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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- In diesem TOP10-Video stelle ich euch die kürzesten Regionalzuglinien Deutschlands vor, wobei als Linie alle Verbindungen gezählt werden, die regelmäßig (im Takt über den ganzen Tag) angeboten werden. S-Bahnen wurden nicht berücksichtigt.
PLAYLIST MIT ALLEN TOP10-VIDEOS:
• Br111 Fan [Top10]: Die...
Informationen:
Wikipedia und DB Fahrplanauskunft
Stand der Informationen: Dezember 2020
Alle Infos ohne Gewähr!
Musik:
Soundtracks aus TH-camMusic:
Vibe Tracks - Universal
Silent Partner - Gotta Find Out
Vibe Tracks - Dutty
Silent Partner - Tractor Pull
![Br111 Fan [Top10]: Die längsten Regionalzuglinien Deutschlands](http://i.ytimg.com/vi/tzz8VZHWGOE/mqdefault.jpg)
![Br111 Fan [Top10]: Die längsten Regionalzuglinien Deutschlands](/img/tr.png)
![[TOP 10] Die kürzesten Linien Deutschlands? (2024)](/img/n.gif)
In Essen HBf gibt es einen Bahnsteig mit 667 m Länge. Da würde sich schon eine RB rentieren, die zwischen den Bahnsteigenden pendelt.
Vielleicht sollte man mal eine RB einführen, die von Gleis 8 über eine Verbindung zum Haupttunnel (mit Ein- und Ausstieg) zu den Gleisen 21/ 22 führt.
Würde mir auch wünschen, dass das Tram bei uns am Bahnhof zwei Mal hält, einmal im Westen und einmal im Osten.
Bei 800m sind die ICEs ja fast länger
Kann man wenigstens durchlaufen.
Nee,2 ICE 1er sind ca 800meter lang sprich 1er hat ca 400 meter
Güterzüge dürfen fast so lang sein^^.
Da könnte man doch zwei ausgemusterte ICE 1 zu einem 24-Wagen-Zug verbinden und das dann als Direktzug vermarkten, der sich kein Stück bewegt. Die Fahrgäste laufen dann einfach zum gewünschten Bahnhof. Zu Fernverkehrspreisen, versteht sich ;-)
@@flugelrad Und auf halber Strecke ist dann das Bordrestaurant eingereiht, wo man Essen und Trinken kann😂
Wow 800 Meter
Die Güterzüge vor meiner Haustür (Maschen Skandinavien) sind teilweise länger
Wenn eine Linie (wie z. B. in Platz 2) 5min pro Richtung braucht und stündlich bedient wird, hat das Zugpersonal dann 50min Pause pro Stunde?
Oder bei einer Linie mit 1-2 Minunten, die 800m in nur einer Richtung verkehrt, 58 Minunten Pause und 800m Fahren zum Bereitstellen xD
Aber da werden dann wo es möglich ist wahrscheinlich Fahrzeuge und Personal anderweitig eingesetzt, verkehren also dann unter anderer Nummer weiter
...da könnte man eigentlich einen oder 2 Minijobber einsetzen, die hauptberuflich am friedrichshafener Schiffsanleger und am Stadtbahnhof arbeiten - z.B. als Reinigungskräfte - und den Zug dann in ihrer Pause steuern...
in einbeck sitzt der zugführer tatsächlich die ganze zeit in der kabine und wartet. er ist aber allein, fahrscheine werden nicht kontrolliert :)
Jain,das Personal ist einfach dann 8 Stunden an den 2 Bahnhöfen und 30 minuten unterwegs,trotzdem erfüllen die damit technisch gesehen ihre Dienstzeit ohne Abzug und müssen dabei auch so gut wie immer am oder im Zug sein.
@@xevmartens6986
Wahrscheinlich ist es aber kein Zugführer!
Oh oh... und das im Eisenbahnkanal.
Es war so klar, dass die Friedrichshafener Hafenbahn siegt.
Mit der Einschränkung, dass die Linie nur in eine Richtung existiert. Auch das dürfte sie ziemlich einmalig machen.
Hmhmm, mich wundert es, dass die Steilstrecke der Oberweißbacher Bergbahn (Kursbuchstrecke KBS 563) mit ihren 1,5km nicht aufgenommen wurde. Selbst wenn man die Flachstrecke hinzurechnet, kommt die Gesamtstrecke nur auf 3,98km. Und die Strecke wird in beide Richtungen im Halbstundentakt befahren.
@@chrishieke1261 Servus, eine der toĺlsten Bahnstrecken in unserem Land. Die "schnellste" DB Strecke, auf dem schrägen Teil. Gruß von Robert aus Frankfurt
Könntest du ein Video machen, wo die jeweils die längste und kürzeste Regionalbahnlinie in allen Bundesländern vorstellst? Ein tolles Video.
