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分かりやすい説明と優しい声でゆっくり見れました。
コメントありがとうございます！少しでも参考になると幸いです。😌
ポータブル電源の進化が凄い。車内でも自宅でも使えて無駄がないですね。
コメントありがとうございます！このポータブル電源は家庭用電化製品のほとんどは使えますので、災害対策品として自宅でも使えると思います。これからの時代は一家に一台ポータブル電源が必要かと思います！
レクビィさんは電気系統の設備の導入に対しては非常に先鋭的ですね。レイアウトに関してもFRPの防水ルームやホームエアコン設置、可変二段ベッドなどいち早く取り入れていますよね。社長さんが以前のインタビューで新アイデアを思いついて社員に話したら、結構反対される事が多いと言ってましたから先見の目をお持ちなんだと思います。丁寧に説明して下さって大変勉強になりました。ありがとうございます。
コメントありがとうございます😊確かに先見の名があるかも知れませんね！感覚的には時代が寄せてきたような気もします。ビルダーさんの日々の努力は頭が下がります。
我が家の場合（カントリークラブ・運転席の後ろにポタ電置く空間ありますので…）、出来れば車内側にも欲しい所ですね！！
コメントありがとうございます😊車内側にあるのはいいですね！スペースに合わせたポタ電を置けばいいですしね！乗る方それぞれの使い勝手がありますね😌
キャンパーとしてポタ電システムの標準化は、当然の流れだろうね。ポタ電は、今後はリチウムじゃなくて、リン酸鉄になってくるのかな。しかし、レクビィさんはホントにいい車造りするなぁ。マルチルームが最たるものだけど、給排水タンクの位置が絶妙。ダイネットのベッド展開したときの形態もイイ。ただ、今回、ふと思ったけど、マルチルームが換気できたら言うこと無いな。あと、大きさ問題があるが、ポタ電をマルチルームに置くのは、ちょっと微妙かもしれない。それにしても、電気料金爆上がりの昨今、ポタ電オフグリッドって、何という甘い囁きww。
コメントありがとうございます！マルチルームの換気扇はオプションであります😊確かに必要ですね！またあまり大きなポータブル電源をマルチルームに置いてしまうとコメントの通り狭くなってトイレとして使いづらいかもしれませんね。
こんばんわ🍀さすがレクビィさん✨外部電源と同じように、ポタ電から供給が出来るラインを既に装備されたんですね💕ファンルーチェも頑張らないと💦
コメントありがとうございます😊弊社でも室内にポータブル電源入力口設置の依頼が多いです。やはり最初から搭載されてると後作業がなくて非常にスムーズですね。今やこの作業は一般的になりつつありますね〜
@@tj-campingcar-channelさんそうですね😊話は変わりますが…今年の夏も北海道に行きます。札幌方面に7/30-31に行く予定です。御社の営業時間中にお邪魔しても良いでしょうか？少しの時間で構いません。お話出来たら嬉しいのですが🤗（夫が背比べしたいと言っております😅）
もちろんお待ちしております！😊是非お越し下さい！その頃の北海道もまぁまぁ暑いですよ〜
@@tj-campingcar-channel さんありがとうございます🙏最近は暑いんですよね、気をつけます😅
今更ながらのコメントですが(笑)RECVEEさんのカントリークラブ😘🎵細部までよく考えられていて2人旅には◎ですよね🎵もし次もバンコンを選ぶなら絶対にこれですね～😁compactですが一応キャブコン並みに通路が使え、後方のマルチルームが我が家としてはラップポン推奨派なので秀逸です🤩ポタ電用の外部電源入力端子は私も絶対に必要だと考えていましたので、serengeti525の注文時に後方バッケージに端子を追加して頂きました🤗2022発注なので今は標準装備になりましたが、リチウムバッテリーは300Aを追加Optionにし、もし足らない時は家でも使える自由度の高いポタ電で! の構想です🤗
レクヴィさんのソランも動画上がりますかね？展示場まで車で10分ですが解説付きで楽しみたいです。
コメントありがとうございます！ソラン私も楽しみにしてるのですが、まだ入庫の予定が今のところありませんので、しばらくはアップできません🙇♂️機会がありましたら撮影します！
ダイネットに座ると上の収納ボックスに頭ぶつけそう。座って試して欲しかったです。
コメントありがとうございます！シートを前向きにしたときは座ってたのですが、後ろは座ってませんでしたね。失礼しました😌
