Nürbugring : new CAYMAN GT4 RS chasing 991.2 GT3 RS (7'20 BTG)

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 82

  • @andrewjoveM
    @andrewjoveM 2 ปีที่แล้ว +19

    Definitely the best sounding road Porsche ever, besides the carrera gt! The sound is intoxicating!! So good...uffff

  • @benoitruffin762
    @benoitruffin762 2 ปีที่แล้ว +3

    Quelle voiture...la ligne est superbe et le son est magique...je ne m'en lasserai jamais...

  • @konstantinoszafeiropoulos468
    @konstantinoszafeiropoulos468 2 ปีที่แล้ว +25

    So close... and so far , at the same time🙃.
    Amazing driving skills (from both drivers) , gives pleasure to our eyes and ears , ofcourse.
    Best video by far ... and think that 90% of L'argus , are pure driving action. You have a lot of passengers in every car you test , believe me.
    E X C E L L E N T , well done to the whole team of the channel.

    • @largus
      @largus  2 ปีที่แล้ว +5

      Thanks a lot Konstantinos !

    • @alexandrossanidas5205
      @alexandrossanidas5205 2 ปีที่แล้ว +2

      @ Konstantinos Zafeiropoulos, I couldn't say it better! Spot on

  • @mred1341
    @mred1341 2 ปีที่แล้ว +10

    nice car, it’s amazing how the gt3 pulls away from that gt4, there’s a reason why it’s still king, nice driving skills

    • @largus
      @largus  2 ปีที่แล้ว +10

      Main reason is that tyres are different : Michelin PS Cup 2 on the Cayman, Michelin PS Cup 2 "R" on the 911 ;)

    • @BlackOps023
      @BlackOps023 หลายเดือนก่อน

      GT4RS>GT3RS

    • @mred1341
      @mred1341 หลายเดือนก่อน

      @@BlackOps023GT3 still king

    • @BlackOps023
      @BlackOps023 หลายเดือนก่อน

      @ the GT4RS comes with 245/295s. Put the 275/335s on the GT4RS and it would smoke it through every single corner. The mid engine and lighter weight win every time with equal tires.

  • @joaogrilo1031
    @joaogrilo1031 2 ปีที่แล้ว +8

    I was really looking forward for this video (part 2)! Pretty much my favourite car in my favourite track and one of my favourite drivers. Thanks Mathieu, really appreciate your videos, keep it up!

    • @largus
      @largus  2 ปีที่แล้ว +1

      Thank you João 😉

  • @doctor_who1
    @doctor_who1 2 ปีที่แล้ว +7

    the real question is - the 3-4 cars in front of this duo that disappears into the horizon ...

  • @thebabysmoke
    @thebabysmoke 2 ปีที่แล้ว +21

    Ce moteur c'est vraiment magique à écouter. Il n'y a quasiment rien de mieux en 2022. 🤩

    • @stephaneserra5608
      @stephaneserra5608 2 ปีที่แล้ว +2

      Sans t’offenser rien ne peut égaler en symphonie le V12 Lambo c’est comme ça il faut l’accepter 🤷‍♂️🙏

    • @thebabysmoke
      @thebabysmoke 2 ปีที่แล้ว +7

      @@stephaneserra5608 Alors toi t'es un bon ! Cela ne sert à rien de comparer l'incomparable. Ici tu compares aux Lambo mais les motorisations et les cylindrées sont totalement différentes. C'est comme comparé un 4 cylindre à un V8, c'est ridicule ^^ prends des autos de la même catégorie pour comparer ^^ donc vas bouquiner un petit peu le monde automobile, et pas que le dimanche comme tu le fais devant automoto ou turbo de temps à autre. Sans t'offenser bien sûr 😉

    • @ngoht088
      @ngoht088 2 ปีที่แล้ว +4

      Je suis d'accord avec toi, le bruit d'admission change vraiment la sonorité dans le gt4 rs, c'est l'extase 🤩

    • @matteosmeraldi4391
      @matteosmeraldi4391 2 ปีที่แล้ว +4

      @@stephaneserra5608 je préfère le bruit du F6 Porsche que du V12 Lambo 😉 Beaucoup plus pur et envoûtant !

    • @AB-fr2ei
      @AB-fr2ei 2 ปีที่แล้ว

      @@thebabysmoke plutot comme comparer un V6 a un V8

  • @TheGlovedDriver
    @TheGlovedDriver 2 ปีที่แล้ว +3

    Joli tour Mathieu 👌🏻

    • @largus
      @largus  2 ปีที่แล้ว

      Merci Erwan 😉

  • @michelerimoldi1994
    @michelerimoldi1994 2 ปีที่แล้ว +7

    Amazing drive!!!!!like always👏👏👏and this engine sound is lovely 💪💪💪

  • @patricezaina7698
    @patricezaina7698 2 ปีที่แล้ว

    Bravo encore au pilote !!! 🙏 et quelle voiture merci porsche de nous sortir encore des voitures de ce type en 2022 !!

