Audi Q8 45TDi 50Tdi Test Drive / Honest Review!~ BMW X7 Owner! Large SUV over $90,000

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 104

  • @Autosonics
    @Autosonics  4 ปีที่แล้ว +25

    오랜만에 시승/리뷰 입니다. 아우디 Q8 TDi .. 아주 멋진 디자인의 대형 SUV !! 승차감과 주행능력은 과연 어떤지 함께 화면을 보면서 알아봅니다.
    2020년 출시 모델로 8월까지 판매대수는 45TDi 214대 / 50TDi 361대 총 575대 입니다. 1억 넘는 SUV치고는 많은 판매대수를 기록하는 인기모델!!
    차분한 콘셉트의 이번 방송도 잘 부탁드립니다!! 열심히 할게요 ~~~ 도움이 되셨다면 구독 ! !좋아요 ~~ ♥

    • @user-gy5nb2ij1n
      @user-gy5nb2ij1n 4 ปีที่แล้ว

      공도에서 봤는데 이쁘더라구요..묵직하니..
      돈만있으면 정말 타고싶은 차예요

    • @woosunglee9733
      @woosunglee9733 4 ปีที่แล้ว +1

      이 체급의 suv를 시승하실때 xc90을 가끔 언급하시는데 막상 xc90의 리뷰는 찾을수가 없네요. 부탁드려도 될까요?

  • @user-or7sz7hq2d
    @user-or7sz7hq2d 4 ปีที่แล้ว +13

    해외 거주중이서 2년전 Q8 55tfis (에어서스펜션 장착된) 시승해 보았는데 SQ7 포함 그당시 독일3사 같은급 suv들 보다 훨 좋았습니다. 덩치에 맞지않는 몸놀림과 말랑말랑한 승차감은 상위급이었고, 너무 큰 덩치로 인해 예민해지는 시승 이였지만, 성인 5명이 타고 장거리 운행에도 부담없는 패밀리 전용 고급 suv 같았습니다.

  • @user-rl9md7bl1d
    @user-rl9md7bl1d 4 ปีที่แล้ว +8

    오토소닉 애청자입니다~
    솔직히 오토소닉님 만큼 객관성을 띤 유튜버는 없다고 생각합니다
    좋은 컨텐츠의 영상 잘보았습니다^^
    앞으로도 즐겁게 감상하겠습니다.

    • @Autosonics
      @Autosonics  3 ปีที่แล้ว

      감사합니다 ^ ^

  • @MrJongMoon
    @MrJongMoon ปีที่แล้ว +2

    Q8 까는사람들은 타 보시고 까시나요?ㅋㅋ 좋은차입니다. 시승해보시고 평가해주세요ㅎ

  • @taehyunkim652
    @taehyunkim652 4 ปีที่แล้ว +6

    잘봤어요
    50tdi 리뷰도 보고 싶어요!

  • @boriboribangbang
    @boriboribangbang 2 ปีที่แล้ว

    전문성, 경험치, 딕션, 정보력까지 항상 만족하면서 영상 보고 있습니다!! 전업 리뷰어도 아니신데 시간 쪼개서 영상 만들어주셔서 감사드립니다!!!

  • @korea-trucker
    @korea-trucker 2 ปีที่แล้ว +1

    영상 잘 봤습니다.^^

  • @user-jq8gf7qo1u
    @user-jq8gf7qo1u 3 ปีที่แล้ว +1

    페이스된 5시리즈 520i 나 523D 시증기좀 해주세요 딜러분들 리뷰는 믿기가 그래서요 소닉님 리뷰가 젤로 믿음이가니까 저희같은 일반 소비자는 구매시 참조 많이됩니다 ^^

    • @Autosonics
      @Autosonics  3 ปีที่แล้ว

      네, 일단 밀린것들좀 하고, 2월부터 촬영 ㄱㄱ 가능할거에요

  • @user-ok5rb4bk5z
    @user-ok5rb4bk5z 4 ปีที่แล้ว +8

    리뷰영상 잘봤습니다! 저도 Q8 45와 50 고민하다 50 출고하고 3달째 운행중입니다.
    단점은 아까 말씀하신 3가지에서 아주쪼금 좋아진 정도라고 보시면 됩니다ㅎ
    대신 실내인테리어 소재가 대폭 업그레이드 되고, 특히 실망하신 기본시트가 안마기능이 있는 버킷시트로 변경됩니다.
    핸들링 부분도 50TDI 는 후륜 조향이 되다보니 좀더 극적인 턴이 가능하고요.
    방지턱 통과 부분에서도 에어서스 덕분에 좀더 스무스하게 넘어갑니다만, 기본적으로는 45와 마찮가지로 단단한 느낌입니다.

