【子恆】十萬個為什麼 - 三寶駕訓班！場內出車禍！道路駕駛灣中急煞？
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
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子恆也太有耐心了吧 遇到這種教練 我都直接投訴 換一個
之前學開車就遇到一樣行為的 直接跟他們主任講 換了一個超好的老師
大部分是垃圾
這樣我好像很幸運 遇到人超好的教理
通常換一間比較快 不用去換教練了
我去的駕訓班可以指定教練
@@小黑子-w6y 但是你要先聽風評 這個教練的評價及聲音好不好
果然喜劇是悲劇加上時間...看這影片從頭笑到尾啊XDDD 辛苦了恭喜拿到駕照!
氣氣氣
@@hide831203 可能剛好遇到不好的教練然後又是從零開始學，因為我也是同一間駕訓班出來的，但我遇到的櫃檯人員跟教練人都很好，可能剛好我又有天份，所以我很順利的一次考過（手排）
2021年8月大雨考的 似曾相識的經歷
任職教練7年了...
到剛剛上課都還在跟學生聊跟影片中差不多的事情
但...我是現在才因為朋友傳給我影片才看到又有人發生一樣的事...
幾年前聽到這些故事都會很生氣...後來就慢慢麻痺了..
因為我發現故事中的狀況才是常態
有耐心我反而是異類(???
包含我現在待的駕訓班都還有這樣的教練
但是這幾年下來我們帶出來的風氣有慢慢地強迫他們改善
畢竟這個行業純業績沒底薪
風評太差是會沒飯吃的
簡單的分享一下
為了避免彩雷
報名之前建議先查一下評價
但是要看到具體內容(行為)的評價才有參考意義
因為教練為了業績洗評價是常態中的常態
講不出具體的內容基本上都是給你優惠洗出來的
然後要先從負評開始看！那才是真正的評價
再來是報名的時候可以問櫃台我要指定甚麼個性的教練
教練一定都可以指定
大家可以說我要有耐心的／細心的／溫柔的／女教練／男教練都可
不能指定的駕訓班也不推薦
報名期間能避開寒暑假就盡量避開
這時間是駕訓班的大月
教練忙得要死容易生氣消失就算了
練車沒品質因為都在排隊價格也會比較貴
但是19500.....我認真第一次聽到...
台中的朋友可以考慮來找我們11500🤣
題外話
檔位跑位是不正常打檔被玩壞了
教練自己沒發現真的算是經驗不足...
而且太多點可以打好幾篇文章了...
ps:這個油門鎖也太危險了吧...
要先從負評開始看.....是沒錯但還是要看給負評的人基本資料......很多都是同行攻擊......不然根本也不是駕訓班學員點進去看也是到處留負評的人......真的是莫名其妙
真想遇到像你這樣有耐心的教練
態度可以嚴謹但不要瞧不起人
搞得練車做每個動作都很有壓力
怕被罵
想當初考手排，教練禁止我們踩油門，於是我掌握了離合器大法，也知悉引擎快熄火電腦會補油，就這麼三技合做一技巧，直接讓駕訓班的車越過紐澤西護欄開到河裡
好想看那個畫面
感覺好精彩🎉
我倒是還好欸，我考手排大概1萬2左右
教練問有沒有開個車，我說沒有
然後他就示範一次怎麼操作，看我做完一次之後他就放我自己一個人慢慢練，但是他有囑咐我不要踩油門，鬆離合就夠了，之後上路才會教油門什麼時候踩，就再也沒理過我。
第二次理我是因為我把車子的離合器踩爆，教練來看一下車況，說離合器的線斷了，你下禮拜再來練，有問題再問我。然後就默默的修起了那台被我踩爆離合器的車。
第三次是開始教離合器跟油門的協調配合
第四次是我已經考完路考跟場考，他只說，過了，記得來領駕照
不生氣、不講話、有問題問，沒問題練。
想到之前駕訓班運氣還不錯，教練是女教練，細心度佳也很會教，除了講解細節外，還會教用路觀念，印象考試前一周會讓你使用同一台車練習，去習慣該車操作記憶，
到了當天考試(場內)發現不是平常練習車，當下是覺得沒差就平常心，教練為了還要讓我放心，告訴我這台跟練習的車況一樣，場內考試通過時，教練過來關心，我
告訴教練，這台根本比平常練習的車況好太多🤣🤣。
我大一的時候因為騎FZR，所以對打檔有點心得。升大二那個暑假跟同學一起去學開車，當年我們都是學手排的，教練大概第一天說明一下，就一人一台車叫我們練，他大概每台車上車講一下就去下台車。
好像第三天我就開著車在駕訓班裡面飆車，然後被別的教練檢舉，害我被教練罵了一頓後，去旁邊練前進後退…😂
當年學開車真的很有趣，教練是嚼著檳榔抽著菸在教，車上一堆記號，搭配教練的口訣，一次就考過了。
有關教練的部分只能說感同身受...一上車就開始幹幹叫，最後火大跟他對譙，連櫃檯小姐都出來勸架，跟櫃檯要求換教練，他還在旁邊碎念：誰稀罕教你，當然最後是沒換，櫃檯說這屆人太多，其他教練也都滿員，不然就要等下一屆，想說不想浪費時間...雖然教練很鳥但慶幸的是駕訓班的車很新，第一次看過這麼新的march，還有剛買的colt plus，連得利卡都跟新買的一樣...因為之前就看過很多影片跟你一樣，車內一堆補丁、破洞，打檔還會卡住...
