신형 그랜저의 주행성능... 현대는 이제 바이바이 | 그랜저 GN7 3.5 리뷰 1부

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 1.2K

  • @NOBOSSINDUSTRY
    @NOBOSSINDUSTRY  ปีที่แล้ว +49

    내차의 컨디션을 올려주는 노보스 글라츠 첨가제
    설연휴 장거리 운행전 구매하는걸 어떨까요??
    smartstore.naver.com/nobossmall/category/3d759b3db0364a22a8aaae748219cd79?cp=1

  • @taeminlee6329
    @taeminlee6329 ปีที่แล้ว +403

    오토뷰에서도 주행성 안 좋다며
    퇴보한거 같다면서 말을 아끼는거 같던데
    역시나 노사장님이 종결 시켜 주시네요.

    • @TYJung-e6n
      @TYJung-e6n ปีที่แล้ว +25

      김기태 기자님은 점잖은 편이죠 ㅋ

    • @김태희-i1v
      @김태희-i1v ปีที่แล้ว +5

      다른채널은...더 진보하고 주행성능이 좋다고 하던데?

    • @UNKNOWN-r8m1h
      @UNKNOWN-r8m1h ปีที่แล้ว +55

      @@김태희-i1v 돈 받은 ㅂㄹㅈ들이지ㅋㅋ

    • @marinesoundstage9986
      @marinesoundstage9986 ปีที่แล้ว +44

      @@김태희-i1v 오토기어 ㅋㅋ

    • @TYJung-e6n
      @TYJung-e6n ปีที่แล้ว +41

      @@marinesoundstage9986 거긴 제조사 공식채널같은 느낌 ㅋ

  • @jurick4017
    @jurick4017 ปีที่แล้ว +79

    협찬 받고 칭찬 일색인 리뷰 보다 이런게 찐이죠!

  • @범준김-i8z
    @범준김-i8z 8 หลายเดือนก่อน +4

    현기차 빨아대는 유투버들은 믿거 하세요
    기본기를 잘 설명해주시는 노사장님이 최곱니다

  • @빠삐용-m7e
    @빠삐용-m7e ปีที่แล้ว +158

    하체보고왔숨다 이런게 진정한 자동차 리뷰죠!! 항상 잘 보고있숨다@!

  • @기둥기둥
    @기둥기둥 ปีที่แล้ว +35

    현대차는 성능, 정숙성으로 타는 차가 아니라 실내 인테리어로 타는 차라고 들었습니다.

  • @tangokilo1400
    @tangokilo1400 ปีที่แล้ว +115

    노사장님 하체2부 마지막에 현대차를 향한 쓴소리는 정의선씨가 꼭 새겨 들어야할 말인 것 같습니다.

  • @제네치킨
    @제네치킨 ปีที่แล้ว +24

    외관.디자인만. 리뷰하는. 유투버들 반성해라. 구조적 리뷰가 답이다. 노사장님 존경합니다.

  • @정주행-b3t
    @정주행-b3t ปีที่แล้ว +437

    그렇게 자국민들이 투자를해주고 나름 자동차 만드는 데이터도 많이 쌓였을건데 아직도 이렇게 개좉같이 차를 만드나?....

    • @briel97
      @briel97 ปีที่แล้ว +64

      한국에서만 팔리는 모델이니까 ㅋㅋㅋㅋk-노조 월급줄생각하면 많이남겨먹어야지...

    • @감동원-d3r
      @감동원-d3r ปีที่แล้ว +35

      ㅋㄱㅋㅋㅋㅋㅋ개좉같이ㅋㅋ

    • @급할수록도라에몽-o1w
      @급할수록도라에몽-o1w ปีที่แล้ว +14

      투자?ㅋㅋ 누가 칼들고 현대차 사라 협박?

    • @Bluesky-nx2wm
      @Bluesky-nx2wm ปีที่แล้ว

      제말이요. 정말 한국인들을 개애좆 호구로 보는거 밖엔 이해가 안되네요.

    • @푸른별-c5w
      @푸른별-c5w ปีที่แล้ว +9

      할이버지들이 좋아한데요

  • @박영수-n6u
    @박영수-n6u ปีที่แล้ว +221

    자동차리뷰는 이렇게 해야지... 전문지식을 가진 리뷰어가 달려도 보고 엔진룸도 보고 옆에도 보고 밑에도 보고 좋은건 좋다 나쁜건 나쁘다... 노사장님 👍 👍 👍

  • @안성진-y3t
    @안성진-y3t ปีที่แล้ว +79

    주행성능 좀 나아졌다 하더니 도로아미타불 다시 옛날 현대차 주행감성으로 돌아왔구나.반갑다 현대

  • @jft000036
    @jft000036 8 หลายเดือนก่อน +4

    내가 타 봤는데 이 형 말이 딱 맞음. 롤링요잉 장난 아니고 미션 미쳐 날뜀. 그냥 90 이하로만 타야 하는 차. 어째 현대 독점한다고 노력을 안하는 것 같음. 보이는 인테리어만 신경쓰고. 사람들은 그래도 사 주고

  • @메시수호
    @메시수호 ปีที่แล้ว +107

    그랜져 동호회 난리났습니다..하체털어서요.타도 노사장으로!! ㅋㅋ 다시한번 느꼈습니다 우물안 개구리가 너무 많더라고요.
    시승기올라왔으니 또 어떨런지…
    뒷좌석멀미는 엄청나게 올라오고 있습니다. 동호회에서도요

  • @엽기박
    @엽기박 ปีที่แล้ว +26

    현대 영업이익이 사상최대라 하니 얼마나 남겨먹었을지 짐작이 되네요.
    계약할라다가도 마음 접게됨..