Danke :)
Keine schlechte Idee, könnte evtl irgendwann mal kommen. Aber in den nächsten Monaten eher nicht
@@Br111Fan Wird das nicht ein Problem teilweise, da manche Regiolinen Bundesländer übergreifend fahren :-)
Saarland: Alle
@@ZugnachPankow Berlin auch
@@bracel_official Es gibt keine die nur in Berlin fährt
Ein Video zu den ältesten noch betriebenen Nebenbahnen wäre echt interessant.
Die älteste noch betriebene Nebenbahn ist gleichzeitig auch die erste Nebenbahn Deutschlands überhaupt: Höchst-Soden... ;)
Allerdings wurde die Strecke in den 70ern im Zuge des S-Bahn-Baus als Hauptbahn ausgebaut...
@@sethanix3969 Bullay - Traben-Trarbach mit der Moselweinbahn ist aber auch schon Uralt :D
@@sethanix3969 nein, sie ist immer noch als Nebenbahn klassifiziert. Nur weil eine Strecke ne Oberleitung hat, bedeutet das noch lange nicht, dass sie eine Hauptbahn ist
@@felixw19 Dann schnapp dir mal ein Streckenbuch und lies den Kopf zu Strecke 8...
Nicht alles was Üs-Signale hat ist automatisch eine Nebenbahn.
Ist sogar logisch, da sonst alle S-Bahn Tfs eine Ausbildung für NE-Bahnen gebraucht hätten. Durch die Umklassifizierung reichte dann normale Hauptbahn.
Yay, Platz 4! Als ehemalige Einwohnerin von Eichstätt kann ich nur sagen: Die Bahn ist trotzdem wichtig, dort fährt kein Bus und der Bahnhof an der Strecke Treuchtlingen-Ingolstadt liegt leider mitten im Nirgendwo. Die Linie von Eichstätt Bahnhof ging früher noch über Eichstätt Stadt hinaus und fuhr als Altmühlbahn bis nach Beilngries mit Anbindung an die ICE-Strecke Nürnberg-München in Kinding. Sie wurde aber schon 1960 stillgelegt. Leider wurde der Busverkehr nicht entsprechend ausgebaut. Aber im Audi-Land gibt es einfach zu wenig Leute ohne Auto, als dass sich das rentieren würde.
die ICE-Trasse war damals ja noch nicht absehbar.
Aber nach Umrüstung der Schmalspurbahn auf Normalspur ging es dann noch weiter bis Beilngries und mit Umsteigen sogar bis Dietfurt an der Altmühl. Schade, dass das alles Geschichte ist.
Ein sehr schönes Video. Frohe Weihnachten : ).
Vielen Dank. Dir auch :)
@@Br111Fan Warum sitzt du im Rollstuhl?
@@schinken_0951 Fresse
Das war irgendwie zu erwarten, dass es die A2 in die Top 10 schafft.
Ich hatte gar keine norddeutsche Bahnstrecke auf dem Zettel.
Wobei ich die A2 auch nur dann nutze, wenn ich, weil wieder eine RE/RB nach HH ausfällt, von Elmshorn aus mit der A3/A2 nach Norderstedt muss.
@@tygattyche2545 ich nutze die A2 regelmäßig, genauso wie die A1
Super Doku über die kürzesten Regionalzuglinien. Bitte mehr davon, wenn es möglich ist. Frohe Weihnachten .
Danke :)
Auch dir frohe Weihnachten
Man sieht deutlich, wie sich das Format im Vergleich zum letzten Video weiterentwickelt hat. Schön, dass du jetzt noch eine Liste für Platz 11-20 eingeführt und anfangs noch die "Spielregeln" erklärt hast! Ich freue mich auf die nächste Episode :D
Wünsche frohe Weihnachten!
An die RB nach Friedrichshafen Hafen habe ich gar nicht gedacht, aber es stimmt, zwar konnte man im Jahr2020 immer noch 628/629 antreffen, aber nur noch sehr selten. PS: Der Hafenbahnhof bietet einen kostenlosen Blick in das Zeppelinmuseum und umgekehrt.
Tolle Zusammenstellung auch, wenn die Fahrzeuge die im Video verkehrten teils nicht zu den Strecken passten, sondern den Zug ganz woanders zeigten ;-D
Ein schönes Weihnachtsfest und schöne Feiertage mit lieben Grüßen aus dem Allgäu ;-)
Super Video. Interessant wäre mal ein Video mit den größten bzw kleinsten Abstamd zwischen 2 Halten oder die längste Distanz bzw Fahrzeit zwischen 2 Halten.
