【海外試駕】Porsche 911 S/T 最輕盈的911!感受純粹且原始的樂趣!德哥試駕 -TCar

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2023
  • #porsche #porsche911 #試駕 #德哥 #1963 #992 #gt3touring #gt3rs
    邁入60歲的Porsche 911
    推出送給自己的生日禮物!這次德哥受邀試駕Porsche 911 S/T
    在992世代中最純粹、輕盈且原始,最特別的版本!
    這感覺很微妙,在 GT3 Touring 車身中的感受 911 GT3 RS 引擎。
    因應更輕盈的訴求,削減車重,配備陶瓷碳纖維煞車、鎂合金車輪、更輕的離合器,甚至放棄了後輪轉向系統。
    為了讓 911 更具純粹的樂趣--摒棄科技,值得收藏!但全球只1963輛XDD
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 31

  • @chiangjohnny2665
    @chiangjohnny2665 9 หลายเดือนก่อน +1

    很棒

  • @fredc9655
    @fredc9655 9 หลายเดือนก่อน +10

    雖然是GT3 T/RS 為基礎但大家好像搞錯重點了....它是911 ST 不是GT3 , 它是一台紀念911車系60周年的禮物,它和賽道沒關聯、它只希望作為最原始最純粹最具操駕樂趣的當初一開始的911而已.........要快要科技要數據請找GT3RS

    • @TcarTvnet
      @TcarTvnet  9 หลายเดือนก่อน +1

      紀念價值重大呀❤

  • @sionbonkwok6937
    @sionbonkwok6937 6 หลายเดือนก่อน

    9:059:21 拍得真好!确实和Carrera 系很像但是又不一样!完美的911ST

  • @user-bg5ni3zk3q
    @user-bg5ni3zk3q 9 หลายเดือนก่อน +4

    希望我以後也能夠擁有這樣的笑容😢

    • @TcarTvnet
      @TcarTvnet  9 หลายเดือนก่อน

      可以的可以的 至少小編目前看著影片笑得很開心 🥲🥲🥲

  • @user-ns2rq4dh5x
    @user-ns2rq4dh5x 9 หลายเดือนก่อน +1

    比較想看林教練熱血操駕

  • @lkn5751
    @lkn5751 6 หลายเดือนก่อน

    沒給林教練開,哈哈

  • @user-db7md6cj2w
    @user-db7md6cj2w 12 วันที่ผ่านมา

    貴頻道 能否製作 996 及 997 的老車購買指導
    謝謝

  • @dadatai7676
    @dadatai7676 9 หลายเดือนก่อน +1

    標配就陶剎~但也含在售價中了@

    • @TcarTvnet
      @TcarTvnet  9 หลายเดือนก่อน +1

      辣個價格 也包含了全球只有1963的稀有價格呀😂😂😂

    • @dadatai7676
      @dadatai7676 9 หลายเดือนก่อน

      @@TcarTvnet 要做限量!才可賣高價~不然就沒價了@

  • @57Qsxfyhjm57
    @57Qsxfyhjm57 9 หลายเดือนก่อน +7

    價格 真的越來越浮誇
    1610萬 @@

    • @vastvessel1
      @vastvessel1 9 หลายเดือนก่อน +1

      限量啊,想要的只能任由宰割!

    • @user-uv6or4rp7s
      @user-uv6or4rp7s 9 หลายเดือนก่อน +1

      阿法都敢破千了 阿保為啥不敢

    • @TcarTvnet
      @TcarTvnet  9 หลายเดือนก่อน

      沒錯 限量是殘酷的😏

  • @vastvessel1
    @vastvessel1 9 หลายเดือนก่อน +1

    不計較原廠原裝,真要改裝也改得出來吧?

    • @TcarTvnet
      @TcarTvnet  9 หลายเดือนก่อน

      理論上搞不好有點可能 但是也就失去那個味道 還有收藏價值惹QAQ

    • @vastvessel1
      @vastvessel1 9 หลายเดือนก่อน

      那說白了,這只是一款廠內做的限量改裝版,不是經典款 ; 只有附加價值,沒有收藏價值!

  • @user-do2wx1du9v
    @user-do2wx1du9v 9 หลายเดือนก่อน +2

    有錢還買不到😂

    • @TcarTvnet
      @TcarTvnet  9 หลายเดือนก่อน

      沒錯 神奇的1963

    • @sionbonkwok6937
      @sionbonkwok6937 6 หลายเดือนก่อน

      平替Carrera S🤩

  • @frankhuang7745
    @frankhuang7745 9 หลายเดือนก่อน +2

    18:35 林教練表示 230 不快???????????????????????????????????

    • @TcarTvnet
      @TcarTvnet  9 หลายเดือนก่อน

      小編聽了也是 嗯? 嗯嗯? 嗯嗯嗯?

  • @zytpthomas
    @zytpthomas 9 หลายเดือนก่อน +2

    為什麼GT3 標配後軸轉向,S/T 變成沒有?

    • @a1019884
      @a1019884 9 หลายเดือนก่อน +1

      影片有講啊 輕量化38公斤 所以後輪轉向也拿掉了

    • @zytpthomas
      @zytpthomas 9 หลายเดือนก่อน

      賽車椅鎂鋁輪圈應該佔大部分剩下的駕駛減肥說不定就38了
      說是重量覺得有些牽強

    • @diemcape9288
      @diemcape9288 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@zytpthomas 就是重量 這是台限量理財車 不是拿來給你去跟人家戰鬥的 要戰鬥去買rs

    • @sionbonkwok6937
      @sionbonkwok6937 6 หลายเดือนก่อน +1

      Porsche认为街车不需要标配👀

  • @user-iu8yy1pr2e
    @user-iu8yy1pr2e 9 หลายเดือนก่อน +1

    这能和TOURING有啥区别, 变着方法收割韭菜