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TJ channel
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 1 ก.พ. 2020
japanease small camper van、and travel trailer、motorhome！tiny camper。
【冬でも快適！】北海道の極寒−20℃でも快適車中泊！ヒーター付きリチウムイオンバッテリー搭載のバンコンを徹底レビュー【エスコート】
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★製造元 販売店★
【ホワイトハウス】車両の詳細はこちら！
www.whitehousecamper.com/
【キャンピングレンタサービス工業】ホワイトハウス 北海道販売店
www.camperservice.jp/
【株式会社セイキ】リチウムイオンバッテリーについて
e-seiki.com/product/smartlgp-rt12100g31/
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★車両情報★
全長／5380mm
全幅／1920mm
全高／2390mm
室内高／1610mm
乗車定員／4名
就寝定員／大人4名
ガソリン2700cc
AT2WD ￥ 7,042,000
AT4WD ￥ 7,372,000 ※動画の車両
ディーゼル2WD 2800cc ¥7,515,000
ディーゼルAT4WD ￥ 7,845,000
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★関連動画★ ホワイトハウス社製車両
「コンパス」
th-cam.com/video/leyOeZ4p9-A/w-d-xo.html
「ドルク」
th-cam.com/video/eAwMjVuEOZg/w-d-xo.html
「フリード＋」
th-cam.com/video/zXJovu7TOok/w-d-xo.html
「ヴォクシーDAYZ」
th-cam.com/video/Q5cexbEgmiM/w-d-xo.html
「N-VAN」
th-cam.com/video/671ZhkrDsp8/w-d-xo.html
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★再生リスト
「お勧めキャブコン」
th-cam.com/play/PL9yOBFL6cQa-n0iipdINBk1NHSKBxM0QH.html
「バンコン」
th-cam.com/play/PL9yOBFL6cQa_nqK54silH3bJyXwEC2ki5.html
「トイファクトリー」
th-cam.com/play/PL9yOBFL6cQa_bH-qNF89kuWn7YXoMB5qx.html
「軽キャン」
th-cam.com/play/PL9yOBFL6cQa-SYlAm-t4xuyQnkkzSt0tZ.html
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★チャンネル登録★
th-cam.com/channels/GK4SRrbm8H21O_ktPRbKMg.html
このチャンネルではキャンピングカー、キャンピングトレーラーのご紹介をしております。
視聴者様のチャンネル登録やコメントが日々の動画制作の励みになります。是非チャンネル登録宜しくお願い致します。
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目次
00:00 オープニング
00:49 外装
03:05 エントランス
07:14 ベッド展開
10:23 キッチン
12:52 マルチルーム
13:44 後部常設ベッド
16:51 まとめ
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＃キャンピングカー
#エスコート
＃ヒーター付きリチウムイオンバッテリー
#家庭用エアコン
＃バンライフ
＃リチウムイオンバッテリー
＃ハイエースキャンピングカー
＃バンコンキャンピングカー
#キャンピングカーDIY
＃キャンピングカー車中泊
#冬キャンプ
＃冬車中泊
＃北海道
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★使用機材
メインカメラ GoPro 10
amzn.to/3HbRtCz
定置用カメラ SONY ＠6400
amzn.to/3uDxpUB
三脚
amzn.to/3aYK78G
お勧めポータブル電源
【ECO FLOW】
EcoFlow公式サイト bit.ly/3ip8uzc
amzn.to/3WYBKQ0
【EENOUR】ポータブル電源
amzn.to/3inTsgO
キャンピングカー、キャンピングトレーラーにもお勧め！【コーティング剤】
amzn.to/2NOBPrl
amzn.to/2NOBR2r
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音源使用元様
【DOVA-SYNDROME】
dova-s.jp/
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★製造元 販売店★
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★車両情報★
全長／5380mm
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全高／2390mm
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乗車定員／4名
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ガソリン2700cc
AT2WD ￥ 7,042,000
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ディーゼルAT4WD ￥ 7,845,000
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12:52 マルチルーム
13:44 後部常設ベッド
16:51 まとめ
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＃キャンピングカー
#エスコート
＃ヒーター付きリチウムイオンバッテリー
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มุมมอง: 18 301
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軽キャンより大きくて、ハイエースバンコンよりコンパクトな「ちょうどいい」サイズのミディアムバンコン「ピコ クールパッケージ」をレビューします。今回のピコはリチウムイオンバッテリーと12Vのクーラーがついた今話題の快適装備です。 ★キャンピングカー広島 ※車両の詳細はこちら！ www.cc-hiro.co.jp/pico ★キャンピングカー広島 北海道販売店 （動画の店舗） 【キャンピングレンタサービス工業】 www.camperservice.jp ★車両寸法 全 長mm 4065 全幅mm 1665 全高mm 1930 ★車両販売価格★ ※金額は予告なく変更になる可能性もあります 2WD /AT スマートアシスト付きPOPアップルーフ ¥4,717,900 2WD /AT スマートアシスト付きPOPアップルーフなし ¥3,866,500 4WD /AT スマートアシスト付きPO...
