Mendonça - ligações e como funciona o sistema imobilizador .
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- Neste vídeo, explico as ligações do sistema imobilizador, os componentes que envolve o sistema e as cores e funções de cada fio, e quais os prováveis problemas quando o sistema não é reconhecido.
nossa agora sim mestre o Senhor fez um video que ninguem fez no youtube. MUITO OBRIGADO E VEJO TUDO QUE O SENHOR POSTA
Valeu amigo!
Vc é o cara da elétrica, me inspiro muito em vc, graças a Deus a um ano e meio abri minha loja, e vc já me salvou muitas vezes, obrigado!
Parabéns pelo esforço em passar a informação realmente ninguém explicou assim era o que eu queria saber obrigado
Se o sistema imobilizador apresentar problema , nao reconhecer a chave e a luz do code ficar acesa e piscando, alem de verificar a fiaçao com um esquema eletrico numa pre verificaçao , sera necessario enviar os componenentes para codificar . Mandar a bobina antena , caixinha e chave de igniçao para um chaveiro especializado ou alguem que tenha equipamento de codificaçao do transponder que vai na chave de igniçao , pois sera necessario codificar uma ou mais chaves e fazer o ''casamento'' do transponder da chave com a caixa do imobilizador . Na pre' verificaçao pode testar a bobina antena que vai geralmente em volta do comutador de igniçao ,com um equipamento que funciona com enrolamentos de fio finos e um led , verificando se a luz do led acende ao ligar a igniçao comprovando seu bom funcionamento .Se nao me engano pode-se fazer codificaçao do transponder que vai na chave de igniçao via scaner e codificar uma ou mais chaves .Em caso de queima da caixinha do imobilizador , sera' necessario casar a nova caixinha com o novo transponder que vai na chave de igniçao. A central da injeçao eletronica , tambem pode apresentar problema e se for o caso enviar a mesma para oficina especializada para ser devidamente desbloqueada e se o proprietario do veiculo preferir , deixar a mesma desbloqueada e eliminar o CODE . Estes serviços sao muito tecnicos e e ' bom levar em oficina especializada para nao perder tempo ou queimar a caixinha e demais componentes , Se alguem quiser acrescentar mais informaçoes , deixe resposta nos comentarios.
Tem como eliminar o code? Deixar sem essa caixinha ?
Salve Mendonça, me salvou!!!! Meu amigo Gustavo eliminou essa geringonça. Ladrão quando quer levar, leva.
Olá amigo, como ele fez, pode ensinar?
Boa noite carlos como fazer pra elimina esta porcaria é como vc mesmo disse quando o ladrao que leva ele. Leva com chaver e tudo mas .eu tenho um fiesta velho e to com este problema me ajuda ai como fazer pra tira esta geringonça
aedio parabéns pela humildade que Vc tem para ensinar oque Vc sabe, Vc e muito bom para explicar, não tenho noção de elétrica mas já fisso do zero a estalação completa de duas Kombi só vendo seus vidios, e de muita ajuda seus vidios obrigado.
Que legal amigo!
Fico muito contente e boa sorte!
Tamo junto!
os melhores videos de eletrica de automotiva . parabens mendonça , obrigado
Parabens ! Mestre Mendonça , ate' agora foi o unico video que explicou as ligaçoes eletricas do sistema imobilizador
Valeu!
Abraço !
-Sr. Aédio Mendonça...Que Deus continue te iluminando meu amigo...!!!
Excelente..fiz o curso de eletrica na ARGOS e injeção no SENAI e nenhum dos dois ensinou sobre mobilizador, eu mal sabia o q era imobilizador..mas via muitos técnicos falarem..
Pus um AP alemão na kombosa e o mestre Mendonça tá me ajudando pra kct.
muito boa a explicação dos fios do modulo do transponder ,,, voce conhece muito .. parabens
Parabéns Mendonça , excelentes explicações . Que Deus te ilumine Muito em sua vida!
Sorry to be so off topic but does anybody know of a trick to get back into an instagram account?
I was stupid forgot the login password. I appreciate any assistance you can give me.
@Jerome Chaim instablaster ;)
Que aula cara, parabéns por o trabalho
Boa noite mendonça, cara esse vídeo me ajudou muito como os demais vídeos seus, acredita que eu não sabia a importância da rodinha preta que faz um campo magnético
Fala Mendonça ...
Ótimo o vídeo e as explicações deste sistema.
Valeu ! ! !
Perdi a chave do meu Fox tá esquentando minha cabeça,...já me pediram 1300 paus, tô assistindo pra tomar uma decisão...
dica muito importante o uso das ferramentas certa voce tem so sucesso pra voce jove
Cara muito obg.... Eu tava enrolando com um aqui... Daí o fio q vc falou q vai pra central era onde estava o defeito....valeu
MUITO BOM AÉDIO. QUE DEUS CONTINUE TE ABENÇOANDO.
Você é uma benção muito bem esplicado! Quê o Altíssimo continue á ti abençoa!
