【 ジムニー 5ドア 初実車チェック】リアシート広すぎ!! これぞガチプチ Gクラスだ 予想価格も直撃

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
  • オートサロンで話題の日本初上陸 ジムニー 5ドア に遂に座る! 果たしてリアの広さ、ラゲッジ、プチGクラスたるオーラはどんくらい?
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    #ジムニー #ジムニー5ドア #suzuki
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ความคิดเห็น • 54

  • @mudearu5953
    @mudearu5953 7 หลายเดือนก่อน +32

    いままでセカンドカーとはいえ家族の手前、実質二人乗のジムニーを買うのは難しかったけど、これなら説得できるかな。発売しても何年待ちになるかのが問題。

  • @dendenmansaku
    @dendenmansaku 7 หลายเดือนก่อน +12

    他メーカーのSUV車が霞むな。デザイン秀逸過ぎる。

  • @rokkohoroshi
    @rokkohoroshi 7 หลายเดือนก่อน +17

    海外では全長表記は後面タイヤも含んだ長さの表示なので、実際は全長もホイールベースが伸びた分の34cmしか伸びてないですよ。

  • @userpvo
    @userpvo 5 หลายเดือนก่อน +8

    前はめちゃくちゃ欲しかったけど、結局まだまだ日本で販売されそうにない上、中の狭さも相変わらずみたいなんで辞めました😅

  • @tanobu1
    @tanobu1 7 หลายเดือนก่อน +7

    欲しいですね🤩

  • @user-oc3ql4zd1i
    @user-oc3ql4zd1i 5 หลายเดือนก่อน +3

    これは売れるなー

  • @min1973
    @min1973 7 หลายเดือนก่อน +12

    全長伸びた分は、ほぼ荷室に回されてると聞いてたんですが、後部座席空間も多少は広くなってるんですね。
    リヤシート畳んだときの段差は大きそうだな。

    • @user-bi7dh3zy1u
      @user-bi7dh3zy1u 6 หลายเดือนก่อน +2

      ホイールハウスが後ろにずれた関係で数字上なら普通に5人乗りで登録できるサイズになっているみたいです!

  • @takumi1999
    @takumi1999 7 หลายเดือนก่อน +9

    CAFE規制の難しさがあるのでは。ジムニーが足を引っ張る分、スイフト等で稼がないと引っかかるし。日本でも売りたいけど売れてしまうと困るという感じでは。災害等を考えると、このような車が増えて欲しいのに。

  • @user-yl8rl8ik2n
    @user-yl8rl8ik2n 3 หลายเดือนก่อน +3

    プチGクラスって・・聞いてて恥ずかしいから止めてくれ。
    デザインはいいけどシートがフラットにならないから車中泊には向いてないみたい。
    ただ5ドアは日常生活では便利だから国内発売されたら欲しい。
    国内発売ならそのあたりも改良されてそう。
    目立ちたい人以外は輸入なら買わないのでは?。

  • @tony1025tony1025
    @tony1025tony1025 7 หลายเดือนก่อน +73

    Gクラスとか余計なこと言うなや。ジムニーはジムニーや

    • @user-ie8tu1ek4p
      @user-ie8tu1ek4p 6 หลายเดือนก่อน +9

      それな!

    • @ry5812
      @ry5812 6 หลายเดือนก่อน +12

      同感。
      いちいちGクラと比較した表現やらするの辞めてほしい。
      Gクラ意識したカスタムをして近づけてるならなんちゃってで言うのは愛嬌だけど、
      ノーマルのジムニーを比較していちいちいうのはモージャナ的にナンセンスだと思う

    • @naruto_shippuden03
      @naruto_shippuden03 4 หลายเดือนก่อน +2

      無粋だわな

    • @user-dc1yn7it3h
      @user-dc1yn7it3h หลายเดือนก่อน +1

      他社とは違うのだよ!

    • @sound8sound
      @sound8sound หลายเดือนก่อน +1

      はよEV?

