【新卒で採用】運転手不足のタクシー業界 若返りへ 新人ドライバーが奮闘

[@コロン一世]

この常務はすごく良い方だと思います。福屋さんも1人でよく頑張ってます。私も京都でドライバーをしてます。一緒に頑張りましょう！

[@亀さん]

どんな職業でもやりがいがあれば楽しく働けますよね。
人間関係でイヤイヤながら働くより車に1人で仕事したほうが気が楽。タクシーはたまに頭のおかしいお客がいると思うがその人がまた乗ってくる確率はほとんどない。サラリーマンの営業で嫌な取引先の人だと毎回商談のとき会わなきゃならない地獄

[@ゆたかよしお]

福岡でタクシー歴21年のじいです。福岡もドライバー不足で深夜の歓楽街の帰宅時間は空車不足です。頑張れ💪福屋さん💪

[@ガルるる]

不足ですか？供給が追い付かない？そんなに需要あります？

[@ゆたかよしお]

@@ガルるる🚕 タクシー乗り場は長蛇の列ですよ。🤗

[@根岸聡]

タクシー運転者の若返りももちろん大事な事ですがその前に賃金などを含めた労働条件を改善する事が大事です。賃金が安ければいくら乗務員の募集をかけても人は集まりません、以上､

[@us-cbactqa8893]

タクドラの給料は売上の半分貰えると考えたらよい。ドライバー不足の中で働くドライバーは毎月８０万円〜１００万円以上は売り上げとるから、給料も悪くは無いよ！

[@to6198]

タクシードライバー
給料体系が歩合ですけど
悪くないですよ。

[@BLACK-oy9tb]

@@us-cbactqa8893 ある程度栄えてる地域で結構仕事覚えて
かつ多少多めに働けばそのくらいになるね
ただ中長期的には間違いなく多少は下がるから半分だから30万くらいになるだろうね
拘束時間長いけど体力的には楽な仕事がタクシー

[@こがねむし-k6f]

それは、言えてますよ

[@ケンケンパ-n9s]

ハイヤーの運転手で英語話せれば年収1500超えるよ

[@Cadaver-zi6ym]

夜間の酔っ払い客、チンピラ、クレーマー怖い…

[@axxzxxzx3831]

マジでやるか迷ってる
もう営業はしんどい

[@ガルるる]

都内のタクシーは良いよ。
人並みに稼げるし、仕事取るのに気を使わないし、ある程度は自分のペースで休憩出来るし、仕事の明けは疲れてぐっすり眠れるし、時間はきっちりしているし、オフの時間は結構長い時間があるので趣味に没頭出来るし。

[@小松祐樹-l6f]

絶対にやめておきなさい。みんな都内は稼げるって言うけど実際言うほど稼げない。暇な日のほうがずっと多い。
毎月給与に変動があるのがどれだけつらいか。事故ったらお仕舞いだし。退職金や交通費は無いのが普通だし。

[@axxzxxzx3831]

@@ガルるる大阪なんですよね

[@axxzxxzx3831]

@@小松祐樹-l6f今20代なのでもうちょっと歳取ったら考えますわ

[@かずひろまつお-d2j]

北海道は雪が多くて大変だと思いますが頑張って下さい👍👍👍

[@ねこトラック]

いずれにしても
若返りは必要です。

[@ab925tokyo4]

はじめはいいのかもしれないけどね～。新卒1年目～10年目の普通の会社員よりは20代前半としては手取りが多いけど(稼げたらの前提)年功が無いからね、この業界は。一度コチラの業種に足を入れると普通の勤めは出来なくなるね。基本この仕事は一匹狼タイプじゃないと続けるのは難しいよ。

[@jameswilson3622]

タクシー、バス、トラック、これらの職業は、安いことが当たり前という私たちお金を払う側の意識を改善しない限り労働環境と給与は改善されないと思います。

[@ガルるる]

安いのはバスだけかも。それに消費者の意識は関係無いでしょ？
需要があるかどうかだけ。

[@ガルるる]

バスでそんなに？
あり得ない。

[@ナガスマ]

民間バスで１０００万？いやいやそれは無いでしょう（笑）市営バスに昔１０００万年収居たみたいですが、市営ですら年収下がってますよ😂

[@bunbunbun3585]

とても素晴らしいと思いますよ！
女性ドライバーだと安心出来るお客さんも多いです。高齢者過疎化が進む地域で、タクシーも高齢化で地域の足がなくなるかもしれないと言われる中、素晴らしいじゃないですか。救世主が来てくれたと思わないと。
同世代が3、4人欲しいと言ってましたが、新卒の定着には重要なところなので会社には新卒採用頑張って欲しいです。応援していますよ！

[@rx270taka8]

雪道車も重要ですが、タイヤも重要だと思います。
２種免許持っているのですが、拘束が長いからタクシーはやった事ないです。
例えば年末の夜だけタ○ミーで、単発募集とかあると、嬉しいですね〜

