Хорошая машина для своих целей. Главное улить пушсалом. Зауважал эту машину когда однажды пришлось взять на работе потрёпанный 3151 и поехать зимой в лесхоз. Резина самая простейшая процентов 50 износа. Съехав с трассы в лес увидел знакомого на л 200 который сел ко мне а свой оставил т.к уже еле еле задом выехал. Накатанная лесовозами колея и рыхлый снег. Это чудо без блокировок, скакало из колеи в колею, прыгало сигало но пролезло куда нужно. Короткая база отличная геометрия, свесы минимальны, ходы подвески огромные, вес не большой. А цены сейчас на все заоблачные.
Почему хватает на сколько пишут про УАЗИК мне вот просто Нра такой кузов и если бы был автомат в таком кузове я бы наверное купила и переделывала внутри под себя уже как мне Нра, потому что мне просто Нра такой кузов а так я езжу на ГЕЛИКЕ ну УАЗИК бы тоже купила потому что мне Нра именно стиль внешний брутальность его ну и добрые глазки фары у него Мне Нра что это машина легенда так же как и гелик и что высокая и везде проедет и что именно такая а не зализанная низкая тазик а простых форм и каждому своё и это нормально про джипы тоже некоторые говорят что как на табуретке а мне не Нра укачивает в низких и как полу едешь некомфортно а кому то наоборот так же как двери я обожаю как в ГЕЛИКЕ они закрываются и не надо это тихо аккуратно закрывай или на доводчике присоске когда само там поэтому любители на каждый авто свой а то что кузов внешне уже много лет такой так это визитка его и о многом говорит да все бы минусы нюансы именно исходя из опыта владельцев учли на заводе было бы прикольная обратная связь покупатель продавец ну то что это кузов такой у уазика узнаваемый и многим Нра это уже что то за столько то лет не смотря на то что и ценик в гору пошёл а качество так се ну все равно любители найдутся взять это тоже о чем то говорит и это круто когда люди берут и переделывают под себя особенно энтузиасты кто старые берёт восстанавливает или делает индивидуально тока как у себя или кто новые берёт и все равно переделывает тоже прикольно, а те кто реставрируют находят и воссоздают это вообще такой труд
Было время, ездил три года на 469 - м, 77 года. Тент, портальные мосты. Думал, что нет машины надежнее и атмосфернее. Сейчас не понимаю, как я на этом ездил. Хотя, ностальгия есть. Вот такая биполярка. Мотор 2401, карб от восьмерки. В сумке пара коммутаторов, полведра свечей, изолента, масло. Довезет до дома даже на двух горшках. Знатный аппарат был...
Получается требуется полная перекраска всех деалей, переборка всех узлов, перемотка проводов, заканапачивание всех щелей и герметизация стыков, замена смазки и технических жидкостей, ещё антикор подкрылков и днища - конструктор для настоящего автомобилиста!
УАЗ создавался, в первую очередь, как военная машина, как танк, например. Расчетный срок службы танка на поле боя минут 10, за это время он не успеет сгнить и не важно как он покрашен..Можно починить в поле с помощью берёзы и кувалды? - отлично! То что за эти машины просят такие офигевшие деньги отдельный вопрос..
Спасибо за обзор. Мне кажется главные вопросы : "для каких целей" машина и "за какие деньги". А плавность хода, шум расход комфорт вытекают уже из предыдущих вопросов.
В общем у вас как никак всегда не подвёл задумка хорошая исполнение безобразное Молодцы уазовцы Браво вы Как вы себя оправдали в очередной раз не подвели.
Вперед в прошлое...Страны скоро перейдут на евро 7..летающие автомобили массово..не за горами..а В России..Назад на Евро 0..с Автомобилем выпускающемся 60 лет без изменений почти. ВЕРНОЙ ДОРОГОЙ ИДЕТЕ....ТОВАРИЩИ !!!
Купишь... И даже в 2056 году ... Но там кардинальные переделки будут . Новые дворники, брызговики спереди, мож держатель для бластера придумают... Эт все.