現在三寶駕照不是雞腿換的是教練教的
去駕訓班只見過教练三次
冰山一角
駕訓班原地考照的關係，間接導致場外訓練時容易出狀況
不應該是一瓶麥香
@@林BB-BB 笑死 教練一堆都沒正常教，很多都放著你放牛吃草，反正只要妳過就行
真正有本事的教練才不會罵人 好過分
到底在學車還在當兵 好可憐😢
我真的非常喜歡我的教練 雖然相識一個月而已 但卻是我一輩子的恩師
我真的很感激我的教練，因為人好不會沒事大小聲也會細心教我真的很謝謝他希望我路考能過給他看。
真的要多問問駕訓班的風評，不然就算駕照拿到，車開上路，後面責任都是自己的，划不來，看完紙盒影片後，覺得這個駕訓班真的可以收一收，不要出來害人啊～
對的沒錯
這種東西要先做好功課再去看幾號教練比較好 以免碰瓷
@@玉米片-f7s 其實有時候網路風評也不一定準，我姊跟我的教練就差很多，我的教練很會教，我姊的教練根本是在混
我也是看一堆評論，快一年才去報名
我教練兩天教完全部場內，在車上看我做一個禮拜，一個禮拜放生我，坐在外面凳子上（沒人看反而比較不緊張），第三個禮拜開始教道路有時間就到大馬路上，沒時間就自己開場內，我還學會某些角度可以衝快一點，直線跟S也可以衝🤣
我發現還有人學我也跟著衝
過了快兩周就考試了，我是最後一個考，原本練習那台溫度爆了，換一台車考，反而換到手煞好拉方向盤更好轉的車，超幸運一次過
不過我是自排簡單太多了😂
@@littlewey 直接選好評的教練 我報的那間不僅指定會比較便宜而且教練還真的很優
可惜換我妹要學的時候 那個教練就沒在那裡教了
@@riyuna31 你這個就是正常的進度....算是資質不錯........
恭喜紙盒先生🎉我也是同時段考駕照的，我也考過了！看完影片發現我教練人蠻好的xd，回想起那時候其他學員的教練，用手敲打駕駛座車窗邊咆哮的可怕畫面就覺得可怕🥲
恭喜你啊
嗯，因為很多駕訓班的教練
薪水跟你有沒有考過有關
跟你會不會開車無關
所以就會有教練把重點擺在考過
學員有的是想要學會開車
有的是學會考試項目就覺得會開車
監理所站的專業是紙上談兵
所以不時會出現一些奇怪的宣導
有些教練很認真的教學
有些學生很認真的想學
但是不一定能碰在一起
至於公務人員是上面說了算
現在的駕訓機制
大概就是這個樣子囉 （攤手
感謝子恆的分享讓我了解了許多關於駕訓班的事，每張圖真的都用得恰到好處，幾乎是笑著看完全程的。
給各位一個參考經驗 當初考大貨車的時候 我有感覺到我起步打錯檔打到不知道幾檔
但我選擇的是直接油門一直催 離合器沒完全放的直接到下一個點 會選擇這樣的原因是熄火扣他媽超多分...好像是直接重來 而且起步了我記得也不能停下來重新打檔
找駕訓班 真的要先看評價跟看過場地實際練習情況 這種架訓班真的是地雷
幸好我遇到的教練非常有耐心 教的也非常好 駕訓班的櫃檯小姐也很溫柔好聊
最後一句才是重點吧😂
感謝子恆，讓我知道原來不只有我有類似的經驗啊，祝各位考駕照的同學都能平安健康 順利考取駕照，還有如果上課過程不順利，也祝你們心平氣和，愉快的度過。
我的老師是個女教練，人真的很好 每次都會在車上陪同練習 也學得很快
相較同梯其他教練，兩三堂過後就放自己的學生自己練習 真的很危險 哈哈
請公布駕訓班，讓台灣交通更好
這場景我看了很熟悉.....應該是松山車站附近往南港方向的X豐駕訓班 但教我的那個女教練人很好 只能說他比較衰....啊 我是沒考手排 但記得有一台確實不用離合器就能換擋的XD 考試當天撞掉一台車印象很深刻，我也不知道為什麼市民大道直直的路也很容易撞
順便給你一個
如果你在高雄岡山
絕對不要去 "永全汽車駕駛人訓練班"
比子恆去的那個更鳥
只有第一天有看到教練
剩下來每個教練都在泡茶，連女學員的教練也是，然後每天就滿場警報聲(連路考教學也是丟張紙跟你說怎麼走，然後又去泡茶)
不過有個點還行，就是車況不錯WWW
不就還好去駕訓班前我有跟我爸學過...(輕鬆啦輕鬆，早知道就不要付錢上課...
@@hyy3657 我現在就正在那邊學手排，第二天😅倒車路庫跟路邊停車已經學會了。
那間我覺得很逼人
還是每間駕訓班都這樣😥
@@hyy3657 八年前在那邊
只上過一個小時課，然後教練就在女生的車上，最後一天才願意帶我巡場
我不會上坡起步也不會直線加速他還很驚訝，後續也沒教我跑去女生車上😂
下課我還問女生怎麼上坡起步跟直線加速考試就是第一次上坡起步直線加速
我一個月前才考完汽車駕照，也是手排，對這種雷包教練真的是心有戚戚焉...
首先上課他只會跟你說最低限度的東西:這的地方打幾圈，那個地方打幾圈，然後就開始看他的手機了，跟老婆講電話。
隔天上課的時候他直接坐在辦公室說:你去開昨天的地方，自己練習，不誇張，約30天的上課時間裡他至少12天坐在辦公室沒出來過，叫我自己練。
然後有事情問他永遠都是不耐煩:喔、恩、要不然哩?
