5AE? 4FU? mieux l'un mieux l'autre? quel modèle j'ai? STOP!!!! je vous répond a la question!
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- เผยแพร่เมื่อ 12 มิ.ย. 2020
- voici l'essentiel des différences entre ces 2 modèles pas plus pas moins.
prenait en compte les années aussi et au passage cette fameuse histoire de culasse bourlet!
si d'autres on des suggestions je prend également sur ce sujet
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photos detailler plus précisions 5:15 - ยานยนต์และพาหนะ
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 69 | คู่เอก "กุหลาบดำ vs นาบิล"](http://i.ytimg.com/vi/PNM6U8e_HMo/mqdefault.jpg)
merci pour cette super vidéo !!!
Salut Rob. Je comprends que tu sois un peu déçu de ne pas avoir eu les retours auxquels tu t'attendais sur les choix de couleurs pour ta meule... vous venez il y a peu de temps de créer la chaîne et vous n'avez pour l'instant que 45 abonnés. Patience 😉 de plus moi, perso je n'arrive pas a activer les notifications de nouvelle vidéo 🤔🤨
Continuez, moi j'en rate pas une (vidéo) 😂
Plus un 10 degrés d’ avance à l allumage pour le 4fu. Le 4fu roule plus nerveux dans les tours mais le 5ae et plus coupleux
Slt et au niveau de ta pompe à huile extérieur tu vois qu'elle et bombé sur le 4fu et plat sur le 5ae 😊😊😊
bonjour apres avoir refait le haut moteur suite a un serrage probleme le vilo est dur a touner a la main et il ne l'etait pas au demontage quoi faire ?
Pompe à huile et carter de pompe son différent, 4fu ont systématiquement des trous rond sur branche de jante d'origine.
Les 1ere version c'est un catalyseur dans l'échappement.
bonjour jespere que tu vas bien , je suis nouveau sur ta chaine , jaurais deux ou trois questions a te poser si tu le veut bien. je vient d'installer une ligne complete gianelli sur ma tdr de 99 , rien a dire sa watt du tonerre , parcontre il me semble que niveau carbu il manque un ptit quelque chose , augmentation du gicleur ? peut on debrider egalement la boite a air ? si tu as d'autres astuce je suis preneur hihi, merci pour tes reponses a bientot
Salut oui y a quelques réglages a faire . Deja la carb t assurer quel soit pas trop pauvre , l allumage le decaler si c est 5ae ou mettre un ignitech si 4fu ou 5ae , monter û carbu de 30 , changer les clapets ect....
va dans les vidéos tu trouveras tout se que tu cherches
le bridage dans le pot gianelli est il aussi au milieu au niveau du détente ou juste au niveau de la collerette ???
Le giannelli n'est pas brider si il y a une bride c'est une rondelle au niveau de la fixation du cylindre sinon c'est un pot libre
@@p.yoneracing3234 je confirme
Il me semble que le 4fu et le 5ae ont des culasses avec bourlets. Les culasses sans bourlets son des 3mb. Pour le CDI sans parler des courbes il me semble que le CDI premier génération 4fu avait tendance à lâcher. Il n'y a pas de bride dans le pot, le bridage se fait naturellement par la cartouche catalytique. Les deux modèles ont le même pot.
Salut, je suis emmerdé je viens d'acheter une 125dtx, je prend 110 a fond sur autoroute, aucun probleme moteur, ligne dep, le fil en dessous du compteur relié a la masse... je comprend pas
A-C-A-B salut la moto est elle débridé entièrement ? Valves , echappement ? Apres a voir les clapets si il s ouvre suffisamment. Voir le pignon de sorti de boite si il est pas trop gros ou alors moteur peut-être fatigué.
@@p.yoneracing3234 j'ai un probleme aux valves, j'ai démonté et la valve était pas du tout réglée, je lai réglée mais elle ne bouge pas, qd je met le contact ca fait le bziiii bziiiii mais la valve ne bouge pas, meme quand j'accelere elle ne bouge pas, don je l'ai réglée en position ouverte mais aucune différence niveau perf
Ma carte grise est 5ae.
Mon moteur est gravé 4fu.
Ma selle 4 fu.
Ma plaque cadre gravé 5 AE.
Le CDI j'ai pas regardé sous le réservoir.
C'est possible un mélange pareil ?
C'est quoi l'explication ?
Par exemple pour un échappement je dois choisir 4 fu ou 5ae?
Le plus juste c'est de regarder sur la carte grise. Si le cadre est gravé 5AE et le moteur 4FU c'est probablement que ce dernier a été changé.
bjr je suis nouveau sur ta chaine . moi je suis allez voir jai une 5AE moto d'origine juste un silencieux je monte 140 sur autoroute . beaucoup de personnes vont moin vite avec la leurs aurait tu une idée du pourquoi du comment ? merci de ta réponse . dsl du dérangement !!!
Gregory Batilliot salut la tienne a peut-être été débridé a l allumage
@@p.yoneracing3234 oui peut être je ni connais rien en tout cas merci de l'info
Salut !
Regarde ton CDI a quoi il ressemble 😉
On est deux sur la chaîne
Merci pour ton abo
Rob.
Et le 3xd alors ?!!!!?
Le mot que tu cherchais C est obtus d'esprit
Oui ou un autre qui ne sera dira pas dans une vidéo 🤣
Les plus têtu aussi mais sur le moment ça venait pas 🤣🤣🤣🤣
Precision : la culasse du 4FU A (je dis bien A) la collerette.
Sur ta vidéo, la culasse dont tu parles à gauche qui a le "bourrelet" (collerette pour la chambre de tranquilisation) est celle du 4FU et non l'inverse.
Je peux fournir une videos et des photos d'une culasse de 4FU pour le démontrer. J'ai 2 culasses 4FU qui peuvent en témoigner.