Muy guay el video, muy divertido, por la variedad de coches, las sensaciones y luego los resultados, siempre es divertido ver coches diferentes para tener alternativas y comparar. Estaría bien cuando vayas con colegas a un track Day hacer algo similar, para ver qué coches, con qué mejoras y qué tiempos y luego hablar con los propietarios para saber sus sensaciones. Un saludo! 👋
Excelente formato, me lo he pasado en grande. Sin duda me pido el Sunny del maestro y que vivan los hierros de los 90 '. Consejo : todos con la misma on board del Mini sería perfecto. Abrazo desde BCN
Me encanta estos vídeos que comparar varios coches en un mismo circuito. Sería espectacular una comparativa del mismo coche en firenetes vías de evolución e ir viendo lo que mejora en tiempos por vuelta. Mi preferido el gt4. Tengo un cayman S del 2006 y el gt4 es la evolución top de ese modelo. Enhorabuena x el canal y larga vida a pesar de los burócratas europeos
Muy buen video Axel, me ha gustado mucho ver cada coche y sus prestaciones! La cámara del interior da la sensación de ir en cámara rápida? Es algún fallo o es asi?
Buenas Axel, ese brazo que usas para la gopro que está entre los asientos, como lo sujetas?? Y donde puedo conseguir uno parecido, es para colocarlo igual en mi fk8 que no se me ocurren más maneras! Gracias
Muy buena idea, para Nürburgring sería espectacular si se pudiera hacer, vaya Sunny mas guerrero supongo que el bajo peso también influyo un saludo. Me quedo con el GT4........vaya sonrisa se te escapa 😊
Hola. Una apreciación. Me he fijado que tienes la costumbre de bajar la mano al cambio a menudo para al final no usarlo. Y sin darte cuenta del movimiento giras el volante e incluso en la entrada de curva te impide tomar el vertice con decision. Pienso que si tuvieras claro que marcha usar en todo el circuito, bajarias de tiempo seguro. Y ademas te ocurre en todos los circuitos. Un saludo y disfruta de tus pepinos.
El del Barbas!!! Me siento identificado con el!! Nosotros tenemos un hyundai coupe rd2 2.0 16c 139cv y me encantaría saber que tiempo haríamos ahí!! Un abrazo Axel de Ivan y Mai!!
El GT4 jejej Me gustan mucho los Peugeot de los 2000, más que los de ahora, entonces creo que siendo razonables me pillaría ese. En general los coches de los 90-2000 me gustan muchísimo porque consumen menos que los de antes, son más seguros y pesan menos que los de ahora (si no me equivoco) Por mí sigue haciendo vídeos con coches diferentes y contándonos de que van y como van, así voy cogiendo idea de que pillarme 😊
Buen vídeo Axel, a mi me interesaba el mini nuevo de tu mujer e hija, el abarth y el Audi. Es que los veo perfectos para diario con tres o cuatro “cositas” los puedes meter en circuito o tramo
el 206 para circuitos de ese estilo perfecto, mi 323 f v 1.5i de 88cv de serie iguala al golf, así que el 206 manda para mi en la mitad de circuitos de España. Dentro de su rango de precios claro Por cierto, encontré roscadas al final para el mazda, d2 racing o bc racing y k sport, le pondré este més una de las 2 primeras y si coincidimos en kotarr, te das unas vueltas.
Buen video, cuidado con el sunny he tenido 2 y los dos me escupían la 5velocidad, el golf gti mk3 buf lo he tenido tambien, para calle correcto para la época pero para darle caña tiene demasiados defectos, el mk2 tenia un chasis incluso mejor, desarrollos larguísimos, eje delantero muy impreciso y de poca confianza e información
@@AxelEspxnur de los manuales posiblemente el mejor. En INTA en manuales con dani esta segundo,el GT4 primero pero con semis,el GR con semis,creo q seria primero en INTA y eso ya es muchooo.
curiosa la diferencia de tiempo entre el sunny y el golf que por potencia y época tendrían que ir mas parejos, deja claro lo importante de un buen setup
@@AxelEspxnur duda existencial para mi r53 steptronic…zestino pepino o dunlop Sport para el día a día yendo ligero y algún rato x montaña para hacer el mal…
Mola ver los distintos tiempos y sensaciones de distintos coches 👌🏻🔝
🤩
Loco,los mejores 20 min del jueves, gracias
A ti por verlo
Me gusta este formato. Mola tambiem ver opciones low cost para empezar en circuito. Buen tiempo del a1, para ir casi completo de serie
👍 le voy a dar una vuelta
Héctor es un artista, y valla aparto que es el GT4.
Un crack
Maravilla de vídeo!! Mas como este!!😊
Un espectáculo de video. Amo el sunny. ❤
Gracias. Me encantó el vídeo Axel. Repite más como estos.
