parabéns ao profissional.
pois é!
As chances dos 3 da pau ao mesmo tempo é uma é um milhão, certamente o dono desse carro já ganhou na mega sena depois desse concerto.
kkkk, verdade, mas acho que a sorte é minha mesmo, aparece cada um aqui, kkkkkkk
@@vanderleimargutti-margutek3320 KKK sem dúvida
adoro essa cara muito simples e sincero erra e da risada isso e bom demais
humildade
kkkk, Obrigado pelo carinho e pela visita!
🎉🎉🎉
Obrigado 👍
Estou com o mesmo problema no meu G4, as vezes a luz fica piscando e quando vira a chave ele morre. Só que esse problema aparece as vezes e quando ele aparece, basta eu tentar ligar o carro novamente duas ou três vezes que ele apaga e consigo dar partida e seguir a minha vida. O problema é que essa luz só acende quando estou com pressa ou em alguma situação de sair na madrugada e necessitar pressa para sair logo. Vou buscar solução para o problema, agradeço o vídeo ajudou bastante.
olá! neste seu caso eu começaria com a troca do chip.
@@vanderleimargutti-margutek3320 Obrigado companheiro pela ajuda, comecei a usar a chave reserva após seu comentário e o problema nunca mais apareceu. Agradecido!
Estou com o mesmo problema no meu G4, as vezes a luz liga e o carro não pega,só que o problema e sempre que deixo ele no sol, desligo coloco pano úmido em cima do painel e resolve, ele volta na maioria das vezes,já passei rastreamento e não aparece nada mas todo mecânico que eu vou quer repassar o rastreador e e caro, um cara me avisou que se eu soldar o imobilizador novamente ele pode voltar, pq o chip um mecânico chegou a olhar e estava certo.
@@ViniciusSilva-nq6rn chegou a encontrar o problema o meu está com msm defeito!
@@ViniciusSilva-nq6rn o meu tbm está assim,uso gelo no miolo da chave,fico os 10min aí ele pega,mas queria realmente saber como resolver o problema,pois já fiz troca do cilindro e nada,vc conseguiu resolver?
Parabéns professor mais uma aula toooooop não perco um vídeo sequer
Fico feliz em saber! Obrigado pela visita!
Meu carro tá com esse problema
olá! espero que consiga resolver da melhor maneira possível. Agradeço Muito pelo Carinho e Pela Visita!
Você é um profissional de excelência....Parabens pelo belíssimo trabalho....
Obrigado Pelo Carinho e pela Visita!
Fala Vanderlei ...
Ótimo o vídeo junto aos testes e diagnósticos realizados.
Valeu ! ! !
Obrigado pelo carinho e pela visita!
ufa fiquei feliz tambem muito bom parabems
Muito obrigado pelo carinho e pela visita!! 😃👍
Parabéns.....sempre estou antenado nos seu vídeos
Fico feliz em saber! Obrigado pela visita!
Excelente trabalho grande abraço daqui de Portugal
Obrigado pela visita!
top amigo
Obrigado pelo carinho e pela visita!! 🙌
parabéns excelente profissional e muito dedicado. 👏👏👏👏👏
Muito obrigado pelo carinho e pela visita! 😁
Parabéns pelo empenho e dedicação! Foi muito interessante e absorvido por mim! Obrigado
Eu que agradeço! Obrigado pela visita!
Show de bola
Obrigado pelo carinho e pela visita! 👍
valeu!
Gostei muito desse seu vídeo sobre mobilizador do gol g4
Tenho uma saveiro g4 , e ela liga nomal só que as vezes liga e desliga e repete pelo menos umas 3 vezes até pegar, os intendidos da minha Cidade já condenaram a central e tequei e faz a mesma coisa com essa central, o que vc acha que devo fazer?
no seu caso não seria a central mas sim no pior das coisas, trocar chip antena e imobilizador.
