Приятного просмотра! Тайм-коды в описании, комменты-репосты не забываем! Расскажите знакомым и друзьям о канале, пусть нас, настоящих JDM-щиков будет всё больше :-) Еще на канале приглашаю глянуть про МАШИНУ-АКВАРИУМ: th-cam.com/video/B6P69_lT7JE/w-d-xo.html
Хорошо бы чтоб редкости так смотрелись, как ширпотреб :-))) Что было по олдскулу недавно и что явно далеко не все подписчики видели: Хачироку: th-cam.com/video/0spze_FmxBI/w-d-xo.html Мазда купе и Ниссан Санни из 80х: th-cam.com/video/hh3cDuulSek/w-d-xo.html Редкая Mazda ASTINA: th-cam.com/video/WoZof9sedVM/w-d-xo.html Даже олдскульный суровый КРУЗАК: th-cam.com/video/xoF0Lf9LH04/w-d-xo.html Внедорожник-кабриолет: th-cam.com/video/rvEm6vEk8zk/w-d-xo.html
полностью согласен насчет яркой расцветки и салона. отличный автомобиль, на полторашке должен быть ррракетой, витц и на 1.3 отлично себя чувствует. а народ берет либо белую, потому что компромиссно, либо из тупых убеждений 'я чо петух? ' - черную. вон веста в лайме как отлично смотрелась, а никто не покупал. все ходят и морды хмурые
1NZ FE были 1 и 2 модификации. С толкателями и с гидрокомпенсаторами . Есть комплектации с одним широким подлокотником. Хватает для двоих. Можно на ней стартовать. На них отл Вариатор стоит К-210. Ходят до 400 тыс км. И все ок. Газуй с места. Немнооо буксовать тоже не страшно. Проверенно.
У товарища лейтенанта была такая тачка в части, где я военную службу нёс. Пушка четкая. Он назвал автомобиль бублик. Его иногда называли "лейтенант бублик"за это😃
Я пенсионер . У меня мастер аис дизель. Уже не тяну. Саляра 58. Хотел бы такую. Но рассматриваю Оку.))))) На такую же копить если не пить не есть и не платить за квартиру 4 года. Не доживу)))))
Пежо 1007 две сдвижных двери если влезли зеркала то двери тоже откроет и даже будет куда выйти. Размер проема не помню но тоже очень прикольный был авто.
Сейчас начинается история 90х,альтернативы нет, вторичка хлам, новые как квартира стоят, да и левый руль в принципе гавно) Даже некоторые ярые противники руля в бардачке подумывают о нем..Плюс в этом огромный,люди наконец то попробуют, что такое безпроблемные авто для людей, а не то г. которое вкидывают на наш рынок автосалоны, а люди как зомби идут берут эту херню и у автосервисов меньше работы станет)))
@@анатолийАН-м9к Не волнуйтесь,теперь много будет,левый руль в эти деньги гавно,люди стали брать опять правый,море автовозов едет,у них не только вэны у них все тачки лучше леворуких,особенно продающихся в эти деньги на вторичке.
В условиях города с постоянной толкатнёй в пробках, маневрированием на стоянках и в узких дворах, парковкой...на парковочных "недоместах" ‐ такие машины интересны. По поводу паузы вариатора -- правильно подметил.👍 И разгон ещё-- "как с резинки". После обычного гидротрансформатора -- очень заметно. Подопытные жертвы Джук и Кашкай. По поводу "ускорителя педали газа"...на тойотах -- подтверждаю, (досталось от предхоза, у меня называется Jetter). Разница с вкл и выкл -- не передаваемая! С вкл -- отклик на педаль почти мгновенный, как на нажатие, так и на сброс... газа. В городе оценить в полной мере трудно, а на трассе -- огонь. Будет возможность -- посмотри/зацени у кого-нибудь, интересны твои впечатления).
@@rillost9545 говоря простым языком -- в режиме вкл./ON, на машинах с электронной педалью газа сильно сокращается время реакции на положение педали. Т.е. не то что нажал-->машина задумалась --> пошёл набор скорости, а только тронул педаль --> уже резкий набор ну и так далее. На отпуск педали также -- реагирует мгновенно. Это мои субъективные впечатления. "Jetter" -- один из старых известных продуктов. Сейчас даже на али продают наборы. У меня дизель -- на обгонах бензы шарахаются) Зимой не пользуюсь, ибо дрифт на 3 тоннах не моё.
