Bonjour et Merci pour l'intéressante video. J'ai une question sur un convertisseur phoenix victron 12v 750va qui ne s'allume plus malgré que les fusibles soient bons ainsi que les diodes et mosfets aussi. Il n'y a aucun court circuit, on dirait que le circuit est coupé quelque part. avez vous une idée où chercher la panne ? Merci.
Bonjour Guillaume, Merci pour vos explications. J'ai souhaité paramétrer mon convertisseur Phoenix Inverter 12/3000, j'ai donc commendé une interface MK3-USB, installé son drivers, ainsi que VE Conig et, à ma grande surprise, le convertisseur n'est pas reconnu. Avez-vous une solution ? Par avance merci, Bien cordialement, Jean-Jacques;
J'ai paramétré le port USB 5 car en automatique il ne le trouve pas. Par ailleurs, on m'a parlé d'une MAJ du micrologiciel du convertisseur. Merci pour votre retour. Cordialement, Jean-Jacques
Bonjour je suis Marc du Lot ,actuellement j'utilise 6 KW de panneaux solaire en autoconso tri avec un onduleur fronius ; j'aimerais rajouter d'autres panneaux dédiés à du stockage qui me permettrais d' alimenter la nuit mes frigos et congels et pourquoi pas si en journée je n'ai pas tout consommer de stocker également l'excèdent de courant. cordialement Marc et merci pour votre réponses.
Bonsoir Guillaume j’ai un appel d’aide sur mon multiples 2 sortie acout 1 ou 2 fait sauter mon interdit j’ai tout fait deçendres les disjoncteur rien y fait à tu rencontre se problème merci :
Bonjour superbe vidéo comme d'habitude! j'aurai une question sur le multiplus j'aimerai pouvoir en tarif de nuit ( 22PM et 6AM) et etant donner que le tarif de mon fournisseur d'éléctricité est nettement moins cher, eviter d'utiliser les batteries sur le multiplus, surtout si je dois charger mon véhicule éléctrique en tarif de nuit! En effet je ne voudrais pas vider une grande partie des batterie la nuit pour me retrouver sans batterie le lendemain Peut on programmer le multiplus pour qu'il ignore la nuit la charge de la voiture électrique et cumulus? je voudrais que ce soit le fournisseur d'électricité qui me charge la voiture et le cumulus et non pas les batteries, car je trouve un peu bizarre de prendre de l'Energie du réseau si il manque de batterie pour l'envoyez sur le multi et ensuite du multi allez charger la voiture de plus il y a de la perte Possible avec ESS? merci laurent PS/ avec le relais programmable ou le AC/out 2?
Bonjour je viens d'acheter un un système solaire marque victron avec un groupe électrogène marque pramac pourriez vous me dire si je peux le laisser branché a l'installation en permanence ou bien dois-je le débrancher du convertisseur quand je ne m'en sers pas pour la recharge des batteries . Merci beaucoup
Bonjour, vers le début vous dites que le 3000 n'est pas la plus petite conseillée pour l'autonomie. J'aimerais connaître plus en détails votre raisonnement sur ce point la. Vous en parlez surement dans une autre de vos vidéos ? Je m'informe pour équiper un fourgon entre 800 et 1600w, en saisir les avantages et inconvénients. Merci beaucoup pour toutes vos explications.
On peut être autonome assez facilement avec 1200 ou 2000va. En dessous les frigos ont du mal. On peut mettre plus, mais c'est plus cher et souvent gaspille plus d'énergie.