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狭いのかな？と思い 見たら2m幅でおかしいなーって 見返したら お兄さんが188センチ！！ 羨ましい！！！
コメントありがとうございます😊 私と対比すると狭く見えますが、実際は動画で見るより広いんですよ！結構逆のギャップがあるそうです〜
ちょっと気になったのですが… セカンドシートと冷蔵庫の扉が干渉したりしませんか？💦
コメントありがとうございます！ 細部まで見て頂きありがとうございます😊はい。実はおっしゃる通りなんです。全開放にはならないのです。
@tj-campingcar-channel ちょっと不便かも…ですね😅
ふっかつ嬉しい🎵😍🎵
コメントありがとうございます！ 心待ちにしている方多数いらっしゃいますね😊
よきですね。 欲を言えば、スイベルシート見たかったですw
コメントありがとうございます！ 以前の動画で「シーバス」という車両をご紹介してますが、その中でご紹介してますので、見てみて下さい😌
@tj-campingcar-channel シートバックを使うタイプよりも座面が高くなり、ダイネットテーブルとの高さのバランスがよくないのではないか？ との懸念が少しありましたが、シーバスの動画をみても残念ながらスイベルシートからのテーブル利用シーンは無く、よくわかりませんでした。 でも結局、シートバックタイプも座面作るのにボード置くんで、そこまで差は無い感じかな？というふうにも見えました。 座り心地と展開の楽さ、そしてコスト この辺天秤にかけてあとは好みって感じでしょうか 個人的には展開が楽なシートバック派 できたらロングソファー風にできるよう、運転席〜助手席へ１枚モノのデカい背もたれボードを渡して…みたいな妄想をしたりしますが、そんなもんどこに仕舞うねんってなりますねw
こんにちは🦊 バンコンでマルチルームがあるのは嬉しいですね💓 リアのベッドは、斜めで決まりです😅💦
コメントありがとうございます😊 最近バンコンもマルチルームご希望の方が増えてきたかもしれませんね〜
冬の事考えたらffヒーターだとしたらリン酸鉄にこだわらす別で軽自動車位の鉛バッテリー置いてそこから電源とればffヒーターならそんなに電気食わないから無充電で余裕で二三日もちますそれで車内暖めればリン酸鉄も普通に使えると思いますよ
コメントありがとうございます。 小さな鉛バッテリーも最初は使えますが、段々電力が下がってくると夜中に突然ヒーターが止まる事があります😅 リチウムも実験しましたが、毎日使えば別ですが、北海道みたいにキンキンに冷えると少しくらい室内温めても充電にならないんですよ〜。寒冷地ではやはりベストはヒーター付きです。
必要最小限以上の全てが備わっていてすごい。minie310にもないボイラーもあってマルチルームもあるのにシャワーできないの が残念だが望み過ぎかな。
コメントありがとうございます😌 必要最小限でいて充実の装備、そしてコンパクトなトレーラーですので、今の時代にあってますよね。 おそらくシャワーがキャンピングカーの装備で使われない装備かもしれないので、その分が省略されたかもですね！
@tj-campingcar-channel 今は何処でも温泉もあればコインシャワーもあるので不便はありませんね。しかしトイレもほとんどのキャンプ場や道の駅にもあるので用途の一つとしてシャワーもあれば温泉施設がない場合やちょっとした汗流し程度のシャワーもあれば助かります。
アクセス札幌で来春に開かれるフェスティバルで、このコルドバクルーズを発注にし、お伺いしたいと思っています。１つ悩んでいるので教えください。主に冬に使おうと思っているのですが、北海道の冬の車中泊においてデーゼル車かガソリン車、どちらを選択するのが賢いですか？暖はどちらともFFフィーターでとれるのですよね？デーゼル車は暖気運転すると煤で目詰まりすると聞きましたが、燃費や力強さでデーゼル車に憧れています。しかし真冬に暖気運転も出来ないとなるとどっちを選べば賢いか迷っています。是非お教えください。
コメントありがとうございます！ コルドバ検討中なんですね。現在北広島の展示場には現車がありますので、是非お越し頂ければと思います。 ディーゼル、ガソリンのお話しもここではお話ししきれませんので、概要欄弊社のHPにDMいただけましたらしっかりお答えさせて頂きます😌