Kandidaten für kürzeste Haltabstände: Niebüll NEG - Niebüll DB, Norddeich - Norddeich Mole, mit ICE: Hamburg Hbf - Hamburg Dammtor
Täleszügle - jeder Fan von Harald Schmidt sollte es einmal gefahren sein. ✌️❤️
LoL, der Name habe ich in Roleplays immer
Lächerlich gegen die kürzeste ICE-Verbindung von Mainz nach Wiesbaden.Da beide Städte den Status einer Landeshauptstadt haben muß der ICE an beiden Bahnhöfen halten.
Gibt bestimmt Idioten, die den Zug auf Platz 1 um 2 Minuten verpassen und dann 58min warten statt die 800m selber zu gehen.
Hallo sehr schönes Video. Da gibt es ein kleinen Fehler: Kiel-Ellerbek wird nicht mit ck geschrieben. ;-) Frohe Weihnachten 🎄
Nicht nur das, es heißt auch Schönberg und nicht Schöneberg...
@@maddykiste8535 Huch, gar nicht mitbekommen. Selbstverständlich Schönberg in der schönen Probstei :D
Meine erste Reaktion beim Lesen des Titels war "da müsste doch Verden (Aller) - Rotenburg (Wümme) dabei sein". Beim Blick in Wikipedia habe ich aber festgestellt, dass die Verbindung sogar 27,1 km lang ist, obwohl sie keinen einzigen Zwischenhalt hat.
Das gleiche hab ich mir auch gedacht
Hallo Fan der 111,Super Video aber für mich Kam es leider ein paar Jahre zu spät.Ich rede vom Entenfang Express bzw. vom Wedauer Pendel.(Duisburg)
Diese fuhr bei einer Fahrtzeit von 10 min ca sieben km.In der Hochzeit fuhr er 2x in der Stunde danach war es nur einmal pro Std und jetzt wird diese Linie
durch ein Bus ersetzt.Angeblich soll mal eine S Bahn zwischen Wesel und Düsseldorf Hbf über Wedau verkehren.Aber wann,die Straßen werden immer
Voller aber unsere Politiker kommen nicht aus den Puschen.Ich persönlich fuhr im Pz die 111 und den 628, im Gz waren es die 140,150 und und im Diesel-bereich die 216 am liebsten,das wahr bis die Neubauloks kamen.lieber 111 Fan wünsche dir ein frohes Fest, guten Rutsch und vor allen Dingen Gesundheit!
LG Dornaugen Fan Detlef
Da fällt mir noch die Strecke Waldshut-koblenz ein. Diese ist gerade 3,5 km lang und wird alle 30 Minuten befahren. Betreiber ist die SBB. Gefahren wird mit Flirt 1 Triebwagen
Da hast du recht. Die muss ich übersehen haben, da sie ja nicht viel in Deutschland fährt. Eigentlich hätte sie aber in die Liste gehört
Die passt nicht. Züge, welche diese Strecke befahren, kommen entweder von Bülach (ca 30km) oder Baden (ca 20km). Ausserdem sind beides S-Bahnen.
Als Ergänzung, weil ich es erst nicht kapiert hab. Es ist Koblenz in der Schweiz gemeint.
Hättest du das Video ein paar Jahre früher gemacht hättest du die RB37 Duisburg Hbf - Duisburg Entenfang mit einpacken können. Aber die ist ja eigestellt worden.
Cool!
Danke für den Upload!
Frohe Weihnachten😀
Kannst du machen die Video mit längsten und kürzesten Regionalzuglinien für jeden Bundesländer?
Keine schlechte Idee. Könnte irgendwann mal kommen, in den nächsten Monaten aber erstmal nicht
de.m.wikipedia.org/wiki/Oberwei%C3%9Fbacher_Bergbahn
Die Oberweißbacher (Thüringer) Bergbahn Verkehr offiziell als Regionalbahn im DB-Netz. Sollte sie dann nicht auch in der Liste erscheinen?
Ansonsten super Video!
Klingt blöd, aber das werde ich mir jetzt zum einschlafen ansehen. Danke für die Interessanten Videos (schon mal im Voraus bevor ich dieses gesehen habe), Frohe Feiertage und bleib(t alle) gesund!
Dankeschön dir auch 👍🏻👍🏻
Vielen Dank und auch dir frohe Feiertage :)
Kleine Anmerkungen zu Platz 2:
Eigentlich heißt der Ort Leipferdingen und nicht Leiferdingen.
Die Trossinger Eisenbahn wurde primär elektrifiziert weil zur selben Zeit gerade das Elektrizitätswerk gebaut wurde und das zusammen hing. Die Steigung hat das ganze aber begünstigt 😎
Hey, ich komme aus Daaden und die Daadetalbahn war nicht der Punkt warum es die Bahnstrecke gibt. Wir hatten hier früher ein Bergbau im Ort wodurch die Rohstoffe nach Betzdorf geliefert wurden und von dort aus weitergebracht wurden. Die Daadetalbahn kam erst sehr später und dient eigentlich nur den Schülern zur Schule zu kommen, sonst ist der Zug meistens leer 😂 Grüße aus Daaden 👌🏼 Top Video 🙂
Du bist auch meistens leer. Vor allem im Kopf oben.