@@rillost9545 Вряд ли. Хотя думаю что сторонники теории "если в масляный фильтр при замене налить масло -- то его разорвёт!" -- могут убеждать тебя в обратно. Объективно-- у меня нет информации что " ускоритель педали газа" как-то негативно влияет на акпп, и я не когда не слышал о чем-то таком. У меня обычный aisin. Как поведёт себя на вариаторах, роботах и дсг -- сказать не могу! На "мЕхе" я бы очень посмотрел на эффект. Одно скажу точно -- на расход точно влияет...к сожалению не в сторону экономии. И техосмотр вряд-ли с ним/ней пройдёшь....
Дополню данный коммент, т.к. у меня отображается не корректно. В положении OFF (выключенное, ну или как обычно ездишь в штатном режиме): нажал -- машина задумалась -- поехала (чувствуется пауза). В режиме ON: нажал газ -- и прям в процессе нажатие мгновенный отклик и набор! Не знаю как будет на бензе - на дизеле ощущение как будто тебе мощный пинок дали. Крутит "повыше"... мне так кажется.
В 2006 году я купил свою первую новую машину с завода - Пежо 1007 1,4 литра на 75 лошадей и роботизированную коробку передач. худшая машина, которой я когда-либо владел, коробка передач сломалась через 2 недели, и двери не работали нормально, мне надоело ходить к дилеру по гарантии, я продал ее дилеру через 10 месяцев, теряя деньги, даже путешествуя по шоссе дверь открылась внезапно, реальная опасность для машины, эта тойота наверняка будет надежнее, теперь езжу на гибриде аурис и без поломок с 175000 км. Привет из Испании и прошу прощения за перевод Google. 😅😅👍🏼
5:18 Верно, у меня комплектация с докаткой. 9:00 Ошибка! Подстаканник есть, он расположен на центральной консоли, ниже ручки КПП, он выдвигается. Хотя может комплектация совсем деревянная? И это только у меня в 1.5 X есть этот подстаканник с подсветкой. Так вот-же он у вас, на 10:16 этот подстаканник для водителя. У меня там ещё вкладыш, который делает это квадратное отверстие круглым, я туда ставлю напитки как раз. Ещё на 8:09 заметил надпись "1NR-FKE" и понял что это машина с двигателем 1.3. Но потом по ходу видео вы говорите, что это 1.5 2NR-FKE. А ведь и вправду, в ПТСке написано 1496 кубов, но маркировка двигателя указана 1NR-FKE. Или кто-то подделал эту копию, или кому-то очень зря платят в этих лабораториях по выпуску ЭПТС.
Ян, привет тебе из Благовещенска28RUS, сделай пожалуйста обзор на Тойоту Клюгер в виде сравнения 3.0 и 2.4 в полноприводной вариации, интересно посмотреть твое мнение)))) спасибо ^_^
Класс тачка,700+ цена вполне адекватная(если проверять по Аледао и честная).Уж точно лучше,современнее,комфортнее риополосолярисов с вторички в эти бабки).Единственный небольшой недостаток,как увсех городских японцев-клиренс, но и то,ездить нужно аккуратно,она для города ).
Не понятно,то ли машинка большая то ли человек маленький.Сегодня видел ролик про авто ваз там блогер кричит что ваз рулит Веста подняла завод,как бы ему переслать этот видос,что бы не позорились.
Согласен 100%. Я продал рактиса своего и рассматривал порте такую как альтернативу: все в принципе в ней прикольно, но трансформация второго ряда - отстой полнейший!!! Такое ощущение что японцы вообще не проработали этот вопрос. Просто спинка вперёд роняется... Что это за зашквар такой???
Думал о покупке такой, когда менял Фунтика 2000 г. Понравилась. Но нужен был автомобиль 5+. Выбор пал на Сиенту. Тот же двигатель, вариатор. Нравится. Но если брал сейчас, то скорее всего выбор пал на Порте.
Приветствую! Ян, подскажите пожалуйста какой из этих двигателей будет лучше в сравнении надёжность, слабые места, расход, динамика 2UZ-FE VS 1GR-FE. Аргументируйте пожалуйста. Заранее спасибо !
А что за красная кнопка на 10:14 У меня на пассо 17-го года тоже нештатная красная кнопка на заглушке, не могу понять зачем она нужна. При нажатии ничего никак не реагирует.