Уазу на мой взгляд эти евро 5 нужны были как зайцу лыжи) он создан лосей возить кабанов, рыбу, дрова и много чего и туда куда не проехать и от туда откуда не выехать, там главное починить быстро и все от вёрткой и ключем и на евро 5там если ты сломался по барабану
Нихрена ты его подраскидал немного!)))) Дорогой конструктор конечно получается. Мне машина эта всегда нравилась. Обладать ею удовольствие не дешевое и еще руки нужны из плеч что бы росли плюс знания и главное время.
Был когда-то у моего родственника служебный УАЗ-469 еще во времена колхозов и детей с красными галстуками. Естественно меня в детстве на нем катали. Ездили из Донецка в Новоазовск на море и в Святогорск на речку на нем. Я считал его настоящей машиной можно было по полю ехать, в песок на дикий пляж, ваще крутяк. Ну естественно мальчик подрос уехал из Донецка подальше..., и как получилась возможность побежал покупать "джипа", родственник уже пожилой мне так и сказал "сынок не вздумай купить уазика, будешь не в офисе сидеть, а ходить как помазок" и купил я Шниву в 2004 году, эйфория за полгода владения полностью переросла в жуткое уныние от того что за что не возьмись везде какие-то проблемы. Потом в 2008 году когда вышла юбилейная версия Land Rover Defender 110 SVX, я его купил и закрыл вопрос на всегда с автомобилем из воспоминаний из детства и он у меня уже 14 лет. За его время поменял кучу пузотерок начиная от Honda Civic до Range Rover. Но Деф не продам никогда. Есть хорошая поговорка: Если у вас в детстве не было велосипеда, а теперь у вас Bentley, то все равно в детстве у вас не было велосипеда...
Хвостовика в мосту вроде так и должен болтаться, это тепловой зазор. Если перетянуть чтоб не болтался, то будет перегреваться. Я так перетянул и пришлось прям на трассе кардан скидывать и приотпускать гайку хвостовика.
@@механикмеханик-э9л выходил и проверял каждые 10 километров, потом когда рука уже терпеть не могла температуру, нашёл эстакаду на трассе и сделал то что нужно.
Ну совсем болтаться он не должен. Всё должно быть в допуске. Я один раз чуть сильнее подтянул и поехали проверять. Разогнались по шоссе и два задних колеса на юз. Остановились на встречной обочине развёрнутые в другую сторону. Повезло,что небыло встречек. С тех пор люфт оставляю побольше. Так,что поддержу автора этого поста.
Хорошая машина. У нас такая же только 1996 года.. Борт заместо двери конечно удобнее.. Мы линолиум 4- х метровый привозили на нём. Борт как дополнение пола...
Млин, в 2004 году типа такого стоил 160 тыс. Имеет право на жизнь, для села и охотников, но не за такую цену. Завод не может устранить косяки 30 лет, главный, что гниёт быстро
У мужика с работы такой , он не рыбак и не охотник , но любит ковыряться в технике. Пробег 90000. Он менял грм , у него зимой заклинил передний мост и он на эвакуаторе тащил его до дома и в последний раз он ремонтировал раздатку ( был посторонний шум когда сбрасываешь обороты ) ну и так стабильно им занимается . Я смотрю на него и понимаю что как бы мне не нравилась такая машина она мне на х не нужна 😂
Вчера говорил с таксистом..Мерс 500 000 пробега..Ноу проблем..едет как молодой.. Вот это машина.. Он не копается.не допиливает и не доделывает..Просто садится и едет..Причем с комфортом .
@@eduardeduardoff5763 ага, ноу проблем)) Современные мерседесы доживают до 300000 уже с контрактным движком, переборкой коробки, ходовой, электрики по цене самого мерса. А так да, ноу проблем)).
Для организации 1'5 2 лям, не дорого но для частника дороговато я в пршлом году Головастика не купил за 600 тыс а сейчас он 1лям 280 тыс ну что будем на старом уазе 3003 ездит черз год новй наверн 2'5 лям стоть будет такова жизнь
Как не печально, но по факту это уаз образца 2000 года. Кому интересно откройте журнал За рулем 5 или 6 номер. И то он там в серийном исполнении более совершенее был чем теперешний. На сколько же лет мы отпрыгнули назад? Это если сравнивать самих себя, с самими же собой. А если рядом с этим УАЗом 2022 года выпуска, поставить тот же Генелентваген (который по классу и по долгожительству на конвейере сопоставим с нашим УАЗом), то же 2022 года. Там целая пропасть получится. Грустно.