Je une petite question, qui me parais gros, un jour j'ai mélangé la tension alternative de mon convertisseur victron et celle d'une autre source, je remarque que mon convertiseur donne une odeur de truc qui sort de l'odeur? Ma question et de savoir quelque est fusiller
Bonjour monsieur Je viens de découvrir vôtre chaîne et je souhaiterais vous écrire par email,que je trouve pas sur vôtre page. Pour résumer nôtre demande,nous avons acheter et fait installer sur nôtre camping car en Espagne,2 panneaux solaires de 2x400w un regulateur 100.50 victron et un convertisseur phoenix inverter smart 12v.3000w. Nôtre budget a atteint 2500€. Très belle installation. Pourquoi donc j ai besoin de vous. Après 7 années de voyage sur toute l Europe,le ccar est nôtre maison,nous avons voulu être totalement indépendant de branchement extérieur. Tout est parfait sauf impossible de faire marcher un lisseur de 41w ,un autre de 180w et un sèche cheveux de 1000w. Aspirateur cafetière Aspirateur plaque induction aucun soucis. Pour le sèche cheveux en puissance maximum c'est parfait en chaleur et vitesse lente pas possible. Le convertisseur émet un bruit important et on a arrêté de suite. Nous avons pris contact avec autosolar nôtre vendeur et représentant victron et résultat ce sont nos appareils qui posent problème. J'ai écrit à victron france sur leur forum même résultat. On est abasourdi après un tel investissement. Sur un convertisseur chinois de 3000w de nos amis tout marche très bien. J'ai regardé vôtre vidéo sur les réglages du victron et personnellement je n y connais rien en électricité. Mon métier avant ma retraite sculpteur ornementaliste chacun ses compétences. Comment puis-je vous contacter,et bien sûr si vôtre intervention où vos conseils sont payant pas de soucis. On voudrait savoir si notre installation n'est pas surdimentionné. Merci de vôtre réponse. Patrice Ps je viens de découvrir cette vidéo qui est plus en adéquation avec mon message . J'ai fait un copier coller du message que j'ai posté sur une autre video.
Bonjour, mon mail : lawatterie@outlook.fr Pour votre soucis, il est possible que ce soit une fonction AES économie d'énergie qui ne soit pas bien paramétré. Il faut la désactiver. Crdlt
Bonjour merci encore pour vos vidéos. je possède un quattro 48/8000 et j aurais voulus savoir comment le régler afin qu'il soit prioritaire sur panneaux et batteries et après edf. Et non EDF en priorité comme preconfiguré d origine. et savoir aussi où on rentre les paramètres des batteries dans le quattro. Merci à vous pour votre aide et continuez ce que vous faites 😉👍
Bonjour, Il me semble que sur ce modèle, il faut utiliser un contacteur externe et utiliser l'interrupteur virtuel dans le logiciel veconfig. Il faut inversser le fonctionnement du relais et lui donner les conditions de marche et d'arrêt. Par exemple une tension basse et une tension haute + minuterie. Pour configurer il faut l'adaptateur MK2 ou 3 et le logiciel de victron gratuit en ligne. Cordialement
Bonsoir Merci pour cette chaîne J'ai une question on a un multiplus compact 48/500/6 fonctionne comme chargeur de batterie,la led alarme reste allumé même si on fait un resete.c'est quoi le problème
bonsoir, il faudrait accéder au programme pour voir ce qui active l'alarme. c'est soit une tension basse ou haute, soit une surcharge, soit une surchauffe. L'alarme prévient avant la coupure.
bonjour, je ne suis pas sûr de comprendre la question. sur cette 'installation est en 24V, les régulateurs solaires sont en 24V. L'abaisseur de tension doit être un 10A 12V.. éclairage.
Bonjour Guillaume. merci pour tes videos. je compte acheter le phoenix inverter 24/3000VA (le nouveau modele). penses tu qu'on puisse en mettre deux cote à cote ? (dans le but d'augmenter la puissance, pour par exemple brancher un poste à souder à l'arc). A+
Bonsoir, tous les onduleurs victron de plus de 1200VA sont parallèlisables. Un seul suffitpour souder avec un poste à l'arc standard (130A). Il supporte 6000VA. Quand tu parles du nouveau modèle, tu parles surement du multiplus II?
Bonsoir Guillaume. Je parle des Convertisseur phoenix Il existe les vieux modèles (toujours vendu) et les nouveaux modèles qu ils ont appelé phoenix smart. J ai eu confirmation de la part d un magasin très pro que les modèle Smart n étaient pas parralelisables pour le moment. Du coup je vais prendre un phoenix "normal" sans bluetooth. D ailleurs le vieux coûte 150€ de plus. Je vais prendre le phoenix 5000va. J' espère que ça passera pour le poste a l arc A bientôt
@@pierrechaze226 je montre l'ancien modèle, oui. je pense que ce sont les inverter ve.direct qui ne sont pas parallèlisables. les phoenix C le sont et les smart je ne sais pas. je dirais oui, il faut voir la notice
Bonjour comment dire à londuleur de prendre le bmv pour mesurer la batterie sans le gx ou color contrôle jai pas réussi à le faire du coup c'est l onduleur qui prend en compte la batterie et le bmv me sert à rien c'est un easy plus que j'ai 12/1600 j'ai pas vu dans victron connect et pas dans ve config merci
Bonjour, si c'est un GX branché à une batterie lithium connectée, le bmv ne sera pas prit en compte. Il peut l'affiché dans le menu du GX, mais c'est tout.