@@brazzo975Hdf :)
Schönes Video. Aber zählt die Flachstrecke der Oberweißbacher Bergbahn (Lichtenhain - Oberweißbach - Cursdorf) nicht auch als Regionalbahn? Die wäre 2,6km lang. Ich glaube, die läuft als RB61 (KBS563).
ich meine, es fehlt dir BRB RB69 zwischen Landsberg am Lech und Kaufering mit etwa 4,8 km. Manchmal fährt die Linie auch bis Augsburg, aber eben nicht immer
Der Hafenbahnhof in Friedrichshafen ist meiner Meinung nach völlig sinnlos, vor Allem weil gefühlt 500 Buslinien beide Bahnhöfe nacheinander anfahren. Alleine der Bahnsteig am Stadtbahnhof ist länger als der Abstand vom Stadtbahnhof zum Beginn der Bahnsteige am Hafenbahnhof. Auch Städtebaulich ist die Trasse eine Katastrophe, da sie die Innenstadt völlig in der Mitte zerschneidet. Früher wurden vom Hafenbahnhof aus Züge über die Fähren nach Romanshorn in der Schweiz verschifft. Heute hat der Bahnhof eigentlich keine Funktion mehr und ist eben ein Relikt aus vergangenen Tagen.
Gruß aus Friedrichshafen 😉
Super Gemacht, sehr interessant wie mindestens die Hälfte der längsten Regio Linien in Ostdeutschland ist und alle der kürzesten in Westdeutschland. Ich weiß nicht genau was das aussagt, aber irgendwas wird es bestimmt zu bedeuten haben. Ich freue mich schon auf mehr Videos :)
Vielen Dank :)
Das ist mir so gar nicht bewusst gewesen, aber tatsächlich hast du recht. Sehr interessant 🤔
Das wird denke ich mit der geringeren Bevölkerungsdichte der neuen Bundesländer zusammenhängen. Zudem wurde nach der Wende sehr viel Geld in die Infrastruktur in den Osten gepumpt, weshalb Bahnverbindungen dort generell gesagt meist effektiver und moderner sind als die im Westen.
Zb. Die Linie RB11 nach Bad Soden die hier vorgestellt wurde könnte man leicht bis nach Königstein bf. verlängern und einen Ringbetrieb schaffen, aber es wird bei jeddm Bahnvorhaben immer ewig lange diskutiert, weshalb die Infrastruktur (vor allem im Westen) vernachlässigt wird, wodurch dann so kurze Nebenverbindungen entstehen
@@Jekoo63 Vielleicht hängt es auch etwas damit zusammen, wie Bahnstrecken gebaut sind. Besonders in Bayern hat man bei den Hauptbahnen oft weniger geschaut, dass sie möglichst alle Städte am Weg gut anbindet. Stattdessen hat man oft die Bahnverbindungen zwischen den großen Städten so geplant, dass man möglichst schnell, von einer großen Stadt in die nächste kommt. Für kleinere Städte am Weg hat man deshalb oft Stichbahnen gebaut. Im Osten, und auch im Norden von Westdeutschland ist die Landschaft relativ flach, und deshalb war es deutlich leichter und billiger, die Hauptbahnen auch gezielt an Mittelstädten vorbeiführen zu lassen. Aber die Bevölkerungsdichte und das Geld, welches nach der Wende geflossen ist, spielen sicher genauso rein.
Das liegt schlichtweg daran, dass das dort einfach einfach ist. Warum sollte man die Linien von Lutherstadt Wittenberg Hbf bzw Rostock in Berlin Hbf (tief) enden lassen, wenn man auch durchfahren kann? Das ist viel effektiver.
@@ZugnachPankow
Könnte auch daran liegen das man im ehemaligen Reichsbahngebiet bis 1990 nicht ganz so viel abgerissen hat, damit viele "Neben"-bahnen erhalten blieben bzw im Börsenwahn zu 100% beeiitigt wurden.& die DB FV AG fast alle ehemaligen D-/Eilzugstrecken überhaupt nicht bedient, bzw. nur mit einzelnen Zügen mehr oder weniger sporadisch anfährt.
Wobei da im Osten aus Unkenntnis auch nicht genau hingeschaut wurde, einiges einfach übersehen wurde.
Oberweißbacher Bergbahn oder auch die MVP RB 12 Graal Müritz- Rövershagen.