Почему блин люди думают, что обороты на скорости зависят от трансмиссии? У большинства трансмиссий с повышающей, предпоследняя передача +- прямая, что б машина ехала быстрее, надо главную пару в мосту сменить с 4,6 до 3,9-3,7 и всё, коробка, автомат, вариатор тут не при чём.
непонимаю, зачем тойота из раза в раз, приборную панель ставить в середину о и ты тоже заметил хотя со временем, всё равно, но при первом оценочном взгляде странный изыск
Общая длина Порте очень маленькая - почти кейкаровская 3 990 см, у кей кара Тойота Танк 3 725 . И то Порте длинше за счёт выпирающего переднего бампера . Вес у обоих около тонны .
@@ДенисМатюнин-р4ш я в курсе что кей кар должен быть 3 400 в длину и иметь двигатель не более 700см³. Но язык не поворачивается называть такие машины полноразмерными , тогда как большинство седанов даже с литровым двигателем имеют длину более 4 200 мм
@@ТрезвыйСэргэ Ты в танке посиди, а потом в своем седане .... В Солио места в два раза больше чем в Вольво s80 ,нахуй мне эта длинна,и ширина, которая безполезная..))))
В видео я так не буду говорить, но пару раз так размещали ссылки на объявление в описании, почему нет, если человек дал машину на съемки. Многим даже удобно, потом ссылку на видео в объявление добавляют, проще людям показывать машину
@@ivan33828 я бы даже сказал, что такие двери необходимы не для людей с ограниченными двигательными возможностями, а для *"инвалидов" на голову* , которые распахивают двери на всю катушку, не посмотрев, что там за дверью находится!!!
У меня был портик 2008 года, дверь зимой ломались провода, рвался тросик привода двери, сдвижные двери это зло, брал отца возить с больными ногами, в жизни больше откатные двери не возьму!
Тут дело ваше, старше авто, больше ремонтов и вложений, плюс современные технологии никто не отменял, расход бензина и т.. д. Лично я пришел к тому что новее лучше, надоело копаться с ремонтами и сервисам тоже бабки откидывать.. Кто бы что не говорил, что раньше было лучше... но когда садишься в свежего японца он пахнет новой машиной,все современное, и сказки про ресурс качество говорят только те у кого нет денег и приходится ,,доезжать,, на старых тачках...
Кстати о перекупах...не факт но сейчас попробую найти его во Владивостоке как они любят. P.S.не найден 🤷♂️Когда продал из одних последних авто искал изначально безпробежный авто. На барахолке в районе Фортуна оказалось около 70% авто перекупы. Скупают во Владивостоке тачки хоть пробежные хоть без. И выставляют +150К примерно от покупки. Даже бесплатно можно найти, главное знать номер кузова т.к на дроме пишут.
С такими ценами на новые авто и их наличием в салонах, конечно, люди снова начнут брать прули. Интересно, японская вторичка начнет расти из-за этого? :/
Куплю живой пробокс-саксид,любой бусик только 4вд бензин,живу в Саратове,бюджет 250т.р,если состояние машины хорошее то подкину ещё немного,если кто то едит в командировку в сторону Саратова пригоните машину,у нас их просто нет!!!
Этот факт и у вас в голове, как и большинства зомбированного народа, привыкшего косточки обгладывать....))) Купи японца и на свой хлам больше не посмотришь...))))
@@анатолийАН-м9к Мне без разницы в принципе кто у вас там сел, а я вот с левого опять слез на правый и больше левого в жизни не куплю, ездите на этом г.. сами)))
Ведро японское, современные двигатели тоеты шлак полный, после 100-150 масло жоры гарантированны, передите на канал kpower там штук 10 современных разбирали, алюминевый блок который ведёт во все стороны, и кольца тоньше чем на тазах, отдавать за этого пятилетнего, праворульного Франкенштейна с пробегом под сотку за 700-800 к бред полнейший! Лучше уж на весте двух трёх летней ездить
Приятного просмотра! Тайм-коды в описании, комменты-репосты не забываем! Расскажите знакомым и друзьям о канале, пусть нас, настоящих JDM-щиков будет всё больше :-) Еще на канале приглашаю глянуть про МАШИНУ-АКВАРИУМ: th-cam.com/video/B6P69_lT7JE/w-d-xo.html
Яныч...эта вся попса понятна абсолютно,Я очень уважаю тебя...но мы-ж)не за шир-потребом тебя смотрим?