Parabéns
Obrigado! 😃
Parabéns, Margutti ! Sou fã do seu trabalho, que Deus abençoe vc!
Muito obrigado 🙌, Obrigado pela Visita!
Parabéns pelo excelente trabalho..... é possível eliminar esse sistema de imobilizador de um fox 2010/11 1.0 flex ?
Cara parabéns!! Cada problemas!!
pois é, kkkk Obrigado pela visita!
Novamente parabéns muito boa a aula pra nós tks
Eu que agradeço, Obrigado Pela Visita!
Que vídeo top!!
Muito Obrigado pelo carinho e pela visita! 🙌
Qual o profissional que faz esse tipo de serviço?
normalmente chaveiro com conhecimento em CODE.
@@vanderleimargutti-margutek3320 obrigado por responder.
olá, tudo bem, Parabéns pelo video.... no meu caso, em dias muito quentes, o carro não liga e acende a luz do imobilizador... deixo a chave no contato por uns 30 minutos e volta a funcionar???? alguma dica do que pode ser?
trocar capacitores do imobilizador, se não resolver, trocar o imobilizador.
Cada vídeo uma grande aula de tecnologia, parabéns 👏👏👏👏
Muito obrigado! Obrigado pela Visita!
Opa muito bom, sou da região tbm, sou de Toledo
Que legal! Obrigado pela visita!
Se trocar o imobilizador nesse caso aí com faz casa com central só programado chip denovo?
tem que reprogramar tudo pro novo imobilizador casar com a central e programar os chips.
Hoje deu mesmo defeito no meu carro 😢 mas não tem ninguém pra arrumar
LAMENTO PELO TRANSTORNO!
Eletricista, chaveiro, carregador de bateria, não e nada fácil 😢o problema e cobrar do cliente e ele pagar sem reclamar 😮😊
verdade.
Amigo boa noite!
O meu gol g4 ficou piscando á luz do imobilizado, por 4 vezes deixei a chave ligada e voltou, agora travou de vez. Levei ao eletricista e com 5 dias voltou o problema.
complicado isso. teria que trocar o imobilizador pra ver como vai.
Vanderlei quando não reconhece a chave ele corta os 12 volts da bomba de combustível?
o corte da bomba acontece continuamente, nos VW ela vai sempre dar uma ligadinha quando a ignição for ligada depois de um tempinho desligada, se ligar e desligar rápido ela pode ficar algum tempo sem acionar. e no cado do VW ao dar partida sem chip, o carro pega e apaga assim que o Rotação passar dos 800 RPM, cortando pulso de bobina e bicos.
Boa tarde. Amigo o meu g4 está apresentando o mesmo problema.
Pode olhar para mim?
Onde fica sua oficina pfv?
Será que terei uma luz?
Estou muito triste com essa situação, preciso muito do carro todos os dias. Tenho que pegar meu filho no trabalho e minha mãe é idosa. Meu carro é essencial.
Obrigado.
olá! entendo a sua necessidade em relação ao carro, porem parar ele por um tempo, é essencial pra poder descobrir o problema e resolver ele. pra isso recomendo procurar alguém ai perto da sua casa, que acredito que será mais conveniente.
Estou em Boa Vista da Aparecida, Oeste do Paraná!
maps.app.goo.gl/6rxAkdB4S8MAjwhVA
Meu amigo como vc fez para puxar o chicote pra dentro
tem que tirar o limpador de para-brisas, afrouxar o painel todo, tirar o painel (ponteiros) pra poder dar espaço pro chicote passar.
Já mim escrevi no seu canal
Agradeço Muito pelo Carinho e Pela Visita!
Bom dia amigo, qual a posição correta da antena Gol g4?
a posição dela é 100% encaixada no cilindro da ignição.
Olá amigo tenho um desse ....na primeira partida do dia ele não pega ....tem que abrir a chave durante uns 30 minutos daí desliga e liga e ele funciona daí não falha mas ....mas no outro dia e a mesma coisa
estes defeitos são mesmo cabulosos!
