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人間が作った機械として生産台数第二位一位はソ連のカラシニコフが作った名自動小銃AK47です。AK47は世界中の戦乱に用いられましたが、カブは世界の平和と産業発展に貢献しました。
生産し続ける伝説どこでも走る取り敢えずサラダ油で走る 高いとこから落としても走る壊れない本田宗一郎の魂ホンダの最高傑作カスタムで2度おいしいカブに始まりカブに終わる
初めて試作車を藤沢専務に見せる時、本田氏は深刻な顔をして珍しく藤沢専務を迎えに行き、無言のまま会社まで行き試作車を見せるというサプライズをしたそうです。
もとIDデザイナーかつカブ乗りです。当時〜1990年代までのHONDAの先見性には感服いたします。現在の国内先進企業が苦悩している原因のひとつは、当時のような---お手本---を見失ってしまったからでしょう。
伝説級のバイクです、もうすぐ車の期間を抜きそうだが、各種伝説を産み出してますね。
何なら原付＝カブってくらい馴染みがある
藤澤武夫氏が「きめぇ丸」ってwww
まさかカブのゆっくり解説があったとは…
これこそオーパーツやと思う 20〜30年後も普通に道を走ってそう 下手したら燃料が変わってもっと化けるかもしれんなｗ（クロスカブ愛車）
すごいバイクですよね。(もうすぐ初バイクでクロスカブ納車)
そろそろアルコールで走るかも
ホンダのバイクで、スーパーカブは間違いなく名車だけど、ドリームとCBが付く車体はHONDAの全て（技術・夢）が詰まってる名車なんだよな～
限定解除後最初に買った昭和48年式のCB750車検証の車名はドリームホンダになってましたね確か
小説「スーパーカブ」の主人公、やろ。小熊ちゃんの由来もカブですかね。今度アニメ化って話ですけど
そのアニメ放送開始しましたね♪自分、アニメとか基本的に興味無いんですが、Cub乗りなので思わず熱入りしてしまうアニメですﾊ━━ヽ(@´∀`*)ﾉ━━ｨ☆
四輪とカブじゃ価格も維持費も違うしねえ。行動範囲がカブで間に合うなら４輪なんて金食い虫は買わないだろうし。
sr400やって欲しい
原付が欲しいと呟いたらカブをすすめられてリトルカブ買ったら沼りました ありがとう友達
新米カブ主です。勉強になりますーチャンネル登録しました
ありがとうございます！すごく嬉しいです！パート２も是非見に来てください！
こいつがデビューしてから、ビジネスバイクのイメージが固定されて60年経ってる。田舎じゃ「バイク」＝小さいのがカブ、大きいのがCB750Fourの2つしか認識されていない状態。電柱かマンホールの蓋みたいな存在だった。カブは暮らしの風景そのものだったね。
6分程に出てきた「シルバーピジョン」(新三菱重工業)の最終モデル設計が入社初仕事で、その後三菱自動車工業独立共に移籍して、ランサーシリーズやパジェロ・デリカの設計に携わったのが我が親父です。
藤澤氏の葬式で本田宗一郎氏が人目もはばからず大泣きしたそうですね。
分かり易く構成も面白かったです。しかしセイカちゃんが余計に感じます。次回も楽しみにしてます！チャンネル登録しました^_^
星のフィオネ ありがとうございます！セイカちゃんは個人的に好きなので使って見ました😅他の東方キャラも使ってみたいので、今後出てくるかはその都度って感じですかね🤔
これからカブ購入を考えてる者です勉強になりました
今日カブ納車しましたー
@@aspara1729 おめでとう！
鳩山大輝 ありがとうございます！
おっ出たな〜🌞😮アカレンジャー キレンジャー ミドレンジャー トォー🙌🏻
今のホンダは高過ぎる。
たかすぎ