Super vidéo, j'ai pas mal galéré avec mon multiplus, notamment au niveau des réglages de déconnexion, reconnexion. Le mode recherche est très intéressant sur ces onduleur, j'ai remarqué des "bugs" quand un frigo 230v est branché par contre, peut être lié à la sonde qui enclenche le frigo ?
@@guillaumepiton quand le mode recherche est activé, le frigo ne s'enclenche pas a chaque fois. C'est a dire qu'il peut ne pas tourné pendant 4h et s'enclencher par la suite. Alor qu'il s'allume une fois toute les heures a peut près. Je pense que cela doit être lié au thermostat qui commande l'allumage du frigo (peut être) et qur l'impulsion tombé entre deux recherche du multiplus.
@@davidhugot4371 non, c'est comme dans la vidéo, l'onduleur est inadapté à ce genre d'usage. Ou alors c'est que ton frigo n'a pas une sonde thermocouple, mais une sonde électronique! Met l'onduleur en mode sinusoide dégradée au lieu du mode recherche. il se mettra à 145Vac et là ça devrait aller
bonsoir Guillaume, ta vidéo est très pédago. et c'est un plaisir de la regarder. Si l'on utilise des batteries au plomb à quel endroit faut il raccordé la sonde température lorsque l'on utilise un onduleur phoenix comme celui utilisé dans ta vidéo? Merci de ta réponse.
@@guillaumepiton bonjour Guillaume, merci pour ta réponse. Je possède un Multiplus compact 12/800/35 avec un bornier(sense + et -) pour la sonde t°. Pour un convertisseur Phoenix donc la cosse sur le - de la batterie et les 2 fils rouge et noir sont à raccorder au bornier du shunt du bmv? Bonne journée
@@guillaumepiton bonsoir Guillaume je me suis mal exprimé, ma question est la suivante: la sonde de t° a une extrémité munie d'une cosse raccordée au - de la batterie au plomb. L'autre extrémité de la sonde est munie de 2 fils rouge et noir, où doit on les raccorder dans le cas de l'utilisation d'un onduleur type Phoenix? au shunt d'un BMV? autre? merci de me répondre.
@@dominiquelive4429 Bonsoir. La sonde est utile pour réguler le chargeur de batterie. L'onduleur phoenix n'a pas de chargeur, il n'y a donc pas de sonde. Si tu as besoin de connaitre la température, utilise le BMV 702 et configures-le pour lire la température au lieu de la tension sur la borne utilisée. (la sonde est alors fournit avec le BMV). Si c'est pour le régulateur solaire, une sonde est aussi fournit avec les régulateurs, sauf avec victron qui utilise la sonde sans fil!
avec l'aide de la doc technique et des interrupteur DIP sur la carte électronique. Il faut (hors tension) configurer un maitre et un suiveur et régler en monophasé. plus mettre les valeurs de tension, fréquence identiques. avant la mise en parallèle. biensûr un cordon RJ45 les relis
Merci pour cette vidéo. Peu importe la qualité de l'image, ce qui compte c'est la qualité des explications ! Elles sont très bien. Encore merci
Merci , toujour très constructif , j'apprend énomrémant .
Très instructif, merci.
pour un victron multiplus 2 48v 5000w c'est pareille?
Bonjour et Merci pour l'intéressante video.
J'ai une question sur un convertisseur phoenix victron 12v 750va qui ne s'allume plus malgré que les fusibles soient bons ainsi que les diodes et mosfets aussi. Il n'y a aucun court circuit, on dirait que le circuit est coupé quelque part.
avez vous une idée où chercher la panne ? Merci.
Bonjour Guillaume,
Merci pour vos explications. J'ai souhaité paramétrer mon convertisseur Phoenix Inverter 12/3000, j'ai donc commendé une interface MK3-USB, installé son drivers, ainsi que VE Conig et, à ma grande surprise, le convertisseur n'est pas reconnu.
Avez-vous une solution ?
Par avance merci,
Bien cordialement, Jean-Jacques;
Il n'est pas allumé, ou ce n'est pas le bon port usb, ou retour sav
J'ai paramétré le port USB 5 car en automatique il ne le trouve pas.
