Die Flucht mit dem Pfeil - Do 335 über dem Reichsgebiet 1945
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.พ. 2023
- In diesem Video geht es um die Verlegung - eher Flucht eines Piloten mit der Dornier Do 335. Dieses bahnbrechende Flugzeug und schnellster Kolbenjäger des Krieges war seiner Zeit weit voraus.
Ein unglaubliche Geschichte des Flieger-Hauptingenieur Hans-Werner Lerche, die man gehört haben muss.
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Großes Kompliment Jungs zu diesem Bericht
Hoch interessanter Bericht! Was müssen da für Emotionen aufkommen, wenn man dieses Flugzeug dann nach vielen Jahren wieder im Museum stehen sieht und sagen kann: Diese Maschine habe ich hierher geflogen... 😊
23.04.1945 - mein Papa war 4 Tage alt und nicht weit entfernt von diesen Geschehnissen. Meine Oma, hochschwanger, wurde damals samt meiner damals 6 jährigen Tante von Wien aus in eine Geburtenstation in Waldkirchen in Bayern gebracht um meinen Papa zur Welt zu bringen. Danke für diese schöne Geschichte ❤
Das war seinerzeit das schnellste propellergetriebene Flugzeug der Welt. Wieder mal ein Meisterwerk deutscher Ingenieurkunst.
Klar. Mehr als schnell geradeaus fliegen konnte das Teil auch nicht wirklich, die Steigleistung war auf dem Niveau einer Bf 110,
vom Kurvenkampf brauchen wir gar nicht erst anfangen.
Aber gut, hier wird ja sowieso alles als Meisterwerk deutscher Ingenieurskunst gelobt, egal ob sinnvoll oder nicht.
Dass dieses Flugzeug das schnellste Propellerflugzeug war, lag einfach daran, dass die Zeit der Props vorbei war - nicht daran,
dass danach keine Nation der Welt in der Lage gewesen wäre, zwei Propeller an ein Flugzeug zu basteln.
Die britische Sea Fury ist schon 740 km/h geflogen - und das als einmotorige Maschine.
heutzutage gibt es sowas nicht schaut euch mal die Qualität mittlerweile von Mercedes Benz oder BMW an.
Vor 30 Jahren war das definitiv viel besser.
@@muronormalo lange wird es nicht mehr dauern dann geht das Licht in Deutschland für immer aus und die Amerikaner machen die letzten erbeuteten Weinflaschen aus Berchtesgaden auf und feiern sich das sie es im dritten Anlauf geschafft haben Deutschland zu DeIndustrialisieren. Der Plan aus den 1960er eines amerikanischen Think Tanks das die deutschen sich von Innen heraus selbst zerstören und durch Migration in den Bankrott getrieben werden mit viel Geduld durchgeführt und den Sieg errungen.
Und das Verückte von heute ist, das die Kasperle Regierung von Heute, die deutsche Industrie und ihrer hoch gepriesene Technologie, an die Wand fährt 😱🤮🤢👎☠️👹‼️Einst der Adolf durch seine nekrophilen Neigung und heute , der Kinderbuch-Schreiber Habeck 😰😱☠️👎👹‼️
Vorallem eher eine Art China-Patent, also mehr Nachbau als Eigenkreation. Die *_Fokker D.XXIII_* und *_Marton X/V_* waren eher da.
Erstklassiger Zeitzeugenbericht und wie immer hervorragend vorgetragen!
Das war ja schon eine richtige Liebeserklärung an diese wirklich besondere Flugzeug. Danke für diesen echt schönen Bericht... gut es hat nicht geknallt .... auch kein Kettengerassel oder Virtuose Luftkapriolen mit anderen Jägern. Aber doch ein sehr interessanter Bericht. Danke und gerne mehr davon.
Von dem Flugzeug habe ich schon gewusst, aber mal einen Erlebnisbericht des Piloten zu hören ist was gaaanz anderes.