18:38技術者の方、燃え尽きてるじゃねぇかwww
お初です。メイトやバーディーもこの勢いで(笑)モペットというと、ピープルや、リトルホンダ・ラッタタ・・・・全部ホンダだ・・・12:58 今では、スクーターよりカブのほうが高いけどね・・・
今じゃあ、バイク離れも進む日本で、車でいえば、ミニバンの「アルヴェル」のようなオラオラ感を出して売ろうと、ヤマハの「マジェスティ」みたいな大型スクーターが流行りですね。
バイク動画もゆっくりが喋るの多くなったな スーパーカブは日本バイカーの誇り 次バイク候補
昭和３４年から現在まで，私の足です 現在5代目です通学 配達に 自分で整備もパンク直しからエンジン調整まで今度の新車は、なっなんと燃料噴射もうダメ私の手に負えません
天才経営者は藤澤天才設計者は河島 と久米(2,3代目社長)カリスマ社長の宗一郎河島の弟はヤマハの社長
当時の営業とか末端販売店とかはどうやったんやろノルマとか怖そう
207人目に成りました、よろしくね！
大型バイク乗っていても～さすが本田宗一郎世界一のバイクだよ。
画像のドリームDってライラック？かと思ったわ。
初期のホンダバイク……プレミアで約400万円だよ。
テレビドラマ版の月光仮面の愛車がこれだったんでしょ。ということは、テレビ最初の変身(着替えだけど)ヒーローは、悪い奴の車に追いつけなかったかもしれないんだ?!あとは「水曜どうでしょう」で改めて再注目されたんじゃないかな。あまりにもありふれた存在で日常、街に溶け込んじゃってたから。運転はしやすいよ。
ギアいじったっけロー入っちゃってもうウィリーさ
なまら恐かったよ～
峠といったら、「汚れた英雄」かけんだよ！
販売台数については価格が違うから4輪車と比較しても、って思ってしまう
内容的にはgoodなんだけど、聞きにくいね～、普通の日本語で出来れば訛りも無いといいのに、、、。
人間が作った機械として生産台数第二位
一位はソ連のカラシニコフが作った名自動小銃AK47です。
AK47は世界中の戦乱に用いられましたが、カブは世界の平和と産業発展に貢献しました。
生産し続ける伝説
どこでも走る
取り敢えずサラダ油で走る
高いとこから落としても走る
壊れない
本田宗一郎の魂
ホンダの最高傑作
カスタムで2度おいしい
カブに始まりカブに終わる
初めて試作車を藤沢専務に見せる時、本田氏は深刻な顔をして珍しく藤沢専務を迎えに行き、無言のまま会社まで行き試作車を見せるというサプライズをしたそうです。
もとIDデザイナーかつカブ乗りです。
当時〜1990年代までのHONDAの先見性には感服いたします。
現在の国内先進企業が苦悩している原因のひとつは、当時のような---お手本---を見失ってしまったからでしょう。
伝説級のバイクです、もうすぐ車の期間を抜きそうだが、各種伝説を産み出してますね。
何なら原付＝カブってくらい馴染みがある
藤澤武夫氏が「きめぇ丸」ってwww
まさかカブのゆっくり解説があったとは…
これこそオーパーツやと思う 20〜30年後も普通に道を走ってそう 下手したら燃料が変わってもっと化けるかもしれんなｗ（クロスカブ愛車）
すごいバイクですよね。(もうすぐ初バイクでクロスカブ納車)
そろそろアルコールで走るかも
ホンダのバイクで、スーパーカブは間違いなく名車だけど、ドリームとCBが付く車体はHONDAの全て（技術・夢）が詰まってる名車なんだよな～
限定解除後最初に買った昭和48年式のCB750車検証の車名はドリームホンダになってましたね確か
小説「スーパーカブ」の主人公、やろ。小熊ちゃんの由来もカブですかね。今度アニメ化って話ですけど
そのアニメ放送開始しましたね♪