Bei den durch Berlin laufenden Linien versucht man das Kopf machen zu vermeiden, welches kapazitiv zu erheblichen Einschränkungen führen würde. Außerdem hat man bei der bundespolitischen Verkehrswegentscheidung zum Pilzkonzept in Berlin, die Trennung von RB/RE & FV (über die Ringbahn) & FB (über Stadbahn & N/S Tunnel) verhindert, was jetzt schon zu extremen Kapazitätsengpässen als auch fehlender Resilienz & Redundanz führt, ganz nebenbei den BER rechts liegen lässt. Außerdem hat Berlin kein wirkliches Zentrum sonder bildete sich erst in den 20iger Jahren des vorigen Jahrhunderts, aus der Vereinigung vieler Städte zu Gross Berlin, besitzt daher eine vielfältige polyzentrische Struktur.
Dazu kommt das Berlin als Insel mitten im Flächenland Brandburg liegt & eine enge Zusammenarbeit mit MVP bei den N/S RB Linien erfolgt.
Relativ dünn besiedelt ist sehr relativ wenn man Städte mit ~ 100.000 EW (+/-) wie Neubrandenburg & Chemnitz mal so einfach vom FV abbildet. Auch schlechte Anbindungen führen zu Desinteresse bei Investoren & damit zu erheblichen Bevölkerungsrückgang in gewissen deindustrialisierten Gebieten. Und die Führungskräfte von DB FV sind in anderen Gegenden sozialisiert worden, entscheiden & interessieren sich auch so. Östlich der Elbe scheint es gerade noch mal so Berlin zu geben, dahinter kommt bei denen scheinbar gleich die Tundra & Sibirien.
Sehr interessant zu sehen, was es in Deutschland für wansinig kurze Linien gibt.
Ja super Video. Mein erster Gedanke , als ich die ersten Linien sah, die armen Lokführer :D
Ich würde mich bei auch nur einer Schicht auf diesen Linien erschießen... :´D
Me too 😂
Die RB66 ist ein Paradekandidat für künftigen Hybridbetrieb. Viel unter Draht, wenig ohne Draht.... das dann allerdings mit miesen Aussichten auf Elektrifizierung.
Nettes Video, danke dafür!
wirklich echt gut gemacht, die Einblendung der Plätze 11-20 find ich ne sehr gute Ergänzung. Vielleicht ja so als Thema für die nähsten videos: Die Nahverkehrszuglinien mit der höchsten/geringsten Durchschnittsgeschwindigkeit :)
Cooles Video 👍🏻 👍🏻 👍🏻 Frohe Weihnachten und feier schön und bleib gesund 🎉🎉🎉🥳🥳👍🏻
Vielen Dank und Gleichfalls 🙃👍
Keine Ahnung warum, aber solche Videos sind immer enorm entspannend. :D
Wieso ist Landsberg-Kaufering nicht dabei? Die ist auch um die 6 km kurz.
Deutschlands älteste Züge wäre mal was :) also die noch im Betrieb sind und auch wie in diesem Video im Stundentakt fahren
Das ist echt eine gute Idee. Danke für die Anregung 👍
Ich wette die 628 sind da irgendwo dabei.
Ja, das hört sich spannend an.
Ich könnte mir vorstellen, mindestens ein heißer Kandidat war schon in diesem Video - die AKN-Triebwagen.
Da wären die ET 479 warscheinlich ganz weit oben 😂
Sorry für's Klugscheissen, aber die RB55 in Brandenburg hast du übersehen? (ca.7km)
Sind das nur deine Top 10??🤔🤔 Denn mir würde hier noch die Stichstrecke Hörpolding-Traunreut mit 2,5 km und die Chiemseebahn mit 1,9 km abgehen!!!
Hörpolding - Traunreut wird von Zügen aus Traunstein bedient (circa 15,8 km Linienlänge), die Chiemseebahn verkehrt nur in der Sommersaison fahrplanmäßig. Daher beide für diese Liste disqualifiziert.
Faszinierend. Dem Titel nach hätte ich die R11 auf der Schusterbahn in Stuttgart erwartet aber die schafft es ja noch nicht einmal in die Top20.
Tolles Video aber ich raffe nicht warum es solche kurzen RB Linien überhaupt gibt...?
🌟🎄 Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr 2021🥂🎉 wünsche ich dir und deiner Familie!!!
Danke :) Dir auch
Als ich in friedrichshafen noch Lokführer war wurde Platz 1 in beide Richtungen als RE betrieben und das wahr ne eigene Schicht, ich weiß nicht mehr wie oft man die Strecke an einem Tag. Die 800 sind sicher von Bahnsteig mitte Stadt, bis Bahnsteig Ende Hafen Bahnhof, die liene ist wichtig zum umsteigen auf die Fähre in die Schweiz, und vor 13 Jahren zum erstaunt vieler mit Zoll Kontrolle, man verlässt die EU. Schöne Grüße
RB91 Iserlohn -> Letmathe.
