En el minuto 6:27 se ve como en el cmp tenemos dobles impulsos para la primera vuelta del cigüeñal e impulsos simples para la segunda vuelta que completa el ciclo. El ckp da un impulso negativo en el ataque del diente y un impulso positivo a la salida de la masa magnetica del diente. Interesantes detalles de los sensores de sincro del motor.
Saludos Maestro, en éste motor si se pierde la sincronía de esas señales por un excesivo número de grados ¿ la computadora suspende las activaciones de bobinas de encendido y los pulsos de inyección ?, ¿ O hay algún número de grados de perdida de sincronía para lo cual todavía la ECU permita la activación de las bobinas de encendido y los pulsos de inyección ?
Buenos días saludos desde Venezuela 🇻🇪 podría decir alguna página donde podamos conseguir los manuales de por lo menos una Ford f150 año 2007 gracias que tengo un tema de cuando calienta marca sensores de árbol de leva
Excelente explicación, muchas gracias por compartir, saludos desde Colombia.
me encuentro en proceso de aprendisaje.. y tengo un exlente profesor gracias bendiciones
La correlación es importante para todo tipo de vehículo 💯👍👋 Gracias Ingeniero 👌
Profe saludos, como siempre excelente explicación y gracias por compartir su conocimiento gracias
Excelente información gracias y éxitos
Excelente información saludos cordiales desde Puerto Rico
Excelente Máster, buen aporte
Saludos Ingeniero, gracias por los tips apoyando y compartiendo.
En el minuto 6:27 se ve como en el cmp tenemos dobles impulsos para la primera vuelta del cigüeñal e impulsos simples para la segunda vuelta que completa el ciclo.
El ckp da un impulso negativo en el ataque del diente y un impulso positivo a la salida de la masa magnetica del diente.
Interesantes detalles de los sensores de sincro del motor.
🎉🎉 que buena explicasion colega monte un video como hacer un chequeador de alternadores inteligentes?
Saludos Servicios JD desde Bolivia
Saludos Maestro, en éste motor si se pierde la sincronía de esas señales por un excesivo número de grados ¿ la computadora suspende las activaciones de bobinas de encendido y los pulsos de inyección ?, ¿ O hay algún número de grados de perdida de sincronía para lo cual todavía la ECU permita la activación de las bobinas de encendido y los pulsos de inyección ?
buen tutorial colega👍👍👍saludos
Magistral el tutorial saludos desde sucumbios
Gracias, saludos a Sucumbios
Buenos días ingeniero , trabaja con algun voltaje si pongo en contacto la llave 🔑 podre medir algun voltaje o solo se mide resistencia ingeniero ?
Hola ingeniero que pasa si le falta un diente por rotura , el vehículo arranca?o no.
Una pregunta se pone en DC o AC al momento de medir las señales gracias 🫂
Hola saludos Es un j20a o j20b. Que voltaje fine el ckp en ralenti
excelente
Buenos días saludos desde Venezuela 🇻🇪 podría decir alguna página donde podamos conseguir los manuales de por lo menos una Ford f150 año 2007 gracias que tengo un tema de cuando calienta marca sensores de árbol de leva
Buen dia para todos 👍
Hola buenas noches .. Donde puedo encontrar diagrama eléctrico para vehículo de motores dicel
Gracias por compar la información
Buen día, que pasa si esta mal puesta la cadena?
Te equivocaste, subiste la mitad del video primero😂😂😂 luego empieza del video de verdad.