Muito seus vídeos fiz um curso de auto elétrica assisto todos os seus videos bem exlpicado
Valeu!
Abraço !
Gostei muito da série de videos do Gol G3. Muito bom. Parabéns!!!
Se fosse possível tem como você fazer uma série de videos detalhados a respeito do alarme original do Gol G3 completo.
Esperei os 45 minutos,e deu certo, codificou novamente
Vc tá de parabéns gostei de sua explicação q Deus abençoe seu trabalho e continua assim. Ajudando
Parabéns explicação em detalhes.
Valeu!
Valeu Mendonça gosto do seu jeito de explicar... assim fica mais fácil entender a coisa
Tô com uma Saveiro 2010 após ter trocado a embreagem ela não acendeu o painel a tela nem acenou a bomba o que devo fazer para resolver esse problema
Amigo se vc montar um curso de chaves codificadas vc fica rico ótima aula merece 1000 like.
Gostei de mais esse vídeo, obrigado fique com Deus, Aedio Mendonça.
Amém!
Abraço !
Parabéns pelo seu bom trabalho...e obrigado pela explicação
Muito esclarecedor seus videos.... Aprendendo com suas aulas. VlW.
Video nota mil. Mano tirou 99% das minhas dúvidas. Porém só tem uma coisa que eu n sei até o momento. Esse último fio q se dis ser o sinal que vai pro modulo eu n sei onde ligar no modulo. Porque eu olhei aqui no diagrama do modulo ele mostra que seria no pino 15 do modulo mas lá na tomada n tem fio saindo. E eu conferi em outro chicote 1avp e tb n tem fio saindo
Bom dia.Explicou muito bem.Eu só gostaria que o sr. fizesse outro vídeo com uma chave verdadeira que é para se observar a central imobilizados funcionando de verdade e como os componentes se comportam.
Parabéns amigo sempre assisto seus vídeos e o meu sonho ser um profissional de auto elétrica
Muito bom jovem muito obrigado pela sua dedicaçao pra nos incinar
Professor, tu é fera.😊
Meu amigo Aedio Mendonça, ensina nós também a instalação do alarme, e antifurto, rastreador, vai ser muito bom para nós aprender com você. Um abraço aí meu amigo..
Valeu!
Vou ver-se consigo material para vídeos futuro,ok?
Parabéns meu amigo gosto muito dos seu videos eles ajudar de mais
Parabéns muito bom seu vídeo 👏👏
Valeu!
Abraço !
Parabéns pelos vídeos. Muito bom
Parabéns Mendonça excelente video! So fiquei com duvidas em quais os dispositivos que este sistema bloqueia ou permite.
Muito top o conteúdo meu amigo, parabéns!
Top gostei
Fiz estalacao deu certo obrigado
Amigo muito bom, ve se consegue o esquema eletrico, essas aulas com o esquema fica massa pra entender, abraço.
Parabéns pela explicação!
Vc é fera demais!!! Obrigado.
Parabéns, aula TOP!
ótimo , mestre nota 12 !!
Parabéns meu amigo pelo seu 👍👍👍👍👍👍👍
Show de bola
Valeu
Parabéns Mendonça são dicas de ouro. Agora só uma pergunta eu posso retirar esse imobilizador e colocar o carro pra funcionar sem o imobilizador? Desde já agradeço.
Vídeo top demais ajudou muito !!!
Parabéns meu amigo tudo otimo
Valeu amigo. Foi tão bem esmilsado q, eu q não entendo bulhufas, entendi.
Ótima explicação amigo
Muito bom Mano, me tire uma dúvida por favor, é possível adaptar uma antena do imobilizador de um carro diferente para outro imobilizador? vai ler o transponder? é possível criar uma antena casa?
Teria como jampiar os fios do imobilizador, ou aterrar o fio que manda informaçao para central? Parabens pelos videos
Gostei muito vil
?
Conseguiu?
Teria como agente desligar A luz do código da chave
Ótima pergunta ! Também gostaria de saber . Mas ninguém responde
Ótimas dicas amigo, abração!
Valeu Maik!
Abraço !
Aedio Mendonça ,tem como remover o imobilizador,para poder funcionar o carro .
Nada, só que qualquer chave que vc colocar vai ligar o carro..
pode mandar remover, nao sera qualquer chave qude ligara nao, so a do carro ou outra com a mesma lamina mesmo segredo de chaveiro
Conseguiu descobriu como tirar esse mobilizador?
21965106824
Muito boa explicação!! Obrigado
Parabéns conteúdo muito top. Quando tá tudo certo esse fio que vai pra central tem que enviar 12 volts pra o módulo?
Muito obrigado!
Você ensina muito bem Dês ti abemsoe
Que aula top parabéns
A explicação foi top mas aí no conector da central do imobilizador tem os números se tivesse explicado o números pinos com a cor do fio tinha sido show
Olá migo adorei
Muito legal o seu vídeo👏
Se vc conseguir achar a residência que saí do imobilizador pra o módulo de injeção é possível sim desde que simule com precisão com algum componente eletrônico,
Excelente explicação mestre!