上課50分鐘，他永遠晚5分鐘才出來，有一次更扯，5分鐘了還沒出來我進辦公室找他，他媽的在睡覺!? 我直接傻眼。還有一次車子有問題，開出去一直熄火，我還以為是我的問題，離合器放太快，下課我跟教練說之後他笑很爽說:我知道，車子有問題我會修。 馬的，你知道車子有問題還讓我開出去???
還有其他很蠢的事情就不說了，只能說遇到白癡教練真的要自求多福，還好我考照一次就過了，不用再面對那個北七。
跟我第一次在駕訓班也是，每台車都超級不一樣的，有的離合器放到超開才會動有的放一點點就熄火，而且考試的時候考官還會放水==
我之前看過最扯的是，倒車入庫會有［形狀管子壓到會叫，我看到一個女駕駛直接把整台車開到管子中間完美避開，真的駕訓班駭客
我考照的考官
只讓我碰油門跟握著方向盤...
轉彎都他在操控
駕訓半駭客超好笑
其實考試時的監理站人員也很重要，我考試時前面一位考生上坡起步失敗往後滑，後來還是監理站人員幫忙過關也直接給他駕照，說真的路上三寶多一部分是考試人員放水導致的。
其實駕照沒有多難，就算沒放水考過了還是很多三寶，騎車乃至開車，其實都是一種反應和熟悉度還有判斷的事情，比如塞車主要的原因從來都不是超車，或者切換車道，根本原因是因為太慢，你如果是新竹人，你常走科園或者寶山你就知道，為什麼常常水洩不通，就是因為大家對基本速度的認知不同，但這部分又牽扯到年齡，畢竟你無法要求一個中老年人反應跟年輕一樣快。
你說怠速時手排熄火，快速讓他重新啟動就還好，畢竟只要用平常車速（直線加速）沒事就還好，溜後也給過這太不行吧！
確實，我上車後直接叫我閉嘴，踩油門就好，檔位什麼的他直接幫我打好好
這樣的駕訓班真的是讓人很美送，但我邊看影片邊笑🤣(ㄅ歉
哼哼
辛苦了....恭喜子恆有順利拿到駕照，人沒事最重要，好心疼QQ
我學手排的時候，教練是新來的，人很好很有耐心，車子也都正常
新來的通常都很好😂
真的深有同感，剛考駕照的時候教練都差不多是那樣😂 恭喜子恆考到駕照啦🎉🎉🎉
我最近也在上駕訓班，講真的教練不會教得很仔細，很多東西我都是自記上網找資料，包含胎紋胎壓、車底、檢查儀表板。
我還有上網找道路駕駛的評分項目，只是夠用心都是可以自己學會的
有時候上網google比教練還有用
我考手排16000，考試時間貴櫃台都會詢問當天有沒有空，單線道且前方有路障時是可以跨雙黃線，只是要先唸出前方有路障->左方向燈->看左後照鏡->才能跨越雙黃線，我之前就遇過只是教練說你覺得過的去就過，過不去就直接說前方有路障。
考照那天要轉進單線道的路，正要進去單線道前剛好看到路邊有國中生要過馬路，我就減速讓他們過，結果監考官就說趕快過沒看到對向車道要轉綠燈嗎?你已經阻礙對向車道通行了，我就說是想挖坑給我跳是嗎?我過了肯定會說沒禮讓行人穿越而扣分吧。
現在考駕照也太貴，我四年前考一萬初頭而已現在漲那麼多
@@邱翊軒-t7l 我也是四年前考，想說1萬6應該也不算貴剛好離家近就去報名了
剛考上，心疼你遇到的教練，
而且您脾氣超級好的！
很棒的分享！已訂閱
心疼好像不是這樣用的ㄟ
心疼你遇到的教練=心疼教練
心疼你遇到這種教練=心疼你
感覺我還滿幸運的
我的駕訓班是在網路上預約時間，同時預約教練，有些很好的教練都要用搶的才預約得到，反而有個教練就一直很機車，結果在後期就幾乎看不到他了😂
另外，駕訓班的汽車、重機在畢業前能摔就盡量摔，能撞就盡量撞，等到自己在路上用自己的車時就來不及了
看完感觸很深 最近也剛考到駕照 我教練是沒你的這麼糟糕 但教法很隨意 草草的教完我 什麼眉角都沒教就去教女生了 最後我還是看網路影片才考過的 真的很後悔繳錢給駕訓班 還不如去監理站考...😢
擺頭要幅度很大那個是因為，怕監理所監考人員沒注意到，
所以駕訓班都會請你要浮誇一點，
然後如果教練很爛或你不喜歡他的教法就馬上跟櫃台反應要換教練，
下一個教練態度就會很好了，也不用怕會被教練搞還是怎樣，
教練是有派系的，我跟我教練路駕都在聊駕訓班八卦XD滿精彩的．
雖然過程有點悲劇，但是邊聽邊笑🤣我最近也在上駕訓班，還有12天就要考試了，一開始去學沒幾天就問教練考試的時候要不要說什麼口訣之類的，他很確定的說不用啦。後來在跟其他快要考試的學員同一台車練習的時候，她要倒進停車格之前，說了句「後面沒人」，我就幫她確認一下回她說後面沒有人，她說不是，說這是考試的時候要說的......於是我就找一天再去問教練一次，考試時是不是要說什麼，他說「對，要說的，我已經有發給妳了對吧」，乾，我連他的line都還沒加，才加了發給我。第一天去上課的時候也沒教我怎麼打方向盤，直接簡單介紹一下油門煞車檔位就叫我開車繞場，方向盤還是在上課之前在TH-cam上做功課學的，好在教練不會兇人，開的不好也是不會不耐煩，會和氣跟我講。
有可能是忘記了 不然 方向盤應該是不會沒講到 畢竟很多新手都不知道打方向盤要回正
@@talonxdd460 教練有沒有教，我自己很清楚
20多年前,我的教練也是黑黑小小的,但沒有很兇問題,很好的一個人,第一堂課就是沒有發車練習推入各檔,之後該教的教一教,全部流程都會了,就是自己練習,時間到人有去就好,那時特別挑有廣播的速利303,就一個人練習順便聽廣播,很舒服,所以教練好不好,完全看運氣,考前密集練習,教練盤點一下學員,看到我就說你沒問題...其實學員能力怎麼樣教練教久心裡都有底,會不會教跟兇不兇無關,完全是個性使然.