Meu tá assim também. Oque vc fez para resolver seu problema?
@@joaoferreiraferreira1015 trouxe um chaveiro pra trocar o imobilizador e fazer a reprogramação da chave ....aqui em Manaus gastei 600,00 R$ entre peças e mão de obra
Amigo boa tarde, primeiro lugar parabéns pelo vídeo.
Em segundo lugar me permita tirar uma dúvida contigo.
Comprei recentemente uma S10 ano 2005 mwm 2.8 diesel e notei um defeito que ela da partida no motor sem o chip da chave eu tirei o chip e ela continua dando partida e o motor continua funcionando.
Mandei fazer uma cópia da chave e o chaveiro fez sem problema segundo ele aceitou os códigos do imobilizado e telecomando do alarme, mas se eu tirar o chip da chave e bater partida o carro funciona igual o que pode estar acontecendo ? Vc pode me ajudar?
E
olá! tenho pouco conhecimento na linha diesel, mas pelo que sei, se o seu carro for com bomba injetora elétrica, ou seja oque liga e desliga o funcionamento do motor é apenas uma solenoide, pode ser que tenham alterado a ligação pra fazer um tipo de decode. agora se o carro já é com modulo de injeção eletrônica, ai é certeza que foi feito decode nela, pra ficar 100% de certeza, tira o chip, liga o motor e se ficar mais de um minuto funcionando , não precisa de chip na chave, pois ela vai estar descodificada.
@@vanderleimargutti-margutek3320 Entendi, o que acho curioso é que não acende nenhuma luz no painel, já verifiquei e a lâmpada do imobilizador no painel está boa.
Mas como resolver isso agora pois aí o bloqueio não funciona e o carro não tem proteção.
O curioso é que teria que piscar a luz do imobilizador no painel né.
@@vanderleimargutti-margutek3320 Tirei o chip da chave e ficou funcionando.
Ele teria que pelo menos sinalizar no painel com a luz do imobilizador não é verdade.
Boa tarde meu chip está unido e verde por dentro mais não ouve quebra no vídeo dele é tá com esse msm problema onde eu conseguiria solucionar esse problema
o chip estando com o vidro intacto, o verde e a aparência de úmido é normal, pois ele tem um GEL interno que protege o circuito, ele é assim mesmo, porem nada impede dele ter enfraquecido, ou que tenha problema tanto na antena quanto no imobilizador, mas pra encontrar o defeito, tem que fazer alguns testes e ir trocando as partes até solucionar, ma maioria das vezes ou é o chip ou o imobilizador, mas pra trocar, tem que ter equipamento de programação pra poder casar o sistema.
Mestre não tinha o tratado de antena?
desculpa, não entendi.
Desculpa professor queria perguntar se não tinha o testador de antena?@@vanderleimargutti-margutek3320
boa noite, o meu não liga mais a luz do imobilizador, e antes de ocorrer isso ele ficava ligando com o carro em movimento, agr parou de vez e o carro não liga
falha de alimentação, falha elétrica, pode revisar as alimentações do imobilizador que vai encontrar o problema.
Meu tá com esse problema, do nada fica piscando. Para e volta!!
UM BOM CHAVEIRO DEVE CONSEGUIR RESOLVER ISSO PRA VOCÊ AI NA SUA REGIÃO não me ofereço pois a distancia deve ser um grande problema. Boa Sorte!
Oi meu amigo .o carro está doando sefe depois 30 ao 40 minutos ele pega
quando aparece este tipo de defeito, tem que fazer alguns testes pra ver oque pode ser, primeiro passo é conferir como esta o painel, ver se não tem oxidações, falhas de soldas ou falha de componentes, normalmente o problema começa por ele.
Olá no gol G3 tá acontecendo isso.
Fica piscando a luz do carro .
Mas isso acontece só no frio.
