Да это бесполезно, по плотному снегу по колено хоть триста блокировок будет, все равно сядет, пухляк ещё можно бампером толкать, ну в начале видео все видно было
Всем привет))) Не стоит давать буксовать и садить на пузу, если застрял. Нужно без пробуксовки по сантиметру по два и тд, раскачивать машину и тогда выйдет и без лопаты ...
Да есть такое. Но когда ехали в вдоль посадки, под снегом был твердый наст. Если машина проваливалась под него, то помогала только лопата. В конце ролика паджеро как раз провалился. А паджеро кстати и на пузе не плохо едет на иммитациях. Проверено не раз. С задней блокировкой садится.
Когда уже вы все поймёте, что ЦЕПИ нужны только когда можно докопаться до чего-то твердого. Т.е. клиренс позволит колесам цепляться за что-то. А так машина просто быстрее закапывается.
У меня тоже Паджеро 4. Почему при перебуксовке слышны что-то хрустит как шлецы звездочки проскакивает, что это может быть? Или как при антизаносе тоже самое слышно.
Если эти звуки когда буксуешь на месте, то это такая работа имитации блокировок. С имитациями машина выезжает даже лучше чем с задней блокировкой, хоть в этот момент ее колбасит изрядно. Главное не переборщить газом, иначе можно порвать передний мост.
@@АндрейКармалинский-ы3е Да когда буксуешь на месте не можешь выехать часто слышно. У многих спрашивал никто объяснить не мог. Спасибо! 👌 Еще вопрос можно? Может ли вырости расход топливо из за масло, залил недавно 10 w40? Раньше по городу 16-18 было шас строго 22/100 не ниже? И температура жидкости тоже почти под 90 стоит?
С каким объемом двигателя 3л. или 3.8л., внедорожные качества машины выше? Есть ли разница на какой машине выезжать на природу? Понятно, что на трассе машина с бенз. двигателем 3.8 едет подинамичнее, быстрее.
На природе, то есть на бездорожье значение имеет крутящий момент - а это однозначно дизель. А если выбирать среди бензинок, то 3.8 будет более интересен и на асфальте и на природе. Но расход...меня лично смущает.
@@АлинаТитова-к5ю воу воу , какой мотор проблемный ? 3.8? С ума сошёл чтоль , хотя там есть одна проблема , но - за ней можно следить , и в случае чего без проблем устранить , и ездить будет он долги сотни тысяч
@@АндрейКармалинский-ы3е хватит уже носиться с этим моментом, как белка с орехом. Ну не стоить такие вещи заявлять, раз не понимаете в этом вопросе ничего.
Любая машина может сесть в таком снегу. Даже подготовленная. Мицубиси очень хорошие машины! Но когда снега столько что лучше попросить трактора, то лучше пусть трактор проедет, почистит. Мицу может!
У паджеро чуть выше клиренс, короче база, гладкое днище. Теоретически он и должен быть более проходимым. К тому же тактика газу побольше на паджеро работает, а на Л200 не всегда:)
@@АндрейКармалинский-ы3е А трансмиссии у них идентичны? Хотел себе в этом году взять чемодан, нравится его проходимость. Спасибо за интересное видео! Показал жене, она машину оценила.)
Да их никто и не рвал... До сих пор обе машины на ходу и прекрасно себя чувствуют))) Одна из них пару дней назад с Инзерских зубчаток вернулась и так же все ноом))
Привет землякам! Паджеро очень хороший автомобиль. У меня такой же, только короче))
Приветствую! Короткий наверное еще лучше едет! Бензин?
Да это бесполезно, по плотному снегу по колено хоть триста блокировок будет, все равно сядет, пухляк ещё можно бампером толкать, ну в начале видео все видно было
Что лёлик что поджерик ,машины классные для без дорожья
Согласен!👍
Всем привет))) Не стоит давать буксовать и садить на пузу, если застрял. Нужно без пробуксовки по сантиметру по два и тд, раскачивать машину и тогда выйдет и без лопаты ...
Да есть такое. Но когда ехали в вдоль посадки, под снегом был твердый наст. Если машина проваливалась под него, то помогала только лопата. В конце ролика паджеро как раз провалился. А паджеро кстати и на пузе не плохо едет на иммитациях. Проверено не раз. С задней блокировкой садится.
Когда уже вы все поймёте, что ЦЕПИ нужны только когда можно докопаться до чего-то твердого.
Т.е. клиренс позволит колесам цепляться за что-то. А так машина просто быстрее закапывается.
Что перестали снимать видосы ?
Выложил новое видео по ссылке:
th-cam.com/video/Ek6Qp4qZR0c/w-d-xo.html
я вожу лопату с длинным черенком так легче вытаскивать снег из под акпп и переднего моста
2 лучше, я вожу зимой совковую и совковоштыковую👌
У меня тоже Паджеро 4. Почему при перебуксовке слышны что-то хрустит как шлецы звездочки проскакивает, что это может быть? Или как при антизаносе тоже самое слышно.
Если эти звуки когда буксуешь на месте, то это такая работа имитации блокировок. С имитациями машина выезжает даже лучше чем с задней блокировкой, хоть в этот момент ее колбасит изрядно. Главное не переборщить газом, иначе можно порвать передний мост.
