Залил в двигатель промывку «Валера»/раскоксовка или миф?!/как не наделать ошибок!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 พ.ค. 2024
  • Салют всем зрителям!)В данном ролике я поделюсь своим опытом применения промывкой для двигателя под названием «Валера» и тонкостями ее применения. Не пропагандирую пользоваться данным видом промывок-тут каждый решает сам. Но думаю ролик будет полезен для тех кто ищет информацию и тонкости применения по данному виду раскоксовки. К сожалению не было возможности в свое время заснять полностью процедуру и в целом процесс, для того что бы показать до/после, но теоретическая часть все же имеет место быть, всем спасибо) #hondaaccord #раскоксовка #двигатель #техобслуживание #вмпавто #валера #промывка #уходзаавто #автомобили

ความคิดเห็น • 4

  • @tvorozhokDanon
    @tvorozhokDanon หลายเดือนก่อน

    так понимаю делали для профилактики и понимания по расходу масла до/после процедуры раскоксовки/чисти нет?
    дело хорошее, сам в этом сезону попробую в три захода Валера
    1) Валера в старое
    2) Валера в промежуточное
    3) Валера в промежуточное + гринол реаниматор в цилинды
    4) промежуточное на промывку
    5) нормальное масло
    -провожу такие процедуры раз в год, ранее на bg109 а потом на sl109.
    -замена масла раз в 6 тыс км(трасса город 30/70)
    от замены к замене 0.5л съедается, доливаю

    • @Dnevnik_Pedanta
      @Dnevnik_Pedanta  หลายเดือนก่อน

      С одной стороны вы правильно понимаете-делал для профилактики промывки двигателя, был в гуталине, а потом со стороны цилиндра мыл гринолом для того что бы попытаться расшевелить кольца ( тогда я думал что они залегли) но… как выяснилось у жора масла была связь с выбитыми каталиками (меняется противодавление, нужно ставить подпор в виде ремонтных с подпором в 500) в вашем же случае расход допустимый, и возможно даже все проще, может просто задубели маслосьемные колпачки.
      Ваш метод алгоритмов промывки достаточно суровый, я бы не рисковал за один этап так много его лить, есть на это причины, один раз уже обжигался, я с более большими интервалами его заливал, но это лично мое мнение)

    • @tvorozhokDanon
      @tvorozhokDanon หลายเดือนก่อน

      @@Dnevnik_Pedanta да, выбитый каталик в 90% случае поднимает жор масла на аккордах 8х.
      варианта три:
      - с ДВ заказывать(бюджет 25-30к) контракт
      - отшиваться(корректировать текущую прошивку) с установкой универсального ката, без корректировки долго не проходит
      - смириться с расходом масла
      вариант для энтузиастов:
      - собирать гибрид)

    • @Dnevnik_Pedanta
      @Dnevnik_Pedanta  หลายเดือนก่อน +1

      @@tvorozhokDanon есть еще один вариант который работает, в этот раз на шестом по счету аккорде я взял оставил второй кат-был живой (проверил эндоскопом) а первый вытащил(была ошибка и он крошился) и поставил ремонтный за 4к (евро2 сопротивление 500) и прошил родную прошивку с удалением только лямбды, каталик кстати первый который сдал за 10к так что бюджет так что по сути в 0 вышел)
      Потом может подробное видео сниму, подробная информация интересной будет…жора нет, за исключением задубевших чуть колпачков маслосьемных