Разбираем АКБ для гироскутера из китая. Сравнение с оригиналом
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Разбираем АКБ для гироскутера из китая. Сравнение с оригиналом
Вскрываем посылку и разбираем китайскую аккумуляторную батарею для гироскутеров JC-18650-10S-2P 36В 4.4A (4400мА)
10S2P
Проверенные поставщики:
ali.pub/2m5zyf
ali.pub/2m607d
10s2p 36В 4.4А - ali.pub/2m60gi
АКБ 18650 - ali.pub/2m60ly
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 2 | 29 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/r3lfLNH6Ke4/mqdefault.jpg)
Этот обзор - рука_лицо!
4:42 Эта маленькая БМС плата с радиатором по весу практически не отличается от большой БМС платы у розовых аккумов. Разница там ничтожная, порядка 3-5 грамм. У меня есть разобранные аккумы с разными платами. Я взвешивал отдельно разные платы БМС.
Разница в весе аккумов - целых 200 грамм, это много! Тут явно что-то не чисто. Надо было сделать тест емкости батареи, прежде чем говорить о том, что это хороший аккум. Внешний вид банок тоже мало о чем говорит. Китайцы половину банок заполняют песком. Но песок все равно немного легче настоящего аккума, вот откуда может быть 200 грамм разницы.
Даже если банки без песка, то скорее всего их емкость не 2000мАч, как ты предположил, а 1300-1500мАч.
На батареи указан вес 950грамм. По факту 750.
Вес платы и электрокартона +/- 50гр. Остаётся 700 гр 20 элементов, получается 35г один элемент 18650, при стандарте 44гр. Это минус 25% ёмкость батареи от заявленных. Теперь делаем выводы, каждый для себя.
Где замеры ЕМКОСТИ!!!??????_____ лайк авансом! (может там 2*600мА)
в гироскутеры ставят низко токовые аккумуляторы ?
Гаварящая рука
На гироборде ребенка изначально стоит такой АКБ только сверху заводской наклейки как на вашей, ещё была наклейка с гордой надписью "самсунг" . Через некоторое время, ребенок начал жаловался что очень мало приезжает на нем, вскрыл, ячейки не известного производителя,общая ёмкость пары банок 2200 mAh ( получается что фактическая ёмкость батареи 2200 ), при полной зарядке от родного блока питания недобор по ёмкости 20%, сделал балансировку. Пока идут испытания, что то мне показалось что контроллер не качественно следит за зарядом каждой ячейки установленной в АКБ, плата одна большая, которая между банками.
Как можно рекоммендовать ничего не протестировав? Вес не соответствует. Не хорошо.
Проверял ёмкость банок в батарее гироскутера с надписью Samsung 36V 4400mah, ни одна банка не дошла даже до 1000мач, от 600 до 900, подозреваю, что изначально они были не более 1000мач, а судя по внутреннему сопротивлению они ни как не могли быть высокотоковыми, впрочем пока не владею информацией, обычные ставятся или высокотоковые, так то по любому высокотоковые лучше, но дороже. Проблема этой батареи в том, что после примерно 15 минут езды - резкая остановка, зарядка идет быстро и потом то же самое, при проверки напряжения по секциям у двух секций напряжение занижено, при зарядке этих секций отдельно внешней зарядкой напряжение они берут нормально, как и все остальные... Ну вывод простой - батарея фуфло, надо выписать рекомендованную автором видео.
У этого производителя емкость одной батарей 1500
Здравствуйте Евгений пожалуйста помогите мне с выбором аккумулятора на гираборд какой лучше выбрать и с какой маделью спасибо вам за хорошие видео интересно было в новых видео спасибо
Подскажите а этот АКБ подойдёт как дополнительная батарея на электросамокат?
Все зависит от напряжения штатной батареи электросамоката
@@ЕвгенийГолуб 36v 10s3p
По напряжению он подойдёт, но стоит помнить что если твой штатный АКБ убитый, он просто будет высасывать ёмкость из нового. И не забывай что с литием шутки плохи особенно большой ёмкости
Спасибо за инфу, буду разберать.
Отдай испорченные аккомики
Джамп стартер можно сделать из АКБ гироскутера ???