[@zi-taga65]

今日も安全運転で頑張ってもらいたいですね😊

[@saiyoshi6937]

タクシー乗務員をやっていましたが、歩合給が嫌で辞めました。固定給にしたらもっと人材が集まるかも？

[@福造喪黒-g7b]

女性のドライバーさんいいですよね絶対女性ドライバー良いと思います。男性ドライバーさんよりも女性ドライバーさんの方が安心できる

[@土曜の夜は子供を作るっちゃ]

儲かってる儲かってないではなく、お金の使い道を間違えない会社が生き残っていくんだろうなぁ。がんばれ

[@DungujBaasan]

私も白石区の某会社の乗務員です。札幌の乗務員ならアカツキさんは札幌一雪に強い会社ってことを知ってます。拓北、篠路、あいの里だもんね。ホワイトアウトに雪壁狭路。ホント大変だと思う。新人女性乗務員の為に4駆を導入するのは、他社乍ら天晴れ‼️

[@ゆっきー-r2e]

特例講習＋二種免許＋研修費用で会社はかなりの負担ですよね。
教習所で合計５０万円くらいはかかるかな？
しかも社会人未経験だと社会人としてのマナーも教えないといけないし
企業としては採用する勇気も必要。

[@ゆうたたうゆ]

人手不足じゃなくて北海道のタクシー運転手は給料が低すぎて未来が全く見えないから誰もタクシー運転手にならないだけ

[@smokelessash1]

こないだタクシー乗って運ちゃんに聞いてみたら
月100くらいやってます！バブルです！って言ってましたよ
半分でも50でしょ？東京に負けてないんじゃないすかね
まぁすすきのがメインと思いますけど

[@根岸聡]

あなたのおっしゃっる通りです。

[@ひま人より]

@@smokelessash1 月100万円の売り上げですか
給料が100万円ですか⁉️

[@enithing7]

@@ひま人より 売り上げが100ね😓

[@oko.s9595]

これを見て思うのは、ただ「大学に行くことの価値って何だろう？」ということだけ。

[@KSG-r3v]

余りにタクシードライバーの待遇悪過ぎるから若い人が集まらないのは明白

[@しんしん-b2s]

俺タクシー運転手600万はあるよ　悪いけど

[@KSG-r3v]

@rhaxy.そうやね

[@KSG-r3v]

@@しんしん-b2s自慢かよ

[@しんしん-b2s]

@@KSG-r3v 事実さ

[@KSG-r3v]

@@しんしん-b2s安いな

[@yopiyopi2296]

若い人貴重な存在だね。タクシーのイメージ確かに高齢で定年などで第二の人生の人がやるイメージだけどそのイメージを変えるのも必要だね・・
こんなに需要があるんだから集まらない理由を払拭していくしかないね

[@Yo-u-tu-be]

全国タクシー組合みたいなので最低料金を今の1.25倍、賃金一律5万UP、とかやってみてもいいんじゃない？
すると他のBtoBの業界も見直しせざるを得なくなる
それを見越して、一見関係ない勢力からも広く強く圧力が掛かるか

[@小松祐樹-l6f]

タクシー運転手です。東京でも大学新卒がタクシーやるのが増えてるみたいですが全く正気の沙汰とは思えません。自分が親ならひっぱたいてます。
せめてやるなら会社員10年やって資格とってからにして欲しいです。続かなかったらホントに行くとこないです。タクシーの怖さはそこにあるのです。
タクシー会社も若者を稼げるだの休みが多いだのたぶらかすのはやめてほしいです。

[@sakura11231]

基本給は宿泊業界より高いです。羨ましいです。

[@asu2999]

自分がタクシードライバーしてますが……大卒新人でタクシードライバーを選択肢に選ぶ社会システムがもう日本の社会が終わってるなぁと思う…
タクシードライバーには自由とか給料とか良い面も有るけど他の業界、会社が相対的に魅力の無い社会になっている日本はこの30年で衰退国家になっているのだなぁと

[@ごんちゃん-t1n]

地方はそのうち自動運転タクシーになるのだろう...
都内で自動運転はまだまだムリだと思う...