Нет, за такие деньги такой металлолом, который надо с завода перебрать. Это у Вас хороший гараж и можно все сделать по людски. Я же простой потребитель, который хочет сесть в машину и ездить, да про расходники не чего не говорю, это святое. Но уже на вашем видео, мосты уже стучат. Вот поэтому нашему автопрому вечно плестись в хвосте.
Не хотел ругаться а придется, некоторые тут распетушились, стыдно позор, 22года на дворе, и прочую пургу метут, времен развитого потреблядства. Угомонитесь, через пару лет будет за счастье купить уазик, в том числе и в Германии, мир подходит к концу. Скоро доносите свои ведра, а дальше все, прилыли, новых никто не сделает, с газом по 4000 евро. Дай бог если, по жрать будет в достатке. Автомобиль опять перейдет в разряд не для всех, как и должно быть....... Кстати показанный зазор заднего борта не корректен при открытом кронштейне запаски, он им (кронштейном) прижимается при закрытии.
Та нее... не драматизируйте. Этот вездеход будет выпускаться автопромом, пока на нём будет кому рысачить по пересечённой местности. Зимой по безкрайней Сибири, в самый раз.
Я бы может закрыл глаза на это все и сказал что машина хорошая, но любой технике своя цена, этой машине с таким качеством цена не больше 700тр а не 1.5 ляма.
Откидной борт прошлый век? На ренжровере тоже откидной борт. Тут в коментах всё о ценах неадекватных. 5 лет назад сахар стоил 30 р за кг., масло подсолнечное, ну, 50 за литр. Сегодня сахар по 80, масло 120 и то за 0,9. А в декабре ЖКХ поднимут на 9%. Забудьте о старых ценах навсегда.
Главное с нуля доработать и обработать под свои хотелки..потом только раз в квартал следить за состоянием выбоин и пробоин..и общим состоянием🙂..увидел ..запомнил..то пришло устранил🙂😄..чтоб каждый день не валяться как некоторые пишут..🙂😄
Прогресс на лицо. Авто 70-80-х годов. Позор нашей необъятной страна в которой все ресурсы, есть талантливые инженера, а вот что то путнее сделать увы не можем! Слава России!
Причем сжечь Россия?УАЗ изночально создавали как военный автомобиль для бездорожья.Со своей ролью он отлично справляется.Жаль цена и качество не радует.Кому надо покатать с комфортом своих подруг,есть другие машины.
А чо раму частично непрокрашенную не показал? И ценник, ценник за этого древнего? Редукторов на мостах нет!!! Ж...па!!! А так, без редукторов, ну прям командирский уаз, 1986 года эксплуатации!! И кстати, при 75 л. с. выжимали и побольше соточки на шоссе!!!
Читал коментарий про то, чьо УАЗ как танк - срок службы в бою 10 минут... Но из УАЗика никого не подстрелить! Зачем же такие цены? Сейчас Хантер хотят продать за 2 ляма!!! Там ни железа, ни работы ( по трудодням) нет на эти бабки... Сейчас его цена в лучшем случае... 200 тыс. И то в полной комплектации. Не Лейте в уши пропаганду.
Хорошая машина для своих целей. Главное улить пушсалом. Зауважал эту машину когда однажды пришлось взять на работе потрёпанный 3151 и поехать зимой в лесхоз. Резина самая простейшая процентов 50 износа. Съехав с трассы в лес увидел знакомого на л 200 который сел ко мне а свой оставил т.к уже еле еле задом выехал. Накатанная лесовозами колея и рыхлый снег. Это чудо без блокировок, скакало из колеи в колею, прыгало сигало но пролезло куда нужно. Короткая база отличная геометрия, свесы минимальны, ходы подвески огромные, вес не большой. А цены сейчас на все заоблачные.
Все правда
Но не за такие деньги
@@irkut6499 а что сейчас стоит адекватных денег? И что можно купить такого класса на рынке?
@@1вадик Митсу Паджеро...Сузуки Гранд Витара...Б/у.
@@eduardeduardoff5763 ну купи, что ты здесь то ,, щеки,, рвешь......