Ich freue mich schon auf die Technik.
Großes Lob an das Team - wie immer super.
Toll Diese Berichte, was für mutige Männer damals !!!
Ein super Flugzeug, ein ausserordentlich fähiger Pilot und ein sehr schöner Bericht
Zustimmung.....was für ein Mann.
Eine interessante Neuerung (3200PS?). Allerdings auch blöde, da der Hinterpropeller hat wohl ordentlich gegen die Wirkung des Seiten-/Höhenruders gearbeitet. Was für dumme Konstrukteure.
Ein Genuß, diese spannende Geschichte mit Bildern hinterlegt zu hören. Vielen Dank dafür.
Tolle Maschine!-Stand selbst an diesem Exemplar und konnte es streicheln...👍👍👍
Eine tolle Maschine und ein Beweis für den damaligen Stand deutscher Ingenieurskunst. Nur die Piloten, die dieses Flugzeug hätten fliegen können und den erforderlichen Treibstoff gab zu der Zeit kaum noch . Vielen Dank für diesen interessanten Beitrag.
Zudem wäre auch die Flugzeugindustrie nicht mehr in der Lage gewesen, diese Maschine in der erforderlichen Anzahl zu bauen. Im Nachhinein muss man sagen: Gott sei Dank! Sonst hätte evtl. der Krieg noch länger gedauert und die USA hätten auch uns ein Hiroshima bereitet.
Ein paar Jahre Rückstand auf Holland und Ungarn? Die *_Fokker D.XXIII_* und *_Marton X/V_* waren eher da.
Als alter Panzermann lernt man so noch etwas über die Luftwaffe, und das auf interessante Art und Weise. Danke, wieder einmal.
Wir waren letzten Sommer an der schönen Müritz in Rechlin im Urlaub. Ich fand das dortige Museum total interessant, denn es zeigt viel von der Zeit als Erprobungsstelle. Es ist für mich sehr beeindruckend was die Leute insbesondere die Testpiloten dort geleistet haben. Und es gab so manches tragische Opfer.
Meinen Sohn und mich haben die dortige DO 335 total begeistert, was für ein mächtiges und sehr elegante Flugzeug im Vergleich zu den kleinen ME 109!
Rechlin mit seinem Museum ist für Interessierte eine Reise wert.😃😃😃
Die Größe der Dornier hat mich auch schwer beeindruckt. War auch im Museum in Rechlin.
Danke für den Tip... da muss ich auch noch hin!
Es wäre absolut super, diese Maschine wieder in flugfähigen Zustand zu versetzen. Sie wäre der Eye-Catcher auf jedem Flugtag!
@@arnddegenhard2278 Aber vermutlich unbezahlbar die wieder „Flugtauglich“ zu machen! Das würde Jahre dauern!
Ich finde die Berichte von und über die Luftwaffe sehr gut und interessant. Sie runden den Kanal für mich irgendwie ab.🎈🎈🎈🐧🐧🐧🎈🎈🎈
Und wieder ein tolles Thema gefunden, ihr seid klasse!
Ja, über die DO 335 mag ich gern mehr erfahren 😁
Wirklich interessanter Bericht zu diesem tollen Flugzeug... und gleichzeitig ein guter Einblick in die letzten Kriegstage!...
Gut, dass es Bacuffz gibt !
Finde ich auch!😉
Gruß
Alex
Team-
Klasse. Wie immer ein sehr informative Bericht!
rechlin ,da ist mein mutter in 43 geboren , mein opa war testpilot da von 38 bis 45 ,oma war luftwaffehelferin .
Wir waren letzten Sommer an der schönen Müritz in Rechlin im Urlaub. Ich fand das dortige Museum total interessant, denn es zeigt viel von der Zeit als Erprobungsstelle. Es ist für mich sehr beeindruckend was die Leute insbesondere die Testpiloten dort geleistet haben. Und es gab so manches tragische Opfer.