[@to6198]

タクシードライバー、タクシーは少ない方が良い。

[@こうちゃん-h8q]

私も､タクシー経験有り2種免許持ってますが､このタクシー会社は結構良いかもね
もしタクシーで働きたい人が見てたら､歩合給が高い＆無線＆アプリに対応している会社に入る事をオススメする
そうすれば､収入は安定すると思う
アプリも無線も無い＆歩合給が安い会社に入ったら､正直､最低時給以下になる可能性は大きいです

[@肉ミート0129]

新卒でいきなりタクシー運転手はちょっと勿体無くない？って思っちゃう

[@us-cbactqa8893]

ドライバーで入っても、優秀なら管理職につけるから、何の問題も無いw 新卒入社組はその点ではかなり優位。

[@to6198]

イメージが悪いのかな？
タクシードライバーは若くてもベテランでも売り上げ上げたら同じ。
３カ月も乗れば高収入
肩書きが欲しいなら管理職目指せば良いが俺は肩書きより
給料が欲しいのでドライバーやめません。

[@アザミ417]

ほんとその通り。
もっと大きな夢を持つべき。
そもそもタクシーなんて中卒でも、前科持ちでもやれる仕事なんだから、なんのために大学行ったのか分からない。

[@アザミ417]

​@@to6198 管理職の方がドライバーより給料高い場合あるよ。

[@decile_yuse]

ワイもそれで迷ってるんよね

[@VR-lw5nd]

この人も素敵だけども会社の適応力だな
というかもう二種なんて会社からの登録制にしてしまえばいいのよ
高いんだもん二種

[@ブリジ-b6d]

基本給と自分時間がカギ握る

[@keykey4177]

アイスバーンの時大変だろう

[@松本豊-e5g]

タクシー会社もボウナス退職金出すようにしたら若い人も入ってくるようになると思います🚕👌

[@あい-f4v6z]

なんかハンドル握る位置おかしくね？ww
そんな上、両手で握る？Ｗ

[@steeldragon-w6i]

公務員タクシー作れば良いのに

[@猿山剛昌]

えー、頑張って入ります

[@ゆうみストロング]

タクシーって縄張りとか暗黙ルール多いし、無線もあるし
若いうちはやる仕事じゃないね

[@ゆうみストロング]

@@sameman4274 人様の仕事を底辺と言うなんて失礼です。私はトレーラー運転手ですがトラック運転手がド底辺だと自負しております‼️
底辺対決なら負けません！😰

[@kevineigo]

がんばれー！！

[@adtdykm]

Don't have taxi by apps?Uber apps?

[@ミツミツ-z5n]

タクシー会社の手数料搾取！泥棒と変わらない！即刻返すべき。

[@脂肪遊戯-n9g]

わざわざ大学卒業して
タクドラになるの勿体無いだろ。
その気になればいつでもなれる職業なのに😅

[@カズさん-w6i]

若い人ほど他の仕事を経験されてからタクシーに来てほしいと思います。この子が30，40代で転職したいと思っても他の職種ではタクドラの経験でつぶしがきくかは心配です。ただ本人が定年までやるつもりなら話しは別ですが。

[@Mr.cpap本名別森広隆容]

雲助稼業。

[@ガルるる]

大学まで出て、何もタクシー乗務員を選ばなくても、、、。費やしたお勉強の時間や費用がもったいない。

[@ナガスマ]

新卒勿体ないような!札幌市営とか公務員受ければ良かったのにと思います!鉄道安定してるのに!?

[@マルは-j3y]

タクシードライバーは、自分がそのドライバーにならないと解らないと思いますよ!楽しい事楽しくない事沢山あるけど！岩手現役時代ドライバー54歳!より

[@banker99]

水商売の女の子の送迎だけでその時間帯は予約詰まってそうな気がする。
流しのタクシーは怖くて家の前まで乗れない女の子多いみたいだからね

[@アザミ417]

若い人にタクシー運転手をやらせるのはどうかと思います。
タクシー運転手なんて、先がわからない仕事です。
出世はありません。
一度しかない人生、まだ若いならワンチャン大きな目標持ってやってみたほうがいい。
タクシーなんて高齢者でもできる仕事です。

[@ゆうなぎの時代]

若返りは大事だけど、自分の子だったらこんな業界に入らせたくない定期

[@aikokutsuyosi]

プリウスまだある会社大嫌い。疲れるし、見ずらいし、避ける客多いし😂

[@osni-f9b]

貴重な新卒をタクシーなんかで使い潰すんじゃねーよ

[@ツーウェイ-f7z]

なんでお前に決められないけんのや

[@ihisaki40]

最初の数年は、他の企業に入った友人よりも良い給料かもしれないが、長い目で見ると多分低賃金だと思う。だって一般企業の部長や役員クラスになれば、年収一千万円だってあり得るけど、タクシードライバーでは絶対あり得ないでしょ！

[@ゆたかよしお]

月収100万円以上の同僚が数人いますが❓笑笑

[@アンダーグラウンドちゃんねる]

女のドライバーとかいやだわごめんけど

[@しんしん-b2s]

尻石

[@綾川レイ]

せっかく2種免許持ってるんだからバス運転手やればいいけどね。

[@デジィ]

あ

[@michii35]

ハンドルの持ち方に草

[@ほじゃはむ]

大学は職業訓練所じゃないんよ

[@mplpjmim]

車内でご飯は…。

[@ゴモゴモ]

ワタシは、パクチーが好きです😮