你是女生關係吧！
我今天考完現在準備拿駕照,雖然也是教了一個多禮拜後教練叫我自己練但不得不說教練教得非常好觀念都有說清楚.在這邊非常感謝我的教練
我之前的教練人很好，都很有耐心的跟我們說要怎麼做，考試前還讓我們可以練習到要關門為止，我上課的那一期有人沒過，但只要是他的學生全部都通過了
建議駕訓班要慎選 最好要多問問朋友 然後教練也有差
還好我之前選擇的駕訓班是保證班的 （剛好也沒得選因為一堆駕訓班都關閉了），教練是一對老夫妻 和他們的兒子2人，雖然車子都很爛🤣但態度非常好 教車都非常有耐心在教
要不是看到你這影片我還以為大部分的教練都像我遇到的一樣好，原來是我遇到好教練
當買飲料給教練的那刻起
他就知道這個可以欺負……😂
你跟教練的對話很像父子😂
靠北 怎麼那麼好笑🤣
遇到這種教練真的辛苦了
好扯喔 還是我太幸運？我去的駕訓班感覺像去高級百貨公司，各個教練看到學員像看到顧客般輕聲細語很親切有賓至如歸的感覺。
請問你是哪裡的駕訓班！！！
@@strong_ice_cream 南陽駕訓班
在桃園中壢區的某一個駕訓班 ， 網路評論都是某個教練人很好很有耐心，於是我就指定了他，結果第一堂課超兇，我沒碰過車當然是超兩光啊😂 他在那邊不耐煩的語氣，當下真的很想哭。隔天，可能我太緊張了，還是一樣開超爛，加上他的語氣兇到我真的沒辦法靜下心來去做反應，一下課，他跟我掰掰，我就有點不爽的甩車門。
然後，我思考了一個晚上，這15000真的值得嗎⋯ 於是第三天我就去退訓了😂 ，雖然扣了一些錢，但基本上還是算拿回全額！
聽起來很草莓～😂 但過了兩個月我換了駕訓班，櫃檯也問了我的狀況，我說因為容易緊張什麼的，他們就派了一個真的很有耐心，動作不會就陪我在車上反覆練習，教練真的只有三天不在車上，完全陪伴呀！
考前還額外約時間還再陪我練道考跟s彎 ，我到底是有奪爛阿😂🤣 很感謝這個教練！
但考完之後，都沒開過囉 🤣🤣🤣🤣🤣
我教你開車保證教的比教練好
你說的會不會是用雙B打廣告的那家🤣🤣🤣
現在在學自排 我遇到的教練 會兇我但願意幫我加課 昨天剛學完S 本來開得很菜 但自信心學著熟練度一起上升
好難想像大多數人的留言都接近無師自通... 天才吧
真佩服子恆可以忍這麼久
雖然我沒有考過駕照（我未成年），可是聽子恆說了故事之後，我認為駕訓班現在就可以關門了，因為裡面的人都很兩光嘛，而且教練的邏輯很奇怪，以巷子內的貨車卸貨來說，大家都覺得他停在旁邊，我們都會閃到雙黃線上，可是教練叫你不要跨雙黃線，擺明是要你撞他啊！
所以，我很佩服子恆很有耐心
你可以停下來，你塞我也塞，大家一起塞。
@@aluyagalu4125 真的
當初考駕照練習的車底下沒有放那奇怪的東西 練習到後面熟練了還一檔用力催著玩~~~
😂😂😂
((道路駕駛練習的時候還邊開邊和教練聊天~~
子恆跟我一樣
遇到垃圾駕訓班加上爛教練
教練還看不起我
好在有過
不過後悔當下沒嗆他
聽完我覺得我很幸運遇到一個超好的教練
好想知道那一間駕訓班的教練那麼兩光也能當教練
你教練是誰!! 🫵 😂😂😂
我當初考手排駕照，雖然教練會兇會罵，但是很有耐心去教導我，直到我學會了才放我自己去練習，考駕照的時候，路邊停車因為跟前車距離有點近，被考官批不合格，但我的教練知道後跑去跟考官爭論，以為不合格我就回家了，過1小時電話響了，教練通知我回去再考一次，第二次就合格過了，到現在過5了也蠻感謝他的
剛滿20就跟朋友一起去報駕訓班
當初兩個人都手排12000 如要保證班三次要加1000
上課後教練只教我們一次整場後就沒出現過了😂😂不過我們還是順利一次通關
當初我考才9000欸 哈哈
2021考的 台南手排9000
我考也差不多一萬出頭 考照時 教練上坡還幫學員大採油門勒
@@Angelo_1013 2015年考 手排6500路過
2018 手排9500路過
我這裡東湖汐止朋友介紹的的教練，手排保證班原價17000，介紹折扣+我上早鳥班折扣完15500，教練人很好不會隨便罵學員，該教的都會教。
子恆碰到這種教練真的雖小，沒打下去真的教養很好😂
大龍港嗎
紙盒脾氣真的很好 現在的我可能第一天就直接吵起來了 他碰我我直接揍他XD
我是某駕訓班之子
也有指導學生的經驗
所以能夠分享一些事
0:24
其實每一間駕訓班給予學生的價格是不一樣的
另外也有跟地區有關係
像是臺南 手排車保證班
幾乎價格落於1萬3-5左右
非工商
自排落於9000-1萬1左右
南部便宜是真的沒錯
當然主要還是要看教練指導素質
0:58
我有看過有教練沒在幫學生指導然後不知道去哪裡休息的也有😅 就像影片說的 釀成意外