В нашей жизни сейчас самое главное снять ролик и показать его народу,как люди ездели так и будут ездить,на том что у кого хватает!
с нынешними ценами на это чудо, можно сказать что владельцы не среднего даже достатка люди
А как ты будешь ездить на том , на что не хватает ?
@@АндрейПрозоров-х8ь ездею на 2112,9 лет и не горюю☝️
Почему хватает на сколько пишут про УАЗИК мне вот просто Нра такой кузов и если бы был автомат в таком кузове я бы наверное купила и переделывала внутри под себя уже как мне Нра, потому что мне просто Нра такой кузов а так я езжу на ГЕЛИКЕ ну УАЗИК бы тоже купила потому что мне Нра именно стиль внешний брутальность его ну и добрые глазки фары у него
Мне Нра что это машина легенда так же как и гелик и что высокая и везде проедет и что именно такая а не зализанная низкая тазик а простых форм и каждому своё и это нормально про джипы тоже некоторые говорят что как на табуретке а мне не Нра укачивает в низких и как полу едешь некомфортно а кому то наоборот так же как двери я обожаю как в ГЕЛИКЕ они закрываются и не надо это тихо аккуратно закрывай или на доводчике присоске когда само там поэтому любители на каждый авто свой а то что кузов внешне уже много лет такой так это визитка его и о многом говорит да все бы минусы нюансы именно исходя из опыта владельцев учли на заводе было бы прикольная обратная связь покупатель продавец ну то что это кузов такой у уазика узнаваемый и многим Нра это уже что то за столько то лет не смотря на то что и ценик в гору пошёл а качество так се ну все равно любители найдутся взять это тоже о чем то говорит
и это круто когда люди берут и переделывают под себя особенно энтузиасты кто старые берёт восстанавливает или делает индивидуально тока как у себя или кто новые берёт и все равно переделывает тоже прикольно, а те кто реставрируют находят и воссоздают это вообще такой труд
Было время, ездил три года на 469 - м, 77 года. Тент, портальные мосты. Думал, что нет машины надежнее и атмосфернее. Сейчас не понимаю, как я на этом ездил. Хотя, ностальгия есть. Вот такая биполярка. Мотор 2401, карб от восьмерки. В сумке пара коммутаторов, полведра свечей, изолента, масло. Довезет до дома даже на двух горшках. Знатный аппарат был...
Тоже был 77-го года, до сих пор жалею, что продал
Получается требуется полная перекраска всех деалей, переборка всех узлов, перемотка проводов, заканапачивание всех щелей и герметизация стыков, замена смазки и технических жидкостей, ещё антикор подкрылков и днища - конструктор для настоящего автомобилиста!
Ещё перечиповка двигателя, замена печки)
@@skb-motors а переварка деталей кузова, что не нужна?
@@skb-motors какая перечиповка с евро 5 на евро 0, харе смеяться то.
@@всёвпереди-б5в это лишнее, они же в лесу отвалятся
@@всёвпереди-б5в на 140 лс)
УАЗ создавался, в первую очередь, как военная машина, как танк, например. Расчетный срок службы танка на поле боя минут 10, за это время он не успеет сгнить и не важно как он покрашен..Можно починить в поле с помощью берёзы и кувалды? - отлично! То что за эти машины просят такие офигевшие деньги отдельный вопрос..
Покажите хоть один ролик с УАЗом на поле боя !?
Ключевое слово создавался, прошли десятилетия
Да редуктор на 469 попробуй в поле поченить
хватит уже про эти мифы про танк на 10 минут
Радует, что вернули борт вместо двери - красиво и практично. Ещё бы двигатель УМЗ, как раньше.
Скоро и карбюраторные пойдут, и на дровах. Новинка 2025 - Телега Автоваз, под лошадь определенной породы
Нееее, умз слабый движок, нет у него запаса мощности.
УАЗ должен продаваться несобраным от слова СОВСЕМ,в деревянном ящике. Желательно не а покраске.
Это было бы идеально
Кит комплект для мужика - собери сам👍
Это нельзя продавать , а вот как подарок к новому году всем желающим раздавать можно. Это отношение государства к своим людям !
Подожди скоро все владельцы гелендвагенов при отсутствии запчастей на УАЗы пересядут. Вечный автомобиль, хоть и без комфорта.
