I guarantee you 9 times out of 10, a drain and fill like this without unbolting the pan and servicing the filter will make your car last longer than doing it the old school way of taking the whole pan out and servicing everything, etc.
Ну, не всё так просто. 1. После слива масла снять поддон. 2. Снять фильтр, промыть в расстворителе от масла и стружки. Почистить магниты. 3. Затем залить то масло, что указано на щупе. А не то, что залили соседи по гаражу.
I just realized I responded to a Russian comment. Are your filters screen or something? Here in the states they're usually some kind of paper or fiber of some kind.
That’s probably from 07-09 camry, 2010 and up had ws transmission which were a sealed unit and didn’t have a dipstick. Plus that’s a 2.4 engine, 10 and up they changed to 2.5
You are absolutely right. I still have camry 10, no dipstic. ATF refilled through fill plug (size 24mm) which behind plastic cover has 2 10mm bolts from left/driver side when take off the wheel.
طريقه بدائيه لاستبدال الزيت ...... المطلوب طريقه فيها مايلي : ١ مكان لوضع ( أنبوب مطاطي ) = صونده = بربيش . ٢ فك البرغي بأسلوب أسهل. ٣ بعد الفك لاينفصل البرغي عن المكان ، ولكن في نفس الوقت يسمح بمرور الزيت القديم . وخروجه من المحرك . ٤ من الأفضل أن الفتح يكون من الأعلى او من الجانب وليس من أسفل السياره .
QUEDO MÁS LIMPIO POR FUERA QUE POR DENTRO.... SI USTEDES HACEN ESTE TRABAJO TRABAJO DEJEN ESCURRIR TODA UNA NOCHE.... Y VERÁN LOS VERDADEROS RESULTADOS DE LIMPIEZA...
Si bien no es malo cambiar el aceite de transmisión que esta en el carter, también es importante drenar el que se encuentra en el convertidor de torsión, que es la mitad o más del total. Aparte no se esta cambiando el filtro de aceite lo cual no es bueno
You just removed some transmission fluid. Maybe only 4 quarts. So you just mixed new fluid with old. There is more than 12 quarts of fluid that needs to be flushed out. This channel is only chasing views. Trust me. I was a Toyota tech.
If you were a Toyota tech you would know you don't need a flush just a change every 30,000 miles 😇 I have over 350,000 on my 2011 Toyota Camry never had a problem with the transmission by just doing the change every 30,000 miles
@@bartman8876 you can get a full drain with a proper flush/inline extange. Removing the plug only emptied the pan. There is still all the fluid in the lines, the cooler, and in the actual transmission. But yes a proper flush includes a filter. It's 16 screws including the pan.
I lost my mind when he just shoved the jack underneath and just started jacking it up without even looking for the correct jacking point. And what about the filter?
2011 Camry has a jack point on the bottom side of the radiator support. I can basically throw my jack under there and hit it every time. Doing a fluid change you don't replace the filter, only during flushes
I gotta warn everyone doing this - don’t OVERTIGHTEN the drain plug back on. When you try to remove it it’ll strip. After some hard work I got it off with an extractor. Now welded a nut on plug so this doesn’t happen again . Make it far easier to remove.
For THE SAME REASON he left more than half of the entire transmission still with OLD fluid: An extremelly incomplete and incorrect, "half procedure" or less!!!
Dirás MEDIO CAMBIO, porque dejó poco más de la mitad del fluido viejo y quemado DENTRO de la turbina y el resto del sistema... no csmbió ni la MITAD del total!
Bro you can't just shove the jack under the car and start jacking away😏 there's manufacturer specified jack points on every vehicle☹️made my stomach hurt watching that
Never let your transmission fluid get that dirty. Change transmission fluid every 15,000 miles. About once a year. I pump the oil out of the dipstick. So much easier.
Some dealerships and car makers say to change your transmission fluid at 30,000 miles others say more. The Toyota RAV 4 i own the manual says 120 000 miles. Do not think i will go that far but just a few things to concider.
ну для тех, кто не в теме:частичная замена в автомате это нормальная практника. так меняют чаще всего. Да всякие разводилы говорят, что надо подругому практика показывает, что не надо.