É possível fazer um jump direto para a central para não usar o imobilizador? Se sim, qual tensão seria?
Não é possível fazer um jump!
Gratidão 🙏🙌✨✨✨✨
Parabens sao todos otimos seus videos
Valeu!
Abraço !
Ótimo vídeo amigo
Olá amigo aprendi bastante com seus vídeos.
Mi tire uma dúvida eu tenho um corsa wind 97 e troquei o painel original por o do classique 2014 tudo funcionou corretamente menos o sensor de temperatura oq vc sugeri para que funcione normalmente
Parabéns
Parabéns Professor
Otimo ensinamentos
O fio azul com branco vai em qual pinagem na central amigo? Abracos vc e fera
Obrigado Mendonça
Boa noite! Parabéns pelo excelente vídeo e gostaria de lhe perguntar se eu tirar o chip da chave e prender proximo ao comutador eu poderei fazer chaves comuns para o carro e ele irá funcionar? Obrigado
Muito bom Campinas amém eu crer
Muito legal esse video obrigado
Valeu!
Amigo foi bom sua explicação..mais deve fazer um vídeo qual fio eu corto pra anular o code
Mauricio Filho aí não funciona o carro cortando fio, ou vc elimina o code através do decode ou não tem como
@@Xandao44racing e se mesmo depois do decold a luz ficar piscando ? O meu Golf tá assim, fiz o decold mais a luz fica piscando direto 😢
@@Exodocardetailer cara, tem que ver, porque o decode tem vários pros e contra, na maioria das vezes o pessoal faz de qualquer jeito, alguns casos vc elimina o code, mas precisa fazer jumps e passar o escâner, habilitar e desabilitar algumas funções, mas não é pra fica luz acesa não, qual o modelo do seu veículo? Qual a numeração do módulo de injeção?
@@Xandao44racing meu amigo o meu é um Golf 2002, a numeração da central eu não sei, comprei o carro assim e pensei que era do questão de passar o aparelho e acertar esses erros, só que descobri que fizeram isso e tem várias luzes acesas, a do cold, erberg, freio de mão, ABS, e o carro funciona normal
show de bola
Boa noite Mendonça parabéns pela explicação! Eu tenho uma Renault scénic ano 2000 e o imobilizador funcionava perfeitamente mas um dia para outro parou de piscar e se apagou, desde então ficou liberado e qualquer chave ligar . No meu caso e na minha scénic não tem esse módulo de imobilizador externo ela é dentro da Centralina (UCH). Como posso resolver esse problema? Aguardo Jailson
Muito bom!!!
Muito bom!! Só uma duvida,posso usar a lâmpada de teste em vez da caneta de polaridades? quais são os cuidados e quando não usar a lâmpada de teste?
Olha amigo, se tratando de carro injetado, o melhor é usar a caneta para não colocar em risco o sistema,ok?
Aédio Mendonça Muitíssimo obrigado Mendonça! seus vídeos estão ajudando muito!
Parabens pelo video 👏👏👏
Estou estalando uma enjecao eletronica em um voyage quadrado e gostaria de saber se da certo p colocar luz do colde de chave encandencente de 5w ou tem que ser de led?
Amigo!
Faz um detalhamento do funcionamento do desembacador e lavador traseiro aí pra salvar a gente.
Muito bom Deus abençoe
Top demais seus vídeos
Tenho uma dúvida: como é o sinal desse fio azul com listra branca que vai para a central? É pulsante? Ele funciona somente na partida ou fica em funcionamento em todo o tempo que o carro funciona? Parabéns pelo vídeo!
valeu professor obrigado
Valeu!
Bom dia. Gostei muito do vídeo, eu coloquei toda mecânica juntamente com a injeção num corcel, mas não foi colocado esse imobilizador e eu precisava que a tomada do scanner fizesse a leitura. Teria alguma idéia sobre isso?
Aula muito boa
chapa era pra você fazer um vídeo explicando a função de cada tomada valeu
Muito bom Mendonça
Excelente vídeo
show ..
O fio que sai do mobilizador, que vai para a central, segundo o que vc informou, a qual faz a liberação para a central autorizar a partida. Ele manda qual tipo de tenção p ela? Se jogasse uma tensão no mesmo, o carro entraria em funcionamento?
Olha amigo, o mobilizador comunica com UCE através de uma combinação binaria (limguagem computacional). ok?
Boas, Ótimo vídeo.
Posso soldar os fios da antena?
Fiz uma alteração no meu carro, porém a antena será adaptada em outro lugar, apenas para leitura do transponder.
Meu carro está com o kit star stop. Mas com o transponder próximo da antena, não consigo travar o carro.
Gostaria de fazer essa alteração de lugar da antena, mas para isso devo aumentar a fiação.
Desde já agradeço.
Elinaldo Barroso STM amém