@@виталийартемов-г2ь папа водка подорожала, это значит ты будешь меньше пить, нет сынок это ты будешь меньше есть .
Спасибо за обзор. Мне кажется главные вопросы : "для каких целей" машина и "за какие деньги". А плавность хода, шум расход комфорт вытекают уже из предыдущих вопросов.
Вот и в чем вопрос-ему цена 200,не более
отличным он был бы, если бы цена была адекватная
В общем у вас как никак всегда не подвёл задумка хорошая исполнение безобразное Молодцы уазовцы Браво вы Как вы себя оправдали в очередной раз не подвели.
Машина то хорошая, только вот качество сборки оставляет желать лучшего. Да и цена несоответствует.😢
Отличная машина! В такой комплектации и надо брать. Проблем меньше
Вперед в прошлое...Страны скоро перейдут на евро 7..летающие автомобили массово..не за горами..а В России..Назад на Евро 0..с Автомобилем выпускающемся 60 лет без изменений почти.
ВЕРНОЙ ДОРОГОЙ ИДЕТЕ....ТОВАРИЩИ !!!
Без дешевой нефти нуну🤣
покажи мне летающий внедорожник с евро-7 за 12000$, ждём
сказки это всё, как и с летающими машинами
А нам и не нужно летающих авто,вот такие авто как в ролике,самое то,в них душа,с ними интересно!
Я мечтаю купить такой же Хантер только белый,новый с салона,в 2026 году! В 20 лет!
Удачи🙏👍✌
Купишь... И даже в 2056 году ... Но там кардинальные переделки будут . Новые дворники, брызговики спереди, мож держатель для бластера придумают... Эт все.
@@Простотаксложилось Легенда неизменна...В этом и изюминка.)😉👍
Белый черези3 месяца покроется желтыми рыжиками это выглядит очень уебищно на новом авто. Лучше брать зеленый
@@славаславин-ж2б если не расстрелять его камнями со всех сторон и не полить после этого водой с солью,то не покроется
Уазу на мой взгляд эти евро 5 нужны были как зайцу лыжи) он создан лосей возить кабанов, рыбу, дрова и много чего и туда куда не проехать и от туда откуда не выехать, там главное починить быстро и все от
вёрткой и ключем и на евро 5там если ты сломался по барабану
Задний борт лучше чем дверь
Тоже согласен, зачем нужна эта дверь, и кто придумал на эту жестнянку вешать запаску. Пусть лучше уж "прошлыц век" как высказался автор, чем эта дверь
@@БунМш задняя калитка это дно👎борт с хлопушкой тема👍и стол и крыша и длинномер привезешь а как женщинам нравится на заднем борту😂🤣
Нихрена ты его подраскидал немного!))))
Дорогой конструктор конечно получается. Мне машина эта всегда нравилась. Обладать ею удовольствие не дешевое и еще руки нужны из плеч что бы росли плюс знания и главное время.
Это ж хорошо: задняя дверь раскладушка, движёк евро 0, эх ещё б и мосты военные ещё ставили на выбор.
Хороший обзор удачи Вам
Был когда-то у моего родственника служебный УАЗ-469 еще во времена колхозов и детей с красными галстуками. Естественно меня в детстве на нем катали. Ездили из Донецка в Новоазовск на море и в Святогорск на речку на нем. Я считал его настоящей машиной можно было по полю ехать, в песок на дикий пляж, ваще крутяк. Ну естественно мальчик подрос уехал из Донецка подальше..., и как получилась возможность побежал покупать "джипа", родственник уже пожилой мне так и сказал "сынок не вздумай купить уазика, будешь не в офисе сидеть, а ходить как помазок" и купил я Шниву в 2004 году, эйфория за полгода владения полностью переросла в жуткое уныние от того что за что не возьмись везде какие-то проблемы. Потом в 2008 году когда вышла юбилейная версия Land Rover Defender 110 SVX, я его купил и закрыл вопрос на всегда с автомобилем из воспоминаний из детства и он у меня уже 14 лет. За его время поменял кучу пузотерок начиная от Honda Civic до Range Rover. Но Деф не продам никогда. Есть хорошая поговорка: Если у вас в детстве не было велосипеда, а теперь у вас Bentley, то все равно в детстве у вас не было велосипеда...