@@АндрейЛ-ц9е конечно не надо, когда масло не подгорело и не прошло 100тысяч. Ну и в поддоне литр масла, а в системе ещё 4, можешь у себя в машине только фильтр менять и масло подливать 🤣
Меняю масло в Киа Сид 3. Каждые 40 тыс, сливаю с поддона, столько же наливаю, примерно 3, 3.5л получается. Снова повторяю через 2тыс км. Фильтр меняется только когда ремонт. 👍
1. This is not a Camry. Modern vehicles come with a CVT trans which does not have a dipstick. 2. You forgot the filter or at least I hope you just forgot to record putting in the new one. 3. What comes out must be measured. Same amount needs to go back in. 4. I admire your cleaning of the drain plug and the area around it. It’s those little things that actually hold importance so kudos on that.
Ну во первых без снятия поддона масло слилось в лучшем случае только на половину потому что пробка значительно выше дна самого поддона,а во вторых старый масляный фильтр он кому оставил????,в общем это пособие как делать НЕ НАДО☝️
Частичная дермовенькая замена. Нет ни чистки ни поддона нет замены или промывки фильтра(если сеточный фильтр), нет замены масла в гидротрансформаторе! Я не умничаю, проста 10 лет работал на замене масел и жидкостей.
And also left more than HALF of the entire contents of OLD, DARK, BURNT, DEGRADEDBand DIRTY fluid inside the Torque converter, the valve bodyband the ATF Cooler and lines, and also left all the metallic residue inside the pan and magnet...
Operación mal realizada, aparte del aceite, se tiene que cambiar el filtro de la transmisión automática y para medir correctamente el nivel, se tiene que poner la palanca en "P".
ADEMÁS, la "turbina" o "Torque Converter" aloja como CINCO CUARTOS DE GALÓN, y si no se sacan, entonces sólo están cambiando ni la mitad del total del fluido! ( Lee mi procedimiento correcto arriba, para cambiar TODO el fluido!)
@@J.ArturoMartinez no. It should have been included in this as its proper procedural maintenance. Draining and filling the pan is useless, as is lifting at soft points. This videos only redeeming value is using it as an example of negligent mistakes.
You drain the pan and then fill it back up half way. Turn on the engine and transmission and then measure while running. Then you just add oil until the dip stick shows that it's at the right level. You could measure exactly what came out and add it back in if you had no dip stick. But when you have a dip stick you add what you need to make the level mark as it could have been too low to begin with.
Se vé que nunca has cambiado ese fluido: la gran mayoría de los autos NO tienen NINGUN TAPÓN SUPERIOR en su transmisión automática, y SE DEBEN RELLENAR POR LA VARILLA!
Hya muchas perosnas quebsiguen creyendo que las transmisiones automaticas NO llevan cambio de aceite🤔🤦♂️💩pesima decisión a su auto! Este video es informativo, obviamente es necesario afinarla la transmisión cambiarle él filtro, sello o junta y poner nuevo aceite especificó de transmisión segun tú manual de propietario, este esbun video educacional 😬🙏NO técnico, sirve para ilustrar que se debe cambiar aceite para no destruir la transmisión!!! 😎👊
I just changed my transmission oil like about 5 months ago. There is no top port for the new oils. So the only option is to fill threw the dip stick. And the filter Requires dropping the whole transmission oil pan. Bc the filter is inside the transmission
I TAKE OUT THE PAN AND CLEAN IT THEN PUT NEW OIL AND TAKE OUT THE LINE THAT GOES TO THE RADIATOR. TURN ON THE ENGINE UP TO THE RED CLEAN OIL GOES OUT. CHANGE THE FILTER AND GASKET.
El filtro te sirve para 2 cambios de aceite, ahora no entiendo porque levanto el auto completo poniendo el crique o gato como lo llamen en el cárter del autos, corriendo riesgo de que se rompa el cárter cuando son de aluminio oh abollado cuando son de chapa y tapas la bomba de aceite, yo por lo jeneral los levanto de los socalos para hacer los cambios de aceite, esta es mi opinión nose como pensara el que hizo el video y los demás mecánicos, les dejo un saludo desde Argentina 👌👋
@@Vilkins778 я не про монол, а про способ замены. Смысл заливать новое масло практически в мазут, не меняя хотя бы фильтр, это даже частичной заменой не назовёшь, поэтому то что демонстрирует автор - полная шляпа. А манол, хорошая ATF, если конечно настоящий.
