아우디 A8 55TFSi 시승기/리뷰입니다. 1억 4천만원대의 이 차량을 각 도로환경마다의 주행은 물론, 이 차의 오너가 된 이후에 겪게될 상황들을 만들어 리얼하게 설명해드렸습니다. 제목에 있는 경쟁모델 오너이거나 예비오너이신분들이 보실만한 영상이면서, 아우디를 대표하는 플래그쉽모델이 어떤느낌인지 궁금하지 않으신가요? ^^; 눈치안보는 방송 오토소닉스의 Audi A8 Review 차분한 콘셉트의 이번 방송도 잘 부탁드립니다!! 열심히 할게요 ~~~ 도움이 되셨다면 구독 ! !좋아요 ~~ ♥
이거 디젤 시승한 적이 있는데, 별 기대 안했는데 의외로 괜찮았습니다. S560 4M을 몇일 전에 시승하고, 이걸 시승한건데, 주행감각은, 저에게는 이 차가 더 마음에 들었네요. 일단 리어액슬스티어링 때문에 차가 굼뜨지 않은게 좋았네요. 다만 S클래스의 네임벨류가 그런 단점들을 너무 커버하고도 남는다는게 문제였습니다. 해서 결론은 파나메라죠. ㅋㅋㅋ...
s560 차주입니다. a8 장점은 특별히 단점도 없고 플레그쉽이 가져야 할 모든 덕목을 가지고 있지요. 또한 지금 시승차들 5천 킬로 정도 되는 a8들 1억이면 구매 가능하고 가격면에서 충분히 메리트가 있습니다. 단점으로는 경쟁 플레그쉽보다 a8이 특별히 내세울 장점이 없습니다. 또한 보증기간 끝나면 유지 보수면에서 s450 or 740li보다 좀 불편하고요. 그리고 신형 풀체인지 s가 곧 나오고 내년에 7시리즈 풀체인지 공개라 지금 a8을 선택하기에는 좀 애매한 포지션이죠. 하지만 아까 말했듯이 1억이면 살 수 있는 플레그쉽이라 가성비 최고라고 생각합니다.
@@DriV-log 전 둘다 소유해본 입장에서 둘다 괜찮아요 장거리 운전시에는 A7이 편하구요 M5성능이 좋긴 한데 장거리 운전하면 핸들이 무거워서 어깨가 아팠거든요 지금은 나이가 들어서 ㅋㅋㅋ A7이요 지금도 신형 A7 55TFSI 마눌차로 갖고있어요 달리기 성능은 M5가 훨씬 좋죠
@@DriV-log 전 RS7은 안타봐서요 ㅎㅎㅎ M5는 F10 M5라서 신형은 어떤지 모르겠네요 주행성능은 M5가 나을듯요 이전 모델도 그랬으니 F10 M5탔을때는 핸들이 무거웠고 승차감 자체는 크게 불편함은 전 없었어요 핸들 빼고는 핸들은 A7이 가벼운 편이었는데지나고보니적응은 되고 이제는 가벼운게 편해요 ㅎㅎㅎ
제가 지금 타고 있는데 좋은점이 남들이 많이 안타서 희소성이 있고 디자인이 스포티하구요ᆢ 장점은 고속도로에서 탄력 받으면 차에서 내리기 싫을 정도로 안정적이고 빠른 스포츠 주행성 입니다 ᆢ 가격은 최초 모델 1억5천ᆢ S클래스보다는 하급이지만 주행 감성 자체가 달라요~ 음악이 너무좋습니다 야간에 엠비언트가 최고 이구요ᆢ 리뷰하신 내용 정확하십니다ᆢ 역시 최고리뷰십니다
아우디는 제발 휠만 신형휠 상급휠 좀 꼽아주면 좋겠습니다 신차 출시될때 외국 유툽 영상 보면서 와우 정말 멋지다 라고 하다가 국내 들어오면 어 뭐가 다르지 뭔가 이상한데 하면서 살펴보면 구린휠 달려있어요 자동차휠이 차량 디자인에 정말 중요한 역할을 하는데 말입니다 정말 뒷자석 안전벨트도 그렇고 휠도 국내는 다른거 달아 출시하는거 보면 호구가 맞는것 같아요 영상에 A8도 전체 디자인이 멋진데 휠모양이 에러라 생각됩니다
