merci pour la vidéo. Par contre , j' ai enlever les vis de ma culasse sans penser à les remettre à leur place.. Vu quelles ont la même taille , ça doit passer avec ma clé dynamométrique ? merci ps: certains pros disent qu'il faut remettre les vis au même endroit pendant le remontage...
Alors l'emplacement, pour moi on s'en moque, les longueurs sont effectivement les mêmes et en plus les couples de serrage sont ridicules pour le diamètre des vis. PS: les pros conseils souvent de changer les vis de culasse. C'est le cas sur les gros moteurs où le serrage est tellement fort que les vis se déforment, dans notre cas on est large avant d'y arriver :)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 73 วันนี้!! คู่เอก "วรพล vs พันฤทธิ์"](http://i.ytimg.com/vi/rrOljlqse3A/mqdefault.jpg)
J’ai trouvé la vidéo plutôt sympathique et les poules à la fin méritent largement un like.
Bonjour sur quel site avez vous acheter votre joint, j’ai le même moteur mais je ne trouve pas. Cordialement
Ça ressemble au moteur brigg Stratton speed 40, Quattro non ? Vous avez trouvé vos pièces ?
merci pour la vidéo.
Par contre , j' ai enlever les vis de ma culasse sans penser à les remettre à leur place..
Vu quelles ont la même taille , ça doit passer avec ma clé dynamométrique ? merci
ps: certains pros disent qu'il faut remettre les vis au même endroit pendant le remontage...
Alors l'emplacement, pour moi on s'en moque, les longueurs sont effectivement les mêmes et en plus les couples de serrage sont ridicules pour le diamètre des vis.
PS: les pros conseils souvent de changer les vis de culasse. C'est le cas sur les gros moteurs où le serrage est tellement fort que les vis se déforment, dans notre cas on est large avant d'y arriver :)
@@adriendufour3509 merci