Есть у меня сосед , прозвучит как анекдот, но он хотел секономить на гараже , и поменять обычное моторное масло , а слил масло с коробки , и не понял почему автомат тарахтит, потому , что не оттуда пробку вывентил! Нужно делать , когда на 100 процентов уверен в своих знаниях машины! Тут кто то сказал, странная замена, прекупы , фигня , каждый хозяин своей машины ! И фильтр на коробку передач на Тойоту меняют раз в 90000км, если это не ланд Крузер джип, у него более агрессивное вождение
Most people asked about why not changing the AT filter. That's because it not necessary and dealerships don't even change it. Some of these AT filters are located where the tyranny must be disassembled to get to it and not worth the cost. Most AT filters are considered unserviceable.
YES DONT WORRY ABOUT THE FILTER IN SIDE THE TRANSMISSION,
Don't forget to reuse the drain plug gasket too 🤦🏼
Read the caption. This procedure is a drain and fill, not a transmission service.
I guarantee you 9 times out of 10, a drain and fill like this without unbolting the pan and servicing the filter will make your car last longer than doing it the old school way of taking the whole pan out and servicing everything, etc.
А фильтр поменять ? Там войлок идёт который забивается , и с охлаждения слить ? С муфты слить ? Странная замена так обычно перекупы меняют масло
Это "частичная" замена масла. Отработку разбавляют свежим маслом и называют это заменой. Обычно так делают у дилера пока машина на гарантии.
С коленвала слить с распредвалов слить.
С натяжителя слить.
Все промыть и можно смело заливать серое вещество в черепушку.
Ну, не всё так просто.
1. После слива масла снять поддон.
2. Снять фильтр, промыть в расстворителе от масла и стружки. Почистить магниты.
3. Затем залить то масло, что указано на щупе. А не то, что залили соседи по гаражу.
Ok ha
Ha ha
Uh... Throw the filter in the trash and replace it with a new one.
I just realized I responded to a Russian comment. Are your filters screen or something? Here in the states they're usually some kind of paper or fiber of some kind.
New Premium Drain Plug gasket EVERY TIME!!!
That’s probably from 07-09 camry, 2010 and up had ws transmission which were a sealed unit and didn’t have a dipstick. Plus that’s a 2.4 engine, 10 and up they changed to 2.5
You are absolutely right. I still have camry 10, no dipstic. ATF refilled through fill plug (size 24mm) which behind plastic cover has 2 10mm bolts from left/driver side when take off the wheel.
Y porque no cambiaron el filtro..???
طريقه بدائيه لاستبدال الزيت ......
المطلوب طريقه فيها مايلي :
١ مكان لوضع ( أنبوب مطاطي ) = صونده = بربيش .
٢ فك البرغي بأسلوب أسهل.
٣ بعد الفك لاينفصل البرغي عن المكان ، ولكن في نفس الوقت يسمح بمرور الزيت القديم . وخروجه من المحرك .
٤ من الأفضل أن الفتح يكون من الأعلى او من الجانب وليس من أسفل السياره .
Just by watching this makes me a TH-cam Certified Technician 👨🔧
QUEDO MÁS LIMPIO POR FUERA QUE POR DENTRO.... SI USTEDES HACEN ESTE TRABAJO TRABAJO DEJEN ESCURRIR TODA UNA NOCHE.... Y VERÁN LOS VERDADEROS RESULTADOS DE LIMPIEZA...
There's a jack point under the radiator support (exactly where he placed the jack) on these cars. It's literally in the owners manual.
I also add more oil to drain the residue left in the bottom of the pan.
Si bien no es malo cambiar el aceite de transmisión que esta en el carter, también es importante drenar el que se encuentra en el convertidor de torsión, que es la mitad o más del total. Aparte no se esta cambiando el filtro de aceite lo cual no es bueno
You just removed some transmission fluid. Maybe only 4 quarts. So you just mixed new fluid with old. There is more than 12 quarts of fluid that needs to be flushed out. This channel is only chasing views. Trust me. I was a Toyota tech.
@ScriptureNest go to my my channel and search for transmission flush
If you were a Toyota tech you would know you don't need a flush just a change every 30,000 miles 😇 I have over 350,000 on my 2011 Toyota Camry never had a problem with the transmission by just doing the change every 30,000 miles
Depends on the mileage. You don't flush transmissions past 150,000ish especially if they've never had a flush done.