피아노 블랙이라고 미화한 플라스틱 판떼기와 1억4천 플래그십에 짝퉁 머플러는 짜증 유발입니다. 수납 공간이 적은건 아쉽지만 이해는 됩니다. 지극히 주관적인 생각이지만 디자인은 정말 좋습니다. 그리고 가성비도 좋습니다. 정숙함과 에어서스펜션도 훌륭합니다. 60 tfsi-e가 도입되면 구매 예정입니다. 미국에서 시승해 보았는데 정말 좋더군요. 플라스틱 판떼기도 미국에서는 원목이고
뒷북 댓글 일 수도 있는데요. 영상 앞부분에서요. 저 포함 대부분에 시청자는 S클래스랑 7시리즈를 못 타봤어요. 근데 설명은 이건 S랑 가깝고 이건 7이랑 가깝다 하시면 그게 어떤 느낌일지요? 그리고 브레이킹 하시고 핸들꺾으면서 이런 느낌??? 하시는데 시청자들은 그 느낌을 어찌 전달 받나요? 영상 12분경에 "우~와 서스펜션 기가 막히네요 에어서스를 이렇게 잘해 놓을 수가 있네" 감탄 하시는데 이런 부분... 정말 어떻게 좋은지 좀 말로 설명해 주시면 시청자 입장에서 좀 더 공감을 하며 볼 수 있을것 같습니다. 리뷰 잘 보고 토달아서 죄송합니다.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
아우디 A8 55TFSi 시승기/리뷰입니다. 1억 4천만원대의 이 차량을 각 도로환경마다의 주행은 물론, 이 차의 오너가 된 이후에 겪게될 상황들을 만들어 리얼하게 설명해드렸습니다. 제목에 있는 경쟁모델 오너이거나 예비오너이신분들이 보실만한 영상이면서, 아우디를 대표하는 플래그쉽모델이 어떤느낌인지 궁금하지 않으신가요? ^^; 눈치안보는 방송 오토소닉스의 Audi A8 Review
차분한 콘셉트의 이번 방송도 잘 부탁드립니다!! 열심히 할게요 ~~~ 도움이 되셨다면 구독 ! !좋아요 ~~ ♥
2017년 소닉님 730 g11보고 구입하여 잘 타고 오늘 a8 계약하고 왔네요. 30대에 비엠을 타고 10년동안 gt F10 G11 3대를 타고 40대가 되어 s를 고민하다 한번 건너뛰자 아우디를 계약했네요. 추석전 출고인데 기대되네요
이거 디젤 시승한 적이 있는데, 별 기대 안했는데 의외로 괜찮았습니다.
S560 4M을 몇일 전에 시승하고, 이걸 시승한건데, 주행감각은, 저에게는 이 차가 더 마음에 들었네요.
일단 리어액슬스티어링 때문에 차가 굼뜨지 않은게 좋았네요.
다만 S클래스의 네임벨류가 그런 단점들을 너무 커버하고도 남는다는게 문제였습니다.
해서 결론은 파나메라죠. ㅋㅋㅋ...
개인적으로 디자인은 아우디 A8이 최고
아우디가 확실히 성능면에서 업그레이드 된듯 하네요~
리뷰 잘 봤습니다!~^^
아... 부럽땅... 확실히 내차보다 좋다.
차를 폐차할 때까지 유지하는 저는, 동일 브랜드를 재구매한다고 해도 다다음 모델이이나 노려봐야겠네요. 😷...
EQ900 몇년 타다가 보름전에 아우디로 바꿧는데....승차감.소음.야간주행. 완전 차이가 많네요. 벤츠는 못타봤지만 아우디 A8L 좋네요....아직 현기차랑 차이가 있네요. 아주 만족하며 타고 있네요.
