Перечитайте на досуге дедушку Крылова, где у него про Мартышку и очко, то их понюхает, то их полижет,- далее по тексту. Маркетологи кого хошь без штанов оставят, а Кулибины стоят на страже нашего бюджета.Чуешь разницу?
Надо смотреть работу кпп, вилка не стоит неподвижно, и из за этого скорость сбрасывалась, в моем случае помогло, про шарики и пружинки не надо забывать, они тоже передачи удерживают, мертвой кпп этот способ точно не поможет.
Смысл доработки в том, что после проточки две поверхности начинают работать параллельными поверхностями и выталкивающего вектора силы нет и шестерни держатся в зацеплении. Когда одно поверхность прямая, а другая уже слизалась на конус возникает та составляющая, которая выбивает соединение и никакие фиксаторы ее не удержат. А так подточили прямую поверхность, и появилось две конусности, которые в паре получаются взаимно параллельны, и сила трения + все фиксаторы больше ,чем выталкивающей момент, но если рукой помочь под сброс газа, то конечно вылетит, главное, что не само. Ещё раз убеждаюсь, что дядя Сережа гений, сам из народа и для народа же и старается, стоит на страже нашего кошелька, и не зарастает к нему народная тропа.
Доброго времени суток зачем оптачивать зацепления под конус работает одна сторона Я думаю достаточно сточить одну сторону. шлиц не ослабнет Каково твоё мнение. Также и на муфте 5 сточить одну сторону Кто делал на 5 отпишитесь как себя ведёт переделка
Привет, по дяде Серёже пока на переднем приводе распредвал доработал на восьмиклопе, с разборки взял 1,6 для экспериментов, изношен в хлам, под зеркало точить+дырки в поршнях, но пока тренируюсь на старой требухе, чтоб руку набить. На классике пятиступку так и заменил на четырех, опять же на разборке выбрал получше из кучи, и пятиступок тоже куча была, все конченный. Сначала пропала пятая, потом четвертая, а когда осталась одна, не помню какая, так и отделался малой кровью. У пятой вроде как масляное голодание, через трос спидометра масло льют выше уровня, чтоб и ей хватало, а так на 60 кило хватило. Парень , что коробку делал говорил, что из пяти конченный одну хорошую собирал, а брать новые валы+ требуху под цену всей тачки выходит. Земляк передних приводов наскупал, теперь валяются рядок моторов, задних мостов, коробки, привода, пружины,рейки кузова сразу сдает, места много занимают. Итого нафиг старье никому не нужно, по дворам классики много в землю врастает, и моя такая же, списана по полям ездить, вижу ее раз в году,меньше месяца, пробегу тыщи не выходит, а поддерживать надо. Пятиступку 10лет храню, теперь может вскрою.
Снимали КПП, потрошили, ппц вилке переключения, синхрону и муфте (2400р) собрали, поработало с недели 2 и опять тож самое, буду с донора КПП снимать и ставить, наверное над ступицу менять
Человеку, который не знает, как разбирается коробка, к тому же не имеющему механизированного инструмента, я не могу доверять. Человек даёт советы совершенно не представляет, как это работает. Камнями чинит КПП. Ужас.
С америкосов пример брать надо, у них на авто с пробегом брать новье нонсенс, только с разборки. Тачки висят на стеллажах в четыре этажа, штабелером снимают,если что снято в базу заносят,деньги счёт любят. Сдают и утиль, и ворованный свежак. Битых до хрена, там права психам раздают, как и на стволы. От колес избавиться не возможно, собственность это святое, обнаружат и вернут, и сам как голенький, не спрячешься. Только либо продать с аукциона, либо приплатить за утилизацию. Сам купишь что угодно,продать не возможно, только с грабительской скидкой за страховку, без нее сам сядешь, все по закону. Самому чинить ничего нельзя, потому что это уже чей-то хлеб и с него идут налоги. Ночевать в тачке нельзя, мотель есть,Фаст фуд есть, горло промочить и прочие прелести жизни, а сам выгодно продаешь собственную рабочую силу, на хобби время только у буржуев. Если колес не имеешь, то сразу очень подозрительный тип. Как Вам такое,Джентльмены?
Здравствуйте у меня проблема така что 2 и3 передача вылетают при сбросе оборотов или просто приотпускании пелаля газа о под нагрузку все в порядке по вашему методу будет ли 100% держать передачи что можете сказать
Сколько езжу, работает отлично. Не забудте про вилки, их обварить если подьело. Работать будет, сам сперва боялся шестерни болгаркой пилить)) Но когда поставил и поехл не мог нарадоваться, скорость под нагрузкой с силой надо выталкивать, а раньше она сама выскакивала. Еще когда разберете, проверьте состояние подшипников, что бы осевой люфт минимальный был. А так все работает, про проблемы с кпп забыл)
@@user-ne9be5nr6t Да, чуть не забыл! Мелкие зубчики на ступице синхронизатора, которые по середине идут, вы их не стачивайте, их не надо они как направляющие работают!