自分、アニメとか基本的に興味無いんですが、Cub乗りなので思わず熱入りしてしまうアニメですﾊ━━ヽ(@´∀`*)ﾉ━━ｨ☆
四輪とカブじゃ価格も維持費も違うしねえ。
行動範囲がカブで間に合うなら４輪なんて金食い虫は買わないだろうし。
sr400やって欲しい
原付が欲しいと呟いたらカブをすすめられてリトルカブ買ったら沼りました ありがとう友達
新米カブ主です。
勉強になりますー
チャンネル登録しました
ありがとうございます！
すごく嬉しいです！
パート２も是非見に来てください！
こいつがデビューしてから、ビジネスバイクのイメージが固定されて60年経ってる。田舎じゃ「バイク」＝小さいのがカブ、大きいのがCB750Fourの
2つしか認識されていない状態。電柱かマンホールの蓋みたいな存在だった。カブは暮らしの風景そのものだったね。
6分程に出てきた「シルバーピジョン」(新三菱重工業)の最終モデル設計が入社初仕事で、その後三菱自動車工業独立共に移籍して、ランサーシリーズやパジェロ・デリカの設計に携わったのが我が親父です。
藤澤氏の葬式で本田宗一郎氏が人目もはばからず大泣きしたそうですね。
分かり易く構成も面白かったです。しかしセイカちゃんが余計に感じます。次回も楽しみにしてます！チャンネル登録しました^_^
星のフィオネ ありがとうございます！
セイカちゃんは個人的に好きなので使って見ました😅
他の東方キャラも使ってみたいので、今後出てくるかはその都度って感じですかね🤔
これからカブ購入を考えてる者です
勉強になりました
今日カブ納車しましたー
@@aspara1729 おめでとう！
鳩山大輝
ありがとうございます！
おっ出たな〜🌞😮アカレンジャー キレンジャー ミドレンジャー トォー🙌🏻
今のホンダは高過ぎる。
たかすぎ
18:38
技術者の方、燃え尽きてるじゃねぇかwww
お初です。
メイトやバーディーもこの勢いで(笑)
モペットというと、ピープルや、リトルホンダ・ラッタタ・・・・全部ホンダだ・・・
12:58 今では、スクーターよりカブのほうが高いけどね・・・
今じゃあ、バイク離れも進む日本で、車でいえば、ミニバンの「アルヴェル」のようなオラオラ感を出して売ろうと、
ヤマハの「マジェスティ」みたいな大型スクーターが流行りですね。
バイク動画もゆっくりが喋るの多くなったな スーパーカブは日本バイカーの誇り 次バイク候補
昭和３４年から現在まで，私の足です 現在5代目です
通学 配達に 自分で整備もパンク直しからエンジン調整まで
今度の新車は、なっなんと燃料噴射もうダメ私の手に負えません
天才経営者は藤澤
天才設計者は河島 と久米(2,3代目社長)
カリスマ社長の宗一郎
河島の弟はヤマハの社長
当時の営業とか末端販売店とかはどうやったんやろ
ノルマとか怖そう
207人目に成りました、よろしくね！
大型バイク乗っていても～さすが本田宗一郎世界一のバイクだよ。
画像のドリームDってライラック？かと思ったわ。
初期のホンダバイク……プレミアで約400万円だよ。
テレビドラマ版の月光仮面の愛車がこれだったんでしょ。ということは、テレビ最初の変身(着替えだけど)ヒーローは、悪い奴の車に追いつけなかったかもしれないんだ?!
あとは「水曜どうでしょう」で改めて再注目されたんじゃないかな。あまりにもありふれた存在で日常、街に溶け込んじゃってたから。運転はしやすいよ。
ギアいじったっけロー入っちゃってもうウィリーさ
なまら恐かったよ～
峠といったら、「汚れた英雄」かけんだよ！
販売台数については価格が違うから4輪車と比較しても、って思ってしまう
内容的にはgoodなんだけど、聞きにくいね～、普通の日本語で出来れば訛りも無いといいのに、、、。