항상 좋은소식 좋은영상 잘보고 있어요 감사해요
s560 차주입니다. a8 장점은 특별히 단점도 없고 플레그쉽이 가져야 할 모든 덕목을 가지고 있지요. 또한 지금 시승차들 5천 킬로 정도 되는 a8들 1억이면 구매 가능하고 가격면에서 충분히 메리트가 있습니다. 단점으로는 경쟁 플레그쉽보다 a8이 특별히 내세울 장점이 없습니다. 또한 보증기간 끝나면 유지 보수면에서 s450 or 740li보다 좀 불편하고요. 그리고 신형 풀체인지 s가 곧 나오고 내년에 7시리즈 풀체인지 공개라 지금 a8을 선택하기에는 좀 애매한 포지션이죠. 하지만 아까 말했듯이 1억이면 살 수 있는 플레그쉽이라 가성비 최고라고 생각합니다.
@@끄끄-e1s 좋은 조언감사드립니다. a8 게속 타시구요. ^^
많이 보던길..백석...저희동네..군여 .^^!!
최고 리뷰였습니다~
4:49 오토소닉스 선생님께서는 7시리즈, S클 모두 유경험 상태이셔서 본 영상이 더 와닿고 경청하게 됩니다
말씀도 차분하게 해 주시면서 장단점을 잘 설명 하시네요. 어떤 유투버는 단점에 대해선 비꼬는식이라 눈살 삐푸려지던데..
모처럼 자동차 리뷰를 끝까지 시청 하였습니다.
나름 좋게 말해주시는 것 같네요
솔까 1억 넘는 대형 세단 구매하는데 단점들이 운전하며 제일 스트레스 받는 부분들로 제 생각에 크게 와닿네요 변속하시는 부분은 보기만해도 답답한데...
간지 그자체 미쳣다
그리고..다음에는 알피엠도 함께 보여주세요. 엔진음에 대해 확실히 오너가 알수 있을듯요.
멋지네!A8 시승기 잘밧습니다
볼보s90도 시승기부탁드려요^^
오...어느 리뷰보다 안정적이고 직관적입니다. 구독합니다. 꼴깍은..아마도 신차이기 때문인듯..몇키로 탄차에요? 그게 궁금하네요.
8천정도 되었던 것 같습니다.
내가 좋아하는 소닉님이 드디어 내가 좋아하는 아우디리뷰를 해주셨다 ㅜㅜ!!! 소닉형님! 아우디 A7도 좀 해주세요 ㅜ ㅜ
말씀대로 엔진 공명음때문에 구입 고민하고 있습니다
와우 55tfsi.. 저는 a6 45tfsi도 충분히 만족하는데 보기전부터 쩌네요
19:22 ??? : 이미 다이나믹이었어!
이거 보고 시승기가 너무 좋아서 계약 했음다. 디자인만 좋은줄 알았는데 성능도 좋다고 하니까 . 리뷰 잘 봤습니다.
잘봤습니다. 리뷰도 리뷰지만 영상이랑 음성 싱크가 예술이네요 ㅎㅎ 마치 세트장에서 촬영하신것같아요. 대단하십니다. 본업도하시고 유튭도 하시고 ^^ 새해도 건승하십시오.!
언제나 시승기마다 예리하고 깊이있는 기능및 성능 분석이 대단합니다.
감사합니다.~
구입직전입니다...계속 GT640이 아른거리는데 선택하신다면??( 에너지 넘치는 초등 아들둘입니다..)
640iGT보다는 A8이 더 좋죠~
답변감사드려요 오늘 계약하고 다음주 받습니다~^^
구독누르고 갑니다~~~^^♡
60TFSi 승차감이 너무 궁금하네요. 55에는 벤츠 매직바디컨트롤 같은 노면을 스캔해서 서스펜션 조정하는 어뎁티드 서스펜션과 포르쉐 PDCC와는 구조가 다르지만 네바퀴 독립적으로 조정하는 전자식 스태빌이 들어갔다는데 이부분을 다룬 시승영상이 전혀없네요.
혹시, BMW740Li와 A8L55tfsi중 어떤게 더 좋을래나요? 패밀리카로 보고있습니다
7은 곧 풀체인지라 A8이 유리해보이네요
@@Autosonics 감사합니다
취약한 도로에서의 리뷰가 인상적입니다 ㅎ
정말 좋아보입니다. 특히 오너드라이버들 와~ 스포츠성과 럭셔리함 모두 갖춘듯요.
전면 측면 디자인만 더 임펙트 주면 대박날듯요.
영상늘잘보고있습니다^^
혹시 q8 50tdi도 시승해보셨을까요??
