Menurut pendapat dan pengamatan saya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya,,, Buat yang komentar MG dan Chery mahal padahal udah dapat PPn 1 %, mereka advertise itu sebenarnya masih mengambil dari kocek mereka sendiri, sembari mengejar TKDN nya 40%. Karena saat ini yang ofisial dapet PPn 1% itu baru AirEV, Binguo dan Ioniq 5 di menperin.
Processornya powerfull makanya mampu stitching image cam360 di kecepetan tinggi & navigasi menu2nya sangat smooth + responsive, sebagai perbandingan di mg4 yang cendrung lemot lagging.
Trus terang nunggu BYD, tp indennya kelamaan; jadi akhirnya beli binguo 410 km pas IIMS kmrn; 1 minggu SPK+DP unit lgs deliveri, skg udh pake 2 mingguan, STNK udh keluar jg.. mw cepet binguo, maw sabar BYD (udh terbukti no 1 di dunia) .. imho
Kekurangan BYD sampe saat ini yah overpromise dan underdeliver 😂 waktu perkenalan di bln januari, katanya delivery februari akhir, tapi tertunda2 terus sampe skrg blm jelas 😢 Kalo untuk dolphin sendiri sih benernya bagus, asal jangan yg dual tone 😅 jadi kyk mobil yg baru keluar dari bengkel body abal2. Interior dual tone juga kyk interior custom-an jadinya. Kalo dibanding MG4 ya masih bagusan dolphin. Wkt iims sempet liat MG4 dan build qualitynya jelek di mata saya, walaupun tampilan exterior masih kerenan MG4.
Ga mungkin. Tau kan kenapa MG4 terkoreksi gila2an harganya ? Karena waktu MG4 masukin CBU ke Indonesia, pemerintah lom punya peraturan insentif untuk moblis CBU.. makanya MG4EV itu masih kena bea impor 50% serta PPnBM kalau gak salah 15%. Nah waktu mereka CKD, otomatis 2 komponen yang ditotal 65% itu hilang tidak tersisa. Namun bedanya per 1 Januari 2024, pemerintah ngasih insentif buat CBU di mana CBU moblis tidak ada bea impor 50% maupun PPnBM 15%. Nah BYD yang masuk ini udah murah jadinya, kalaupun nanti CKD gak akan terkoreksi gila2an. Palingan yang pasti itu beda 10% dengan catatan TKDN nya di atas 40% jadi dapat diskon PPN
Bang, saya mau trade-in CRV Prestige 2021 sama BYD Dolphin. Kira-kira worth it ga yah? Tawaran trakhir, bisa langsung tuker aja, jadi CRV saya di hargai 435jt which is seharga dengan BYD Dolphin OTR Bandung
Depannya ga suka bgt, spek sih oke, tp design depan aneh dg lampu depan yg gak sampe ujung body, bener ada yg bilang mirip proton savvy, jauh sekali lah dg design jazz RS yg cakep puool
Cuma 12cm bakal gasruk tiap ketemu polisi tidur atau rel kereta api. Apalagi baterai persis di kolong bawah bakal kena hatam lama kelamaan gak rusak ta? Jalan Indo minim 15cm spt Jazz atau idealnya 18-20cm spt Avanza/Innova
@@Andhyka 13cm ground clearence nya, kolong nya bagian batre sudah ada panel pelindungnya om. Di MG4 pernah di tes kolongnya nabrak tiang pendek yg mengenai batre nya tp gpp apalagi cuma rel kereta
Halah2 tunggu 4 tahun lah, 7 tahun lah sekian tahun lagi lah bilang aja ente ga mampu beli 😂. Nunggu2 terus china udh maju jauh di depan indon masi juga dibelakang 😂😂
Kalau menurut anda kemahalan, itu relatif, tergantung isi dompet sampean.. Tapi in general mobil ini mobil paling value for money, dan sangat2 worth it.
Saran buat editor, suara musik sama suara dari mic harus dibalance, soalnya suara musiknya gede banget, tapi suara micnya kecil.
Menurut pendapat dan pengamatan saya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya:
1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll
2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja.
3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh
4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya,,,
Buat yang komentar MG dan Chery mahal padahal udah dapat PPn 1 %, mereka advertise itu sebenarnya masih mengambil dari kocek mereka sendiri, sembari mengejar TKDN nya 40%. Karena saat ini yang ofisial dapet PPn 1% itu baru AirEV, Binguo dan Ioniq 5 di menperin.