  • @바카스-m5f
    @바카스-m5f ปีที่แล้ว +32

    믿고 보는 노보스~~~

  • @호호브라더스-v5e
    @호호브라더스-v5e ปีที่แล้ว +75

    드니어 주행리뷰 나왔었네요.
    항상! 시원! 시원한 리뷰영상! 너무보고싶었었네요. 현대 기아 자동차그룹 안전쪽에서 원가절감 으로 회사이득판매 보다는 정말 국민들 안전을 생각해주신다면 좋은 자재써주시기를 정말 간곡히 부탁드립니다.

  • @카우살
    @카우살 ปีที่แล้ว +52

    노사장님 화이팅입니다!

  • @yamelee
    @yamelee ปีที่แล้ว +256

    역시 한결같은 현기차! 본질이 쉽게 바뀌면 안되죠! 계속 가던길 잘 가길바랍니다.

    • @ggikktrs9562
      @ggikktrs9562 ปีที่แล้ว +5

      다른채널은 평가가 좋던데 왜 이렇게 까는건지 헷갈려요~~

    • @네임-n6m
      @네임-n6m ปีที่แล้ว +18

      @@ggikktrs9562 한번 신형그랜다이져 타보시고 또가격비슷한 외제차도 타보시고 그러면 답이 나옵니다

    • @일차선지킴이
      @일차선지킴이 ปีที่แล้ว +24

      @@ggikktrs9562 그분들은 현기 까면 시승차 안나오고 불이익 많죠

    • @박과장-r8l
      @박과장-r8l ปีที่แล้ว +6

      이게 맞지

    • @뽀자-y6i
      @뽀자-y6i ปีที่แล้ว +13

      @@ggikktrs9562다른 채널은 가짜고 노사장님은 진짜지.

  • @블랙-d1r
    @블랙-d1r ปีที่แล้ว +87

    최고의 정직한 리뷰는 노사장님 리뷰입니다🎉

  • @박폴로-t1u
    @박폴로-t1u ปีที่แล้ว +85

    이렇게 전문지식으로 운행이며 메커니즘이며 감성이며 종합적으로 분석하고 깔건 까고 칭찬할건 칭찬하는 깨끗한 채널은 노사장이 유일하네요

  • @kimck7725
    @kimck7725 ปีที่แล้ว +62

    현대차특유의 그느낌으로 다시돌아온것 같아서 반갑네요

    • @박과장-r8l
      @박과장-r8l ปีที่แล้ว +3

      이게 맞지

    • @kanescott5218
      @kanescott5218 ปีที่แล้ว +16

      노빠꾸 라만형님 있을때 경영진 압박 쌩까고 하체에 너무 알로이합금이랑 알루미늄 재질을 많이써서 마진이 안남아서 짤렸답니다 ㅋㅋㅋ 발전할 마음 자체가 없는 현기~

    • @강한-x8t
      @강한-x8t ปีที่แล้ว

      ​@@kanescott5218진짜요?

    • @우리민이
      @우리민이 ปีที่แล้ว

      가격빼고 모두 그느낌?ㅋㅋ

  • @치키토-g6z
    @치키토-g6z ปีที่แล้ว +60

    믿고보는 노사장님 끝짱납니당

  • @아흥-i3e
    @아흥-i3e ปีที่แล้ว +26

    진정 소비자에게 도움되는 리뷰임
    현빠 유튭들이랑은 차원이 다른

    • @mino6861
      @mino6861 11 หลายเดือนก่อน

      모르모토라인

  • @shawnkim38248
    @shawnkim38248 ปีที่แล้ว +44

    노사장님은 항상 제대로 까서 좋아요.^^

  • @keeanjune2890
    @keeanjune2890 ปีที่แล้ว +21

    보여지는것만 중요시여기는 한국인의
    정서에 딱 맞는차

  • @용이-n7r
    @용이-n7r ปีที่แล้ว +207

    원가 절감 대박 ㅋㅋㅋ 5천이 넘는차 하부 깜놀 ㅋㅋ

    • @coolso5053
      @coolso5053 ปีที่แล้ว +6

      엔진오일필터 위치보고 놀랬어요 ~ hg는 엔진커버 옆에 있어서 자가정비 쉬웠는데...

    • @인터넷큐핏트
      @인터넷큐핏트 ปีที่แล้ว +8

      디자인도 IG가
      더 정갈하고 깔끔한듯...

    • @엔트리-w7o
      @엔트리-w7o ปีที่แล้ว

      ​@@인터넷큐핏트디자인은 신형이 훨씬남 ㅋㅋ

    • @JinniJung
      @JinniJung ปีที่แล้ว +5

      @@엔트리-w7o스타리아 디자인 많이타라

    • @phs6026
      @phs6026 ปีที่แล้ว +4

      @@엔트리-w7o그건좀ㅋㅋㅋㅋ

  • @소똥구리-s8o
    @소똥구리-s8o ปีที่แล้ว +70

    믿고보는 노사장님 리뷰~~굿👍

  • @굴뚝청소
    @굴뚝청소 ปีที่แล้ว +155

    차량을 큰돈들여 제공해 주신 차주분께 심심한 위로를 드립니다.