Do this 3x per Toyota. The first fluid only removes very little tyranny fluid and dirt
Camry 2011 has a sealed trans in the US
Actually there are drain plugs but you'll never get a full drain due to inside sticking up some. Should be more worried about filter change
@@bartman8876 you can get a full drain with a proper flush/inline extange. Removing the plug only emptied the pan. There is still all the fluid in the lines, the cooler, and in the actual transmission. But yes a proper flush includes a filter. It's 16 screws including the pan.
I lost my mind when he just shoved the jack underneath and just started jacking it up without even looking for the correct jacking point. And what about the filter?
2011 Camry has a jack point on the bottom side of the radiator support. I can basically throw my jack under there and hit it every time. Doing a fluid change you don't replace the filter, only during flushes
Replacing filter is must
AS IT IS TO REPLACE the more than half old degraded fluid inside the Torque Converter and valve bodyband cooler and lines...
Filter change is very important.
Hablanos acerca de ese aceite que usaste
Четко под бак поднял потек сразу ))
You gotta change the filter too!
That Camry has only a screen, it doesn’t really filter much
Even though this trans doesn’t have an internal filter it does have a screen and some magnets in the pan that should be cleaned and inspected
Молодец . Правильно . Экономия на фильтре . Зачем его менять
I think you should have changed that transmission oil a long time ago....
Yes, I know, it wasn't my car
I gotta warn everyone doing this - don’t OVERTIGHTEN the drain plug back on. When you try to remove it it’ll strip. After some hard work I got it off with an extractor. Now welded a nut on plug so this doesn’t happen again . Make it far easier to remove.
Why didn't change the A T filter?
For THE SAME REASON he left more than half of the entire transmission still with OLD fluid: An extremelly incomplete and incorrect, "half procedure" or less!!!
Muy bien ,,ya era su cambio de aceite de Transmisión automática 👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪
Dirás MEDIO CAMBIO, porque dejó poco más de la mitad del fluido viejo y quemado DENTRO de la turbina y el resto del sistema... no csmbió ni la MITAD del total!
Bro you can't just shove the jack under the car and start jacking away😏 there's manufacturer specified jack points on every vehicle☹️made my stomach hurt watching that
Puttin that truck jack under what looked to be the gas tank made me shudder
glad i wasn’t the only one cringing at that.
Wow... congratulations, you figured out how to change transmission fluid. 👍
Never let your transmission fluid get that dirty. Change transmission fluid every 15,000 miles. About once a year. I pump the oil out of the dipstick. So much easier.
Some dealerships and car makers say to change your transmission fluid at 30,000 miles others say more. The Toyota RAV 4 i own the manual says 120 000 miles. Do not think i will go that far but just a few things to concider.
30k is ideal. Changing it too often can result in damage as well.
Так то все хорошо и красиво, а что с фильтром?
Фильтр коробки?
@@KFCDead Да, прошу прощения, масло трансмиссионное, видно по цвету!
Да пох на фильтр
это частичная замена
Sorry! Id have to drop the pan and change the filter. It would haunt me if I didnt.
Y por donde rellenaste el aceite, hola orificio de la varilla de medición?
Братуха, да ты RUKOJOP🤣. Я уверен, что у тебя COVID ная маска одна была на 2 года🤣🤣🤣
Отличный способ поменять масло из поддона 🤣 А остальное пусть останется 🤣
И так сойдёт, подумал он 😂
ну для тех, кто не в теме:частичная замена в автомате это нормальная практника. так меняют чаще всего. Да всякие разводилы говорят, что надо подругому практика показывает, что не надо.
@@АндрейЛ-ц9е конечно не надо, когда масло не подгорело и не прошло 100тысяч. Ну и в поддоне литр масла, а в системе ещё 4, можешь у себя в машине только фильтр менять и масло подливать 🤣
@@Grishko_Plutishko в мануале так и написано менять
@@Vilkins778 а у меня в мануале написано "Не требует замены весь срок службы", можно ссылку на твой мануал?
Меняю масло в Киа Сид 3. Каждые 40 тыс, сливаю с поддона, столько же наливаю, примерно 3, 3.5л получается. Снова повторяю через 2тыс км. Фильтр меняется только когда ремонт. 👍
Porq?no llena por el tapón de llenado y lo llena por donde va la varilla de medir el aceite ?
