Meu primo teve uma em 2015 na época eu tinha acabado de tirar carteira, se você não tá nem ai pra consumo, esse carro é muito bom, a dele era importada dos EUA se não engano, tinha até aquecedor de banco, imagino uma dessa com uns pneus e rodas melhores e uma suspensão menos molenga deve ser muito bom pra viajar (SOZINHO) que ai da pra fazer umas maldade no trajeto😂
Meu coroa tirou uma 0km em 2011, na cor azul, linda demais! ainda mais naquela época. De diferente dessa era a roda que era outro modelo e era cromada, os bancos eram pretos e as luzes do painel era aquele azul ice blue ( a 2010 é laranja). Ficou com ela 3 anos, e o único defeito era o consumo, era uns 5km por litro na cidade no máximo
Aí amigão, voktou com este tipo de vídeo!! Massa, gostei!!! Tava fazendo falta!!! Comprei uma Tucson GL automática oor causa do seu vídeo. Nao quis uma GLS, preferi uma GL .. Feliz Natal e um próspero ano novo!!!
Já tive Tucson 2.7 V6, Captiva 3.0 V6 Blindada e hoje estou com uma TrailBlazer 3.6 V6. Os únicos problemas que tive mais de uma vez durante os 3 anos que fiquei com a Captiva, foi na suspenção e coxins, por causa do peso do carro com a Blindagem, mas de resto, nenhum outro tipo de problemas. Só cuidar e fazer as manutenções em dia, trocar as peças de reposição no tempo certo recomendado pela montadora, que não terá problemas. Sobre o consumo, fazia 4,5 km/l na cidade, mas isso nunca foi problema, que inclusive ainda ando de V6 todos os dias.
Muito bom seu comentário! Comprei uma hoje e vou pegar daqui há 15 dias. 2010 v6 blindada. Ela faz quanto por livro na rodovia velocidade entre 110k/h a 120km/h?
@@drwashingtonpedro3498 Sou uma mulher pezuda, então sempre andava pisando bem, e fazia no máximo 9km/h na rodovia comigo de 110 a 120km/h. Agora quando andava de 150 a 160 km/h, daí era 7km/h no máximo do máximo rsr
@@drwashingtonpedro3498 Meu atual carro, a TrailBlazer, apesar de ser maior e mais pesada que a Captiva, é bem mais econômica tanto na cidade, quanto na estrada.
Chevrolet Captiva é casamento ate que aconteça alguma coisa com o carro (Colisão ou incêndio). É incrível os inúmeros relatos de problemas eletrônicos e de cambio. Quem quer um suv, mas nao quer dor de cabeça, o negocio é pegar um Hyundai Tucson. É mais simples e lenta, mas que nunca vai dar dor de cabeça
@@matheussilva6914Sempre tem exceção a regra,todo carro e perfeito até dar problema e vc não achar gente especializada para mecher ou não poder bancar ou simplesmente não conseguir vender
O Inconvenient é os problemas crônicos, só substituindo muita coisa como o Cambio automático ZOADO dele pra valer apena, então: 30000 mais 20000 de trabalho na substituição de peças = NAVE DECENTE e confiável.
Tenho até medo desse carro!!!! Meu tio comprou uma dessa 0 km, em um dia ,no outro já deu problema, ficou 6 meses com ela dando vários problemas , aí foi na mesma concessionária em que pagou 135 mil, na época, e quis trocar por outro carro da mesma farbrica GM, não lembro o qual, e avaliaram a captava dele em 85 mil ,com apenas 6 meses de uso. um desrespeito total ao consumidor . Daí pra cá nunca mais ninguém da família comprou mais GM. Mesmo porque os carros da GM , depois do astra não prestam mais. Captiva de graça e muiiiiito caro, e depois pra vender e uma missão impossível. E todo mundo que vê uma captava diz "vai um sofredor".
Tendo a opção de comprar um Toyota ou Honda não faz sentido comprar outra marca, ainda mais GM, esses motores que dão folga em eixo virabrequim, vivem fervendo queimado junta, em fim GM e pra quem não sabe nada de carro.
linktr.ee/testeacelerando
Chevrolet Captiva 💚
Captiva + Michel 💚
Meu primo teve uma em 2015 na época eu tinha acabado de tirar carteira, se você não tá nem ai pra consumo, esse carro é muito bom, a dele era importada dos EUA se não engano, tinha até aquecedor de banco, imagino uma dessa com uns pneus e rodas melhores e uma suspensão menos molenga deve ser muito bom pra viajar (SOZINHO) que ai da pra fazer umas maldade no trajeto😂
Bacana demais meuu!! Caso ache um Gol G4 pfv faça video sobre
Meu coroa tirou uma 0km em 2011, na cor azul, linda demais! ainda mais naquela época.
De diferente dessa era a roda que era outro modelo e era cromada, os bancos eram pretos e as luzes do painel era aquele azul ice blue ( a 2010 é laranja).
Ficou com ela 3 anos, e o único defeito era o consumo, era uns 5km por litro na cidade no máximo
Love your videos keep up brother! ✌️
testa a santa fe 3.5 v6
2010
Aí amigão, voktou com este tipo de vídeo!! Massa, gostei!!! Tava fazendo falta!!! Comprei uma Tucson GL automática oor causa do seu vídeo. Nao quis uma GLS, preferi uma GL .. Feliz Natal e um próspero ano novo!!!