    • @ggikktrs9562
      @ggikktrs9562 ปีที่แล้ว +1

      다른 유투버들은 평가가 좋던데 왜 이렇게 까는건지 헷갈려요~~

    • @icarus3603
      @icarus3603 ปีที่แล้ว +30

      @@ggikktrs9562 오토뷰도 노사장과 비슷하게 깝니다 ㅎㅎ 다른 유튜버들은 뭐 거의 현기 직원 수준이죠

    • @밀레-v5l
      @밀레-v5l ปีที่แล้ว +17

      @@ggikktrs9562 '제조사 시승차받아 리뷰하는 유튜버 vs 그렇지 않은 유튜버' 는 구분해서 봐야죠
      전자는 말이 리뷰지 사실상 광고영상이라 봐도 무방하니

    • @퍼펙트샤인-j2q
      @퍼펙트샤인-j2q ปีที่แล้ว +16

      @@ggikktrs9562 타유튜버는 돈받고 리뷰하는거예유..ㅋㅋ

    • @reinbow1199
      @reinbow1199 ปีที่แล้ว +2

      @@ggikktrs9562 까는 몇몇 분들 시승기 초대 못 받았어요 앞으로도 못 받을거구요
      현기 시승기 초대 받을려면 어떡해야죠?

  • @solaris4594
    @solaris4594 ปีที่แล้ว +80

    이런 리뷰가 정말 좋습니다! 실제 도로에서 좀 과감하게 운전해보는 리뷰 최고!

  • @강낭콩-c2c
    @강낭콩-c2c ปีที่แล้ว +96

    우ooo은 현기빨고
    싸장님은 실력지대루시네요
    짱 멋지십니다!

    • @wakkandaforever
      @wakkandaforever ปีที่แล้ว +6

      리뷰 비교해보니 님말대로더군요 재미로만 보는 채널~ 차구입을 위해서 참고는 힘들듯 하네요 ㅋ

    • @ohhasun
      @ohhasun ปีที่แล้ว +15

      걔네무리들은 옵션리뷰어잖아요 ㅋㅋㅋ

    • @타이슨군
      @타이슨군 ปีที่แล้ว +13

      걔들은 그냥 돈보고 장점만 말하는 앵무새들임

    • @mandcho4155
      @mandcho4155 ปีที่แล้ว +11

      거긴 걍 돈받고 광고해주는 곳이죠

    • @청년시골-d3h
      @청년시골-d3h ปีที่แล้ว +10

      우파??비피디??재뻘??

  • @francewi
    @francewi ปีที่แล้ว +20

    금요일 정비 잘 받고 왔습니다 오일이 미끄러질듯 아다라쒸 같은 아주 죽입니다 꼼꼼히 잘 봐 주사고 너무 좋아요

  • @dsw992
    @dsw992 ปีที่แล้ว +45

    요즘 차 리뷰하는 유튜버들 거의 대부분이 외관,내장,편의사양만
    입으로 떠드는데 노사장님은 진짜 차 리뷰의 정석을 보여주시는 분!

    • @맛맛동산-z5p
      @맛맛동산-z5p ปีที่แล้ว

      맞아요 오로지 모양이랑 옵션만 ㅋㅋ

  • @user-zu7ug4dd3q
    @user-zu7ug4dd3q ปีที่แล้ว +38

    시장 점유율이 80% 이상이면 을이 갑이 되어버립니다. 지금 현기가 하는 패악질은 국민들 스스로가 만들어줬습니다. 그래서 독과점을 막아야 하는것이죠. 그리고 우리나라도 미국처럼 제조사에서 직접판매 금지시켜야 합니다. 딜러쉽을 통해 판매하게 해야 균형을 찾아갈 것 같습니다.

    • @알파맨-q6l
      @알파맨-q6l ปีที่แล้ว +2

      아직 1900년대에 갖혀있으시네요..ㅎㅎ 돈있으면 독일차사면 됩니다.. 포르쉐로~ ㅎㅎ

  • @내맘대로-x1w
    @내맘대로-x1w ปีที่แล้ว +81

    스타리아 눌러서 만든거라 그럴수밖에 없는듯ㅎㅎ
    또 그랜저 임무가 엄청난 매출 창출입니다

  • @suk976
    @suk976 ปีที่แล้ว +53

    리뷰가 시원하네 진짜 ㅠㅠㅠ

  • @cotingnara
    @cotingnara ปีที่แล้ว +52

    국토부가 현대 직원이라면 이해가 되네요

    • @트럭커쉬샤오둥
      @트럭커쉬샤오둥 ปีที่แล้ว +2

      환경부도 의심이 가는게 요즘 환경 엄청 강화하죠 그런데 트럭은 아닙니다 요소수를 스웨덴트럭이 국산보다 배이상 먹는데 얼마전 요소수 가격 폭등이후 스웨덴트럭들 유로6모델 요소수 거의다 막아났습니다 주유소에 덤프고 카고고 요소수 넣는 스카니아 볼보 유로6 차량들 있는지 잘 살펴보세요 국산노후차량은 수도권진입제한하면서 요소수 막고 타면 무슨 의미가 있는지

    • @트럭커쉬샤오둥
      @트럭커쉬샤오둥 ปีที่แล้ว +1

      국토부 현대직원 이런댓글 네이버에서 종종 보고 현기까 채녈에서도 보는데 동일인물 같으시네요 국토부는 우리 정부 기관입니다 당근 우리기업들 출신이 베이스가 되어야겠죠 근데 독일 자동차 제조사에 호의적으로 해주는것도 많아요 독일은 우리가 재건할때 미국 일본과 함께 도와준 나라라서 우리가 은혜를 갚는것도요