Vielen Dank der BacuFFzCreW 👌❗️👌
Immer wieder gerne!
Rechlin ist heute auch Museum, dort steht ein 1:1 Modell der Do335 Pfeil.
Die Maschine habe ich 1979 vor dem Flugplatz im Display in Oberpfaffenhofen gesehen. Danke für das Video.
eine spannende und originelle geschichte- und bravo- ihr habt sie sehr gut mit passenden fotos hinterlegt !!
Toll! Besser als jeder Film!
Ein Zeitdokument.. Danke fürs Erstellen und Hochladen.
Auch ich möchte meine herzlich für diese überaus interessante Geschichte bedanken und freue mich auf neue spannende Berichte. Ich werde beim Zuhören immer an die Erzählungen meines Vaters erinnert, der Besatzungsmitglied in einer HE 111 war, auch abgeschossen wurde und ganz schreckliche Erlebnisse durchstehen musste. Besonders die Unterhaltungen mit seinen alten Kriegskameraden werde ich nie vergessen. Was ich nicht verstehe, ist das Gedöns um das Ritterkreuz? So ein vorbildlicher Offizier trickst doch nicht wegen eines Ordens. Für mich steht sowas nicht im Vordergrund. Michael Gelling
Mein erster Film, den ich auf Eurem Kanal gesehen habe. Was für ein Erlebnis. Beschäftigt mich weiter. Klasse vorgetragen und bebildert.
Danke! Dieser Bericht war was ganz besonderes. Letzte Kriegstage und ein besonderer Auftrag.
Balls of Steel wie man bei mir zuhause sagt.
Lieber Sascha, ich bin Dir und dem Team immer sehr dankbar, wenn ihr Stories über die Luftwaffe, explizit über die Jäger, bringt! Ich feiere das immer sehr! 😊
Vielen Dank.
LG
Hallo zusammen,das Dornier Museum in Friedrichshafen am Bodensee ist eine Reise wert. Kann ich nur empfehlen 😃👍🏼
stimmt - aber einen "Pfeil" gibt's auch dort nur als Modell zu sehen (vielleicht 1:10 wenn ich mich recht erinnere)
@@docharley4535 Der Pfeil steht in Schleissheim
Ich komme aus friedrichshafen. Schönes Plätzchen vor allem heute mit sonnenwetter
@@claitrid7806die Letzte originale (die hier im Bericht genannte VG-PH, Werknummer 102) steht natürlich in den US und A😅
Tolle Geschichte und prima Vortragsweise.👍
Absolut mitreissend !
Phantastisch💁🏼♂️
Regt sehr zum Nachdenken an..
Danke
Gruß
Alex
Team-Bacuffz
Sehr interessant, wirklich. Auch die Animation der Cockpit Bedienelemente sehr schön 👍
Ein Wunder der Technik! Bitte mehr Berichte aus dem Bereich der Lutwaffe ! Vielen Dank.
Unglaublich. Bravo. Habe was neues gelernt.😋💪
Danke für den Beitrag Sascha 😀
super, ich liebe flugzeuge, die Do335 ist einfach was besonderes.
Sehr geil einen Zeitzeugenbreicht über den Flug in einer Dornier Do 335 zu hören, da dieses Flugzeug leider nie richtig zum Einsatz kam und nicht all zu viele Daten und Infos zu diesem schweren Jäger übrig geblieben sind...Ich danke Euch vielmals für Eure Mühen, als Luftfahrt affiner Mechaniker (ex Triebwerksmechaniker) schlägt mein Herz besonders für diese Flugzeuge, als durch Propeller angetriebene Flugzeuge ihren Zenit erreichten. Ihr habt meine absolute Anerkennung für Eure Arbeit, macht so weiter.😊
@BiznesmenelBitte? Irgendwie glaube ich Du hast einen Fisch im Arsch...dass ich mich hier ausschließlich auf den technischen Aspekt beziehe sollte wohl klar sein...also dachte ich mir zumindest...ist anscheinend nicht für Jedermann ersichtlich...