Вот это правильно. Только цена -???
Хвостовика в мосту вроде так и должен болтаться, это тепловой зазор. Если перетянуть чтоб не болтался, то будет перегреваться. Я так перетянул и пришлось прям на трассе кардан скидывать и приотпускать гайку хвостовика.
а как ты узнал на трассе про перегрев жопа подгорела кого ты лечишь
@@механикмеханик-э9л выходил и проверял каждые 10 километров, потом когда рука уже терпеть не могла температуру, нашёл эстакаду на трассе и сделал то что нужно.
Ну совсем болтаться он не должен. Всё должно быть в допуске.
Я один раз чуть сильнее подтянул и поехали проверять. Разогнались по шоссе и два задних колеса на юз. Остановились на встречной обочине развёрнутые в другую сторону. Повезло,что небыло встречек. С тех пор люфт оставляю побольше.
Так,что поддержу автора этого поста.
дело в том что там конический подшибник его надо затягивать с определенным моментом да перетянешь он будет греться
ГП надо регулировать, а не подшипник протягивать
Хорошая машина. У нас такая же только 1996 года.. Борт заместо двери конечно удобнее.. Мы линолиум 4- х метровый привозили на нём. Борт как дополнение пола...
А какой стол шикарный, на природе!
Антикор в первую очередь ото до следующей зимы не чего не останется.
Пох, я бы купил именно в этом цвете, это легенда
красавец завидую доброй завистью удачи вам на дорогах всегда
Какой же он красивый
самый лучший конструктор для взрослых, кто знает толк в технике. Ничего лишнего, класс!
Нахер он нужен такой конструктор
Классный вездеход!Цену правда раздули до некуда!!!
В передних мостах в шкворнях так и ставят пластиковые втулки?..
Для Хозяйства для дома нормальная машина Если цеплять прицеп двух осный дело вообще хорошое за дровами съездить, за отходами, скот перевести,
Классно ! От всего ненужного дерьма избавились!
Двойная дверь задка скорее плюс, чем минус. С крузака когда убрали, народ шумел.
Ну да. Есть свои плюсы. Удобно доложить что-то когда багажник полный
Длинномеры возить! 👍
Использовать нижнюю часть как столик, а верхнюю как навес для столика
Для чего разобрали? Доработать косяки завода и дилера?
В целом да
Евро 0 в птс это подарок для свапера. Ради такого можно и новую машину купить
А цена за сие чудо?
Кайф наш автопром шагает семимильными..............
Все прекрасно,но вопрос зачем покупать если в первый год надо невылазить с гаража и все переделовать
Можно и не переделывать. Дело вкуса
Млин, в 2004 году типа такого стоил 160 тыс. Имеет право на жизнь, для села и охотников, но не за такую цену. Завод не может устранить косяки 30 лет, главный, что гниёт быстро
Сколько это было в долларах США?
@@MegaPunisher777 в монгольских дукатах пересчитайте, чего уж там...
Современная цена этому вездеходу - половина от монопольной.
Убранство😀😀😀
А чё так дорого то? Ничего нет и такая цена?
Тачка супер блогер супер лайк поставил
Где обитают стада дерматинов? Я слышал, вроде на Памире? И что одна особь вроде под тыщу евро?))
Каждому владельцу Уаза автозавод должен выписать пожизненную премию и медаль за Отвагу!
У мужика с работы такой , он не рыбак и не охотник , но любит ковыряться в технике. Пробег 90000. Он менял грм , у него зимой заклинил передний мост и он на эвакуаторе тащил его до дома и в последний раз он ремонтировал раздатку ( был посторонний шум когда сбрасываешь обороты ) ну и так стабильно им занимается . Я смотрю на него и понимаю что как бы мне не нравилась такая машина она мне на х не нужна 😂
Если есть время, пусть занимается, лучше чем водку жрать😁
Вчера говорил с таксистом..Мерс 500 000 пробега..Ноу проблем..едет как молодой..
Вот это машина..
Он не копается.не допиливает и не доделывает..Просто садится и едет..Причем с комфортом .