    • @트럭커쉬샤오둥
      @트럭커쉬샤오둥 ปีที่แล้ว +1

      요소수를 막고 타는게 불법이다 아니다 아직은 관련기관에서 요소수가격때문에 보류상태로 아는데 장치 인증에서 벗어났으므로 합법적인 방법은 아닌걸로 압니다

    • @트럭커쉬샤오둥
      @트럭커쉬샤오둥 ปีที่แล้ว +1

      도로공사는 유독 안전띠를 매라고 하는데 안전띠보다는 에어백이 더 안전합니다 안전띠는 횡방향 측면충돌을 예방할수 없고 고속에서 정면충돌시 압박으로 목숨을 잃을수 있습니다 횡방향 충돌은 사고 경험으로 안전띠가 무의미할수도 있다는것을 알게되었습니다 머리가 도어 필러 바깥으로 향해요 측면 에어백때문에 살았죠 안전띠를 최초로 만든 회사가 벤츠고 물론 에어백도 벤츠가 만들었지만

  • @초이-p4m
    @초이-p4m ปีที่แล้ว +57

    6년정도 정주행중입니다 좋은건
    좋타 안좋은건 안좋타 확실하십니다
    노사장님 진짜 한국에서리뷰1등입니다
    조만간 다른 유듀버분들이 노사장님리뷰
    시청하고 따라쟁이들많이 늘어날듯요~ㅎ

    • @GT_1
      @GT_1 ปีที่แล้ว

      시간순으로보면 다른 공신력있는 리뷰 채널에서 이상하다고 주행성능 별로라고 말 나왔어요

    • @김태희-i1v
      @김태희-i1v ปีที่แล้ว

      @@GT_1 다른채널에서..조용하고 주행성능이 g80 맘먹는다고 나옴

    • @jjs4222
      @jjs4222 ปีที่แล้ว

      ​@@김태희-i1v ㅇㅍ같은 현빠채널은 걸러야됨

  • @제이슨-m6l
    @제이슨-m6l ปีที่แล้ว +17

    노사장님 고단저알피엠 증상 때문에 요즘 머리아프네요
    알피엠 올라가기 전까지 부르르 떨어서 미치겟는데 센터에서는 연비셋팅이라 어쩔수없다고 패들도 기어 한단 내리거나 악셀 깊게 밟으라는데 다른 방법 없을까요?

  • @difume0313
    @difume0313 ปีที่แล้ว +45

    굿바이 현다이. 과연 사고 싶은 날이 올런지

  • @diveintoyoursoul
    @diveintoyoursoul ปีที่แล้ว +80

    역시 현대입니다. 무엇이 트렌드인지 확실히 알고 있네요. 레트로를 구현한 그랜져 멋집니다. 옛날 갬성의 하체와 세팅 + 최신기술의 껍데기와 전장류 !! 그랜져는 이제 감성으로 타야하는 차입니다.

  • @대한민국k
    @대한민국k ปีที่แล้ว +64

    역시 노사장님👍👍👍

  • @sjbbsj
    @sjbbsj ปีที่แล้ว +9

    나름 꽤 유명한 자동차유튜버인데 현기 초청받다가 단 한 번 까니, 바로 초청 명단에서 제외더라고요. 단 한 번만이라도 거친 표현을 사용하면 다시는 현기 행사에 갈 수 없으니 거침 없는 비판은 불가하겠죠.

  • @hoonlee7044
    @hoonlee7044 ปีที่แล้ว +31

    잘가 ~~그랜져 ㅠㅜ 멀리 못나가 ~
    선리플 후감상 믿고보네요 ~^^

  • @LunaticHormone
    @LunaticHormone ปีที่แล้ว +18

    이 유튜버는 지켜주고 싶고 지속적으로 오래 보고싶다! 다른 유튜버는 오히려 나를 헷갈리게 하고 그저 인기몰이이거나 채널 사업에 전념할 뿐이다!

  • @올린즈-w4g
    @올린즈-w4g ปีที่แล้ว +145

    역시 스폰안받고 리뷰하면
    단점을 시원히 알랴주네요👍👍👍

    • @없음-q7k
      @없음-q7k ปีที่แล้ว +8

      누가 범죄자를 스폰해ㅋㅋㅋㅋ

    • @jamespark1156
      @jamespark1156 ปีที่แล้ว +5

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ첨가제 광고는 그대로 믿고?

    • @올린즈-w4g
      @올린즈-w4g ปีที่แล้ว

      @@jamespark1156 저기여 아자씨
      주접그만떨고 쩌어기 찌그라져 잇음 안될까?

    • @후루코루
      @후루코루 ปีที่แล้ว +1

      첨가제는 믿지말고 하체후리기는 믿어도 될꺼같읔데? ㅋㅋㅋㅋ

  • @강영민-y3v
    @강영민-y3v ปีที่แล้ว +9

    리뷰 늘 정말 감사 드립니다
    차량 구매에 많은 도움이 되고 있습니다

  • @김우유-i9z
    @김우유-i9z ปีที่แล้ว +58

    차를 좋아하고 오랫동안 리뷰 한 사람들이 현대차를 안좋게 말하는 이유가 다 있죠ㅎㅎ 반대로 요 몇년 반짝 등장해서 현대차 칭찬일색인 유튜버들이 있는 이유도있구요ㅎㅎ

  • @하이룰루-v6w
    @하이룰루-v6w ปีที่แล้ว +12

    역시 찐 리뷰입니다!!

