볼보 크로스컨트리 V90 T5 프로 시승기(Volvo Crosscountry V90 T5 Pro test drive)

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ส.ค. 2020
  • 지난 해에 시승했던 볼보 크로스컨트리 V90 D5 프로와 비교했을 때 T5는 좀 더 가볍게 달려나가는 재미가 있습니다. 가솔린 터보 엔진 특성상 최대토크는 낮지만 넓은 구간에서 뿜어져 나오는 까닭에 운전하는 내내 스트레스도 적습니다. 시승한 프로 트림은 19인치의 커다란 휠타이어를 신고 있는데 D5와 마찬가지로 노면에서 올라오는 진동을 잘 차단해 안락하고 더 조용합니다. 또 높은 지상고덕에 SUV만큼 자유롭게 주행할 수 있는 것도 큰 장점입니다. 코로나바이러스 때문에 비싸진 숙박비와 맞물려 차박이 더욱 뜨겁게 자리 잡은 요즘인만큼 활용도는 더 올라가겠습니다. 아쉬운 점은 효율성입니다. 공인 복합연비가 2km 가까이 차이나는데 실제로는 더 나는 것 같습니다. 그럼에도 D5든 T5든 국내 시장에선 유일하게 만날 수 있는 전지형 주행이 가능한 중형 왜건이라는 점에서 큰 장점이 있습니다. #V90 #V90T5 #V90T5시승기 #V90크로스컨트리 #V90크로스컨트리페이스리프트 #V90크로스컨트리부분변경
    볼보 크로스컨트리 V90 T5 PRO
    엔진
    I4 터보
    배기량 1969cc
    최고출력(ps) 254/5500rpm
    최대토크(kg.m) 35.7/1500~4800rpm
    변속기 8단 자동
    섀시
    서스펜션 앞/뒤 더블위시본/멀티링크(인테그럴 액슬)
    브레이크 앞/뒤 V디스크
    스티어링 랙&피니언
    타이어 앞, 뒤 235/50 R19
    크기
    전장X전폭X전고 4940X1905X1510mm
    휠베이스 2941mm
    공차중량 1875kg
    연료탱크 60L
    트렁크 용량 560~1526L
    성능
    0-100km/h 가속 7.4초
    최고속도(km/h) NA
    공인연비(복합/도심/고속) 10.9/9.5/13.1km/L
    이산화탄소 배출량 159g/km
    가격 7390만원
    이재림 유튜브 / @carjam_tv
    원태아버지 네이버 포스트 naver.me/5azCm42q
    원태월드 1호점 네이버 블로그 jr0217.blog.me/
    원태월드 2호점 티스토리 oneteworld2.tistory.com
    원태아버지의 개러지 네이버TV tv.naver.com/onetv
    인스타그램 / timlee2018
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 26

  • @user-kn1cy5zz9d
    @user-kn1cy5zz9d 3 ปีที่แล้ว +1

    항상 잘 보고있습니다!!

  • @bsseo1560
    @bsseo1560 3 ปีที่แล้ว +1

    꼬맹이 덕분에 한참 웃었네요~~ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 귀여워라 ㅎㅎ

    • @carjam_tv
      @carjam_tv  3 ปีที่แล้ว

      ㅎㅎㅎ 근데 저게 벌써 일년 전이라 쏜살같은 시간이 아쉽네요.

  • @user-he8ns9sd3x
    @user-he8ns9sd3x 3 ปีที่แล้ว +1

    커. 기다림 보람 ㅋ. 이재림홧팅~!

  • @jeepsin
    @jeepsin 3 ปีที่แล้ว +1

    60 90 크기와 길이 차이가 많이 날까요?

  • @rohjunchul
    @rohjunchul 3 ปีที่แล้ว +1

    전동식 견인고리는 처음부터 옵션이었습니다.

  • @choiwonchul1
    @choiwonchul1 3 ปีที่แล้ว +1

    원태 크는거 보는 재미로 봅니다 ㅋ

  • @MrAlexEum
    @MrAlexEum 3 ปีที่แล้ว +1

    B5 나오는데 ㅜ.ㅜ

  • @Ragon_in_roblox_and_story
    @Ragon_in_roblox_and_story 3 ปีที่แล้ว +1

    가격이 왜케싼겨?

  • @enozder9987
    @enozder9987 3 ปีที่แล้ว +1

    저 나파 가죽의 방오성과 내구성이 너무 안좋은듯 합니다. 전시차나 시승차보면 가죽 상태가 처참합니다. 마감은 괜찮은편인데 천장의 손잡이를 당겨서 내려보면 스프링과 나사가 그대로 노출되어 있습니다. 2천만원짜리 국산 소형차도 안그런 부분인데요.

    • @carjam_tv
      @carjam_tv  3 ปีที่แล้ว

      그 부분 저도 전에 봤던 것 같습니다. 가죽은... 관리를 잘 해야한다는 스트레스가 또 생기긴 하지요. 전 그냥 멋진 주름처럼 받아들이려고 하는데 많이들 말씀해주시더라고요.

  • @kissjude81
    @kissjude81 3 ปีที่แล้ว

    ㅋㅋ 가 뭔가 했네;;

    • @carjam_tv
      @carjam_tv  3 ปีที่แล้ว +1

      ㅎㅎㅎ 보람을 느낍니다.

    • @kissjude81
      @kissjude81 3 ปีที่แล้ว

      @@carjam_tv ㅡ,.ㅡ

  • @sujinkim2484
    @sujinkim2484 3 ปีที่แล้ว

    이거 마일드 하이브리드 구월달부터 계약일거에여 그때 사면 됨 지금사면 호구 입니다 b5 b6 사면되요

    • @aa-ns7bt
      @aa-ns7bt 3 ปีที่แล้ว

      지금도 계약 됩니다 오늘 계약하고왔슴다

    • @sujinkim2484
      @sujinkim2484 3 ปีที่แล้ว

      a a v90이요?

    • @aa-ns7bt
      @aa-ns7bt 3 ปีที่แล้ว +1

      네 v90 2021년식 대기번호 1번입니당

    • @user-og3lh4vl5e
      @user-og3lh4vl5e 3 ปีที่แล้ว +1

      @@aa-ns7bt 죄송한대
      저도좀 가르쳐 주세요
      잘몰라서요
      감사 합니다

    • @sujinkim2484
      @sujinkim2484 3 ปีที่แล้ว

      a a 감사합니다 계약하러 갑니다 혹시 xc90도 신형 계약 되는지 여쭤보고 싶습니다