ポータブル電源から室内で電源が取れるので、あとはソーラーからポータブル電源へコネクター1つで充電もできれば完璧ですね！ポータブル電源が普及してくると、家にも万が一の為の入力ポートが付けれたりするんでしょうかね？😆
コメントありがとうございます！走行充電はあまり上がらないので、ソーラーは有効かもしれませんね😊大きな電源で家庭用の電気をまかなう方法を私も気になってます。調べてみますね🤔
いつも、楽しく拝見しています。拝見した中で、2点の疑問ができましたので質問させて頂きますね。まず1点目ですが、2段ベッドの上段の対荷重は何㎏になりますか？いつも188cmと長さについてはすごく参考になるのですが2段ベッド等になると荷重が気になるので、今後は対荷重か「体重何㎏の方が～」みたいな感じで教えて頂けるとすごく助かります。そして2点目ですが、ポータブル電源を接続した際にはどうやらラップポン等の簡易トイレが同時には設置できそうにない感じがするのですがどうでしょうか？私の個人的な感想で、ポータブル電源を1段目のベッド下に設置できるようにした方が良いのかな？と思うのですがどうでしょうかね？
コメントありがとうございます！また貴重なご意見もありがとうございます。ベッドのヒンジがひとつで100kg以上の対荷重があるので、私（約90kg）が乗ってもかなり頑丈な印象でした。今後はそのような情報も入れてきますね😌リアのマルチルームですが、確かにポータブルとトイレをダブルでは置けないですね。ベッド下に入るポータブル電源であれば収納スペースに置いて使用がベストですね！
余計な事ですがALLPOWERのポタ電大丈夫ですか？。同メ－カ－のmosterXは苦情で最悪でした。
コメントありがとうございます！今のところ何もなく使えております😌
Hows' the toilet
Thank you for your comment. The restroom is equipped with an automatic lap toilet.
防水ルームに電源を置くのは抵抗があるな～
コメントありがとうございます。シャワールームとして使う方には確かに抵抗あるかもしれませんね😌
42kgは持てない、残念
コメントありがとうございます！さすがに重たいですよね😅
分かりやすい説明と優しい声でゆっくり見れました。
コメントありがとうございます！
少しでも参考になると幸いです。😌
ポータブル電源の進化が凄い。車内でも自宅でも使えて無駄がないですね。
コメントありがとうございます！
このポータブル電源は家庭用電化製品のほとんどは使えますので、災害対策品として自宅でも使えると思います。これからの時代は一家に一台ポータブル電源が必要かと思います！
レクビィさんは電気系統の設備の導入に対しては非常に先鋭的ですね。
レイアウトに関してもFRPの防水ルームやホームエアコン設置、可変二段ベッドなどいち早く取り入れていますよね。社長さんが以前のインタビューで新アイデアを思いついて社員に話したら、結構反対される事が多いと言ってましたから先見の目をお持ちなんだと思います。
丁寧に説明して下さって大変勉強になりました。ありがとうございます。
コメントありがとうございます😊
確かに先見の名があるかも知れませんね！感覚的には時代が寄せてきたような気もします。ビルダーさんの日々の努力は頭が下がります。
我が家の場合（カントリークラブ・運転席の後ろにポタ電置く空間ありますので…）、出来れば車内側にも欲しい所ですね！！
コメントありがとうございます😊
車内側にあるのはいいですね！スペースに合わせたポタ電を置けばいいですしね！乗る方それぞれの使い勝手がありますね😌
キャンパーとしてポタ電システムの標準化は、当然の流れだろうね。ポタ電は、今後はリチウムじゃなくて、リン酸鉄になってくるのかな。
しかし、レクビィさんはホントにいい車造りするなぁ。マルチルームが最たるものだけど、給排水タンクの位置が絶妙。ダイネットのベッド展開したときの形態もイイ。
ただ、今回、ふと思ったけど、マルチルームが換気できたら言うこと無いな。あと、大きさ問題があるが、ポタ電をマルチルームに置くのは、ちょっと微妙かもしれない。
それにしても、電気料金爆上がりの昨今、ポタ電オフグリッドって、何という甘い囁きww。
コメントありがとうございます！
マルチルームの換気扇はオプションであります😊
確かに必要ですね！またあまり大きなポータブル電源をマルチルームに置いてしまうとコメントの通り狭くなってトイレとして使いづらいかもしれませんね。