Kのビーターはなかなか説明が分かりやすくてなんかいいですね。僕も今軽は乗ってるんですけど、やっぱいいなと思いました。
コメントありがとうございます！ ご視聴ありがとうございます。比較的普通車から乗り換えやすいと思いますので、是非ご検討下さい😊
ちびっこじゃないと寝れないね ちびっこに生まれたかった
いつも丁寧で とても解りやすくて楽しいです！ TJさんの番組を見て １年間 検討して eEの方の購入を決めて、現在 納車待ちです😆✨️ 私にとっては とてもありがたいチャンネルです😊✨️🙏
コメントありがとうございます！ 私の動画参考にして頂いたんですね😭感激です。このような嬉しいコメントがとても励みになります。 納車待ち遠しいですね！素敵なキャンピングカーライフになりますように♪ またeEの動画のときはオーナーさんとしてのコメントお待ちしております😊
@@tj-campingcar-channel そうなんです！専務さんにも TJさんのを見て eEにひとめぼれしたと言いました(笑) また新しいタイプのeE動画も 楽しみに待っています←納車は１年後なので🤣
こんにちは🦊 出ました！来ました！『ピコ』💖 このベッド展開を全てのキャンパーに装備して欲しいです✨
コメントありがとうございます！ 確かにキャブコンのサードシートとかに設置できたらいいかもしれませんね👌😆
サイズ的に タウンエースバン → ノア・ヴォクシー（ハイエースナローとほぼ同等サイズ） → ハイエース（ワイド・スーパーロング） だと思いますが、ノア・ヴォクシーをベースにしたキャンパー特装車（ハイエースみたいな）のがあれば、サイズ的にも普段使いも出来るし、タウンエースバンよりは広く、ハイブリッドも選択可能で面白いと思うのですが… 実際にハイエース スーパーロング ガソリン 4WD を所有して思ったのは、やはり取り回しが悪い・そして燃費も高速メインで７km/L～９km/L…😂 アルファード等に搭載されている 2.5L ハイブリッドエンジンを積んで欲しいです😫
コメントありがとうございます！ ノア、VOXYでキャンピングカーを製作しているビルダーさんはいらっしゃいます。ただ室内空間はハイエースなど商用車ベースが広いですね😌 どこに重点を置くか難しい判断ですね。
テッシュケースを外して、もうちょい後部シートを後ろにして運転席も倒さずベッドにできたらいいですね。 コンパクトでいいキャンピングカーですね。 紹介も丁寧で素晴らしい！
コメントありがとうございます♪ 確かにそのようにすれば更に広くなるかもしれませんね。軽では手狭、ハイエースでは大きいと感じる方にはピッタリです😌
ベッドアクション特許、いいですね〜 3秒^_^ しかし、コンベックススケールの使い方、プロを感じました^_^
コメントありがとうございます！ 個人的にかなりお気に入りです。😌 スケールの使い方！普段はカメラよりスケール持ってる事が多いです！
こんにちは🦊 ダイネットの座面に穴が開けてあれば、排熱が良いかも、と思いながら拝見しました💕 すのこの案もコメントで頂きましたが、我が家の今一番の悩みどころなのです💦
コメントありがとうございます！ セレンゲティであれば、シート側面に換気の為の「ガラリ」をつけるといいかもしれませんね🤔
@@tj-campingcar-channel さん 北海道から戻ってから、一応二つ目のガラリを開けたのですが、そもそもシート下が狭過ぎます。 運転席の後ろに移設してはどうかと言われています💦
いっそのこと3人乗りに
コメントありがとうございます！ なかなかいろんな事情で難しいんですよね〜😅
お疲れ様です！ 本当に寝るだけ！ならよいかもですね。４人家族だからよいなぁと思いました。 やっぱりカセットガス対応と灯油ヒーターはいいですよね。 前の動画、見逃していたので戻ります。笑
コメントありがとうございます！ トイレがいらないご家族4人であればちょうどいいかも知れませんね😌 灯油ヒーター最高です！
フル装備ベルゲンの動画お願いします
コメントありがとうございます！ 機会がありましたら是非撮りますね😌
これがスーパーロングバンコンの決定版ですよね レイアウトはこれで完璧だと思います 無茶を承知で要望を言わせてもらうならば、 ・折りたたみ調理台はツライチにしてほしい ・セカンドシートは子供+大人の着席は可能だが、事実上1人がけ。ダイネットスペースは反転運転席・反転助手席席・セカンドシートの3人利用に割り切るとすると、テーブルを助手席側まで使えるようなサイズ？位置？拡張？にすべきではないだろうか ・(これが一番無茶要望)セカンドシートを少しでいいからリクライニングできるようにしてほしい。垂直背もたれは厳しい。無茶は承知ですが、例えばマルチルームの壁を可変にし、利用するときだけ背もたれを垂直に戻す…などの方法で実現できないだろうか