@@ФедотФедотов-ш1еА может лучше водку, полезнее и экономнее
@@eduardeduardoff5763 ага, ноу проблем)) Современные мерседесы доживают до 300000 уже с контрактным движком, переборкой коробки, ходовой, электрики по цене самого мерса. А так да, ноу проблем)).
он не знает как обслуживать машину, вот и клинит всё.
А так, да, качество плохое. В советское время было лучше
Для организации 1'5 2 лям, не дорого но для частника дороговато я в пршлом году Головастика не купил за 600 тыс а сейчас он 1лям 280 тыс ну что будем на старом уазе 3003 ездит черз год новй наверн 2'5 лям стоть будет такова жизнь
Да да. Все верно. Частники почти перестали из брать, только под проекты. В основном организации
И это чудо сейчас стоит 1.5 млн рублей😂
Техника интересная, но за гораздо меньшую сумму, с учетом старины дешеале нивы должен быть
Отличное авто , особенно для бездорожья
Как не печально, но по факту это уаз образца 2000 года. Кому интересно откройте журнал За рулем 5 или 6 номер. И то он там в серийном исполнении более совершенее был чем теперешний. На сколько же лет мы отпрыгнули назад?
Это если сравнивать самих себя, с самими же собой. А если рядом с этим УАЗом 2022 года выпуска, поставить тот же Генелентваген (который по классу и по долгожительству на конвейере сопоставим с нашим УАЗом), то же 2022 года.
Там целая пропасть получится. Грустно.
Нет, за такие деньги такой металлолом, который надо с завода перебрать. Это у Вас хороший гараж и можно все сделать по людски. Я же простой потребитель, который хочет сесть в машину и ездить, да про расходники не чего не говорю, это святое. Но уже на вашем видео, мосты уже стучат. Вот поэтому нашему автопрому вечно плестись в хвосте.
Какому автопрому? За всех не говори. Уаз это отдельная частная песТня.
Это моё частное мнение, кто-то может согласиться, кто-то нет.
шире смотреть надо. Я не говорю, что уаз - это замечательно. Просто изучайте как устроен мир, политика/экономика и т.д.
Я не понял, зачем он его разбирал?🤔
"Просто это наше будущее" Д.А. Медведев
Как скоро он ржаветь начинает?
Не хотел ругаться а придется, некоторые тут распетушились, стыдно позор, 22года на дворе, и прочую пургу метут, времен развитого потреблядства. Угомонитесь, через пару лет будет за счастье купить уазик, в том числе и в Германии, мир подходит к концу. Скоро доносите свои ведра, а дальше все, прилыли, новых никто не сделает, с газом по 4000 евро. Дай бог если, по жрать будет в достатке. Автомобиль опять перейдет в разряд не для всех, как и должно быть....... Кстати показанный зазор заднего борта не корректен при открытом кронштейне запаски, он им (кронштейном) прижимается при закрытии.
Та нее... не драматизируйте. Этот вездеход будет выпускаться автопромом, пока на нём будет кому рысачить по пересечённой местности. Зимой по безкрайней Сибири, в самый раз.
Новая ванга
Интересно.
Как был недоделкой с завода так им и остался. 2022 год на дворе 🤪. Как говорят в западной части России: "Зато новое".
Должен продаваться , как Конструктор лего. Купил 4 коробочки , собрал и поехал на регистрацию САМОДЕЛКИ.
У куда звук пропал?
А в дождь стекла потеют?
Я бы может закрыл глаза на это все и сказал что машина хорошая, но любой технике своя цена, этой машине с таким качеством цена не больше 700тр а не 1.5 ляма.
пока есть такие которые покупают этот авто прошлого века вас и будут кошмарить
А зачем полностью разобрали его?
Так люди вездеходы делают из внедорожников ...
Кому не нравится уаз-не смотрите не комментируйте не покупайте его только Бога ради не воняйте здесь в коментах
Он что 22года выпуска?
Да. Только с конвейера. Таких ещё не было)
ГДЕ ЗВУК???
Ну я работал на новой буханке до 50 000 без ремонта а дальше хлам этот рассыпается😢
Откидной борт прошлый век? На ренжровере тоже откидной борт. Тут в коментах всё о ценах неадекватных. 5 лет назад сахар стоил 30 р за кг., масло подсолнечное, ну, 50 за литр. Сегодня сахар по 80, масло 120 и то за 0,9. А в декабре ЖКХ поднимут на 9%. Забудьте о старых ценах навсегда.