  • @priest337
    @priest337 7 หลายเดือนก่อน +5

    発売されたとして、納期はどのくらい?マジ欲しい。

  • @user-il4zh5ob2b
    @user-il4zh5ob2b 7 หลายเดือนก่อน +10

    ウナ丼さん大好きの、で笑った😂

  • @gtmeronpan7757
    @gtmeronpan7757 7 หลายเดือนก่อน +2

    400万円台ですよね、笑 どうします?みなさん!声を聞かせてけださい💪

  • @555tatsubou9
    @555tatsubou9 7 หลายเดือนก่อน +9

    まさかのうな丼さんで草

  • @tanobu1
    @tanobu1 7 หลายเดือนก่อน +2

    インド向けのコンビスイッチも日本と同じなんですね🤩

  • @user-pc9qc5ic4v
    @user-pc9qc5ic4v 7 หลายเดือนก่อน +2

    インド仕様・・・
    安全基準が全く違うから
    国内登録するには色々と大変そう・・・

  • @tokyojoe7163
    @tokyojoe7163 7 หลายเดือนก่อน +7

    皆気になるのはリアシートがフルフラットにならない点。当面は座面を外して対応するしか無さそうだ。

  • @ti6687
    @ti6687 7 หลายเดือนก่อน +4

    衝突軽減装置が無いし国内仕様ではないな?・・・と思ったら、スズキと関係無いお店が輸入したヤツですか。

  • @user-pg5pj9vf3h
    @user-pg5pj9vf3h 7 หลายเดือนก่อน +2

    リヤシートの足元は70より広そう?ですね

  • @Unknown-n123
    @Unknown-n123 หลายเดือนก่อน

    早くジムニーブーム終わらねぇかな

  • @tetsuk
    @tetsuk 7 หลายเดือนก่อน +7

    頼むから横も広げて5人乗りにして、ターボつけて、最低5ATからで頼む

  • @smura1963
    @smura1963 7 หลายเดือนก่อน +1

    インドから入れるのは法的にハードルが高いっていうけれど、どうなんだろう?品質的にはBMWの2輪も何も問題ないくらいだから心配はしていないけれど。

    • @KozziTV
      @KozziTV  7 หลายเดือนก่อน

      ハッキリ言ってそこがかなり大変なようです

  • @user-ou7ui4yf3l
    @user-ou7ui4yf3l 6 หลายเดือนก่อน +1

    ゴツさが足らんなぁ

  • @cafe1124
    @cafe1124 7 หลายเดือนก่อน +2

    うーんセカンドカーならアリかもだけどそれにしては高いし利便性も悪そうだし、一層のことサイズアップしてくれたほうがいいかも

  • @user-gc7tl3rl1e
    @user-gc7tl3rl1e 7 หลายเดือนก่อน +5

    400万オーバーで買う?😅 なんでこんなに高くなるんだ ダイハツ カムバック😂

  • @koifumi1499
    @koifumi1499 7 หลายเดือนก่อน +4

    フロントドア小さくなってる。

  • @liond3104
    @liond3104 2 หลายเดือนก่อน +1

    今日スズキDで聞いたが、流石に300万円代だと売れないと思うと言ってたわ。
    270万円くらいでは?との予想でした。
    それなら買うかな。

  • @user-br7nt1vg6t
    @user-br7nt1vg6t 5 หลายเดือนก่อน +3

    300万円の価値は無い。

  • @masa_chu
    @masa_chu 7 หลายเดือนก่อน +3

    もし5ドアを日本で販売したら一瞬で3ドアモデルは消えてなくなるのではないでしょうか...それが心配です

    • @ttdai
      @ttdai 7 หลายเดือนก่อน +5

      ジムニーシエラは無くなって軽規格のジムニーの3ドアは残ると思います

    • @user-cq4qr8pu1y
      @user-cq4qr8pu1y 7 หลายเดือนก่อน +3

      シエラの3ドアは無くならないと思います。@@ttdai

  • @sound8sound
    @sound8sound หลายเดือนก่อน

    はよEV?を。モータパワーでこわいものないで〜?

    • @sound8sound
      @sound8sound หลายเดือนก่อน

      ジムニーEV。

    • @sound8sound
      @sound8sound หลายเดือนก่อน

      希望はリヤエンドタイヤ分、ボディ長プラスでプラスロングも願います。

  • @katu1827
    @katu1827 7 หลายเดือนก่อน +4

    たぶん日本じゃ売らないだろうな、、、
    売るとしたらかなり高額。スズキもそれなら売る算段をつけるかも。
    期待して待ってる人々涙目😢

  • @sakusaku621127
    @sakusaku621127 7 หลายเดือนก่อน +3

    小さいわ。( ; ; )

  • @kokosan10
    @kokosan10 7 หลายเดือนก่อน +1

    グリルダサすぎ笑 勿体無いわ。カスタム必須だよね

  • @g-forester6313
    @g-forester6313 7 หลายเดือนก่อน +1

    広いと言っても室内幅は軽自動車でしょう、ジムニーだよね。
    オバフェン除けば全幅1475mmくらいか。
    側面衝突の安全性が気になるよね。

  • @redgargoyle
    @redgargoyle 7 หลายเดือนก่อน +2

    出てくるのが遅すぎな気がします。遅い煩い燃費悪い、3拍子揃ったジムニーが他のメーカーのコンパクトカーのハイブリッドと似た価格になるなら、それらを差し置いて今更純ガソリン車を買ってくれるでしょうか。個人的にはシエラ並みには売れるとは思いますが、ファミリー層には受けない気がします。

    • @an--am353
      @an--am353 7 หลายเดือนก่อน +2

      あんま日本で売るつもりないんじゃない?
      中東、南アジアで売るための車

    • @user-ue1ry4ft5u
      @user-ue1ry4ft5u 7 หลายเดือนก่อน +3

      金の無い日本人より金を持ってる国で売る車だから、燃費なんてけち臭い事はどうでもいいんじゃね。

    • @kyamsun
      @kyamsun 7 หลายเดือนก่อน +2

      え?ジムニーをファミリー層が?

    • @centerfield2740
      @centerfield2740 7 หลายเดือนก่อน +2

      リッター10も走ってくれれば、欲しい人は御の字ですよ。
      本当に欲しい人ってのはそういうものです。
      そうでなければスーパーカーは売れません。

    • @nospe555
      @nospe555 6 หลายเดือนก่อน +2

      なんちゃって四駆のファミリーカーと勘違いしている、

  • @user-rj9of1cw3v
    @user-rj9of1cw3v 7 หลายเดือนก่อน +1

    ライトバルブ  電球-LED  今時 価値の差  無いよ。

    • @ponkotow_chan
      @ponkotow_chan 7 หลายเดือนก่อน +3

      謎の余白は何なんだ?

  • @uzumakihimawari8703
    @uzumakihimawari8703 7 หลายเดือนก่อน

    大きく見えるけど全長4m以下なんですねッ!!
    後は乗り心地が気になるところです。
    でも私は.....
    スイフト派です