コメントありがとうございます。 テーブルですが、運転席すぐ後ろからトイレルームまでレールがありますので、設置範囲は結構広いです。 セカンドシートは前後しますので、前にすると背もたれをリクライニングできます。😌
@tj-campingcar-channel すみません“セカンドシート側まで”というのは書き間違いでした。“助手席側まで”というのが本来書きたかったことです。(修正しました) 助手席側シートの前にテーブルが無いのは、3人がけダイネットとしてはちょっと寂しいかなと
@tj-campingcar-channel セカンドシートリクライニングはよいですね 垂直背もたれでは、個人的にはリラックスできないので しかしその場合、対面した人と膝がぶつかりませんでしょうか？ 可変マルチルームが縮まって後ろが広くなるほうがいいなーとか、贅沢ですがw ともあれ運転席助手席のシートバック使っているので、車長を目一杯使えていて素晴らしいですよね
やはり室外機が、 腹下に有るのは、利便性に欠けます。 バスの運転士の自分は、雪道や、特に、山道の急カーブの勾配は、一度、後輪の後ろの腹下を擦ってヘコました事が有ります。 腹下に室外機を置けば、低さに山道の急カーブの勾配は、ヘコますリスクは大きいです。
コメントありがとうございます！ バスの運転手さんならではのご意見ですね。確かにそのようなシュチュエーションも考えられますね。坂道やコンビニの段差、急勾配のところは注意が必要になりますね😌
このテーブルのスライドが気になってました。 ギターを弾きながらの、抱えて座った幅と、 テーブルに置いたコーヒーや酒や譜面に手が届く位置にテーブルが置ける部屋的なスペースと利便性が。 これは善いですね。
コメントありがとうございます。 キャンピングカーの中でギター🎸。かっこいいです。このテーブルは前後、左右に可動しますので、ご自分のしっくりくるところで固定ができます。
女性だったら余裕で快適ですね。〜電子レンジから漏れ高周波が出るのでインバーター等のIC制御を破損させる恐れがあるので十分話すか鉛板で遮蔽するとか工夫が必要だと思いました。
コメントありがとうございます！ 高周波！普段気にしない事ですが、確かに気になりますね。少し電子機器から離れてるので大丈夫ですかね🤔
5:55 「コルドバクルーズ」で後ろ向きでの対面での使用は、特殊なオリジナルシートなので、レカロシートの装着は不可になりますよね…？
コメントありがとうございます！ 確かにレカロシートにしてしまうともたれ掛かるのは少し変な感じになりますが、「座面マット」のみを製作してもらうと、座る事は可能です。弊社でも過去にそのようにした方はいらっしゃいますよ😌
@@tj-campingcar-channel マルチルーム（トイレ）が欲しかったので「アルコーバ」も検討しましたが、レカロシート装着が前提でしたので「ＧＴ」に、した経緯があります…😅
非常に分かりやすい動画、ありがとうございます。 今オーダーさせていただいたとして、納期はどれぐらいを想定しておけばよろしいでしょうか？
コメントありがとうございます。 概要欄にも少し触れましたが、現在ハイエースの生産がストップしております。年明けに何らかの発表があると思いますが、現段階ではお伝えするのが難しいです。通常であれば1年半以上かかります。😌今後はどうなるかTOYOTAさんの発表次第かと存じます。
皆さんの呼びかけで復活したみたいなものですね‼️😊 ダイネットをベッド展開したら170cm弱のベッドになるとは驚きました😱これなら2人までしか車中泊できないと諦めていた方にも可能性が広がりますね！ マルチルームこれだけ広いと簡易温水シャワーもあればと欲が出てきます😂🚿窓もあるし👍
コメントありがとうございます！ 根強いコルドバクルーズ人気がそうさせたのかも知れませんね😌ダイネットは意外と寝られます〜 トイレルームはシャワーつけると少し手狭かもしれませんね😅
やっぱりこれが自分にはぴったりのキャンピングカー！ 装備も必要なものだけが十分に備わっていてサイズも丁度いい（広めの常設ベッド、マルチルームと簡易トイレ、後ろを向く前列シート）。 エアコンだけちょっと迷いますが、完璧な移動式別宅にできそうです。これは欲しい！