@@АндрейКармалинский-ы3е Да когда буксуешь на месте не можешь выехать часто слышно. У многих спрашивал никто объяснить не мог. Спасибо! 👌 Еще вопрос можно? Может ли вырости расход топливо из за масло, залил недавно 10 w40? Раньше по городу 16-18 было шас строго 22/100 не ниже? И температура жидкости тоже почти под 90 стоит?
Это не скажу. Но думаю это может быть причиной.
@@АндрейКармалинский-ы3е только не давно появился думаю после замены. У нас зимой тоже холодно, ветер это западный Казахстан. Спасибо вам за ответ!
Не за что!
Скажите пжлста на П4 какой двигатель?
Дизель 3.2 на 200 сил.
С каким объемом двигателя 3л. или 3.8л., внедорожные качества машины выше? Есть ли разница на какой машине выезжать на природу?
Понятно, что на трассе машина с бенз. двигателем 3.8 едет подинамичнее, быстрее.
На природе, то есть на бездорожье значение имеет крутящий момент - а это однозначно дизель. А если выбирать среди бензинок, то 3.8 будет более интересен и на асфальте и на природе. Но расход...меня лично смущает.
@@АндрейКармалинский-ы3е проблемный мотор
@@АлинаТитова-к5ю воу воу , какой мотор проблемный ? 3.8? С ума сошёл чтоль , хотя там есть одна проблема , но - за ней можно следить , и в случае чего без проблем устранить , и ездить будет он долги сотни тысяч
3.8 динамичнее но не живучий и не ликвидный
@@АндрейКармалинский-ы3е хватит уже носиться с этим моментом, как белка с орехом. Ну не стоить такие вещи заявлять, раз не понимаете в этом вопросе ничего.
Дизелёк мощь☝️
А стравились?
Нет, не травились.
Землякам привет у меня тоже 4
Башкирия! Зачёт!
какая марка шины стоит на паджеро
Goodyear wrangler ip/n
Карамалы губай ?
С. Бакалы
Если шины стравить до 1.0 то по снегу пойдёт как танк и цепи не нужны
Это да, на пляже как-то до 0.9 стравил - разница бешеная! А так почему-то лень))) Не хочется с разбортом возиться.
Колёса спустить не пробовали?
Нет, не спускали.
👍👍
Любая машина может сесть в таком снегу. Даже подготовленная. Мицубиси очень хорошие машины! Но когда снега столько что лучше попросить трактора, то лучше пусть трактор проедет, почистит. Мицу может!
Чемодан все же делает L200, хотя с виду должно быть наоборот.
У паджеро чуть выше клиренс, короче база, гладкое днище. Теоретически он и должен быть более проходимым. К тому же тактика газу побольше на паджеро работает, а на Л200 не всегда:)
@@АндрейКармалинский-ы3е А трансмиссии у них идентичны? Хотел себе в этом году взять чемодан, нравится его проходимость. Спасибо за интересное видео! Показал жене, она машину оценила.)
У обоих суперселект, задняя блокировка. У паджеро еще имитация есть, а у Л200 нет.
@@АндрейКармалинский-ы3е Понял. Спасибо!
@@АлексейСотников-ъ6и что-то не видно заднего блока на п4, походу он без нее или не включена
Надо было повесить спереди плужной отвал стреловидной формы, тогда может и проехали.
Но это совсем другая история)))
@@АндрейКармалинский-ы3е
Ахаха. Да.
В такое поле только только вдвоём и с длинным тросом 😉
Что мы и сделали))) Там снежики катались и дорогу нам сильно усложнили))
@@АндрейКармалинский-ы3е по натоптышам от снегоходов кататься дело неблагодарное
@@abyrvalg4838 есть такое))
👍🏻
👍👍👍👍😃🖐
класс !!! надо простаки приподнять немного
Есть такие мысли. Может созрею.. )
еще бы вам резину не городскую и лифт, было бы круче!
А какой смысл пузотёрить, чтобы снег лопатой покидать, или друг друга за жопы таскать, где кайф? 🥴
Чё сморозил
Да я б там на 9ке проехал!!!!!!!!!
Ну это без сомнений))) Классика жанра! ;))
4 будет лучше ехать клиренс больше а у эльки мосты мешают
Не понимаю зачем рвать не подготовленные машины
Да их никто и не рвал... До сих пор обе машины на ходу и прекрасно себя чувствуют)))
Одна из них пару дней назад с Инзерских зубчаток вернулась и так же все ноом))
Вперёд отвал установить.
Резину поменяйте и будет вам счастье
Если только размер увеличить. А так и эта для снега самое то.
Причем тут резина видно же на пузо садится и колеса вывешиваются до дна
Может легче бы пошёл 😃 я конечно не специалист но ....
Согласен, легче бы, но заморачиваться не хотелось...
😁👍
Сходите по ссылке/
th-cam.com/video/bhSec-nAdmk/w-d-xo.html
Здесь и К700 застрянет
По песку пусть арабов катают, нефиг в снег на сараях лезть
Интересно, а на чем надо в снег лезть? Ваше мнение?
Мужики,учитесь ездить по снегу.