教練本來就要隨時觀看學生的學習狀況 而不是人消失 駕駛教學本來就是要秉持服務態度還有指導的概念
用兇的代表說 (你必須嚴格看待當一個汽車駕駛不能隨時開玩笑)的心態學習
在路上行駛也是如此
當然一開始不能就對學生態度很消極或很差
2:29
通常不會放東西說真的
而且很危險
其實教練可以去車廠調整油門的靈敏力道
變得很慢防止你不會好控制暴衝才會有這用意在😅
4:00
手排的排檔你想想駕訓班八九成都是Toyota tercel或是Ford嘉年華 的老車 幾乎都在路上退役的老車給學生教學使用
排檔的操控很難控制這很正常沒辦法 時間久了就會很難去操作它 連教練都覺得 該修一下了…😅
當然 也有VIOS跟小鴨當教學用的也有
通常駕訓班的車子都是教練自掏腰包去買來做教學用 除了要改副駕駛座的輔助煞車外還要整理車子 輪胎 跟其他消耗品 都是教練自己出資 除了汽油是公司出資
當然我一留言完或許又有正義魔人要糾正我了 那也罷 因為這就是事實而已😅😅😅
最後
並不是所有駕訓班都像這樣的教學態度
多找認識的朋友打聽一下後做功課再來決定要哪一間去學習吧⋯⋯😂😂😂
放屁 我台南的 現場有人一樣13000 一樣沒過
哪來的保證班
感覺我的教練是臺灣裡罕見的好教練。基乎全程都在副駛指導。方向盤操作不當，會讓我去模擬機器那邊模擬操作方向盤幾十次；離合器控制不好，又被抓去模擬機器那邊，抓好踩離合器的感覺才回車。
然後雖然因著我的時間沒辦法每天來1小時，只能一天上幾小時。但在教基本時，一定要等我抓到感覺，不會容易出錯才教下一項。
之後，當教練沒空或已經過了駕訓時間或繞場總是沒抓好時，也會同時找別的教練協助或監督著，或是要我看他教的其他學生怎樣操作。
車的感受部分，一開始或是跟隨我的教授車是慢的和好操作，後來開過一部放一點離合器就很快和當時感覺很快的自排車，最後正式出來開車後，發現一般車更快，一下子踩油門就40，60。幸好最後都適應起來，還都跟上前方車流，不當龜車和路隊長。
我12/6號剛考到手排駕照 一次通過
我的教練也是氣噗噗又不耐煩的老人
其實跟我的狀況很類似
工作的關係 上課時間比較彈性 練習總共7天 14節課 道路駕駛7趟(包含教練第一趟道路熟悉)
聽他說以前常常會用手去拍打學員 還是有觸碰到手 有被女學員告性騷擾 所以是沒有被拍打的狀況而已
只是他會常常唱衰說幾個學員手排沒天份 學不起來 退課或者轉自排 感覺是在說給我聽的 教練教其他學員有到一個程度 我後續再去第3天第4天的時候 他有說這個已經練那麼久你怎麼還不會 還有點生氣不理人 整趟不理人 有點忘記我上的課很少😂
有一點比較討厭的是因為我是彈性的變成我要跟其他不認識的學員共用一台車練習 有陌生人都會讓我莫名緊張 那些學生都是每天去上課的 反而同一個項目操作的熟悉度就有落差 更緊張更放大
有一次在直線加速我就覺得油門怪怪的 使不上力 一直到上坡起步這個地方 我催油 拉手煞 補油車子一直倒退 被罵到臭頭 還被請下車 換教練開 結果狀況一樣就說一台車子好好的被你開壞 然後車上還有其他學員 心態有點受影響
反正後來被激到就過了
只是希望其他人的抗壓可以跟我一樣
能把這個怒氣當動力
我這期成功拿駕照的不多
我家附近駕訓班更屌，都教新手要靠到最左邊在停在雙黃線邊再打右轉燈待轉，綠燈後馬上錯誤角度轉彎整台車斜躺在路口中間後面汽機車全部塞成一團，
遇到太多次這種三寶駕訓版方式，最近受不了直接大聲講到底是誰教靠左轉右！
這家好久以前我也因為車子太爛過Ｓ灣１檔放離合器會熄火，變成我要離合器和油門來回點放，然後被教練大聲罵這樣車會壞，
當場我就表演給教練看１檔不催油門熄火爛車，我直接大聲吐，他就說好啦不要一直催，這樣太操太離譜！我臉翻白眼！
考試當天我也吐槽我排手排第一位考試不要又那台芭樂車，幸好是特調高待速車況最好的一台直接過關！
好特別的考照經驗... 還好大大脾氣控管很好
這是我第一次看到這頻道影片，覺得子恆觀念真的非常棒
也還好我當初的教練人都不錯
但我自己看完真的覺得很氣，就是這樣路上才會有一堆白癡
如果是我遇到您這樣的教練
第一次就會知道我需要錄音錄影
然後把檔案寄給交通部還有監理站
請求他們徹查這間駕訓班的執照取得管道以及每年回訓是否扎實
在順便傳給交通警察，說教練不當使用輔助煞車致使我無故停在路中間
收錢收多少倒還好，駕訓班也是教育者，重點是真的不能讓這樣的交通教育繼續留存
除非他們有所改善。
屌啊，你教練是屬於稀有物種欸
全台灣的駕訓班教練大部份分兩種
一種是每天吃炸藥，一種是天天搞消失
兩種開車技巧都跟屎一樣
奉勸各位
學開車還是找認識的或親人學就好，別去駕訓班了
沒啥鳥用，花了一兩萬，出來當三寶