Zwischenhaltestellen: 1 (Letmathe-Dechenhöhle)
Fahrtzeit: 7min 😂
Sowohl als auch. Die RB91 ist ein besonderer Fall. Es gibt sowohl die RB91 Hagen - Letmathe - Siegen als auch die RB91 Iserlohn - Letmathe. Eigentlich müsste man entweder die Liniennummer, von einer der beiden Linien, ändern oder einfach ein a/b dranhängen. Ist soweit ich weiß auch die einzige Bahnlinie die so verkehrt (Sowohl auf 2 getrennten strecken als auch als "Umwandlung" von RE16 zur RB91 und umgekehrt auf einer der Linien)
Was ist mit der bayerischen RB 69 zwischen Landsberg (Lech) und Kaufering? Die dürfte mit knapp 5km auch ganz oben dabei sein?
Putbus/ Lauterbach Mole - Bergen auf Rügen
Minute 3:50 Schönberg, denn Schöneberg ist ein Stadtteil von Berlin😅
Der feine Herr Berliner
@@banchnotok kann man diese Worte so aneinander Reihen??
7:09 Wenn die Strecke Elektrifiziert ist, aber keine Verbindung zum restlichen elektronischen Netz hat und nur noch Dieselzüge verkehren, wurde dann daher der Strom abgestellt weil es ja nicht benutzt wird?
Übrigens, eine Sehr kurze Linie hat es auch auf der Schwarzwaldbahn, der von Hausach nach Hornberg führt und nur 1 Zwischenhalt in Gutach Freilichtsmuseum hat.
Das war schon immer ein Inselbetrieb. Mit speziellen Elektro-Triebwagen/-Loks. Da es ein Museum gibt und die Fahrzeuge sich nicht totstellen sollen werden sie punktuell mal gefahren.
Es wäre mal interessant auch anzusprechen, ob es sich lohnt diese Strecken zu betreiben. 800 m? Wer kann keine 800 m laufen??
Beispielsweise Rollstuhlfahrer. Der Bahnhof Friedrichshafen Stadt ist nur am Gleis 1 barrierefrei. Wohingegen der Bahnhof Friedrichshafen Hafen, direkt am Fährhafen, barrierefrei ist. Auch für Leute mit viel Gepäck, zumal in einer touristischen Region, ist dies sicherlich von Belang.
Naja, wenn du Gepäck hast, dann können 800m schon viel sein
Heute hochgeladen... Frohe Weihnachten^^
Die Verbindung Brilon-Wald nach Brilon Stadt in NRW ist auch sehr kurz^^
Dort fahren aber die Linien RE 57 Brilon Stadt - Dortmund (~108,9 km) und RB 97 Brilon Stadt - Marburg (Lahn) (~108,5 km). Eine kurze Linie Brilon Stadt - Brilon Wald gibt es nicht.
@@marcandrek1514 Moin. Ja diese Züge kenne ich^^ die Verbindung Brilon Wald nach Brilon Stadt fährt ein kleiner Triebwagen
Interessantes Video!
Ich bin bisher mehrere Male mit Platz 1 (FN Stadt - FN Hafen) gefahren als auch mit der Daadetalbahn. Seit wann fahren denn dort neuere Züge? Als ich das letzte Mal mit der Daadetalbahn gefahren bin (zugegeben schon was her), fuhren da noch 628er von der Westerwaldbahn...
Vielleicht könnte man auch ein Video über die längsten bzw. kürzesten Abstände zwischen zwei Haltepunkten bei Regionalbahnen machen. Der kürzeste Abstand zweier Halte wäre jedenfalls definitiv Norddeich - Norddeich Mole.
Die kürzeste die mir eingefallen ist, ist die RB 85 (Moselweinbahn) von Bullay nach Traben-Trarbach 😅.
Eine Linie die es früher gab (noch bis Mai 2000) war auch eine Kurze RB.
Diese startete in Rudolstadt(Thür) und hielt in Rudolstadt Schwarza und Rudolstadt Schwarza West und endete in Bad Blankenburg.
Heute sieht man nur noch sehr wenig von der Strecke...
Diese RB von damals war sehr genial, wenn man mal schnell nach Bad Blankenburg musste.
Es fehlt die stündliche RB von Wangen (Allgäu) nach Hergatz. Fahrzeit 4 min
Strecke landsberg a lech kaufering ? Fehlt glaube ich
Die Züge von Landsberg fahren weiter nach Augsburg
800 m die könnte man auch laufen 😜 die 600V Strecke wurde bestimmt früher mit Straßenbahnähnlichen Fahrzeugen betrieben. Gibt es dazu irgend wo Infos? Also Daumen nach oben! Ein frohes fest wünsche ich!