@Biznesmenel "Das Messer in der Wunde" passt halt nicht...mich als Nazi zu beleidigen, ohne mich zu kennen und zu wissen wer und wie ich bin, zeigt mir nur, dass Du offenbar zu blöde bist um geradeaus zu gucken. Und nur um das klar zu stellen: Ich bin weder ein Nazi noch feiere ich den Massenmord der damals stattgefunden hat...von keiner Seite!
Ich bin einfach nur technikbegeistert, mehr nicht. Und mal davon abgesehen bin ich ebenso fasziniert von der Technik der Flugzeuge und Fahrzeuge der Alliierten. Die -nur mal am Rande erwähnt- ebenso gemordet haben...also wenn Du nichts besseres zu tun hast als haltlos fremde Menschen zu beleidigen, nur weil Du es nicht schaffst über die Vergangenheit zu sprechen, oder die Faszination anderer Menschen zu teilen oder zu verstehen, solltest Du vielleicht nicht in Kommentaren von Kanälen stöbern die sich eben genau mit solchen Themen befassen. Such Dir doch vielleicht einfach ein Hobby oder eine Freundin, dann hast Du nicht so viel Zeit für Unfug. xD
@@nicolaifaust8412, hätte man die *_Fokker D.XXIII_* und *_Marton X/V_* bereits eher analysiert, wäre das Modell viel eher zum Einsatz gekommen. Ersteren der beiden Jäger gab es schon vor Kriegsbeginn.
In anderen Zeiten hätte eine Maschine wie die Do335 den Geschwindigkeitsweltrekord für Propellerflugzeuge mit Kolbenmotor gewinnen können. Meines Wissens ist für Propellerflugzeuge bei etwa 755km/h Schluss, weil dann die Spitzen der rotierenden Propeller in den Überschallbereich kommen. Durch die zwei hintereinanderliegenden Motoren hatte die Maschine einen geringen Luftwiderstand und trotzdem die Leistung von zwei Triebwerken. Dazu sieht die noch sehr rasant aus, auch heute noch.
Das Problem lässt sich (zu einem gewissen Grad) mit roher Gewalt überwinden... Die großen Turboprops wie die Tu-95 sind aber wortwörtlich ohrenbetäubend da die Propellerspitzen dauerhaft im Überschallbereich bleiben.
@@KR4FTW3RK Danke, da war ich mir nicht sicher, ob Turborops nicht noch schneller sein können, weil die mit dem zusätzlichen Strahlantrieb noch nachhelfen können.
@@lebenunterwegs1038was für ein zusätzlicher Strahlantrieb?
@@nielsmeyer1745Turboprop-Triebwerke sind meines Wissens Düsentrienwerke mit vorn angeflanschtem Propeller, also vorne Propeller, hinten Strahlantrieb.
@@lebenunterwegs1038 das Verbrennungsprinzip ist gleich, aber beim PTL gibt's nur Vortrieb durch die Luftschraube, der Abgasstrahl bringt da nichts.
Lies das ruhig irgendwo nochmal im Netz nach.
Super Beitrag, sehr interessant!!!
Wunderbare Geschichte und exzellent vorgetragen, Danke
Danke
Danke an den Panzer Kameraden Sascha ♥️ super toller Bericht!! Es gibt ja noch Berichte von Dornier 👍 sein Sohn und der Enkel haben alte Wasserflugzeuge von Dornier aufbereitet und fliegen die noch! Ein super Flugzeug der Zeit damals weit voraus und zuverlässig!!!🙏🍀
Danke für das Video.
Geniales Konzept!