Хорошо бы чтоб редкости так смотрелись, как ширпотреб :-)))
Что было по олдскулу недавно и что явно далеко не все подписчики видели:
Хачироку: th-cam.com/video/0spze_FmxBI/w-d-xo.html
Мазда купе и Ниссан Санни из 80х: th-cam.com/video/hh3cDuulSek/w-d-xo.html
Редкая Mazda ASTINA: th-cam.com/video/WoZof9sedVM/w-d-xo.html
Даже олдскульный суровый КРУЗАК: th-cam.com/video/xoF0Lf9LH04/w-d-xo.html
Внедорожник-кабриолет: th-cam.com/video/rvEm6vEk8zk/w-d-xo.html
Эт када снимал ? Или в иркутске нет зимы?
доброго времени суток) а у Вас нет возможности снять обзор на старенького эльгранда))?
@@haizenberg8849 давно подыскиваем, найдем
У меня эта функция i-stop еще на девяточке была лет 15 назад, сама глохла на каждом светофоре..)
Это когда компрессии нет, двиг умирал походу...
полностью согласен насчет яркой расцветки и салона. отличный автомобиль, на полторашке должен быть ррракетой, витц и на 1.3 отлично себя чувствует. а народ берет либо белую, потому что компромиссно, либо из тупых убеждений 'я чо петух? ' - черную. вон веста в лайме как отлично смотрелась, а никто не покупал. все ходят и морды хмурые
Тачила класс. Японцы молодцы . Сам на такой же двигаюсь . Доволен как слон 🐘
В первом порте ездил . Багажник огромный. Салон огромный. Расход маленький Все вообще очень классное .
Была такая, багажник не огромный, если не складывать сиденье. Не хватало ещё одно двери, как у этой например. В целом же машинка классная
Подстаканник для водителя посредине снизу , где у вас куча чеков лежит. Надо просто чеки убрать и выдвинуть подстаканник.
1NZ FE были 1 и 2 модификации. С толкателями и с гидрокомпенсаторами . Есть комплектации с одним широким подлокотником. Хватает для двоих. Можно на ней стартовать. На них отл Вариатор стоит К-210. Ходят до 400 тыс км. И все ок. Газуй с места. Немнооо буксовать тоже не страшно. Проверенно.
Ну наконец-то!
Причём когда я просил такую, я имел в виду первое поколение!
А тут такой пацанский подгон!
У товарища лейтенанта была такая тачка в части, где я военную службу нёс. Пушка четкая. Он назвал автомобиль бублик. Его иногда называли "лейтенант бублик"за это😃
Я пенсионер . У меня мастер аис дизель. Уже не тяну. Саляра 58. Хотел бы такую. Но рассматриваю Оку.))))) На такую же копить если не пить не есть и не платить за квартиру 4 года. Не доживу)))))
Интересная машинка,спасибо Ян!
Пежо 1007 две сдвижных двери если влезли зеркала то двери тоже откроет и даже будет куда выйти. Размер проема не помню но тоже очень прикольный был авто.
Шкоды в топку! :) Ведущий, контент, машинка - все топ! Отличный видос.
Шкоды может как авто и хорошие, но унылые, не интересные, короче для серой массы(без оскорблений:))))
Нравится эта машина, и классно что теперь есть вторая дверь справа
Под рассказы что правый руль все и он никому не нужен. Очереди в транспортных Владивостока достигают месяца.
Сейчас начинается история 90х,альтернативы нет, вторичка хлам, новые как квартира стоят, да и левый руль в принципе гавно) Даже некоторые ярые противники руля в бардачке подумывают о нем..Плюс в этом огромный,люди наконец то попробуют, что такое безпроблемные авто для людей, а не то г. которое вкидывают на наш рынок автосалоны, а люди как зомби идут берут эту херню и у автосервисов меньше работы станет)))
@@DYE80 не смешите, прулев с каждым годом все меньше, и кроме минивенов они нафиг не упали, дешевле такую же леворульную взять, что все и делают..
@@анатолийАН-м9к Не волнуйтесь,теперь много будет,левый руль в эти деньги гавно,люди стали брать опять правый,море автовозов едет,у них не только вэны у них все тачки лучше леворуких,особенно продающихся в эти деньги на вторичке.