Нельзя он не высокотоковвй
3к? Дешёвый? Странно, я за 1,5 взял и на 1,5-2 часа хватает
А что ты сравниваешь ? два года назад их дешевле 4000 не было вообще нигде, а сейчас в каждой подворотне, зато брака полно из 10шт. 4шт. как правило возвращаем поставщикам назад, дешевле стало в три раза и хуже во столько же.
Так а какие элементы там?
18650, емкость сейчас редко пишут на самих элементах, а измерять не стал. Но емкость примерно такая как указанно, так как кому ставили никто не жалуется, ставили даже ребятам которые в прокат сдают гироскутеры, если бы плохо держало они бы уже всю кровь выпили бы. А так гарантию даю на 3 мес. пока не жалуются.
Евгений Голуб спасибо!
У меня такая батарея на гироскутере стояла, на банках указана емкость 1500, соответственно вся батарея 3АH, а не 4,4 как указано на этикетке. Это объясняет меньшую массу.
Спасибо за видео,их столько видов,что и правда не знаешь,что именно лучше.НЕ подскажите,в гирике акб,было 31 вольт,разобрал,две банки были убиты,поменял заряжаю,опять 31 вольт,все банки проверил,3.9-4.02 , и не могу понять теперь,что не так?я уже не знаю что думать.Спасибо.
Ещё раз проверь все банки на разъёме, а общее напряжение меряй под нагрузкой лампы накаливания на 220 , возможно у тебя плата защиты не работает, бывает цинк лопается между элементами или провода контроля отпадают. Можно на разъёме мерять и найти проблему- один щуп на минус, а вторым идёшь на увеличение по пинам, должно показывать 4,8,12,16 и т.д. до 40в.
@@ЕвгенийГолуб Спасибо,у батареи доступ есть ко всем банкам,сейчас проверю,через разъем померяю.
@@ЕвгенийГолуб Проверил через разъем,написано почти как у вас,только меньше чуть то есть,3,9-7.8- и заканчивается 39 вольт ровно,все банки проверял через напругу,мне смастерили 2 лапмочки на 36 вольт на 40 ампер последовательно,ни у одной банке не было просевшего напряжения 3.8-3.9 вольта....Но потолок 39 и не больше,теперь я не могу понять тогда в чем дело?Или этого достаточно?
@@mileniuz2 нужно зарядить каждый элемент отдельно до одного значения 4.1 или 4.2 но не более , так сказать от балансировать . Просто если у тебя хотя бы одна из всех заряжена контроллер не даёт заряжается остальным. Поэтому их и нужно привести все к одному значению
@@ЕвгенийГолуб Спасибо ,надо попробовать как это еще сделать,прои собранной батареи,с магнитиками если только....
привет, помогите кто может разобраться, у меня акб с такой же платой как и новая на видео. весит 900 грамм. купил ее два года назад, но ездил мало,летом раз 10 заряжал и потом в течении зимы заряжал два раза что бы вольтаж не упал. дак вот тем летом вообще два раза всего доставал и катался максимум километр, (купил куго 4 про и было не до гирика) а вот на днях его достал, потому что купил сиденье на него, с колесиком с переди, ну вы понимаете. ребенок 4 года стал на нем наваливать, и я не успел проконтролировать тот момент когда он самопроизвольно выключился, сел типа в 0. ну я поставил его на зарядку и хренас два, не заряжается, два часа держал и ничего, вынул акб померил вольтаж, 33.7 вольта на нем, гирик не включается, на заряд не реагирует. купил такой же у местного продавца. померил напряжение, оказалось вообще 26 вольт, он у него 2 года на полке пылился. подкинул его и все работает, зарядился до 100 процентов по приложению, разбирать уже не стал скутер что бы вольтаж померить на акб, но думаю что норм. дак вот посоветуйте как реанимировать акб? если даже я всю точечную сварку отковыряю и по отдельности не найду "плохой аккум" или найду, но как потом все обратно спаять, перегрею паяльником, еще хуже будет!!!
Перегревать нельзя но паяют их и весьма удачно, главное все зачистить, каплю кислоты на торец батарейки, а на хорошо разогретый паяльник набрать олово, потом в одно касание припаять. Элемент не успевает нагрется, после хорошо все отмыть бензином иначе коррозия.
Содой и спиртом отмыть