  • @darkstar7456
    @darkstar7456 ปีที่แล้ว +7

    계속보니 이분도 정이 드네 어떡해 나도 고정 유튜버 생기겠당 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-zu7ug4dd3q
    @user-zu7ug4dd3q ปีที่แล้ว +62

    첫 차부터 현대기아차만 타시는 분들은 현대기아차의 주행성의 문제점을 인식 못합니다. 그냥 차는 원래 그런줄 알죠. 하지만 대우 (쉐보레) 르노 혹은 다른 수입차만 타시다가 현기차를 몰게 되면 차가 굉장히 잘못된 차라고 느끼게 됩니다.

    • @시작을
      @시작을 ปีที่แล้ว +11

      정답~~~정답~~~

    • @진실-v4k
      @진실-v4k ปีที่แล้ว +10

      주행성능뿐 아니라 내구성이 더 큰 문제입니다

    • @ssojoo2228
      @ssojoo2228 ปีที่แล้ว +11

      오 맞음요~쉐보레 트랙스 마눌차 가끔타는데 차 탄탄함~~

    • @kyung2806
      @kyung2806 ปีที่แล้ว +4

      오.. 맞아요.. 현대 두대타고 지금은 수입차 타는데 느껴져요...

    • @Just_Teusu
      @Just_Teusu ปีที่แล้ว +3

      요즘 현대차도 잘나옵니다 예전처럼 오직 "부드럽게! 부드럽게!"가 아니라 적당히 스포티하고 적당히 컴포트하게 적절한세팅을하고요 차체도 3세대플랫폼으로 넘어오면서 많이 단단해졌습니다 2013년의 말리부와 쏘나타를 비교한다면 안정감이나 엔진 미션에서 밀리는게맞지만 현재 쏘나타와 말리부를 비교했을때는 모든면에서 쏘나타가 말리부를 월등히 능가합니다 요즘 현대차를 안타보신지는 모르겠지만 이제는 현대차를 쉐보레, 르노가아닌 폭스바겐같은 그룹과 비교해야할것이라고 충분히 느낄수있을겁니다

  • @삼시기-g6u
    @삼시기-g6u ปีที่แล้ว +5

    노사장님 리뷰 찐입니다.이게 맞아요.
    사정이 있어서 렌트받아서 2주째 이용중인데 정말 실망스럽습니다.타면 탈수록 별로에요.그냥 다른차로 렌트카 바꾸고싶은데 귀찮아서 그냥 타는중입니다.

  • @evo-li1zb
    @evo-li1zb ปีที่แล้ว +12

    이분 오늘부터 구독합니다.
    솔직하셔서 좋네요
    기술적인 리뷰 공부도 되고 좋네요

  • @진권김-r3u
    @진권김-r3u ปีที่แล้ว +12

    노형믿고530i샀는데 정말 후회없음 노형 사랑해

    • @然鶴-n1f
      @然鶴-n1f ปีที่แล้ว +2

      부럽습니다 ㅠㅠ

    • @아무개-r9i
      @아무개-r9i ปีที่แล้ว +2

      530i 명차이요. 차는 이렇게 만들어야 한다는 교과서 수준임.

  • @StoryBy079
    @StoryBy079 ปีที่แล้ว +51

    현대 관계자님들 그랜져는 대한민국의 자부심인데 다음에는 정말 잘좀 만들어주세요 ㅠㅠ

    • @sj771211
      @sj771211 ปีที่แล้ว +8

      차에 진심인 임원이 나간 이상 간판모델의 자부심과 기대감은 안드로메다로..

    • @24해파니스
      @24해파니스 ปีที่แล้ว +10

      근본없고 철학없는 회사들 특징이 당장 눈앞에 마진만 생각하죠 그렇게해서 잃어버리는 신뢰같은 무형의 손해는 생각안함

    • @72669f
      @72669f ปีที่แล้ว +6

      브랜드내 자체 자부심이 없으니 오직 생산성 마진남기지

    • @JP-hh2qj
      @JP-hh2qj ปีที่แล้ว +1

      노사장 결론.. 사지마세요.. 외제차 좋은 차 많아요..

    • @JP-hh2qj
      @JP-hh2qj ปีที่แล้ว

      @@조과스키 현기차 절반 가격대 중국차 들어온다고..

  • @myunggwichen2240
    @myunggwichen2240 8 หลายเดือนก่อน +4

    현대는 잘 나가다가 왜 퇴보를 하는지... 안타깝네요. 그랜저는 디자인도 그렇고 이해가 안가는 부분이 제법 많네요.

  • @지선율
    @지선율 ปีที่แล้ว +28

    IG 초기형 사고 기변 안하고 잘 타고 있는 사람들이 승자네

    • @미스터파파
      @미스터파파 ปีที่แล้ว +2

      구형ig 타는데 안바꾸길 잘했네요. 이거 보길 다행

  • @화양연화-m9x
    @화양연화-m9x ปีที่แล้ว +9

    최근 그랜저로 유튜버들은 조회수 장사하고, 현대는 마케팅 해먹고 그게 짬짜미죠.

  • @솨난나나나
    @솨난나나나 ปีที่แล้ว +11

    K8이랑 그랜져랑 비교하면 그래도 어떤게 더 좋을까요??