@@renbangbprd7236 Gw doain, sampe lu tua umur 70 thn lu bakal nulis komen kayak gini terus di semua youtube channel di seluruh dunia.
😅@@renbangbprd7236
Dengan fitur2, powernya , dan juga predikat mobil paling aman, harga itu uda tergolong mobil dengan value for money paling tinggi
Beli bro.. tunggu apa lagi? 😂
Infonya pabrik BYD selesai akhir 2026, sepertinya akhir 2027 baru ada versi CKDnya.
Kecuali ada percepatan pekerjaan konstruksi pabriknya.
Processornya powerfull makanya mampu stitching image cam360 di kecepetan tinggi & navigasi menu2nya sangat smooth + responsive, sebagai perbandingan di mg4 yang cendrung lemot lagging.
Blm lagi layar di MG juga lebih kecil ya
Saya rasa semua mobil empuk pasti terasa Bodyroll nya..
Yang paling gak terasa bodyrollnya ya F1 ya.. atau gocart.
Terima kasih reviewnya... Saya suka, sukes terus mas reza 🎉 ... Di tunggu full atto 3 nya.
Hehe sama2 😁
Trus terang nunggu BYD, tp indennya kelamaan; jadi akhirnya beli binguo 410 km pas IIMS kmrn; 1 minggu SPK+DP unit lgs deliveri, skg udh pake 2 mingguan, STNK udh keluar jg.. mw cepet binguo, maw sabar BYD (udh terbukti no 1 di dunia) .. imho
Pabrik BYD akan dibangun Jul 2024, kemungkinan selesai Jan 2025 paling cepat. Mungkin delivery CKD ya awal-pertengahan 2025.
Binquo gimana bang ? ga enaknya apa ?
Waduh...sayang bener bang 😅
@@yudhisetyawan1134 binguo enak koq, nyaman bawanya hehehe
binguo mana enak harga mahal tapi fitur low dan power juga low kenyamanan duduk juga low
Kekurangan BYD sampe saat ini yah overpromise dan underdeliver 😂 waktu perkenalan di bln januari, katanya delivery februari akhir, tapi tertunda2 terus sampe skrg blm jelas 😢
Kalo untuk dolphin sendiri sih benernya bagus, asal jangan yg dual tone 😅 jadi kyk mobil yg baru keluar dari bengkel body abal2. Interior dual tone juga kyk interior custom-an jadinya. Kalo dibanding MG4 ya masih bagusan dolphin. Wkt iims sempet liat MG4 dan build qualitynya jelek di mata saya, walaupun tampilan exterior masih kerenan MG4.
Waduh itu salesnya nakal om...saya SPK januari, sales info bulan april-mei delivery, gak di php 😂
Nunggu BYD bikin pabrik di indo aja deh, siapa tau kalo CKD harganya terkoreksi gila²an kayak MG4 kemaren 😄
Naah gak kebayang nanti kepotong jd berapa 🔥
Sabar aja tunggu 2026
Ga mungkin. Tau kan kenapa MG4 terkoreksi gila2an harganya ? Karena waktu MG4 masukin CBU ke Indonesia, pemerintah lom punya peraturan insentif untuk moblis CBU.. makanya MG4EV itu masih kena bea impor 50% serta PPnBM kalau gak salah 15%. Nah waktu mereka CKD, otomatis 2 komponen yang ditotal 65% itu hilang tidak tersisa. Namun bedanya per 1 Januari 2024, pemerintah ngasih insentif buat CBU di mana CBU moblis tidak ada bea impor 50% maupun PPnBM 15%. Nah BYD yang masuk ini udah murah jadinya, kalaupun nanti CKD gak akan terkoreksi gila2an. Palingan yang pasti itu beda 10% dengan catatan TKDN nya di atas 40% jadi dapat diskon PPN
Pasang stabilizer belakang, kurangi limbung 20-30%
Heran varian Dynamic knp gak jd dilaunch padahal harganya bisa 350jt, yg akan menyadarkan banyak orang kl Binguo overprice.
Bego byd
Sepertinya tidak akan di jual karena ATPM nya sama dengan Wuling jadi kalo di jual dengan harga 350 akan membunh Wuling bingguo
@@sidik7234 Sudah keluar kok om harganya, 375jt untuk tipe Dynamic
Harganya jauh banget kemahalan dibanding di Tiongkok, mending tunggu CKD aja
Bang, saya mau trade-in CRV Prestige 2021 sama BYD Dolphin.