我也是學手排也是被罵很慘，跟子恆哥說的一樣每一台車的離合器都不一樣還有方向盤也有不一樣的，有的方向盤很緊有的很鬆，我在駕訓班都開過了😂
有的車入檔之後還會自己彈掉
欸！關於變換車道的部分由於直行車路權是大於變換車道之車輛
所以教練叫你變換車道時若造成對方需要急剎車或者發生事故，那駕駛者需負擔全部責任，若無出現事故卻讓對方需要急剎車或急速改變方向以避免事故的話，則構成逼車之要件，所以教練那句話的意思就是讓你有可能收到逼車罰單
關於這個部分其實你可以提出質疑，為什麼教練會說出違反道路法規的指示，是否教練對於交通法規已經不夠了解，不具有正確教育學員使其成為合格駕駛之能力
我今年暑假13000考手排，沒過還可以免費再考，教練人很好，車子也都是新的，大家考駕照真的要挑好一點的駕訓班。
請問可以問一下是哪一間嗎？
最近有考駕照的打算(*＾ー＾)
@@r3360 要先看你是哪裡人吧😂
@@陳睿峰-z9k 我已經找到駕訓班了，這個月25結訓(〃'▽'〃)
感覺自己蠻幸運的，遇到一個很有耐心的阿伯，很親切也會教😂
沒事拉子恆 我學手排的時候 教練除了第一天跟我講完規則跟最後一天考試有出現就從來沒見過人每次都是自己練
大家的教練都會消失對吧WWW
(不會消失的少見
阿比 你不是學自排嗎？
Me too
我第一次上車，教練跟我聊，第一天被教練唸，然後第二天放自己開，再過幾次........
想起場景BGM：Deja Vu
我班次是晚上，剛好沒有其他學員
掛1擋慢慢駛進場內，先停紅綠燈，綠燈
先再掛一檔完成路邊停車倒車入庫，然後放飛自我，兩個彎掛2擋，踩離合剎車，打方向燈，從新掛一檔油門補下去一檔塊全油門進去S灣，倒車在掛回R檔油門踩一半，然後一樣的狀況用在下面的兩個S灣，出來後一檔起步，繞U轉彎，然後爬坡，上坡起步，轉速拉起來起步（輪胎發出尖叫聲，衝啊～～～兩個彎過去下坡掛一檔引擎煞車然後再跑場內最外圈，1擋2擋3擋4擋（途中有2L灣最後一個大U灣）停人行道，再來前進一點紅綠燈，直線加速1擋油門到底，踩離合，掛二擋，彈離合，油門到底，踩離合，掛三擋，彈離合，出直線加速，踩剎車，停紅綠燈。
一整個小時一台4速手牌車就這樣被我操著，課程結束，開回去停車區，教練站旁邊準備要教第一天來的學員，結果教練看到在冒白煙的車後，跟我說，這台車很老了別這樣操他，都冒煙了，然後就把車留在原地，走到旁邊跟學員說換台車開然後就開備用車用。XDDD
我18歲就被家人送去駕訓班了，前三天還有看到教練第四天開始就叫我自己開了，直到兩個禮拜後才來教我上坡起步(手排)，唯一被教練罵的是第二個禮拜跟朋友在駕訓班裡面超其他學員的車且開太快被櫃台廣播，教練衝過來罵我開這快會嚇到別人而且如果自己不小心撞到腳斷掉他要怎麼負責，選教練真的很重要我的教練就挺好的。
只能說現在駕訓班最多都是學員與學員之間互相學習互相監督，當時我考照的時候就是跟我弟一起練車一起考照，也很幸運的我們兩兄弟第一次考就都通過了
子恆學個開車而已真是多災多難啊😂😂😂😂
看來我是太幸運了 才會沒介紹就遇到好的教練 如果當時18歲還遇到黑狗的話 我想我應該會直接撞貨車 說教練叫我走的 祝福各位也遇到好教練
是不是南港華豐駕訓班
裡面有個教練不知道在凶什麼
之前考手排開到一半被那個教練逼車
之後我在場內練習也不排隊隨便亂衝
反正教練也沒在管
1個月後順利拿到駕照
駕訓班在哪不好說啦
但是我教練確實在車上會要我跟前車貼超近
國內很多駕訓班的教練，駕駛觀念還停留在20年前……再來是駕訓班車輛過舊（手排檔位不明顯，因為過度磨損導致）
載卡多更好玩喔
排檔桿不會自己復位的( ･᷄ὢ･᷅ )
原廠就是這樣的 基本上就是憑感覺 上車先左右甩排檔頭 抓三四檔的位子 非常好玩
然後教練會說直接切車道 應該是因為教練車是流氓車 等級應該跟消防車跟救護車一樣 正常行駛要禮讓 沒有闖紅燈的權利而已 因為沒有緊急避險
我的不會，要我看倒後鏡，確定後方車輛位置是安全再轉，若找不到時機就不要急著轉，維持在這車道，等下一次機會。
我遇到的是雖然車子不怎麼樣，但是教練人是真的好。
本人馬來西亞人，這裏的教練通常都很有耐性而且沒有保證的話也才8400臺幣。只能説那個教練真的有點問題而且這裏訓練的車子也都沒有教練特地方罐子還是什麽去頂著因爲大多數學員都怕到要死速度全部維持在10-20。
