Yo la quiero , pero a que ver por que en 250 , 350 y 400 no pasa nada , no tiene buen servicio post venta almenos en peru ! y creo que debe pasar lo mismo en co
Nico daría opinión de la ktm rc 200 la última que salió en un vídeo y comprandola con la sf de gixxer 250. Y porque no se ven casi en la calle es mi moto deportiva soñada Saludos desde el centro el trabajo
@@Ncorredor99 si man, la que viene ahora con llanta delantera de 19" viene con DCT o mecánica, y si escoges la DCT te toca comprar la palanca como accesorio.
Soy de Perú y actualmente la 675 SR - R Está en preventa a 9000 dólares y la 500 SR Voom está en preventa a 8900 dólares, ambas llegan en Diciembre 🎉 Acaban de Lanzar la Nueva R3 y llegara a un precio de 8500 - 9000 dolares, que harian ustedes irian mejor por la 675 SR - R por 9000 mil dólares? Ayuden..
que pregunta tan estupida, solo le voy a decir, japon en los 70 tenia la fama que tenia china en los 2000, y ya no estamos en los 2000, china tiene calidad!
Las motos automáticas de alto cilindraje pueden servir para una discapacidad por ejemplo, una persona que siempre quiso tener su motico de alto cc ahora las podrá tener
@@andresvega2063 aunque es debatible, porque hay muchas personas que si la comprarían, así como las MT03 también hay personas que la compran porque les gusta, cada moto tiene su público a decir verdad, diría que no es por el precio, sino porque no se les ha dado la gana jsjsjs
Cabe aclarar y hacer la precisión que ninguna de las motos que mencionan es de caja automática. Solo tienen el clutch automático. La gestión de las marchas la hace el piloto con botones, o palanca para las DCT de Honda, o lo gestiona de manera asistida la computadora. Pero no son motores automáticas, aún tienen cambios. Lo automático, o asistido es el clutch
@@Ncorredor99y lo otro también es, sobre el precio de la R9, por partida arancelaria está moto pagaría apenas el 15% de arancel. No el 35%. Motos desde los 50 cm3 hasta 800 cm3 pagan el 35%. Motos desde los 800.1 cm3 en adelante pagan el 15%. Por lo que esa R9 no debería llegar mucho mas cara que la MT09 y si llega, ya sabemos que no seria por tema de impuestos
En colombia ya no pasa nada con esas motos orrible de caras y la sitúa ya no da como hace 10 años que una 1000 baila 35 palos ya pir eso no comprar y la otra sacando los motores tetra para motores de 2 Cilindros la cagarin
Claro rey, démosle la credibilidad de experiencia de una persona sobre una moto y no sacar propias conclusiones probandola, gran lógica la de este genio
Me encanto el primer capítulo muy entretenido y muy diverso de mucha información, pero muy concreta a explicar las cosas sigue así 👍👍
Nico muy buen video , me encanta el formato fresco
@@joseluisCruz-s1f gracias jose!!
Nicolás, saludos desde Bucaramanga, excelente formato, muchas gracias por mantenernos informados.
Escuche mi nombre por ahi jajajajja saludoss nico, gracias por el dato de la 675
Toca esperar la NK 675 ( naked ) debe llegar algo más barata que la SR 675. Bacano para el que tenga el dinero para esa moto.
Yo la quiero , pero a que ver por que en 250 , 350 y 400 no pasa nada , no tiene buen servicio post venta almenos en peru ! y creo que debe pasar lo mismo en co
Me encanta cuando Nico dice: “PUES NO…!”, una regañada con amor 🤣
Nico daría opinión de la ktm rc 200 la última que salió en un vídeo y comprandola con la sf de gixxer 250. Y porque no se ven casi en la calle es mi moto deportiva soñada
Saludos desde el centro el trabajo
675 sr r para el uso diario que tal opinan?, digamos que recorridos de 40 - 50 km
Se sabe algo de las Cfmoto 500sr voom?, me parece buen precio para la 675
@@elpekka3487 aún no
Nico pero la nueva África Twin Adv Sports trae la opción de ponerle palanca para los cambios y ya ajustaron el tema de esa caja dual
Bacano se dieron cuenta del error!
@@Ncorredor99 si man, la que viene ahora con llanta delantera de 19" viene con DCT o mecánica, y si escoges la DCT te toca comprar la palanca como accesorio.
Soy de Perú y actualmente la 675 SR - R Está en preventa a 9000 dólares y la 500 SR Voom está en preventa a 8900 dólares, ambas llegan en Diciembre 🎉
Acaban de Lanzar la Nueva R3 y llegara a un precio de 8500 - 9000 dolares, que harian ustedes irian mejor por la 675 SR - R por 9000 mil dólares?