Man braucht zu Fuß ca. 10 Minuten, je nachdem, wie lange man an der Fußgängerampel warten muss. Als Friedrichshafener kann ich dir sagen, dass ich die Verbindung relativ sinnlos finde, vor Allem, weil sie nur Stündlich verkehrt, und es gefühlt etwa 500 Busverbindungen jede Stunde gibt. Alleine der Bahnsteig am Stadtbahnhof ist schon länger als der Abstand zwischen den Bahnsteigen von Stadt- und Hafenbahnhof 😅
@@georgobergfell Hauptsache es wird bezahlt dann fahren wir auch 😁
Was ist mit Emden HBF - Emden Außenhafen? Als ich die mir vor nem Jahr oder so mal angeschaut habe war das eine Regelmäßig verkehrende Linie, die auch kein Teil einer längeren Linie war, sondern eigenständig
Gut die Züge der RE15 verkehren danach weiter nach Münster, aber mit einer neuen Zugnummer und erst nach 10 Minuten Aufenthalt im HBF. Das ist bei den Zügen in Friedrichshafen ja praktisch auch so.
Es gibt auch einzelne Züge der Westfalenbahn, die nur zwischen Emden Hbf und Außenhafen fahren.
Sehr cooles Video. Und ich dachte die RB35 ist kurz :-D... aber nach dem Video..... Danke für dieses interessante Video
Nummer 2 ist ja der Hammer. Auf Grund der Steigung elektrifiziert. Unabhängig von allen Netzen mit Sonderspannung 600V. Und was verkehrt dort so? Diesel-Triebwagen. Ja super!
Hi, ein paar Monate eher und Du hättest die RB 37 von Duisburg Hbf nach Duisburg Entenfang mit einbringen können. 4 Stationen insgesamt auf 12 Minuten Fahrtzeit im Stundentakt :)
Gibts ja leider nicht mehr wegen zu geringer Auslastung :(
Demnächst könnte es einen neuen Platz 2 geben: Und zwar auf der Murgtalbahn Karlsruhe - Freudenstadt Hbf (Heute S8/S81) gibt es zweistündliche Umläufe, die lediglich auf dem 2,8km langen Abschnitt zwischen Freudenstadt Stadt - Freudenstadt Hbf verkehren. Ende 2022 wird dieser Abschnitt auf RB umgestellt und würde somit die Bedingungen für diese Liste erfüllen.
Warum? S-Bahnen wären eh nicht aufgelistet worden.
@@cameronwirtz8657 Kommentar zu Ende gelesen?
Lolol wohne in Darmstadt
Hi,
sehr schön. Habe aber sie Flachstrecke der Oberweißbacher Bergbahn vermisst.
Gruß
Zu Platz 4 - Eichstätt Bahnhof - Eichstätt Stadt:
Das ist der Rest der einstigen Altmühlbahn von Eichstätt Bahnhof bis Beilngries. Wenn man im Altmühltal aufmerksam unterwegs ist, kann man oft den alten Bahndamm erkennen, oder findet Straßennamen oder Gebäude, die an die Bahn erinnern.
Über die Tälesbahn (bzw. dreht sich das um ein ähnliches Thema) hat Harald Schmidt übrigens mal einen sehr interessanten Vortrag gehalten. Findet ihr hier bei TH-cam unter "Bahnhof Nürtingen - Harald Schmidt Show" falls es euch interessiert!
Ja, das Video kenne ich. Musste echt schmunzeln, als genau die Strecke es in die Doku geschafft hat :)
die kürzesten Regionalexpress Linien wären auch interresant
Gute fünf Kilometer Strecke und das dann mit den 160 km/h-Neigetechnik-Wagen...Perlen vor die Säue, oder?
Die Frage ist ob die Züge in einer "Pause" also bevor sie wieder eine lange Strecke bedienen diese Strecke fahren
Die NEB fährt öfters von Berlin-Lichtenberg nach Berlin-Ostkreuz.
0 Zwischenhalte, ca. 2.1km, 3 Minuten
z.b. RB12 (92350). Die Linie ist zwar länger, wird aber von der 92350 nur auf dem Stück gefahren.
Die RB 86 verkehrt jetzt von Einbeck BBS/PS-Speicher nach Einbeck-Salzderhelden sowie Einbeck Mitte nach Göttingen Laut jahr 2024
Funfact, in München haben wir 2 U-Bahn Stationen die sage und schreibe 4,208 km (!!) auseinander liegen.
Und zwar die Stationen Fröttmaning und Garching-Hochbrück an der U6.
Und dann sehe ich die Regionalbahnlinien hier😂
Auf jeden Fall freue Weihnachten!