я с Владивостока ,спейд, езжу уже 5 лет и не жалуюсь
В условиях города с постоянной толкатнёй в пробках, маневрированием на стоянках и в узких дворах, парковкой...на парковочных "недоместах" ‐ такие машины интересны.
По поводу паузы вариатора -- правильно подметил.👍 И разгон ещё-- "как с резинки". После обычного гидротрансформатора -- очень заметно. Подопытные жертвы Джук и Кашкай.
По поводу "ускорителя педали газа"...на тойотах -- подтверждаю, (досталось от предхоза, у меня называется Jetter). Разница с вкл и выкл -- не передаваемая! С вкл -- отклик на педаль почти мгновенный, как на нажатие, так и на сброс... газа. В городе оценить в полной мере трудно, а на трассе -- огонь. Будет возможность -- посмотри/зацени у кого-нибудь, интересны твои впечатления).
Что из себя представляет эта система ?
@@rillost9545 говоря простым языком -- в режиме вкл./ON, на машинах с электронной педалью газа сильно сокращается время реакции на положение педали. Т.е. не то что нажал-->машина задумалась --> пошёл набор скорости, а только тронул педаль --> уже резкий набор ну и так далее. На отпуск педали также -- реагирует мгновенно. Это мои субъективные впечатления. "Jetter" -- один из старых известных продуктов. Сейчас даже на али продают наборы. У меня дизель -- на обгонах бензы шарахаются) Зимой не пользуюсь, ибо дрифт на 3 тоннах не моё.
@@prestonmichaels1041 негативно влияет на ресурс коробки ?
@@rillost9545 Вряд ли. Хотя думаю что сторонники теории "если в масляный фильтр при замене налить масло -- то его разорвёт!" -- могут убеждать тебя в обратно.
Объективно-- у меня нет информации что " ускоритель педали газа" как-то негативно влияет на акпп, и я не когда не слышал о чем-то таком. У меня обычный aisin. Как поведёт себя на вариаторах, роботах и дсг -- сказать не могу! На "мЕхе" я бы очень посмотрел на эффект. Одно скажу точно -- на расход точно влияет...к сожалению не в сторону экономии. И техосмотр вряд-ли с ним/ней пройдёшь....
Дополню данный коммент, т.к. у меня отображается не корректно.
В положении OFF (выключенное, ну или как обычно ездишь в штатном режиме): нажал -- машина задумалась -- поехала (чувствуется пауза).
В режиме ON: нажал газ -- и прям в процессе нажатие мгновенный отклик и набор! Не знаю как будет на бензе - на дизеле ощущение как будто тебе мощный пинок дали. Крутит "повыше"... мне так кажется.
Квадратный подстаканник для Jack Daniel's
Зимой значит открыл дверь и все тепло из машины сразу вышло!
Ян, сними обзор на рактис ncp100, тоже очень прикольная машина: там и бардачков много и салон в ровный пол раскладывается и места куча.
Ян, на втором рауме тоже такие сиденья ставили и левый проем без стойки. Там вообще дыра запредельная.
В 2006 году я купил свою первую новую машину с завода - Пежо 1007 1,4 литра на 75 лошадей и роботизированную коробку передач. худшая машина, которой я когда-либо владел, коробка передач сломалась через 2 недели, и двери не работали нормально, мне надоело ходить к дилеру по гарантии, я продал ее дилеру через 10 месяцев, теряя деньги, даже путешествуя по шоссе дверь открылась внезапно, реальная опасность для машины, эта тойота наверняка будет надежнее, теперь езжу на гибриде аурис и без поломок с 175000 км. Привет из Испании и прошу прощения за перевод Google. 😅😅👍🏼
Правый руль, правильный руль. 18 лет ездил на леворуких, + ровно год на правом - другого и не надо, особенно что касается надёжности
Я жду на эльгранд обзор) бусотема сила!! Ну и этот минибус зачётный, но для жены)
Пытаемся договориться
Ян, спасибо за обзор, очень круто!!!))) Скажи, где такую курточку взял, зачетную??? Я тоже такую хочу!))
Прежде чем сесть на задний ряд с левой стороны нужно сложить спинку и задвинуть пассажирское кресло, а так то удобно да) дверь большая)
Не обязательно, там проем большой, была такая
Морковный цвет
5:18 Верно, у меня комплектация с докаткой.