コメントありがとうございます！ 2人旅にはバッチリなレイアウトですよね😌しかもクレサナが標準ですので、唯一無二なバンコンですね！
こんにちは🦊 クレサナ、気になっていました✨ 我が家は二人とも大柄なので、よくあるポータブルトイレのように高さが低いと、めちゃくちゃ使い辛いんです😰 高さがある程度あれば、立ったり座ったりしやすそうです🤗 でも確かお高いんですよね😅💦
コメントありがとうございます♪ はい！決して安くはありません。しかしビニールに特徴があるらしいので、今度動画作ってみますね😆
@ さん よろしくお願いします🙇♀️💦
トイレは改良の余地大やね
めちゃくちゃわかりやすい説明でとてもありがたかったです。 テレワークがしたかった為キャブコンをずっと考えてましたが、この室内なら走りの良いバンコンもありですね。 ありがとうございました👍
コメントありがとうございます！ 大人数で利用しないのであれば軽もアリですよね！しかもワゴンベースでターボですから走りも軽快です😌
このくらいが走行性能にも、駐車スペース、車中泊に、丁度良い。 これにリチウムイオンバッテリーが装着出来れば、問題全く無しですね。 レンジの低さは慣れれば全然。 欲しいなぁ。
コメントありがとうございます！ 今はリチウムは標準やオプションで設定できます。サイズも比較的コンパクトですので、オススメです😌
TH-camで沢山キャンピングカーの動画を見ていますが、説明がわかりやすく話し方も好感持ててストレスなく視聴させて頂いてます。これからも参考にさせて頂きたいので、大型のモデルの紹介を沢山お願い致します🙇
コメントありがとうございます！嬉しいお言葉、動画製作冥利につきます😆 大型車両どんどんアップしますね！
こちらのポタ電、車中泊で愛用してます。 先日もこれを持って5泊6日の車中泊に行ってきましたー (愛車は2019年12月納車のタント、途中デイユース利用でホテルにて休憩＆充電しました) 正直、もう少し容量が大きいのが欲しいところですが、女である自分が持つことを考えると10kgのこれが限界かな？大丈夫かな？と悩んでおります。
コメントありがとうございます！ 女性であればこのくらいが持ち運びには丁度いいかもしれませんね😌最近は「ポータブル」と言ってはいけないくらいの大きなものもありますよね。 おっしゃる通り気持ち容量が多い方が安心かもしれませんね！
すごく難しいことだとは思うのですが、シャワーのお湯を出してもらいたいと思います。シャワーとしてあるだけなのか、実用可能なのかがすごく気になります。
コメントありがとうございます！ そうですね！機会がありましたら水圧なんかも実験してみたら面白いかも知れませんね。貴重なご意見ありがとうございます。
快適そうだけど運転が不安。据置にして家や別宅として使用するなら良いかもしれない。
コメントありがとうございます！ 確かにけん引の経験がないと不安ですよね😌慣れると案外楽しいですよ！
全長がハイエースのスーパーロングと同等なんですね…🤣💦 絶対に！？当ててします自信があります😂 運転技術＋置く場所があれば、ゆったり旅が出来そうですね👍
コメントありがとうございます！ ハイエースの全長とほぼ一緒ですね😌運転技術は後からついてきます！
ホテルの部屋みたいで良いよね〜
コメントありがとうございます！ 最近のキャンピングカーは本当オシャレですよね😌
こんにちは🦊 季節によっては家電を使わない、と割り切ってしまえば、インバーターが要らなくなりますね💕 なおかつ、ポタ電も要らないという方がもしかしたらいらっしゃるかもしれません😅
コメントありがとうございます！ 確かにポータブル電源が車内で使用できればインバーターがいらない場合もありますし、12Vで十分であればポータブルがいらないかも知れないですよね。使い方によって色々違いますよね🤔
ここ何年も新しいキャンピングカーは出てるけど 上方向に圧迫感が無いから一番居心地良さそう 片方のベッド下全部バッテリースペースにすれば電力の問題も解決出来る
コメントありがとうございます！ このモデルはかなり割り切ったタイプですので、上部空間は広いですよね😌
家に帰りたくない時や家にいたくない時用に欲しいな！！
コメントありがとうございます！ 自分だけのプライベート空間ですね😌
個人的にほぼほぼ、理想的な装備ですね。エアコン付けてTVは抜いてもいいかな?床材もダークブラウンありますか?