以我自己在台中也是考官跟當教練的立場來說，價錢貴還是便宜完全不是重點，因為那是公司的事情，跟教練一點關係都沒有，但以國外的復訓費就比台灣報名費高了，其實很多人的心態不知道是要來學技術還是學費越便宜越好呢！然後以教練兇不兇的問題來說，很多人都很喜歡把真正罵人的兇，跟教練本身說話聲量大把他混為一談，我曾經教過一個男學生，他非常的玻璃心，在教學的過程中這位玻璃心的學生態度開始不是很好，也跟我說叫我不要那麼兇，我直接跟他說為何你們總是要把本身就是聲量大的人，跟真正罵人兇學生的混在一塊，我說我的聲量本身就大了。剛練車的第一天我也跟你提過，但是你現在跟我談論我兇這個問題，會換我不爽，因為我已經跟你事先提到我聲量本身就大了不要認為我兇，後來我直接跟學生說，那別談太多了，你如果自己認為我對你的教學是兇的話現在馬上下車去換教練，教一個學生教練才拿你們多少錢，我也不必去受到你的質疑，少你這個學生我也不會餓死吧～有時候真的不要把自己花錢就是老大的心態，用在駕訓班裡面，駕訓班是個考試的地方，有時候一些簡單的動作平常自己就知道的常識，但是教練教過幾次一直強調在強調學生一定要背熟，但是卻是有些學生死都不肯背資料，那這樣怪誰呢，教練都要你背熟了，自己不背自己的問題，跟教練一點關係都沒有，每一家駕訓班好教練跟大家認為不好的教練都有，但是學生自己是否也該檢討自己有沒有花大把心思在考駕照上面，到底是人命比較重要還是被兇比較重要，像我去別的駕訓班當考官考試的時候，我幾乎是手下不留情的，對於不太會開的學生我一定直接盯住他，就算是犯小錯我一樣都扣分，直到32扣滿了直接叫他下車在去找他們教練在練熟悉在復訓，因為這關係人命安全怎麼可以那麼簡單的就考過呢！所以有時候真的要給一些學生一個建議，當教練會罵你，會唸你，會兇你的，大部分才是真正在認真教你，我常跟學生說我也可以像其他教練這樣放你自生自滅愛教不教的，雖然目前還是許多學生來指定我的教學，也很多人喜歡我的教學模式，但是我只能說不管是指定或不是指定，待遇都一樣。給我教學的我一律都給學生簽什麼都跟他們說過的話跟事項的切結書，全程車上我絕對都自己擺放錄影機錄影存證，這樣會避免一些爭議，所以真的不必去在乎那些五百一千的，技巧學會比較重要。
好屌的駕訓班 當初也考手排1W2 殺到9500 總共上課6次 看過教練3次 教練總跑去跟我同時段的女生車上 就放我在那邊飆
我現在也在上駕訓班 我的教練雖然也會罵人 的還好只會罵在考場上或路上會很嚴重的事項（方向燈沒打 或是熄火）
換檔換失敗 或是油門踩太深其實都只會再提醒一次 櫃檯人員也很和善 尤其是駕訓班內還有三隻可愛的金毛 每次下課都會去那邊釋放一下壓力😂
現在上到換檔穩定 希望可以順順利利練熟 且不會有重大失誤嗚嗚
其實很多駕訓班的手排車 都破破的
當年 考手排時 ...我記得 我的訓練車 窗戶是手搖式 沒有冷氣 車頂還莫名其妙 有一塊 木板
打一檔 離合器放開 油門不用踩 車還會自己走!! 我估計可能是 購入手排駕訓車 成本太高之類的..
你自排打D檔放煞車不會前進嗎？你應該到現在還沒駕照吧😢
@@邱岳-j8d 入檔不踩油門 車會熄火的
很明顯 slow有被調高 所以車會自己走
而且我的講是手排車!阿你在酸啥?你要不看看你自己在講甚麼?別凸顯你自己的無知?
很可憐!
離合器全放會熄火吧
@@黃宸-j1h 這也不一定，在slow調高，負重小，
速度有到的情況下，慢點放離合或許真的能全放。
熄火是因為引擎壓力太大導致的，如果你慢慢放離合器慢慢把車子的重量放給引擎就不會熄火@@
幸好我報自排，而且教練人很好，會陪你聊天的那種
我只有第一天去駕訓班有看過教練
自己對著車子打方向盤 被罵爆
其他時間都是學員教學員
教練也沒叫我去上課😢
害我儀表那些都看不懂
悔恨當初應該好好學子恆一樣爭取自己權益！！！
感覺大部分駕訓班都差不多是這樣的模式😅有些教練不太專業，也不會很認真幫你看問題在哪，甚至很多重點也都不會說～都要到考前了自己上網查才知道完全不是他說的那樣子😢
花那麼多錢真的覺得很不值但因為除了駕訓班就沒有其他練習場了，所以大家也不得不去上駕訓班吧⋯
很謝謝你願意出來分享你自己的經驗，因為應該大部分人有考到就想說就算了沒事，所以那些教練或櫃檯才會持續這樣子😢
哇嗚我這個月上手排駕訓班+考試合計11000
教練也很客氣還請餅乾跟飲料❤
我遇到的教練都不罵人 犯錯都是用很有趣的回答方式提醒 有時候他明明是很認真的提醒我要小心壓線我卻被他的問答方式笑到方向盤握不好。重複犯同樣錯也很耐心教。然後關於左右查看 跟檢查車子 那些是第一天上課就立刻傳給我而且還會問我假如你覺得上課時間太早要不要調時間而且你在道駕 他絕對不會突然踩煞車 停在路中間 他一定是你到了紅綠燈才會仔細提醒你該注意什麼 當然沒打方向燈會當下提醒當下考過駕照還跑過來恭喜我考過（突然覺得我的教練是天使
駕訓班兩光兩光
櫃檯兩光兩光
教練兩光兩光
只有價格不兩光，是兩萬XD