9:00 Ошибка! Подстаканник есть, он расположен на центральной консоли, ниже ручки КПП, он выдвигается. Хотя может комплектация совсем деревянная? И это только у меня в 1.5 X есть этот подстаканник с подсветкой.
Так вот-же он у вас, на 10:16 этот подстаканник для водителя. У меня там ещё вкладыш, который делает это квадратное отверстие круглым, я туда ставлю напитки как раз.
Ещё на 8:09 заметил надпись "1NR-FKE" и понял что это машина с двигателем 1.3. Но потом по ходу видео вы говорите, что это 1.5 2NR-FKE. А ведь и вправду, в ПТСке написано 1496 кубов, но маркировка двигателя указана 1NR-FKE. Или кто-то подделал эту копию, или кому-то очень зря платят в этих лабораториях по выпуску ЭПТС.
В видео двигатель 2NR-FKE и есть. 1.3 выглядит иначе и он 1NR-FE. Просто FE
В том годе жене такую купил 15 года за 580 с 1 nz, норм тачан.
Нам такие цены🤬🤬🤬
10 й закон ньютона,гудок сзади при загорании зеленого сигнала светофора состовляет 1/10 тую секунды))))
симпатичная машинка
, практичная это точно)) глянь еще Suzuki Hustler
Suzuki Hustler давно есть на канале: th-cam.com/video/pIgEkYWQ23I/w-d-xo.html
Ян, привет тебе из Благовещенска28RUS, сделай пожалуйста обзор на Тойоту Клюгер в виде сравнения 3.0 и 2.4 в полноприводной вариации, интересно посмотреть твое мнение)))) спасибо ^_^
1 NZ ставится на Короллу Аксио до 2021 года включительно
Я бы купил. Жаль зарплата в рублях. Даже две купил. 1 дочке 2 себе
Ян, попробуй снять видео по ниссан фуга/инфинити м35 в 50 кузове) неоднозначный автомобиль, интересный. старше Теаны по классу, конкурент крауну.
Здравствуйте, Ян.Спасибо за видео. г.Омск
Машинка прикольная но спайд нравится больше
Класс тачка,700+ цена вполне адекватная(если проверять по Аледао и честная).Уж точно лучше,современнее,комфортнее риополосолярисов с вторички в эти бабки).Единственный небольшой недостаток,как увсех городских японцев-клиренс, но и то,ездить нужно аккуратно,она для города ).
Вот действительно удивляюсь...канал который обязан быть МЭЙНСТРИМОМ
Главное ,чтобы туда мешок картошки с детьми влезли )
Здравствуйте Ян снимите обзор про ниссан теранно 1 поколение пожалуйста вас обзор будет интересный
Можешь пж сделать обзор на Тойоту Хайс H200? Легендарный микрик, сейчас часто используется в маршрутке межгород.
Не понятно,то ли машинка большая то ли человек маленький.Сегодня видел ролик про авто ваз там блогер кричит что ваз рулит Веста подняла завод,как бы ему переслать этот видос,что бы не позорились.
renault trafic дверь 117 см
Инфа для европейских сумоистов
Рактис в 100 м кузове рассмотри в качестве обзора. Функционал и вместительность салона на высоте. И спинки задних сидений без петель регулируются .
Согласен 100%. Я продал рактиса своего и рассматривал порте такую как альтернативу: все в принципе в ней прикольно, но трансформация второго ряда - отстой полнейший!!! Такое ощущение что японцы вообще не проработали этот вопрос. Просто спинка вперёд роняется... Что это за зашквар такой???
Думал о покупке такой, когда менял Фунтика 2000 г. Понравилась. Но нужен был автомобиль 5+. Выбор пал на Сиенту. Тот же двигатель, вариатор. Нравится. Но если брал сейчас, то скорее всего выбор пал на Порте.
1.5 103 сил хватает для такого минивэна?
@@Missha9 мотор 110 л.с. такие движки на 81 кузове 110, а на 85 (4х4) 98.
Привет!) сними обзор на ниссан сима
Приветствую!
Ян, подскажите пожалуйста какой из этих двигателей будет лучше в сравнении надёжность, слабые места, расход, динамика 2UZ-FE VS 1GR-FE. Аргументируйте пожалуйста. Заранее спасибо !
А что за красная кнопка на 10:14
У меня на пассо 17-го года тоже нештатная красная кнопка на заглушке, не могу понять зачем она нужна.
При нажатии ничего никак не реагирует.