  • @JohannAllag
    @JohannAllag 2 ปีที่แล้ว +3

    Joli tour, elle me fait envie cette petite GT4 RS...

  • @bbb12345
    @bbb12345 2 ปีที่แล้ว +5

    Awesome, as always.

  • @Galluk.o
    @Galluk.o 2 ปีที่แล้ว +1

    Maravilla!!! Thanks.

  • @Jim-rm5vy
    @Jim-rm5vy 2 ปีที่แล้ว +5

    Belle poursuite 👍

  • @joseantonioromerosubiri7324
    @joseantonioromerosubiri7324 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video de un excelente canal.

    • @largus
      @largus  2 ปีที่แล้ว

      Gracias !

  • @sebmx5708
    @sebmx5708 2 ปีที่แล้ว +3

    Poursuite de dingue 💪 Qu'est ce qu'à manquer ? La GT4 n'est pas sensé être plus performante ?
    Bizarre ce coté vibration du bruit moteur à haut régime !? On dirait que quelque chose est desserré

    • @largus
      @largus  2 ปีที่แล้ว +7

      Il a peut-être manqué des gommes équivalentes : la 911 chaussait des Michelin PS Cup 2 R et le Cayman, des PS Cup 2 "tout court".

    • @DANOU222
      @DANOU222 2 ปีที่แล้ว +6

      La gt3 rs bleue est préparée par DM Performance

    • @zoulou1383
      @zoulou1383 2 ปีที่แล้ว

      ce bruit moteur a haut régime est tout a fait normal, sur toute les GT4 RS ça fait ça dès 8000 en parti grâce a la nouvelle admission

  • @elcentinela3434
    @elcentinela3434 2 ปีที่แล้ว

    Great video 👏👏💪

  • @gregus69
    @gregus69 2 ปีที่แล้ว

    Dingue de jamais voir une video en cup2 R

  • @MostCedric
    @MostCedric 2 ปีที่แล้ว +2

    Ce moteur est magnifique.

  • @hades0071
    @hades0071 2 ปีที่แล้ว

    That scream at 8500rpm 😍😍😍

  • @GT4-CS
    @GT4-CS 2 ปีที่แล้ว

    SALUT,.
    Es-tu pilote d'essai, un instructeur ou un professionnel.
    Salutations Sven

  • @steynfnstr_photography
    @steynfnstr_photography 2 ปีที่แล้ว

    But wich one is the fastest lap time?

    • @largus
      @largus  2 ปีที่แล้ว +7

      According to Porsche official lap times, 991.2 GT3 RS is 8 seconds faster than 718 Cayman GT4 RS with same tyres (Michelin PS Cup 2 R) : 6:56.4 vs 7:04.5

    • @sdsd2073
      @sdsd2073 2 ปีที่แล้ว +1

      @@largus in hands of super pro-drivers yes, however, I recton the average driver would be faster with gt4 rs; at least I was way more comfortable with gt4 rs at the nurburgring vs 992 gt3 - not sure why.. maybe mid-engine layout gives more comfort…

    • @user-rd3yo5vj3t
      @user-rd3yo5vj3t ปีที่แล้ว

      @@largus So we could imagine that you Mathieu with a GT4 RS, Cup2 R and a clear track, you would be way below 7'20'' correct ?
      btw what is your best time and with which car (de série :) )?

  • @doug3011
    @doug3011 2 ปีที่แล้ว

    love the shifting

  • @jamsbong
    @jamsbong 2 ปีที่แล้ว

    love how the engine loves to rev. Comparable those high rev Honda NA engines.

  • @rp20832
    @rp20832 2 ปีที่แล้ว +1

    Surgical... Car and driver.

  • @olidg.8698
    @olidg.8698 2 ปีที่แล้ว +4

    On voit très clairement que la propulsion n'est pas cette tasse de thé ! Mais je dis quand même bravo au pilote :-)

    • @stephaneserra5608
      @stephaneserra5608 2 ปีที่แล้ว +4

      Il est bon avec n’importe quelle voiture ce top pilote

    • @ngoht088
      @ngoht088 2 ปีที่แล้ว +3

      Si la propulsion n'était pas sa tasse de thé, il ne roulerait pas en aides off 👌

    • @nihiabstracto
      @nihiabstracto 2 ปีที่แล้ว +1

      Lol, tu ne sais pas de qui tu parles, ni de quoi tu parles.