Главное пробочку промыл,теперь можно не беспокоиться.
1. This is not a Camry. Modern vehicles come with a CVT trans which does not have a dipstick.
2. You forgot the filter or at least I hope you just forgot to record putting in the new one.
3. What comes out must be measured. Same amount needs to go back in.
4. I admire your cleaning of the drain plug and the area around it. It’s those little things that actually hold importance so kudos on that.
Falto cambiar el filtro!!
Ya lo habiamos cambiado 🤷♂️
Why would you do that without also servicing the filer and cleaning the pan?
No filter
You change the fluid but not the filter? Wow
The title of the video says : "Transmission Fluid Change"
Last year of the dip stick. My 2012 Camry has to be refilled from under the driver side fender.
Ну во первых без снятия поддона масло слилось в лучшем случае только на половину потому что пробка значительно выше дна самого поддона,а во вторых старый масляный фильтр он кому оставил????,в общем это пособие как делать НЕ НАДО☝️
Все верно да и к тому же раз уж меняешь масло что там на магнитах в поддоне нужно посмотреть.
Ну и заливать уж лучше не Манол а Atf ws.
Не сбивай сектантов с пути праведного !!!
Частичная дермовенькая замена. Нет ни чистки ни поддона нет замены или промывки фильтра(если сеточный фильтр), нет замены масла в гидротрансформаторе!
Я не умничаю, проста 10 лет работал на замене масел и жидкостей.
You forgot to change the oil filter
And also left more than HALF of the entire contents of OLD, DARK, BURNT, DEGRADEDBand DIRTY fluid inside the Torque converter, the valve bodyband the ATF Cooler and lines, and also left all the metallic residue inside the pan and magnet...
Operación mal realizada, aparte del aceite, se tiene que cambiar el filtro de la transmisión automática y para medir correctamente el nivel, se tiene que poner la palanca en "P".
Ese carro no es 2011, es falso. El 2011 no tiene barilla de chequeo.
ADEMÁS, la "turbina" o "Torque Converter" aloja como CINCO CUARTOS DE GALÓN, y si no se sacan, entonces sólo están cambiando ni la mitad del total del fluido! ( Lee mi procedimiento correcto arriba, para cambiar TODO el fluido!)
抜けた量をジョッキなどではかって、同じ量入れればゲージ見なくてもOKだよ！
Buen dato gracias 🖒
Why not replace transmission filter
What about the filter??
That's another video
@@J.ArturoMartinez no. It should have been included in this as its proper procedural maintenance. Draining and filling the pan is useless, as is lifting at soft points. This videos only redeeming value is using it as an example of negligent mistakes.
@@bulldogg117 ... If you say so, okay.
So is this the spill and fill method? And do you measure the amount of fluid removed and replace the Same amount? Assuming it was full to begin with😁
You drain the pan and then fill it back up half way. Turn on the engine and transmission and then measure while running. Then you just add oil until the dip stick shows that it's at the right level. You could measure exactly what came out and add it back in if you had no dip stick. But when you have a dip stick you add what you need to make the level mark as it could have been too low to begin with.
Gear oil filter tak tukar ke ??
Buen detalle,como si fuera cambio de aceite al motor.
Falto drenar bien, cambiar filtros y/o cedazos, lubricar y purgar filtros... 1.5 de 3 puntos
El aceite se hecha por la tapa que esta en la parte superior del motor no por la barilla del nivel
Se vé que nunca has cambiado ese fluido: la gran mayoría de los autos NO tienen NINGUN TAPÓN SUPERIOR en su transmisión automática, y SE DEBEN RELLENAR POR LA VARILLA!
how about a filter change while the fluid is drained
Hya muchas perosnas quebsiguen creyendo que las transmisiones automaticas NO llevan cambio de aceite🤔🤦♂️💩pesima decisión a su auto! Este video es informativo, obviamente es necesario afinarla la transmisión cambiarle él filtro, sello o junta y poner nuevo aceite especificó de transmisión segun tú manual de propietario, este esbun video educacional 😬🙏NO técnico, sirve para ilustrar que se debe cambiar aceite para no destruir la transmisión!!! 😎👊
Filter?
Лучше уж так, чем никак...