Aí deixo a chave virada no contato por alguns minutos, aí volta a reconhecer.
Isso tem alguma relação com o frio?
alguns componentes do imobilizador, depois de um bom tempo de uso, acabam sofrendo alteração na sua função conforme o frio sim, então tudo indica que pode ser necessário trocar esta parte.
Valeu 👍 @@vanderleimargutti-margutek3320
O meu carro está com esse problema da luz piscando mais depois ela apaga quando viro a chave umas 3 vezes , a pergunta que eu quero fazer , tem como tira esse imoblizador do carro eo carro da partida normal ou o carro só funcionar com esse imoblizador.
este procedimento de retirar o imobilizador pra ele funcionar direto chama-se DECODE, isso á possível de ser feito em algumas centrais de motor, e algumas não faz, então pra saber se o seu carro aceita o procedimento, teríamos que saber qual o modelo da central da injeção eletrônica dele.
Bom dia ,tenho um gol G3 e ele está dando o mesmo problema, já fiz de tudo na internet em esperar mais não funcionou. O G3 também e na parte da frente ? Ele ficou no tempo e pegando chuva e quendo fui usar não funcionou,está piscando e não para .
olá! normalmente do G3 fica debaixo do painel, ou na coluna da direção, ou ao lado do som, ou ao lado do porta luvas.
Obrigado vou dar uma olhada estou desconfiado da antena mais tenho que ver tambem o fusível f20
Olá Vanderlei .quanto você cobra para colocar a central sem o CoDe pela chave . deixar direto sem code você tem ZAP?
@@vanderleimargutti-margutek3320 como eu Faso para falar com você pelo zap
E quando o sensor acusa falha de imobilizador mais mesmo assim o carro funciona.
Meu fox esta com a luz acesa, ai as vezes falha a partida ai tento novamente e o carro pega, mais continua acesa a luzinha
Quando a Liz fica acesa d vê ser como aviso de que houve algum problema
Muito bom..
Demonstra a realidade de muitos testes...
Pois as coisas não são tão simples como alguns vídeos querem passar
olá! esta é a ideia! gosto de fazer os vídeos em serviços que eu ainda não fiz, assim quero passar as dificuldades encontradas a´te encontrar o defeito e resolver.
Tenho gol G3 ele dar problema só época de frio porque acontece isso
normalmente desgaste nos capacitores começam a fazer isso.
Amigo eu estou com problema tem sintoma de imobilizador só que luz não pisca apaga mais não funciona e a unidade do motor fica bloqueada por falta do sinal do code.
Teria alguma ideia?
O meu e uma g4 1.6 ecu mareli se puder dar uma dica já agradeço
um teste interessante de se fazer é tentar comunicar um scanner com a central do motor, pra ver se a linha de comunicação esta chegando até a central. se o scanner comunicar, o B.O. pode ser mais complicado, podendo ser defeito na central. porém se não comunicar, pode ser um defeito nesta linha, pois a comunicação do scanner com a central, passa pelo imobilizador, então se o scanner ler o imobilizador e não ler a central, vai ser defeito ou na saída de comunicação do imobilizador, ou no fio entre eles ou na entrada da central.
uma dúvida problema no imobilizador ou chip da chave pode fazer o carro falhar do nada e apagar só quando para?
PROBLEMAS NO IMOBILIZADOR OU NO CHIP SÓ VAI AFETAR NA HORA DE LIGAR O MOTOR. ENQUANTO O MOTOR ESTIVER EM FUNCIONAMENTO, O SISTEMA NÃO INTERFERE EM NADA. ENTÃO SE O CARRO CORTA OU FALHA ANDANDO, É PROBLEMA EM OUTRO LULGAR.
E possível desativar de vez esse imobilizador? Usar o carro sem esse imobilizador?
dependendo da central do motor, tem como eliminar sim.
como conseguimos esse arquivo, tirar de um epron boa?
pode ser assim sim.