Großen Herzensdank für dieses Video❤🙋 Habe bei Dornier Oberpfaffenhofen gearbeitet. ‼Großartige Arbeit‼
Wieder "Erste Sahne"! Danke!! 👌
Wie interessant und sehr spannend! Was ihr so alles ausgrabt und es kostenfrei für alle veröffentlicht, ist wirklich großartig! Vielen Dank dafür! 👍
Voll meinen Nerv getroffen. THX👍
Was für ein geiler Bericht, vielen Dank dafür, ich bin echt stolz deutscher zu sein. Das aber bitte nicht falsch verstehen! Auch wenn ja der Krieg daran Schuld war, so tolle technische Sachen erfunden worden sind. Alleine auch die Me 262....
Es gibt auch den Spruch (von wem?): Krieg ist der Vater aller Dinge. Und so einiges was für uns heute selbstverständlich ist kam aus der Rüstung insbesondere im kalten Krieg.
Erfunden haben das Konzept Holländer und Ungarn. Die *_Fokker D.XXIII_* und *_Marton X/V_* waren eher da.
Wow, hat richtig Spaß gemacht, danke!
Tolle Story tolle Technik, dank für die schöne Geschichte.
Ganz toller Bericht über ein einzigartiges Flugzeug!
Supoer interessant! Danke für diesen außergewöhnlichen Beitrag :)
Moin.....super interessant.....Top👍👍👍
Wirklich interessant. Schön.
Vielen Dank für diese hoch interessante Geschichte ! 👍
Mir läuft der Schauer herunter, weil ich das so gut nachvollziehen kann.
Habe nun meinen Flugschein seit über 47 Jahren.
Das Wetter, die terrestrische Navigation, die technischen Herausforderungen, all das erlebte ich auch schon.
Gott sei Dank aber zu Friedenszeiten. 🙏🙏
Bin mir nicht ganz sicher, aber ich glaube ich habe diesen Bericht vor langer Zeit schon einmal gelesen.
Vielen Dank auch dem Vorleser 👏
LG aus Berlin
Hans-Joachim
Toller Bericht!! Mit großen Augen und fassungslos habe ich vor einer Do 335 in Virginia im Udvar Smithsonien Air and Space Museum nahe dem Dulles Airport gestanden, wo übrigens noch weitere Flugzeuge der Luftwaffe zu sehen sind. Mit Google Maps kann man sich einen kleinen Einblick über die tolle Ausstellung verschaffen! Auch in Rechlin im Luftfahrttechnischen Museum ist eine in Restaurierung befindliche Do 335 zu sehen. Auch dieses Museum hat mich begeistert!
Das ist glaub ich GENAU diese Do 335! Sie wurde vom Deutschen Museum in den 80ern oder frühen 90ern zurückgegeben.... 😞
Sehr sehr geil!
Top, wie so oft ein toller Bericht. Ich habe die 335 noch life in München im Museum stehen sehen, vor vielen vielen Jahren. Daneben merkt man erst wie winzig man ist, bzw wie groß der Do. Meines Wissens ist sie wieder zurück nach Amerika überführt worden.
Interessant dazu das Buch " Do 335, 435, 635" von Manfred Griehl. Erhältlich im Motorbuch Verlag.
Klasse 💪👍
Vielen Dank, so unglaublich spannend! Großartig!
klasse bericht...super👍👍
Ich kenne den Erlebnisbericht bereits aus "Der Landser" Heftserie. Einfach packend und sehr interessant. Zu empfehlen auch aus der Heftserie, das "Geschwader der Verdammten". Erlebnisbericht von der Erprobungsstelle Rechlin.
Was für ein schnittiger Vogel. Min 11:48. Vielen Dank für die guten Bilder und die spannende Geschichte um die Do 335.
Klasse-Bericht!
Vielen Dank für dieses Video. Mich hat die Do 335 fasziniert, als ich das erste Bild von ihr gesehen habe. Ein geniales Konzert
Wunderschöne Geschichte. Die Do 335 ist eins meiner Lieblingsflugzeuge. Bitte, wenn möglich, mehr davon.
moin klasse bericht suuuuuper spannend !!!!!! 👍👍👍👍 danke !!!