コメントありがとうございます！ 床の色もブラックエディションでなければ、ダークなものも選択可能です。
乗ってみたい、宿泊代いくらかかるかな
しっかりと造られてますね！ リラックス出来ます♪🎉良いと思います
コメントありがとうございます！ さすが老舗キャンピングカービルダーの匠の技ですよね😌
こんにちは🦊 昔、キャンピングカープラザ（だったと思います）でアネックスさんの「リバティNS/FS」を見せて頂きました✨ 最高でした💖（お値段も💦） その時に、リコルソとWIZにも乗り込んでみました😝💕 天井が低くて、我が家の選択肢からは外れましたが、二人旅には、最適なバンコンだと思います🤗
コメントありがとうございます！ リバティFSは名車ですので、弊社のレンタカーでも活躍してます😊 天井が低いのも一長一短ですよね。低さを良しとする方にとってはベストかと思います！
カムロードはダイナの1トン半積みがベースなので、キャビンもトレッドもあまり大きくないんですよね。 なので、他のベンダーのシェルは大きすぎるくらいで、足回りを強化しないと走りが安定しないのは当たり前だと思っています。 その点でもこの車はロールなどに有利なのではないかと思います。 2トン積みベース（いすゞBe-camなど）だとキャビンもトレッドも幅広なので、強化不要で安定するようですが。 2トン車ベースになると、準中5t限定以上が必要になるのが玉に瑕でしょうか。 オッサン連中は勿論ですが、勤務先の若手で最初から普通ではなく準中取った子がいたので、そういう子なら気にしなくていいですね。
コメントありがとうございます！ カムロードキャブコンは仰る通り足回りがポイントになりますよね。😌運転席、助手席はよくても後部座席の乗り心地はお子様がいる家族には重視するポイントかと思います。
冬ならテーブルを床面と机に二枚使ってコタツ状態にしたいな
コメントありがとうございます！面白い発想ですね😌 ちなみにここ北海道ではコタツの普及率は全国トップレベルで低いそうです。
こんにちは🦊 走行中のリアクーラーが無い、というカムロードの欠点を補える、素晴らしい装備ですね😍💕 サブバッテリーを使わずに済むなら、（真夏は特に）走行中も絶対にリアを冷やしたい✨ アデルを飼った今、リアクーラー無しの移動はあり得ません😤
コメントありがとうございます！ 専用のリレーシステムで、走行中効率よくサブバッテリーを減らさないでエアコンを使えます😆今の時代にマッチしてますね。
お疲れ様です。 ありそうでなかった傘入れ、いいですね！ コンパクトなだけあって細かいところのアイデアで空間めいいっぱい使えるようになっているのがポイント高いです！ 幅狭ということで、、、キャブコンとしての走行の安定性が少し気になるとこですね！
コメントありがとうございます！ 細部はキャンパー厚木さんのこだわりが垣間見えますよね😌
照明が非常にオシャレに感じました
コメントありがとうございます！ 照明いい感じですよね😌
4wdターボでおいくらですか？
コメントありがとうございます！ 金額が変わる可能性がありますので、詳しくは概要欄の「岡モータース」HPをご確認下さい。