    • @Autosonics
      @Autosonics  3 ปีที่แล้ว

      네, 옵션을 50Tdi로 몰빵을 ㅎ

  • @김첫째-j8o
    @김첫째-j8o 3 ปีที่แล้ว

    50TDI 관련 영상이있는줄알았는데 아쉽네요... 후륜 조향과 에어서스에 대한 리뷰를 듣고 싶었거든요...
    아쉽네요 ㅎㅎ

  • @mongle1997
    @mongle1997 3 ปีที่แล้ว +4

    어딜봐도 50TDI 내용은 없는데 제목은 수정하셔야 할거 같네요... 저는 50TDI 리뷰가 궁금한데...

  • @user-me3ss6wq4m
    @user-me3ss6wq4m 4 ปีที่แล้ว +1

    굿 입니다 ~~

  • @minhoson4593
    @minhoson4593 4 ปีที่แล้ว

    일주일7일방송 기대해봅니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
    목빠지겠네요

  • @casablanca2828
    @casablanca2828 3 ปีที่แล้ว

    2차 소음에 대한 코멘트가 있었는데,,,섹컨 하모닉에 의한 소음 증폭이 있다고 보면 되나요?

  • @user-ot7yl1zs2t
    @user-ot7yl1zs2t 4 ปีที่แล้ว +1

    50도 얼른 올려주세요ㅜ

  • @hula0986
    @hula0986 3 ปีที่แล้ว

    9년점쯤인가 528 엠비언트와 워크인스위치, 블랙박스 등등 시공받았었는데 그때와 그대로시네요. ^^ 차 좋아하시고 친절하시구요

    • @Autosonics
      @Autosonics  3 ปีที่แล้ว

      감사합니다 ^ ^;

  • @sk-jw9sr
    @sk-jw9sr 3 ปีที่แล้ว

    q8 tfsi 휘발유 리뷰 해주세요

  • @user-yo8pr1er7z
    @user-yo8pr1er7z 3 ปีที่แล้ว

    SQ8도 리뷰도 부탁드립니다

  • @user-xm2vu5gd4h
    @user-xm2vu5gd4h 11 หลายเดือนก่อน

    소닉님
    X5 운동성능 좋음 뒷자리 불편
    Gle 4기통 운전자 답답 뒷자리
    편안함
    그래 x7 가자 했다가 이거 너무 큰거 아닌가?? 했다가
    아우디q8 두루두루 괜찮네 했다가
    마음은 x7 에 제일 가깝습니다 애기는 한명입니다
    어떤차가 제일 좋은 선택일까요?

    • @Autosonics
      @Autosonics  11 หลายเดือนก่อน +1

      X7

    • @user-xm2vu5gd4h
      @user-xm2vu5gd4h 11 หลายเดือนก่อน

      @@Autosonics 답변 감사합니다~x7이 뒷자리 멀미를 제일 안할까요??소닉님 타보시기에 뒷자리 멀미가 심한차가 어떤거일까요??

    • @Autosonics
      @Autosonics  11 หลายเดือนก่อน

      @@user-xm2vu5gd4h 멀미는 GLE 그담 Q8이요

  • @Jay-cp3mt
    @Jay-cp3mt 3 ปีที่แล้ว

    앞차석 창문 공명음 포르쉐도 그런거 같아요..폭파계열차들이 다 그런거 같아요..