Gracias 🤩
Muy guay el video, muy divertido, por la variedad de coches, las sensaciones y luego los resultados, siempre es divertido ver coches diferentes para tener alternativas y comparar. Estaría bien cuando vayas con colegas a un track Day hacer algo similar, para ver qué coches, con qué mejoras y qué tiempos y luego hablar con los propietarios para saber sus sensaciones. Un saludo! 👋
Muy buen formato Àxel 👍. Me gusta que sigas buscando nuevas formas de compartir tu pasión.
Un saludo desde París
Muchas gracias Adrian ya sabes que siempre ando buscando nuevos formatos y cosas que os gusten
Si, me ha gustado el video, algo diferente y que demuestra que no hace falta un cochazo superpreparado para disfrutar. Gracias, saludos.
Efectivamente con mucho menos de lo que la gente piensa uno puede disfrutar muchísimo
Me a gustado mucho muy buen video y q bien suena el coche del barbas y va genial
A mi me sorprendió muchísimo
Muy bueno!! Y como nos divertimos!! 🎉
Deseando que llegue la siguiente
Haz más vídeos de este tipo
Si molan
Muy chulo el video Axel! buena comparativa
Muchas gracias 🙏
Buen video Axel, muy xulo todos los coches cada uno en lo suyo
Muy top la comparativa
Papaa, lo fuerte que va el r53, saludos Axel!
Excelente formato, me lo he pasado en grande.
Sin duda me pido el Sunny del maestro y que vivan los hierros de los 90 '.
Consejo : todos con la misma on board del Mini sería perfecto. Abrazo desde BCN
Sin duda pero me prestan el coche una vueltas y se complica pero trabajaremos en ello
Me encanta estos vídeos que comparar varios coches en un mismo circuito. Sería espectacular una comparativa del mismo coche en firenetes vías de evolución e ir viendo lo que mejora en tiempos por vuelta. Mi preferido el gt4. Tengo un cayman S del 2006 y el gt4 es la evolución top de ese modelo. Enhorabuena x el canal y larga vida a pesar de los burócratas europeos
Teníamos algo muy chulo en mente, pero es complicado de hacer
Muy buen video Axel, me ha gustado mucho ver cada coche y sus prestaciones! La cámara del interior da la sensación de ir en cámara rápida? Es algún fallo o es asi?
La 360 da más sensación que una normal 👍
Cual es el soporte de la cámara del Cooper? La de entre los asientos! Gracias!
Una barra de dominadas de AliExpress
Buen video.Como le han dado caidas delante y detras al Abarth?
Placas y cópelas
Fantástico
Buenas Axel, ese brazo que usas para la gopro que está entre los asientos, como lo sujetas?? Y donde puedo conseguir uno parecido, es para colocarlo igual en mi fk8 que no se me ocurren más maneras! Gracias
Es una barra de dominadas
Muy buena idea, para Nürburgring sería espectacular si se pudiera hacer, vaya Sunny mas guerrero supongo que el bajo peso también influyo un saludo.
Me quedo con el GT4........vaya sonrisa se te escapa 😊
Aunque ya no lo tenga siempre ser deportista y algún día volveré. Un saludo
Donde compraste la barra trasera para poner la cámara??
ALIEXPRES es un barra de dominadas
Un vídeo muy ameno. Es cierto, sorprende el tiempo del Nissan Sunny.¿Que suspensión lleva? Un saludo
Puf le voy a preguntar a Martín de VALLEROS que es suyo
Hola. Una apreciación. Me he fijado que tienes la costumbre de bajar la mano al cambio a menudo para al final no usarlo. Y sin darte cuenta del movimiento giras el volante e incluso en la entrada de curva te impide tomar el vertice con decision. Pienso que si tuvieras claro que marcha usar en todo el circuito, bajarias de tiempo seguro. Y ademas te ocurre en todos los circuitos. Un saludo y disfruta de tus pepinos.
Gracias buena apreciación
El del Barbas!!! Me siento identificado con el!! Nosotros tenemos un hyundai coupe rd2 2.0 16c 139cv y me encantaría saber que tiempo haríamos ahí!! Un abrazo Axel de Ivan y Mai!!