@@user-ne9be5nr6t 7:50 мелкий зубчик, я про него говорю, этот я не буду трогать.Хоть я их и подпилил, но от этого эфекта никакого нет. Вы когда разберкте все, сами все поймете.
@@user-ys1cq3si1x Та, которая задняя-5я передача, ее надо точить, я так сразу и не вспомню, давно у меня 7ки уж нет, но методом включения пятой передачи вы сразу увидите какую сторону точить надо, по сути можно обе стороны, да или вовсе все, что бы наверняка проточить как на моем видео. Я попытался доступным языком обьяснить принцип действия, короче пока сам кпп не разобрал, не впетривал толком) Вам понять это нужно, руками потрогать все эти механизмы.
Спс за видео...а что нужно проточить на видеоихто не понятно...если что кпп внутри видел) спасибо
Привет. Когда снимал, Володя? Я вчера и сегодня в шортах и футболке на огороде карячусь 😉
Да это в феврале еще, когда коробку делал, вот с карантином время предоставилось. У нас снег еще лежит местами, пока +6 на термометре, ждемс лето☺
Здравствуй. Слушай это ты на 4 ступке переделал так?
Шток вилки ямочки фиксаторов надо ли подпиливать дополнительно
Пробую этот метод, 5я вылетает сегодня проточил завтра буду ставить. 😊
Ну как?
@@vladimirshah5436 👍🤝 всё чётко 💥 работает! Сэкономил 1700тр.👍
@@user-vu8oh6ie2s Я бы на ней и ездил, если бы не перешел на передний привод.
Леонид подскажи как точил на пятую передачу и как работает
@@vladimirshah5436 музыка хорошая. Кто поет это?
Здорова! Ты две шестерни проточил, за какие скорости они отвечают? 1, 2, 3,4 ?
К видео все показано
Скинешь видео потом@@vladimirshah5436
Охинея полнейшая! Сказка для "лохов".
Перечитайте на досуге дедушку Крылова, где у него про Мартышку и очко, то их понюхает, то их полижет,- далее по тексту. Маркетологи кого хошь без штанов оставят, а Кулибины стоят на страже нашего бюджета.Чуешь разницу?
Коробка работает только чесно!😂
Да, до сих пор без проблем. Только чутка туже скорости втыкаются, но это незаметно совсем.
В при чём тут ступицы?вроде же в зацеплением входят муфта и шестерня,а так при сбросе и будет выскакивать
Надо смотреть работу кпп, вилка не стоит неподвижно, и из за этого скорость сбрасывалась, в моем случае помогло, про шарики и пружинки не надо забывать, они тоже передачи удерживают, мертвой кпп этот способ точно не поможет.
Смысл доработки в том, что после проточки две поверхности начинают работать параллельными поверхностями и выталкивающего вектора силы нет и шестерни держатся в зацеплении. Когда одно поверхность прямая, а другая уже слизалась на конус возникает та составляющая, которая выбивает соединение и никакие фиксаторы ее не удержат. А так подточили прямую поверхность, и появилось две конусности, которые в паре получаются взаимно параллельны, и сила трения + все фиксаторы больше ,чем выталкивающей момент, но если рукой помочь под сброс газа, то конечно вылетит, главное, что не само. Ещё раз убеждаюсь, что дядя Сережа гений, сам из народа и для народа же и старается, стоит на страже нашего кошелька, и не зарастает к нему народная тропа.
Доброго времени суток зачем оптачивать зацепления под конус работает одна сторона Я думаю достаточно сточить одну сторону. шлиц не ослабнет Каково твоё мнение. Также и на муфте 5 сточить одну сторону Кто делал на 5 отпишитесь как себя ведёт переделка
При движении накатом, вторая сторона задействуется, пятую не пробовал, не выбивало.
Благодарю за ответ.
@@user-zp4iv7ui7u Обращайтесь)
Привет, по дяде Серёже пока на переднем приводе распредвал доработал на восьмиклопе, с разборки взял 1,6 для экспериментов, изношен в хлам, под зеркало точить+дырки в поршнях, но пока тренируюсь на старой требухе, чтоб руку набить. На классике пятиступку так и заменил на четырех, опять же на разборке выбрал получше из кучи, и пятиступок тоже куча была, все конченный. Сначала пропала пятая, потом четвертая, а когда осталась одна, не помню какая, так и отделался малой кровью. У пятой вроде как масляное голодание, через трос спидометра масло льют выше уровня, чтоб и ей хватало, а так на 60 кило хватило. Парень , что коробку делал говорил, что из пяти конченный одну хорошую собирал, а брать новые валы+ требуху под цену всей тачки выходит. Земляк передних приводов наскупал, теперь валяются рядок моторов, задних мостов, коробки, привода, пружины,рейки кузова сразу сдает, места много занимают. Итого нафиг старье никому не нужно, по дворам классики много в землю врастает, и моя такая же, списана по полям ездить, вижу ее раз в году,меньше месяца, пробегу тыщи не выходит, а поддерживать надо. Пятиступку 10лет храню, теперь может вскрою.