Почему блин люди думают, что обороты на скорости зависят от трансмиссии? У большинства трансмиссий с повышающей, предпоследняя передача +- прямая, что б машина ехала быстрее, надо главную пару в мосту сменить с 4,6 до 3,9-3,7 и всё, коробка, автомат, вариатор тут не при чём.
в таксишке на таком ехал... то ли тачка уставшая была, но громыхает прям пиздец, мой пробокс тише был тогда)
800.000₽, лучше уж Румьён взять.
@@You_Tube_News 🤦♂️
непонимаю, зачем тойота из раза в раз, приборную панель ставить в середину
о и ты тоже заметил
хотя со временем, всё равно, но при первом оценочном взгляде странный изыск
сделай обзор ещё на sienta
Крутой!
Я слышал, что борцам сумо запрещают самим водить машину.
Машина из Томска? А почему нет данных в ГИБДД?
Зато первый лайк точно мой)
...нее по отношении к долляру..я зарабатывать стал меньше )
Сделайте обзор тойоты раум20.
Привет с Алтая🖐️ Нахрен этот Фольц вместе со Шкодой,друг в Москве ездит на Рапиде,не особо доволен🙂,а я своей Хондой вполне 😁
Обзор хороший, но мат- не наш формат!
Тачка огонь. А именно это вобще пламя!
В какой тоëте ещё больше места в салоне? 🙂 малолитражных..
В рактисе 100
Общая длина Порте очень маленькая - почти кейкаровская
3 990 см, у кей кара Тойота Танк
3 725 .
И то Порте длинше за счёт выпирающего переднего бампера .
Вес у обоих около тонны .
Toyota Tank не кей-кар, скорее микровэн
@@ДенисМатюнин-р4ш я в курсе что кей кар должен быть 3 400 в длину и иметь двигатель не более 700см³.
Но язык не поворачивается называть такие машины полноразмерными , тогда как большинство седанов даже с литровым двигателем имеют длину более 4 200 мм
@@ТрезвыйСэргэ Ты в танке посиди, а потом в своем седане .... В Солио места в два раза больше чем в Вольво s80 ,нахуй мне эта длинна,и ширина, которая безполезная..))))
@@ТрезвыйСэргэ а кто их назвал полноразмерными?)
Что за красная кнопка (лапма) на торпедо 🤔
Городская машинка 👍
Класс
Дружище привет подскажи как и где купить хорошую машину ?или посоветуй сайт нормальный так как я из самарской области
У нас машины в основном на Дроме смотрят :-)
@@japancarscool а вы не занимаетесь подгоном машин?
Нет 🙂 мы про них рассказываем, но не продаем
Отличная машина
Я надеюсь не появится в скором будущем помощь перекупам..."А если вам понравился данный автомобиль ссылка в описании..."
В видео я так не буду говорить, но пару раз так размещали ссылки на объявление в описании, почему нет, если человек дал машину на съемки. Многим даже удобно, потом ссылку на видео в объявление добавляют, проще людям показывать машину
Ну какого буя такая дверь не с двух сторон......
Бестолковщина какая-то
Эта модель для семей в которых есть 1 человек с ограниченными возможностями. Для обычного человека такая большая дверь бестолковщина
@@ivan33828 ничё не бестолковщина, при современной тесноте на парковках как раз таки очень даже норм.
@@ivan33828 я бы даже сказал, что такие двери необходимы не для людей с ограниченными двигательными возможностями, а для *"инвалидов" на голову* , которые распахивают двери на всю катушку, не посмотрев, что там за дверью находится!!!
У меня был портик 2008 года, дверь зимой ломались провода, рвался тросик привода двери, сдвижные двери это зло, брал отца возить с больными ногами, в жизни больше откатные двери не возьму!
Я бы взял такую для жены, была бы ещё и леворульная...
Неее,700р. за такую машинку не отдам,лучше машину постарше ,но выше классом.
Тут дело ваше, старше авто, больше ремонтов и вложений, плюс современные технологии никто не отменял, расход бензина и т.. д. Лично я пришел к тому что новее лучше, надоело копаться с ремонтами и сервисам тоже бабки откидывать.. Кто бы что не говорил, что раньше было лучше... но когда садишься в свежего японца он пахнет новой машиной,все современное, и сказки про ресурс качество говорят только те у кого нет денег и приходится ,,доезжать,, на старых тачках...
