Toyota RAV 4 / То не заводится - то глохнет/Провалы при нагрузке

Это был тот еще КВЕСТ))). Притащили Тойоту РАФ 4. Машина то не заводилась то глохла, то проваливалась во время перегазовки.... Но проблема оказалась прямо перед глазами.

[@aleksanderpanichkin5053]

Через тернии к звёздам... Я всегда считал, и считаю, что нельзя лезть в исправно работающий механизм. Да, нелишне помыть дроссельную, но это время - а для клиента деньги... Вообщем, радует, что всё снимал и рассказывал. Молодец, что нашёл проблему. Сам был такой пятнадцать лет - надоело ползать на коленках, боком, раком. Пора молодым дать дорогу... Удачи в ремонтах!

[@ruscrytec]

Да тут целый комплекс проблем все было сделано не зря!

[@romabebia2349]

Здравствуйте спасибо за видос ❤

[@Aleksandr12V]

Привет из Харькова, я честно говоря по началу подумал на датчик колена. Да такой квест в поисках неисправности, удачных ремонтов вам.

[@heckservice7500]

Харкову привіт! Тримайтеся друзі! Дуже переживаємо за Вас....

[@user-ee3ns2ui1m]

👍Думал что плюс на форсунках проседает а оказалось катушка.)
На Ниве, один в один симптомы были, окозался датчик скорости и два предохранителя на впрыск окисленые были.)

[@igorsamatoff2945]

Хорошая работа, такие неисправности относятся к разряду - подлых.

[@hebmi1ho370]

У меня неделю назад такая беда была. Машину заморозил, ходил заводил, залило свечи. Выкрутил просушил, завёл, поработала на прогревочных и заглохла первый раз в жизни моей. Я завожу с трудом, а она глохнет. Еду газ в пол а она не едет, только отпускаю газ, на ходу глохнет. Дал кружок, приехал домой. Постоял минут 20 погазовал, плюнул ушел домой. Утром вышел завел, она как часы работает. У вас проблему в свечах сразу вижу. Такой хлам на Тойоте стоять не должен

[@user-on1dy3mu3m]

Подписалса ,спасибо за видос!

[@Aleksandr_K_]

Катушка может замыкать обратную 5 вольтовую связь на массу и будут пропуски

[@temahbl4715]

Эти катушки только по первичке могут дать ошибку на пропуски. Если по вторичке пробой диода, межвиток, обрыв, то контроля в них нет, в эбу ничего не придет. Вобщем как-то непродуманно сделана IGF

[@user-ud8ex3nk1g]

Питание на индуктивных датчиках синхронизации - это сильно ! Катушки проверить осциллографом надо было в первую очередь , насос вообще зря трогали . Гадание на кофейной гуще ,куча ненужных услуг .

[@romanbor2929]

Однозначно плюс и подписка) Очень познавательно, в плане развития. Скажите, Вы деньги за дроссель и пр., формальные мероприятия взяли?

[@heckservice7500]

Да конечно))) На самом деле это заранее обговаривалось. Я говорил что это могут быть косвенные причины и эти процедуры в любом случае надо сделать хотя ба ради обслуживания. А оптом дешевле😁

[@user-fo8zh6hh2i]

На 2:50 минуте, питание датчиков коленвала и распредвала 😝, на этих моторах они индуктивные ....😅, двух контактные, думаю как проверить обьеснять нет смысла

[@heckservice7500]

Да потом уже поняли)))

[@user-in9nk6zb3c]

Коррекции в минусе это много топлива

[@user-lw3mf7ko9y]

Тест CSS помог бы

[@heckservice7500]

Да в принципе его и собииались сделять... но не успели...... увидели наводки)))

[@Chip-Tuning_259]

сколько вам лет? сколько за работу взяли?

[@heckservice7500]

А с какой целью интересуетесь?)))

[@mle9331]

Шелл моторное масло

[@user-ek4ki1lz8l]

Из катушки какой та барахлит

[@user-ek4ki1lz8l]

У меня был такой проблема на 4 цилиндра катушка

[@user-ni8ke2tc7h]

катушки умирают обычно после свечей

[@heckservice7500]

Да так и есть...

[@hebmi1ho370]

Ремонтник куев, заслонку помыл, а на выработку и зазоры насрать, да? Там зазоры с палец бл... 😂 Денег на молекот нету?