  • @keyugraecho8670
    @keyugraecho8670 3 ปีที่แล้ว +3

    q8 6 개월 정도 운행했습니다.
    초기에는 터보랙이 있어서 많이 불편했었습니다.
    그래서 출발할때는 s 모드로 출발하고 운행중에는 다시 d 모드로 전환하기도 했습니다.
    s모드 로만 운행 할때도 기어변속이 느력서 rpm이 많이 올라가 소음이 커지는 현상도 있더라고..그래서 d 모드에서 악셀을 세게 밟을때가 적절한거 같았습니다
    그런데 요즈음은 많이 없어진거 같아서 이상합니다. 오토미션 ecu 학습 효과 때문일까요?
    참고로 저의 운전 습관은 급출발 급가속 하는 스타일 입니다.
    주행거리는 13000키로 정도 입니다

    • @Autosonics
      @Autosonics  3 ปีที่แล้ว

      디젤 자동차는 1만키로부터 상당히 부드러워지는 길들이기 효과가 나타납니다. 학습효과 때문이다가 맞다고 보시면 되겠습니다^^

    • @hwangbyungik
      @hwangbyungik 2 ปีที่แล้ว

      좋은정보 감사합니다. 22년식 곧 출고하거되어 이 부분 걱정했는데 심적으로 도움이 되네요 ㅎㅎ

  • @user-qx9cd3di5l
    @user-qx9cd3di5l 3 ปีที่แล้ว +1

    리뷰는짱........................

  • @user-ti8ed4ht2b
    @user-ti8ed4ht2b 4 ปีที่แล้ว +1

    Q7 50tdi 리뷰도 부탁드리겠습니다.^^

  • @user-cr5ix4st5v
    @user-cr5ix4st5v 4 ปีที่แล้ว

    안녕하세요 amg gt 하체소음이 심하다는데 방음해야할정도인가요?8시리즈랑 amg gt중에 어떤걸 추천하시나요?

    • @Autosonics
      @Autosonics  4 ปีที่แล้ว

      그 이야기의 시발점 : th-cam.com/video/BAKuHfDg0gA/w-d-xo.html 입니다.

  • @siasiu
    @siasiu 4 ปีที่แล้ว +5

    사장님 e트론도 해주세요 ㅎㅎ

  • @EastWood2004
    @EastWood2004 4 ปีที่แล้ว

    리뷰 감사합니다. 좋은 정보 얻어 갑니다.

  • @schwarzedition
    @schwarzedition 4 ปีที่แล้ว +3

    디자인은 정말 취향인데 크기도 부담스럽고, 가격은 더 부담스럽고, A6도 마음에 들지만 여전히 뭔가 엉성한 아우디
    팔걸이 겸용 콘솔박스 덮개, 정말 어떻게 좀 해줘으면 ㅋ

  • @KEVINLEE-vn3nn
    @KEVINLEE-vn3nn 3 ปีที่แล้ว

    21년형 50TDI 부탁요

  • @dhkim910
    @dhkim910 3 ปีที่แล้ว

    SUV거의 모든 뒤창 브러쉬를 꼭 저렇게 하단에 설치해야하는지?
    리어 디자인 부분에 상당히 거슬리는데.