台北的駕訓班毛也太多了吧
分享我的經驗(台南):第一天路邊停車、第二天倒車入庫、第三天S灣、第四天上坡起步，第五天起道路一圈+50分鐘場內練習(1萬1已經夠盤了)
第五天起每天都道路一圈 賺到翻掉
其實路考如果遇到路邊有人違停或並排停車擋住車道 只要有打方向燈 往雙黃線靠 考官是不會扣分的。
子恆遇到這種教練真的很雖阿 希望大家都能遇到好教練
這邊分享我考照經歷，
我的教練也是那種會狂罵你的，
且很多東西根本沒講過又說有講過，
但我這個人算是會比較巴結教練的，
瘋狂跟他聊天吹捧教練，
基本上每節課至少有一半時間會坐我旁邊，
我考的也是手牌車過程不斷熄火，
我算是很沒天賦的人很多東西都要練很多次，
有口訣有膠帶標線的我都要錯好幾次，
考試當天也是死在s彎道又考第二次，
但也是這樣我才發現一些黑箱作業，
第二次考試坐我車的監考人員直接幫我，
直接叫我控制離合器不要熄火就好，
手直接伸過來幫我用方向盤，
考完場內要考場外下車的時候還碎念，
像你這樣就算考到駕照也是不會開車，
平常是怎麼練的！
最後還是順利拿到駕照，
但我絲毫不覺得我自己會開車了，
依舊是不敢開上路直到工作需要開車，
每天上下班實戰練習才覺得會開車了，
駕訓班給我的感覺就是租車.場地給你練習，
教練算是額外贈送的外加考試公式口訣，
一切都得靠你自己練習，
最後幫駕訓班說一下公道話好了
我在台南考手排考照費用8000元
據教練所說他跟駕訓班是對半分
駕訓班負責一些行政費用 報名.帶學生考筆試.保險之類的
教練則負責教學.以及汽車維修保養加油什麼的
捫心自問八千塊你能奢望什麼教學品質!?
…………子恆那個駕訓班不能換教練嗎？（之前上課的他們都說你覺得教練不好就可以直接到櫃檯換
我猜當下沒想到
因為我遇到爛的
當下也沒想到
而且有時候好教練一下子就被預約走了
剩下爛的就…櫃檯就會推他
@@心靈黑暗 這也是有可能
想當年我學開車是遇到女教練來教，到後期道路駕駛是同期駕訓班學員一起帶上路，十幾台車的車隊浩浩蕩蕩一起開到彰化王功玩一天，我們教練還特別有心請我們同車學員吃蚵仔煎。結果考照當天，原本練開的車突然壞掉，於是臨時換車考，從toyota tercel又變成裕隆速利301，方向盤圈數跟後照鏡位置都不同，加上當時還不是原地考照，必須去監理站考，所以考照過程完全是靠自己的車感在抓角度，不過幸好還是一次過關。
雨刷飛走😂😂
聽了好火大，還好朋友介紹的教練還有駕訓班是人好的，有問題問了還有解答，而且練車教的方式也是好的（可能是因為年紀大有經驗😂
子恆也太有耐心了 我可能會直接叫櫃台換一個教練
我之前教練是坐在車上不到5分鐘他就消失ㄌ媽ㄉ我完全沒學過
我是.......不太清楚那個放罐子是甚麼東西啦，我去學的那家基本上都是機械上直接動工，踩下去也踩不到底，越踩越緊的那種，飆到最高大概也就40，即使在駕訓班內，注意路況的話要偷開也是可以的。
聽到這些情況我是感覺滿扯的，我那家進去就直接發小本本，裡面各種該有的都有了，還有教練特別叮嚀該看哪，上車前也是一直叮嚀，直到他確定你可以獨立開了才會去其他地方。
不過那個擺頭幅度要大好像是有要求的，就為了避免有人渾水摸魚之類的，所以強制一定要那樣，但教練應該要事先告知，並說明是"考試需求"，這樣才OK。至於教練自己沒看到人家擺頭拍人家就不知道在搞甚麼鬼了，我教練那個時候同時帶很多人，一樣管理得很好，也沒什麼注意力渙散的情況。
恭喜拿到駕照🪪
不過整個過程，真的是太好笑啦😂
駕訓班跟駕訓班差異真的好大
雖然是暑假去學的，很明顯看的出教練東跑西跑的在教，單該教到的都有教到，在道路駕駛也是以安全為優先，整體學起來是很舒服的
10年前台中 考手排8500 ，補考只要多付報名費跟練習油錢約500，教練場內大概教三四次就放生讓你自己繞場練習，練完自己把車停好鑰匙還給教練自行回家，沒想到10年後報名費竟然直接翻倍漲真是太兇狠了！
真的是他那間比較貴
我現在上課的駕訓班，手排17500自排16500，沒過再一次2500，臨時手排改自拍不會退錢
@@EVALI-w1v 現在好貴，四年前新北手排11000自排10000
現在臺中的基本上都12000-13000都有，不知道19000是貴幾點的
我要分享這部~ 開車交通不是每個人觀念完完全全一模一樣的雖然他很兇很可怕，可是我認為他教怎麼樣好或不好算了，可是外面反而他做的方法很危險。更不應該這樣反而導致學生觀念錯誤。只能說他觀念是三寶....。外面事情你是對的觀念，遇到交通就要防衛性駕駛雖然確實雙黃線違規但總不會直直的開撞上去吧....。我最近訂閱你們了XD無聊看看你們分享哈哈。恭喜你拿到駕照👍🙌🙌🙌