Par ailleurs, on m'a parlé d'une MAJ du micrologiciel du convertisseur.
Merci pour votre retour.
Cordialement, Jean-Jacques
@@jean-jacques8746 la mise à jour c'est après être connecté. Tu peux essayer avec victron connect ou vebus system
Bonjour je suis Marc du Lot ,actuellement j'utilise 6 KW de panneaux solaire en autoconso tri avec un onduleur fronius ; j'aimerais rajouter d'autres panneaux dédiés à du stockage qui me permettrais d' alimenter la nuit mes frigos et congels et pourquoi pas si en journée je n'ai pas tout consommer de stocker également l'excèdent de courant. cordialement Marc et merci pour votre réponses.
Bonsoir. J'ai eu votre message. En triphasé c'est coûteux (dans les 15000) d'ajouter un ess.
Bonjour possible de vous contacter car j aimerai faire mon instalation j ai déjà les panneau avec deux sam 5kva ..
Mail lawatterie@outlook.fr
Bonsoir Guillaume j’ai un appel d’aide sur mon multiples 2 sortie acout 1 ou 2 fait sauter mon interdit j’ai tout fait deçendres les disjoncteur rien y fait à tu rencontre se problème merci :
Soit un appareil est en défaut. Soit un as mal câblé le régime de neutre
Bonjour
superbe vidéo comme d'habitude!
j'aurai une question sur le multiplus
j'aimerai pouvoir en tarif de nuit ( 22PM et 6AM) et etant donner que le tarif de mon fournisseur d'éléctricité est nettement moins cher, eviter d'utiliser les batteries sur le multiplus, surtout si je dois charger mon véhicule éléctrique en tarif de nuit!
En effet je ne voudrais pas vider une grande partie des batterie la nuit pour me retrouver sans batterie le lendemain
Peut on programmer le multiplus pour qu'il ignore la nuit la charge de la voiture électrique et cumulus? je voudrais que ce soit le fournisseur d'électricité qui me charge la voiture et le cumulus et non pas les batteries, car je trouve un peu bizarre de prendre de l'Energie du réseau si il manque de batterie pour l'envoyez sur le multi et ensuite du multi allez charger la voiture de plus il y a de la perte
Possible avec ESS?
merci
laurent
PS/ avec le relais programmable ou le AC/out 2?
Il faut un ess et tu peux aussi utiliser l'ess dynamique (en fonction du prix de l'électricité)
Bonjour je viens d'acheter un un système solaire marque victron avec un groupe électrogène marque pramac pourriez vous me dire si je peux le laisser branché a l'installation en permanence ou bien dois-je le débrancher du convertisseur quand je ne m'en sers pas pour la recharge des batteries .
Merci beaucoup
il peut rester brancher
Bonjour, vers le début vous dites que le 3000 n'est pas la plus petite conseillée pour l'autonomie. J'aimerais connaître plus en détails votre raisonnement sur ce point la. Vous en parlez surement dans une autre de vos vidéos ? Je m'informe pour équiper un fourgon entre 800 et 1600w, en saisir les avantages et inconvénients. Merci beaucoup pour toutes vos explications.
On peut être autonome assez facilement avec 1200 ou 2000va. En dessous les frigos ont du mal. On peut mettre plus, mais c'est plus cher et souvent gaspille plus d'énergie.
Je une petite question, qui me parais gros, un jour j'ai mélangé la tension alternative de mon convertisseur victron et celle d'une autre source, je remarque que mon convertiseur donne une odeur de truc qui sort de l'odeur? Ma question et de savoir quelque est fusiller
Bonjour. Il est bizarre ce commentaire.. traduit d'une autre langue? Posssible, qu'il soit cramé ou presque.
Bonjour monsieur
Je viens de découvrir vôtre chaîne et je souhaiterais vous écrire par email,que je trouve pas sur vôtre page.
Pour résumer nôtre demande,nous avons acheter et fait installer sur nôtre camping car en Espagne,2 panneaux solaires de 2x400w un regulateur 100.50 victron et un convertisseur phoenix inverter smart 12v.3000w.
Nôtre budget a atteint 2500€.
Très belle installation.
Pourquoi donc j ai besoin de vous.
Après 7 années de voyage sur toute l Europe,le ccar est nôtre maison,nous avons voulu être totalement indépendant de branchement extérieur.
Tout est parfait sauf impossible de faire marcher un lisseur de 41w ,un autre de 180w et un sèche cheveux de 1000w.