Coche muy divertido y muy resistente solo da problemas de temperatura de aceite que si no resuelves matas los casquillos de cigüeñal
@@AxelEspxnur ok Axel Pues a por ello entonces!!! muchas Gracias por tu aportacion
El GT4 jejej
Me gustan mucho los Peugeot de los 2000, más que los de ahora, entonces creo que siendo razonables me pillaría ese. En general los coches de los 90-2000 me gustan muchísimo porque consumen menos que los de antes, son más seguros y pesan menos que los de ahora (si no me equivoco)
Por mí sigue haciendo vídeos con coches diferentes y contándonos de que van y como van, así voy cogiendo idea de que pillarme 😊
Era una epoca con mucha pasión por el motor
Verás cuando le ponga semis al S1 🚗🚀
como mola el sonido el supercharger
Buen vídeo Axel, a mi me interesaba el mini nuevo de tu mujer e hija, el abarth y el Audi. Es que los veo perfectos para diario con tres o cuatro “cositas” los puedes meter en circuito o tramo
🔝Me quedo con el S1 por raro. Con este formato con cierta periodicidad lo petas. Un kotar-garage days a lo Dani Cuadrado es bien
Axel el GT2 RS era el 991?
Si
@@AxelEspxnur y como es posible q el GT3 992 le meta casi 2 seg??
Ufff eso no me lo esperaba
@@lacuerda10 Imagino que circuito "hiperratonero" 😂
Muchísimo mas facil de levar el gt3
el 206 para circuitos de ese estilo perfecto, mi 323 f v 1.5i de 88cv de serie iguala al golf, así que el 206 manda para mi en la mitad de circuitos de España. Dentro de su rango de precios claro
Por cierto, encontré roscadas al final para el mazda, d2 racing o bc racing y k sport, le pondré este més una de las 2 primeras y si coincidimos en kotarr, te das unas vueltas.
Alex: Cariño te compre un mini!, Axel: El domingo me lo llevo al circuito 🤣🤣
😜😜😜
El 206 GTi detrás no tiene regulaciones a no ser que te líes mucho la manta a la cabeza, se solucionaría un poco poniendo 3kg detrás de presión
A que se refiere a la caída ?
A setup de suspension
El barbas saaabeeee!!!😂
Mucho
Buen video, cuidado con el sunny he tenido 2 y los dos me escupían la 5velocidad, el golf gti mk3 buf lo he tenido tambien, para calle correcto para la época pero para darle caña tiene demasiados defectos, el mk2 tenia un chasis incluso mejor, desarrollos larguísimos, eje delantero muy impreciso y de poca confianza e información
Totalmente de acuerdo al final muchísimo mejor para estas cosas el Nissan
el haldex o torsen que llevan se puede modificar el reparto de par
💪👍
Axel en ese circuito quiero ver al GR yaris circuit pack…💪🏻
Haría un muy buen tiempo
@@AxelEspxnur de los manuales posiblemente el mejor.
En INTA en manuales con dani esta segundo,el GT4 primero pero con semis,el GR con semis,creo q seria primero en INTA y eso ya es muchooo.
Llevas más vueltas en Kotarr que un taxista del aeropuerto al centro 😂😂😂😂👌🏽
🤣🤣🤣
Pues a mí sinceramente el que más me a gustado es tu mini y seguido del mini el Nissan sunny
Gracias 🤩
curiosa la diferencia de tiempo entre el sunny y el golf que por potencia y época tendrían que ir mas parejos, deja claro lo importante de un buen setup
👍 exacto
por curiosidad llevan los 206, mini y abarth llevan 98oct
Me suena de ver visto ese 206 por mí barrio...
eso son los que mola los 2.0 N/A de la vieja escuela
Por cierto que pasó, con el Sr de los milagros, que hace muchoooo, que no aparece por el canal.
Pues tenemos pendiente hacer algo, pero está a mil de sus obligaciones y nos vemos poco
@@AxelEspxnur Gracias por contestar
y un S3 8P podrías probarlo que la gente de quattroblog lleva uno para tandas
El coche de mi mujer y ya lo equipaste hasta las trancas y lo estás rustiendo a tope de tracktool 🤣🤣🤣
Ese día lo uso ella y mi hija mucho más que yo 👍
@@AxelEspxnur Hacéis bien Axel, hay que disfrutar 👌👌
Pon en cada tiempo semi, rueda de calle. Joder con el coche de Martin. El fiat, cuando se le quiten los controles, 3/4 Segundos caen fijo
es buena idea lo modifico para la siguiente
porche es porche 🏎🏎🏎
Cuidadín con el i20n si le pones semis.
Exacto 👍
Los r53 son cojonudos pasando x curva .
Es su punto fuerte 👍
@@AxelEspxnur duda existencial para mi r53 steptronic…zestino pepino o dunlop Sport para el día a día yendo ligero y algún rato x montaña para hacer el mal…
en el abarth haber quitado el fusible
este modelo ya no
prueba si pruebas un 206 rc te qudaras alucinado
ese también me lo compraría el S1 si tuviera perras
frena mucho porque pesara poco
Utilizamos Dragy lap app para tomar los tiempos usando el teléfono godragy.com/
QUE TE HA PARECIDO ESTE TIPO DE VIDEO?
Molan estos vídeos, haz más de este tipo!
al sunny lo vaciaba