    • @도형-s2g
      @도형-s2g ปีที่แล้ว +3

      전 디자인 보고 k8 타고 있습니다 노사장님 추천이엿던 3.5 awd요ㅋ 만족요

    • @sunghounchoi
      @sunghounchoi ปีที่แล้ว +2

      저도 3.5 awd 2.5만키로 주행중입니다.
      아주 만족하고 있습니다.

  • @smilemanA_Plus
    @smilemanA_Plus ปีที่แล้ว +38

    노사장님이 말씀하신 엔진과 밋숀의 제대로 된 ECU맵핑이 제대로 되어야하겠네요.

    • @koreankimgo
      @koreankimgo ปีที่แล้ว +3

      하드웨어가 잘 되어야죠 솦트웨어는 한계가 있으니..ㅠㅠ

    • @가가멜-k3s
      @가가멜-k3s ปีที่แล้ว +1

      Bmw도 미션은 zf에서 구입해서 장착합니다. 벤츠는 자사 미션 고집하면서 차주들의 불만이 다소 있죠. 맵핑으로 해결 되면 제조사들이 삽질 할 이유가 없죠

  • @Biggestaa
    @Biggestaa ปีที่แล้ว +16

    시승해보면 스포츠성 중요시하지 않은 사람이라도 진동이나 승차감 모든면에서 실망스럽다는거 느낄거임

  • @제리의하루
    @제리의하루 ปีที่แล้ว +11

    그랜저 IG 가스 고장없이 20만 타고있는데 그냥 20만 더 타렵니다.

  • @조정헌-g7l
    @조정헌-g7l ปีที่แล้ว +5

    노사장님 몸이. 많이 흔들리네 피곤하겠네요. 수고하셨습니다

  • @가와사키닌자400
    @가와사키닌자400 ปีที่แล้ว +49

    겉모습만 번지지르르한 속빈강정같은차!

  • @jamesjoo1892
    @jamesjoo1892 ปีที่แล้ว +13

    역시 리뷰다운 리뷰는 이곳에서 밖에 볼수가 없군요~ 그렇게 현대 그랜져 칭찬했던 리뷰어들은 다 어디에서, 어떤 그랜져를 타보고 리뷰를 했던것 인지요???

  • @부스토리
    @부스토리 ปีที่แล้ว +20

    카리뷰 원탑☆
    노보스개러지 흥해라~
    믿고보는 노보스^^
    푸~롹~~쉘~~~!!
    대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!

  • @이종한-p1x
    @이종한-p1x ปีที่แล้ว +52

    디자인뿐만 아니라 차 설계도 90년대 오마주 ㅋㅋ

  • @자유-i2q
    @자유-i2q ปีที่แล้ว +8

    영상 잘보고 있습니다 ♡

  • @TV-iy9uf
    @TV-iy9uf ปีที่แล้ว +21

    역시 그럼 그렇죠ㅋㅋㅋ 현기는 절대 안삽니다. 5천만원이 괜히 5천만원인가??? 진심 원가절감의 끝판왕이네요

    • @치킨은양념반후라이드
      @치킨은양념반후라이드 ปีที่แล้ว +1

      이런애들특 자가용 현기.. 쌍용이거나..ㄷㄷ

    • @던진도너츠-u2o
      @던진도너츠-u2o ปีที่แล้ว +2

      레알...ㅋㅋ 가격을 하도 처 올려서 이제 4천이면 저렴한 생각들게 만드는게 현기차임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ예전에 소나타나 그랜저급만 되도 약간은 고급진 맛이 있었는데 제네시스 출시 하면서 소나타 그랜저는 원가 절감 졸라한 국민차로 만듬 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아반떼는 뭐 볼껏도 없고...ㅋㅋ

    • @아수라백작-u3i
      @아수라백작-u3i ปีที่แล้ว +3

      @@치킨은양념반후라이드 쌍용이 훨낫다. 하체나 뭐나. 돈값만큼 넣는건..

    • @phs6026
      @phs6026 ปีที่แล้ว +2

      @@치킨은양념반후라이드쌍용이 훨남ㅋㅋㅋㅋㅋ 그랜저 ㅇㅈㄹ 난거보면

  • @rlaalwlszizi
    @rlaalwlszizi ปีที่แล้ว +10

    F10 528i 2011년식 중고로 구입해서 5년동안 15만 타고 그랜져로 바꿀까 생각중이였는데…. 영상을 보고나니 생각이 바뀌네요 ㅠㅠ

  • @wkftodrlshh6931
    @wkftodrlshh6931 ปีที่แล้ว +7

    너무재밌게봤습니다😁

  • @광고없는채널
    @광고없는채널 ปีที่แล้ว +54

    현대 입장에선 진짜 죽을맛이것다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @min1780
      @min1780 ปีที่แล้ว +9

      뭘 죽을맛이야 끽해야 이삼만 뷰짜리인데 까들 모여서 보는건데 ㅋㅋ
      실차주들은 잘타고있다던데

    • @광고없는채널
      @광고없는채널 ปีที่แล้ว +14

      @@min1780 주위 사람들 보면 그래도 노사장 영상 보고 차 선택 하는 사람 많던데ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @kele7159
      @kele7159 ปีที่แล้ว +9