45tdi영상만 있어서 조금 아쉬워서요^^;;;
(50tdi 계약해놔서...)ㅋ
와 최고네요
영상 너무 유익해요
하루일과 마무리는 소닉님 영상으로!
좋은 영상 감사합니다!
벵엔올룹스 1920와트 3d오디오 성능은 어뜨셧나요?
좋아요
언제 녹화하셨는지 여쭤봐도 될까요?
밖에 나무나 풀들이 적어도 초여름은 되어보이는데 영상은 올해 2월이라고 되어있네요 궁금해서 여쭤봅니다^^
20년 5월 녹화분이네요. 좀 많이 늦었어요 ㅎㄷㄷ 이제는 밀린거 거의 없습니다 ㅋㅋㅋ
@@Autosonics 고퀄 리뷰 응원합니다 b!!
X7구매전 시승해봤습니다.
A8은 정챠시 엉덩이 진동이 많이 올라오더라구요
그것만빼면 차는.좋은거같아요
오늘도.졸은영상.리뷰.잘봤습니다^^감사합니다.
그리고보니 이채널에 테슬라 시승기리뷰가 한번도없네요 ㅎ 어떤평가를 내리실지 궁금합니다
디자인 이쁘네요.
영상 잘봤습니다 ^^
아우디 a8 50tdi 나 tfsi 와 벤츠 w222 350d 4matic 중 중고8천대에서 구매하려고 하는데 어떤게 괜찮을까 고민입니다. 시승을 못해봐서 경험 많으신분 견해 듣고싶어요..
그전타던차는 bmw530 입니다. Suv간다면 gle450 보고있네요.
참고로 자녀는 초등저학년과 5살입니다.
롱바디랑 숏바디 길이말고
차이가머에요
가격
@@소매꽂이 성능차이나요?
렉서스LS500 시승도 간절히 부탁드립니다.
언제찍으신 영상인가요?
나무가 푸른걸 보니 최근에 찍으시진 않으신거 같네요ㅋㅋㅋ
네, 좀 되었습니다 ㅎㄷㄷ
아우디 많이 까이는데 저도 M5타다가 A7 55TDI 기변해서 몰았을때 생각보다 만족감 정말 높았던 차였는데 왜 까이는지 모르겠음 지금은 볼보 타는데 볼보도 만족
그건 아마도 차량 교체주기가 빠른분들은 어느수입차건 불편함이 없을꺼고, 4년이상 타시는 분들은 as기간이 만료되니 불편하다고 하는거 같습니다. 저도 예전 볼보 xc90탈때 왜 사람들이 볼보as 욕하는지 이해가 안갔었는데 생각해보니 저역시 2년이상 한차를 탄적이 없어서 불편한게 없지 않았나 싶습니다.
M5 vs A7 55tdi
이렇게 두개로보면 m5가 성능이 훨 좋은거같긴한데..
둘중 고르라면 뭘로하시겠어요 ??
@@DriV-log 전 둘다 소유해본 입장에서 둘다 괜찮아요 장거리 운전시에는 A7이 편하구요 M5성능이 좋긴 한데 장거리 운전하면 핸들이 무거워서 어깨가 아팠거든요 지금은 나이가 들어서 ㅋㅋㅋ A7이요 지금도 신형 A7 55TFSI 마눌차로 갖고있어요 달리기 성능은 M5가 훨씬 좋죠
@@SP-zp6dj 오호 그렇군요 ..
저는 Rs7 이랑 M5 competition 둘중 고민중인데요..
제가 나이는 27살이고 연비는 크게 신경안쓰고요
주행느낌, 승차감 , 핸들링, 밸런스 등등을 보았을 때
둘중 뭐가나을지 추천좀받고싶네요!
M5 컴피티션은 재구매할인까지받으면 rs7보다 1500정도는 더 싸게 구매할 수 있을거같기도하고..
저는 개인적으로 아우디의 실내인테리어는
제눈에는 별로이더라구요..ㅠㅠ 그래서 뭔가 마음도 안가고 ..