  • @youtubemonitoring337
    @youtubemonitoring337 4 ปีที่แล้ว +3

    0:07 빵빵빵 소리가 잘 안들렸겠지만 차가 오는게 보일텐데 주둥이부터 들이미네
    0:54 휠이 너무 노말하네요 ㅠㅠ 사이즈도 작고
    2:00 실내 좋아보이는데 터치식은 조금 별루인거 같아요. 운전하면서 조작하기에는 버튼보다는 불편함이... 그리고 테두리 배젤(디스플레이 내에 공백)도 두껍게 있어서 좀....
    2:55 게기판 일부에 테이프를 붙히셨네요 ㅋㅋㅋ 영상마다 모자이크 하시려면 힘드실테니...ㅠㅠ 속도계 표시되는건가요? 디지털 게기판이라 디자인이 바뀌는거 같은데..
    5:57 좁은 골목길에 차가 계속 들어오네요. ㅋㅋ
    8:00 여기구나. 저렇게 들이밀어서 좁은길을 굳이 아우디와 같이 지나가고 싶은가? 살짝 멈추면 편하게 갈텐데...
    13:35 지금처럼 햇빛이 게기판쪽으로 비춰질때 게기판이 잘 보이나요? 햇빛이 어느 위치에 있는지 상관없이 잘 보이는지...
    14:28 끼어들꺼면 나보다 빠른 속도로 끼어들고 아니면 뒤로 와야하는데.... 이렇게 운전하는 차가 없어요 ㅡㅡ
    17:10 사이드 미러 큰거는 좋아요. 시야감이 더 커져서 좋은데..... 세단에서는 사이드미러를 너무 작게 만들어서 좀 불편...ㅠ 공기저항 때문에 작게 만드는거지만..
    17:45 처음에 송풍구와 그 라인이 되게 고급스러워 보였는데... 지금 이 햇빛에 비춰지는걸 보니... 90년대 송풍구 느낌이 나네요 ㅋㅋㅋ
    20:08 햇빛이 너무 강하네요. 눈부심 ㅠ
    22:05 모드 변경은 기어변속 주변에 버튼으로 되어 있는게... 좋은거 같아요.ㅠ

    • @Autosonics
      @Autosonics  3 ปีที่แล้ว

      이번 리뷰할 때는 퇴근시간이라 햇빛도 그렇고 차도 많고 힘들었었어요 촬영할 때 ㅎ

    • @youtubemonitoring337
      @youtubemonitoring337 3 ปีที่แล้ว

      @@Autosonics 촬영하시느라 고생이 많으십니다 ㅠㅠ
      오토소닉스 화이팅!

  • @ForeverByNewjeansSideBunnies
    @ForeverByNewjeansSideBunnies 4 ปีที่แล้ว +1

    에어서스펜션 인가요??

  • @user-st6fz8vk4m
    @user-st6fz8vk4m 4 ปีที่แล้ว +1

    번창하세요

  • @shortcat13579
    @shortcat13579 3 ปีที่แล้ว +1

    퍼퍼퍼퍼퍼 안나는 차가 있나요?

  • @evankim3602
    @evankim3602 3 ปีที่แล้ว

    x6 go go

  • @wonjugaemitv
    @wonjugaemitv 3 ปีที่แล้ว

    5분32초에 엠비언트가 꺼지는거 이유 알려주실수있나요?

    • @Autosonics
      @Autosonics  3 ปีที่แล้ว

      야간모드에서 주간모드로 변경된듯요~

  • @Gtacarsgarage
    @Gtacarsgarage 2 ปีที่แล้ว

    얘는 우르스에요 카이엔이에요 솔직히 렌지로버 스포츠보다 훌륭해요

  • @yanu5350
    @yanu5350 4 ปีที่แล้ว +1

    잘봤습니다~ 확실히 좀 답답한 면이 느껴지네요 ㅎㅎ

  • @s4gk548
    @s4gk548 3 ปีที่แล้ว

    이번.q8.은 최고다

  • @user-ju6uv4ue1l
    @user-ju6uv4ue1l 4 ปีที่แล้ว +2

    저도 타봤는데 많이 딱딱했는데
    X5 30D M패키지랑 어떤걸 더 추천하시나요???

    • @user-xk7vg9bo7q
      @user-xk7vg9bo7q 4 ปีที่แล้ว

      당근 q8 이지요

    • @user-ju6uv4ue1l
      @user-ju6uv4ue1l 4 ปีที่แล้ว +2

      @@user-xk7vg9bo7q 이유좀 알려주세요

    • @danbi6118
      @danbi6118 4 ปีที่แล้ว +3

      @@user-ju6uv4ue1l 저 이종훈이란사람 저번에도 아무근거없이 아우디 빨아대는 댓글달던데 ㅋㅋㅋ 소닉님이 다 타본것처럼 말한다고하니까. 꼭 타봐야 아냐고 그러던데?ㅋㅋ 암튼 q8은 옵션부터 주행 원가절감 심각하다고 말많습니다. 알아서 판다하시고 시승해보시고 사시는게 나으실거에요. 1억넘는차인데ㅎㅎ 아우디가 조명회사란 말이 괜히 나온게아닙니다. 이제 아우디는 좀 급이 좀 떨어진다는 느낌이 강하게 듭니다. 엔진부터 미션은 다 예전거 가져다가 쓰고... 겉 껍대기랑 인테리어에만 신경쓰는 느낌? 지금 소닉님도 리뷰하는거 보면 정말 좋은차들 리뷰할때랑 사뭇다르죠?