      @@min1780 가격대비 하체 구성을 보면 까가 될 수밖에..ㅋㅋ

    • @이거다-e5q
      @이거다-e5q ปีที่แล้ว +5

      @@min1780 ㅋㅋㅋㅋ

    • @율리스나르덴
      @율리스나르덴 ปีที่แล้ว +6

      현대차사는 사람들은 이영상을 안보죠 ㅋ

  • @C도메인
    @C도메인 ปีที่แล้ว +5

    리뷰 속이 다 시원하다

  • @dailylifeof6096
    @dailylifeof6096 ปีที่แล้ว +3

    이래서 노보스를 좋아합니다.
    그러고 보면 토레스 차주로써 토레스가 의외로 롤링만 별로고 직진성 코너링 면에서 저는 좋더라구요 힘도 괜찮고 터보라 나름 만족하면서 탑니다.
    이쯤되서 토레스 한번더 리뷰해줬으면....,ㅎㅎ눈쌓임 커버 달아주고, 안드로이드오토 도 해주고

  • @tv-hmb
    @tv-hmb ปีที่แล้ว +15

    엔진오일필터 위치보고 깜짝놀랬습니다 ㅋㅋ

  • @꼬꼬마킴
    @꼬꼬마킴 ปีที่แล้ว +38

    비오는 오늘, 그렌져 신차출고하셨는지 흡족해 하시며 구경하고 계신 70대 초반 부부를 목격했는데요. . . 겉포장과 옵션에만 집중하는 국산차..이번엔 수입차를 타보셨음 어땠을까하는 생각이들었습니당

    • @rodrigezjuan6088
      @rodrigezjuan6088 ปีที่แล้ว +12

      뭐 그냥 천~천히 타고 가시면 좋으시겠죠 ㅎㅎ 사고 안나고 안전운전 하시라고 기원드립니다

    • @민준아빠-q3w
      @민준아빠-q3w ปีที่แล้ว +11

      질이 아무리 떨어져도 150 이하의
      속도로 운행하시는 중년의 부부에게
      그보다 더 좋은차는 없을겁니다.

    • @bamtol-e-life
      @bamtol-e-life ปีที่แล้ว +3

      그분들에게는 이번 그랜저가 각 그랜저의 로망입니다.

    • @꼬꼬마킴
      @꼬꼬마킴 ปีที่แล้ว

      @@민준아빠-q3w 차의 한계치까지 주행하는 횟수는 어느차든 극히 적겠지만, 이번 차량에는 기대치가 높아서 그런지 전반적으로 상품성은 좋을지 모르나. 만족도 면에서 고객입장에서 욕심을 살짝 내본게 아닌가 하는생각이 드네요.
      맛집을 누구나 다 선호하지 않듯, 입맛과 성향데로
      구매해서 누린다면 그게 행복이겠지요 ~

    • @꼬꼬마킴
      @꼬꼬마킴 ปีที่แล้ว +2

      @@rodrigezjuan6088 젊은 세대들이
      고급차의 오너가 된 모습보다는 보기좋았습니다.
      마치. CF를 보는듯한 , 가족.부모.그랜져.신뢰~
      향수가 느껴지더군요.

  • @solinlove88_kko
    @solinlove88_kko ปีที่แล้ว +12

    그래서 노사장님 리뷰보고 520i 샀습니다👍👍👍❤️❤️❤️

  • @hyeongjo2720
    @hyeongjo2720 ปีที่แล้ว +12

    현빠유튜브들은 엄청좋다고 하는데 솔찍한 리뷰 정말 감사합니다

  • @이건또뭐냐-u5g
    @이건또뭐냐-u5g ปีที่แล้ว +3

    오늘 리뷰는 인정

  • @evergreen_A
    @evergreen_A ปีที่แล้ว +9

    역시...감사합니다♡

  • @user-zu7ug4dd3q
    @user-zu7ug4dd3q ปีที่แล้ว +12

    5천에 출고해서 달릴만하게 만들어주려면 하부 보강에만 2천 비용 날라가게 생겼네요. 그냥 530i 사는게 정신건강에 좋을거 같습니다. 아 물론 결함이 없다라는 전제 하입니다.

  • @huyly6821
    @huyly6821 ปีที่แล้ว +3

    그나라 대표 자동차를 보면 그나라 사람들의 성실함 직업윤리 일머리 기술의 진보를 사랑하는 마음등을 알 수 있는데 참으로 한국사람에 대해서 어떻게 생각할까 심히 걱정됩니다
    스웨덴차 처럼 안전에 결벽증 있을 정도로 안심을 시켜준다던지
    독일차처럼 스포티한 주행질감 럭셔리함을 보여주던지
    일본차처럼 못생겨도 내구성은 믿는다는 느낌을 주는게 중요한데
    현대는 뭔가 참 원가절감과 디자인 엔진마력. 이 세가지만 가지고 차를 만드려 하니
    주행에서 불안감과 불편함은 소비자가 적응해야 하는 문제가 되는거네요
    싸면 적응해야죠 근데 차값이 5천이라니

  • @인디안-s7s
    @인디안-s7s ปีที่แล้ว +4

    BMW 탄지 1년쯤 됐습니다
    타면 탈수록 원통한건
    내가 그동안 왜 국산차를 탔냐 이겁니다.

  • @sjl8315
    @sjl8315 ปีที่แล้ว +10

    현대가 제네시스 시리즈를 내보내면서 다른 일반 차종에 대해서는 원가 절감위주로 차량의 완성도에 좀 소홀한 것이 아닐까요? 이젠 그랜저도 프리미엄 타이틀을 붙히기 어렵네요.