Ich dachte, die Trossinger Bahn wäre wahrscheinlich unschlagbar. Aber Friedrichshafen hab ich dabei komplett vergessen.
Wieso ist es eigentlich so dass die Regionalzüge so hohe Liniennummern haben, sie jedoch trotzdem mehrfach in Deutschland vergeben werden?
Naja wenn man schon in NRW die Nummern 1-100 fast komplett vergeben hat würde man dann bei Durchnummerierung in komplett Deutschland ja bei hohen dreistelligen Nummern rauskommen, die nicht wirklich praktisch sind.
Korrektur RB11 Höchst - Bad Soden
Fahrzeit 9 Minuten
6,7km lang
Wollte ich auch gerade schreiben ;)
ja ich fahr da ja grad rauf und runter xD
Der RB 11 Stuttgart-Untertürkheim - Kornwestheim wäre auch noch ein Fall gewesen. Frohe Weihnachten dir 😊🎄
Stimmt, aber die fährt zu sporadisch :D
Bitte mehr ,,Top 10,, Videos
Was hast du denn bitte in 5:09 für eine Aussicht 😲😲😲 Komme aus Duisburg... wenn ich nur einmal so eine Aussicht aus einem RE hätte 😆
Du machst Deine Beiträge immer sehr gut. Frohes Fest
Vielen Dank :)
Dir auch frohe Weihnachten
Sei mir nicht böse aber 1 Halte? 😂
6:36
Hallo, was ist mit der Oberweißbacher Bergbahn? Die Adhäsionsstrecke ist 2,635 Kilometer lang und verbindet die Bergstation Lichtenhain a. d. Bergbahn mit Cursdorf. (Wikipedia)
Sehr interessantes Video. Wirklich interessant zu sehen, was für kurze Linien es gibt. Diese Linien haben auch ihre gewisse Faszination. Vielen Dank für das erstellen von den ganzen schönen Videos.
Der Bahnhof Baalberge zum Abschluss hat mir als ex Bernburger natürlich auch sehr gut gefallen.
Was ist mit Müllheim - Neuenburg? Trotzdem tolles Video 👍
Warum hast du nicht erwähnt, dass die RB11 Höchst-Bad Soden die einzige Linie der Auflistung ist, die trotz der kurzen Länge elektrifiziert ist? Auch fehlte mir die Erwähnung, dass Platz 5, der RE73, die einzige als RE bezeichnete Linie ist
Hallöchen,
Mir fehlt noch die Strecke Landsberg am Lech nach Kaufering und retour ca.4km und 1 Halt. Grüße Jörg
Irgendwie fehlt mir hier der Regionalexpress (!) von Saarbrücken nach Forbach. Der ist sogar international.
3:06 Update: Die A2 ist nicht mehr so kurz! Sie wurde bis Neumünster erweitert und die A1 der AKN verkürzt. Die fährt nur noch zwischen Eidelstedt und Ulzburg Süd.
Nicht ernst gemeint. Skytrain Düsseldorf Flughafen... Gibt es eigentlich noch die Verbindung Duisburg HBF - Entenfang?
Die Linie RB TES von Erkner nach Fangschleuse Tesla Süd passt hier mit ca. 7,5km und ohne Zwischenhalte auch in die Liste rein
To BR111 fan, from William Carlson, great video, where were these trains when I was stationed there in 1960’s? Merry Christmas! Keep it up! WC
Die RB 91 also Aulendorf-Friedrichshafen Hafen fährt zu 95% die Bodensee-Oberschwaben Bahn GmbH & Co. KG. Das sind die blauen 650
Interessant wären nun noch die schnellsten Regionalzuglinien Deutschlands, also mit der höchsten Durchschnittsgeschwindigkeit. Da dürfte bspw. der Alex in Bayern wieder ganz vorn mit dabei sein
Kommentar zur Strecke Trossingen: Das was du da sagst stimmt nicht ganz... Es verkehren immer noch Museumszüge der Trossinger Eisenbahn. Zudem ist die Steigung kein Grund für die Elektrifizierung! Informier dich mal auf www.trossinger-eisenbahn.de
Kannst du mal die kürzesten FV-Linien oder Straßenbahnlinien machen?
Was ist mit der RB Lichtenhain - Cursdorf? Fahrzeit: 8min
Platz 8 (A2) ist bald nicht mehr aktuell, da die A1&A2 ihre Endstationen tauschen, wodurch die A2 ab dann zwischen Neumünster und Norderstedt pendelt
Einfach die RB 54 vergessen die in den Abendstunden nur zwischen Menden und Fröndenberg pendelt (ca. 4,7 Km)
Also ein Fahrer auf den Linien möchte glaube ich keiner sein xD
10 Minuten hin, 10 Minuten zurück