こんばんわ🍀
さすがレクビィさん✨
外部電源と同じように、ポタ電から供給が出来るラインを既に装備されたんですね💕
ファンルーチェも頑張らないと💦
コメントありがとうございます😊
弊社でも室内にポータブル電源入力口設置の依頼が多いです。やはり最初から搭載されてると後作業がなくて非常にスムーズですね。
今やこの作業は一般的になりつつありますね〜
@@tj-campingcar-channelさん
そうですね😊
話は変わりますが…
今年の夏も北海道に行きます。
札幌方面に7/30-31に行く予定です。
御社の営業時間中にお邪魔しても良いでしょうか？
少しの時間で構いません。
お話出来たら嬉しいのですが🤗
（夫が背比べしたいと言っております😅）
もちろんお待ちしております！😊
是非お越し下さい！その頃の北海道もまぁまぁ暑いですよ〜
@@tj-campingcar-channel さん
ありがとうございます🙏
最近は暑いんですよね、気をつけます😅
今更ながらのコメントですが(笑)RECVEEさんのカントリークラブ😘🎵細部までよく考えられていて2人旅には◎ですよね🎵
もし次もバンコンを選ぶなら絶対にこれですね～😁
compactですが一応キャブコン並みに通路が使え、後方のマルチルームが我が家としてはラップポン推奨派なので秀逸です🤩
ポタ電用の外部電源入力端子は私も絶対に必要だと考えていましたので、serengeti525の注文時に後方バッケージに端子を追加して頂きました🤗
2022発注なので今は標準装備になりましたが、リチウムバッテリーは300Aを追加Optionにし、もし足らない時は家でも使える自由度の高いポタ電で! の構想です🤗
レクヴィさんのソランも動画上がりますかね？展示場まで車で10分ですが解説付きで楽しみたいです。
コメントありがとうございます！
ソラン私も楽しみにしてるのですが、まだ入庫の予定が今のところありませんので、しばらくはアップできません🙇♂️機会がありましたら撮影します！
ダイネットに座ると上の収納ボックスに頭ぶつけそう。座って試して欲しかったです。
コメントありがとうございます！
シートを前向きにしたときは座ってたのですが、後ろは座ってませんでしたね。失礼しました😌
ポータブル電源から室内で電源が取れるので、あとはソーラーからポータブル電源へコネクター1つで充電もできれば完璧ですね！
ポータブル電源が普及してくると、家にも万が一の為の入力ポートが付けれたりするんでしょうかね？😆
コメントありがとうございます！
走行充電はあまり上がらないので、ソーラーは有効かもしれませんね😊
大きな電源で家庭用の電気をまかなう方法を私も気になってます。調べてみますね🤔
いつも、楽しく拝見しています。
拝見した中で、2点の疑問ができましたので質問させて頂きますね。
まず1点目ですが、2段ベッドの上段の対荷重は何㎏になりますか？いつも188cmと長さについてはすごく参考になるのですが2段ベッド等になると荷重が気になるので、今後は対荷重か「体重何㎏の方が～」みたいな感じで教えて頂けるとすごく助かります。
そして2点目ですが、ポータブル電源を接続した際にはどうやらラップポン等の簡易トイレが同時には設置できそうにない感じがするのですがどうでしょうか？
私の個人的な感想で、ポータブル電源を1段目のベッド下に設置できるようにした方が良いのかな？と思うのですがどうでしょうかね？
コメントありがとうございます！また貴重なご意見もありがとうございます。
ベッドのヒンジがひとつで100kg以上の対荷重があるので、私（約90kg）が乗ってもかなり頑丈な印象でした。今後はそのような情報も入れてきますね😌
リアのマルチルームですが、確かにポータブルとトイレをダブルでは置けないですね。ベッド下に入るポータブル電源であれば収納スペースに置いて使用がベストですね！
余計な事ですがALLPOWERのポタ電大丈夫ですか？。同メ－カ－のmosterXは苦情で最悪でした。
コメントありがとうございます！
今のところ何もなく使えております😌
Hows' the toilet
Thank you for your comment. The restroom is equipped with an automatic lap toilet.
防水ルームに電源を置くのは抵抗があるな～
コメントありがとうございます。
シャワールームとして使う方には確かに抵抗あるかもしれませんね😌
42kgは持てない、残念
コメントありがとうございます！
さすがに重たいですよね😅