    • @patricezaina7698
      @patricezaina7698 2 ปีที่แล้ว +1

      Mais MDR 🤣 aller vas-y vatanen montre nous tes talents…. Premier virage même avec esp on j’en suis sûr tu fais une trace d’huile sur le siège pour dire une ânerie pareil

  • @enfantterrible4868
    @enfantterrible4868 2 ปีที่แล้ว +3

    Just shows how OP the Cup 2 R is

  • @yarisTSk
    @yarisTSk 2 ปีที่แล้ว +1

    top, top.

  • @angelomelis9464
    @angelomelis9464 2 ปีที่แล้ว

    Sei sempre il migliore!

  • @huguesnegroni147
    @huguesnegroni147 2 ปีที่แล้ว +2

    Quel moteur ! Dommage qu’elle soit si rare !!

    • @gerarddelgrande
      @gerarddelgrande 2 ปีที่แล้ว +1

      Les 40 000 E de malus, plus les délais pour en avoir une, malheureusement en refroidissent plus d'un !!
      J'en ai quand même vu quelques unes justement au Nur et à Spa le mois passé ! Cordialement 😀

  • @cosminmihu9963
    @cosminmihu9963 2 ปีที่แล้ว

    Porsche tachometers have such pinpoint accuracy, that needle is constantly jumping with every slight change and fluctuation in rpm. Besides this, I can't believe an engine with such beautiful sound is still legal with the stupid noise regulations nowadays.

  • @Gabriel-ik6ym
    @Gabriel-ik6ym 2 ปีที่แล้ว

    C’est fou comment la GT3 passe beaucoup plus vite dans les virages, gloire aux 4 roues directrices

    • @largus
      @largus  2 ปีที่แล้ว +6

      La différence vient surtout des pneus : Michelin PS Cup 2 R sur la 911, et PS Cup 2 normaux sur le Cayman 😉

    • @Gabriel-ik6ym
      @Gabriel-ik6ym 2 ปีที่แล้ว

      @@largus et comment ça ce fait que la GT4RS n’en était pas équipé ?

    • @largus
      @largus  2 ปีที่แล้ว +4

      Car le but n'est pas de signer le meilleur chrono (le pilote Porsche Jörg Bergmeister s'en est chargé 😁), mais plutôt d'analyser les réactions de l'auto au Nürburgring dans sa configuration d'origine. De plus, il ne s'agit pas d'un "vrai" comparatif, simplement d'une rencontre avec un propriétaire de 911 roulant au même moment durant les fameux touristenfarhten.

    • @Gabriel-ik6ym
      @Gabriel-ik6ym 2 ปีที่แล้ว

      @@largus Ça marche, et les PS Cup de la Cayman sont homologués sur route ? Y’a t’il encore un pneu encore plus performant que celui-ci, homologué sur route ?

    • @valentingarampon3679
      @valentingarampon3679 2 ปีที่แล้ว +3

      @@Gabriel-ik6ym oui le Cup2 du cayman est homologué tout comme le Cup2R. Le R est plus radical, plus efficace.
      La voiture appartenant à Porsche France, je pense qu’ils font l’aller retour avec les mêmes pneus et en Cup2R ce serait osé d’un point de vue usure et tenue sous une éventuelle pluie ?

  • @Nalafraser
    @Nalafraser ปีที่แล้ว

    Les gt3 sont quand même loin sa roulé fort devant

  • @-igg1-912
    @-igg1-912 2 ปีที่แล้ว

    I think the M4 CSL isn't faster as the GT4 RS👌💨💨💨

  • @mattafakkah
    @mattafakkah 2 ปีที่แล้ว

    The sound of Le Mans

  • @cyclecrafttom
    @cyclecrafttom 2 ปีที่แล้ว +1

    JUST WOW!

  • @CarlosGomez-gg6ro
    @CarlosGomez-gg6ro 2 ปีที่แล้ว

    A fucking Maxi Turbo2 before TH-cam corner 🥴

  • @llcars
    @llcars 2 ปีที่แล้ว +1

    Cayane gt4 rs mutch better than 911

  • @fredericfraser2618
    @fredericfraser2618 2 ปีที่แล้ว

    Loin de faire sa puissance de 500 CV malheureusement vue les passages au bancs

  • @samuelgomez3311
    @samuelgomez3311 2 ปีที่แล้ว +1

    Ufff, that engine noise after 8500 revs in my opinion is too much, very exagerated. I still prefer gt3 which sounds much more smooth and equilibrate.
    Anyways, the gt4rs is a good machine too, for sure. Some MR version could be a great track tool

  • @terabit.
    @terabit. 2 ปีที่แล้ว

    Bad driver!