    • @user-zb2dl6hz1e
      @user-zb2dl6hz1e 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-xk7vg9bo7q 왜 당근이 들어갈까?ㅋㅋㅋ

    • @user-cr5ix4st5v
      @user-cr5ix4st5v 4 ปีที่แล้ว +5

      그냥 x5입니다

  • @user-jdoqhri24
    @user-jdoqhri24 4 ปีที่แล้ว +4

    아우디차들은 카플레이, 안드로이드오토가 계기판엔 연동안되고, 공조기에만 나와서 운전하다 고개숙이고 네비보면 사고날거같음

  • @21beast34
    @21beast34 3 ปีที่แล้ว

    X7과 비교하면 어떤게 더 좋나요?

    • @Autosonics
      @Autosonics  3 ปีที่แล้ว +1

      X7이죠

    • @김첫째-j8o
      @김첫째-j8o 3 ปีที่แล้ว

      50TDI면 좀 비빌수있지 않을까요?ㅎㅎ

  • @user-wb8gi8vk5g
    @user-wb8gi8vk5g 4 ปีที่แล้ว

    👍

  • @user-im1mm5cp9b
    @user-im1mm5cp9b 4 ปีที่แล้ว +4

    이 좋은차에...휠이...;;
    양복 쫙 빼입고..고무신 신은거 같은..;;

    • @김대환-n8j
      @김대환-n8j 11 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋㅋㅋㅋ고무신ㅋㅋㅋ

  • @SEMIN36
    @SEMIN36 2 ปีที่แล้ว

    x5는 승차감은 별로지않아여?;;

    • @Autosonics
      @Autosonics  2 ปีที่แล้ว

      에어서스들어가서 좋아요

    • @SEMIN36
      @SEMIN36 2 ปีที่แล้ว

      @@Autosonics 아이 때문에 그러는데 x5는 뒷자리는 불편하다고 하더라구요 . 차라리 지금 영상처럼 q8이 더 편하다고 하던데 사실인가요 개인차가있긴하지만..

    • @Autosonics
      @Autosonics  2 ปีที่แล้ว

      @@SEMIN36 th-cam.com/video/Q54ctwdIcY8/w-d-xo.html

  • @GTR_Noodel_Nocut
    @GTR_Noodel_Nocut 3 ปีที่แล้ว

    08:04 이형 5분간 룍한거아님? 제가봐도 6분간 할듯한대;;

    • @Autosonics
      @Autosonics  3 ปีที่แล้ว

      욕을 왜해 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-sh1jo5nj6u
    @user-sh1jo5nj6u 4 ปีที่แล้ว +2

    아 휠이 저게...... 아 참

  • @user-ty8xc6tw4i
    @user-ty8xc6tw4i 3 ปีที่แล้ว

    50도 해주세요 대표님 45랑 많은 차이가 있을꺼예요

    • @Autosonics
      @Autosonics  3 ปีที่แล้ว

      네~ 엔진보단 옵션차이가 어마어마한듯요!

    • @user-ty8xc6tw4i
      @user-ty8xc6tw4i 3 ปีที่แล้ว

      @@Autosonics 가까순면 제 q8리뷰부타 드리고 싶네요 에어서스 차이가 크죠 항상 좋은 엉상 감사합니다.

  • @user-xl4vt9vt1g
    @user-xl4vt9vt1g 3 ปีที่แล้ว

    정말 궁금합니다 서비스센터... 믿을만 한가요? 하도 말이 많아서...

    • @Autosonics
      @Autosonics  3 ปีที่แล้ว +1

      서비스센터보단 아우디 부품이 좀 그런듯요~

    • @김첫째-j8o
      @김첫째-j8o 3 ปีที่แล้ว

      케바케인듯하던데... 저는 대구에서 약 5년 A7타면서 서비스센터 만족도 굉장히 좋았거든요 ㅎㅎ

  • @user-qm9js6nf1v
    @user-qm9js6nf1v 4 ปีที่แล้ว

    자율주행 많이 빠져서 깡통이라던데??