Já tive Tucson 2.7 V6, Captiva 3.0 V6 Blindada e hoje estou com uma TrailBlazer 3.6 V6. Os únicos problemas que tive mais de uma vez durante os 3 anos que fiquei com a Captiva, foi na suspenção e coxins, por causa do peso do carro com a Blindagem, mas de resto, nenhum outro tipo de problemas. Só cuidar e fazer as manutenções em dia, trocar as peças de reposição no tempo certo recomendado pela montadora, que não terá problemas. Sobre o consumo, fazia 4,5 km/l na cidade, mas isso nunca foi problema, que inclusive ainda ando de V6 todos os dias.
Muito bom seu comentário! Comprei uma hoje e vou pegar daqui há 15 dias. 2010 v6 blindada. Ela faz quanto por livro na rodovia velocidade entre 110k/h a 120km/h?
@@drwashingtonpedro3498 Sou uma mulher pezuda, então sempre andava pisando bem, e fazia no máximo 9km/h na rodovia comigo de 110 a 120km/h. Agora quando andava de 150 a 160 km/h, daí era 7km/h no máximo do máximo rsr
@@drwashingtonpedro3498 Meu atual carro, a TrailBlazer, apesar de ser maior e mais pesada que a Captiva, é bem mais econômica tanto na cidade, quanto na estrada.
Chevrolet Captiva é casamento ate que aconteça alguma coisa com o carro (Colisão ou incêndio). É incrível os inúmeros relatos de problemas eletrônicos e de cambio. Quem quer um suv, mas nao quer dor de cabeça, o negocio é pegar um Hyundai Tucson. É mais simples e lenta, mas que nunca vai dar dor de cabeça
nossa nunca deu problema de câmbio ficou com a gente de 7 anos mentira
Meu chefe tem uma....ele diz que parece uma árvore de natal....kkk....sorte que ele tem dinheiro pra bancar ....kk
vendemos a nossa captiva e compramos uma gla 2015
@@matheussilva6914Sempre tem exceção a regra,todo carro e perfeito até dar problema e vc não achar gente especializada para mecher ou não poder bancar ou simplesmente não conseguir vender
Eu vou pegar uma dessa
Modelos AWD OU FWD limitada 3.6 2008 160km
2009 180km
2010 pra cima 210km posi
Opa se algum dia voce puder trazer um logan 2010 eu agradeceria muito
Captiva v6 nave de patrão de SP
salve salve meu mano vc e de atibaia ??direto passo e vejo vc dando os roles na pista satisfa
Ela pega 240KM/H, a minha tinha o cambio c remap e mapa no motor!!!!!
Mano faz com Peugeot hoggar quero ver o máximo da velocidade dele eu tenho um na minha garagem só que ele tá parado e abandonado
Faz do fiat uno mille fire flex 2008 por favor eu te pesso😢😢😢😢😊😊😊😊
Correndo na Lucas, locao kkkkkkkkk
O Inconvenient é os problemas crônicos, só substituindo muita coisa como o Cambio automático ZOADO dele pra valer apena, então:
30000 mais 20000 de trabalho na substituição de peças = NAVE DECENTE e confiável.
A minha é igualzinho a essa v6 3.6 AWD
Mano tô pesando em pega um v6 awd 2010
Min fala um pouco sobre a manutenção dela e o consumo
Quero o carro mas para viagem msm
Faz um vídeo do renegade 2016 pfvr!!!!!
Tenho até medo desse carro!!!!
Meu tio comprou uma dessa 0 km, em um dia ,no outro já deu problema, ficou 6 meses com ela dando vários problemas , aí foi na mesma concessionária em que pagou 135 mil, na época, e quis trocar por outro carro da mesma farbrica GM, não lembro o qual, e avaliaram a captava dele em 85 mil ,com apenas 6 meses de uso. um desrespeito total ao consumidor .
Daí pra cá nunca mais ninguém da família comprou mais GM.
Mesmo porque os carros da GM , depois do astra não prestam mais.
Captiva de graça e muiiiiito caro, e depois pra vender e uma missão impossível.
E todo mundo que vê uma captava diz "vai um sofredor".
Cobalt e spin até mesmo prisma e onix ótimos carros da GM
S10 tracker tbm até mesmo a equinox
Tendo a opção de comprar um Toyota ou Honda não faz sentido comprar outra marca, ainda mais GM, esses motores que dão folga em eixo virabrequim, vivem fervendo queimado junta, em fim GM e pra quem não sabe nada de carro.
Nada a ver@@sandrovalladares2342
Toda marca tem suas bombas:
Chevrolet, captiva, onix joy 1.0
Fiat, marea, stilo, brava, ...
Volks, todos 1.0 aspirados...
Ford, todos 3 cilindros, câmbio SHIFT tronic...
Hyundai, 1.0, tucson, sedans 2.0,...
Kia, todos...
Honda, 1.7 Civic, wrv,...
Toyota, COROLLA 1.8, 2.0 2012..., capotalux ou atolalux, lenta sw4...
Onix Joy?
Dá pra ver que voce não entende muito de carro só por ter "Onix Joy 1.0", Brava, Tucson e Hilux na lista...
Vai jogar dominó....
@@CARLOSMARTINS-zv5mm Legal que o cara fala isso e tem um Cruze KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Tive uma tucson 2.0 2008, mais tanque de guerra que ela, só se tivesse duas. não quebra por nada.