Перечитал таки все кометы, пятиступка конченная с одной передачей с десяток лет лежит, поди возьмусь на досуге. У дядиСережи этого не видел.
Ага зато теперь на нейтрали не удержишь лол... чтобы не выбивало ничего просто нужно своевременный ремонт делать!
Как это
Подскажите пожалуйста как после этой доработки коробка не гудит а то практически новая у меня и вот боюсь если так сделать то будет гудеть?
Эта доработка не влияет на шум в кпп
У меня не выбивало!
Подскажите а что если на классике 4 скорость вообще не включается на ходу??
Здравствуйте. Тут разбор кпп нужен.
Снимали КПП, потрошили, ппц вилке переключения, синхрону и муфте (2400р) собрали, поработало с недели 2 и опять тож самое, буду с донора КПП снимать и ставить, наверное над ступицу менять
Напиши какую сторону точить на пятую пожалуйста устал с пятой
Сейчас на работе, вечерком.
Где же ты был. когда Бог мозги раздавал? Не пудри мозги людям!!! Ты сам понял, что показал???
Человеку, который не знает, как разбирается коробка, к тому же не имеющему механизированного инструмента, я не могу доверять. Человек даёт советы совершенно не представляет, как это работает. Камнями чинит КПП. Ужас.
Цена на новую кпп ваз 21074
С америкосов пример брать надо, у них на авто с пробегом брать новье нонсенс, только с разборки. Тачки висят на стеллажах в четыре этажа, штабелером снимают,если что снято в базу заносят,деньги счёт любят. Сдают и утиль, и ворованный свежак. Битых до хрена, там права психам раздают, как и на стволы. От колес избавиться не возможно, собственность это святое, обнаружат и вернут, и сам как голенький, не спрячешься. Только либо продать с аукциона, либо приплатить за утилизацию. Сам купишь что угодно,продать не возможно, только с грабительской скидкой за страховку, без нее сам сядешь, все по закону. Самому чинить ничего нельзя, потому что это уже чей-то хлеб и с него идут налоги. Ночевать в тачке нельзя, мотель есть,Фаст фуд есть, горло промочить и прочие прелести жизни, а сам выгодно продаешь собственную рабочую силу, на хобби время только у буржуев. Если колес не имеешь, то сразу очень подозрительный тип. Как Вам такое,Джентльмены?
А что самодельные трактора при помощи болгарки сварки и топора если оуки из дркгого места
А когда газ бросаешь на скорости, скорость не выбивает?
у меня не выбивало
@@vladimirshah5436 спасибо брат, что ответил, но я уже сделал так же и проверил, благодарен тебе!
У меня долго не отъездил 😂😂😂
Моя на шестерке стоит уже и все еще нет проблем)
@@vladimirshah5436 у меня шестерня большая вторичного вала сломалась у меня шас нормально собираю 😂😂😂😂
@@user-nn2nj3co3f подшипники валов посмотри, если сильный люфт тоже меняй 👍
Здравствуйте у меня проблема така что 2 и3 передача вылетают при сбросе оборотов или просто приотпускании пелаля газа о под нагрузку все в порядке по вашему методу будет ли 100% держать передачи что можете сказать
Сколько езжу, работает отлично. Не забудте про вилки, их обварить если подьело. Работать будет, сам сперва боялся шестерни болгаркой пилить)) Но когда поставил и поехл не мог нарадоваться, скорость под нагрузкой с силой надо выталкивать, а раньше она сама выскакивала. Еще когда разберете, проверьте состояние подшипников, что бы осевой люфт минимальный был. А так все работает, про проблемы с кпп забыл)
Завтра попробую зделать так же посмотрим что получится результат отпишу
@@user-ne9be5nr6t Да, чуть не забыл! Мелкие зубчики на ступице синхронизатора, которые по середине идут, вы их не стачивайте, их не надо они как направляющие работают!
@@user-ne9be5nr6t 7:50 мелкий зубчик, я про него говорю, этот я не буду трогать.Хоть я их и подпилил, но от этого эфекта никакого нет. Вы когда разберкте все, сами все поймете.
Я так понимаю что только широкий надо подточить
Ни легче толкатели чуть углубить
Uvajlu.
Напиши если не забыл пятую тоже точил
Пятую не обязательно, если только выбивает, но там с одной стороны точить надо.
@@vladimirshah5436с какой стороны обьясни пожалуста заебался с пятой
Понял спасибо подожду
@@user-ys1cq3si1x Та, которая задняя-5я передача, ее надо точить, я так сразу и не вспомню, давно у меня 7ки уж нет, но методом включения пятой передачи вы сразу увидите какую сторону точить надо, по сути можно обе стороны, да или вовсе все, что бы наверняка проточить как на моем видео. Я попытался доступным языком обьяснить принцип действия, короче пока сам кпп не разобрал, не впетривал толком) Вам понять это нужно, руками потрогать все эти механизмы.
@@user-ys1cq3si1x 13:04 Вот с этой надо работать
Всё это фуфло!!!
Себе бубнит под нос ещё и музыку врубил 2 минуты просмотра уже голова гудит.