Kira-kira worth it ga yah?
Tawaran trakhir, bisa langsung tuker aja, jadi CRV saya di hargai 435jt which is seharga dengan BYD Dolphin OTR Bandung
bakal head to head sama Wuling Cloud EV nihh,,,,😊
Aturannya pembahasan byd apa kelebihan dan kekurangan mobil listrik byd
Loh sudah disebutkan kan?
Mudah2an ada versi biasa,harga lbh murah
Kak panas nga panoramic glass nya siang terik? Ditutup juga panas nga?
yang bener itu, ac charging up to 11kwh? single phase atau 3 phase?
Kapan nih Dolphin keluar secara ready? Males indent berbulan bulan
Sabar yaa. Menuhin order PLN dulu 😁🙈
@@CVTIndonesiahahahaha
Depannya ga suka bgt, spek sih oke, tp design depan aneh dg lampu depan yg gak sampe ujung body, bener ada yg bilang mirip proton savvy, jauh sekali lah dg design jazz RS yg cakep puool
Desain malah lebih suka ini daripada hinda jazz
@@AhmadS-nm8ky klo suka pas lah bro, spek bagus soalnya, saya lbh suka seagull design, atau atto3 oke juga tapi mahalan dan gede.
Mantap
Kelemahan utama bagi konsumen indonesia adalah, ground clearance terlalu rendah, dan interiornya terlalu rame,,,seken nya jadi sulit utk dijual
Namanya juga hatchback masa mau ditinggikan GCnya? 😂
@@panjialfian22 ini BUKAN HATCHBACK,,,ini kelas compact SUV
Sering nonton tapi gak pernah komen😂😂
Wow keren banget, sangat membanggakan
Waah yg standard range pd nga jd launching.yg udh DP gmn nih?
Dialihkan mungkin? 😁
Ini belom dpt insentif ppbm 10% y
Kelemahan terbesar yaitu
Belum CKD 😂
Udah ada di indo apa merek ini kak
Udah kok. Tp blm delivery ke customer
Jangan dibeli duluendingan omoda
Ground clearance terlalu pendekk
Sudah jelas kan ini bukan SUV
Cuma 12cm bakal gasruk tiap ketemu polisi tidur atau rel kereta api. Apalagi baterai persis di kolong bawah bakal kena hatam lama kelamaan gak rusak ta? Jalan Indo minim 15cm spt Jazz atau idealnya 18-20cm spt Avanza/Innova
@@Andhyka Haha, saya disuruh nyetir jazz ga bakal mau, serem pasti ada aja gasrukk nya, tapi analisa nya situ tepat sekali 👍
@@Andhyka 13cm ground clearence nya, kolong nya bagian batre sudah ada panel pelindungnya om.
Di MG4 pernah di tes kolongnya nabrak tiang pendek yg mengenai batre nya tp gpp apalagi cuma rel kereta
Aku g suka model eksteriornya. Itu selera sih. Pdhl dlmnya oke sih
ga sebagus atto
Lg nungguin org kaya gila yg modif mesin ini masuk ke brio....
Beuuuh
Klabeli mobil listrik tunggu 4tahunmlagi kita lihat dulu dayatajan mobil cina ini😊
Halah2 tunggu 4 tahun lah, 7 tahun lah sekian tahun lagi lah bilang aja ente ga mampu beli 😂. Nunggu2 terus china udh maju jauh di depan indon masi juga dibelakang 😂😂
mirip apa coba...proton savvy.....
Iya ada mirip2nya dikit tp menurut saya bagus hehe
1. Kemahalan. 2. Nanjak bermasalah (moladin) 3. Ground clearance ga cocok buat jln yg jelek
Jadinya beli apa bang?
Kalau untuk sekelas mobil listrik, ini sudah termasuk worth, IMO
Value for money
Klo fwd nanjak orang banyak gitu di moladin, semua mobil jg gtu
Kalau menurut anda kemahalan, itu relatif, tergantung isi dompet sampean.. Tapi in general mobil ini mobil paling value for money, dan sangat2 worth it.
Kok mahal 😮
Kirain seharga brio....mahal bos....
Ini gedean dari brio bos .. bukan mahal, lu aja yg ga punya duit 🤪
Iya nih bete banget suara ma effect ga senada, udah pemain lama juga
Cina menang fitur tapi durable mesin ringkih
Kelebihan BYD after u Buy You Die😂