Boa noite tô com um gol 2006 com o mesmo problema
Já passei dois Chips
E continua
O cliente fica na rua
O carro não pega
cara eu trocaria agora o imobilizador e se fizer novamente, o negocio é partir pro decode.
@@vanderleimargutti-margutek3320 Boa noite Vanderlei. Tou com um G4 com defeito no Imobilizador. Se eu trocar a caixinha, tem que fazer Reset na ECU, e na caixinha? Ou se tiver o Raven 3 é só apresentar a nova caixinha? Vlw pela dica.
Primeiro a comentar, e tome like professor.
Obrigado pelo like! Obrigado pela visita!
E se retirar o imobilizador tem algum problema? Estou com esse problema já toquei chip da chave 2 x e voltou o problema o eletricista me deu essa opção de retirar ou colocar uma peça nova
pra eliminar o imobilizador, tem que fazer o DECODE da central, porem pra isso tem que ver o modelo da central, pois tem umas que não aceita decode.
@@vanderleimargutti-margutek3320 bom dia blz mas se fazer esse serviço causa algum problema ?
Chaveiro Talismã
Obrigado pela visita!
Deixe 40 minutos com a chave ligado depois da partida ele volta funcionar
obrigado pela orientação.
Boa tarde quanto fica um serviço desse
deste ai já nem lembro mais. este tipo de coisa tem que ver o tempo dedicado de mão de obra e o valor das peças. hoje aqui uns 450 reais mais ou menos.
O gol g4 trend 2011 fica a onde
2011 já é no painel.
Meu gol fica perdendo a programação da chave, o que pode ser??
Exemplo codifica a chave... ele funciona por um tempo, depois tenho q codificar de novo pq para de funcionar.
As vezes funciona uma semana, as vezes um dia!
trocar o imobilizador, o defeito vai ser nele.
Show de bola amigo.....sou seu fã......que marca é esse seu simulador? vc recomenda ?
Olá! meu simulador é muito antigo, todo modificado já, não vi deste tipo novo, mas no mercado livre tem alguns usados, Muito obrigado pelo carinho e pela visita!
@@vanderleimargutti-margutek3320 Ah blz... é que estou iniciando no reparo de centrais e pelo que vi nem todos possuem esse acesso para testar o sistema de imobilizador.... muito obrigado pela atenção!!!
Tenho um gol g4 e as vezes eu vou dar a partida nele e ele fica piscando a luz de code já levei no chaveiro pra ver se era o chip mas não era, será que é o imobilizador nesse caso?
pode ser o imobilizador sim.
Parabéns 👏👏👏👏
👏👏👏👏
amigo lavei meu santana 2001 logo apos ficou piscando a luz do cod no painel , fui verifica meu imobilizador estava encharcado , caso ele tenha queimado oq devo fazer? subistituilo o imobilizador vou ter que trocar outros componentes e reprogamaçoes na central???
olá! uma limpeza bem feita nele, e resoldagem já da pra fazer ele voltar sem trocar nada se ele não queimou. porém se ele danificou, ou você pode colocar outro imobilizador, tendo que fazer o casamento e reprogramação dos chips neste novo, ou fazer o decode da central pra ela trabalhar sem o imobilizador.
Estou com esse problema, se eu mandar pra você o módulo a chave o imobilizador e a antena sera que conseguimos resolver? O meu é um goll G4 também
sinceramente recomendo fazer com alguém da sua região pois alguns defeitos podem ter interferência da instalação também, pode ser que chegando aqui funcione tudo certo e no carro não.
@@vanderleimargutti-margutek3320 no meu caso tava tudo funcionando perfeitamente,eu perdi a chave, ai coloquei um contato novo com uma chave origina e um módulo,mais nao reconhece, ai queria saber se eu colocar um chip novo na chave se da pra reprogramar?
olá! Sua Mensagem só apareceu agora! lamento. acredito que ja resolveu né! Abraço.
