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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- 서로 추구하는게 다른 라인업이지 만 단순하게 가격대로 만
보았습니다 9천만원 중반대의 차량으로 내장재의 이용도는
알파드가 무조건 좋습니다 가죽을 빼고는 품질은 아우디가
좋게 느꼈습니다
토요타는 할인이 없으며, 프리우스 저도 4.5세대를 구매해서
탔었지 만 정말 좋은차량입니다 제가 투잡으로 배달도 하는데
프리우스랑 125cc nmax 랑 겨울에는 연비가 비슷하더군요
알파드는 재미로 봐주시고요 프리우스 많이 관심 부탁 드립니다
경쟁할 브랜드가 없는 독보적인 차 입니다 나머지 토요타 라인은
시에나 빼고는 전 그닥…….혼다가 더 좋습니다 파일럿이나 오딧세이, 어코드, 씨알브이나…
살살 다니면 일본차 만한게 없지 만 대신 재미는 없습니다
그럴때 아우디 한번 보시는건 어떻실까요?
독일 라인업에서는 7인승 대비 가격 보시면 Q7 만한 차가 없습니다
1월에는 8기통가솔린 SQ7도 출시되니 관심 좀 부탁 드립니다
ㅜㅜ
토요타 김덕현주임
010-3307-1304
아우디 박종현팀장
010-2102-0078
![[Live] : ONE 168 วันนี้!! "โจนาธาน vs ซุปเปอร์เล็ก"](http://i.ytimg.com/vi/0jIN65KgJsI/mqdefault.jpg)
토요타 김덕현주임
010-3307-1304
아우디 박종현팀장
010-2102-0078
👍
😅😅
알파드 정말 좋죠
동남아 가면 무심코 봤던차가 알파드 였던거 같습니다
제네시스도 이런차 있으면 정말 많이 팔릴듯한데요
아마 남양연구소에서 사갔을듯 합니다
고맙습니다
없어서 못판다는 알파드와 Q7..
Q7은 많아요 할인이 문제지요
체인지 모델이 내년에나 나올듯 하네요
고맙습니다
알파드 ❤❤❤
@@user-nk4rq3ks7x ☺️☺️☺️
얼마전에 일본에서 처가댁이 여행왔는데 팔순할머니도 오시고 공항픽업갔을때 들었던 생각이 알파드 한대만 있었으면 정말 좋겠다 라고 생각이들었음
동남아 가면 알파드랑 비슷한 토요타가 많더라고요
알파드 한국처럼 동네골목이 많고 차가 많은나라에 정말 적합한거 같습니다
한국도 국토의 70%가 산악지형이고 도시형국가는 경차나 소형차가 많이 판매가되야하는데요…카니발이나 시에나 오딧세이 너무 커요
2.4듀얼부스트 엔진은 알파드 트림엔 없고 형제차종인 벨파이어에만 들어갑니다 , 그리고 LM에 들어가고요, 그리고 2열만 앞뒤로 조절이 되는게 아니라 3열도 앞뒤로 슬라이드 / 등받이 리클 다 되던걸로 기억합니다, 그리고 테슬라만큼 회생재동이 들어간다고요? 전혀 아닙니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
소중한 정보 고맙습니다
렉서스 LM은 올해 나온다니 2.4터보 하브가 나오겠네요
회생제동은 저의 개인적인 느낌이라 다를수도 있습니다
고맙습니다
@@QuattroPark 말씀하신대로 2분기?정도에 최상위트림 4인승모델이 2.4터보 듀얼부스트엔진이 달린게 나오고 대충 취등록세 제외 2.2-2.3예정이라 실구매가 2.5가량이라고 합니다 [렉서스 딜러한테 확인함]
저는 그얘기듣고 알파드 구매하였구요
회생제동은 물론 개인차가 커서 그럴거같긴하지만 ev우선 주행모드 [에코모드]혹은 배터리충전 우선모드로 키신게 아닌가 싶네요, 제가 하브/전기차 많이 몰아봤는데 알파드는 회생제동이 강한건지는 모르겠더라고요
@@R-Pang 렉서스 가격이 선을 넘었네요
할인 없는정책으로 중고차가격 방어는 좋긴한데요
요즘 알파드는 일부 사람들이 수출로 판매하는것 때문에 고객정보 확실한 사람들에게 만 판매 한다고하더군요
회생제동은 제가 오랜만에 하이브리드를 타봐서 그런가 봅니다 프리우스의 회생제동과는 확실히 더 타이트 하더라고요 제가 근무했던 10년~15년에는 시에나 하이브리드도 없었거든요 에코모드로 운전 했었습니다 답문 고맙습니다
@@QuattroPark LM4인승 최상위트림이 일본에서 세전2000만엔이라 옵션 안넣고 세후 2200만엔이니 알파드가 국내출시된 버젼이 일본에선 추가옵션 넣고 세후 1050만엔정도?급이 국내에 9920만원으로 출시된거라 사실 국내에 2.2-2.3억정도로 출시하는건 나름 이해되긴 합니다 ㅋㅋㅋ 근데 고급 미니밴시장에 대해 좀 생소한한국에선 대뜸 취등록세 포함 2.5억짜리 미니밴이라고 하면 너무 뜨악이긴 하죠
@@R-Pang 저는 토요타 알파드 가격까지는 이해는 되는데 렉서스 LM이 저가격이면 직수로 벤츠 V를 살가격이라..모르겠네요 분명 럭셔리 미니밴 시장은 있지 만 소수를 위한 차량이 될듯 합니다 렉서스 LC 같은 존재같이요
토요타 초창기때 코리아 사장이 얘기한게 전 무섭더라고요 힌국에 차를 판매하는 것보다 토요타 화로 만들 것이다 문화와 이미지를 판다는거구나...현재에서는 하이브리드 하면 토요타로 인식이 박힌것 처럼요
알파드 가격이 얼만데 엔진룸 실화임?
마른수건도 짜라가 폭스바겐과 토요타 이 두회사가 유명하긴하죠 ^^?
오 대형에스유비라고 생각하면..고려할만할듯
둘다 대형은 아니고 중형 사이즈라 대형은 확실히 미국애들이 가성비 있게 잘 만드는것 같습니다
같은 미니밴이여도 동양사이즈 알파드 미국사이즈 시에나 처럼요…
난 알파드
부정을 못 하겠네요 ㅜㅜ