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素晴らしい👍
ご視聴ありがとうございます。ご参考になれば嬉しいです。
めっちゃ参考になりました。そんで買ってしまいました。普段Tuneのホイールなので、ラチェットの抵抗は相当大きく感じますね。意外にもZonda並みに乗り心地が良いですね。
参考にしていただけたとのこと、ありがとうございます。動画つくった甲斐がありました😀 Primavera、乗りやすくて気にいっています!
やはりラチェットの重さに我慢できなくなり、DT Swissの36Tに変えたら結構軽くなりましたが、ワンワン周期的に唸る音は消えませんでしたので、最初から偏心しているのかもしれません。DT Swissのラチェットの方が肉抜きされて軽量化されていますが、内径が狭いのでPrimeのカラーに少し引っかかるので少し削る必要がありました。
こんにちは、数ヶ月使用しましたが、このホイールセットのブレーキ性能はどうですか?(雨がない場合) ブレーキ面に変色や剥離はありますか? 気にする
こんにちは。リムブレーキですが、ブレーキ性能に不満はありません。ホイール側だけでなく、ブレーキ側も性能に影響するかも知れません。数千km乗りましたが、今のところ変色は無いですね。これも乗り方によると思います。自分はゆっくり走っているからかも知れません。
検証動画待ってました!ありがとうございます。ゆうはるさんはこれからこの2つのホイール、どのように使い分けしようと考えておりますか?
使い分け、天気が良ければ、しばらくはカーボンホイールをメインで使おうと思っています。輪行する時はアルミホイールで行くことになると思います。
50mmホイール、時速35km以上で走らないと効果出ないかな
35km以上ですか。なかなか出せる速度では無いです。。。😅
価格差を考えるとPrimeの優秀さがすごいですね耐久性も問題無ければ高すぎる有名メーカー製を買う理由が無くなりますね少なくともゆるく乗ってる私のような一般ユーザーには
見た目も気に入っています。派手さは無いですが😄
素晴らしい👍
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めっちゃ参考になりました。そんで買ってしまいました。普段Tuneのホイールなので、ラチェットの抵抗は相当大きく感じますね。意外にもZonda並みに乗り心地が良いですね。
参考にしていただけたとのこと、ありがとうございます。動画つくった甲斐がありました😀 Primavera、乗りやすくて気にいっています!
やはりラチェットの重さに我慢できなくなり、DT Swissの36Tに変えたら結構軽くなりましたが、ワンワン周期的に唸る音は消えませんでしたので、最初から偏心しているのかもしれません。DT Swissのラチェットの方が肉抜きされて軽量化されていますが、内径が狭いのでPrimeのカラーに少し引っかかるので少し削る必要がありました。
こんにちは、数ヶ月使用しましたが、このホイールセットのブレーキ性能はどうですか?(雨がない場合) ブレーキ面に変色や剥離はありますか? 気にする
こんにちは。リムブレーキですが、ブレーキ性能に不満はありません。ホイール側だけでなく、ブレーキ側も性能に影響するかも知れません。数千km乗りましたが、今のところ変色は無いですね。これも乗り方によると思います。自分はゆっくり走っているからかも知れません。
検証動画待ってました!ありがとうございます。
ゆうはるさんはこれからこの2つのホイール、どのように使い分けしようと考えておりますか?
使い分け、天気が良ければ、しばらくはカーボンホイールをメインで使おうと思っています。輪行する時はアルミホイールで行くことになると思います。
50mmホイール、時速35km以上で走らないと効果出ないかな
35km以上ですか。なかなか出せる速度では無いです。。。😅
価格差を考えるとPrimeの優秀さがすごいですね
耐久性も問題無ければ高すぎる有名メーカー製を買う理由が無くなりますね
少なくともゆるく乗ってる私のような一般ユーザーには
見た目も気に入っています。派手さは無いですが😄