@@vanderleimargutti-margutek3320 pois pode acreditar,nao resolvi rs ta parado ainda
Experimenta trocar a soic...
Parabéns pelo trabalho
troquei mas não adiantou. Obrigado Pela Visita!
Obrigado Pela Visita!
Boa noite
Vc e de que cidade mn
Estou em Boa Vista da Aparecida, Oeste do Paraná!
maps.app.goo.gl/6rxAkdB4S8MAjwhVA
Tenho um gol g4 e a luz de code fica piscando na primeira partida pela manhã.
O impressionante é que isso só acontece de manhã cedo.
No resto do dia o carro fica normal. O intrigante e que esse problema de code só acontece de manhã cedo.
pode ser defeito no imobilizador. capacitores a princípio!
Como vc fez para puxar os cabos do imobilizador para dentro do painel, só vei o da antena e o outro cabo está enroscado...
não é difícil de puxar, o buraco tem um tamanho suficiente pra passar o conector, é só afrouxar a parte de cima do painel pra aliviar o espaço e ir puxando com cuidado que sai de boa.
ótimo video amigo, estou com um problema similar, porém quando eu deixo a chave virada por cerca de 20 minutos e tento ligar novamente ele reconhece e liga o carro, porém depois de umas 4~5 partidas o problema volta, alguma dica do que pode ser?
eu tentaria ver como esta o chip´, mas não podemos descartar poder ser o próprio imobilizador.
O meu carro tá exatamente assim..tou ficando louco ja
Como entro em contato com vc tem telefone pra falarmos estou com um problema parecido
olá, meu whats 45991461679
Como faz pra entrar em contato com você?
45 991461679
Boa noite
Meu gol ele está com o mesmo problema...já troquei o chip e até mesmo já paguei pra passar o aparelho pra poder apagar essa luz...só que depois de um tempo ela volta a acender...
Acho estranho pois msmo com ela acesa meu carro pega normalmente
esse negocio de funcionar mesmo com a luz piscando é estranho, a não ser que ela esteja piscando rápido, ai é indicação de outro tipo de problema.
Show
Teve q fazer casamento do novo imobilizador ou n precisa?
Obrigado pelo vídeo
Não é necessário, basta estar com o chip programado e colocar no carro! Obrigado pelo carinho!
Ola amigo vi que voce tem extenso conhecimento na area, estou com um problema nesse sentido, já troquei o chip e codifiquei, porém quando o carro aquece, fica no sol ele descodifica, e só codifica novamente quando esfria. Já viu algo parecido?
Desde já agradeço a atenção!
tive um caso semelhante a algum tempo atras. o problema neste meu caso era o imobilizador, foi trocado por outro e o problema não aconteceu mais.
Meu está parecido,tenho um gol g4 que quando esquenta não liga e espero um pouco ele esfriar e pega normalmente,mas acontece nas piores horas as vezes
Oi
Olá!
Meu carro deu problema no imobilizado, quem arruma o chaveiro ou eletricista
recomendo chaveiro com experiência em Codificação! Obrigado pelo carinho e pela visita!
Estou tendo problema com o imobilizador de um Astra 2011, se eu tirar algum dos cabos da bateria por uns instantes e voltar funciona normalmente quase sempre, as vezes preciso deixar fora por alguns minutos
Mais provável que o problema seja no módulo ou antena?
tudo indica que o problema deve ser o imobilizador que fica junto na antena na ignição, neste caso tem que trocar ele.
@@vanderleimargutti-margutek3320 no caso o imobilizador e a antena são a mesma peça?!
Qual valor ficou esse serviço?
ja tem um bom tempo que fiz, já não lembro mais quanto foi cobrado, mas hoje em dia fica por volta de 450 reais no minimo.
Qual valor de um serviço desse.
depende muito, pois pode varias conforme dificuldade e tempo, ja que valor depende de mão de obra.