근데 M시리즈 들이 핸들이 되게 다들 부드러운걸로 알고있는데 m5 운행할 때 핸들이 무거웠다니 의외네요.. 흐음.. 고민입니다ㅠㅠ
외관은 rs7이 압승이긴하지만 m5 컴피도 제눈엔 이쁩니다 ! ㅋㅋ
@@DriV-log 전 RS7은 안타봐서요 ㅎㅎㅎ M5는 F10 M5라서 신형은 어떤지 모르겠네요 주행성능은 M5가 나을듯요 이전 모델도 그랬으니 F10 M5탔을때는 핸들이 무거웠고 승차감 자체는 크게 불편함은 전 없었어요 핸들 빼고는 핸들은 A7이 가벼운 편이었는데지나고보니적응은 되고 이제는 가벼운게 편해요 ㅎㅎㅎ
소닉님 이유가 뭐일까요..제가파나메라 페리계약해놨고 a8시승했는데 어떤의미인지 모르겠어요 ㅜ
비슷한 점이 많은부분에서 가성비가 A8이 더 좋아서여
S클래스,7시리즈에 가려서 그렇지 차는 진짜 좋은것 같네요ㅎㅎ 그래도 내가 산다면 S...🤣
ㅋㅋㅋ
오프닝 BGM좀 알려주세요오...
여기 저기 고장나면 수리비가 많이 나올 것 같은 느낌이네요.
송풍장치 등 조잡한 작동 방식이군요.
수많은 리뷰가 올라왔지만,
가장 정확한 리뷰 입니다.
저도 차량 문제인가 싶었는대.. 원래가 그렇게 나왔나 보군요..
에어컨 파도 치는 소리도 단점 입니다.
제가 지금 타고 있는데 좋은점이 남들이 많이 안타서 희소성이 있고 디자인이 스포티하구요ᆢ
장점은 고속도로에서 탄력 받으면 차에서 내리기 싫을 정도로 안정적이고 빠른 스포츠 주행성 입니다 ᆢ
가격은 최초 모델 1억5천ᆢ
S클래스보다는 하급이지만 주행 감성 자체가 달라요~
음악이 너무좋습니다
야간에 엠비언트가 최고 이구요ᆢ
리뷰하신 내용 정확하십니다ᆢ 역시 최고리뷰십니다
a8은 후륜기반인가요??^^
전륜기반이요
@@Autosonics 답변감사합니다~~^^ 방송잘보고있습시다 ㅎㅎ 늘 번창하세요
독3사 플래그쉽 세단이 다 좋긴한데 이번에 S클 실내랑 장착된 성능 및 옵션들이 넘사같은데 ㅎㅎ...
이번 s클 혹평이 어마어마하네요.. 580빼곤뭐..
전체적인 느낌은A8이 참 탐나네요
CLS53 AMG오너인데
소닉님이나 노보스 리뷰를 미리봤다면
A8을 구매했겠어요
1억3000천 출고 250만원할인받았는데
A8을 할인율도 엄청나던데 ㅠ
역시 아우디! 할인 터지니 무섭더라구요
Cls53amg 사려구 하는데 승차감이 꽤나 하드하죠?ㅜ
@@AMG63SRS7 하드하긴한데. 9천키로타고있는데 이제좀 익숙해져서 그렇게하드한건 모르겠구요
일반승용차에비하면 쏘다보니 방지턱같은데서 충격이 그만큼더온다정도?
무난할정도입니다
단점은 아마 오토소닉스 사장님이 체격이 좋으시니 아마 시트가 좁으실거에요ᆢ
전 이전 차량하고 전혀 다른점이 없는데 진짜 체격차이일 가능성이 있겠네요
아우디 a8가격
아우디는 제발 휠만 신형휠 상급휠 좀 꼽아주면 좋겠습니다 신차 출시될때 외국 유툽 영상 보면서 와우 정말 멋지다 라고 하다가 국내 들어오면 어 뭐가 다르지 뭔가 이상한데 하면서 살펴보면 구린휠 달려있어요
자동차휠이 차량 디자인에 정말 중요한 역할을 하는데 말입니다
정말 뒷자석 안전벨트도 그렇고 휠도 국내는 다른거 달아 출시하는거 보면 호구가 맞는것 같아요
영상에 A8도 전체 디자인이 멋진데 휠모양이 에러라 생각됩니다
피아노 블랙이라고 미화한 플라스틱 판떼기와 1억4천 플래그십에 짝퉁 머플러는 짜증 유발입니다.