  • @user-be4hq6yh7d
    @user-be4hq6yh7d 3 ปีที่แล้ว +1

    자율주행 차선중앙 유지

    • @김첫째-j8o
      @김첫째-j8o 3 ปีที่แล้ว

      2020년식에만 소프트웨어적으로 빠졌고 21년식부턴 다시 락이 해제된거로 알고있습니다.

  • @user-ik1iy4ux8f
    @user-ik1iy4ux8f 2 ปีที่แล้ว

    랙이 거의 바보수준인데요? 영상보고 바로 패스!!

  • @hwangbyungik
    @hwangbyungik 2 ปีที่แล้ว +2

    리뷰를 보면 비교대상이 동급 1억짜리 차들끼리 비교했을때의 개인평인데 많은 시청자들은 보편적인 suv들을 통틀어 좋다 안좋다 말하는줄 알듯 ㅋㅋㅋㅋ 솔직히 이차가 1억미만 차들보다 못한점은 단 하나도 없을듯 ㅋㅋㅋㅋ 아! 있다. 큰덩치로 인한 스타트업의 굼뜸.

    • @Autosonics
      @Autosonics  2 ปีที่แล้ว

      실구매자를 위한 방송인데 그럴 수도 있겠네요 ㅎ

  • @손이김
    @손이김 3 ปีที่แล้ว +1

    리뷰하기엔 길이 참 .. 위험해보이네요. 자전거 타는 노인분들도 많고

  • @user-nf2pr8xg4t
    @user-nf2pr8xg4t 2 ปีที่แล้ว

    1억넘게 주고 q8을 왜삼? 우르스 감성인가? X5 .x6가 헐 좋은데

  • @user-gc6rz4id5o
    @user-gc6rz4id5o 3 ปีที่แล้ว

    🙂👍👏👏👏

  • @csi7485
    @csi7485 3 ปีที่แล้ว

    휠이 넘 싸구려같음

  • @beforegod7753
    @beforegod7753 3 ปีที่แล้ว +3

    디젤... 아무리 좋아도 몇년 후엔 서울진입 불가할텐데? ㅋㅋㅋ

    • @user-gd3cz2vb2z
      @user-gd3cz2vb2z 3 ปีที่แล้ว

      가능하지않나요? 그냥 신규등록허가만 안되는걸로 알고 있는데 그마저도 시민들 반발로 시행될지 말지 아직 모른다고 그러던데

    • @beforegod7753
      @beforegod7753 3 ปีที่แล้ว

      @@user-gd3cz2vb2z
      글쎄요... 잘 모르겠네요.
      저도 2007년에 처음 출시된 베라크루즈를 사서 지금까지 타고 있는데, 처음엔 귀족차 처럼 광고하고 팔다가 이제는 메연 뿜는 골치덩어리가 되었습니다. 쩝...^^

    • @Autosonics
      @Autosonics  3 ปีที่แล้ว +1

      배출가수기준등급에 따른 차이입니다. EU6에서 그런얘긴 의미가 없네요.

    • @beforegod7753
      @beforegod7753 3 ปีที่แล้ว

      @@Autosonics
      EU6가 언제까지 최고도 아니고, 제가 베라크루즈를 살때도 2007년 최고의 SUV 였죠.
      지금은 완전히 퇴물 취급이지만...

  • @v8last457
    @v8last457 4 ปีที่แล้ว +1

    45tdi 는 진짜 별로같아요

  • @rippey94
    @rippey94 3 ปีที่แล้ว

    골목에서 튀어나오는 차량 진짜.꼴보기.싫타....에혀

  • @user-ln9hr7ci7e
    @user-ln9hr7ci7e 3 ปีที่แล้ว +2

    독3사 아우디넌 나가잇어

    • @sohyo0486
      @sohyo0486 3 ปีที่แล้ว +5

      q8부터 비엠 벤츠 나가있어~
      요걸로 바꼈대요~ㅋㅋㅋ