Why would you change the fluid and not the filter that's in the pan
А почему не через горловину, а через отверстия для щупа ? Объясните пожалуйста
I just changed my transmission oil like about 5 months ago. There is no top port for the new oils. So the only option is to fill threw the dip stick. And the filter Requires dropping the whole transmission oil pan. Bc the filter is inside the transmission
I TAKE OUT THE PAN AND CLEAN IT THEN PUT NEW OIL AND TAKE OUT THE LINE THAT GOES TO THE RADIATOR. TURN ON THE ENGINE UP TO THE RED CLEAN OIL GOES OUT. CHANGE THE FILTER AND GASKET.
El filtro te sirve para 2 cambios de aceite, ahora no entiendo porque levanto el auto completo poniendo el crique o gato como lo llamen en el cárter del autos, corriendo riesgo de que se rompa el cárter cuando son de aluminio oh abollado cuando son de chapa y tapas la bomba de aceite, yo por lo jeneral los levanto de los socalos para hacer los cambios de aceite, esta es mi opinión nose como pensara el que hizo el video y los demás mecánicos, les dejo un saludo desde Argentina 👌👋
домкрат он в поддон двигателя упирал?
WOW red!
Заливать через щуп???
Damn ain’t change the filter wat was the use of puttin the new fluid
Если в бочку мёда добавить ложку говна, то это будет уже бочка говна.
Монол говно?
@@Vilkins778 я не про монол, а про способ замены. Смысл заливать новое масло практически в мазут, не меняя хотя бы фильтр, это даже частичной заменой не назовёшь, поэтому то что демонстрирует автор - полная шляпа. А манол, хорошая ATF, если конечно настоящий.
Gl with loose drain plug next tine
Было серое, а заливает антифриз красный, как так?
Трансмиссионное масло именно такого цвета
А фильтр?
Фильтр в жопе
А фильтр прикарманили и продадут на Авито, либо поставят на свою машину.
Есть у меня сосед , прозвучит как анекдот, но он хотел секономить на гараже , и поменять обычное моторное масло , а слил масло с коробки , и не понял почему автомат тарахтит, потому , что не оттуда пробку вывентил! Нужно делать , когда на 100 процентов уверен в своих знаниях машины! Тут кто то сказал, странная замена, прекупы , фигня , каждый хозяин своей машины ! И фильтр на коробку передач на Тойоту меняют раз в 90000км, если это не ланд Крузер джип, у него более агрессивное вождение
At first I pressed the 👍 button, but then I read the comments
Solo la mitad no todo el aceite ( Just half only...
Not all the oíl
Filtrer oil ?
Se puede hacer do cambio de aceite y son el filtro?
This is not a 2011 Camry, stop misleading ur viewers
My 2012 doesn't have a dip stick. I don't think the 2011 has one either
Там надо внутри все мыть а лучше высасывать масло через щуп а то в нише поддона ещё литр масла остаётся
There's no filter that should be changed?
What about the torque converter
This is what you do when its slipping and you bout to sell it
Hauevo que hay filtro. Así que cámbialo o Sera lo mismo que no se lo hayas cambiado el aceite.
Most people asked about why not changing the AT filter. That's because it not necessary and dealerships don't even change it. Some of these AT filters are located where the tyranny must be disassembled to get to it and not worth the cost. Most AT filters are considered unserviceable.
عمل رائع
شكراا
Changing after 20 years
Are you satisfied with Mannol products ?
Yes, for the price, it's good
Масло в коробку, наверное там нет фильтра!?
Фильтр есть чтобы его поменять надо снимать поддон.
Нужно было слить вторую половину старого масла через контур охлаждения АКПП способом вытеснения, а так как на видео это не имеет смысла.
Y El filtro??
Very good
Thanks
What an oil change
А фильтр???
Фильтр менять это удел слабаков
You just shortened the life of that transmission by half
Fake news
No lleva filtro ?????
filtro accartucha esterna?
This looks more like engine oil than Trans fluid. I have never seen Trans fluid that color
they waited too long
あれはエンジンオイルの交換だと思いました。
For this year's that's the color , (red) normal
No replacing trans filter, cleaning oil pan and magnets…..plus, not sure if that trans oil is compatible for that transmission.
Ölfilter vergessen ?
Camry 2007 Is diferent?
لو لون زيت القير صار هيك لونو اسود الأفضل ما يتغير
That's no true...is a.mechanic mith
falto purgar el convertidor con aire comprimido