수납 공간이 적은건 아쉽지만 이해는 됩니다.
지극히 주관적인 생각이지만 디자인은 정말 좋습니다. 그리고 가성비도 좋습니다. 정숙함과 에어서스펜션도 훌륭합니다.
60 tfsi-e가 도입되면 구매 예정입니다. 미국에서 시승해 보았는데 정말 좋더군요. 플라스틱 판떼기도 미국에서는 원목이고
차도멋지고 소닉님도 멋지고~
항상 3인자죠 폭바그룹 벤틀리플라잉스퍼 꿀렁거리고 아우디A8도 먼가완성도는 좋은데 부족한느낌 폭바는 파나메라빼곤 플레그쉽 대형기함은 피합니다.
이가격이면 740Li M패키지 넣어서 탈듯..
- 가죽 재질이 어떻게 되나요
- 헤드라이닝 알칸트라 인가요
- 시트 착좌감은 어떤가요
- 주변 하차감은 어떤가요
- s 450 과 740li 비교해서 어떨까요
340마력 이라 힘이좀 약하죠 2톤이넘는
무게에 힘과 토크가 부족해요
저런 모터식 송풍구 같은 방식은 나중에 수리비 폭탄 맞습니다..예전 MMI 모터 고장처럼...ㅠ
극렬하게 동감합니다.
5년뒤에 중고로 사야지... +_+
대표님이 괜찮다하면 괜히 또 마음가더라... ㅋㅋㅋ
아반떼들 댓글 지리네~ㅋㅋㅋs클래스로가고 7시리즈로간다네ㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋ
뒷북 댓글 일 수도 있는데요. 영상 앞부분에서요.
저 포함 대부분에 시청자는 S클래스랑 7시리즈를 못 타봤어요. 근데 설명은 이건 S랑 가깝고 이건 7이랑 가깝다 하시면 그게 어떤 느낌일지요? 그리고 브레이킹 하시고 핸들꺾으면서 이런 느낌??? 하시는데 시청자들은 그 느낌을 어찌 전달 받나요? 영상 12분경에 "우~와 서스펜션 기가 막히네요 에어서스를 이렇게 잘해 놓을 수가 있네" 감탄 하시는데 이런 부분... 정말 어떻게 좋은지 좀 말로 설명해 주시면 시청자 입장에서 좀 더 공감을 하며 볼 수 있을것 같습니다.
리뷰 잘 보고 토달아서 죄송합니다.
참고하겠습니다.
데쉬보드가 하이그로쉬네요
부담스럽네요
A8을 이렇게 운전할 오너드라이버가 있을까요? 격에 맞는 리뷰가 필요.. 아반떼 리뷰도 아니고!!!!
아반떼 무시하시나요!!!!
벤츠의 디젤디젤 후후
갠적으로 이번 아우디 휠디자인이나 소재가 넘 아쉽네요~
저도 시승해보고 정차시 진동때문에 계약안했어요
아우디에서 가장 돈값 하는차
가성비가 독삼사 중에선 최고인것 같습니다
아우는 패쓰
애들은 무난하게
맨날 만드는이유가 뭐지 그위에 벤틀리 포르쉐도있고 아래도 있어서그런가
아우디 써비스는 멍멍이
에이에잇
외관은 멋진듯한데 송풍구 구동 장치, 스피커 구동 장치가 조잡의 극치군요.
얼마가지 않아 수리비 폭탄 맞을듯.
비싼 값에...전혀 살 맘이 안 생기겠네요...아우디는 점점 중국차처럼 보이네요
또 아우디 까이는거임?
촬영도 한지 한참됬으믄 그냥 사진첩에 고이 모셔두시지 ㅠ
플레그십 세단 순위
1 A8.
2 에쿠우우스
3 벰7
4 빤쓰 s클라스
이게 깐거임?
그럼 무조건 찬양해야함 ? ... 방지턱 많은 한국지형에선 eq900 많도 못한 승차감차를 ㅋㅋㅋ
에쿠스에서부터 거름 ㅅㄱ
@@Autosonics
사실은 반만 보다가 제목 보고 설레발 친거에욤
다보고 후기평 남길께욤
성급해서 미안용~~
@@Autosonics ㅋㅋㅋㅋ댓글 굳입니다 아우 사이다좋아