  • @김란-r8q
    @김란-r8q ปีที่แล้ว +4

    차리뷰어들 많이 보는데 그랜저 까는 리뷰는
    처음 봅니다 9명이 좋다하고 1명 좋다 하면
    에이 그냥 까나 보다 하는데 그 한명이
    노사장님이면 9명이 거짓말 하네 이런
    생각이 드는건 저만 그런건지
    리뷰가 믿음이 갑니다
    잘보고 갑니다

    • @woosi8564
      @woosi8564 ปีที่แล้ว +2

      그 9명들은 흉기에서 광고비를 받으니까 어쩔수없죠 돈받고 까면 흉기한테 압수수색같은 압수수색당함ㅋㅋㅋ

    • @youngikshin7492
      @youngikshin7492 ปีที่แล้ว +2

      현대를 깔수있는건 진짜 대단한용기죠
      똘끼일수도 있지만 쉽지않죠 것도 좀 보라고 대놓고 까는건데

  • @richer4774
    @richer4774 ปีที่แล้ว +4

    그랜져,k8 외장만 다른거 같은데 이렇게 리뷰차이가 나는이유는 셋팅 차이인가요?

    • @user-zu7ug4dd3q
      @user-zu7ug4dd3q ปีที่แล้ว +1

      플랫폼은 공유하지만 셋팅은 각자가 합니다. 제 개인적 소견으로는 기아가 셋팅을 좀더 잘하는거 같습니다.

  • @내차는수동
    @내차는수동 ปีที่แล้ว +2

    선 좋아요 후 시청 ~~~~~

  • @눈꽃태풍TV
    @눈꽃태풍TV ปีที่แล้ว +4

    신형그랜저 좋은 승차감도 아니고, 롤링 엄청 심하고, RPM과 엔진소리만 크게 나고 차는 안나갑니다. 핸들링, 승차감, 주행성은 차라리 소나타 디엣지가 낫더라구요.

    • @user-jos7376
      @user-jos7376 ปีที่แล้ว

      K5승차감이더나음

  • @김정우-c3e
    @김정우-c3e ปีที่แล้ว +2

    리뷰 진짜 믿음이 갈수밖에 없네요.
    시원시원~~
    믿거 현대 ㅃ2

  • @삶의여유-c1t
    @삶의여유-c1t ปีที่แล้ว +8

    현대차의 계획은 잠정적으로 국내에서 노보스시청을 하지않는 호구소비자들을 상대로 빼먹을만큼 빼먹으면서 제네시스라인쪽으로 승부를 걸겠다는 생각이 아닐까? 하는 생각이듭니다.

  • @geojekimgalchi
    @geojekimgalchi ปีที่แล้ว +2

    왜떴는지 모르겠는.. 우파님 리뷰보다 노리뷰보니 클라스가 다르네요

    • @귀폭엔젤
      @귀폭엔젤 ปีที่แล้ว

      우파가 몰알겟어요 말하는거보면 그냥 얄팍한 지식우로 협찬받아서 빨아주는거밖에읍음 구독자ㅜ많는 유투버중에 도한명 잇는데 현대 겁나 빠는 인간

  • @hjlovesy
    @hjlovesy ปีที่แล้ว +5

    1등아니네요 ㅠㅠ
    믿고보는 노보스 리뷰

  • @zfkdc
    @zfkdc ปีที่แล้ว +18

    현기의 철학 최대한 남기면된다

  • @김동원-v8k
    @김동원-v8k ปีที่แล้ว +13

    좋은정보 감사합니다 ~~~

  • @오리사냥-x2l
    @오리사냥-x2l ปีที่แล้ว +1

    4분 50초 경에 약간 패인 길에서 우드득 하는 우측 앞 바퀴 충격 진동 소리 들리네요. 꿀렁 하는 소리가 아닌 비명소리입니다. 원인은 멤버와 로워암 체결 부분의 표면 이상 및 너트 평평도로 인한 것과 홀과 너트의 주행 진동에 따른 공차 확보 거리의 부족 등에 의합니다. 이 상황은 아무리 전륜 각종 부품을 신품으로 교환해야 전혀 나아지지 않습니다. 예민하신 분들은 사업소에 가면 "손님이 좀 예민하네요." 원래 이렇습니다. 라는 반응을 느낄겁니다. 몰라서 이렇게 하나?

  • @StoryBy079
    @StoryBy079 ปีที่แล้ว +24

    노사장님의 자동차 리뷰 새 영상이 올라오는 날은 온국민의 축제입니다 ☆ 풍악을 울려요~☆ 원돌이나 처 도는 가짜 유투버들이랑은 차원이 다른 고품격 자동차리뷰어♡

  • @parkny2683
    @parkny2683 ปีที่แล้ว

    이차 ' 의자" 는 참 조아요.
    "시트"를 "의자" 라고 하는것이 참 신선합니다
    대기업 이 아닌 소비자의 편에서서 일하는 진정한 리뷰어는 노사장입니다

  • @김현빈-d9r
    @김현빈-d9r ปีที่แล้ว +1

    노사장님 역시 최고 찐이십니다

  • @ny4292
    @ny4292 11 หลายเดือนก่อน +1

    역시 자동차는 노사장 😊

  • @JungYeongCho
    @JungYeongCho ปีที่แล้ว +8

    헤리티지 컨셉하려다가
    포텐샤, 구형 크라운의 운동성능을 따라가게 된 듯.

  • @김상철-o3c
    @김상철-o3c ปีที่แล้ว

    그랜저일반(하이브리드말고)살까? 티구안올스페이스 살까? 고민중입니다. 어느것으로 권장하시는지요? 티구안?