Цвет классный. Во сколько обошёлся?
Почти 1,4
Мне кажется если взять старый, и собрать из нового выйдет 400
Me gusta el uaz hanter
Почему на уазах нету тахометра
потому что обороты двигателя прекрасно слышно и без прибора )))
Главное с нуля доработать и обработать под свои хотелки..потом только раз в квартал следить за состоянием выбоин и пробоин..и общим состоянием🙂..увидел ..запомнил..то пришло устранил🙂😄..чтоб каждый день не валяться как некоторые пишут..🙂😄
Мне нравится)
Лучше джиминика машины нет✌💯
так и до квадрика дойти можно)
Хорошая машина для военных,только цена не соответствует!
Скажите как этот руль удобный?...
Да норм.
@@skb-motors Рули не меняете, оставляете штатный?..
@@Villagerus47 да оставляем. руль сомнений не вызывает. По желанию можно поменять
@@skb-motors Как они вообще крепкие на ваш взгляд..?
@@Villagerus47 они соответствуют госту, травмобезопасны и эргономичны
Огонь👍👍
Мне всё нравится 👍 ❤
Это классика, не знаю как у вас, а я полюбил УАЗ будь то 469, Патриот, Хантер....
Надо его возродить к выпуску
Мне он вообще тонравится,вот только почему на заводах брак выпускают!!??
За что ни возьмись всеперетягивать нужно!!??
Лично мне и буханка нравится!!
@@andreyvereschagin6903 не может такого быть. Это же РУССКОЕ авто!!!!
Спасибо вам за видео!
Шепот в микрофон.... звука совсем не слышно ((
Добрый здравствуйте...
Из канавы вытащил ниву не подключая передний мост.А зимой уазик,при обоих мостах,вообще пестня!!!
цена?
1375000₽
За слово Хантер сколько накидывают в цене!!!!????
Где продолжение? Я требую продолжения банкета!
Хороший автомобиль!
Прогресс на лицо. Авто 70-80-х годов. Позор нашей необъятной страна в которой все ресурсы, есть талантливые инженера, а вот что то путнее сделать увы не можем! Слава России!
Единой
Причем сжечь Россия?УАЗ изночально создавали как военный автомобиль для бездорожья.Со своей ролью он отлично справляется.Жаль цена и качество не радует.Кому надо покатать с комфортом своих подруг,есть другие машины.
Х.з., мне нравится такой Уазик!
Прорыв нано технологий на великой и могучей
Ну у вас давно все порвали
Этот УАЗ 250 тыс. должен стоить !!! Или дилеры пусть пососут.
А чо раму частично непрокрашенную не показал? И ценник, ценник за этого древнего? Редукторов на мостах нет!!! Ж...па!!!
А так, без редукторов, ну прям командирский уаз, 1986 года эксплуатации!! И кстати, при 75 л. с. выжимали и побольше соточки на шоссе!!!
народ вы в каком веке живете вы сговна и не вылазили
микрофон нужен вроде, плохо сдышно
Запчасти что сняли продаете
Инжектор? Или карб
Если инжектор - то евро 2.
Раздатку на два сантиметра опускай и будет тебе счастье
И почём сие чудо Ульяновского завода?
1’396’000 рублей, для всех жаждущих
На 100 000 дороже патриота
@@skb-motors я худею 8) , думал максимум в пределах лимона будет.
@@sergeykrukov это ещё подешевело. Было 1,6 по прайсу
@@skb-motors как я понял вы купил почти по прайс листу. А у вас вроде был Хантер зимой, ролик был у вас.
Читал коментарий про то, чьо УАЗ как танк - срок службы в бою 10 минут...
Но из УАЗика никого не подстрелить!
Зачем же такие цены?
Сейчас Хантер хотят продать за 2 ляма!!!
Там ни железа, ни работы ( по трудодням) нет на эти бабки...
Сейчас его цена в лучшем случае... 200 тыс.
И то в полной комплектации.
Не Лейте в уши пропаганду.
Все терпимо кроме цены
То есть нужно заплатить лям с хвостиком и ещё дорабатывать чтобы машина нормально ездить. Похоже на какой то развод.