Ayuden..
Cf siempre! Esa r3 la tuve y es un dragon de gasolina bicilindrico
que pregunta tan estupida, solo le voy a decir, japon en los 70 tenia la fama que tenia china en los 2000, y ya no estamos en los 2000, china tiene calidad!
Las motos automáticas de alto cilindraje pueden servir para una discapacidad por ejemplo, una persona que siempre quiso tener su motico de alto cc ahora las podrá tener
Súmale el lanzamiento de la R3 2025 que no entiendo porque Incolmotos abandonó el segmento y no la volvió a traer
Por el precio y está nueva los más probable es que tampoco llegue por el mismo motivo
@@andresvega2063 aunque es debatible, porque hay muchas personas que si la comprarían, así como las MT03 también hay personas que la compran porque les gusta, cada moto tiene su público a decir verdad, diría que no es por el precio, sino porque no se les ha dado la gana jsjsjs
8:23 si te estaba secuestrando
Nico la MT09 ya está aquí en Colombia, obviamente no hay muchas unidades
@@SamuelGonzálezLópez-y3g la automática?
@@Ncorredor99 siiii
En Colombia llega bien caro cf moto 🥹. La 450 Sr 26 k y en liquidación estuvieron por 24 k la 675 mínimo llega por mas de 35k a Perú
Cara no está
En Perú la venden en 8000 dólares que son 36 millones de pesos. Cómo que sería más rentable comprarla allá y traerla
@@javierquintero6853 acuérdate que puede ser menos jaja
Soy de Perú y actualmente la 675 SR - R Está en preventa a 9000 dólares y la 500 SR Voom está en preventa a 8900 dólares, ambas llegan en Diciembre 🎉
Cabe aclarar y hacer la precisión que ninguna de las motos que mencionan es de caja automática. Solo tienen el clutch automático. La gestión de las marchas la hace el piloto con botones, o palanca para las DCT de Honda, o lo gestiona de manera asistida la computadora. Pero no son motores automáticas, aún tienen cambios. Lo automático, o asistido es el clutch
Excelente aporte
@@Ncorredor99y lo otro también es, sobre el precio de la R9, por partida arancelaria está moto pagaría apenas el 15% de arancel. No el 35%. Motos desde los 50 cm3 hasta 800 cm3 pagan el 35%. Motos desde los 800.1 cm3 en adelante pagan el 15%. Por lo que esa R9 no debería llegar mucho mas cara que la MT09 y si llega, ya sabemos que no seria por tema de impuestos
en peru la preventa estuvo en 8890 Dolares y ahora la subieron a 10k xd como que no les convenía o ni idea pero la subieron demasiado
cf moto 750 sr
Y en la Yamaha mt 09 automática….uno como hace para meter el clutch a hacerla rugir?? Watatata!! Si no tiene clutch? 🤔
Lamentablemente ya no se puede hacer eso en esa versión, 12:31 lo explica
th-cam.com/video/806YMn-IS6A/w-d-xo.htmlsi=4ASqoCfKKuOJ1wBS
La 800Nk le va a comer mercado por precio, se que no es el mismo segmento pero por la diferencia de precio le va a quitar mercado.
O están muy pasados de peso, o iban en el carro de Mr. Bean, van como en lata de salchichas.
@@wilsonernestocorreareyes3628 si tamos gordos jajaj
La 1300 GSA No me parece bonita, me parece muy imponente, ruda. Creo que va a tardar la aceptación de ese diseño.
50 Millones, en serio con impuestos y todo lo demás??
Yes! Mas papeles
En colombia ya no pasa nada con esas motos orrible de caras y la sitúa ya no da como hace 10 años que una 1000 baila 35 palos ya pir eso no comprar y la otra sacando los motores tetra para motores de 2 Cilindros la cagarin
COMO QUE ENGORDO MUCHO EL JUCA NO? 😮
@@axelalderete4154 el pago de youtube 🤘🏻🥰
9:49 Juan sí habla paja, dizque sabe cómo mover los cambios de una bicicleta.
😅😅😅
Majes en moto, ya la probó la MT 09 y es horrible 😂😂😂
Claro rey, démosle la credibilidad de experiencia de una persona sobre una moto y no sacar propias conclusiones probandola, gran lógica la de este genio
@@AndresVillamilHernandez es horrible para mí, a el le pareció interesante a mí no, para eso me compro una 🛵 🙄😒