Klasse Bericht. Vielen Dank.
Sehr interessanter Beitrag. 👍
Gut gemacht! der Bericht, Danke schön.
sehr interessante Geschichte!👍👍👍
"sicher hielt man sie für eine Attrappe, diesen ungewöhnlichen Vogel"
An der Stelle musste ich lachen 😁
SEHR INTERESSANT ! TOP!
Super mitreißende Schilderung!
Sehr gut......👍👍👍
Super Bericht !!! Das Buch „Testpilot auf Beuteflugzeuge“ ist ein sehr interessantes Buch mit vielen fliegerischen Leckerbissen auch aus Pilotensicht
Das Buch ist sehr empfehlenswert, es ist nebenbei auch noch sehr unterhaltsam geschrieben! Der Vergleich und die Beurteilungen der Maschinen der Gegner sind hochinteressant!
Ich danke auch für den Tip, muss gleich mal suchen.
@@ariane11970 Ich hab´s schon, und auch schon fast durch! Ich muss mich zurückhalten damit ich noch ein paar Tage was davon habe 😅
Sehr interessant 👍🏻
Schöne Doku, Kanal abonniert! Die Story mir bekannt da ich diesen Flugzeugtyp im Flugsimulator habe in der Version Do-335 A12 auch in der Version 2-Sitzer Trainer und Radar Nachtjäger, Mit der Software diese Geschichte der Überführung geliefert. Die Liste der damals hergestellten Prototypen ist lang und im Internet ist alles zu finden. Ich war immer erstaunt was es da alles gab und mir vorher völlog unbekannte Flugzeuge waren satt als Software für den Flugsimulator vorhanden.
Moin nochmal, hatte das Video noch nicht gesehen, der vorgelsene Erlebnisbericht ist ein Auszug aus "Testpilot auf Beuteflugzeugen" von Hans Werner Lerche, wer die Do335 geflogen hat. Sehr lesenswertes Buch
Danke für den Bericht. Die Do-335 ist wirklich eines der interessantesten Flugzeuge, die die Entwicklungsabteilungen der Flugzeughersteller Deutschlands im 2.WK zustande brachten. Auch sehr interessant war die Me-264 "Amerikabomber" (ein viermotoriger Bomber, der die Ostküste Amerikas erreichen sollte).
Ja, schließlich wurden ja von diesem Typ 3 Prototypen gebaut und geflogen, auch wenn sie nie zum Einsatz kam. (Wäre ohnehin viel zu spät und sinnlos gewesen)
Sehr gut gemacht 👍
super Doku!
Tolle Geschichte, habe das schon einmal in der Flugrevue gelesen. Ist mit dein bildmaterial dabei etwas dynamischer.
Mein Onkel war Ingenieur bei Dornier und hat in der Entwicklungsphase auf dem Flugplatz Mengen in Württemberg 1942/43 daran gearbeitet, da auf anderen Flugplätzen bereits die Gefahr der Bombardierung bestand. Ich besitze sogar noch private Fotos aus dieser Zeit.
was für eine spannende und gut aufbereitete geschichte ohne suggestiven politischen scheiss!
Sehr beeindrucken für einen alten Luftfahrtinteressierten. Ich war fast selbst dabei, was ab er dem guten Autor geschuldet ist.
Vielen Dank dafür....
danke für diese tolle video mit kommentar
Vielen Dank und Gruß aus Berlin !
...sehr gut, kannte ich auch nicht👍...interessant, danke
Cooles Video, kannst du auch mal was zum MW50 oder zur GM-1 machen?
Tolles Zeitdokument
Ein fesselnder Bericht!
Danke Sascha
Tolle Doku 🤲 danke.
Freut mich mal das ich was vor euch kannte. (Grins) Aber das war mir schon bekannt aber wie immer habt ihr das klasse aufgearbeitet.
Lerche, was für ein passender Name für diesen tollen Flieger, Menschen.