Aspirateur cafetière Aspirateur plaque induction aucun soucis.
Pour le sèche cheveux en puissance maximum c'est parfait en chaleur et vitesse lente pas possible.
Le convertisseur émet un bruit important et on a arrêté de suite.
Nous avons pris contact avec autosolar nôtre vendeur et représentant victron et résultat ce sont nos appareils qui posent problème.
J'ai écrit à victron france sur leur forum même résultat.
On est abasourdi après un tel investissement.
Sur un convertisseur chinois de 3000w de nos amis tout marche très bien.
J'ai regardé vôtre vidéo sur les réglages du victron et personnellement je n y connais rien en électricité.
Mon métier avant ma retraite sculpteur ornementaliste chacun ses compétences.
Comment puis-je vous contacter,et bien sûr si vôtre intervention où vos conseils sont payant pas de soucis.
On voudrait savoir si notre installation n'est pas surdimentionné.
Merci de vôtre réponse.
Patrice
Ps je viens de découvrir cette vidéo qui est plus en adéquation avec mon message .
J'ai fait un copier coller du message que j'ai posté sur une autre video.
Bonjour, mon mail : lawatterie@outlook.fr
Pour votre soucis, il est possible que ce soit une fonction AES économie d'énergie qui ne soit pas bien paramétré. Il faut la désactiver. Crdlt
Bonjour merci encore pour vos vidéos. je possède un quattro 48/8000 et j aurais voulus savoir comment le régler afin qu'il soit prioritaire sur panneaux et batteries et après edf. Et non EDF en priorité comme preconfiguré d origine. et savoir aussi où on rentre les paramètres des batteries dans le quattro. Merci à vous pour votre aide et continuez ce que vous faites 😉👍
Bonjour, Il me semble que sur ce modèle, il faut utiliser un contacteur externe et utiliser l'interrupteur virtuel dans le logiciel veconfig. Il faut inversser le fonctionnement du relais et lui donner les conditions de marche et d'arrêt. Par exemple une tension basse et une tension haute + minuterie. Pour configurer il faut l'adaptateur MK2 ou 3 et le logiciel de victron gratuit en ligne. Cordialement
Bonsoir
Merci pour cette chaîne
J'ai une question on a un multiplus compact 48/500/6 fonctionne comme chargeur de batterie,la led alarme reste allumé même si on fait un resete.c'est quoi le problème
bonsoir, il faudrait accéder au programme pour voir ce qui active l'alarme. c'est soit une tension basse ou haute, soit une surcharge, soit une surchauffe. L'alarme prévient avant la coupure.
salut,la sortie 12v sur le régulateur de charge solaire est de combien d Ampère ?
bonjour, je ne suis pas sûr de comprendre la question. sur cette 'installation est en 24V, les régulateurs solaires sont en 24V. L'abaisseur de tension doit être un 10A 12V.. éclairage.
Bonjour Guillaume. merci pour tes videos. je compte acheter le phoenix inverter 24/3000VA (le nouveau modele). penses tu qu'on puisse en mettre deux cote à cote ? (dans le but d'augmenter la puissance, pour par exemple brancher un poste à souder à l'arc). A+
Bonsoir, tous les onduleurs victron de plus de 1200VA sont parallèlisables. Un seul suffitpour souder avec un poste à l'arc standard (130A). Il supporte 6000VA. Quand tu parles du nouveau modèle, tu parles surement du multiplus II?
Bonsoir Guillaume. Je parle des Convertisseur phoenix
Il existe les vieux modèles (toujours vendu) et les nouveaux modèles qu ils ont appelé phoenix smart. J ai eu confirmation de la part d un magasin très pro que les modèle Smart n étaient pas parralelisables pour le moment. Du coup je vais prendre un phoenix "normal" sans bluetooth. D ailleurs le vieux coûte 150€ de plus. Je vais prendre le phoenix 5000va. J' espère que ça passera pour le poste a l arc
A bientôt
@@guillaumepiton au fait c est bien l ancien modèle parralelisable que tu montres sur la vidéo
@@pierrechaze226 je montre l'ancien modèle, oui. je pense que ce sont les inverter ve.direct qui ne sont pas parallèlisables. les phoenix C le sont et les smart je ne sais pas. je dirais oui, il faut voir la notice
Bonjour comment dire à londuleur de prendre le bmv pour mesurer la batterie sans le gx ou color contrôle jai pas réussi à le faire du coup c'est l onduleur qui prend en compte la batterie et le bmv me sert à rien c'est un easy plus que j'ai 12/1600 j'ai pas vu dans victron connect et pas dans ve config merci
Bonjour, si c'est un GX branché à une batterie lithium connectée, le bmv ne sera pas prit en compte. Il peut l'affiché dans le menu du GX, mais c'est tout.
