GIN Boomerang 12, feedback
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ส.ค. 2022
- Muchos me han preguntado sobre el boomerang 12 y el nuevo borde de ataque ondulado. Así que he aprovechado este sabroso y sorprendente vuelito en verano (en Tenerife no suele haber térmicas en verano) para transmitirles los principales aspectos de pilotaje con el parapente CCC de GIN el Boomerang 12
- กีฬา
Excelente video, muy buena máquina esa y que paseote.🪂🪂🪂
Ídolo
ERES UNA AUTENTICA MAQUINA TIO ME ENCANTA VERTE VOLAR .NO DEJES DE ENSEÑARNOS
Con mucho gusto seguiré compartiendo estas experiencias de vuelo. Gracias!!
Meu amigo essa vela é muito arisca,o tempo todo vc tem uma pilotagem ativa ,parabéns pelo controle.
Cada vídeo es un aprendizaje!
Gracias Wave 👍
vamos PANAAAA!!!, saludos desde Bolivia, de tu amigo Cristian, volamos juntos en santiago, en una compe, no se si te acuerdas, pero un abrazo grande y exitos,
Hola Cristian 👋 un gran abrazo amigo. Espero verte nuevamente en algún campeonato.
q crack girando eso picos
Preciosa vela
Gracias la verdad es que su mayor belleza es la originalidad y la valentía de incorporar ese nuevo borde de ataque.
Pensé q el x one iba a ser de lo mejor pero el boom 12 se la llevó wow
El X One es de lo mejor y el Boomerang 12 también, cada uno con sus caracteristicas particulares.
um belissimo voo, mostrando realmente como a vela se comporta.... gostei do seu perfil de audio do air 3 poderia compartilhar??/
gracias por tus videos pana
Hola pana. Soy de pehuajo provincia de Buenos Aires..te hago una pregunta. Las térmicas para una mejor ascendencia ..tiene orientación de sentido de giro. O para cualquier lado
Gracias amigo
Hola, permitime que te de mi opinión, vamos a ver que dice el Pana. Al entrar en térmica lo mejor, para mi, es sentir de que lado hay más presión, o sea , que comando está mas duro, y girar en ese sentido. El que entra primero en la térmica establece el sentido de giro, y los demás deben seguirlo. Si la presión es igual, y no hay otros parapentes o planeadores en la térmica, para el lado que te guste. Pero lo mejor es no acostumbrarse a girar en todos los vuelos para el mismo lado.
Si te refieres al efecto coriolis, este es imperceptible. La decisión de hacia que lado girar en mi caso tiene motivos técnicos o de seguridad. Cuando vuelo cerca del relieve giro hacia el lado que me permita girar contra la ladera con más seguridad y eficiencia. En llano esto es indiferente, simplemente giro hacia el lado que me parezca más conveniente en ese momento. Analizando mis vuelos largos de XC he comprobado que prácticamente giro 50% a cada lado. Y esto se debe a que de forma inconsciente voy repartiendo el esfuerzo.
Saludos!
🦅
Hola cómo está cuando viene para Casabito a volar
Quién sabe amigo, cuando los vientos favorables me lleven por allí 😜👋
Acho que ao contrário Marcelo essa vela a Gin aliviou e ela está mais lenta e estável quê o B11
Top o vôo
Why did you use english word in title when whole video is in spanish? It's confusing.
Hello! I'm sorry for the confusion, in Spanish we also use the word review. anyway you can activate the automatic subtitles and understand my comments. Cheers!
Parapente - Fechada perto do pouso....
th-cam.com/video/jpavEDyFdnI/w-d-xo.html
Gírala pana, gírala ... no te salgas de la térmica 🙂
No helmet, you are a hero
Great analytical skills, you are a genius.
Let's be honest - the helmets do fuk all anyway.