@@You_Tube_News а зачем ты это под все комментарии копируешь?
Сидёлки прикольные
Лайк из Владивостока😉👍
Кстати о перекупах...не факт но сейчас попробую найти его во Владивостоке как они любят.
P.S.не найден 🤷♂️Когда продал из одних последних авто искал изначально безпробежный авто. На барахолке в районе Фортуна оказалось около 70% авто перекупы. Скупают во Владивостоке тачки хоть пробежные хоть без. И выставляют +150К примерно от покупки. Даже бесплатно можно найти, главное знать номер кузова т.к на дроме пишут.
а где аурис
Первый коммент мой)
Не с того вы Порте начали! В первом кузове он намного поинтереснее.
В первом кузове нет третьей двери справа, это очень неудобно.
@@ЕгорМакаров-р8е Может и неудобно, но за то кузов у него и салон поинтереснее второго. У него даже спойлера нет
👍
ЦВЕТ ЗАЧЁТНЫЙ
Прости но на фоне твоего роста все машины кажутся огромными...
А на фоне твоего какими? Мой 174 рост
@@japancarscool ого.. Она реально такая большая... Я не хотел тебя обидеть если что
Ок
Скажи пожалуйста а какой у тебя рост?
Он же сказал - ,, Человек японского роста")
И какого роста японцы!
@@СергейКорвлёв а кто их знает..)😂
@@СмирновСерега-в3е 🤣🤣🤣точно!
Сколько стоит это чудо?
Беспробежки 600-800К в зависимости от года/комплектации
@@japancarscool Если R- ки то да.
Конкретно эта 880₽ на дроме
800+? не))
Снимите Тойоту Ипсум у вас таких много
С такими ценами на новые авто и их наличием в салонах, конечно, люди снова начнут брать прули. Интересно, японская вторичка начнет расти из-за этого? :/
Контрактные з/ч вырастут... ещё больше. Торгаши с ума сошли совсем. За 3 месяца ноускат подорожал в 2 раза.
Уже все выросло.
Куплю живой пробокс-саксид,любой бусик только 4вд бензин,живу в Саратове,бюджет 250т.р,если состояние машины хорошее то подкину ещё немного,если кто то едит в командировку в сторону Саратова пригоните машину,у нас их просто нет!!!
В твой бюджет, дружище, нынче только электросамокат.
За 250 калину хорошую не возьмешь
За 250 только хлам возьмешь. Более-менее живые от 400 тысяч начинаются.
У деу Матиз дверь 112см,так что тое́та подвинься
Под какими веществами они это придумали?
Ян!!! честное слово....хоть что-то ХОРОШЕЕ СНИМИ
Хорошее для всех разное. Я на канале держу разнообразие и регулярность, и слежу, что пишут в комментах, так что до всякого Хорошего доходим в итоге
@@japancarscool Исчерпываще ответил,респектуха(как обычно)тебе дико-бешенна!!!!!!!
Шкода ваг говно; тоёда - заебись!
мда,слово "пюпитр" а лет 25 наверно не слышал...
Цветная с бежевым салоном!
Я сейчас кончу...
Вместо тоо чтобы платить пошлину размером с гранту весту иксрей лучше их купить и не изобретать ничего нового. Левый давно руль рулит! Факт!
Этот факт и у вас в голове, как и большинства зомбированного народа, привыкшего косточки обгладывать....))) Купи японца и на свой хлам больше не посмотришь...))))
Вот и купи, если тебе лучше. Зачем на такие каналы заходишь? Слюни попускать?
@@DYE80 нет это у вас "ни таких как все" в голове, почти все знакомые слезли с пруля, в том числе на новые лады, и более чем довольны.
@@анатолийАН-м9к Мне без разницы в принципе кто у вас там сел, а я вот с левого опять слез на правый и больше левого в жизни не куплю, ездите на этом г.. сами)))
Ведро японское, современные двигатели тоеты шлак полный, после 100-150 масло жоры гарантированны, передите на канал kpower там штук 10 современных разбирали, алюминевый блок который ведёт во все стороны, и кольца тоньше чем на тазах, отдавать за этого пятилетнего, праворульного Франкенштейна с пробегом под сотку за 700-800 к бред полнейший! Лучше уж на весте двух трёх летней ездить
Ну что на весту то нагоняете?! Там уже японское сердце!
Из говна вс равно конфетка не получится, хоть и сиропом его полей.