Super vidéo, j'ai pas mal galéré avec mon multiplus, notamment au niveau des réglages de déconnexion, reconnexion.
Le mode recherche est très intéressant sur ces onduleur, j'ai remarqué des "bugs" quand un frigo 230v est branché par contre, peut être lié à la sonde qui enclenche le frigo ?
de quels bugs parles-tu? explique
@@guillaumepiton quand le mode recherche est activé, le frigo ne s'enclenche pas a chaque fois.
C'est a dire qu'il peut ne pas tourné pendant 4h et s'enclencher par la suite.
Alor qu'il s'allume une fois toute les heures a peut près.
Je pense que cela doit être lié au thermostat qui commande l'allumage du frigo (peut être) et qur l'impulsion tombé entre deux recherche du multiplus.
@@davidhugot4371 non, c'est comme dans la vidéo, l'onduleur est inadapté à ce genre d'usage. Ou alors c'est que ton frigo n'a pas une sonde thermocouple, mais une sonde électronique! Met l'onduleur en mode sinusoide dégradée au lieu du mode recherche. il se mettra à 145Vac et là ça devrait aller
bonsoir Guillaume, ta vidéo est très pédago. et c'est un plaisir de la regarder. Si l'on utilise des batteries au plomb à quel endroit faut il raccordé la sonde température lorsque l'on utilise un onduleur phoenix comme celui utilisé dans ta vidéo? Merci de ta réponse.
bonsoir. tu fixe la sonde sur le pole moins. ou au moins sur le côté de la batterie au niveau de l'électrolyte.
@@guillaumepiton
bonjour Guillaume, merci pour ta réponse.
Je possède un Multiplus compact 12/800/35 avec un bornier(sense + et -) pour la sonde t°.
Pour un convertisseur Phoenix donc la cosse sur le - de la batterie et les 2 fils rouge et noir sont à raccorder au bornier du shunt du bmv?
Bonne journée
@@dominiquelive4429 je ne comprends pas la question
@@guillaumepiton bonsoir Guillaume je me suis mal exprimé, ma question est la suivante: la sonde de t° a une extrémité munie d'une cosse raccordée au - de la batterie au plomb. L'autre extrémité de la sonde est munie de 2 fils rouge et noir, où doit on les raccorder dans le cas de l'utilisation d'un onduleur type Phoenix? au shunt d'un BMV? autre? merci de me répondre.
@@dominiquelive4429 Bonsoir. La sonde est utile pour réguler le chargeur de batterie. L'onduleur phoenix n'a pas de chargeur, il n'y a donc pas de sonde. Si tu as besoin de connaitre la température, utilise le BMV 702 et configures-le pour lire la température au lieu de la tension sur la borne utilisée. (la sonde est alors fournit avec le BMV). Si c'est pour le régulateur solaire, une sonde est aussi fournit avec les régulateurs, sauf avec victron qui utilise la sonde sans fil!
Comment configurer onduleurs en parallèle ?
avec les interrupteurs dip ou le logiciel veconfig. regarde la vidéo sur le multiplus2
Comment configurer les onduleurs en parallèle ?
avec l'aide de la doc technique et des interrupteur DIP sur la carte électronique. Il faut (hors tension) configurer un maitre et un suiveur et régler en monophasé. plus mettre les valeurs de tension, fréquence identiques. avant la mise en parallèle. biensûr un cordon RJ45 les relis
@@guillaumepiton vous avez une vidéo pour ça ?
@@pontienmurhula4564 non, mais celle de la programmation des onduleurs victron (dans la serie des 10000watts) peut vous renseigner)!
Comment on détermine la consommation de l'onduleur dans le batterie
Avec le contrôleur batterie. Onduleur allumé, à vide (pas de production ni consommation)
@@guillaumepiton et la bobine de l'onduleur ne consomme pas dans les batteries vu que il est récepteur devant les batteries
@@mutchanfumuyumba1586 hein? Tout ce qui est branché sur les batteries consomme ou produit.