Ioniq 28 - Töltéstervezés a gyakorlatban avagy töltőkalandok

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
  • Próbálom szemléltetni, hogy milyen egy 400 km-es út során töltögetni.
    Patereon: / rekasigabor

ความคิดเห็น • 13

  • @almaspite1234
    @almaspite1234 3 หลายเดือนก่อน +1

    Egy kicsit ijesztőnek tűnik, hogy egy ekkora úton 1 órát csak a töltéssel kell foglalkozni. Ez családdal már nem biztos, hogy nem okozna feszültséget, legalábbis nálunk :). Ha egyedül lennék, megérné töltőnél várni a villanyautózás élményéért, de már annyira a szivemhez nőttek. :) Pedig nagyon tetszik az Ioniq28. Sajnos a nagyobb akkus se lenne sokkal jobb, mert az meg lassabban tölt, ha jól tudom.
    A célállomás töltést mondják még megoldásként, de a célom legtöbbször nem egy távoli benzinkút vagy Auchan ahol van töltő, szóval ahhoz szerintem nincs elég töltő még mindig nákunk, hogy bárhova megyek legyen gyalogos távra töltő, ráadásul kötöttség, hogy a töltés végére érjek vissza a kocsihoz.

    • @rekasigabor
      @rekasigabor  3 หลายเดือนก่อน

      Én úgy gondolom, hogy minden szervezés és hozzáállás kérdése. Én úgy tervezek, hogy a töltés pihenő is egyben. Mosdó, eszem, iszom, videózom. A célállomás töltés meg több órás AC töltés. Az olyan helyen kell, ahhol moziba megy az ember, fürdőbe, nagybevásárlás áruházban, stb stb, ahhol több időt tölt az ember.

  • @morgo0024
    @morgo0024 4 หลายเดือนก่อน

    Köszi, jó volt!

  • @gergorozsahegyi4058
    @gergorozsahegyi4058 3 หลายเดือนก่อน

    Jó a videó. Tervezek Ioniq-ot venni és sehol sem láttam, hogy működik a töltése. Szóval köszi :) A Nagyobb 38 kwh-s aksival szerinted Szigethalom-Veszprém oda visszaműködhet egy kicsi reggeli rátöltéssel amíg mondjuk reggelit veszek?

    • @rekasigabor
      @rekasigabor  3 หลายเดือนก่อน

      @@gergorozsahegyi4058 Örülök hogy tetszik a videó! Ioniq 28-ról van még pár. Elvileg a 38-al meglehet a táv, de ez nagyon függ a vezetési stílustól és persze azt sem szabad elfelejteni, hogy arrafelé a 8 út azon sok az emelkedő, ami megint csak fogyasztásnövelő. Ha tudsz a végcélnál tölteni az mindenképpen jó lenne és biztosabb. De erről olyan rudna inkább nyilatkozni akinek 38-a van.

  • @krsjakgyorgy3065
    @krsjakgyorgy3065 4 หลายเดือนก่อน

    Szia!
    Csak a térkép frissítéséről egy videót hogy kell végigcsinálni?

    • @rekasigabor
      @rekasigabor  4 หลายเดือนก่อน

      A hivatalos térkép frissítesről?

    • @krsjakgyorgy3065
      @krsjakgyorgy3065 4 หลายเดือนก่อน

      @@rekasigabor amiben csak a térkép meg talán a töltők is naprakészek lehetnek. De rendszerbe nem nyúl bele frissítéssel.

    • @rekasigabor
      @rekasigabor  4 หลายเดือนก่อน

      @@krsjakgyorgy3065 A fejegységet csak egybe lehet frissíteni. Az autó rendszerét nem tudod frissíteni azt csak a márkaszservíz tudja. Myhyundai.hu-n le lehet tölteni a frissítést. Csak most nem működik az oldal átalakítás miatt. Mikori sw van a fejegységen?

  • @sbcs3023
    @sbcs3023 5 หลายเดือนก่อน

    Hello,
    Az autóhoz nincs vmi app, amivel lehet a klímát beindítani?

    • @rekasigabor
      @rekasigabor  5 หลายเดือนก่อน +1

      Szia. A 28-as Ioniq-hoz nincsen. A 38-hoz van már app.

  • @johntaylor73
    @johntaylor73 4 หลายเดือนก่อน

    Szia, jó volt a teszt! Azért a végén elmondhattad volna, hogy mennyibe került a 3 töltés?
    Köszönöm 🙂

    • @rekasigabor
      @rekasigabor  4 หลายเดือนก่อน +1

      Szia. Köszönöm. Benne van a videóban a töltés végénél kép formájában mind a három töltésnél.