@@KoLeJowAStrOnAmOcY Tutaj się w pełni zgodzę. Impreza zorganizowana profesjonalnie. Jedna z najlepszych, w jakich brałem udział. KSK Wrocław przekroczyło moje oczekiwania.
Pamiętam SU 45 i SU 46 ciągnęły skład z Żagania do Warszawy Wschodniej przez Wschowę i Leszno. To był fajny nocny pociąg, którym nie raz jeździłem. Pozdrawiam.
Najniższe numery fiatow to 52 i 54 suk 14 i 29. Zostalo ok 15 i 7 z moderną. Wszystkie powinny byc objęte opieka konserwatorska i zachowane. To polska mysl techniczna z wykorzystaniem licencyjnych elementów. Wegry m61 nohab 1963-64 na 20 sztuk czynnych ok 5 w sumie zachowanych do 10 Ciekawe ile jeszcze pociagnie silnik w 29 to jedyny sprawny
Jak dla mnie to SU46 wyglądem jest nowoczesna. I te kształty agresywne..kanciaste... Super. Może to tak z dzieciństwa pozostało.
Była odnawiana chyba miesiąc temu, żeby mogła jeździć do końca roku
Dziękuję za świetny film ... SU46 oraz SU45 pamiętam głównie z linii kolejowych Pomorza Zachdniego. 👍
Pięknie zrealizowany materiał i bardzo obfita wideo-relacja z tego wydarzenia. Podsumowując tamten dzień - to był bardzo dobry dzień :D +
Wielka łapa w górę za świetny materiał! KSK z dykatorem stworzyli pożegnanie godne, boże i sprawiedliwe.
Impreza świetnie zorganizowana. Oby więcej takich! :)
@@KoLeJowAStrOnAmOcY i obym już mógł w kolejnych wziąć udział :)
@@KoLeJowAStrOnAmOcY Tutaj się w pełni zgodzę. Impreza zorganizowana profesjonalnie. Jedna z najlepszych, w jakich brałem udział. KSK Wrocław przekroczyło moje oczekiwania.
Su-46 dla mnie najładniejsza i najfajniejsza polska lokomotywa spalinowa czasów PRL.
fajna impreza i ujęcia ..... pozdrawiam. 👍
Pamiętam SU 45 i SU 46 ciągnęły skład z Żagania do Warszawy Wschodniej przez Wschowę i Leszno. To był fajny nocny pociąg, którym nie raz jeździłem. Pozdrawiam.
moje okolice :) super maszyny, świetny film... pozdrawiam!
Mam obydwie , jeżdżą obydwie na pasażerach. A ta z prawej miałem okazję 49 lat temu prowadzić osobiście.
To ile masz teraz lat
Najniższe numery fiatow to 52 i 54 suk 14 i 29. Zostalo ok 15 i 7 z moderną. Wszystkie powinny byc objęte opieka konserwatorska i zachowane. To polska mysl techniczna z wykorzystaniem licencyjnych elementów.
Wegry m61 nohab 1963-64 na 20 sztuk czynnych ok 5 w sumie zachowanych do 10
Ciekawe ile jeszcze pociagnie silnik w 29 to jedyny sprawny
Pamiętam lata świetności kolei na filmie... Ten szlak jeszcze w latach 70-ych ub.w...
byłem w kabinie, Pozdrawiam
Super film i ujęcia pozdrawiam.Ja ten pociąg łapałem w Węglińcu.Z ciekawości zapytam jakim programem montujesz filmy?
Davinci Resolve
Super film 👏💪✌️
Łapka leci w 👍
Dzięki. Filmik bardzo ciekawy .Pożegnanie takich pociągów to może być dopiero początek. Ja nie sądzę że to było pożegnanie napewno nie ...
A czy można gdzieś obejrzeć tą lokomotywę jeszcze? Czy do grudnia będzie użytkowana przez PKP Cargo czy już tylko bocznica ?
Do końca grudnia pozostaje w eksploatacji w PKP Cargo.
U mnie również dwa filmy z tego wydarzenia, z Gdyni i Władysławowa, zapraszam :)
6:45 staliśmy obok siebie 😊
Świetny materiał!
Dzięki :)
Zapytanie do autora filmu, gdzie jest zrobione to ostatnie ujęcie? Czy dobrze widzę w tle Karkonosze?
Fajny film :)
Fajny film , 13:43 stałem obok pozdrawiam
Dzięki, pozdrowienia ;)
14:00 W oddali Śnieżne Kotły 🤩
Zgadza się 🙂
fajny bardzo filmik
Pamiętam, na co "chorowały" ale w moim odczuciu, najładniejsze były SP45...😉
Ale SU46-29 dalej jeździ
a co na złom idzie?
Do muzeum
SU46-029 może jeździć do grudnia tego roku.
Pewnie tak,pozdrawiam wszystkich maszynistow
Czemu